长沙如何成为工程机械之都

长沙如何成为工程机械之都

中联重科、三一重工，销售收入双双跨过百亿大关；湖南全省工业增长速度创改革开放以来最高增幅；中国驰名商标数量位居中西部地区第一位；…… 长沙，曾经不断涌现出工程机械行业的“黑马”；这里聚集了三家工程机械行业的上市公司；这里曾创下一个个行业第一……中联重科、三一重工、山河智能……长沙汇聚了国内工程机械行业巨头中的大部分佼佼者！那是什么让这些行业巨头义无反顾的选择了长沙？是什么让地理位置并不优越的长沙成了中国工程机械之都呢？笔者认为，三大优势让长沙工程机械这样强势崛起！巨头联合产业集群优势尽显早在2005年，长沙工程机械的产值便超过100亿元，成为中国工程机械城市前三强；到2006年，总产值突破150亿元而跃居全国第二。笔者认为，长沙工程机械之所以一跃成为行业翘楚，主要在于通过产业集群形成规模效应，其市场覆盖不可小觑。一项统计显示：“湘军”制造的混凝土机械国内市场占有率约为80%，液压静力压桩机为70%，汽车起重机为30%，旋挖钻机为45%。众多行业巨头齐聚长沙让羊城在一夜之间成为中国工程机械之都，其产业集群优势也将越来越明显！政策扶持打造世界工程机械之都工程机械企业实力越来越强，产业集群优势越来越明显，长沙在工程机械行业中所处的地位也越来越高……这一切的一切都离不开长沙市政府大力的政策扶持。长沙经开区的杨懿文表示：2008年，经开区将集中资源，招商为首，全面提升开发区综合实力。同时，实施规划带动，基础先行，全面优化经济发展环境。引进国际化规划思路，开展国际化大招标，全面谋划100至200平方公里发展新区域，推进开发区发展格局的提升，拓展发展空间，以全新的规划方案构建未来5至10年发展的主要方向，增强开发建设的科学性、预见性和计划性。创新为先引领世界机械领域技术方向上世纪末，中联重科成功研发并领衔规模制造出具有自主知识产权的混凝土输送泵，使原本由海外军团独霸中国市场的格局土崩瓦解。2007年，三一重工成功研制成功66米长世界第一泵车，HBT90CH超高压拖泵将混凝土一次泵送至492米的施工高度。技术决定品质、品质决定产品、产品决定成败。坚实的技术基础、前沿的产品技术，创新的理念加上坚实可靠的技术支撑，长沙制造正在崛起！

自改革开放以来，长沙工业昂首奋进、一路向前。特别是“十一五”期间，更是长沙工业发

展的黄金时期，长沙工业通过新布局，新举措，实现了新跨越，新发展，为实现又好又快、率先发展提供了强有力支撑，为星城经济社会发展插上了腾飞的翅膀。

2006年底，刚刚调至长沙的省委常委、市委书记陈润儿同志上任伊始，即专门对长沙工

业园区和企业进行了详尽的调研，仔细研究如何握紧拳头，如何引进大项目，如何延长产业链，如何推进产业化，长沙市委、市政府的新举措在调查、思考、学习、比较中不断明晰。

2007年，长沙的一号文件、二号文件、七号文件相继出台，接连三个文件全部是关于新

型工业化的，十大标志性工程化为六大产业集群，长沙开全国之先河设立产业局，一个产业，一套政策，一个班子，工业产业的发展有了明确的目标性。润儿书记高瞻远瞩地提出：长沙要突出工业的主导格局，在调整优化产业结构中做大产业规模，在推动科技自主创新中提升技术水平，在突出抓好节能减排中提高经济效益，走出一条有长沙特色的新型工业化道路。

为此，长沙市委、市政府审时度势，在全国率先喊出了“打造中国工程机械之都”的口号，在此后五年间，长沙坚持以“稳增长、调结构、转方式、促升级”为着力点，在市场开拓、

要素保障、产业升级、园区招商、项目投入、技术创新等六个方面狠下功夫，实现了由大抓工业向抓大工业的战略转移。通过大力推进“千亿集群、百亿企业”工程，扶持壮大工程机

械、汽车制造、烟草食品和材料工业等四大千亿产业，以及比亚迪、广汽菲亚特、威胜电子、晟通科技、蓝思玻璃等十大百亿企业，促进高端要素向优势企业集中，推动优势产业向价值高端发展，形成一批具有科技创新力、市场竞争力和区域带动力的产业集群，同时积极扶持和引导中小企业管理升级，向“专、精、特、新”发展，实现了从“长沙制造”提质为“长沙创

造”的历史性转变，将长沙打造成为国家战略性新兴产业基地、创新型先进制造基地。

质量并重提升实力

2005年1300亿，

2006年1651亿，

2007年2155亿，

2008年3231亿，

2009年4100亿，

2010年5404亿!

短短的五年时间里，长沙工业实现了超常规发展，谱写了历史性的辉煌篇章,总量从2005年底的1300亿元跨越到2010年的5404亿元，净增4100亿元，几乎是每年一个千亿台阶!五年间，长沙超越了西安、昆明、哈尔滨、长春、福州、济南、石家庄7个省会城市，长沙工业在全国省会城市的排名，由原来第15位上升到第8位，一场“15进7”的传奇在星城大地上精彩演绎。

尤为可贵的是，长沙工业发展不仅在量上有爆炸式的增长，更在质上有突破性的提升。长沙工业的振兴带来了长沙产业结构的巨大变化，三次产业结构由2005年的7.4:43.1:49.5

调整为2010年4.4：53.6：42。全市拥有市级以上企业技术中心204家，其中国家级11家，省级42家，国家级和省级几乎占据全省的半壁河山。获国家级工业品牌43件，居全国27个省会城市第2位，排中部省会城市第1位。五年间高新技术产值占规模产值比重由37.6%提高到50.9%。节能降耗中部领先，规模工业万元增加值能耗从2005年的1.3吨标准煤下降到如今的0.6吨标准煤，全市单位GDP能耗降低率为4.53%。到

现在，长沙的工业已成为全市国民经济的支柱，工业作为全市国民经济的主体部分，在经济总量中占比逐年提高，工业税收实现了快速增长，成为全市税收的主要来源，成为拉动GDP 增长的主动力。

支柱产业支撑有力

长沙发展的希望在工业，工业发展的重点在产业。经过“十一五”期间市委、市政府的大力

培育和扶持，长沙工程机械、汽车制造、烟草食品和材料工业等支柱产业不断发展壮大，锻造出长沙经济社会发展的钢铁脊梁。

毫无疑问，工程机械产业是长沙工业发展中最浓墨重彩、最吸引世人眼球的龙头产业。长沙以中联重科、三一重工、山河智能三大上市公司为核心，打造了领先全国、世界知名的工程机械产业集群。中联重科现拥有13大系列、350个品种的产品，是国内工程机械行业中

产品类别最丰富、产品链最完整的企业;三一重工从研发国内第一台泵车开始，连续创造出十几个国内第一，混凝土泵送机械产销量国内第一、全球第三;而山河智能以自主知识产权的小型挖机等产品扬名海外，桩工系列产品在国内市场占有率达40%。2005年，长沙在国内六大工程机械生产基地中尚排名“老四”，现在，已经一跃成为国内第一大工程机械产业基地。

长沙的汽车制造产业近年来得到长足发展，成为与工程机械产业齐头并进的“火车头”，拉

动长沙工业高歌猛进，一路向前。经过多年的发展，目前长沙整车生产能力已经涵盖了轿车、轻中重载货汽车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等6大类，形成了以“两区、两园、一廊”为基地、以6大类整车为核心的汽车产业集群。长沙汽车产业拥有规模以上的汽车整车及零部件企业约200家，主要代表产品包括长丰越野车、菲亚特系列轿车、比亚迪轿车