停车场(安全岛)布线说明
停车场管理系统作业指导书11
停车场管理系统施工作业指导书一、停车场施工准备1.1 人员◆项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导。
◆专业施工人员2名：负责工程具体工作。
◆安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工.1。
2 停车场布线工具◆路面切割机1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽.◆停车场系统布线布管工具1套。
◆专业接线调试工具1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。
1.3 停车场系统施工现场环境◆AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。
◆自来水源（200米范围内)。
◆良好的通风条件。
◆无杂物堆放的施工表面。
二、切割并制作地感线圈车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统布线施工中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是停车场管理系统布线过程中很重要的一个工作环节.制作地感线圈前要考虑以下几点：1、周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
2、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
3、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。
2。
1 切割地感线圈槽按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：◆停车场布线中地感线圈大小一般为1。
8米宽、1。
2米长左右◆转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。
◆槽的深度为4公分,线圈槽宽度为0。
5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。
◆切割完毕的槽内不能有杂物,尤其不能有硬物,要先用水冲洗干净,然后烘干.◆地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。
2。
2 埋设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。
按如下步骤制作地感线圈:1. 最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙,防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线.2。
选择合适的线圈线，要求：线径大于0。
停车场管理系统混凝土安全岛的制作(通用版)
停车场管理系统混凝土安全岛
的制作(通用版)
Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety
accidents.
( 安全常识 )
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停车场管理系统混凝土安全岛的制作(通
用版)
停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基，不仅可以承载设备工作时的应力（尤其道闸的应力可达几百公斤），而且可以保护设备和线路，同时规范车辆进出的车道，使工程外观更专业。
因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。
制作安全岛按以下步骤进行：
（1）按图纸规画安全岛的形状线条。
（2）如果现场地面是松软的泥土，须将地面挖深50公分，并用混凝土浇注。
（3）用木板沿安全岛形状线条围起一个高15公分的框架。
（4）用水泥、石子、沙子比例为1：1：1的混凝土浇注用木板围起的安全岛框架，浇注完后找出水平面。
至少一个星期后，等待
混凝土完全凝固干燥后，用高标号水泥抹平安全岛表面。
（5）在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成了。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。
停车场安全岛施工流程及成本预算
停车场安全岛施工成本预算
安全岛施工成本预算
一．材料成本预算 二．人工成本预算
• 注意事项： • 1、施工合同务必签好，材料备货最好一次性！ • 2、人工找有经验的，合理安排好工序，避免
三.确定设备安装位置，定好管道预埋位置
1、园区出入口岛长3.5米。各安装三台设备， 情况如下：
入出口安全岛上各有三台设备分别为余位屏 （出口为缴费机器人）、车牌识别相机、道闸。 余位屏（出口为缴费机器人）和闸机各自距离 边缘0.3米距离安装，闸机距离车牌识别相机距 离为0.6米（以能够站人后期检修设备为易）。 以此设备安装位置，用弯管器制作好PVC管。
注意事项：
1、制作好的穿线管用胶布或者轧带固定好！
2、管道预放位置以居中为易！避免后期打孔打 破线管！
3、线路弯折多的或者距离长的，请务必提前穿 好引线！
四.管道预埋，安全岛砌筑
注意事项： 1、闸机因是活动的，安装闸机位置以 混泥土为主，避免后期基础松动！
五.切割地感槽，预埋地感线
1、确定好抓拍地感和防砸地感的位置 （抓拍地感离相机3.5米，尺寸2000*800；防 砸地感尺寸2000*800） 2、切割槽转角要宽些，避免线圈埋不下去 3、线圈5圈
注意事项： 1、砖块选购一定不要是煤渣砖，有条件的最好是红砖； 2、沙子有泥沙和河沙，有条件的最好选择河沙；
二.确定设备安装位置，定好管道预埋位置
1、园区出入口岛长3.5米。各安装三台设备，情况 如下：
入出口安全岛上各有三台设备分别为余位屏（出口 为缴费机器人）、车牌识别相机、道闸。余位屏 （出口为缴费机器人）和闸机各自距离边缘0.3米距 离安装，闸机距离车牌识别相机距离为0.6米（以能 够站人后期检修设备为易）。以此设备安装位置， 用弯管器制作好PVC管。
停车场管理系统项目的安装布线注意事项
停车场管理系统项目的安装布线注意事项现在很多现代化的智能停车场系统都广泛应用于各大小型停车场、地下车库、公寓小区进出口、公司单位的大门口等，智能停车场的主要组成部分是：系统由出口控制机、入口控制机、电动道闸机、车辆检测器、地感、通讯转换器、IC 读卡器，停车场管理软件，显示屏、收费机、发卡机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。
随着停车场的不断发展，智能化也伴随着停车场得到广泛使用，如何对停车场系统进行施工布线？也成了大多数刚接触停车场项目工程商的一大难题，下面我们就来帮大家解决这个问题。
随着科技发展的技术、及新产品的要求，我们以客户的需求为出发点，并本着给客户带来更多方便：“让复杂简单化”的宗主，为广大用户制定以下停车场项目施工规范。
一、现场工程施工主要配件、工具要求1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好，材料外观不应有破损，附件、备件、工具应齐全。
2、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规定。
3、携带好齐全的相关单据，及资料。
二、现场施工布线技术要求停车场系统布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。
线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观；220V 强电与信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内，距离大于 50CM；并且所有走线都必须套管，PVC 管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障；若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理；布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。
1、电源线出入口道闸、出入口控制机需要 220V 电源，采用三芯屏蔽线（RVVP3*1.5），一般接到专线 UPS 专线供电，在某些情况下 AC220V 电源也可就近接取，但应符合相关规范，要确保系统中 AC220V 插座中的地线真实接地。
2、联网线（控制机—控制机或控制机—电脑）停车场联网方式可以分为：485 通讯、TCP/IP 通讯、RS422 通讯等 485 联网线必须采用屏蔽双绞线 RVVSP2*0.5，485 总线长度，理论上是可以达到 1200 米，建议不要超过 1000 米。
最新停车场安全岛制作标准
一进一出出口收费的设备在一起且中间要放收费岗亭，我们可以将安全岛做成长 5.5米，宽1.3米，高0.15米的长方体，为了美观，我们可以将岛的两头做成弧行的，如图所示：
摄像机
射灯岗亭出口控制机道闸入
口读卡机道
闸摄像机射
灯在浇灌安全岛之前要先将走线的管进行预埋。
预埋线管要按布线的要求用镀锌管或是
PVC 管。
1.单进的安全岛：我们可将安全岛做成长
4.3，宽0.5-0.6米，高0.15米长方体，两端可做成圆弧状。
有时为节省工时和成本，可将安全岛做成三个
60*60 *15CM 的长方体.如图所示：
3.斜坡上的安全岛：在斜坡上做安全岛要做成几个台阶式的，对安放设备的地方做成60*60
的台阶，但安全岛上表面一定要水平，若有岗亭，则需将安装岗亭的地方做成水平。
如
图所示：。
安装停车场系统拓扑图.接线图及现场管线图(借鉴实操)
一．系统拓扑图1.1、标准一进一出系统拓扑图说明：当停车场收费管理系统为一进一出时，出入口主控板和临时卡计费器之间用RS485通讯线进行并联，然后通过通讯转换卡与电脑的串口连接，实现与停车场系统软件通讯，如果系统带图像对比功能，一般一台电脑最多可控制两进两出，四路监控画面，出入口摄像头与视频采集卡连接，实现图像对比，如果系统无图像对比，一台电脑最多可控制五进五出（即十台读卡控制机）；一套系统中最大可有128台读卡控制机，以上均为联机使用情况。
（RS485通讯的理论传输距离不超过1200米，实际传输距离不超过900米，当超过RS485规定的传输距离时，使用光纤连接。
）1.2、标准多进多出系统拓扑图说明：当停车场收费系统为多进多出时，各出入口的收费电脑之间用网线组成局域网，实现联网，数据库安装于其中一台电脑中，充当服务器，使系统各出入口实现数据共享，例如:停车场系统为一进一出，出口配备一台收费电脑，管理处配备一台管理电脑用于管理和发行卡片，数据库和收费软件安装在管理电脑内，出口电脑只安装收费软件，要实现数据共享，那么二个电脑之间用网线连接，把管理处的电脑设成固定的IP地址，在收费电脑的停车场系统软件子菜单“数据库连接→服务器名”中输入管理处电脑的IP地址，如果管理处电脑IP为192.168.1.110，则服务器名设置为：，然后按键保存。
（网线的有效传输距离不超过一百米，当超过网线规定的传输距离时，使用光纤连接。
）二、系统接线图2.1、大主控板接线图2.2、临时卡计费器、发卡器接线图三、设备安装布线图3.1、安装位置及管线图（安全岛模式）出口票箱入口票箱入口出口安全岛宽度为1.5米入口道闸出口道闸管理岗亭控制主机发卡机安全岛长度为4.5米，宽1.5米，高10公分，内设钢筋、水泥浇注岗亭长1.5米，宽1.2米出入口总宽度为10米票箱与道闸之间距离为3～3.5米预埋1条4分PVC 管，内穿2芯1.0平方毫米电源线1条，75-4视频线1条预埋2条6分PVC 管，内穿1条2芯0.75平方毫米双绞带屏蔽通讯线；内穿1条3芯1.5平方毫米电源线预埋1条6分PVC 管，其中1条内穿3芯1.5平方毫米电源线，另1条内穿4芯0.5平方毫米手动按钮控制线预埋1条6分PVC 管，内穿1条4芯0.5平方毫米控制线，用于主控控制道闸开关线径1.0平方毫米耐高温地感线，相邻地感线圈最好相差一圈，一方串扰。
停车场安全岛制作标准
在浇灌安全岛之前要先将走线的管进行预埋。预埋线管要按布线的要求用镀锌管或是PVC管。
1.单进的安全岛：我们可将安全岛做成长4.3，宽0.5-0.6米，高0.15米长方体，两端可做成圆弧状。有时为节省工时和成本，可将安全岛做成三个60*60 *15CM的长方体.如图所示：
3.斜坡上的安全岛：在斜坡上做安全岛要做成几个台阶式的，对安放设备的地方做成60*60的台阶，但安全岛上表面一定要水平，若有岗亭，则需将安装岗亭的地方做成水ห้องสมุดไป่ตู้。如图所示：
停车场管理系统施工方法
管路预埋→车辆检测器安装→线缆敷设→出入口设备安装→机房设备安装→系统调试→系统验收1.2.根据施工图纸的安全岛尺寸或设备基础尺寸制作安全岛。
①、对于不同地基上建设安全岛的标准a、在松软的泥土上，需挖深 30 公分，用混凝土浇注；b、在水泥基础上建安全岛，需以星型每间隔 25cm 打一根φ20 的钢筋，钢筋需深入地面 D＞5cm，外漏 D＞5cm；c、在沥青路面上行建安全岛，需以星型每间隔 25cm 打一根φ20 的钢筋，钢筋需深入地面 D＞20cm，外漏 D＞5cm；②、用模板沿安全岛形状线条围起一个 15cm 的框架。
③、用水泥、中砂比例为 1:2 的混凝土浇注用模板沿围起的安全岛框架，水泥需要使用 425#标号的硅酸盐水泥，浇注完后找平。
一周后可凝固，之后用高标号水泥进行表面抹平。
④、在安全岛侧面刷黄黑15 公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成。
安全岛浇筑混凝土前必须按施工图纸及设备走线要求固定好预埋管，埋管深度不小于 10cm，暗埋管进入机箱设备应外露长度 5cm≤L≤10cm；管道走弯处不得有折断或变形，管道内不得有异物。
①、线管明配管横平竖直、整齐美观。
暗配管要求管路短、畅通、弯头少。
②、线管的选择，按线管内所穿导线的总面积（连外皮），不超过管子内孔截面积的 70%的限度进行选配。
对明配的线管，采用封闭的镀锌钢管、PVC 管；③、对有强磁干扰的场所，采用镀锌钢管；④、对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，采用 PVC 管敷设；（注意：PVC 管不适用于高温、易碰撞与易摩擦场所）⑤、为便于管子穿线和维修，中间可加装接线盒或拉线盒；⑥、线管的固定、线管在转弯处或直线距离每超过 150cm 应加固定夹子；⑦、在不进入盒（箱）内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理；强、弱电线缆必须分开穿管：当电源线穿管采用 PVC 管（或 PE 管）时，与信号线的管间距不小于 0.15m，若采用镀锌钢管（JDG 管或 KBG 管），与信号线的管间距可缩小至 0.1m。
停车场系统道闸施工
停车场系统道闸施工用混泥土浇铸一高15CM的防水防撞的安全岛，并在自动道闸，控制箱、远距离读卡器底座中部预埋铺设220V3X1.5mm2 电源线、及RVV4X0.5mm2按钮控制线，RVSP2*0.75屏蔽通讯线，以及RVV6*0.5控制线所有线缆全部套装镀锌钢管预埋。
车辆进入口安全岛和车辆出入口安全岛之间铺设预埋镀锌钢管进行走线。
需切割开挖车辆出入安全岛的两侧路面，开挖条形长3.8米，宽12厘米、深10厘米的预埋沟。
开挖车辆进入通道左侧绿化带长度40米，宽15厘米、深12厘米预埋沟，预埋DG25镀锌钢管两根。
切割开挖进入口道闸安全岛左侧路面长3.8米，宽12厘米、深10厘米路面，埋设走线镀锌钢管。
同时开挖通往控制室的预埋路线。
在预埋工程结束后，恢复原有现场基本原貌。
道闸与控制箱安装在预制的水泥浇筑安全岛上，用四个膨胀螺丝按右图路闸底座安装尺寸将电闸固定在安全岛上。
引入接通220V电源，并将控制线接至控制室。
2.同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作，水泥平台必须要等水泥干透后再固定，否则将来膨胀螺栓会松动。
3、地感线圈施工示意图4、在地感线圈布线的时候，在柏油路面开槽宽度15cm深度不得少于15cm， 2X1M的方形槽，四个角切成45°的斜角，施工人员严格按照施工规范把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。
地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，要求最少1米有20个双绞，而且柏油路面需要穿镀锌钢管，接头拐弯处必须穿接头超过3米还要加固。
接好之后再用干水泥把槽封住上面浇筑沥青，5、线圈施工步骤：①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖角损坏电缆绝缘；②线圈埋入沥青深度大于40mm③地感线圈应采用：横截面积为1.0平方毫米的绝缘耐高温单芯铜线施工周期本工程自2014年12月3号开始到12月10号结束施工计划表。
安全岛及线圈的制作
安全岛及线圈的制作地基与安全岛的施⼯及布管、串线1、地基与安全岛在马路当中建⼀个环形⽔泥墩，俗称安全岛。
安全岛主要是起摆放设备-及防⽌车辆撞击设备的作⽤。
如因马路宽度限制设备安装于路边时，应在路边做设备安装地基。
安全岛施⼯注意事项：1.如岛上同时放置岗亭的话，宽度应该在100cm-150cm左右，如安全岛受路宽限制只能放置设备时，宽度约在40cm-80cm。
2.安全岛的长度约在500cm-900cm之间。
3.安全岛应⾼出地⾯约10cm-20cm4.如设备安装的地⾯为⽔泥基础时，安全岛可直接在地⾯上铺设，但铺设的地⽅应该以星型每间隔25厘⽶打⼀根钢筋（Φ20以上），钢筋应深⼊地⾯不低于5厘⽶、外露不低于5厘⽶。
5.如设备安装的地⾯为沥青基础时，安全岛可直接在地⾯上铺设，但铺设的地⽅应该以星型每间隔25厘⽶打⼀根钢筋（Φ20以上），钢筋应深⼊地⾯不低于20厘⽶、外露不低于5厘⽶。
6.如设备安装的位置为泥⼟基础（设备安装于路边或花坛边）时，应在位置处挖坑，使安全岛或地基深⼊地⾯30厘⽶以上。
7.安全岛与地基的材料：⼤⼚⽣产的425#硅酸盐⽔泥、中砂，⽔泥与砂的⽐例（体积⽐）应该在1：2左右。
避免使⽤泥⼟、⽯头、⽯块、砖块等材料。
8.说明：泥，中沙，⽐例为 38：17：452、布管要求与注意事项9.线管配线有明配和暗配两种，明配管要求横平竖直、整齐美观。
暗配管要求管路短、畅通、弯头少。
10.线管的选择，按设计图选择管材种类和规格，如⽆规定时，可按线管内所穿导线的总⾯积（连外⽪），不超过管⼦内孔截⾯积的70%的限度进⾏选配。
随建筑施⼯同步敷设管道时，有条件的应将管道敷设在建筑体内，并要求按建筑敷设规范选⽤管道的材料和敷设⽅式，对不便敷设在建筑体内的管道，宜采⽤镀锌钢管、PVC管，封闭⾦属线槽或封闭PVC线槽。
11.对有强磁⼲扰的场所，应采⽤镀锌钢管或封闭⾦属线槽敷设并做接地处理。
12.对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，应采⽤PVC管敷设，但PVC管不适⽤于⾼温、易碰撞与易摩擦场所。
智能停车场系统工程施工布线规范
智能停车场系统工程施工布线规范作者：Laura 收编来源：RFID世界网2010-12-24 15:33:21摘要：Blueroc智能停车场系统广泛应用于各种停车场、地下车库、小区、单位的大门口；系统由入口控制机、出口控制机、自动道闸、车辆检测器、通讯转换器、管理软件，满位显示屏、收费显示屏、发行机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。
关键词：停车场工程布线智能停车场Blueroc智能停车场系统广泛应用于各种停车场、地下车库、小区、单位的大门口；系统由入口控制机、出口控制机、自动道闸、车辆检测器、通讯转换器、管理软件，满位显示屏、收费显示屏、发行机、图象捕捉卡、摄像机、感应卡等组成。
伴随着安防科技发展的新技术、新产品的技术要求，本着服务社会、用户第一的宗旨，特制定以下规范。
一、工程施工主要材料、工具要求1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好，材料外观不应有破损，附件、备件、工具应齐全。
2 、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规定。
3 、携带好齐全的相关单据，及资料。
二、工程施工布线技术要求停车场系统布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。
线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观；220V强电与信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内，距离大于50CM；并且所有走线都必须套管，PVC 管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障；若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理；布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。
1、电源线出入口道闸、出入口控制机需要220V 电源，采用三芯屏蔽线（RVVP3*1.5），一般接到专线UPS 专线供电，在某些情况下AC220V 电源也可就近接取，但应符合相关规范，要确保系统中AC220V 插座中的地线真实接地。
2、联网线（控制机—控制机或控制机—电脑）停车场联网方式可以分为：485 通讯、TCP/IP 通讯、RS422 通讯等485 联网线必须采用屏蔽双绞线RVVSP2*0.5，485 总线长度，理论上是可以达到1200米，建议不要超过1000 米。
停车场系统施工要点总结
前言：
停车场系统施工虽然很简单，但是不注意后期小问题可能会很多，那么停车场系统施工需要注意什么呢？今天薛哥整理了一些停车场系统施工注意要点分享给大家！
正文：
下面就来一起看看如何正确合理的对智能停车场系统施工布线。
一、停车场系统所用的控制主板的信号线是不可以与交流电源线平行铺设的，所以应该尽量避免穿在同一PVC管内。
二、停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。
如果必须有接头，那么接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。
三、停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长，以免外露造成短路现象，停车场系统布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。
此处我重点提醒一下，如果先是穿线，要等很长世间才能安装设备接线调试，那么你穿完线一定要保护好接头，尤其不要长时间的裸漏外面！
四、停车场的出入口如果在斜坡处时，控制机箱需要安装在路面平坦的地方，或者是水泥浇筑平台，建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。
五、停车场布线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施。
做安全岛的时候，预留的管路要做通管实验，就是简单的试一下管路通吗，预留钢丝最好，方便以后的穿线！
六、地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线，不使用PVC 绝缘线，地感线圈的布线是把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四。
停车场系统结构及布线图
停车场系统结构及布线图系统由中心管理电脑、数据库服务器、各出口管理电脑等组成，出口管理电脑一般放于出口岗亭，便于收费、图像对比和确认放行；中心管理电脑和数据库服务器也可由出口管理电脑来兼负其功能；出口管理电脑n、出口n、进口n的结构和布线同出口管理电脑1、出口1、进口1。
序号起始终到线芯数、线径和线型用途1 出口管理电脑出口读卡机箱4芯0.5屏蔽双绞线（RVVP4*0.5）控制主机RS485通讯线2 出口管理电脑出口读卡机箱2芯0.5屏蔽双绞线（RVVP2*0.5）中文显示屏RS485通讯线3 出口管理电脑出口读卡机箱4芯0.5（RVV4*0.5）语音线4 出口管理电脑出口读卡机箱3芯0.5（RVV3*0.5）对讲线5 出口读卡机箱入口读卡机箱4芯0.5屏蔽双绞线（RVVP4*0.5）控制主机RS485通讯线6 出口读卡机箱入口读卡机箱2芯0.5屏蔽双绞线（RVVP2*0.5）中文显示屏RS485通讯线7 出口读卡机箱入口读卡机箱2芯0.5（RVV2*0.5）语音线8 出口读卡机箱入口读卡机箱2芯0.5（RVV2*0.5）对讲线9 出口管理电脑出口摄像机视频同轴电缆图像抓拍视频线10 出口管理电脑入口摄像机视频同轴电缆图像抓拍视频线11 出口读卡机箱出口道闸2芯0.5（RVV2*0.5）出口道闸控制线12 入口读卡机箱入口道闸2芯0.5（RVV2*0.5）入口道闸控制线就近取交流电13 交流电源各设备处交流AC220V线(道闸要接火线、零线和地线)●带图象对比时每台电脑最多接2个进口和2个出口，需增加相关布线；如为节约型停车场，无图像对比、语音、对讲则每台电脑最多接10进10出，可减少相关的布线，详情请向供应商咨询。
●控制主机RS485通讯线一定要为手拉手串联总线，采用0.5mm2四芯屏蔽双绞线.每条总线的线长不超过1200米（如估计超过1200米，请咨询解决方法）。
●中文显示屏RS485通讯线一定要为手拉手串联总线，采用0.5mm2二芯屏蔽双绞线.每条总线的线长不超过1200米（如估计超过1200米，请咨询解决方法）。
(完整版)停车场停车位划线设计,划线标准及施工方案
停车场划线标准
一、标准停车位尺寸、地下停车场设施停车位尺寸，标准停车位尺寸在停车场中的应用。
二、停车位标准尺寸(指的是小区、车库中的私家车位、私家车位大小是多少)
1、直车位划，停车位标准尺寸为2.5米*5.3米。
2、斜车位划法，停车位标准尺寸为2.8米*6米，倾斜角度60°
除此之外，停车场划线采用了专门的停车场划线专用漆，否则会导致反光，从而影响司机的辨认，以致最终导致交通事故。
专门的停车场划线专用标线工艺分为热熔和常温冷涂。
热熔标线：1、漆膜厚度：1.2-1.5mm；不粘胎，干燥时间小于5min;
2、外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
冷涂标线：1、漆膜厚度：0.12-0.15mm；不粘胎，干燥时间小于30min;
2、外观喷涂厚度均匀、色泽清晰，耐日晒温差，不变色。
3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
三.接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线
1.双车道中间有障碍
2.四车道中间有障碍
3.同方向二车道中间有障碍
四.减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。
我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应最低满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。