沥青冷再生路面结构质量评定标准

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国家道路沥青标准

国家道路沥青标准

国家道路沥青标准
国家道路沥青标准主要涉及以下四个方面:
1. 沥青总含量:按照国家标准,沥青总含量要求在4%到7%之间。

这是衡
量沥青路面质量的一个重要指标。

2. 沥青软化点:软化点是沥青的软化程度,软化点越低说明沥青的黏度越高,不容易流动,能够保证路面的密实度。

国家标准要求沥青软化点应在45℃
到52℃之间。

3. 黏度:黏度是指沥青在一定温度下热稠度的大小,也是衡量沥青路面质量的一个重要指标。

一般来说,黏度越高,沥青路面的防水性能就越好。

国家标准规定,沥青黏度在50℃和135℃之间,应符合相应的标准要求。

4. 稳定性:沥青路面的稳定性是指其在运输、施工和使用过程中的抗变形能力,通常通过洛石值来进行测试。

国家标准规定,洛石值应在18次到25
次之间。

同时,道路石油沥青的分级依据沥青的针入度共分为160、130、110、90、70、50、30等七个标号,其中常用的70号沥青针入度在61~80之间,
15度延度大于100CM,软化点在44~54℃之间。

以上信息仅供参考,如需获取更多详细信息,建议查阅国家道路沥青标准的相关文件。

厂拌冷再生沥青混合料路面面层质量检验标准

厂拌冷再生沥青混合料路面面层质量检验标准
厂拌冷再生沥青混合料路面面层质量检验标准
序号
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
1
主控项目
原材料
应符合本标准5.2.1~5.2.3的相关规定
按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案确定
观察、查进场检验报告并复检
2
压实度
符合设计要求
1000m2
1
查试验记录、复测
3
厚度(mm)
+15~﹣5
1000m2
1
钻孔或刨挖,用钢尺量
4
一般项目
外观
表面应平整、坚实、接缝紧密;无明显轮迹。
全数检查
观察
5Байду номын сангаас
纵断高程(mm)
±15
20m
1
用水准仪测量
7
宽度(mm)
不小于设计值
40m
用钢尺量
8
平整度
≤10
每100m抽测1处,每处连续10尺
用3m直尺和塞尺连续量取两尺量取最大值
9
横坡(%)
±0.3%且不反坡
40m
1
用水准仪测量

DB37T_3566-2019_沥青路面乳化沥青厂-拌冷再生-技术规范

DB37T_3566-2019_沥青路面乳化沥青厂-拌冷再生-技术规范

ICS93.080.20P 66 DB37 山东省地方标准DB 37/T 3566—2019沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范Technical Specification for Cold In-plant Recycling by Emulsified Asphalt inAsphalt Pavement2019-05-29发布2019-06-29实施目 次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 符号 (2)5 材料要求 (2)5.1 一般规定 (2)5.2 沥青路面回收料(RAP) (3)5.3 道路石油沥青 (3)5.4 乳化沥青 (3)5.5 粗集料 (5)5.6 细集料 (5)5.7 水泥 (5)5.8 矿粉 (5)5.9 水 (5)6 混合料设计和性能要求 (5)6.1 一般规定 (5)6.2 混合料性能要求 (5)6.3 乳化沥青厂拌冷再生混合料设计 (6)7 冷再生施工准备 (8)7.1 一般规定 (8)7.2 材料准备 (8)7.3 机械准备 (8)7.4 施工方案 (8)8 冷再生混合料施工 (8)8.1 一般规定 (8)8.2 冷再生混合料拌和 (9)8.3 冷再生混合料运输 (9)8.4 冷再生混合料摊铺 (9)8.5 冷再生混合料碾压 (9)8.6 接缝处理 (10)8.7 养生及开放交通 (10)9 施工质量管理和检查验收 (10)9.1 施工前的质量管理和检查验收 (10)9.2 施工过程中的质量管理和检查验收 (11)9.3 完工后的质量管理和检查验收 (11)附 录 A (资料性附录) 乳化沥青厂拌冷再生基层沥青路面结构设计 (13)附 录 B (资料性附录) 乳化沥青厂拌冷再生混合料的干湿劈裂强度试验方法 (15)附 录 C (资料性附录) 乳化沥青厂拌冷再生混合料的旋转压实设计方法 (16)附 录 D (资料性附录) 冷再生与旧路半刚性基层、旧路沥青面层的纵向接缝处理办法 (18)附 录 E (资料性附录) 条文说明 (20)前 言本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。

沥青路面质量要求标准

沥青路面质量要求标准

沥青路面质量要求标准篇一沥青路面质量要求标准咱今儿就来好好唠唠这沥青路面质量要求标准。

为啥要整这一出呢?你想啊,这路要是质量不过关,那不得三天两头修,费钱不说,还闹心!咱的目标就是要让这路平平整整,顺顺畅畅,让大家走着舒心,车跑着放心。

先说这原材料的要求。

沥青,那可得是优质的,**粘度、延度、软化点都得达标**,这就好比做菜,材料不好,能做出好菜吗?石子、砂这些骨料,大小得均匀,**含泥量可不能超过规定的数值**,不然这路能结实吗?施工过程也不能马虎。

摊铺的时候,温度得控制好,低了可不行,难道你想让这沥青跟面团似的粘不起来?压实的遍数也得够,**每平米至少得压实多少遍那都是有讲究的**,不然这路松松垮垮的,能经得住车压吗?还有这路面的平整度,你总不想开车在路上跟坐过山车似的吧?**平整度误差不能超过多少毫米**,这得严格把控。

咱把这些要求都做到位了,那这路的质量不就杠杠的啦?以后大家出行方便,经济也能跟着发展起来。

要是不按这些要求来,哼,那这路出了问题,可就得返工,到时候费时费力,谁能吃得消?篇二沥青路面质量要求标准嘿,咱们来瞅瞅这沥青路面质量要求标准到底是咋回事!为啥要定这些个标准呢?很简单啊,路不好走,影响的可多了去了!大家出行不方便,物流运输也受影响,这不是耽误事儿嘛!先说说这路面的强度要求。

这路得能承受住各种车辆的碾压,**抗压强度、抗拉强度都得达到一定的数值**,不然动不动就裂了,那还了得?再讲讲这耐久性。

咱可不想隔三差五就修路,多麻烦!所以这沥青路面得经得起风吹雨打,**抗老化、抗腐蚀的性能必须要好**。

排水性能也不能忽视。

要是一下雨路上就积水,那不是成了小池塘?**路面的坡度和排水设施都得合理设计**,让水快快流走。

还有这防滑性能,特别是在下雨天,要是车在路上打滑,多危险呐!**摩擦系数得满足规定的标准**。

这些要求要是都能达到,那咱们的路就能长久耐用,大家都能安安全全、顺顺利利地出行。

沥青路面乳化沥青厂拌冷再生 技术规范

沥青路面乳化沥青厂拌冷再生 技术规范

沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范1 范围本标准规定了沥青路面乳化沥青厂拌冷再生的原沥青路面调查与评价、材料要求、再生混合料设计、施工工艺和质量控制。

本标准适用于高速公路和一、二级公路中下面层及基层的乳化沥青厂拌冷再生工程;用于三、四级公路上面层乳化沥青厂拌冷再生工程时,应采用稀浆封层、碎石封层、微表处等做上封层。

城市道路的沥青路面乳化沥青厂拌冷再生工程可参照使用。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 175 通用硅酸盐水泥JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E30 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E40 公路土工试验规程JTG F40 公路沥青路面施工技术规范JTG F41 公路沥青路面再生技术规范JTG E42 公路工程集料试验规程JTG D50 公路沥青路面设计规范JTG E60 公路路基路面现场测试规程JTG O73.2 公路沥青路面养护技术规范JTJ 034 公路路面基层施工技术规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1回收沥青路面材料 reclaimed asphalt pavement采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青面层材料。

3.2厂拌冷再生 central plant cold recycling将回收沥青路面材料运至拌合厂(场,站)经破碎、筛分,以一定的比例与新集料(如需要)、沥青类再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、水进行常温拌和,常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。

3.3乳化沥青 emulsified asphalt石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等作用下,经乳化加工制得的均匀沥青产品。

3.4乳化沥青再生混合料 reclaimed asphalt mixture of emulsified mixture含有回收沥青路面材料的乳化沥青冷拌混合料,简称再生混合料。

乳化沥青冷再生路面施工技术规范

乳化沥青冷再生路面施工技术规范

可编辑修改ICS 93.080.30 P 66 备案号:DB32乳化沥青冷再生路面施工技术规范Technical Specifications for Construction of Emulsified Asphalt Cold Recycling(报批稿)江苏省质量技术监督局 发布可编辑修改目次1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 符号及代号 (3)5 总则 (3)6 原路面调查与分析 (4)7 材料 (5)8 再生混合料设计 (8)9 厂拌冷再生施工工艺 (11)10 就地冷再生施工工艺 (17)11 施工质量管理与检查 (22)12 工程质量检验评定 (24)附录A 沥青混合料回收料(RAP)材料取样与试验分析 (26)欢迎下载前言本标准按GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写规则》的规定编制。

本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位:苏交科集团股份有限公司本标准主要起草人:严金海、吴春颖、曹荣吉、李锋、卢勇、丁武洋、叶勤、李豪、曾辉、朱浩然、郑炳锋、吴昊、蔡海泉乳化沥青冷再生路面施工技术规范1 范围本标准规定了乳化沥青冷再生路面施工技术规范的术语和定义、符号及代号、总则、原路面调查与分析、材料、再生混合料设计、施工工艺、施工质量管理与检查及工程质量检验评定。

本标准适用于乳化沥青厂拌冷再生和乳化沥青就地冷再生路面的施工。

2 规范性引用文件下列文件对于本标注的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。

JTG D50-2006 公路沥青路面设计规范JTG F40-2004 公路沥青路面施工技术规范JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规范JTG F41-2008 公路沥青路面再生技术规范JTG E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E40-2007 公路土工试验规程JTJ E60-2008 公路路基路面现场测试规程JTJ 073.2-2001 公路沥青路面养护技术规范JTG E41-2005 公路工程岩石试验规程JTG E42-2005 公路工程集料试验规程DB32/T1246-2008 江苏省高速公路沥青路面施工技术规范3 术语和定义以下术语和定义适用于本标准。

沥青路面就地冷再生施工质量控制

沥青路面就地冷再生施工质量控制

浅谈沥青路面就地冷再生施工质量控制摘要:本文沥青路面冷再生技术作一些首先对结合工程实际,就沥青路面就地冷再生施工质量控制谈一些看法。

关键词:沥青路面就地冷再生施工质量控制道路就地冷再生属于道路维修、改造的范畴,不仅适用于高等级公路的维修与改造,也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。

它主要解决沥青路面上基层破损的问题。

具体讲,过去主要是用于等级低的道路或铺筑基层使用,国外多用于乡村道路的翻修,近几年已开始应用于重交通道路上。

本文结合工程实际,就沥青路面就地冷再生施工质量控制谈一些看法。

一、沥青路面冷再生技术概述1、就地冷再生技术沥青路面再生技术不是一项单一的技术,而是一类技术的总称。

各国的分类方式不尽相同。

中国《公路沥青路面再生技术规范》(jtgf41—2008)将沥青路面再生技术分为4类,分别是厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生。

就地冷再生是指采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性填料(水泥、石灰等)、水等材料后,进行现场铣刨、破碎、拌和、整形、摊铺、碾压等工序,实现旧沥青路面再生的技术,它包括沥青层就地冷再生和全深式就地冷再生2种方式。

仅对沥青材料层进行的就地再生称为沥青层就地冷再生:再生层既包括沥青材料层又包括非沥青材料层的称为全深式就地冷再生。

沥青路面就地冷再生并不是人们通常所理解的将已经破损的沥青路面重新恢复到完好的原始状态,而是将旧面层和部分基层就地改建成新的基层或底基层。

此技术使旧沥青路面材料得到充分再利用。

2、优点冷再生技术在国内迅速推广应用的原因在于该技术带来的种种好处。

它的主要优点包括:(1)环境保护。

充分利用现有路面材料,减少因开采料场和开挖土基所造成的生态破坏;由于减少原材料运输量,降低了能源消耗及运输车队给路网带来的不利影响。

(2)再生层质量可有效控制。

由于机械设备的微机控制,各种材料的添加量可进行有效控制。

再生料、水和粘结剂连续、充分的拌和确保了再生层的施工质量。

沥青路面全深式就地冷再生施工工艺和质量控制要点

沥青路面全深式就地冷再生施工工艺和质量控制要点

沥青路面全深式就地冷再生施工工艺和质量控制要点摘要:全深式就地冷再生技术是近十年来沥青路面再生技术发展中的一大亮点,主要用于对基层进行重建和翻修的技术。

从基层设计配比,机器设备要求,就地冷再生的工艺流程等全深式就地冷再生施工工艺进行了总结和分析,并提出相应的质量控制措施。

实践证明,该技术的合理应用提高了路面的耐久性,保障了公路工程的整体质量,值得推广应用。

关键词:沥青路面;全深式就地冷再生;施工技术0 引言近年来,随着经济的发展,我国公路建设水平不断提升,交通量不断增长,国省干道路面已进入大、中修期,公路基础设施已由以建设为主转为建养并重,公路的养护技术越来越受到重视[1]。

冷再生技术可以充分回收利用旧路面废料,不仅有利于环保,还有利于节约成本。

全深式就地冷再生技术是就地冷再生工艺的一种[2],其在沥青路面大、中可大幅降低沥青、砂石材料的用量,减少工程造价。

因此,开展沥青路面全深式就地冷再生技术研究具有重要意义[3]。

1 全深式就地冷再生技术一般要求(1)全深式就地冷再生技术主要是再生水稳基层,需要将原有道路沥青面层刨铣回收。

(2)水泥稳定再生结构层施工期的日最低气温应在5℃以上。

(3)根据现场试验段确定再生机行进速度和转子速度的组合方案,按设计的再生深度对旧路进行铣刨,取铣刨后具有代表性的材料送往试验室进行筛分,选择级配最接近理想级配的方案作为施工时再生机行进速度和转子速度的方案。

2 再生基层配合比要求(1)设计指标水泥稳定冷再生混合料,按照现行《公路路面基层施工技术细则》(JTGF20-2015)[4]进行混合料设计。

经配合比设计的水泥稳定再生混合料的设计无侧限抗压强度为3.5~4.5MPa。

再生混合料的级配应满足下表的技术要求无机结合料稳定冷再生混合料级配范围(2)原材料技术要求在水泥稳定再生层施工前,需用对旧路面进行取样。

要求利用选定的就地冷再生机在原旧路上铣刨有代表性的样品。

选取的铣刨料样品应严格按照相关规范和规程进行下列试验:1)级配分析;2)塑性指数;3)击实试验;4)含水量;(3)水泥作为再生结合料时,可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。

沥青路面质量评分标准---文本资料

沥青路面质量评分标准---文本资料

沥青路面质量评分标准沥青路面质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观评定和质量保证资料4个部分。

只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并齐全时,才能对沥青路面质量进行检验评定。

实测项目规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值,不符合时该实测项目为不合格。

沥青路面质量检验的评分:评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。

存在外观缺陷或资料不全应予减分。

沥青路面质量检验得分=∑[检查项目得分×权值]/∑检查项目权值沥青路面质量检验评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分计分规定:1)基本要求检查:不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。

2)实测项目计分:采用现场抽样,按照规定频率和下列计分方法:检查项目合格率=检查合格点数/检查项目全部点数×100%检查项目得分=检查项目合格率×1003)外观缺陷减分:发现缺陷,应进行减分,对于较严重的外观缺陷,施工单位必须采取措施进行修整处理。

4)资料不全减分:施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据,或有伪造涂改者,不予检验和评定。

资料不全予以减分。

沥青路面质量评分标准值包括路面外观、实测项目和质保资料三项,总分100分。

总分不小于75分者为合格,小于75分者为不合格。

一、沥青面层基本要求1)沥青混合料的集料质量及集料级配应符合设计要求和施工规范的规定。

2)严格控制各种集料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度,沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。

沥青混合料的生产,每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。

集料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。

3)拌和后的沥青混合料应均匀一致,无花白,无粗细料分离和结团成块现象。

4)基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。

5)摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度,避免离析,注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。

乳化沥青厂拌冷再生施工与验收技术指南

乳化沥青厂拌冷再生施工与验收技术指南

乳化沥青厂拌冷再生施工与验收技术指南下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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《公路沥青路面再生技术规范》(JTGT 5521-2019)正式版

《公路沥青路面再生技术规范》(JTGT 5521-2019)正式版

目录目次1 总 则 ............................................................................................................ ‐ 1 ‐2 术语和符号 .................................................................................................. ‐3 ‐2.1术语 .................................................................................................... ‐ 3 ‐2.2符号 .................................................................................................... ‐ 6 ‐3 基本规定 ...................................................................................................... ‐ 8 ‐4 再生沥青路面结构 ..................................................................................... ‐ 11 ‐4.1原路面调查 ....................................................................................... ‐ 11 ‐4.2再生方式的选择 ............................................................................... ‐ 11 ‐4.3结构组合与结构厚度 ....................................................................... ‐ 15 ‐5 材料 ............................................................................................................ ‐ 17 ‐5.1沥青 .................................................................................................. ‐ 17 ‐5.2乳化沥青 .......................................................................................... ‐ 17 ‐5.3泡沫沥青 .......................................................................................... ‐ 18 ‐5.4沥青再生剂 ....................................................................................... ‐ 18 ‐5.5集料 .................................................................................................. ‐ 19 ‐5.6水泥、石灰、矿粉 ........................................................................... ‐ 19 ‐5.7水 ...................................................................................................... ‐ 20 ‐5.8沥青混合料回收料(RAP)............................................................. ‐ 20 ‐5.9无机回收料(RAI) ......................................................................... ‐ 21 ‐6 再生混合料组成设计 ................................................................................. ‐ 23 ‐6.1厂拌热再生混合料 ........................................................................... ‐ 23 ‐6.2就地热再生混合料 ........................................................................... ‐ 23 ‐6.3乳化沥青冷再生混合料 ................................................................... ‐ 24 ‐6.4泡沫沥青冷再生混合料 ................................................................... ‐ 26 ‐6.5无机结合料冷再生混合料 ............................................................... ‐ 28 ‐7 厂拌热再生施工 ......................................................................................... ‐ 30 ‐7.1设备要求 .......................................................................................... ‐ 30 ‐7.2施工准备 .......................................................................................... ‐ 31 ‐7.3沥青混合料回收料(RAP)的回收、预处理和堆放 ..................... ‐ 31 ‐7.4拌和 .................................................................................................. ‐ 33 ‐7.5运输 .................................................................................................. ‐ 34 ‐7.6摊铺 .................................................................................................. ‐ 34 ‐7.7压实 .................................................................................................. ‐ 35 ‐7.8养生及开放交通 ............................................................................... ‐ 35 ‐7.9施工质量控制 ................................................................................... ‐ 35 ‐8 就地热再生施工 ......................................................................................... ‐ 37 ‐8.1设备要求 .......................................................................................... ‐ 37 ‐8.2施工准备 .......................................................................................... ‐ 37 ‐8.3加热、翻松与拌和 ........................................................................... ‐ 39 ‐8.4摊铺 .................................................................................................. ‐ 39 ‐8.5压实 .................................................................................................. ‐ 40 ‐8.6养生及开放交通 ............................................................................... ‐ 40 ‐公路沥青路面再生技术规范8.7施工质量控制 ................................................................................... ‐ 41 ‐9厂拌冷再生施工 .......................................................................................... ‐ 43 ‐9.1设备要求 .......................................................................................... ‐ 43 ‐9.2施工准备 .......................................................................................... ‐ 43 ‐9.3沥青路面回收料(RMAP)的回收、预处理和堆放 ...................... ‐ 44 ‐9.4拌和 .................................................................................................. ‐ 44 ‐9.5运输 .................................................................................................. ‐ 44 ‐9.6摊铺 .................................................................................................. ‐ 45 ‐9.7压实 .................................................................................................. ‐ 46 ‐9.8养生及开放交通 ............................................................................... ‐ 46 ‐9.9施工质量控制 ................................................................................... ‐ 47 ‐10 就地冷再生施工 ....................................................................................... ‐ 51 ‐10.1设备要求 ........................................................................................ ‐ 51 ‐10.2施工准备 ........................................................................................ ‐ 51 ‐10.3铣刨与拌和 ..................................................................................... ‐ 52 ‐10.4摊铺 ................................................................................................ ‐ 52 ‐10.5压实 ................................................................................................ ‐ 53 ‐10.6养生及开放交通 ............................................................................. ‐ 54 ‐10.7施工质量控制 ................................................................................. ‐ 54 ‐11全深式冷再生施工 .................................................................................... ‐ 56 ‐11.1设备要求 ........................................................................................ ‐ 56 ‐11.2施工准备 ........................................................................................ ‐ 56 ‐11.3铣刨与拌和 ..................................................................................... ‐ 56 ‐11.4摊铺 ................................................................................................ ‐ 56 ‐11.5压实 ................................................................................................ ‐ 56 ‐11.6养生及开放交通 ............................................................................. ‐ 57 ‐11.7施工质量控制 ................................................................................. ‐ 57 ‐附录A 再生混合料设计参数 ....................................................................... ‐ 60 ‐ 附录B 沥青路面回收料(RMAP)取样与试验分析 ................................. ‐ 61 ‐B.1 现场取样 ......................................................................................... ‐ 61 ‐B.2 拌和厂料堆取样 .............................................................................. ‐ 61 ‐B.3 试样存放 ......................................................................................... ‐ 62 ‐B.4 试样缩分 ......................................................................................... ‐ 62 ‐B.5沥青路面回收料(RMAP)评价 ..................................................... ‐ 62 ‐附录C 泡沫沥青发泡试验方法 ................................................................... ‐ 65 ‐C.1一般规定 .......................................................................................... ‐ 65 ‐C.2 仪器与材料 ..................................................................................... ‐ 65 ‐C.3方法与步骤 ...................................................................................... ‐ 65 ‐C.4沥青发泡试验报告 ........................................................................... ‐ 67 ‐附录D 厂拌热再生沥青混合料配合比设计方法 ........................................ ‐ 70 ‐D.1 一般规定 ......................................................................................... ‐ 70 ‐D.2确定工程设计级配范围 ................................................................... ‐ 71 ‐D.3选择沥青混合料回收料(RAP)的掺配比例 ................................. ‐ 71 ‐D.4 选择新沥青标号和再生剂用量 ...................................................... ‐ 72 ‐D.5确定材料性质 .................................................................................. ‐ 73 ‐D.6估算新沥青用量P nb及新沥青占总沥青用量的比例 ..................... ‐ 74 ‐D.7矿料配合比设计 .............................................................................. ‐ 74 ‐D.8确定最佳新沥青用量 ....................................................................... ‐ 75 ‐D.9 配合比设计检验 ............................................................................. ‐ 76 ‐D.10 配合比设计报告 ........................................................................... ‐ 76 ‐ 附录E 就地热再生沥青混合料配合比设计方法 ........................................ ‐ 77 ‐E.1一般规定 ........................................................................................... ‐ 77 ‐E.2确定工程设计级配范围 ................................................................... ‐ 77 ‐E.3 矿料级配设计 .................................................................................. ‐ 77 ‐E.4确定再生剂用量 ............................................................................... ‐ 77 ‐E.5马歇尔试验 ....................................................................................... ‐ 79 ‐E.6确定最佳新沥青用量 ....................................................................... ‐ 79 ‐E.7配合比设计检验 ............................................................................... ‐ 80 ‐E.8试验段检验再生沥青混合料性能 ................................................... ‐ 80 ‐ 附录F 乳化沥青(泡沫沥青)冷再生混合料配合比设计方法 ................. ‐ 81 ‐F.1 一般规定 .......................................................................................... ‐ 81 ‐F.2 沥青路面回收料(RMAP)取样与分析 ......................................... ‐ 82 ‐F.3 确定工程设计级配范围................................................................... ‐ 83 ‐F.4材料选择与试验 ............................................................................... ‐ 83 ‐F.5 矿料配合比设计 .............................................................................. ‐ 84 ‐F.6确定最佳含水率 ............................................................................... ‐ 84 ‐F.7确定最佳乳化沥青用量、最佳泡沫沥青用量及水泥用量 ............. ‐ 86 ‐F.8配合比设计检验 ............................................................................... ‐ 88 ‐F.9配合比设计报告 ............................................................................... ‐ 89 ‐ 本规范用词用语说明 ..................................................................................... ‐ 94 ‐1 总 则1.0.1 为规范公路沥青路面再生技术应用,提高技术水平,保证工程质量,制定本规范。

公路沥青路面水泥就地冷再生施工技术规范标准[详]

公路沥青路面水泥就地冷再生施工技术规范标准[详]

ICS备案号:DB江西省地方标准DB XX/ XXXXX—XXXX公路沥青路面水泥就地冷再生施工技术规范Technical Specifications of construction for Cold In-place Recycling with cement onHighway Asphalt Pavement(送审稿)201X-XX-XX发布201X-XX-XX实施目次前言 (II)引言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 材料要求 (2)4.1 回收沥青路面材料 (2)4.2 水泥 (2)4.3 新掺集料 (2)4.4 水 (2)5 施工工艺 (3)5.1 施工流程 (3)5.2 一般规定 (3)5.3 施工前准备 (3)5.4 试验段施工 (4)5.5 铣刨拌和 (5)5.6 碾压整形 (5)5.7 接缝处理 (6)5.8 养生 (6)5.9 施工质量控制要点 (6)6 施工质量管理 (7)附录A(规范性附录)水泥冷再生混合料配合比设计方法 (9)附件《公路沥青路面水泥就地冷再生施工技术规范》(DBXX/XXXX-XXXX)条文说明 (12)前言本标准按GB/T 1.1-2009给出的规则编写。

本标准由江西省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位:江西省公路管理局、江西省公路学会、宜春市公路管理局、新余市公路管理局、九江市公路管理局、维特根(中国)机械有限公司。

本标准主要起草人:曾晓文、熊洪滨、冯义卿、陈翔、黄结友、凌云志、何祖林、郑磊、孔练军、廖根保、敖国云、蔡寻泉、范秋华、颜义、涂青峰、江文杰本标准由江西省交通运输厅负责解释。

引言截止2016年底,江西省高速公路通车里程基本建成6000公里,国省干线一、二级路的总里程已经超过1万公里。

随着我省干线公路网的规划完成,新建公路的比重逐年减少,改(扩)建、大(中)修公路里程不断增加。

在沥青路面维修中如继续采用传统方式,不仅增加了重修路面所需的沥青和砂石材料,而且破坏周围环境,容易造成环境污染。

沥青路面的验收标准

沥青路面的验收标准

沥青路面的验收标准沥青路面作为城市道路建设中常见的材料,其质量的好坏直接关系到道路使用的安全和舒适性。

因此,在沥青路面施工完成后,必须进行严格的验收,以确保其符合相关的标准和要求。

本文将就沥青路面的验收标准进行详细介绍。

首先,对于沥青路面的厚度应进行验收。

根据相关规范,不同等级的道路对沥青路面的厚度有着明确的要求。

验收时需要使用专业的测量工具进行测量,确保沥青路面的厚度符合设计要求,以保证道路的使用寿命和承载能力。

其次,沥青路面的平整度也是需要进行验收的重点之一。

平整度是指沥青路面表面的平整程度,对于不同等级的道路也有着具体的要求。

验收时需要使用专业的平整度测量仪器,对路面进行全面的检测,确保其平整度符合标准,以提高车辆行驶的舒适性和安全性。

另外,沥青路面的密实度也是需要进行验收的重要内容之一。

密实度是指沥青路面中沥青和骨料的紧密程度,对于路面的耐久性和抗水性有着直接的影响。

验收时需要进行取样检测,确保沥青路面的密实度达到标准要求,以提高路面的使用寿命和抗水能力。

此外,沥青路面的抗滑性也是需要进行验收的关键内容之一。

抗滑性是指路面在潮湿或者雨雪天气中的防滑性能,对于道路的安全性有着重要的影响。

验收时需要进行湿滑系数测试,确保沥青路面的抗滑性符合标准要求,以提高道路的使用安全性。

最后,对于沥青路面的外观质量也是需要进行验收的重要方面。

外观质量包括路面的色泽、平整度和无裂缝等方面,对于道路的美观和使用寿命有着直接的影响。

验收时需要对路面进行全面的目测检查,确保其外观质量符合标准要求,以提高道路的整体美观度和使用寿命。

总之,沥青路面的验收标准涉及到厚度、平整度、密实度、抗滑性和外观质量等多个方面,需要进行全面的检测和验收。

只有严格按照相关标准进行验收,才能确保沥青路面的质量达到要求,提高道路的使用安全性和舒适性。

高速公路沥青路面养护工程质量检验评定标准

高速公路沥青路面养护工程质量检验评定标准

高速公路沥青路面养护工程质量检验评定标准1范围本标准规定了沥青混合料面层罩面、同步碎石封层、微表处及稀浆封层、雾封层、沥青路面冷再生、沥青路面就地热再生、橡胶沥青路面、沥青路面局部挖补、沥青路面开槽灌缝及粘缝等常见路面养护工程的基本要求、外观鉴定要求、质量检验实测项目等。

本标准适用于高速公路沥青路面养护工程施工质量的检验评定。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

JTG5421—2018公路沥青路面养护设计规范JTG E60—2008路基路面现场测试规程JTG F40—2004公路沥青路面施工技术规范JTG F41—2008公路沥青路面再生技术规范JTG F80/1—2017公路工程质量检验评定标准第一册(土建工程)JTG/T1264—2019沥青路面雾封层材料还原剂类雾封层材料3术语与定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1评定单元根据养护施工方法、应用材料、工序及路段长度或面积等划分成的养护工程基本评定单元。

3.2开窗修补作业为修复沥青路面各处、各类局部病害,开展的具有一定数量规模的路面开矩形窗挖除和修补作业。

3.3开槽灌缝为修复一定长度范围内沥青路面裂缝,开展的具有一定数量规模的路面开槽灌缝作业。

3.4同步碎石封层采用专用设备将单一粒径集料和沥青结合料同步摊铺在下承层上,经压实后形成的沥青碎石层。

3.5局部挖补为修复一定长度范围内沥青路面各处、各层、各类局部病害,而集中开展的具有一定数量的路面挖除和修补作业。

4基本规定4.1一般规定4.1.1路面养护工程项目宜按附录A 划分为若干个评定单元。

4.1.2养护工程质量检验评定应按评定单元、养护工程项目逐级进行。

4.2养护工程质量检验4.2.1评定单元应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。

沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范

沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范

ICS93.080.20Q20备案号:26972-2010 DB36 江西省地方标准DB 36/ T 573—2010沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范Technical Specifications for Emulsified Asphalt Central Plant Cold Recycling ofHighway Asphalt Pavement2010-01-20发布2010-03-15实施目次前言 (II)1 总则 (1)2 术语、符号、代号 (1)2.1 术语 (1)2.2 符号及代号 (1)3 原沥青路面调查与评价 (2)3.1 一般规定 (2)3.2 历史资料调查 (2)3.3 路况调查与评价 (2)3.4 原路面材料性能评价 (2)3.5 材料组成设计的路段划分 (3)4 原材料检测及质量要求 (3)4.1 一般规定 (3)4.2 回收沥青路面材料 (3)4.3 乳化沥青 (3)4.4 水泥 (4)4.5 集料和填料 (4)4.6 水 (4)5 冷再生混合料配合比设计 (4)5.1 设计原则 (4)5.2 冷再生混合料的技术标准 (4)5.3 设计步骤 (5)5.4 配合比设计报告 (7)6 施工 (7)6.1 一般规定 (7)6.2 施工设备 (7)6.3 施工工艺 (8)6.4 试验段铺筑 (9)6.5 施工质量管理和检查验收 (9)附录A(资料性附录)应用实例 (11)前言本标准的编写符合GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的有关要求。

请注意本标准的某些内容可能涉及专利。

本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本标准由江西省交通运输厅归口。

本标准起草单位:江西省赣粤高速公路股份有限公司、江西省高等级公路管理局质量监督站。

本标准主要起草人:孙斌、江涛、刘辉明、谭生光、胡宗林、王斯倩、陈剑峰。

沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范1 总则1.1 为指导沥青路面乳化沥青冷再生混合料的材料组成设计,保证沥青路面冷再生工程施工质量,特制定本标准。

沥青路面冷再生施工技术及质量控制

沥青路面冷再生施工技术及质量控制
◇ 交通与路建◇
科技 囊向导
21年 2 期 01 第 4
沥青路面冷再生施工技术及质量控制
(. 州市农 村公 路管理所 1 孟
【 摘
河南
邓燕江 刘媛媛 2 孟州 4 4 5 ;. 州市 电力公 司 河南 5 7 0 2孟
孟州
4 45 ) 5 7 0
要】 详细介绍 了就地冷再生技 术的应 用场合及技术特点 , 了就地冷再 生过程 中的原材料质量控制 、 阐述 混合料组成设计 、 生水泥 冷再
远 的现 实意义
沥青路面 的最小厚度为 - c , 6 m 最好是 7 8m。 e 旧路面再生采用路德 w 55 b 2 冷再生机 。该机最大工作宽度 2 0m.最大拌和深度 4 e 能 6c 5m. 保证连续拌和 , 能精确控制铺筑厚度 , 具有很高 的生产率。 可半封闭施 工 . 善交通 中断状况 。 改 另外 。 就地 冷再生也 可用来修 复旧路面的车辙 、 养护时 的补 丁以 及路面的块状开裂等 。
稳定基层施工工 艺及施工质量控制措施 , 以后冷再生的施工具有一定的指导性作用 。 对
【 关键词】 沥青路面 ; 冷再生 ; 施工技术
在 公路建设事业蓬 勃发展 的同时 。 随着交通量不 断增长 、 载明 轴 显增加 。 我国早 期修建 的许 多高等级 公路已不堪重负 。 出现车辙 、 裂缝 等早期破坏 。为了使 有限的资金能够发挥 最大的效能 . 就地冷再 生技 术 因其 快速 、 济、 经 环保、 节约资源的优点而 得到广泛应用 。旧路 面材 料得 到重新利用 . 是一 项符合 可持 续发展 的有 效方式 . 有重要 和深 具
1冷再 生概 念 .
3强 度形 成 机 理 .
冷再生是指再生过程 中不用加 热的沥青道路 维修方法 。 冷再生是 铣刨 、破碎的沥青混凝土路面材料作为基层 中的骨料重新利 用 . 指将 旧路面材料( 主要是 面层材料 , 包括 部分基层 材料) 现场破碎 经过加入添加剂和水充分拌和后 , 进行 会发生一系列 物理和化 学反应 。如 加工 , 并根据级配需要加入一定量 的添加剂 泥 、 灰、 石 粉煤灰等) 、 部 水泥与水发生水化 反应 . 同时与破碎 的旧路材料发生各种 反应 . 这些 分新骨料和适量 的水 . 照基层材料 的试验方 法确定出最佳的添加剂 反应致使新的基层材料刚度不断增大 , 按 强度和稳定性不断提高。 41 . 原材 料质量 控制 新形成路面结构层 的一种工艺方法 冷再生材料铺筑 的结构层 主要作 4 . 旧沥青混合 料性 能 .1 1 为公路路面 的基层或底基层 , 也可作为低等级公路 的面层 。 通过对 旧沥 青路面铣刨料 进行抽提筛 分试验 .来确 定沥青 的性 2技术 特点及应 用场 合 . 能。 如旧料中沥青的含量及性 质、 旧料 的级配 组成及技术指标等 . 得到 21 . 技术特点 回收的废 旧沥青 和旧集料 的性质 与传统的施工方法相 比. 就地冷再生具有 以下技术特点和优势 41 .. 集 料 2新 2 . 效率高 .1 1 旧路 面材料经过铣刨 、 破碎 , 集料级 配发生 了变 化 , 必须添加新集 道路就地冷再生机 ̄ 2 - 次性可 以完成铣刨 、 1 2 破碎 、 添加、 拌和 料重新调整级配 。新集料 中粗集料必须具有 足够的强度 . 外形以接近 及摊 铺 , 从而简化 了施工程序 , 缩短施工工期 。使用就地冷再 生机械 , 立方体 为好 , 中针 片状含量不超过 1%, 其 5 以碱性石料为宜 . 压碎值不 每天施工可完成 5 0 0 0 2 0 0 8 0 m 的工作量 。创造 了道 路改造快速 施工 得大 于 1%; 2 细集料应洁净干燥无风化。 二的一里程碑 41 .. 3添加剂 21 .. 量好 2质 冷再生 中需要添加些添加剂 , 以促进混合料强度 的形 成。一般采 就地冷再生可以根据不同道路旧铺层材料的实际情况进 行设计. 用 的添加剂为石灰或水 泥 . 其掺量一般为 旧沥青 混合料质量的 1 % . 5 选择 不同的添加剂 比准确 . 以保证再 生材料 的优 秀品质和施 工 2 %; 用粉煤 灰 , 配 可 . 使 5 其用量通常为 8 一 1%~ 。 % 5 z 质量 。 形成施工成 型厚而均匀 的粘结层 。 而保证 了维修后道路 的使 从 42配 合 比要 求 . 用期 限 , 再生 后的沥青 路面与新铺 沥青路面性能基本相 当。同时由 使 当采用就地冷再生水泥稳定基层 基层) . 时 符合规范要求 。 于对 旧材料进 行重 复利用 . 工过程 中路面的几何线形及厚度 能得 到 施 5施工 工艺 . 很好地保持 : 51 工 准 备 .施 21 .. 3污染少 保持需要铣刨范围内 旧路面的整洁 使用传 统 的道路 维修方法 。 沥青路面废 弃量十分 巨大 . 对环境 造 5 撒布新集料 . 2 成污染 大量新材料 的开采 , 也会造成 资源减少 和环 境的破坏 。采用冷 如遇再生层原级配不 良的情况 . 需要在 再生前将所缺少 的部分新 再生技术则可完全避免上述 问题 集料(— . c ) 1 4 5m 撒布在路 面上 。 7 通过与 旧料 一块铣刨拌合 来改善原再 21 .. 4干扰低 生路面混合料的级配。必须保证 所撒布的新集 料的均 匀性 冷再生施 工的特点是 大型机械 . 密集施工 , 将因施工 而造成 的交 53撒布水 泥 . 通干扰降到 了最低 。该机械具有封 闭式 自 动控制 添加 系统 , 以防止 可 根据实验室试验所确定的水 泥用量及 路面再生厚度 . 已撒铺新 在 粉尘飞扬 , 有利于文 明施工 。 不像新建道路施工项 目那样 。 许多施工可 集料 的旧沥青路面上 撒布石灰方格 。 实际施工 中水泥用量应在试验后 在整个工地 同时进行 . 冷再生施工只是集 中在一定 特定的区域 。整个 确定水 泥用 量加 O %来进行控制。为保 证水 泥的使用 品质 , . 5 撤布水泥 冷再生机械组 合可 以处 于 同一条 车道 内 。不影 响另一条车 道车辆通 应厚度均匀 , 布长度一般保持在再生机前 6m左右。 撒 0 行, 可进行 开放 式施工 . 特别适用 于交 通量较大 或路面较窄 情况下 的 54铣刨拌合 . 道路的施工 铣 刨拌合机械为路德 w 5 5 b 2 冷再生机 . 合幅宽为 2 m. 其拌 . 行进 6 21 .. 5成本低 速度 为 i mr n 控制破碎沥青混凝土最大粒径不 大于 3m . / i. 5 a c 由于碾 道路就地冷再生 由于全部利用 了旧 的铺层材料 . 从而减 少了道路 压工作必须在水泥 的初凝之前完 成 . 单幅拌合长度 宜控制在 2 0 o m以 维修或改造 时旧铺 层材料 的挖起 运输 、 置和新材 料的购置 . 约能 内。铣刨时 由再生机机载 电脑控制加水量 . 废 节 与再生机相连 的洒水 车通 源, 使成本大幅度下降 。 国外施工资料介绍 . 据 与在 旧铺层上加铺新料 过软管 向再生机供水 的维修方法相 比. 浅层 再生约可 降低成本 2%. 0 深层 冷再生约可 降低 55碾 压 . 成本 4 %: 6 对铣刨机作业后 的作业面进行碾压 . 先采用静力压路机 或振 动压 2 应用场合 . 2 路机关 闭振动稳压 1 遍后 . 然后用平 地机进行整平 。 由振 动压 路机 再 沥青路面就地冷再生 基层( 基层) 术适用于 旧路 改扩建工程 , 低 幅高频碾 压 2 . 底 技 遍 最后 由 1/ 1光轮压路机 碾压 3 4 . 82t — 遍 直至 达到 再生后只需要在上面层加铺薄的罩面 。 就可以恢复路面 的强 度。通常 要求 的压实度 为止 。 要求混合料 中 4 5 m 以上粒料含量超过 3%。 .r 7a 5 只有 这样才能满 足有 56养生 . 足够 的大粒料形成 骨架结构 . 使再生层具 备一定 的承载能力 ; 求 旧 要 养生 由专用洒水 车来完成 ,保证表面湿润为准 ,下转第 34页 ) ( 6

DB11!T~1634-2019沥青路面厂拌冷再生技术规范

DB11!T~1634-2019沥青路面厂拌冷再生技术规范

DB11/ T 1634—20192019 - 06 - 18发布2020 - 01 - 01实施ICS 93.080 P 51北京市地方标准DB11沥青路面厂拌冷再生技术规范Technical specification for cold central plant recycling of asphalt pavement目次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 材料 (2)4.1乳化沥青 (2)4.2泡沫沥青 (3)4.3回收沥青路面材料(RAP) (4)4.4新集料 (4)4.5水泥 (4)4.6矿粉 (5)4.7水 (5)5 冷再生沥青路面结构设计 (5)5.1一般规定 (5)5.2设计参数 (5)5.3路面结构设计方法 (5)6 乳化沥青冷再生混合料设计及性能要求 (5)6.1一般规定 (5)6.2矿料级配设计 (6)6.3配合比设计 (6)6.4性能要求 (7)7 乳化沥青冷再生混合料生产和施工 (7)7.1乳化沥青冷再生设备要求 (7)7.2施工前的准备 (8)7.3拌制 (8)7.4运输 (8)7.5摊铺 (9)7.6碾压 (9)7.7接缝 (10)7.8养生及开放交通 (10)8 泡沫沥青冷再生混合料设计及性能要求 (10)8.1一般规定 (10)8.2发泡沥青性能检测 (11)8.3矿料级配设计 (11)8.4配合比设计 (11)8.5性能要求 (12)9 泡沫沥青冷再生混合料生产和施工 (12)9.1泡沫沥青冷再生设备要求 (12)9.2施工前的准备 (13)9.3拌制 (13)9.4运输 (13)9.5摊铺 (13)9.6碾压 (13)9.7接缝 (14)9.8养生及开放交通 (14)10 质量管理和验收 (14)10.1一般规定 (14)10.2施工前的原材料与设备检查 (14)10.3施工过程中的质量管理和检查 (15)10.4交工验收阶段的工程质量检查与验收 (18)附录 A (规范性附录)回收沥青路面材料(RAP)回收、预处理和堆放 (20)附录 B (规范性附录)回收沥青路面材料(RAP)取样与试验分析 (21)附录 C (资料性附录)厂拌冷再生路面推荐结构 (23)附录 D (规范性附录)乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法 (24)附录 E (规范性附录)早期强度试验方法 (27)附录 F (规范性附录)可工作时间试验方法 (28)附录 G (规范性附录)整体性试验方法 (29)附录 H (规范性附录)二次燃烧法 (30)前言本标准依据GB/T 1.1—2009的规则起草。

DB36-T987-2017公路沥青路面水泥就地冷再生施工技术规范

DB36-T987-2017公路沥青路面水泥就地冷再生施工技术规范
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。 3.1
回收沥青路面材料 reclaimed asphalt pavement (RAP) 采用专用设备(如铣刨机或就地冷再生机)将旧沥青路面铣刨、破碎所获得的旧路面材料。 3.2 沥青路面冷再生 asphalt pavement cold recycling 采用专用机械设备对旧沥青路面或回收沥青路面材料(RAP)进行处理,掺加一定比例的集料(必 要时)、再生结合料、活性填料(必要时)等形成路面结构层的技术。 3.3 水泥就地冷再生 cold in-place recycling with cement 采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场铣刨、破碎,添加一定比例的集料(必要时)、 再生结合料(水泥)和水,在常温下进行拌和、摊铺和碾压,形成路面结构层的沥青路面再生技术。 3.4 冷再生混合料 cold recycling Mixture 常温下进行再生时含有回收沥青路面材料(RAP)的混合料。 3.5 冷再生混合料级配 gradation of cold recycling Mixture
I
DB36/T 987—2017
前言
本标准按GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由江西省交通运输厅提出并归口。 本标准主要起草单位:江西省公路管理局;参与起草单位:江西省公路学会、宜春市公路管理局、 新余市公路管理局、九江市公路管理局、维特根(中国)机械有限公司。 本标准主要起草人:曾晓文、熊洪滨、冯义卿、陈翔、黄结友、凌云志;参与起草人:何祖林、郑 磊、孔练军、廖根宝、敖国云、蔡浔泉、刘林平、徐旸、范秋华、颜义、涂青峰、江文杰。
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辽宁省交通行业标准
沥青路面水泥稳定就地冷再生基层
质量检验评定标准
Quality Inspection and Evaluation Standards for Cold Recycling with Cement as Stabilizing Agent
2008-01-01 征求意见稿辽宁省交通工程质量与安全监督局发布
目录
1 总则 (1)
1.1 目的 (1)
1.2 适用范围 (1)
1.3 与相关规范关系 (1)
1.4 施工单位、监理单位提交的质量保证资料 (1)
2 术语 (3)
3 冷再生基层 (5)
3.1 一般规定 (5)
3.2 沥青路面水泥稳定就地冷再生基层 (6)
1总则
1.1 目的
为了加强我省沥青路面水泥稳定就地冷再生基层项目的工程质量管理、满足工程施工质量控制及评定工作的要求,制定本质量检验评定标准,作为工程施工质量抽查、工程施工质量控制及工程竣(交)工验收时工程质量评定的依据。

1.2 适用范围
本标准适用于采用沥青路面水泥稳定就地冷再生技术进行大修、改建的各等级公路的底基层和二级及二级以下公路、城市出口路基层的工程质量检验评定。

本标准适用于施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对冷再生基层施工质量的管理、监控和检验评定。

1.3 与相关规范关系
沥青路面水泥稳定就地冷再生基层项目的具体评定办法除按本标准规定项目执行外,其他尚应参照现行国家标准和行业标准的其他有关规定。

与新建项目相同的项目仍按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)执行。

1.4 施工单位、监理单位提交的质量保证资料
施工单位应有完整的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等质量保证资料,并进行整理分析,负责提交齐全、真实和系统的施工资料和图表。

工程监理单位负责提交齐全、真实和系统的监理资料。

质量保证资料应包括以下内容:
1.4.1所用原材料、半成品、成品质量检验结果(须满足规定的检验频数)。

1.4.2材料标准配合比和施工配合比、拌和加工控制检验和试验数据(须满足规定的检验频数)。

1.4.3设计及设计变更的依据和其他有关部门资料。

1.4.4各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表。

1.4.5 施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量的影响分析。

1.4.6 施工中如发生质量事故,经补修处理后,可达到设计要求的认可证明文件等。

1.4.7原路面状况的影像或图片资料及隐蔽工程质量检验评定资料。

2术语
2.0.1检验inspection
对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等,并将结果与标准规定要求进行比较,以确定每项性能是否合格而进行的活动。

2.0.2评定evaluation
依据检验结果对工程质量进行评分并确定其等级的活动。

2.0.3关键项目dominant item
分项工程中对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的实测项目。

2.0.4一般项目generalitem
分项工程中除关键项目以外的实测项目。

2.0.5外观(质量)quality of appearance
通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。

2.0.6权值weight number
对工程项目或检测指标根据其重要程度所赋予的数值。

2.0.7冷再生技术cold recycling
将需要改建或大修的旧路面,经过翻挖回收、破碎、筛分,并加入适量的稳定剂(水泥、乳化沥青、泡沫沥青等),在常温情况下重新拌和,形成具有一定路用性能的再生混合料,用于铺筑路面基层或底基层的整套工艺技术。

2.0.8旧混合料recycled mixtures
对需要再生的道路按规定要求进行整形处理,经再生机(或铣刨机)按规定
的深度、行进速度和转子速度进行铣刨后得到的具有一定级配的混合料。

2.0.9水泥稳定就地冷再生cold recycling with cement as stabilizing agent
在旧混合料(必要时加入一定比例的新料)中,加入一定剂量的水泥,在最佳含水量状态下拌和形成再生混合料,通过整形、碾压、养生形成符合设计要求的道路半刚性基层或底基层。

2.0.10再生深度recycling depth
再生机设定的铣刨深度,一般指原道路标高与再生层底部标高之差。

3冷再生基层
3.1 一般规定
3.1.1冷再生基层实测项目规定值或允许偏差按一级公路和其他公路(指二级及以下公路和城市出口路)两档设定。

对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级及以下公路和城市出口路,其工程质量检验评定按设计和合同文件的要求进行,但不应高于一级公路的检验评定标准。

3.1.2实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率(按m2或m3或工作班设定的检查频率除外),多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比,相应增加检查数量。

3.1.3各类基层压实度代表值(平均值的下置信界限)不得小于规定代表值,单点不得小于规定极值。

小于规定代表值2个百分点的测点,应按其占总检查点数的百分率计算合格率。

3.1.4平整度检测应优先选择自动化的检测设备进行检测,如激光断面仪等仪器设备。

采用3m直尺测定基层平整度时,以最大间隙作为指标,按尺数计算合格率。

3.1.5基层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。

当代表值偏差超过规定值时,该分项工程评为不合格;当代表值偏差满足要求时,按单个检查值的偏差不超过单点合格值的测点数计算合格率。

3.1.6材料要求和配比控制列入各节基本要求,可通过检查施工单位、工程监理单位的资料进行评定。

3.1.7路面基层完工后应及时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于5mm,不得使用透入能力差的材料作透层油。

3.2 沥青路面水泥稳定就地冷再生基层
3.2.1水泥稳定冷再生基层划分为原路面铣刨、拌合质量控制(权值为1)和碾压成形水泥稳定冷再生基层质量控制(权值为2)两个子分项工程。

评定过程中,两个子分项分别评定后加权得到水泥稳定就地冷再生基层质量评分。

3.2.2 原路面铣刨、拌合质量控制
(一)基本要求
(1)所用水泥、碎石及拌合用水等各种新加材料的性能指标符合设计及相关规范要求。

(2)水泥、碎石等添加的外掺料应撒布均匀,撒布量应满足设计要求。

(3)如设计明确最低水泥用量,则按设计要求控制,如没有明确,按经建设单位及监理批准的配合比进行控制。

(4)新混合料级配应按设计控制准确,混合料的最大粒径不超过设计。

(5)再生深度应按设计控制准确,严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层基本一致。

(6)按试验路段确定施工工艺进行施工,拌合及摊铺时应注意消除离析现象。

(二)实测项目
见表3.2.2。

表3.2.2 原路面铣刨、拌合实测项目
(三)外观鉴定
(1)水泥、碎石等添加的外掺料应撒布均匀。

不符合要求时,每处减1~2分。

(2)再生混合料与新加料应拌合均匀,色泽均匀,无灰条、灰团、离析现象。

不符合要求时,每处减1~2分。

3.2.3 碾压成形水泥稳定冷再生基层质量控制
(一)基本要求
(1)应在混合料处于或略大于最佳含水量(气候炎热干燥时,基层混合料可大1%~2%)时进行碾压。

(2)从加水拌合到碾压终了的时间不应超过3~4小时,并应短于水泥的终凝时间。

(3)碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生,养生期应符合设计及规范要求。

(二)实测项目
见表3.2.3。

表3.2.3水泥稳定冷再生基层实测项目
(三)外观鉴定
(1)表面平整密实、无坑洼。

不符合要求时,每处减1~2分。

(2)施工接茬平整、稳定。

不符合要求时,每处减1~2分。

(3)基层不得出现松散现象和纵向裂缝,不符合要求时,每处减1~2分。

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