汽车紧固件培训资料经典课件(PPT86页)
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紧固件基础知识培训教程课件
汽车工业中的述
汽车工业中，紧固件被广泛应用于发 动机、底盘、车身等各个部分，对紧 固件的性能和质量要求极高，需要具 备高强度、耐腐蚀、抗疲劳等特性。
航空航天中的应用案例
总结词
高精度，高可靠性
详细描述
航空航天领域对紧固件的要求极为严 格，需要高精度、高可靠性的紧固件 来确保飞行的安全。例如，飞机起落 架、发动机等关键部位都需要使用特 殊的紧固件。
详细描述
紧固件的定义是指用于将两个或多个物体连接在一起的机械零件，其作用是固定和保持物体的位置。根据不同的 分类标准，紧固件可以分为不同的类型，如按材质可分为金属和非金属紧固件，按功能可分为螺栓、螺钉、螺母 、垫圈等。
紧固件的应用领域
总结词
紧固件应用广泛，涉及工业、建筑、汽车、航空航天等众多 领域。
碳素钢是最常见的钢材类型， 根据含碳量的不同，可以分为 低碳钢、中碳钢和高碳钢。
高碳钢经过热处理后具有更高 的硬度和强度，常用于需要高 强度紧固的场合。
不锈钢
不锈钢是一种具有高度耐腐蚀性的钢材，常用于海洋工程、化工设备等高腐蚀环境 中。
不锈钢根据成分不同可以分为多种类型，如奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢和双相不 锈钢等。
不锈钢紧固件在制造过程中需要进行抛光和电镀等表面处理，以提高其耐腐蚀性能 。
铝及铝合金
铝及铝合金具有轻量、耐腐蚀性 好、导电性好等优点，常用于航
空、汽车和电子产品等领域。
铝合金根据成分和加工工艺的不 同可以分为多种类型，如铸造铝
合金和变形铝合金。
铝及铝合金紧固件在制造过程中 需要进行阳极氧化或喷涂等表面
处理，以提高其耐腐蚀性能。
铜及铜合金
铜及铜合金具有良好的导电性、 耐腐蚀性和加工性能，常用于电
紧固件安装培训教材(ppt 49张)
17
一.螺栓、螺母作业标准
附表一：
螺纹的 公称 螺距 P
低碳钢(4.6)
高强度钢 (8.8)
奥氏体不锈钢(50)
奥氏体不锈钢 (70）
18
一.螺栓、螺母作业标准
附表二：
M6 公称直径 螺距 扭紧力矩大小（N.m） 碳钢 性能：8.8级 0.75 1.0 M8 1.0 1.25 M10 1.25 1.5 M12 1.5 1.75 M16 1.5 2.0 M18 1.5 2.5 M20 1.5 2.5 M22 1.5 2.5 M27 1.5 13.7～16.1 12.7～14.8 32.5～37.9 30.6～35.7 62.8～73.2 59.9～69.8 107～125 103～120 266～310 251～293 397～464 360～420 552～644 506～590 750～875 693～809 1412～1648 扭紧力矩大小（N.m） 奥氏体不锈钢 （70） 9.7～11.3 9.0～10.4 22.8～26.6 21.5～25.1 44.1～51.5 42.1～49.2 74.9～87.4 72.1～84.1 187～218 177～206 271～317 246～287 377～440 345～403 512～597 473～552 964～1124
6、紧固作业与注意事项 ①螺栓·螺母的接触面必须是平面。如果接触 面不良，则应进行锪孔。（有必要时也可使用 平垫圈） ②在规定了螺栓·螺母紧固顺序时，不要搞错 顺序。 一般在用多个螺栓来紧固机械部件时，如图所 示，按照对角位置，顺序均等地紧固，不要偏 向。 ③在紧固过程中，如感觉费力，不可野蛮操作。 原因在于这可能造成纹牙损伤或发热胶着。此 时，松开螺栓·螺母，对这两方的螺纹使用丝 锥或板牙进行检查，情况不好的一方必须调节 成为正确的螺纹。 两方情况均良好时，涂布适当的润滑剂，然 后再进行紧固。
紧固件基本知识培训PPT课件
材料选择
使用说明
A5056W
客户无特殊要求时机械性质时,用于一般螺丝同锅钉. 材质区分记号是:CU2.
冷锻铝线 (JIS H4040)
A1100W A6061W
客户有要求软线时,无机械性质要求时使用.
客户有特殊要求机械性质时,用于螺丝同锅钉,材质区分 记号:CU4.机械的性质参考 JIS B 1057-1994.
2、g常用来镀6-9um的薄镀层，如产品图纸要求是6h的螺栓，其镀前螺 纹采用6g的公差带
3、螺纹配合最好组合成 H/g、H/h或G/h，对于螺栓、螺母等精制紧固件 螺纹，标准 推荐采用6H/6g的配合。
螺钉标注方式
公制螺钉标注方式
螺钉标注方式
英制螺钉标注方式
螺钉标注方式
螺纹标注注意事项：
1.普通螺纹粗牙不标注。 2.右旋螺纹不标注，左旋螺纹注写“左”或LH。 3.螺丝公差带号中，前者为中径公差带代号， 后者为顶径公差代号 4.普通螺纹的旋合长度分为长（L）、中（N）、 短（S）三种，中等旋合长度不标注。
材料选择
使用說 客户有要求软线时,无机械性质要求时使用
冷锻青铜线 (JIS H 3260)
客户有特殊要求机械性质时,用于螺丝同锅钉. 材质区分记号:CU4.机械性质参考JIS B 1057-1994
冷锻红铜线 ASTMB (JIS H 3260) -49/92
客户有要求红铜时使用
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材质名称
材质
JIS
螺纹
（二）、公制螺纹，外螺纹有三种螺纹等级：4h、6h和6g，内螺纹有三 种螺纹 等级：5H、6 H、7H。（日标螺纹精度等级分为I、II、III三级， 通常状 况下为II级）在公制螺纹中，H和h的基本偏差为零。G的基本偏 差为正值，e、f和g的基本偏差为负值。如图所示
紧固件产品知识入门培训ppt课件
Human center, service forever
•Mission
成为中国最佳工业、建筑零配件供应商
The leader industrial supplier in china
•Passion
年轻的组织 高效的团队 无限的热情
Young and active team,have limitless passion
◆ 高强度紧固件
指机械性能等级≥8.8级的螺栓产品和8级的螺母产品。
◆ 12.9级螺丝的含义
指抗拉强度≥1220N/mm2，洛氏硬度HRC在39－44之间的螺丝。
12表示抗拉强度的1/100, 9表示屈强比的10倍。
◆ 举例说明：
屈强比=屈服强度/抗拉强度
以直径M10的螺钉为例，其应力面积为58mm2，那么其最小的抗拉荷重
圆头十字槽自攻螺钉（GB845） 平头十字槽自攻螺钉（GB846）
材质：不锈钢\碳钢\合金钢 强度：4.8级\8.8级\12.9级\33H\45H 表面处理：光身\镀锌\发黑
21
Arvid Hardware
螺母
主要指在内孔部切制有内螺纹的零件。
名称
标准
用途及补充
Apellation
Standard
★ 主要产品
圆柱头内六角螺钉DIN912
美国机械 工程师协会
凸肩内六角螺钉ASME B18.3
平头内六角螺钉DIN7991
外六角螺钉DIN933
凹端内六角紧定螺钉DIN916
内六角扳手
WT牙内六角螺钉
头部公制 螺纹英制
27
Arvid Hardware
芳生螺丝的三大优点
采用日本NIPPON STEEL（日本制铁株式 会社）和SUMTOMO METALS出品的冷间 线材，优质品质世界公认。芳生12.9级螺丝 都是进口其SCM435铬钼合金钢的材质。
•Mission
成为中国最佳工业、建筑零配件供应商
The leader industrial supplier in china
•Passion
年轻的组织 高效的团队 无限的热情
Young and active team,have limitless passion
◆ 高强度紧固件
指机械性能等级≥8.8级的螺栓产品和8级的螺母产品。
◆ 12.9级螺丝的含义
指抗拉强度≥1220N/mm2，洛氏硬度HRC在39－44之间的螺丝。
12表示抗拉强度的1/100, 9表示屈强比的10倍。
◆ 举例说明：
屈强比=屈服强度/抗拉强度
以直径M10的螺钉为例，其应力面积为58mm2，那么其最小的抗拉荷重
圆头十字槽自攻螺钉（GB845） 平头十字槽自攻螺钉（GB846）
材质：不锈钢\碳钢\合金钢 强度：4.8级\8.8级\12.9级\33H\45H 表面处理：光身\镀锌\发黑
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Arvid Hardware
螺母
主要指在内孔部切制有内螺纹的零件。
名称
标准
用途及补充
Apellation
Standard
★ 主要产品
圆柱头内六角螺钉DIN912
美国机械 工程师协会
凸肩内六角螺钉ASME B18.3
平头内六角螺钉DIN7991
外六角螺钉DIN933
凹端内六角紧定螺钉DIN916
内六角扳手
WT牙内六角螺钉
头部公制 螺纹英制
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Arvid Hardware
芳生螺丝的三大优点
采用日本NIPPON STEEL（日本制铁株式 会社）和SUMTOMO METALS出品的冷间 线材，优质品质世界公认。芳生12.9级螺丝 都是进口其SCM435铬钼合金钢的材质。
汽车紧固件培训资料ppt课件
代号 材料、机械性能等级和热处理代号
T 机械性能等级：10.9级 35-42HRC 10级
T1 机械性能等级：8.8级 285-321HB 8级
T2 材料：10、15、20、Y12、Y15氰化层深度0.05-0.2mm 58-63HRC
T3 机械性能等级5 材料：T3紫铜
紧固件是日常生产生活中不可缺少的必需品， 如眼镜、钟表、还有汽车上使用的大大小小、各 种各样的紧固件。
3
丰田汽车零件库存管理
第二章
紧固件的发展历史
4
丰田汽车零件库存管理
第三章
紧固件与螺纹
5
第三章 丰田汽车零件库存管理 紧固件与螺纹
1、螺纹的分类
根据用途可把螺纹分成四类 ①紧固螺纹,包括普通螺纹；过渡配合螺纹；过盈配合螺纹； 小螺纹；MJ螺纹 ②传动螺纹，包括梯形螺纹；锯齿形螺纹；方形螺纹。 ③管螺纹，55°牙型角的管螺纹；60°牙型角的管螺纹；米制 锥螺纹；干密封管螺纹。 ④专用螺纹，包括光学仪器用螺纹；锻钢阀门用短牙梯形螺纹； 机床梯形螺纹丝杠；石油螺纹；气瓶螺纹等等。
7H表示公差带代号； L表示旋合长度组别代号。中等长度不注出组
别代号，特殊需要时注出具体长度值。
8
丰田汽车零件库存管理
第四章
紧固件的种类
9
第四章 丰田汽车零件库存管理 紧固件的种类
紧固件一般包括： 螺钉、螺栓、螺母等螺纹紧固件 垫圈、铆钉、销等非螺纹紧固件 具体内容将在第六章《标准件的应用》中加以介绍
丰田汽车零件库存管理
序言
随着现代汽车技术突飞猛进的发展， 汽车的结构和功能也日益复杂并日趋完 善，众多的汽车零件彼此连接、相互作 用绝大部分是靠紧固件实现的。这些紧 固件不是粗糙的铁疙瘩，而是现代新材 料、新技术、新工艺的结晶。
T 机械性能等级：10.9级 35-42HRC 10级
T1 机械性能等级：8.8级 285-321HB 8级
T2 材料：10、15、20、Y12、Y15氰化层深度0.05-0.2mm 58-63HRC
T3 机械性能等级5 材料：T3紫铜
紧固件是日常生产生活中不可缺少的必需品， 如眼镜、钟表、还有汽车上使用的大大小小、各 种各样的紧固件。
3
丰田汽车零件库存管理
第二章
紧固件的发展历史
4
丰田汽车零件库存管理
第三章
紧固件与螺纹
5
第三章 丰田汽车零件库存管理 紧固件与螺纹
1、螺纹的分类
根据用途可把螺纹分成四类 ①紧固螺纹,包括普通螺纹；过渡配合螺纹；过盈配合螺纹； 小螺纹；MJ螺纹 ②传动螺纹，包括梯形螺纹；锯齿形螺纹；方形螺纹。 ③管螺纹，55°牙型角的管螺纹；60°牙型角的管螺纹；米制 锥螺纹；干密封管螺纹。 ④专用螺纹，包括光学仪器用螺纹；锻钢阀门用短牙梯形螺纹； 机床梯形螺纹丝杠；石油螺纹；气瓶螺纹等等。
7H表示公差带代号； L表示旋合长度组别代号。中等长度不注出组
别代号，特殊需要时注出具体长度值。
8
丰田汽车零件库存管理
第四章
紧固件的种类
9
第四章 丰田汽车零件库存管理 紧固件的种类
紧固件一般包括： 螺钉、螺栓、螺母等螺纹紧固件 垫圈、铆钉、销等非螺纹紧固件 具体内容将在第六章《标准件的应用》中加以介绍
丰田汽车零件库存管理
序言
随着现代汽车技术突飞猛进的发展， 汽车的结构和功能也日益复杂并日趋完 善，众多的汽车零件彼此连接、相互作 用绝大部分是靠紧固件实现的。这些紧 固件不是粗糙的铁疙瘩，而是现代新材 料、新技术、新工艺的结晶。
汽车螺纹紧固件培训资料课件
电气系统
用于固定和连接汽车的 电气线路和部件，如电
线束、电器元件等。
汽车螺纹紧固件的标准与规格
标准
汽车螺纹紧固件的标准主要依据国际 标准ISO和国家标准GB/T，如ISO 898-1和GB/T 3098.1。
规格
汽车螺纹紧固件的规格通常包括长度 、直径、头部形状和材质等参数，这 些参数需要根据具体的汽车零部件进 行选择和匹配。
扳手
用于拧紧或松开带扳手的螺栓 或螺母。
扭力扳手
用于控制螺栓或螺母的拧紧力 矩，确保正确的拧紧力。
螺丝套筒
用于批量安装或拆卸螺丝，提 高工作效率。
安装流程与注意事项
清洁表面
清除安装表面的污垢和油脂， 确保螺丝能够紧密结合。
均匀用力
在拧紧螺丝时，要均匀施力， 避免用力过大或过小。
检查零件
确保所有零件都完好无损，没 有损坏或缺陷。
预防措施
加强质量控制和安装培训，注意选用合适的规格和润滑剂，避免使用不合格的紧固件产品 。
谢谢
THANKS
分类
主要包括螺栓、螺柱、螺母、自 攻螺钉等，根据其应用场合和功 能的不同，可分为不同的类型。
汽车螺纹紧固件的应用
发动机系统
用于固定和连接发动机 的各个零部件，如气缸
盖、气门室罩等。
底盘系统
用于连接和固定底盘的 各个零部件，如悬挂系
统、转向系统等。
车身系统
用于固定和连接车身的 各个零部件，如车门、
车窗、车身框架等。
控制环境温度和湿度
保持适宜的环境温度和湿度，以减少紧固件 的腐蚀和生锈。
05 汽车螺纹紧固件常见问题与解决方案
CHale Waihona Puke APTER螺纹松动问题总结词
汽车紧固件培训资料全共89页PPT
汽车紧固件பைடு நூலகம்训资料全
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ；权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
5、虽然权力是一头固执的熊，可是金 子可以 拉着它 的鼻子 走。— —莎士 比
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
第一期《紧固件实用基础知识》ppt课件
三、紧固件国家标准及编号规则（一）
• • • • • • • • • • • GB GB/T ISO ASME ANSI SAE IFI DIN JIS BS QC/T 中国国家标准 中国国家标准 （推荐性） 如：GB/T 3098.1-2000 国际标准 如： ISO 898.1 美国机械工程师协会标准 如：ASME B18.6.3 美国国家标准 美国机动工程师协会标准 如： SAE J933 美国紧固件协会标准 德国标准 日本工业标准 如：JIS B1051 英国标准 汽车标准（推荐性） 如 QC/T 326-2013
紧固件基础知识
一、紧固件概述 二、螺栓常用材料 三、紧固件国家标准及编号规则 四、螺栓的生产工艺 五、普通螺纹公差 六、机械性能 七、表面处理
一、紧固件概述
紧固件通常包括以下12大类零件：
（螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销、铆钉、组 合件和连接副、焊钉） 1. 螺栓：由头部和螺杆两部分构成，通常与螺母配合，用于连接带有通孔和内螺 纹孔的零件。 2. 螺柱：没有头部，仅有两端均带外螺纹的一类紧固件，它的一端须旋入带有内 螺纹孔的零件中，另一端旋上螺母。 3. 螺钉：按用途可以分为三类：机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉 和螺纹孔配合，一般不需要螺母；紧定螺钉主要用于固定两个零件之间的相对 位臵。特殊螺钉比如吊环螺钉，供吊装零件用。 4.螺母：内螺纹件，一般与螺栓或螺钉配合使用。
二 、紧固件常用材料
紧固件主要有碳钢、不锈钢、铜、铝等材料，最常用的是碳钢。 碳钢按碳的含量不同分为：低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。 1、低碳钢（C%≤0.25%）主要用于机械性能低等级螺栓，比如4.8，5.8 等级螺栓及4级、6级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。我司常用牌 号:ML06、ML08、Q195、Q235（旧牌号A3）等等 2、中碳钢（0.25%<C%≤0.6% ）35号、45号钢，主要用于8级螺母、8.8 级螺栓。 3、高碳钢（C%>0.6%），由于硬度高，加工性能不好，螺钉类极少用 到，一般用于制造弹垫，比如70#钢。 4、合金钢：在普碳钢中加入合金元素（如Mn、Cr、Mo等），增加钢材 的一些特殊性能。例如：40Cr，35CrMo，42CrMo，10B21等 5、 按加工方式分，渗碳钢：比如1018A、1022A， 我司常用1022A， 多用于自攻螺钉。为了提高强度，有的自攻螺钉用10B21。 ML06含碳量低一般用于铆钉 一般地，8.8级螺栓常用35钢、45钢、10B21；8.8级M12个大以上，为了保 证机械性能，常用40Cr。10.9级螺栓用40Cr、35CrMo、40Cr；12.9级螺栓用 35CrMo、42CrMo。
紧固件培训资料.
镀铬
F5
F6 F7 F8
AL/A
Fe/Zn.H
阳极氧化处 理
黑色镀锌钝 化
F10 Fe/Ep.Sn9
F19 Fe/Ep.Cu F52 Fe/Ep.Zn6
镀锡
镀铜 光亮镀锌 钝化
Fe/Ep.Cd13 镀镉 Fe/Ep.Zn9 光亮镀锌钝 化
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
螺母以螺纹直径表示，并以两位数定位， 若螺纹直径为一位数字时，应在左边加 “0”定位。
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
4. 尺寸规格代号
垫圈、挡圈等均以相应联接的螺纹或轴孔 直径表示，当直径为一位数字时在左边加 “0”定位。两位以上照实书写。
管接件，以所联接管子的外径基本尺寸表 示，由两位数字定位，若外径为一位数字 时，在左边加“0”定位。
第二章
紧固件的发展历史
第三章
紧固件与螺纹
第三章 紧固件与螺纹
1、螺纹的分类
根据用途可把螺纹分成四类
①紧固螺纹, 包括普通螺纹；过渡配合螺纹；过盈配合螺纹； 小螺纹；MJ螺纹 ②传动螺纹，包括梯形螺纹；锯齿形螺纹；方形螺纹。
③管螺纹，55°牙型角的管螺纹；60°牙型角的管螺纹；米制 锥螺纹；干密封管螺纹。
第六章 标准紧固件的应用
5、垫圈、挡圈、铆钉
1 垫圈 > 弹簧垫圈
为防止螺纹松动而使用的垫 圈，最便宜。适用于轻、中 载荷。
第六章 标准紧固件的应用
5、垫圈、挡圈、铆钉
1 垫圈 >波形弹性垫圈
反力大、载荷偏心小。适用 于重载荷。
第六章 标准紧固件的应用
汽车紧固件培训资料课件
精密铸造和锻造工艺
提高紧固件的基本性能和机械强度。
表面处理技术
如热处理、喷涂、电镀等，提高紧固件的耐磨、防腐等性能。
3D打印技术
用于复杂结构和高难度紧固件的制造。
THANKS
感谢观看
发动机是汽车的心脏，需要承受高温 、高压和振动等复杂工况。紧固件在 发动机中的应用主要涉及气缸盖、曲 轴箱、油底壳等部件的固定。
例如，气缸盖和曲轴箱通常通过螺栓 和螺母等紧固件进行连接，以保持发 动机的整体稳定性和可靠性。
紧固件在车身及内饰中的应用
车身及内饰是汽车的外壳和内部装饰部分，需要满足美观、 舒适和安全等要求。紧固件在车身及内饰中的应用主要涉及 车门、车窗、座椅、仪表板等部件的固定。
例如，车门和车窗通常通过焊接和紧固件进行连接，以保证 车门的密封性和车窗的开闭顺畅。
紧固件在电气系统中的应用
电气系统是汽车的重要组成部分，负责汽车的启动、照明 、空调等功能。紧固件在电气系统中的应用主要涉及电线 束、插头、插座等部件的固定。
例如，电线束通常通过扎带和紧固件进行固定，以保证电 线的可靠性和安全性。
详细描述
紧固件是汽车制造中不可或缺的组成部分，它们通过各种方式将汽车的各个部件连接在一起，形成一个完整的汽 车。根据不同的标准，紧固件有多种分类方式。例如，根据用途可以分为连接紧固件和固定紧固件；根据材质可 以分为金属紧固件和非金属紧固件。
紧固件在汽车中的作用
总结词
紧固件在汽车中起到连接、固定、传递载荷等作用， 是保证汽车正常运转和安全行驶的重要因素。
更换故障件
对存在故障的紧固件进行 更换，使用合格的新紧固 件。
修复紧固件
对损坏的紧固件进行修复 ，如焊接、喷涂等工艺。
加强维护保养
提高紧固件的基本性能和机械强度。
表面处理技术
如热处理、喷涂、电镀等，提高紧固件的耐磨、防腐等性能。
3D打印技术
用于复杂结构和高难度紧固件的制造。
THANKS
感谢观看
发动机是汽车的心脏，需要承受高温 、高压和振动等复杂工况。紧固件在 发动机中的应用主要涉及气缸盖、曲 轴箱、油底壳等部件的固定。
例如，气缸盖和曲轴箱通常通过螺栓 和螺母等紧固件进行连接，以保持发 动机的整体稳定性和可靠性。
紧固件在车身及内饰中的应用
车身及内饰是汽车的外壳和内部装饰部分，需要满足美观、 舒适和安全等要求。紧固件在车身及内饰中的应用主要涉及 车门、车窗、座椅、仪表板等部件的固定。
例如，车门和车窗通常通过焊接和紧固件进行连接，以保证 车门的密封性和车窗的开闭顺畅。
紧固件在电气系统中的应用
电气系统是汽车的重要组成部分，负责汽车的启动、照明 、空调等功能。紧固件在电气系统中的应用主要涉及电线 束、插头、插座等部件的固定。
例如，电线束通常通过扎带和紧固件进行固定，以保证电 线的可靠性和安全性。
详细描述
紧固件是汽车制造中不可或缺的组成部分，它们通过各种方式将汽车的各个部件连接在一起，形成一个完整的汽 车。根据不同的标准，紧固件有多种分类方式。例如，根据用途可以分为连接紧固件和固定紧固件；根据材质可 以分为金属紧固件和非金属紧固件。
紧固件在汽车中的作用
总结词
紧固件在汽车中起到连接、固定、传递载荷等作用， 是保证汽车正常运转和安全行驶的重要因素。
更换故障件
对存在故障的紧固件进行 更换，使用合格的新紧固 件。
修复紧固件
对损坏的紧固件进行修复 ，如焊接、喷涂等工艺。
加强维护保养
紧固件培训资料ppt课件
2023
PART 04
铆钉连接技术
REPORTING
铆钉连接原理及优点
铆钉连接原理：通过铆钉的变形将两 个或多个零件连接在一起，形成可靠
的机械连接。
铆钉连接优点
连接强度高，能够承受较大的拉力和 剪力。
连接稳定性好，不易松动或脱落。 适用于各种材料和厚度，连接方便、 快捷。
无需辅助材料，如焊接所需的焊条等。
力学性能检测方法及标准
力学性能检测方法
拉伸试验、硬度试验、冲击试验等。
力学性能检测标准
紧固件的力学性能应符合相关国家标准或行业标准的要求；对于高强度紧固件，应进行 更为严格的力学性能测试和评估。
2023
PART 06
紧固件应用领域及案例分 析
REPORTING
汽车制造行业应用案例
01
02
03
引擎紧固件
用于连接引擎内部的各个 部件，如汽缸盖、曲轴箱 等，确保引擎的正常运转。
底盘紧固件
用于固定底盘和车身，以 及连接悬挂系统、制动系 统等关键部件。
电气设备紧固件
用于固定电池、电机等电 气设备，确保电气系统的 稳定性和安全性。
航空航天行业应用案例
飞机紧固件
用于连接机翼、机身、尾 翼等关键部件，确保飞行 器的结构强度和稳定性。
安装技巧 清洁连接件表面，确保无油污、杂质等；
将螺栓穿过连接件，并套上合适的螺母；
螺母安装与拆卸技巧
• 使用扳手或电动工具将螺母拧紧至规定力矩。
螺母安装与拆卸技巧
01
拆卸技巧
02
03
04
使用与安装时相同规格的扳手 或电动工具；
按照规定的拆卸顺序和方向进 行操作；
在拆卸过程中注意保护连接件 表面，避免划伤或损坏。
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第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
5.材料、机械性能等级和热处理代号
在各标准中已明确规定的材料、机械性能 等级和热处理要求，均不再标出代号，若 采用该标准规定以外的材料，机械性能等 级和热处理要求时均应标出代号，其代号 按下表规定
代号 材料、机械性能等级和热处理代号 T 机械性能等级：10.9级 35-42HRC 10级 T1 机械性能等级：8.8级 285-321HB 8级 T2 材料：10、15、20、Y12、Y15氰化层深度0.05-0.2mm 58-63HRC T3 机械性能等级：6.8级 T4 材料：H62黄铜 T5 材料：T3紫铜 T6 材料：LY1硬铝 T7 材料：L3软铝 T8 材料：GCr18 T9 材料：软钢纸 T14 12（粗牙）按GB3098.2；12（细牙）按GB3098.4；12.9按
GB3098.1
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
6.覆盖层代号
凡在各标准中已明确规定的覆盖层，均不 再标出覆盖层代号，若采用该标准规定以 外的覆盖层种类，均应标出覆盖层代号。 其代号用汉语拼音的第一个字母“F”及 阿拉伯数字表示，其代号按下表规定
代 覆盖层 号 标记
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
4. 尺寸规格代号
螺塞，对米制螺纹的螺塞，其尺寸规格代 号的表示法与螺母相同。对于以英寸为单 位的锥螺纹的螺塞，其尺寸规格代号以两 位表示，十位以整英寸数表示，个位表示 1/8的倍数。例如螺纹尺寸为NPT1/4的螺 塞，其尺寸规格代号为 “02”
序言
随着现代汽车技术突飞猛进的发展， 汽车的结构和功能也日益复杂并日趋完 善，众多的汽车零件彼此连接、相互作 用绝大部分是靠紧固件实现的。这些紧 固件不是粗糙的铁疙瘩，而是现代新材 料、新技术、新工艺的结晶。
第一章
紧固件概述
第一章 紧固件概述
紧固件指能够起紧固作用的零件。螺纹紧固件 是指带有螺纹的紧固件，是根据一定的尺寸制造 的，它通过外螺纹和内螺纹的相互配合来发挥其 基本功能，我们正是利用螺纹紧固件具备的这种 功能，使螺纹紧固件在物体与物体的连接和紧固 上，以及物体的移动等方面起到很大作用。
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
2. 类别代号、组别代号
第一位数字： 1—螺栓类 2—螺钉类 3—螺母类 4—垫圈、挡圈、铆钉 5—开口销、销、键 6—螺塞、管接件、环箍夹片 7—润滑件、密封件、连接件 8—空号 9—其他。
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
第三章 紧固件与螺纹
2、螺纹的加工方法
1．滚压 2．磨削 3． 切削
第三章 紧固件与螺纹
3、螺纹的标注方法
例如：M 10×1 LH –7H-L
➢ M表示普通螺纹特征代号；
➢ 10×1表示公称直径×螺距，粗牙不注螺距；
➢ LH表示左旋螺纹代号，右旋螺纹不注出旋向代 号；
➢ 7H表示公差带代号； ➢ L表示旋合长度组别代号。中等长度不注出组
别代号，特殊需要时注出具体长度值。
第四章
紧固件的种类
第四章 紧固件的种类
紧固件一般包括： 螺钉、螺栓、螺母等螺纹紧固件 垫圈、铆钉、销等非螺纹紧固件
具体内容将在第六章《标准件的应用》中加以介绍
第五章
紧固件的编号
第五章 紧固件的编号
1、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
主要由以下七个部分组成
1. 汽车标准件的代号 2. 类别代号、组别代号 3. 尺寸规格代号 4. 材料、机械性能等级和热处理代号 5. 覆盖层代号 6. 全螺纹代号 7. 涂胶代号
第五章 紧固件的编号
2、规则
汽车标准件特征代号 类别代号、组别代号 尺寸规格代号 材料及机械性能热处理 覆盖层代号 全螺纹代号、涂胶代号
第五章 紧固件的编号
F
F2 Fe/Ct.Phr
种类
不处理
磷化处理及 油处理（涂 胶件不进行 油处理）
F3 Fe/Ep.Zn.C 镀锌钝化
F5 AL/A
阳极氧化处 理
F6 Fe/Zn.H
黑色镀锌钝 化
F7 Fe/Ep.Cd13 镀镉
F8 Fe/Ep.Zn9 光亮镀锌钝 化
3. 类别代号、组别代号
第二位数字为标准件的组别代号。
第三位数字为标准件的分组号，对于螺纹件其偶数表 示粗牙，奇数表示细牙；管螺纹例外。
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
4. 尺寸规格代号
螺栓、螺钉、铆钉、销及销钉等以“螺纹 直径”或“杆径”和“长度”表示。直径 为一位时，应在左边加“0”定位，长度 是几位就写几位。
3、编号实例
标准件特征代号 六角头螺栓 M12×1.25 杆长110mm 性能等级10.9级 表面处理为防蚀磷化 预涂螺纹锁固胶
CQ 161 12110 T F2 S
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
1. 汽车标准件的代号
标准件特征代号有Q或CQ、T三种形式。
第五章 紧固件的编号
紧固件不仅包括螺纹紧固件，还有垫圈、铆钉 、销等。
紧固件是日常生产生活中不可缺少的必需品， 如眼镜、钟表、还有汽车上使用的大大小小、各 种各样的紧固件。
第二章
紧固件的发展历史
第三章
紧固件与螺纹
第三章 紧固件与螺纹
1、螺纹的分类
根据用途可把螺纹分成四类 ①紧固螺纹,包括普通螺纹；过渡配合螺纹；过盈配合螺纹； 小螺纹；MJ螺纹 ②传动螺纹，包括梯形螺纹；锯齿形螺纹；方形螺纹。 ③管螺纹，55°牙型角的管螺纹；60°牙型角的管螺纹；米制 锥螺纹；干密封管螺纹。 ④专用螺纹，包括光学仪器用螺纹；锻钢阀门用短牙梯形螺纹； 机床梯形螺纹丝杠；石油螺纹；气瓶螺纹等等。
螺母以螺纹直径表示，并以两位数定位， 若螺纹直径为一位数字时，应在左边加 “0”定位。
第五章 紧固件的编号
4、编号规则
标准件的编号应依照标准CACBW-7
4. 尺寸规格代号
垫圈、挡圈等均以相应联接的螺纹或轴孔 直径表示，当直径为一位数字时在左边加 “0”定位。两位以上照实书写。
管接件，以所联接管子的外径基本尺寸表 示，由两位数字定位，若外径为一位数字 时，在左边加“0”定位。