Word绘制交通事故现场图教程
交通事故示意的重要性及绘制方法
交通事故示意的重要性及绘制方法交通事故是指在道路上发生的交通事故，由于交通事故频繁发生，对于相关当事人和执法部门来说，了解事故发生的经过以及各方责任的判定非常重要。
为了能够准确地还原交通事故现场，并对事故责任进行评判，交通事故示意图的绘制就显得至关重要。
本文将重点探讨交通事故示意图的重要性以及绘制方法。
一、交通事故示意图的重要性1. 提供客观证据交通事故示意图可以通过具体的图示方式展现事故现场的情况，包括车辆位置、碰撞点、道路标识等细节信息，提供客观、直观的证据。
相比于口述或书面描述，示意图的真实性更易于被理解和接受，有助于相关人员全面了解事故经过。
2. 辅助责任判定通过交通事故示意图，可以清楚地呈现事故发生时各方车辆的行驶速度、车辆轨迹等关键信息，有助于判定事故责任。
示意图的制作可以充分考虑尺度和比例，使相关人员对事故现场形成准确的理解，进而更加准确地判断责任。
3. 促进理赔和调解在交通事故案件中，为了便于理赔和调解，示意图可以起到很大的辅助作用。
受害人、肇事方、保险公司等多方相关人员可以根据示意图了解事故的经过，方便双方进行协商和谈判，寻求法律赔偿或其他解决方式。
二、交通事故示意图的绘制方法1. 收集现场信息绘制交通事故示意图的第一步是收集准确的现场信息。
可以通过实地勘察、照片、视频等多种方式获取相关数据，包括事故地点、车辆停放位置、交通标识等。
确保收集到的信息全面准确。
2. 精确绘制几何图形在交通事故示意图中，几何图形的绘制具有重要意义。
可以使用CAD软件或手绘方式进行绘制，确保图形的比例、尺度准确。
示意图中车辆的位置、道路线条、标记等应该与现场一致，以提供客观真实的信息。
3. 标注关键数据示意图中除了几何图形外，还需要标注关键的数据信息。
如车辆的车牌号码、行驶轨迹、碰撞点等。
同时，还可以在图上加入文字说明，如事故发生过程中的关键信息、当事人的口述等，有助于更加准确地还原事故现场。
4. 委托专业人员绘制为了确保示意图的准确性和可靠性，建议委托专业相关人员进行绘制。
道路交通事故现场图形符标准精编WORD版
道路交通事故现场图形符标准精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】附件一：道路交通事故现场图形符号标准道路交通事故现场图形符号1 范围本标准规定了道路交通事故现场图的图形符号。
本标准适用于道路交通事故现场记录图、现场平面图等图纸的手工制图和计算机制图。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GA17.4 道路交通事故现场信息代码第4部分：道路路面类型代码GA17.5 道路交通事故现场信息代码第5部分：道路路面情况代码GA24.4 机动车登记信息代码第4部分：机动车类型代码3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准道路交通事故现场 the scene of road traffic accident发生道路交通事故的地点及其相关的空间范围。
道路交通事故现场记录图 the rough drawing for the scene of road traffic accident道路交通事故现场勘查时，按标准图形符号绘制的记录道路交通事故现场情况的图形记录。
道路交通事故现场平面图the ichnography for the scene of road traffic accident按标准图形符号、比例绘制的道路交通事故现场情况的平面图形记录。
4 交通元素图形符号3.1机动车图形符号机动车图形符号见表1。
表1 机动车图形符号3.3人体图形符号人体图形符号见表3。
表3 人体图形符号3.4牲畜图形符号牲畜图形符号见表4。
表4 牲畜图形符号5 道路及道路安全设施图形符号5.1道路结构、功能图形符号道路结构、功能图形符号见表5表5 道路结构、功能图形符号表5（续）5.2安全设施图形符号安全设施图形符号见表6。
(完整版)道路交通事故现场图绘制
（三）现场图种类
▪ 3、现场断面图。表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。这种图是利用 剖切作图的方法，根据需要、设想切除遮 挡视线的某一部分地形、地物，以表达从 表面难以或无法表现的内部的各种关系， 以及与外界的联系。现场断面图在道路交 通事故现场勘查中应用较少，在需要表示 道路不同高度上车辆、物体、痕迹的相互 关系或道路横断面、纵断面与事故的关系 的情况下，才绘制现场断面图。
交通事故现场图的绘制
制图标准
▪ 《道路交通事故现场图绘 制》（GA49-93 ）
▪ 《总图制图标准》 （GB/T 50103-2001 ）
▪ 总图制图标准总则1.0.4： 总图制图，除应符合本标 准外，还应符合《房屋建 筑制图统一标准》(GB/T 50001-2001)以及国家现 行的有关强制性标准的规 定。
（五）现场图比例
▪ 绘制现场比例图应根据现场实际尺寸和选 用的图幅规格，通过计算确定最佳比例。 比例确定之后为省略计算，提高绘图效率， 应借助比例尺直接缩绘。使用A、B型纸绘 制比例图时，可优先采用1：20求
1、适用普通程序的各类道路交通事故 均应绘制现场记录图。现场比例图、 现场断面图、现场立面图、现场分析 图可根据需要选择绘制。适用简易程 序处理的道路交通事故，可不绘制现 场图。
（三）现场图种类
▪ 1、现场记录图。勘查交通事故现场时，对现场环 境、事故形态、有关车辆、人员、物体、痕迹的 位置及其相互关系所作的图形记录。现场记录图 是事故现场图的主体，适用于一般程序处理的各 类道路交通事故都要绘制现场记录图。现场记录 图一般都是在事故现场徒手绘制的，要求在现场 当场绘制完成，所以现场记录图的工整程度要求 不是很高。
道路交通事故现场图绘制DOC
道路交通事故现场图绘制道路交通事故是指在道路上发生的交通事故，不同的交通事故类型有不同的特点，交通事故现场图是记录交通事故过程和现场情况的一种方式。
本文将介绍绘制道路交通事故现场图的流程和步骤，以及注意事项。
绘制道路交通事故现场图的流程和步骤步骤一：确定现场位置和情况首先需确定事发地点，然后考察事故现场，包括道路状态、标记、交通标志、周围环境等，确保现场记录的准确和全面。
步骤二：测量现场尺寸和距离在现场做法之前，需要通过现场勘查和测量，测量重要现场元素的尺寸和距离，包括车辆、行人、路标、路障等。
必要时借助工具进行测量。
例如，测量车辆的长度、宽度、轴距、车轮痕迹等。
步骤三：记录现场元素位置和方向利用现场照片，标明不同元素在现场中的位置和方向，这应该是精确和准确的。
可以使用简单的图形表示，如用箭头表示行驶方向，用圆圈表示重要元素等。
步骤四：预备绘制材料在绘制现场图之前，需要准备好相关工具和材料，包括绘图板、图形工具、尺子、平衡器、液体白色纸等。
步骤五：绘制现场图在预先准备好的液体白色纸上，使用图形工具、尺子和平衡器，绘制现场图。
在绘制过程中，要注意符号的标准化和测量的准确性。
同时，要避免模糊和失真。
注意事项注意事项一：现场勘查在涉及到人身伤害和重大财产损失时，应首先进行现场勘查和调查，在确定好所有证据和资料之后，再对现场进行移动等处理。
注意事项二：测量准确性在勘查和测量过程中，必须保证度量尺和仪器的准确性，测量误差不能太大，以免影响现场重现和分析。
注意事项三：标志符号的标准化在绘制现场图时，要注意符号的标准化，必须符合规范，否则会影响事故现场图的效能，不利于后续处理和研究。
注意事项四：绘制的细节绘制现场图是非常重要的，需要花费大量的精力和时间，因此，绘制现场图具有很高的细节要求，要注意细节的处理和掌握绘图技巧。
绘制现场图是记录道路交通事故的重要手段之一，需要拥有一定的技能和知识。
在绘制过程中，需要充分利用现代技术手段和工具，如定位系统、高清摄像机、测距仪等。
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制交通事故现场图，是根据正投影原理绘制的，记录与事故有关的车辆、物体、痕迹等现场遗留物位置的现场反映图。
绘制现场图是在道路交通事故现场勘查中，事故处理人员运用制图学的原理、方法和技术手段，以图形、符号线型固定和反映道路交通事故现场及现场内事故诸元素所处位置和相互之间的空间关系，进行勘测、丈量并绘制出现场图的全过程。
现场图作为道路交通事故处理工作中的一项重要证据，可用来恢复现场，分析事故原因，补充现场笔录、现场照片所难以表达的事故现场的空间关系。
现场图所反映出来的现场各元素之间的位置关系，反映出事故发生后的状态，应该能使没有到过现场的人也能看懂现场图反映的现场状况。
根据《道路交通事故现场图绘制》（GA49－93）的规定，道路交通事故现场图可以分为现场记录图、现场比例图、现场断面图、现场立面图和现场分析图等。
（1）现场记录图。
它是将存在于道路交通事故现场的有关要素和物体，用正投影的方式，绘制成平面图形。
这是使用最广泛的图形。
（2）现场比例图。
是将道路交通事故的有关要素和物体，严格按一定比例绘制的道路交通事故现场全部或局部的平面图形。
（3）现场断面图。
也称剖面图，即将车辆、物体甚至道路按需要从某一部位、某一方向剖切开来，用正投影或侧投影的方式，绘制成平面图形，以剖面图来表达一般难以直接表现的内容。
（4）现场立面图。
用侧投影的方式，将车辆或物体某一侧面上的痕迹位置、形状、大小绘制成平面图形。
它对表现不同车辆、物体上的造型客体和承受客体之间的关系十分有用。
（5）现场分析图。
是表示道路交通事故发生时车辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点位置的平面视图。
通常，在道路交通事故现场绘制的是现场记录图，随着科学技术的发展和高科技手段的引入，由计算机现场绘制的现场比例图越来越多地出现在事故处理的活动中。
现场图的绘制不仅是一个绘图过程，实际上还应包括现场测量的过程。
只有准确地找到测量点，并精确地读出数据，才能绘制出正确的现场图。
道路交通事故现场图绘制讲解
3、现场断面图,表示交通事故现场某一横断
面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图,这种图是利用剖 切作图的方法,根据需要、设想切除遮表现的内部的各种关系,以及与外 界的联系,现场断面图在道路交通事故现场 勘查中应用较少,在需要表示道路不同高度
交通事故元素图形符号：机动车图、非机动车、 人体、牲畜等图形符号；
道路及道路安全设施图形符号：道路结构、功能 道路 、桥、路面等 图形符号、安全设施图形符号 信号灯、隔离带、警告、指示标志等 ；
土地利用、植被和地物图形符号：树木、建筑物、 停车场、电杆、路灯、里程碑等；
动态痕迹图形符号：各种轮胎印迹、血迹、散落 物等图形符号；
尺寸起止符号 尺寸数字 尺寸线 尺寸界线
50
现场记录图中车辆、人体、物体、痕迹、
标志、标线、基准线、基准点等之间的距 离,一般使用尺寸线、尺寸数据标注或说明, 应尽量省略尺寸界线,因为图上尺寸界线太 多易使图面繁乱,且容易引起差错,不能省略 或者省略后易引起异议的应画尺寸界线,
1、尺寸界线
1、尺寸界线用细实线绘制,一般从被测物 体、痕迹的固定点引出,一般情况下可以省 略,用物体、痕迹图形符号的轮廓线或尺寸 线代替,
2、现场记录图是记载和固定道路交通事故现场 客观事实的证据材料,应全面、形象地表现道路 交通事故客观情况,但一般案情简明的道路交通 事故,在能够表现现场客观情况的前提下,可力求 制图简便,
3、绘制各类现场图须做到客观、准确、 清晰、形象,图栏各项内容填写齐备,数据 完整,尺寸准确,标注清楚,用绘图笔或墨水 笔绘制、书写,
将现场范围大小、道路、地物、车辆、痕迹以及它 们之间的距离相互关系等按实际尺寸,缩小若干倍后 画在图纸上,这种缩小的倍数关系即绘图比例,即图上 某一线段的长度I与地面上相应线段的水平距离L之 比,其表达式为1/m＝I/L,式中m是缩小的倍数,例如： 地面上两点之间的水平距离是50m,在图上以0.5m长 度表示,则该图的比例就是0.5m/50m＝1/100即1： 100,
交通事故现场图绘制.
2、修改了现场断面图的定义（93版的3.2）
原：现场断面图：表示交通事故现场某一横 断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、 痕迹相互关系的剖面视图。 新：现场断面图：交通事故现场某一横断面、 纵断面或水平断面位置上有关车辆、人员、 物体、痕迹相互关系的断面图。
现场记录图：勘查交通事故现场时，对现场
五、比例
1.本标准中的比例是指现场比例图中各要素
和相互关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸 之比。 2.绘制现场比例图时可优先采用1：200比例， 也可根据需要选择其他比例。 3.绘制同一比例图应采用同一比例，有特殊 情况的应注明。 4.绘制比例应标注在图中说明栏内。
5.应按比例绘制的图形符号包括：
三角定位法、极坐标定位法、综合定位法。
8、事故现场信息的采集除采用人工方法外，
还可以采用现代科技手段进行现场信息采集， 技术手段包括摄影测量、三维激光扫描等。
四、图线规格及图形符号
1.各种图线的名称、形式、代号、量度及一
般应用所示。见附表B.1 2.图线宽度在0.25mm—2.0mm间选择。在同一 图中同类图形符号的图线应基本一致。 3.绘制现场图的图形符号应符合GB/T11797的 规定。 GB/T11797中未作规定的，可按实际 情况绘制，在说明栏中注明。
4、现场图的格式可以根据需要选择使用，绘制较大 范围的交通事故现场时，可拼接现场图。 5、交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘制。 6、交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图右 上方用方向标标注，难以判断方向的，可以“→” 或“←”直接标注在道路图例内，注明道路走向通 往的地名。
7、现场图定位方法可以采用直角坐标定位法、
十、现场比例图的绘制要求
路损案件现场勘查—测绘现场勘察图(路政管理课件)
【案例分析】
【案例分析】
案发现场草图示例(尺寸单位m)
【案例分析】
现场比例图示例(尺寸单位m)
任务2-3 绘制实际案例现场图
1、按要求利用手绘的方法绘制“路损案件现 场草图”；
2、利用CAD软件绘制“路损案件现场比例图 ”；（要求与现场照片、手绘草图内容一致）
3、将电子版图纸复制到word文档内，并与 “2-1 路损案件现场照片”存入同一文件
（八）测绘时态度认真
3、路产索赔案件现场图的基本规格
要使路产损失索赔案件现场图图形准确、图面清晰，符合使
用和存档要求，必须按路政部门制定的现场图基本规格绘制。
(一)图幅
表格
4、现场草图测绘步骤 测绘现场草图是路政案件现场勘查的重要内容，要求在勘
查结束时当场出图。 (一)了解概况 (二)确定草图比例尺 (三)画出路形 (四)画出各种图例 (五)绘出地物 (六)文字说明 (七)画附加图
4、将比例图用A4纸打印出来，与手绘草图一 起存档；
(二)比例尺 (三)线型
各种线型标准式样
表7-1 各种线型标准式样
(四)尺寸标准 （1）图上所标的尺寸数字应是地面物体的实际尺寸，与
图的比例无关。 （2）在现场图中，公路的里程桩是以km为单位，这里统
一以m为单位，在注解中应注明尺寸单位。 (五)定向 （1）现场图方向的确定 （2）方位角
注记符号 现场图上用文字或数字标明的地名、公路走向等。
（2）交通元素符号
（3）动态符号 （4）路产设施符号
4、将比例图用A4纸打印出来，与手绘草图一 起存档为了准确、清楚、直观反映路产损害案件情况，以便作
为索赔的证据，路政人员在现场勘查中，必须测绘肇事现场 图，也称路产索赔案件现场图。
道路交通事故现场图绘制
道路交通事故现场图绘制1. 引言在道路交通事故现场勘查和调查过程中，绘制道路交通事故现场图是非常重要的一项工作。
道路交通事故现场图是指通过绘制地面平面图，标记出事发地点、车辆位置、道路情况等信息，以便后续的分析和调查。
本文将介绍道路交通事故现场图绘制的步骤和要点，以帮助相关人员正确绘制清晰准确的现场图，提高勘查和调查工作效率。
2. 道路交通事故现场图绘制步骤绘制道路交通事故现场图需要遵循一定的步骤，下面是典型的绘制流程：2.1 收集现场相关信息在绘制现场图之前，需要先收集相关的现场信息。
包括但不限于：•事故地点的具体位置和周边环境描述。
•各个交通参与者的资料，包括车辆信息、驾驶人信息等。
•事发时的天气状况、道路环境状况等。
2.2 确立绘制比例尺根据实际情况，确定适当的图纸比例尺，以便在有限的绘图空间内准确展示现场情况。
2.3 绘制事发地点示意图根据现场情况，在图纸上绘制事发地点示意图，包括道路形状、交叉口位置、标志标线等。
注意要按照实际比例绘制。
2.4 标记车辆位置根据现场调查和证据，确定各个车辆在事发时的位置，并在图上标明。
可以使用箭头或者其他符号表示车辆的行驶方向。
2.5 绘制事故痕迹根据现场勘查结果，绘制出事故发生后的车辆运动轨迹和撞击痕迹。
可以使用虚线或者其他方式表示。
2.6 插入文字说明根据需要，在图上插入文字说明，详细描述事故发生的过程和相关细节，如交通信号灯状态、事故发生时间等。
2.7 整理并复核绘制完成后，对图纸进行整理，确保各个要素的位置和比例正确。
同时，进行复核，验证绘制的准确性。
3. 道路交通事故现场图绘制要点绘制道路交通事故现场图时需注意以下要点：•准确性：绘制的现场图应准确反映事故现场的情况，尽量避免任何误差和主观偏差。
•清晰性：绘制的现场图应清晰易读，标线和标记要明确，字迹要清楚。
•规范性：绘制的现场图应符合相关的绘图规范和标准，便于其他人员理解和使用。
•细节性：绘制的现场图应包含尽可能多的细节信息，以便后续调查和分析。
【2019年整理】道路交通事故现场图绘制
4、现场立面图。表示交通事故现场某一物体侧面 有关痕迹、证据所在位置的局部视图。这种图也 称侧面图，是一种立起来的平面图。立面图主要 用于表现车辆碰撞或刮擦的面，一般要求以比例 绘制，也可部分按比例绘制。它还可以表现立体 物一个面的局部成为局部特写，以更细致地表现 该局部状况。 5、现场分析图。表示交通事故发生时，车辆、行 人不同的运行轨迹和时序及冲突点位置的平面视 图。现场分析图可以形象地表示事故前、事故中、 事故后，车辆、行人在道路上的位置、运动方向、 运动轨迹和相互冲突的地点，在判断事故过程、 分析事故原因中，起到重要的作用。
2、现场比例图。为了更形象、准确地表现 事故形态和现场车辆、物体、痕迹，根据 现场记录图和其它勘查记录材料，按规范 图形符号和一定比例重新绘制的交通事故 现场全部或局部的平面图形。现场比例图 是现场记录图的翻版，在绘制现场比例图 时，不允许改动现场记录图上的记录内容 （如尺寸、痕迹、现场物体……等内容）。 现场比例图是在现场勘查完以后，使用必 要的绘图工具，按一定的比例绘制的，因 此绘图工整程度要求较高。
3、绘制各类现场图须做到客观、准确、 清晰、形象，图栏各项内容填写齐备，数 据完整，尺寸准确，标注清楚。用绘图笔 或墨水笔绘制、书写。
4、现场记录图、现场比例图、现场分析 图以正投影俯视图形式表示。
5、道路交通事故现场图各类图形符号应按 实际方向绘制，应符合《道路交通事故现 场图形符号》（GB /T11797—2005）标准 的规定。《道路交通事故现场图形符号》 标准中未作规定的，可按实际情况绘制， 但应在说明栏中注明。
（二）现场图的作用
现场图，是现场勘查记录不可缺少的重要组成部分。完整 的交通事故现场勘查记录，通常由现场勘查笔录、现场照 片、现场图三部分构成。根据需要和可能还应进行现场录 像。四种记录形式，各有其特长和局限性，只有相互补充、 密切配合，才能使交通事故现场记录活动获得全面、客观、 准确、形象的整体效果。现场绘图，作为重要的记录形式 之一，其特点和作用具体表现为，它可根据交通事故现场 的具体情况，灵活运用平面图、立面图、剖面图等简明的 形式，准确醒目地描绘出现场上各种交通元素的形状、尺 寸、位置及其相互关系，既可以客观地表达笔录难以叙述 清楚的痕迹、物品的形状尺寸等，又可具体地补充现场照 相、录像难以反映出的痕迹物品的方位、距离及其相互间 的联系。因而，现场绘图是交通事故现场勘查的重要组成 部分，是记录的重要形式，是获取证据的重要途径和方法。
道路交通事故现场图绘制(DOC)
前言GA 49—2014本标准的第6章为强制性的，其余为推荐性的。
本标准按照GB／T 1．]--2009给出的规则起草。
本标准代替GA 49～2009《道路交通事故现场图绘制》。
与GA 49 2009相比，除逻辑性修改外主要技术变化如下：——修改了现场记录图的定义(见3．1，2009年版的3．1)；——增加了现场实景记录图的定义(见3．2)：——删除了现场摄影测量的定义(见2009年版的3．6)；——删除了现场三维激光扫描的定义(见2009年版的3．7)；——修改了现场图种类。
增加了现场实景记录图(见第4章，2009年版的第5章)；——修改了现场图图纸规格和材质(见5．1，2009年版的4．1)；——修改了现场图图纸页边与图文区尺寸(见5．2，2009年版的4．2)；——修改了现场图绘制的一般要求(见6．1．1，2009年版的6．L1)；——修改了事故现场信息采集的方法(见6．1．8，2009年版的6．1．8)；——修改了现场图绘制要求(见6．7．3、6．7．6，2009年版的6．7．3、6．7．6)；——增加了现场实景记录图的制作要求(见6．8)；——修改了现场比例图的绘制要求(见6．9．1，2009年版的6．8．1)；——增加了附录A中的C型图(见附录A)；——修改了B．2图形符号(见附录B中B．2，2009年版的附录B中B．2)；——修改了C．3极坐标定位法(见附录C中C．3，2009年版的附录C中C．3)；——删除了附录D现场信息采集的数字化方法(见2009年版的附录D)。
本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位：上海市公安局交通警察总队。
本标准参加起草单位：北京市公安局交通管理局、云南省交通警察总队、司法部司法鉴定科学技术研究所、公安部交通管理科学研究所、上海交通大学、同济大学。
本标准主要起草人：侯心一、梅冰松、黎晓波、邱忠、张雷、张晓云、应朝阳、陆建光、金先龙、王宏雁、陈建国、李丽莉、孙巍。
交通事故现场图绘制
❖ 现场记录图：勘查交通事故现场时，对现场 环境、事故、形态、有关车辆、人员、物体、 痕迹的位置及其互相关系所作的图形记录。
❖ 修改了现场图纸规格 ❖ 修改了页边与图文区尺寸 ❖ 修改了现场图绘制的一般要求
修改了现场图绘制的一般要求
❖ 原：1适用普通程序处理的各类交通事故均应绘制现场记录图。现场比 例图、现场断面图、现场立面图、现场分析图可根据需要选择绘制。适 用简易程序处理的交通事故，可不绘制现场图。
❖ 4、现场图的格式可以根据需要选择使用，绘制较 大范围的交通事故现场时，可拼接现场图。
❖ 5、交通事故现场图各类图形符号应按实际方向绘 制。
❖ 6、交通事故现场的方向，应按实际情形在现场图 右上方用方向标标注，难以判断方向的，可以“→ 〞或“←〞直接标注在道路图例内，注明道路走向 通往的地名。
❖ 7、现场图定位方法可以采用直角坐标定位法、 三角定位法、极坐标定位法、综合定位法。
❖ 6.现场记录绘制完毕，应在现场进展核对，检查各 被测车辆、人员、物体、痕迹等有无遗漏，测量数 据是否准确。
❖ 7.现场记录图应在交通事故现场测绘完成。
十、现场比例图的绘制要求
❖ 1.现场比例图以现场记录图、现场勘查笔录所载的 数据为根底和根据，以现场记录图中的基准点和基 准线为基准，使用相应的图像符号，将现场所绘制 的图形及数据比较严格的按比例绘制。
五、比例
❖ 1.本标准中的比例是指现场比例图中各要素 和互相关系的线性尺寸与现场实际相应尺寸 之比。
❖ 2.绘制现场比例图时可优先采用1：200比例， 也可根据需要选择其他比例。
❖ 3.绘制同一比例图应采用同一比例，有特殊 情况的应注明。
❖ 4.绘制比例应标注在图中说明栏内。
❖ 5.应按比例绘制的图形符号包括： ❖ A.机动车、非机动车； ❖ B.道路形式、构造，道路隔离带〔桩〕； ❖ C.动态痕迹的长度； ❖ D.图中各主要要素间的图形符号。
道路交通事故现场图绘制(管理材料)
即图上某一线段的长度I与地面上相应线段的水平距
离L之比。其表达式为1/m＝I/L。式中m是缩小的
倍数。例如：地面上两点之间的水平距离是50m，
在图上以0.5m长度表示，则该图的比例就是
0.5m/50m＝1/100即讲1课：材料100。
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（五）现场图比例
▪ 绘制现场比例图应根据现场实际尺寸和选 用的图幅规格，通过计算确定最佳比例。 比例确定之后为省略计算，提高绘图效率， 应借助比例尺直接缩绘。使用A、B型纸绘 制比例图时，可优先采用1：200的比例。
断面或纵断面某一位置上有关车辆、物体、
痕迹相互关系的剖面视图。这种图是利用
剖切作图的方法，根据需要、设想切除遮
挡视线的某一部分地形、地物，以表达从
表面难以或无法表现的内部的各种关系，
以及与外界的联系。现场断面图在道路交
通事故现场勘查中应用较少，在需要表示
道路不同高度上车辆、物体、痕迹的相互
关系或道路横断面、纵断面与事故的关系
讲课材料
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二、现场图的图线、图形符号和标注
讲课材料
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（一）现场图的图线
▪ 交通事故现场图不论采用哪种图形和绘图 形式，都是由各种不同的图线、图形符号、 尺寸标注等组合构成的相互联系、相互配 合的有机整体，各部分有其相应的规范和 标准。
讲课材料
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（一）现场图的图线
▪ 各种不同的线条称为图线，也称线型。线型是 现场图构成的最基本要素。交通事故现场绘图 有其统一的线型标准。各种线型的名称、宽度 及动用范围见下表。
讲课材料
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（三）现场图种类
▪ 5、现场分析图。表示交通事故发生时，车 辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点 位置的平面视图。现场分析图可以形象地 表示事故前、事故中、事故后，车辆、行 人在道路上的位置、运动方向、运动轨迹 和相互冲突的地点，在判断事故过程、分 析事故原因中，起到重要的作用。
交通事故现场测量、绘制草图
②绘制技巧 选好基准点和定位点是关键； 重点放在现场的再现,强调相互间位置的准确和清
晰； 符号和图形规范准确。
1、现场测量的基本内容
（1）确定方位，选定坐标，现场定位。
技能准备
选择定位基准点的原则是：在现场内或离现场较近，便于
交通事故现场测量、绘制草图
【案情】捷达车刮蹭隔离墩
2011年7月24日，李先生驾车经过一十字路口的 隔离墩时，由于车速过快，与路口的隔离墩发生刮 蹭。李先生将车移至路边后，向保险公司报险，查 勘员到现场进行查勘。
查勘员在做什么？ 目的是什么？
1、现场测量
(1)现场测量的作用
通过仔细的测量和分析，可推断出事故车辆在出事 前的行驶方向，最初采取措施的位置，车辆间（包 括车与人体）的初始接触点及接触部位、受力方向、 受力后的运动方向与轨迹，这些都是事故分析和责 任认定中的重要证据及依据。
道路结构、功能图形符号
土地利用、植被和地物利用图形符号
安 全 设 施 图 形 符 号
动态痕迹图形符号
交通现象图形符号
(5)草图绘制技巧 ①尺寸数据与文字标注技巧 现场数据以图上标注的尺寸数值和文字说明为准，与图形符
号选用的比例、准确度无关； 图形中的尺寸，以厘米（cm）为单位时，可以不标注单位。
(2)现场测量工具 ①水平距离的测量用皮卷尺； ②高度距离的测量用钢卷尺。
50m皮卷尺
5m钢卷尺
③事故现场信息的采集除采用人工方法外，还可以 采用现代科技手段进行现场信息采集，技术手段包 括摄影测量、三维激光扫描等。
2、现场绘制草图