衬砌拱护坡施工方案

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衬砌拱护坡施工方

衬砌拱护坡首件工程施工方案

根据我标段的整体工作布署,决定将K25+490-K25+660右侧第一级衬砌拱护坡作为“首件工程”先行施工。其中K25+490-K25+660段右侧第一级衬砌拱护坡全长170m,经过对首件衬砌拱衬砌拱护坡施工前的周密策划,对人员、设备、技术、工艺合理组合,规范化施工,并经过检查、总结、完善等手段达到预期的目标,同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化,以便指导后续护坡的施工。

一、编制依据

1.余庆至凯里高速公路施工设计图第二册第二分册;

2.路基施工技术规范(JTG F10—);

3.公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1- )

4.现行的其它技术规范,技术标准、条例、法规及验收规范等;

5.己进场的施工机械及施工技术能力;

6.我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验,及相

关项目管理办法。

二、工程概况

K25+490-K25+660右侧第一级衬砌拱护坡,共有M7.5浆砌片石232.9m³,C20混凝土29.63m³。

三、施工准备情况

1、原材料试验已完成并经过审批。

2、人员、机械已到位,满足开工条件。

当前K25+490-K25+660右侧第一级衬砌拱护坡的复测已全部完成,结果符合规范要求。为了能够保质保量按时完成工程,我项目部立即组织相关人员和设备积极投入施工,具体情况见人员配备一览表及主要机械设备表:

人员配备一览表

机械设备一览表

四、衬砌拱护坡主要技术要求

4.1 技术要求

1、衬砌拱拱柱泄水槽宽0.5m,高0.3m;两侧预制混凝土为厚0.05m,高0.3m,拱圈宽0.45m,厚0.25m.

2、拱柱以M7.5水泥砂浆砌片石砌筑,砌筑断面宽为0.4m,厚度为0.25m,挡水缘部分采用C20素砼预制块砌筑。

3、每15m设一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻絮或沥青木板条,深0.10m。

4.3 材料要求

1、片石:单块片石厚度不得小于20cm,用作镶面的片石应选择表面平整、尺寸较大者,并加以修整,卵形或薄片、有裂纹、风化剥落、受腐蚀严重的石料不得使用。

2、砂:采用中(粗)砂,产自大湾砂石场,砂的粒径不大

于5mm,砂的含泥量应符合规范要求。

3、水泥:每批水泥均应有生产厂家的出厂合格证,储存期超过三个月的水泥应重新试验确定标号。水泥储存在通风良好处,并做好防潮防水措施,结块的水泥严禁使用。

4、拌合水:使用经化验合格后的水或饮用水。

五、衬砌拱护坡施工方案

本段衬砌拱护坡采用平行流水作业法施工。采用挖掘机配合人工刷坡,浆砌片石护坡砌体分层自上而下进行布线,自下而上进行砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。当前本标段已完成了该段路基护坡的施工放样,施工设备、材料均已进场,具备了开工条件。

5.1刷坡、开挖

1、刷坡开挖之前通知监理工程师,并对边坡平面位置和现有的地面标高进行测量。为便于开挖后的检查校核,刷坡的控制桩应延长至路堤顶部以内和护坡基础外加以固定。

2、采用机械刷坡,人工配合清理开挖基础,当刷坡厚度还剩20cm位置时,采用人工进行刷坡,防止破坏坡面。刷坡开挖过程按照设计要求放好边坡度。

3、护坡刷坡开挖时应始终保持良好地排水,施工期间,应维护好天然水道,并使地面排水畅通。坡面刷坡开挖达到设计高

程后不宜长时间放置,应及时进行砌筑。

5.2拱柱施工

1、布拱。为达到整体美观效果,施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基本一致,填方要求从路肩处向下开始布置拱的位置。不足一个完整拱时,路堤坡脚处采用半个拱或部分拱形补充。

2、按照设计要求,一个拱架主骨架尺寸为3m,伸缩缝每5个拱设置一道,这5个拱划分为1组拱,每组拱的过拱数量,水平高度应大概相同。

3、骨架内填土坡面与骨架坡面保持一致。

4、施工时要求水泥砂浆饱满,预制块之间、预制块与片石之间应砌筑牢固,砌筑后边缘应回填好,夯填密实,防止表水侵入冲毁骨架。

5.3浆砌片石施工

(1) 片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块,厚度不应小于20cm(卵形和薄片者不得采用)。用做镶面的片石,选择表面较平整、尺寸较大者,并稍加修整。石料在使用前要浇水润湿,表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。且进行试验检测,要求片石的饱和抗压强度不得低于30Mpa,风化片石严禁使用,及时清除。

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