石灰土路基处理施工方案精选文档
石灰土路基工程专项施工方案
石灰土路基工程专项施工方案石灰土路基工程是指利用石灰和土壤进行改良的一种路基工程施工方法。
石灰土路基工程能够提高土壤的物理性能和化学性能，使土壤具有较好的承载力和稳定性。
下面是一个石灰土路基工程专项施工方案，详细介绍了施工的步骤和要点。
一、施工前准备1.石灰的选择：选用石灰的品种应符合规范要求，一般可选用活性石灰或水化石灰。
2.土壤的选择：选择土壤应符合设计要求，土壤应具有较好的工程性质和可塑性。
3.设备的准备：准备好必要的设备和机械，如推土机、翻土机等。
4.人员培训：对施工人员进行专项培训，保证其具备必要的技能和知识。
二、施工步骤1.清理路基：清理路基表面的杂物和积土，确保路基表面平整。
2.水分控制：控制土壤的含水量，使其达到适当的湿度，一般控制在土壤含水量的光学湿度。
3.铺设石灰：将石灰均匀地铺在土壤表面，铺设厚度一般为石灰的1%~2%。
4.翻土混合：使用翻土机将土壤和石灰进行充分混合，确保石灰均匀地分散在土壤中。
5.反复碾压：使用碾压机对混合后的土壤进行反复碾压，直至土层均匀、密实，并达到设计要求的承载力。
6.养护：进行适当的养护措施，保持路基表面干燥，以促进石灰土路基养护。
三、施工要点1.石灰的均匀铺设：石灰应均匀地铺设在土壤表面，确保石灰能够充分地和土壤混合。
2.土壤的湿度控制：控制土壤的含水量，使其达到适当的湿度，过干或过湿都会影响石灰与土壤的混合效果。
3.翻土混合的深度：翻土混合应达到设计要求的深度，通常为土壤与石灰混合层厚度的1~2倍。
4.碾压的反复性：碾压应反复进行，确保土层均匀、密实，并达到设计要求的承载力。
5.养护的及时性：对石灰土路基进行及时养护，保持路基表面干燥，避免受到降雨的侵蚀。
四、安全措施1.施工过程中，所有人员必须戴好安全帽，并佩戴防护眼镜、口罩等必要的防护装备。
2.施工区域应设置警示标志，确保周边的人员和车辆能够清楚地识别施工区域。
3.施工过程中，应加强对设备和机械的维护和保养，确保其正常运行，减少事故的发生。
施工方案-石灰土路基施工方案
施工方案-石灰土路基施工方案1. 引言本施工方案旨在详细说明石灰土路基的施工步骤和要求，确保施工过程中的安全性和质量性，以及最终的工程效果。
2. 施工步骤2.1 前期准备在施工前，需进行以下准备工作：- 确定施工区域和土地的准备情况；- 进行地理勘察和土壤试验，评估土壤的物理性质和工程特性。
2.2 路基施工2.2.1 土壤压实根据试验结果和工程要求，选择适宜的土壤类型，进行以下工作：- 移除表层土壤；- 进行切割和填方，确保路基的合适数量和均匀分布；- 使用合适的设备对土壤进行压实，达到设计要求的密实度。
2.2.2 石灰土施工按照以下步骤进行石灰土施工：- 初期处理：将石灰土与水充分混合，并进行一定时间的混合反应；- 中期处理：进行机械化的土石方施工，将混合好的石灰土铺设到设计要求的厚度，并进行压实；- 后期处理：维护施工现场的湿度，确保石灰土充分反应和固结。
2.3 路基质量控制在路基施工过程中，应严格进行质量控制，包括但不限于以下工作：- 建立质量检测体系，监控施工过程中的关键参数；- 进行抽样检验，对石灰土进行物理性质和力学性能测试；- 根据测试结果，及时调整施工参数和工艺，确保路基的质量。
3. 安全措施为确保施工安全，应采取以下措施：- 检查施工设备和工具是否正常运行；- 提供必要的劳动保护用具，并进行培训；- 加强现场安全巡视和防护，确保施工人员的安全。
4. 环境保护在施工过程中，应注重环境保护，包括但不限于以下工作：- 控制粉尘和噪音排放，避免对周边环境造成污染；- 妥善处理废弃物和污水，确保不对土地和水资源造成损害。
5. 结论通过遵循本施工方案的步骤和要求，可以有效地实施石灰土路基施工，并确保施工质量和安全性。
同时，应重视环境保护，避免对周边环境造成不良影响。
灰土基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某住宅小区道路工程2. 工程地点：某市某区某住宅小区3. 工程规模：道路总长1000米，宽度30米，双向四车道，沥青混凝土路面。
4. 工程内容：道路工程、排水工程、照明工程等。
二、施工组织设计1. 施工单位：某市某建筑工程有限公司2. 施工项目负责人：张XX3. 施工组织机构：（1）项目经理部（2）施工技术组（3）施工质量组（4）施工安全组（5）施工材料组4. 施工进度计划：（1）施工准备阶段：15天（2）灰土基层施工阶段：30天（3）排水工程、照明工程等其他工程阶段：25天（4）竣工验收阶段：10天三、灰土基层施工方案1. 施工工艺流程施工准备→灰土拌合→运输→摊铺→压实→养护→验收2. 施工准备（1）施工图纸及资料：熟悉施工图纸，了解工程概况，明确施工要求。
（2）施工人员：组织具备相应资质的施工人员，进行技术交底。
（3）施工机械：准备灰土拌合设备、运输车辆、摊铺机、压路机等。
（4）施工材料：确保灰土、砂石、水泥等原材料质量符合要求。
3. 灰土拌合（1）拌合比例：按照设计要求，灰土与砂石、水泥的比例进行拌合。
（2）拌合方法：采用机械拌合，确保拌合均匀。
（3）拌合时间：根据拌合情况，控制拌合时间，保证拌合均匀。
4. 运输（1）运输车辆：选择适合的运输车辆，确保运输过程中不产生扬尘。
（2）运输路线：规划合理的运输路线，减少运输过程中的颠簸。
（3）运输要求：确保灰土在运输过程中不发生离析、沉淀等现象。
5. 摊铺（1）摊铺厚度：按照设计要求，控制灰土基层的摊铺厚度。
（2）摊铺宽度：根据道路宽度，控制灰土基层的摊铺宽度。
（3）摊铺方法：采用人工或机械摊铺，确保摊铺均匀。
6. 压实（1）压实设备：采用压路机进行压实。
（2）压实遍数：根据灰土基层的厚度和压实度要求，确定压实遍数。
（3）压实要求：确保灰土基层的压实度达到设计要求。
7. 养护（1）养护方法：采用洒水养护，保持灰土基层湿润。
石灰土基层施工方案 (2)
石灰土基层施工方案 (2)一、前言石灰土基层在道路、场地等工程中起到了重要的作用，其施工方案直接影响工程质量和使用寿命。
本文将从石灰土基层的材料选取、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述，为工程施工提供一定的参考依据。
二、材料选取1. 石灰选用优质石灰作为主要原料，石灰应符合相关国家标准，具有较高的活性和胶凝性。
应根据不同的工程要求选用适当种类和数量的石灰，以确保石灰土基层的工程性能。
2. 水施工中所需的水应干净、清澈，不能含有杂质。
水的用量应按实际需要合理控制，避免石灰土基层出现过湿或过干的情况。
3. 其他辅助材料根据需要，可以在石灰土基层中添加适量的矿渣、粉煤灰等辅助材料，以提高工程性能和耐久性。
三、施工工艺1. 配比设计根据工程要求和现场实际情况，进行合理的配比设计，确定石灰、水和其他辅助材料的比例和用量。
2. 搅拌混合将石灰、水和其他辅助材料按设计配比投入搅拌设备中，进行充分混合，直至达到均匀的状态。
3. 整平铺设将搅拌好的石灰土料整平铺设在基层表面，厚度均匀，确保基层的平整性和密实性。
4. 压实处理采用合适的压实设备对铺设好的石灰土基层进行压实处理，确保其紧密结合并达到设计的强度要求。
四、质量控制1. 施工监督在施工过程中应有专人负责监督和检查，确保施工按照设计要求和规范进行，及时发现和处理问题。
2. 抽样检测在施工现场进行抽样检测，检测项目包括石灰土基层的密实度、强度、含水率等，以确保施工质量符合要求。
五、总结石灰土基层的施工方案对工程质量和使用寿命具有重要影响，正确选取材料、合理施工工艺和严格质量控制是确保工程质量的关键。
希望本文的介绍对相关从业人员有所帮助，提高工程施工质量，延长工程使用寿命。
石灰土专项施工方案
石灰土专项施工方案一、工程概述本工程为_____工程，位于_____，施工路段全长_____米。
为了提高道路基层的稳定性和承载能力，计划采用石灰土进行基层处理。
二、施工准备1、材料准备（1）石灰：选用符合Ⅲ级以上标准的生石灰，使用前 7 10 天充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。
（2）土：优先选用塑性指数在 12 18 之间的粘性土，土中不得含有杂质和有机物。
2、机械准备（1）配备稳定土拌和机、平地机、压路机（振动压路机和三轮压路机）、装载机、水车等施工机械。
（2）施工前对所有机械设备进行调试和检修，确保其性能良好。
3、现场准备（1）清理施工现场的杂物、积水等，保证场地平整。
（2）测量放线，确定施工范围和标高控制点。
三、施工工艺流程1、备料（1）将土和石灰分别堆放在施工场地附近，按照设计比例进行配料。
（2）根据土的含水量和石灰的含水量，计算实际需要的用量。
2、拌和（1）采用稳定土拌和机对土和石灰进行充分拌和，拌和深度应达到设计要求。
（2）拌和过程中应随时检查拌和的均匀性，确保石灰和土充分混合。
3、运输（1）用自卸汽车将拌和好的石灰土运输至施工现场。
（2）运输过程中应注意覆盖，防止水分蒸发和扬尘。
4、摊铺（1）采用平地机将石灰土均匀摊铺在施工路段上，控制好摊铺厚度和平整度。
（2）摊铺过程中如有粗细料离析现象，应及时进行翻拌。
5、碾压（1）先用轻型压路机稳压 1 2 遍，然后用重型压路机碾压。
（2）碾压顺序应由两边向中间进行，碾压轮迹应重叠 1/2 轮宽，碾压速度不宜过快。
（3）碾压过程中应保持表面湿润，如表面水分蒸发过快，应及时洒水补充。
6、养生（1）碾压完成后应及时进行养生，养生期不少于 7 天。
（2）养生期间应保持表面湿润，可采用洒水车洒水或覆盖土工布等方式。
四、质量控制要点1、原材料质量控制严格控制石灰和土的质量，确保其符合设计要求和相关标准。
2、配合比控制按照设计配合比准确配料，定期对拌和的石灰土进行抽检，确保配合比准确。
石灰改良土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况石灰改良土施工是建筑工程中常见的地基处理方法之一，主要用于提高地基承载力和稳定性。
本工程采用石灰改良土施工方案，主要针对地基承载力不足、稳定性较差的区域进行改良。
二、施工工艺1. 施工准备（1）材料准备：石灰、土、砂、水泥等。
（2）设备准备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、拌合机等。
（3）人员准备：施工人员、技术人员、质量检测人员等。
2. 施工步骤（1）场地平整：首先对施工场地进行平整，确保地面平整度满足施工要求。
（2）土方开挖：根据设计要求，开挖出所需改良土方，土方开挖过程中应尽量减少对原地基的扰动。
（3）石灰拌合：将石灰与土按一定比例进行拌合，确保石灰均匀分布在土中。
（4）压实：采用压路机对改良土进行压实，压实度应达到设计要求。
（5）养护：压实完成后，对改良土进行养护，养护期间应保持土壤湿润。
（6）检测：对改良土进行质量检测，检测内容包括压实度、含水量、强度等。
（7）验收：检测合格后，进行验收工作。
三、施工质量控制1. 材料质量控制（1）石灰：石灰应选用质量合格的产品，其质量应符合国家相关标准。
（2）土：土应选择质地均匀、含水量适宜的土，以满足施工要求。
2. 施工过程控制（1）拌合：石灰与土的拌合应均匀，避免出现局部石灰含量过高或过低的情况。
（2）压实：压实过程中应严格控制压实度，确保达到设计要求。
（3）养护：养护期间应保持土壤湿润，避免因干燥导致强度降低。
3. 检测控制（1）压实度检测：采用环刀法或灌砂法进行压实度检测，检测频率为每100平方米一次。
（2）含水量检测：采用烘干法或快速水分测定仪进行含水量检测，检测频率为每50平方米一次。
（3）强度检测：采用无侧限抗压强度试验进行强度检测，检测频率为每200平方米一次。
四、施工安全措施1. 人员安全（1）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（2）施工人员应遵守操作规程，不得擅自操作设备。
2. 设备安全（1）施工设备应定期进行维护保养，确保设备正常运行。
石灰土专项施工方案
一、工程概况本项目为石灰土基层施工，主要应用于道路、桥梁等基础设施建设中。
石灰土基层具有良好的耐久性、稳定性、抗裂性和经济性，是道路工程中常用的基层材料。
本方案针对石灰土基层施工的各个环节进行详细规划，确保施工质量满足设计要求。
二、施工准备1. 材料准备（1）石灰：选用1～3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求。
磨细生石灰可不经消解直接使用，块灰应在使用前2～3天完成消解。
未能消解的生石灰应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。
（2）土料：选用塑性指数10～20的粘性土为宜，土料应稍具粘性。
使用塑性指数偏大的粘性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。
2. 施工机械准备（1）拌合机械：稳定土路拌机、翻拌机等。
（2）运输机械：自卸汽车、洒水车等。
（3）碾压机械：压路机、三轮压路机等。
（4）其他机械：推土机、平地机、装载机等。
3. 施工人员准备（1）施工队伍：成立专门的石灰土基层施工队伍，确保施工人员具备相关技能和经验。
（2）技术培训：对施工人员进行技术培训，提高施工质量。
三、施工工艺流程1. 消解石灰：将生石灰提前7～10天进行充分消解，并过筛。
2. 拌合：将合格的土和石灰料先翻拌1～2遍，检测并调整含水量；然后采用路拌机械翻拌，一般为5～6遍。
拌和层底部不能留有素土夹层，特别在两层灰土之间不能有素土夹层。
3. 粗平整：用推土机先粗平1～2遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压1～2遍，找出潜在不平整部位。
对局部高程相差较大（一般指超出设计高程50mm时）的面，用推土机整平，高程相差不大时（30mm以内时）用平地机整平。
4. 精平整：人工标出高程点，平地机精平2～3次，必要时用推土机、装载机配合。
然后检测高程、平整度和横坡度，对局部凹陷处进行人工处理。
对局部稍低的灰土面严禁直接采取薄层找补，应先人工或机械松耕100m左右再进行找补。
5. 碾压：先稳压一遍，及时检测其含水量，必要时可通过洒水和晾晒来调整含水量，等含水量合适后，在最佳含水量-1%～2%时进行碾压。
路基基地石灰土处理施工方案 Microsoft Word 文档
第五章路基基底石灰土处理施工技术方案一、施工准备工作1、施工便道本工程施工的施工便道利用红线范围以内永久占地，必要时可向红线以外征用临时占地，以确保便道畅通。
施工期间经常对既有道路进行维修养护，保证道路畅通。
2、施工场地排水设施在施工场地周围修筑临时排水沟，以确保施工现场排水顺畅。
3、施工放样按施工图定放出路线中线、确定灰土处理范围。
4、材料石灰采用消解过的熟石灰，技术指标符合设计图纸和规范要求；土的塑性指数宜在15～20之间，且硫酸盐含量不得超过0.8%，有机质含量不得超过10%，土的最大颗粒不易大于9.5mm，其中小于2.36mm的颗粒含量不少于90%。
水使用饮用水。
石灰土的施工气温应不低于5℃,降雨时不应进行施工。
5、试验情况路基填料按土工规程规定的方法进行含水量与最大干密度、液限和塑限、承载比（CBR）和击实试验。
6、技术交底安排路基施工队施工路基石灰土基底处理。
对参与施工人员进行环境保护和安全施工教育，对施工队长和技术员、施工员进行施工技术交底。
二、试验段改善土路基工程采用配套的机械施工，形成挖、装、运、摊、码灰、摊灰、拌和、整平、压实机械化流水作业，保证路基填筑高质量、高速度的完成。
在进行大规模改善土施工前，先进行试验段施工。
试验段的作用和目的：1.确定用于施工的集料配合比例。
2.确定材料的松铺系数。
3.确定标准施工方法：①集料数量的控制；②集料摊铺方法和适用机具；③合适的拌合机械、拌合方法、拌合深度和遍数；④集料含水量的增加和控制方法；⑤整平和整形的合适机具和方法；⑥压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；⑦拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；⑧密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量；4.确定每一作业段的合适长度。
5.确定一次铺筑的合适厚度。
6.确定控制结合料数量和拌合均匀性的方法。
待试验成功，根据试验段的施工方法、碾压遍数和机械组合，进行大规模改善土施工。
三、路基基底石灰土处理施工工艺（一）、准备工作1、下承层检测对下承层洒水、整平、压实，其含水量、压实度、高程、平整度、横坡度、路基填料各项指标通过土工试验确定，且都符合规范及设计要求。
路拌碎石石灰土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目，全长5公里，道路宽度为30米，设计车速为60公里/小时。
路面结构设计为：基层采用碎石石灰土，厚度为20厘米；面层采用沥青混凝土，厚度为5厘米。
为确保工程质量，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，明确各岗位责任，确保施工人员具备相应的专业技能和操作经验。
- 对施工人员进行技术交底和安全教育，提高施工人员的安全意识和质量意识。
2. 材料准备- 碎石：选用粒径在5-40毫米之间的碎石，含泥量不大于2%。
- 石灰：选用新鲜、无杂质、无结块的生石灰，消解后有效氧化钙含量不小于85%。
- 水：水质应符合国家相关标准，确保拌和效果。
3. 机械设备准备- 拌和设备：采用双轴拌和机，确保拌和均匀。
- 运输车辆：选用自卸汽车，确保材料运输及时。
- 压实设备：选用振动压路机，确保压实度达到设计要求。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、干净，无积水。
- 设置施工标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 材料拌和- 将石灰按设计要求进行消解，消解时间不少于7天。
- 按照配合比将碎石、消解后的石灰和水进行拌和，确保拌和均匀。
- 拌和时间控制在2-3分钟，拌和结束后检查拌和效果，确保无干料和湿料。
2. 运输- 采用自卸汽车将拌和好的碎石石灰土运输到施工现场。
- 运输过程中注意防止材料洒落和扬尘。
3. 摊铺- 根据设计图纸，确定摊铺厚度和宽度。
- 使用平板振动器进行初步压实，确保碎石石灰土均匀分布。
4. 碾压- 使用振动压路机进行碾压，碾压遍数根据厚度和压实度要求确定。
- 碾压过程中注意观察压实度，确保达到设计要求。
5. 养护- 碾压完成后，立即进行洒水养护，保持碎石石灰土湿润。
- 养护时间不少于7天，确保强度达到设计要求。
四、质量控制1. 材料质量- 碎石、石灰等材料应符合国家相关标准。
- 材料进场时进行抽样检验，确保材料质量。
2. 拌和质量- 拌和时间、拌和均匀度应符合设计要求。
石灰土6改良路基施工方案精选全文完整版
8％石灰土特殊地基处理施工方案一、工程概况由我方承担施工的潍坊进港公路第三合同段。
部分地段地势低洼，地下水位偏高，距地表1米左右，地基土层含水量呈饱和状态，土壤呈软塑、流塑状态，褐色、灰褐色,地基承载力较低。
且该段的路基填筑高度较低，对基底的要求更高。
因此需对该地基进行处理。
采用8%石灰土进行特殊地基处理。
先将原地面土挖深25cm,加8%石灰剂量进行拌合压实,再此基础上再加铺8%石灰土路基厚20cm，碾压密实.这样增强地基的强度，便于大型施工机械行驶和路基稳定。
二、施工方案采用8％石灰土改良，先将地面土挖深25cm,加8%的石灰剂量拌和压实，然后再铺20cm石灰剂量8％的灰土，碾压密实。
采用路拌法施工，用稳定土拌合机拌和,推土机、平地机摊铺整平,YZ18型振动式压路机碾压密实。
三、主要施工工艺(一）、施工前准备1、准备下承层路基用地范围内的既有房屋、通讯、电力设施、坟墓、水井及其它建筑，协调有关部门进行拆迁处理。
对路基用地范围内的树木、杂草等均在路基施工前清理干净，将树根全部挖除并将坑穴填平夯实。
对填方地段的原地面进行表面清理，填方地段清理完地表面后，根据要求进行整平至符合规定要求，并经监理工程师认可后方可进行下一步作业.2、施工放样项目部测量班根据经监理工程师认可的导线点，精确定出路基中线,并进行高程测设，根据高程推算出路基设计宽度，边线宽为设计宽度加30cm，以保证路基边部石灰土混合料压实度的可靠性。
3、备料(1）备土取土前，应先将树木、草皮和杂土清除干净。
土中的超尺寸颗粒应予以清除。
应在预定的深度范围内采土，不应分层采集，不应将不合格的土采集在一起。
(2）备石灰石灰采用生石灰，直接在现场进行消解。
石灰应选用标准规定的III级以上的石灰，石灰的质量应符合规范JTJ034—2000的规定。
有效钙加氧化镁含量≥70％（钙质），≥65%(镁质）。
石灰短期存放可于路侧架设木板堆放，以苫布苫盖.(二）材料用量计算石灰剂量以石灰质量占全部粗细土颗粒干质量的百分率表示，即石灰剂量=石灰质量/干土质量.计算材料用量，根据石灰土层的厚度和石灰土的干密度及石灰剂量，计算出每平方米石灰土需用的石灰用量。
石灰土路基专项施工方案
石灰土路基专项施工方案引言在道路建设领域，石灰土路基施工是至关重要的环节之一。
其正确实施对于道路的稳定性和耐久性至关重要。
在本文中，我们将深入探讨石灰土路基专项施工方案，以期达到更加科学、高效的建设效果。
一、前期准备工作在进入具体施工环节之前，我们必须首先进行充分的前期准备工作。
这包括地勘调查、材料采购、人员培训等多个方面。
只有在这些方面取得了令人满意的结果后，我们才能够确保后续施工的顺利进行。
二、石灰土选用与处理1. 石灰土选用：我们在此推崇选择优质的石灰土，以确保路基的均匀性和稳定性。
对于石灰土的筛选，要做到细心谨慎，剔除掉可能存在的杂质。
2. 石灰土处理：施工过程中，对石灰土的处理至关重要。
采用科学的配比和混合工艺，确保石灰土与其他材料的充分融合，提高路基的整体强度。
三、施工工艺与技术在实际的施工过程中，采用先进的施工工艺和技术是确保工程质量的关键。
我们推崇引入先进的GPS定位技术，以实现施工过程的精准控制。
同时，结合无人机监测，及时发现并解决施工中的问题。
四、环保与可持续性1. 环保策略：在石灰土路基施工中，我们强调环保理念，推崇采用低碳环保型石灰土，减少对自然环境的影响。
2. 可持续性：在项目规划中，我们注重考虑路基的可持续性。
引入生态护坡技术，使路基在保持稳定性的同时，更好地融入自然环境。
五、质量监控与验收为了确保施工过程的质量和最终效果，我们建议引入第三方专业机构进行监测与验收。
这不仅有助于及时发现问题并予以修正，还能提升整体工程的可信度和质量水平。
结语通过精心制定的石灰土路基专项施工方案，我们可以更好地保障道路工程的稳定性和耐久性。
在这一过程中，科学技术的运用、环保理念的贯彻以及可持续性的考虑都将为道路建设注入新的活力。
希望这一方案能够为相关领域的从业者提供有益的参考，共同推动道路建设行业的进步。
石灰土底基层路拌法施工方案
石灰土底基层路拌法施工方案一、施工前准备在进行石灰土底基层路拌法施工之前，需要做好如下准备工作：1.确定施工路段的起止点和路线，并进行勘测和测量；2.准备好所需的材料和设备，包括石灰土、水、搅拌机等；3.对施工路段进行清理和整平，确保路面平整无障碍物；4.检查施工设备的运行状态，保证施工过程中设备正常运转。
二、施工步骤1. 制备石灰土1.将石灰土运输到施工现场，堆放在预定位置；2.在场地上设置临时的搅拌区，将一定比例的水加入到石灰土中；3.使用搅拌机对石灰土和水进行搅拌，直至石灰土充分与水混合均匀。
2. 涂覆石灰土1.在路面上均匀涂覆一层搅拌好的石灰土，厚度根据设计要求进行确定；2.使用平整机对石灰土进行压实和压光，确保路面平整光滑。
3. 后续处理1.在石灰土覆盖干燥后，对路面进行检查，修复可能存在的凹坑和起伏；2.如有需要，可对路面进行二次涂覆和压实，直至路面平整且符合要求。
三、质量控制在施工过程中，需根据相关规范和要求制定质量控制方案，主要包括对石灰土的配比、路面厚度和密实度等进行监测和检测，确保施工质量达标。
四、安全注意事项1.操作人员需穿戴符合要求的安全防护装备，严格按照操作规程进行作业；2.在搅拌石灰土时需注意防护，避免石灰粉尘进入呼吸道；3.在压实和压光过程中，避免其他车辆和人员接近作业区域，确保作业安全。
五、总结石灰土底基层路拌法是一种常用的路面施工方法，通过合理的施工方案和质量控制，可以保证路面平整、耐久性强。
在实际的施工过程中，需严格按照规范要求进行操作，确保施工质量和施工安全。
以上是石灰土底基层路拌法施工方案的基本内容，希望能够对相关施工工作提供一定的参考和指导。
石灰土施工技术方案范本(二篇)
石灰土施工技术方案范本在施工中，如石灰土施工段落大于___米时，使用路拌机进行拌和压路机进行碾压。
较短路段时用装载机拌和均匀后进行摊铺。
一、施工准备施工前，对已处理完毕的路段进行全面的检查验收。
会同监理工程师对每一断面的标高、横坡、平整度、宽度、压实度等进行监测，经监理工程师认可，合格后方可进行石灰稳定土底基层的施工。
二、材料准备1.土塑性指数IP在___至20范围内的粘性土及含有一定数量粘性土的砂性土均可用于石灰稳定土中的土料。
土颗粒最大粒径不应超过___mm。
硫酸盐含量超过___%的土和有机质含量超过___%的土，不能用作石灰稳定土。
2.石灰石灰采用集中消解，自卸车倒运至工地。
石灰在实际使用时进行检验，石灰质量应符合三级以上生石灰或消石灰的技术指标。
尽量缩短石灰的存放时间，不遭日晒雨淋。
3.水人或牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工。
三、配合比根据设计要求采用___%的石灰计量做击实试验，确定混合料的最佳含水量和最大干密度。
四、施工要点（1）、施工放样恢复本段中线，每___米设一桩，划出石灰土边线，并在路肩外设指示桩后进行水准测量，在边桩和中桩上用明显标记标出石灰土的控制高程。
（2）、打素土格网根据每车土摊铺面积，用白灰打出每车土的卸车方格以备上土。
（3）、素土的装运和摊铺按格网卸下，测出摊铺厚度先用平地机整平，测出土的天然含水量，如含水量过大，用654拖拉机凉晒，直至土含量比较适宜时用稳定土拌和机拌和，天气较干时，边洒水边拌和并跟踪检查含水量，当含水量大于最佳含水量___%且拌和___最大粒经不超过15cm时测出松铺厚度用平地机细平，细平时根据松铺系数掌握平地机整平后素土高程，测量应准确、快速、及时，操作手应严格按照控制高程进行。
（4）、打白灰格网根据每自卸车装白灰摊铺面积，用白灰划出上白灰方格网。
（5）、装运摊铺白灰用斗容重___m3的装载机装车，每车五斗，尽量每车___m3，拉到方格网内，按格卸好，然后用人工把白灰摊铺均匀，带工班长拿钢板尺跟踪检查松铺厚度，铺筑宽度是否到位，消石灰内是否有生皮蛋等异物，应及时挑除，试验室检查含水量，看是否需洒水，摊铺是否均匀，不均匀人工再找补均匀。
路基工程石灰土施工(3篇)
第1篇一、石灰土路基施工工艺流程1. 施工准备（1）场地平整：将施工场地平整，确保路基基底坚实、平整。
（2）材料准备：准备好石灰、土、砂等原材料，确保材料质量符合规范要求。
（3）设备准备：调试施工设备，确保设备性能良好。
2. 施工过程（1）土源选择：选择适宜的土源，保证土质符合要求。
（2）石灰消解：将石灰进行消解，消解程度达到80%以上。
（3）土与石灰混合：将消解后的石灰与土按一定比例混合均匀。
（4）分层摊铺：按照设计要求，将石灰土分层摊铺，每层厚度应控制在15cm左右。
（5）碾压：采用碾压机对石灰土进行碾压，确保压实度达到要求。
（6）养护：碾压完成后，进行洒水养护，保持石灰土湿润，促进石灰土稳定。
3. 施工质量检查（1）压实度检查：采用环刀法或灌砂法检查压实度，确保压实度达到设计要求。
（2）平整度检查：采用水平尺检查石灰土的平整度，确保平整度达到要求。
（3）强度检查：采用CBR试验或无侧限抗压强度试验检查石灰土的强度，确保强度达到设计要求。
二、石灰土路基施工注意事项1. 石灰消解：石灰消解是石灰土路基施工的关键环节，消解程度直接影响石灰土的质量。
应严格控制消解时间，确保石灰消解充分。
2. 土与石灰混合：土与石灰的混合比例应根据设计要求进行调整，确保石灰土的质量。
3. 分层摊铺：分层摊铺时，应注意每层厚度均匀，避免出现厚薄不均现象。
4. 碾压：碾压过程中，应注意碾压遍数和碾压速度，确保压实度达到要求。
5. 养护：石灰土路基施工完成后，应进行洒水养护，保持石灰土湿润，促进石灰土稳定。
6. 质量控制：施工过程中，应严格执行质量控制措施，确保石灰土路基施工质量。
总之，路基工程石灰土施工是一项复杂的工程，施工过程中应严格按照工艺流程进行操作，注意施工细节，确保石灰土路基施工质量。
第2篇在公路、铁路等基础设施建设中，路基工程是至关重要的基础部分。
石灰土作为一种常用的路基填筑材料，因其具有良好的力学性能、稳定性和耐久性，被广泛应用于路基施工中。
石灰土路基专项施工方案
石灰土路基专项施工方案一、工程概况石灰土路基是指采用石灰作为主要掺合剂的土工材料，在路基工程中用于改良土壤的一种方法。
它具有良好的固结性能、稳定性能和工程性能，广泛用于土路、路堤、路基等工程中。
本施工方案针对项目的石灰土路基专项施工，旨在确保工程质量和进度的同时，提高工程的经济性和可靠性。
二、施工准备1.组织施工人员，确保施工人员持证上岗，具备相应的资质证书。
2.准备施工设备，包括挖掘机、平地机、压路机、搅拌机等，确保设备运行正常。
3.购买和准备施工材料，包括石灰、碎石、砂子等，确保材料的质量和数量满足施工需求。
4.搭建施工现场临时设施，包括办公室、工人宿舍、仓库等，确保施工的顺利进行。
三、施工工艺1.原土整理：清除路基上的杂物和障碍物，确保路基表面平整，并进行必要的修整和夯实，以提供良好的施工基础。
2.石灰土配合比设计：根据路基的使用要求和地质条件，设计合理的石灰土配合比。
一般情况下，石灰土的配合比为石灰质量占土质量的2%～6%。
3.石灰土搅拌：将石灰和土壤按照配合比进行搅拌，搅拌时间一般为15～30分钟，搅拌效果要求土壤与石灰均匀混合。
4. 石灰土覆盖：将搅拌好的石灰土均匀覆盖在路基上，覆盖厚度一般为30～50cm，根据实际情况可进行分层覆盖。
5.石灰土压实：采用压路机进行石灰土的压实，压实目标为达到规定的控制值和检查值。
6.填平和修整：在石灰土路基达到规定的压实度后，进行填平和修整，确保路基表面平整。
7.进行湿抗试验：在施工结束后，进行石灰土湿抗试验，以检验石灰土的固结性和稳定性。
四、施工控制1.施工过程中，要进行现场检查和监测，确保施工质量和进度。
2.在施工过程中，要根据实际情况调整施工工艺，确保达到设计要求。
3.在施工中，应根据施工进度和季节变化，进行对石灰土的合理养护措施，以提高路基的稳定性和使用寿命。
4.在施工结束后，要对施工过程进行总结和评估，以为下一次施工提供经验教训。
五、安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志，确保施工人员和过往车辆的安全。
石灰土施工方案精选文档
石灰土施工方案精选文档TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-（3）、生石灰块应在使用前7～10d充分消解，严禁随用随消，消解石灰用水量为每吨石灰用水～，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。
（4）、消石灰宜过径孔径10mm的筛，并尽快使用。
4、拌和：采用挖掘机和推土机拌和施工。
拌和时应严格控制石灰土的配量比，拌和均匀后，成品向监理工程师报检认可。
施工中应注意的是石灰土成品的最长存放时间应不超过3天，如逢雨天，还应及时做好堆放场地的地面排水并用雨布遮盖。
5、整形和碾压（1）、将拌和好的石灰土以自卸汽车运至摊铺地点，用平地机将石灰土按松铺厚度摊铺均匀。
在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。
必要时，再返回刮一遍。
（2）、对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平。
（3）、用平地机整形一次。
将高处料直接刮出路外不应形成薄层贴补现象。
（4）、每次整形都应达到规定坡度和路拱，并注意接缝必须顺适平整。
（5）、在整形过程中严禁任何车辆通行，保持无明显的粗细集料离析现象。
（6）、整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%～+2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路硕全宽时，即为一遍。
一般需碾压6～8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用～h为宜，以后宜采用～h。
（7）、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证石灰稳定土层表面不受破坏。
（8）、碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。
（9）、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的石灰）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
石灰土改良路基施工方案
石灰土改良路基施工方案1.前期准备在开始施工之前，需要对现场进行准备工作。
首先，清理现场，清除所有杂物和障碍物。
然后，对土壤进行勘测和试验，确定土壤类型和特性，评估土壤的改良潜力。
最后，制定施工方案，确定使用的石灰类型和用量。
2.施工现场准备在施工现场，需要进行一些准备工作。
首先，确定路基的宽度和高度，并进行标线。
然后，进行挖土工作，将原有的土壤挖掘出来，并进行堆放或清运。
如果需要，可以进行表层土壤的清理和剥离。
3.石灰的投加和混合将石灰均匀地投放到挖掘好的土壤中。
根据试验结果和工程要求，确定石灰的用量。
为了确保均匀混合，可以使用推土机或挖掘机进行砂石土与石灰的混合。
在混合的过程中，应注意保持适当的湿度，使土壤与石灰充分混合。
4.石灰土的压实混合后的石灰土需要进行压实，以提高其力学性能。
可以采用辊压或振动压实的方法。
辊压可以使用钢轮振动压路机进行，它可以在土壤表面施加均匀的压力，使土壤密实。
振动压实可以使用振动锤或振动板进行，它可以在土壤内部施加振动力，使土壤颗粒结合更紧密。
5.路基平整和修筑压实完成后，需要进行路基的平整和修筑工作。
可以使用推土机或平地机进行平整，使路基表面平整光滑。
然后，根据设计要求进行填筑和修筑，形成路基的形状和高度。
在填筑过程中，需要逐层夯实土壤，保证路基的稳定性。
6.路基质量检查完成施工后，需要进行路基质量的检查和验收。
可以使用静载试验或动力触探技术进行质量检测，以评估路基的稳定性和承载能力。
如果发现质量不合格的地方，需要重新进行改良和修复，直到达到设计要求。
总结：石灰土改良是一种常见且有效的路基施工方案。
通过添加石灰，可以改善土壤的力学性能，提高路基的稳定性和承载能力。
在施工过程中，需要进行前期准备、施工现场准备、石灰的投加和混合、石灰土的压实、路基平整和修筑以及路基质量检查等步骤。
通过严格控制施工过程和质量检测，可以确保石灰土改良路基的质量和可靠性。
路基换填施工方案(石灰土)精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版1、材料要求：土、灰除满足规范要求外，在施工中控制要点为：（1）、石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前24小时浇水粉化；（2）、消石灰存放时间宜控制在3个月以内；（3）、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同)，以便对压实度进行准确控制。
2、准备下承层（1）、石灰改良土施工前，应对路基顶压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目进行检测和验收。
对路堑地段应检测换填宽度、深度、标高等符合设计要求。
（2）、按要求设置路基施工控制桩。
3、备土、铺灰（1）、备土：按照松铺厚度将土摊铺均匀一致，有利于机械化施工。
铺土后，用推土机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。
（2）、备灰、铺灰：备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。
备灰前事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。
铺灰前在灰土的边沿打出格子标线，然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内。
4、拌和采用旋耕机翻拌。
（1）、当土的含水量小，应首先用旋耕机翻拌一遍，使石灰置于中，下层，然后洒水补充水份，并用旋耕机继续翻拌，使水份分布均匀。
考虑拌和，整平过程中的水份损失，含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定)，若个别处因洒水不均，造成土的含水量过大，用旋耕机机进行翻拌晾晒。
（2）、水份合适后，用推土机粗平一遍，然后拌和第一遍。
拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5-10米挖验一处，检查拌和是否到底。
对于拌和不彻底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
5、整平用推土机，结合少量人工整平。
（1）、灰土拌和符合要求后，用推土机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。
（2）、用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。
（3）、利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视推土机司机水平确定。
（4）、推土机由外侧起向内侧进行刮平。
（5）、重复(3)—(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
石灰土路基处理施工方
案精选文档
TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
启东市灵秀路新建工程
12％石灰土路基处理
首件工程施工方案
启东市交通工程有限公司
灵秀路新建工程项目经理部
二OO八年四月十日
第一节、工程简介
启东市灵秀路为启东市城区的一条次干路。
道路的起点为建设路道路中心线，终点位于民胜路道路中心线，道路全长米，实际起点为：K0+,终点为：K0+。
规划道路宽度23米，横断面为双幅路形式，其中机动车道宽
15m，人行道2×4m，机动车道横坡为2%，两侧人行道横坡为1%向内。
在机动车道采用20cm6%石灰土原槽处理、30cm8％石灰土及20cm12％石灰土处理。
第二节、施工组织安排
为使石灰土底基层处理得以成功，我项目部安排道路施工员孙辉同志为现场施工总负责，朱耀辉同志担任技术指导，项目经理韩钱春同志总协调。
人员方面：参与施工的人员有技术员徐俊、机械人员俞建昌、李洪生等，施工人员在30人左右。
测量方面：我项目部根据在原地面处理时所保留的护桩进行重新放中线，并进行水准点的复核。
机械方面：我项目部应准备的机械为：16t振动压路机一台、三轮压路机18－21T一台、大铧犁（带大型旋耕机）一辆、路拌机一辆、平地机一台、装载机一辆、挖掘机一台、洒水车一辆、农用车15辆。
第三节、12％石灰土路面底基层首件施工技术方案
一、施工准备工作：
在施工前进行了各项基础试验工作：石灰土的灰剂量工作曲线、最大干密度及最佳含水量，无侧限抗压强度，对进场的原材料（III级石灰）进行了检测，不合格的材料决不允许用于本工程。
二、施工测量
在土方路基施工结束后，对全线导线点进行复核，对已遗失的导线点进行增设，本标段的施工导线精度完全可以满足施工的需要，依据该导线对土方路基的中线进行复核，同时所放的正确中桩用于底基层12％灰土的施工。
水准点根据已经闭合的水准线路对施工结束的土方路基顶进行高程复核，水准复核依据监理工程师规定的断面数量进行复核，在施工前放出路面的边线，依据设计标高及松铺系数测设好样墩。
三、详细施工方案
在12%灰土层施工前，对已完成的道路路基的平整度、标高、弯沉等测试，报检合格后，方可上土和上灰。
上土时严格控制好土方的松铺厚度，本标段底基层总厚度为30cm，我们拟分两层施工，每层15cm，上土时除依据所测放的样墩进行控制，同时我们进行打格上土，依据运输车的每车所装方量计算好每格的上土车数。
在本工程，我们以100m2为单位，12％石灰土加灰量依据如下公式控制：（压实厚度15cm）
T＝100×××12％×（1＋）＝（消解石灰，95％压实度不考虑，当石灰的富余系数，为石灰含水量）
考虑到运输过程及摊铺中的损耗，我们计算每车石灰装运。
我们全断面上土，在铺灰时再依据所放的边线放出上灰的边线，在上土时，严格控制好土的质量（防止非适用性材料混杂其中，影响质量）。
对局部的杂草，树枝等腐殖物应派人专门进行清理干净。
平整好素土后，使其横坡、含水量（达到最佳含水量的＋1％－2％）、平整度、标高（素土松铺厚度的标高，松铺系数）符合要求后，使用振动压路机碾压一遍（便于石灰摊铺均匀和运输车辆行车），根据单位面积石灰的使用量，推算每运输车石灰的洒布面积，在地面上用石灰打出网格明确每车石灰的卸点，将石灰均匀摊铺，然后采用稳定土拌和机进行拌和，拌和深度必须达到下一层的顶层，并派专人跟随拌和机，随时检查拌和，深度以及是否有“素土”夹层，及时指挥拌和机操作员调整拌和深度，在拌和的同时要跟踪检测灰土的含水量，若含水量过高时，要继续翻拌晾晒，若与最佳含水量较接近时，即可碾压，若过低，则须洒水处理，含水量应在上灰之前检测，石灰拌和之后在2天内要及时碾压，不宜时间过长。
拌和的同时要派专人将土中的杂物，僵土等清理出去，直到石灰土混合料色泽一致，没有花条，没有超标准的粗粒料即算拌和结束，拌和结束立即通知试验室进行灰剂量检测，若不足及时加灰，重新拌和，直至合格。
接着根据松铺高程用人工进行初平，再用16t振动压路机普压一遍，之后用平地机进行修整，对于局部低洼处，将其5-10cm耙松，再用新拌和石灰土料找
平，然后在找平处用同样的压路机压一遍，碾压之后再用平地机进行修整，平整整形时要有专人跟随平地机检查，配合平地机的工作是否到位，平地机不能到达的位置采用人工平整。
要重视施工接缝的整型，在施工过程中，严禁任何车辆通行。
平整结束后即可碾压。
四、碾压
1、碾压遵循先轻后重，先慢后快的原则，碾压时，由两边向中心，后轮重叠1/2轮迹，后轮必须超过两段的接缝处，碾压一直要进行到达到要求密实度后为止。
严禁压路机在正在碾压地段“调头”和急刹车，以保证石灰土的平整度和表面不受破坏。
在碾压时，要保证石灰土的表面含水量适宜。
在碾压过程中，若发现弹簧、松散、脱皮等现象，必须及时处理，使其达到质量要求。
2、碾压时后轮重叠1/2，后轮必须超过两段的接缝处。
3、碾压速度不超过2Km/小时。
4、一般路段碾压6－7遍，一直到规定的密实度，同时表面无明显的轮迹，路面中心两侧应多压2－3遍。
5、碾压时中途遇雨，将摊铺好的料至少普压一遍，天晴后在含水量适当时再补压。
五、养生及施工注意事项
前后施工断面注意其接逢处的处理，在施工第二层灰土时注意与下层灰土的联接性。
对碾压成型的石灰土保持一定的湿度进行养生，不得忽干忽湿，派专人洒水养生，养生期不少于７天，养生期间的石灰土上应封锁交通不得有任何车辆通行（洒水车除外），并尽早进行工序验收。
土方运输须按规定路线运输，不得在路基上随意行驶，以免路基遭到破坏或发生安全事故，上土要根据填土高度和样墩，合理倾倒，要严格控制好土的松铺厚度和土源质量（防止树根等杂物混在其中影响拌和）。
同时注意土方来源，同一地段同一层位尽量采用同一取土堆的土。
平整采用人工配合平地机，先用轻型压路机静压一遍，再测样墩，根据样墩用平地机来回工作，并配以人工，直至整平，道路横坡，平整度须到位。
在现场检定其含水量是否适当时可采用“手捏成团，落地能散”的原则，碾压时要严格遵循“压路机操作规程”碾压，请现场施工管理人员及压路机手熟读并谨记。
路基碾压到位后报试验室自检其压实度，待合格后报监理抽检，待监理同意后，方可进行下一层的施工，路基压实标准为95％。
施工中注意路基的宽度和超宽碾压，并且要对灰土路基进行保湿养生。
施工中还须做好路基的排水工作，设置临时排水系统，确保雨后路基无积水。
第四节、技术保证措施
科学、规范、经济合理的施工技术措施是做好首件工程的重要条件，我们要做到：建立建全技术管理体系和岗位责任制，逐级签订技术承包责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守施工程序，坚决执行施工规范。
坚决杜绝计划执行工程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。
第五节、安全保证措施
加强领导，健全组织。
项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。
建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。
第六节、文明施工措施
根据施工现场各生产要素所处状态进行现场整理，施工现场应无积水，对设备进行专人管理，定期清扫和保养，确保正常使用。
提高文明施工的水平，养成遵守纪律和文明施工的习惯。
第七节、质量检测
1）测量
在土路基施工前对底层标高进行测量，并整理数据。
2）原材料检测
在施工前须对原材料进行检测，石灰在进场前进行钙镁含量测定，达不到III级石灰不允许进入施工现场使用。
3）成型质量检测
在碾压前，须先进行灰剂量的检测，在达到规范要求后再进行碾压，如达不到规范要求，则通知施工班组进行掺灰处理，在灰剂量检测合格后马上进行碾压，碾压须一次到位。
施工自检合格后，再报监理进行抽检，在自检不合格的情况下，一律不得进行报检，以保证一次抽检合格率100％。
标准试验由市政试验室根据现场情况提供数据（已完成），具体如下：
1、最大干密度及最佳含水量（重型击实试验）
2、原材料试验：主要为石灰材料。
3、现场质量检测试验（由项目部自检合格后，由监理抽检，再送至市政试验室检测）。
4、检测项目及频率：
项目：压实度、灰剂量、厚度、平整度、宽度、高程、横坡
灰剂量：每2000平方米一次至少6个样品。
压实度：每一作业段或不超过2000平方米检查6次以上。
含水量：随时检测及观察
压实度要求：≥ 95％
厚度：每1000平方米测一点。
平整度：每20米测一处。
宽度：每40米测一处。
中线高程：每20米测一断面。
横坡：每20米测4点。
施工组织设计/方案申报表
单位工程：启东市林灵秀路新建工程编号：
启东市灵秀路新建工程建设项目
承包单位：启东市交通工程有限公司合同号：监理单位：南通市交通建设咨询监理有限公司编号：
（A-27-1）承包人申报表（通用）
共3
份，业主1份、承包人报送总监理工程师1份及1份返回承包人存档。
首件工程开工报审表
工程名称： 启东市灵秀路新建工程 编号：A1-
江苏省建设厅监制
大型设备进场使用报验单
工程名称：启东市灵秀路新建工程编号：
江苏省建设厅监制
进场使用机械设备表
施工测量报验单
工程名称：启东市灵秀路新建工程编号：
江苏省建设厅监理处监制。