浅谈隧道工程地质及水文地质条件

浅谈隧道工程地质及水文地质条件

摘要]伴随遥感技术的发展，工程地质钻探、测绘及物探等诸多科学方案在隧道工程建设中得到了实际运用。基于此，本文结合隧道下部岩体所包含的页岩、石灰岩及泥岩，分别分析隧道的工程地质及水文地质条件，接着结合隧道工程的地质评价，对该类工程的具体施工提出若干可靠对策。

[关键词]隧道工程地质条件水文条件地质评价围岩类型现如今，伴随隧道工程施工技术的完善，勘察时期和施工图阶段的勘察均为了解隧道工程的水文、地址条件指明了方向，本文首先分析隧道工程的地质条件，接着通过探究水文地质条件就隧道工程的施工提出若干可行性建议。

1隧道工程的地质条件分析

1.1地层岩性

隧道区域露出上放均为第四系的残破积土，土层厚度偏薄，仅分散地分布在山坡的冲沟及外表内部，下部为青灰色的页岩、白云质的石灰岩及含钙丰富的泥岩等。

1.2地质构造

由于隧道工程常会受到山体物理运动的显著影响，其内部区域的平相挤压力度较大，次级极易发生褶皱弯曲，同时，该区域内的山体发育还带有扭压性的破碎带，然而，其规模相对较小，隧道的扭压性破碎带同隧道轴线条所形成的角度正好为45，其发育中的方向大都为50-70，并朝着东南方向歪斜，这时的歪斜角度大致是60。隧道工程所在地的地

表伸展距离并非固定的，其宽度的平均值为7米，能对20米范围内的地表环境产生较大的影响。

依照相关的地震运动参数划分图，总的来讲，通过对工程进行反复勘测得知，工程所在周边地方的地震峰值的物理加速度约是0.05g，依照隧道工程防震性能的规范标准，在对该工程进行施工作业时，其抗震的设计必须提升一级。

1.3岩体的结构及类型

通常情况下，隧道下部岩体为青灰色的页岩、白云质的石灰岩及含钙丰富的泥岩等。隧道进口区段重点发育两个组的节理，出口区段重点形成为两组节理，这些节理均已发育成熟，并且上方略微张开，下方紧闭，通联度较顺畅，洞身的岩体，其节理缝隙发育相对迟缓，明显不如上述已发育岩体。

因受到物理风化及地质构造作用力的影响，洞体的埋藏深度不尽相同，岩体结构自然各异，主要有破碎型镶嵌构造、碎石态的碾碎构造、破碎状块石构造等。

1.4地形、地貌条件

该隧道工程的在建区由于长年累月受到物理风化及腐蚀作用，加上本身处于丘陵地形区，冲沟发育较为显著，其冲沟的流动方向主要为西北方，隧道工程的施工现场内，山体总体延展角度大致为125，同时，其相对高度差值为60米，隧道工程现场的地形坡度通常在20-45之间。除此以外，隧道工程所在地的山坡表面已广泛地栽培植株，在个别区域范围内会探测到基层岩石裸露。

2隧道工程水文地质条件探究

就当前而言，隧道工程区域内部的地表水尚未彻底发育，在上方缺乏积水补给，地表径流缺失。其中，隧道的进、出口段均发育成为割切程度较高的沟谷地带，在夏季汛期时，往往有较多的地表水汇聚于此。因工程所在区域的上方覆盖层相对偏薄，岩石受到物理风化作用的缝隙出现了一定的发育进度，直接致使地表水易于沿这一系列缝隙渗透到洞内去。

地下水包含风化作用的岩层缝隙潜水，同时也有第四系残余层带中的缝隙潜水，因常年受大气降水的供给，其潜水水位的实际深度同地面的标准高度明显呈现正相关关系，其流动的方向经分水岭汇聚到负地形带，伴随季节的变化发展，该隧道工程现场地下水的动态特征也同时呈现明显的变化。与此同时，因主洞室的缝隙的发育迟滞，微风化岩层的厚度较大，其缝隙伸展性相对低下，直接造成工程内部的地下水总量异常缺乏。经对工程区域内水质的检测，不难发现，本区地下水与地表水均不对混凝土构成侵蚀作用，从这个角度看，隧道工程水文地质条件相对简单。

3隧道工程地质状况的科学评价探析

3.1隧道进、出口区段的地质评价

首先是左线进出洞口，隧道工程进入洞口的洞顶板，其层厚大都在0-4米之间，属二型围岩，构造类型是破碎态的压碎结构，其平稳程度较差，发育成洞的效果不理想。所以，在隧道工程设计阶段，需严密考虑延长隧道，其出口处的洞顶板的厚度通常为0-8米，同进洞口相同，

均属二型号的围岩，是块石碎状的构造，其平稳性能相对较差，顶部板厚偏薄，极大地增加了成洞的难度。

其次是右线进出洞口，该洞口的区段长约33米，其地形的坡度十分陡峭，坡度大致在30-35之间，洞室的顶部板厚约是0-15米，属典型的三类围岩。而其出洞口坡度歪斜角度是45，内部具有典型的裂断碎石带，隶属二型号的围岩，其宽大致是7米，能对20米范围内的地质环境产生深刻的影响，发育成洞的难度偏大，整体性能相对低下。

3.2隧道洞身项目工程的地质评价

隧道洞身段的地形落差偏大，洞身山梁区段，埋藏的深度较大，围岩多以生物碎屑灰岩、白云质灰色岩石体构成，节理的缝隙有了一定的发育，从总体来讲，围岩的整体平稳性能相对一般。

洞身具有3条的断层，其中一个断层分布在钙质泥岩周边区，易产生汇聚流水的管道，当开采挖掘洞室时，其地下水会轻易地沿着该管道产生喷涌流动或突泥的现象，这个区段的地下水水位压力及水量均偏大，深受降水影响，疏导有一定的难度。

4隧道工程的施工对策

结合工程项目的地质水文条件，注重分析隧道工程在设计、施工过程中要采取的有效措施：

4.1明确施工规划，合理分配职责任务

众所周知，隧道工程是一项系统、繁杂的任务，牵涉到诸领域的工程施工常识，为此，负责施工建设的企业要忠实地履行职责，引领施工人员积极稳妥地开展好各项施工规划，根据地质地貌特征和区域水文地

质条件，编制出一套切实可靠的施工设计方案。定时定期对施工建设者进行施工技能的培训，引领其掌握施工技术方案，特别要正确地结合隧道工程的地质水文现状，依托水文地质条件，有的放矢地搞好各类建设任务。

4.2左线进出洞口的施工要领

经反复分析及调查研究洞口区段的地质特征，可采用浅埋隧道的方式，设定一些明洞，在盖顶推行回填工艺，在洞口的纽带区段运用前沿的导管注浆工艺或锚杆支护，并借助于导坑法予以开挖。除此以外，在施工过程中，还需定期开展喷洒浆液工作，杜绝岩石由于丧失水分出现裂开、干瘪现象而引致洞室掉块或坍塌的情形。

4.3右线进出洞口的办法

因洞口纽带区段的围岩页岩微风化作用所产生的缝隙发育相对成熟，其一旦脱水裂开后，该围岩过完的物化性质便会随之变化，要设置出对应的先进锚杆，进而稳固住洞顶和洞壁较易出现松弛的围岩，并在其个别部位采用加固钢筋有效地支撑，按时执行浇筑混凝土的作业任务。需特别注意，在首次锚喷的过程中，需开展初始化的支护工作，并在其个别部位的围岩连接处，增加一定的钢筋网。

5结语

综上所述，伴随社会经济的跨越式发展和突破，隧道工程项目的数量与日俱增，使社会各界对隧道工程的性能和质量要求愈发提高。由于隧道工程是一项较为复杂、专业化要求较高的项目，因此，必须首先弄清隧道工程的地质及水文地质条件，加大对其调研的分析，在施工前的