轻量化自卸车液压系统产品介绍
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湖北佳恒科技股份有限公司 轻量化自卸车液压系统产品介绍
创新/赢势/赢天下
目 录 CONTENTS
目录
1
企业简介
2
产品介绍
企业简介 Business introduction
公司始建于2001年3月，投资50万元在原南水北 调淹没区柳陂镇印刷厂 租赁2000㎡的厂房，用于 生产加工中顶式液压油缸， 并正式注册十堰佳恒 福利工贸有限公司。2004年1月，公司响应国家南 水调方针，在郧阳经济开发区(首家入驻企业）租 赁3000㎡的原泡沫厂房，生产加工中顶、前顶式 液压油缸，并更改名称为十堰市佳恒液压机械有限 公司。2005年2月，征地60亩，土建、改扩建工作 于当年9月全面启动，2006年初竣工形成年产各类 液压油缸1万台套的生产能力。
b、举升力对比：
系列 TG202 TG179 TG157 TG137
Q系列 最大举升力 102.5t 80.5t 61.9t 47.1t
系列 TG200 TG175 TG152 TG130
TG200系列 最大举升力 100.4t 76.9t 58t 42.4t
从上表可看出，新开发的Q系列产品与现有的同型号产品相比举升力更大，提高了9%左右。
公路重载 轻量化 城市渣土车 轻卡自卸
TG202系列
规格型号
5TG-F202×7800 5TG-F202×7200 5TG-F202×6700 5TG-F202×6400 5TG-F202×6000 5TG-F202×5780 5TG-F202×5390 5TG-F202×5000 4TG-F202×6400 4TG-F202×6000 4TG-F202×5780 4TG-F202×5390 4TG-F202×5000 4TG-F202×4650
TG179/157系列
规格型号
4TG-F179×6400 4TG-F179×6180 4TG-F179×6000 4TG-F179×5780 4TG-F179×5390 4TG-F179×5000 4TG-F179×4650 4TG-F179×4450 4TG-F179×4280 4TG-F157×5390 4TG-F157×5000 4TG-F157×4650 4TG-F157×4280 4TG-F157×3830
122
8300～8500
118
8000～8500
115
7600～8000
110
7200～7600
103
6800～7200
96
6200～6800
89
5800～6200
85
5400～5800
82
5200～5400
79
6800～7200
73
6200～6800
68
5800～6200
63
5200～5400
56
7215
1660
452
149
8500～9000 48～52 1333 1338 1343 1348 1353
6715
1590
434
142
8300～8500 48～52 1263 1268 1273 1278 1283
6365
1510
414
133
7600～8000 48～52 1183 1188 1193 1198 1203
5000～5200
举升角度
（º）
1
油缸各级行程（mm）
2
3
4
5
48～52 1593 1598 1603 1608
48～52 1538 1543 1548 1553
48～52 1493 1498 1503 1508
48～52 1438 1443 1448 1453
48～52 1338 1343 1348 1353
油缸封闭高度L 油缸重量
（mm）
（kg）
1910
385
1840
375
1810
367
1755
356
1655
338
1560
320
1470
303
1420
295
1375
286
1655
297
1560
282
1470
268
1375
253
1265
235
举升力（T）
工作容积（L）
适应货箱长度 （mm）
64-80 49-62
c、各级缸筒对比：
系列 200系列
Q系列
缸筒外圆尺寸 200 175 152 130 110 202 179 157 137 118
下一级缸筒外圆尺寸 175 152 130 110 90 179 157 137 118 99
级差 25 23 22 20 20 23 22 20 19 19
从上表可看出，新开发的Q系列产品与同型号产品相比缸筒级差更小，举升时系统更稳定，油缸缸筒换级时 更平稳。
d、重量对比：
产品规格型号 4TG200×5390 4TG202×5390 4TG175×5390 4TG179×5390 4TG162×4270 4TG152×4270 4TG157×4300
重量 450kg 420kg 362kg 330kg 260kg 245kg 240kg
从上表可看出，新开发的Q系列产品与同型产品相比，重量平均要轻30kg左右，实现了产品轻量化。
产品介绍
产品介绍 Intro Operation
前顶缸
前顶缸分类
01
传统正装结构 前顶缸
02 吉约姆式前顶缸
03
倒装前顶缸
01.传统正装结构前顶缸：
2011年，我公司成功开发卡键式轻量化自卸 车前顶缸。根据自卸车工况的需要，将前顶缸 分为TG200和TG210两大系列，9个小系列，产 品质量得到大幅度提升，长期以来产品竞争力 一直在自卸车市场保持领先。为满足自卸车限 高、限重一系列新规定的颁布实施，我公司积 极组织学习探讨、设计、试验，联合钢管厂家 成功研发出高强度新材料JHG1801，降低缸筒 壁厚，缩小缸筒级差，以达到减轻产品重量的 效果，提高缸筒原材料强度，提升产品的整体 安全性能。并于2017年5月份成功开发出Q系列 前顶缸，分为202、179、157、137、118五大 系列，较前期同等型号产品重量更轻，封闭高 度下降，已在部分客户批量使用，产品质量已 逐步得到了市场的认可。
1020
242
66
5200～5400 48～52 702 707 712 717 722 727 4287
1590
规格型号
6TG-F179×5780 6TG-F179×5390 6TG-F179×5000 6TG-F179×4650 6TG-F179×4450 6TG-F179×4280 5TG-F179×6400 5TG-F179×6000 5TG-F179×5780 5TG-F179×5390 5TG-F179×5000 5TG-F179×4650 5TG-F179×4280 5TG-F157×5390 5TG-F157×4650 5TG-F157×4280
随着近年来车辆轻量化的理念深入人心，特别是新GB1589实施以及后续多部 委联合开展的限载限超治理行动后，专用车轻量化的大趋势更加明显；综合 01.01.02各项性能对比，我公司建议以下替代方案：
TG202系列
TG179系列 TG157系列 TG137系列
替代TG200系列
替代TG185系列或TG200系列 替代TG162系列或TG175系列 替代TG140系列或TG152系列
油缸封闭高度L （mm）
油缸重量 （kg）
举升力（T） 工作容积（L）
适应货箱长度 （mm）
举升角度 （º）
1
油缸各级行程（mm）
2
3
4
5
行程总计 6 （mm）
1270
295
88
7200～7600 48～52 952 957 962 967 972 977 5787
1205
281
82
6800～7200 48～52 887 892 897 902 907 912 5397
01.01 Q系列前顶缸
命名含义 及优势
替代 方案
具体型号 对应车型
型号 对Leabharlann Baidu表
安装示 意简图
01.01.01 命名含义及优势
Quality（优质的品质） 在设计时，采用与钢管厂家联合开发的高强度材料，对油 缸内部结构做了相应调整，使产品质量得到了稳步提升
Quickly（速度更快） 在保证油缸举升力的同时，缸径变小，油缸容积也随 之减少，使用相同排量的泵，油缸举升速度会更快
48～52 1153 1158 1163 1168
48～52 1058 1063 1068 1073
48～52 948 953 958 963
行程总计 6 （mm）
6402 6182 6002 5782 5382 5002 4642 4442 4262 5382 5002 4642 4262 3822
5965
1475
405
129
7200～7600 48～52 1148 1153 1158 1163 1168
5790
1380 1310
381 82-102
363
119
6800～7200 48～52 1053 1058 1063 1068 1073
111
6200～6800 48～52 988 993 998 1003 1008
油缸封闭高度L （mm）
油缸重量 （kg）
举升力（T）
工作容积（L）
适应货箱长度 （mm）
举升角度 （º）
1
油缸各级行程（mm）
2
3
4
5
行程总计 6 （mm）
1840
503
172
9500～10000 48～52 1538 1543 1548 1553 1558
7740
1740
477
161
9000～9500 48～52 1433 1438 1443 1448 1453
1140
268
76
6200～6800 48～52 822 827 832 837 842 847 5007
1080
255
71
5800～6200 48～52 762 767 772 777 782 787 4647
1045
248
68
5400～5800 48～52 727 732 737 742 747 752 4437
2006年8月，征地240亩，一期工程竣工，于2008年12月，总投资4500余万元，同时 公司搬迁至新厂区，形成年产各类液压油缸10万台套的生产能力。 2009年12月25日，公 司更名为十堰市佳恒液压机械有限公司。2010年10月，增加注册资本至7000万元，并进 行二期工程厂房建设，用于生产工程类液压油缸，于2010年11月10日变更加为湖北佳恒 科技 有限公司。 2010年11月14日，增加注册资本至10000万元。2016年12月19，公司 更名为湖北佳恒科技股份有限公司。2017年1月11日，在武汉股权托管交易中心四版挂牌、 开市。 2018年8月17日，公司动工新建15号和16号两挂预计7500平方米车间，用于解决 工程液压产品、起重举升装备，整车改装场地需求。目前在启动主板上市工作中。
5315 4990
1910
482
159
8300～8500 48～52 1588 1593 1598 1603
6382
1810
458
149
7600～8000 48～52 1488 1493 1498 1503
5982
1755
445
143
7200～7600 48～52 1433 1438 1443 1448
5762
1655
422
134
6800～7200 48～52 1333 1338 1343 1348
5362
1560
400
124
6200～6800 48～52 1238 1243 1248 1253
4982
1470
379
116
5800～6200 48～52 1148 1153 1158 1163
4622
48～52 1243 1248 1253 1258
48～52 1153 1158 1163 1168
48～52 1103 1108 1113 1118
48～52 1058 1063 1068 1073
48～52 1338 1343 1348 1353
48～52 1243 1248 1253 1258
Qing（中文汉字“轻”的拼音） 由于油缸缸筒级差缩小，缸筒壁厚也随之减小，因此油缸 整体重量会降低，从而达到了产品轻量化
Qiang（中文汉字“强”的拼音）
缸筒使用高强度材料，缸径加大，壁厚减薄，油缸整体 重量下降的同时，举升力更强
a、材料性能对比：
油缸规格
材料名称
TG200/210系列（老产品） 27SiMn调质
Q系列（新产品）
JHG1801钢管
抗拉强度 750～830MPa 800～910MPa
屈服强度 650～730MPa 720～780MPa
材料机械性能 断后延伸率
≥16% ≥16%
硬度 HB210～260 HB240～270
冲击功 ≥39J（-20℃） ≥39J（-20℃）
通过上述对比，新开发的202（Q系列）原材料各项力学性能比前期有显著提高，确保产品整体的安全 性能。
创新/赢势/赢天下
目 录 CONTENTS
目录
1
企业简介
2
产品介绍
企业简介 Business introduction
公司始建于2001年3月，投资50万元在原南水北 调淹没区柳陂镇印刷厂 租赁2000㎡的厂房，用于 生产加工中顶式液压油缸， 并正式注册十堰佳恒 福利工贸有限公司。2004年1月，公司响应国家南 水调方针，在郧阳经济开发区(首家入驻企业）租 赁3000㎡的原泡沫厂房，生产加工中顶、前顶式 液压油缸，并更改名称为十堰市佳恒液压机械有限 公司。2005年2月，征地60亩，土建、改扩建工作 于当年9月全面启动，2006年初竣工形成年产各类 液压油缸1万台套的生产能力。
b、举升力对比：
系列 TG202 TG179 TG157 TG137
Q系列 最大举升力 102.5t 80.5t 61.9t 47.1t
系列 TG200 TG175 TG152 TG130
TG200系列 最大举升力 100.4t 76.9t 58t 42.4t
从上表可看出，新开发的Q系列产品与现有的同型号产品相比举升力更大，提高了9%左右。
公路重载 轻量化 城市渣土车 轻卡自卸
TG202系列
规格型号
5TG-F202×7800 5TG-F202×7200 5TG-F202×6700 5TG-F202×6400 5TG-F202×6000 5TG-F202×5780 5TG-F202×5390 5TG-F202×5000 4TG-F202×6400 4TG-F202×6000 4TG-F202×5780 4TG-F202×5390 4TG-F202×5000 4TG-F202×4650
TG179/157系列
规格型号
4TG-F179×6400 4TG-F179×6180 4TG-F179×6000 4TG-F179×5780 4TG-F179×5390 4TG-F179×5000 4TG-F179×4650 4TG-F179×4450 4TG-F179×4280 4TG-F157×5390 4TG-F157×5000 4TG-F157×4650 4TG-F157×4280 4TG-F157×3830
122
8300～8500
118
8000～8500
115
7600～8000
110
7200～7600
103
6800～7200
96
6200～6800
89
5800～6200
85
5400～5800
82
5200～5400
79
6800～7200
73
6200～6800
68
5800～6200
63
5200～5400
56
7215
1660
452
149
8500～9000 48～52 1333 1338 1343 1348 1353
6715
1590
434
142
8300～8500 48～52 1263 1268 1273 1278 1283
6365
1510
414
133
7600～8000 48～52 1183 1188 1193 1198 1203
5000～5200
举升角度
（º）
1
油缸各级行程（mm）
2
3
4
5
48～52 1593 1598 1603 1608
48～52 1538 1543 1548 1553
48～52 1493 1498 1503 1508
48～52 1438 1443 1448 1453
48～52 1338 1343 1348 1353
油缸封闭高度L 油缸重量
（mm）
（kg）
1910
385
1840
375
1810
367
1755
356
1655
338
1560
320
1470
303
1420
295
1375
286
1655
297
1560
282
1470
268
1375
253
1265
235
举升力（T）
工作容积（L）
适应货箱长度 （mm）
64-80 49-62
c、各级缸筒对比：
系列 200系列
Q系列
缸筒外圆尺寸 200 175 152 130 110 202 179 157 137 118
下一级缸筒外圆尺寸 175 152 130 110 90 179 157 137 118 99
级差 25 23 22 20 20 23 22 20 19 19
从上表可看出，新开发的Q系列产品与同型号产品相比缸筒级差更小，举升时系统更稳定，油缸缸筒换级时 更平稳。
d、重量对比：
产品规格型号 4TG200×5390 4TG202×5390 4TG175×5390 4TG179×5390 4TG162×4270 4TG152×4270 4TG157×4300
重量 450kg 420kg 362kg 330kg 260kg 245kg 240kg
从上表可看出，新开发的Q系列产品与同型产品相比，重量平均要轻30kg左右，实现了产品轻量化。
产品介绍
产品介绍 Intro Operation
前顶缸
前顶缸分类
01
传统正装结构 前顶缸
02 吉约姆式前顶缸
03
倒装前顶缸
01.传统正装结构前顶缸：
2011年，我公司成功开发卡键式轻量化自卸 车前顶缸。根据自卸车工况的需要，将前顶缸 分为TG200和TG210两大系列，9个小系列，产 品质量得到大幅度提升，长期以来产品竞争力 一直在自卸车市场保持领先。为满足自卸车限 高、限重一系列新规定的颁布实施，我公司积 极组织学习探讨、设计、试验，联合钢管厂家 成功研发出高强度新材料JHG1801，降低缸筒 壁厚，缩小缸筒级差，以达到减轻产品重量的 效果，提高缸筒原材料强度，提升产品的整体 安全性能。并于2017年5月份成功开发出Q系列 前顶缸，分为202、179、157、137、118五大 系列，较前期同等型号产品重量更轻，封闭高 度下降，已在部分客户批量使用，产品质量已 逐步得到了市场的认可。
1020
242
66
5200～5400 48～52 702 707 712 717 722 727 4287
1590
规格型号
6TG-F179×5780 6TG-F179×5390 6TG-F179×5000 6TG-F179×4650 6TG-F179×4450 6TG-F179×4280 5TG-F179×6400 5TG-F179×6000 5TG-F179×5780 5TG-F179×5390 5TG-F179×5000 5TG-F179×4650 5TG-F179×4280 5TG-F157×5390 5TG-F157×4650 5TG-F157×4280
随着近年来车辆轻量化的理念深入人心，特别是新GB1589实施以及后续多部 委联合开展的限载限超治理行动后，专用车轻量化的大趋势更加明显；综合 01.01.02各项性能对比，我公司建议以下替代方案：
TG202系列
TG179系列 TG157系列 TG137系列
替代TG200系列
替代TG185系列或TG200系列 替代TG162系列或TG175系列 替代TG140系列或TG152系列
油缸封闭高度L （mm）
油缸重量 （kg）
举升力（T） 工作容积（L）
适应货箱长度 （mm）
举升角度 （º）
1
油缸各级行程（mm）
2
3
4
5
行程总计 6 （mm）
1270
295
88
7200～7600 48～52 952 957 962 967 972 977 5787
1205
281
82
6800～7200 48～52 887 892 897 902 907 912 5397
01.01 Q系列前顶缸
命名含义 及优势
替代 方案
具体型号 对应车型
型号 对Leabharlann Baidu表
安装示 意简图
01.01.01 命名含义及优势
Quality（优质的品质） 在设计时，采用与钢管厂家联合开发的高强度材料，对油 缸内部结构做了相应调整，使产品质量得到了稳步提升
Quickly（速度更快） 在保证油缸举升力的同时，缸径变小，油缸容积也随 之减少，使用相同排量的泵，油缸举升速度会更快
48～52 1153 1158 1163 1168
48～52 1058 1063 1068 1073
48～52 948 953 958 963
行程总计 6 （mm）
6402 6182 6002 5782 5382 5002 4642 4442 4262 5382 5002 4642 4262 3822
5965
1475
405
129
7200～7600 48～52 1148 1153 1158 1163 1168
5790
1380 1310
381 82-102
363
119
6800～7200 48～52 1053 1058 1063 1068 1073
111
6200～6800 48～52 988 993 998 1003 1008
油缸封闭高度L （mm）
油缸重量 （kg）
举升力（T）
工作容积（L）
适应货箱长度 （mm）
举升角度 （º）
1
油缸各级行程（mm）
2
3
4
5
行程总计 6 （mm）
1840
503
172
9500～10000 48～52 1538 1543 1548 1553 1558
7740
1740
477
161
9000～9500 48～52 1433 1438 1443 1448 1453
1140
268
76
6200～6800 48～52 822 827 832 837 842 847 5007
1080
255
71
5800～6200 48～52 762 767 772 777 782 787 4647
1045
248
68
5400～5800 48～52 727 732 737 742 747 752 4437
2006年8月，征地240亩，一期工程竣工，于2008年12月，总投资4500余万元，同时 公司搬迁至新厂区，形成年产各类液压油缸10万台套的生产能力。 2009年12月25日，公 司更名为十堰市佳恒液压机械有限公司。2010年10月，增加注册资本至7000万元，并进 行二期工程厂房建设，用于生产工程类液压油缸，于2010年11月10日变更加为湖北佳恒 科技 有限公司。 2010年11月14日，增加注册资本至10000万元。2016年12月19，公司 更名为湖北佳恒科技股份有限公司。2017年1月11日，在武汉股权托管交易中心四版挂牌、 开市。 2018年8月17日，公司动工新建15号和16号两挂预计7500平方米车间，用于解决 工程液压产品、起重举升装备，整车改装场地需求。目前在启动主板上市工作中。
5315 4990
1910
482
159
8300～8500 48～52 1588 1593 1598 1603
6382
1810
458
149
7600～8000 48～52 1488 1493 1498 1503
5982
1755
445
143
7200～7600 48～52 1433 1438 1443 1448
5762
1655
422
134
6800～7200 48～52 1333 1338 1343 1348
5362
1560
400
124
6200～6800 48～52 1238 1243 1248 1253
4982
1470
379
116
5800～6200 48～52 1148 1153 1158 1163
4622
48～52 1243 1248 1253 1258
48～52 1153 1158 1163 1168
48～52 1103 1108 1113 1118
48～52 1058 1063 1068 1073
48～52 1338 1343 1348 1353
48～52 1243 1248 1253 1258
Qing（中文汉字“轻”的拼音） 由于油缸缸筒级差缩小，缸筒壁厚也随之减小，因此油缸 整体重量会降低，从而达到了产品轻量化
Qiang（中文汉字“强”的拼音）
缸筒使用高强度材料，缸径加大，壁厚减薄，油缸整体 重量下降的同时，举升力更强
a、材料性能对比：
油缸规格
材料名称
TG200/210系列（老产品） 27SiMn调质
Q系列（新产品）
JHG1801钢管
抗拉强度 750～830MPa 800～910MPa
屈服强度 650～730MPa 720～780MPa
材料机械性能 断后延伸率
≥16% ≥16%
硬度 HB210～260 HB240～270
冲击功 ≥39J（-20℃） ≥39J（-20℃）
通过上述对比，新开发的202（Q系列）原材料各项力学性能比前期有显著提高，确保产品整体的安全 性能。