逆功率和程跳逆功率

逆功率保护用于保护汽轮机，当主汽门误关闭或机组保护动作于关闭主汽门而出口断路器未跳闸时，发电机将变为电动机运行，从系统中吸收有功功率。此时对发电机没什么，但由于鼓风损失，汽轮机尾部叶片有可能过热，造成汽轮机叶片损坏，因此一般不允许这种情况长期存在，逆功率保护可以很好地起到保护作用。程跳逆功率保护是用于发电机非短路性故障或正常停机时防止汽轮机超速损坏，先关闭主汽门，有意造成发电机逆功率，再解列发电机的保护。

发电机从正常发出有功变为从系统吸收有功的电动机的异常运行工况，称为逆功率。逆功率一般为汽轮机主汽门关闭引起，其对发电机无损伤，对汽机可使尾部叶片与残留蒸汽产生摩擦而形成鼓风损耗最终造成过热而损坏。

汽轮机和发电机总的逆功率值约为（4-5.5）%倍的机组总功率。考虑到主汽门关闭后尚有一些泄漏，逆功率的数值就可能小于1%倍机组功率。汽轮发电机逆功率保护的动作功率一般取（0.5-1）%Pn。

我厂逆功率保护取-1.75%,逆功率二次定值-10.4W（一次约为2620KW），动作延时15S发信号，120S全停。

程跳逆功率即当非直接紧急威胁发电机安全的保护（如断水保护）动作后或正常停机汽机打闸后，先去跳主汽门，等检测到主汽门辅助触点闭合，确信主汽门已经关闭，同时有逆功率信号，才去动作于全停（跳主开关、灭磁开关、厂用切换、启动失灵）。程跳逆功率延时1秒。

程跳逆功率的主要作用是防止因主汽门未关严而跳主开关所引起的灾难性“飞车”事故。逆功率保护的主要作用是保护汽轮机尾部叶片过热损坏。

程序逆功率：指主气门关闭后，逆功率才会起作用，前提有一个主气门关闭的条件（关闭的接点串入逆功率动作的回路）。这种多数用在正常停机或汽机先跳的时候。时间较短，我们定为3秒钟。

逆功率：没有前提条件，只要发生逆功率了，延时到了就跳闸。时间设定就是根据汽轮机允许逆功率的时间设定的。我们这里设定为20秒。