生产实习思考题

生产实习思考题
1．1 发动机分公司
1．1．1 连杆加工实习
1．了解连杆的材料、毛坯的制造方法及分模面的位置。

2．CA6102连杆的机械加工的工艺过程分几个阶段？主要工序有那些？
3．连杆加工过程中采用哪些表面作粗基准？哪些表面作精基准？依据是什么？
4．在第一道工序粗磨连杆大小头两侧面后，哪一侧面的表面粗糙度数值低些？
5．小头孔为何采用拉削而不采用扩孔？在拉削小头孔时为何不将工件夹紧？
6．连杆螺栓孔的尺寸精度为何规定的较高？其加工方法如何？
7．连杆为什么要对其大小头进行秤重去重？
8．比较金刚镗大头孔和珩磨大头孔的加工精度，分析珩磨大头孔的目的？
1．1．2 凸轮轴加工实习
1．了解凸轮轴所使用的材料及毛坯制造方法。

2．凸轮轴为什么设计成多个支承轴颈？
3．凸轮轴上键槽在工艺上起什么作用？
4．分析各工序的定位、夹紧方法，其中有无过定位现象？
5．铣键槽时，凸轮轴圆周方向定位基准是什么？
6．在加工中为提高凸轮轴的刚性，采取了哪些工艺措施？举例说明。

7．凸轮轴在抛光前为何进行精磨加工？
8．凸轮轴上螺纹采用什么加工方法？这种加工方法有何特点？
1．1．3 活塞加工实习
1．活塞在结构上有哪些特点？加工现场中在工艺上采取了哪些相应的措施？
2．活塞的裙部为何设计成椭圆形？其椭圆长轴可以是任意方向吗？为什么？
3．活塞的裙部在精加工后为何还可看到明显的刀痕？
4．活塞在加工过程中采用了哪些表面作为粗基准？
5．活塞为什么采用止口作为精基准？它有哪些优点和不足？
6．活塞加工过程中采用了哪种自动定心夹紧装置？其工作原理如何？
7．活塞加工后在顶面上打标记有何作用？
8．在精镗活塞销孔工序中采用了哪些定位元件？共限制了工件的哪些自由度？
1．1．4 曲轴加工实习
1．曲轴的机械加工工艺过程分为几个阶段？主要工序有哪些？
2．曲轴的材料、硬度及热处理方式如何？对机械加工有何影响？
3．为防止曲轴车削、磨削时产生弯曲变形，在加工时都采取了哪些措施？
4．曲轴有哪些重要参数？生产中是如何保证这些参数的？
5．曲轴的粗、精磨连杆轴颈工序的夹具有何特点？有哪些相同点和不同点？
1．2 变速箱分公司
1．2．1 变速箱箱体加工实习
1．变速箱箱体零件的功用及结构特点是什么？其材料为什么选用灰口铸铁？
2．变速箱箱体加工的第一道工序采用的粗基准和定位元件是什么？它们各限制了哪几个自由度？
3．在变速箱壳体的第一道工序中，采用两个独立的铣头先后对上盖连接平面进行加工的主要好处是什么？
4．在变速箱壳体自动生产线上加工时采用的精基准是哪些表面？其精基准的选择遵循了哪些原则？
5．在精铣变速箱壳体前后端面时采用的精基准是哪些表面？其主要优点有哪些？1．2．2 变速箱齿轮加工实习
1．齿轮的材料、毛坯的制造及其热处理是怎样选择的？
2．齿轮的机械加工主要分为哪几个加工阶段？
3．滚齿和磨齿的加工特点各是什么？
4．齿轮内孔和端面加工的设备及特点是什么？
5．齿轮精度的主要检验项目及方法是什么？
1．2．3 变速拨叉加工实习
1．变速叉在变速箱中的功用是什么？零件结构上有何特点？
2．变速叉有哪些主要表面？其技术要求有哪些？
3．变速叉采用何种材料？毛坯的制造方式是什么？
4．变速叉加工的粗、精基准如何选择的？
5．变速叉叉爪两端面为什么采用两面刃组合铣刀一次铣削成形？如先铣一侧面后再铣另一侧面其结果将有何不同？
1．2．4 变速箱装配实习
1．该部件的结构与功用如何？它是如何实现变换速度的？
2．各变速齿轮在轴上是如何定位的？各轴在箱体上又是如何定位的？
3．试分析同步器的功用及工作原理？
4．变速箱各条传动路线间是怎样保证互锁的？
5．为什么有的齿轮径向有孔，有的没有孔？
6．螺钉防松措施有哪些种？各有什么优缺点？
7．变速箱上都采用了哪些密封措施？
8．变速箱试车前如何加油？为什么要控制加油量？
9．试画出变速箱的装配工艺系统图。

10．变速箱装配输送线的基本结构怎样？变速箱在小车上是如何定位的？
1．3 车桥分公司
1．3．1 转向节加工实习
1．转向节的毛坯是如何制造的？分模面在哪里？
2．该件的精基准是如何选择的？加工过程中是否有基准转换？为什么？
3．在现场工艺中哪些属于工序集中？哪些属于工序分散？
4．第1道工序中的工件是怎样定位的？限制了工件的哪些自由度？
5．钻中心孔工序是怎样定位夹紧的？是否存在问题？
6．为保证主销孔的同轴度，工艺上采取了哪些措施？
7．粗磨与精磨轴颈的工序为什么不连续安排？
8．2—φ29锥孔是如何加工的？该工序的各工位是怎样分工的？
9．主销孔内为什么要压装铜套？铜套压装后为什么要推挤？
10．辅助支承有何作用？加工现场中哪道工序采用了哪种辅助支承？
1．3．2 弧齿锥齿轮加工实习
1．主动弧齿锥齿轮在产品中的功用是什么？其材料和毛坯制造方法是如何选择的？
2．第一道工序中工件是如何定位的？该工序中有几个工位？
3．试分析工件分别在液压仿形车床和花键铣床上加工时，其扭矩是如何传递的？
4．工件在加工过程中共使用了几种偏心卡盘？试分析该卡盘的结构及夹紧原理？
5．工件轴颈上的螺纹是如何加工的？该工序中工件是如何定位的？
6．该齿轮齿面是采用何种方法加工的？机床共有哪几种运动，使用了几种刀盘？
7．齿面检验是在何种机床上如何检验的？共检验了哪些项目？
8．试说明该生产线中采用了哪些提高生产率的措施？
9．工件在加工过程中选择了哪些表面作为粗、精基准？为什么？
10．在工艺过程中安排了哪些辅助工序？各有何作用？
1．3．3 后桥装配实习
1．后桥由哪些主要零件、组件与合件组成？后桥装配的基础件是什么？
2．后桥是如何承受汽车的重力和扭矩的？半轴扭矩是如何传到车轮上的？
3．分析差速器的结构与工作原理。

汽车后桥上为什么要用差速器？
4．在后桥装配中应用了哪几种装配方法？
5．在装配过程中采用了哪几种螺母防松措施？
6．装配现场中都使用了哪些装配工具？
7．在后桥减速器装配线上对要求过盈配合的零件是通过哪几种方法装配的？
8．主动弧齿锥齿轮轴是怎样支承定位的？圆锥滚子轴承的间隙是怎样调整的？
9．在后桥减速器装配过程中先后使用了几次调整垫片？各有何种作用？
10．减速器装配过程中为保证其密封良好都采取了哪些防漏措施？
1．4 工具分公司
1．滚刀制造及使用基准是什么？
2．滚刀加工时是如何保证凸肩、齿形与内孔三者同心的？
3．铣削滚刀螺旋槽时如何对刀？
4．外圆拉刀主要由哪几部分组成？
5．拉刀制造及使用基准是什么？
6．磨拉刀前刀面时，如何保证不发生干涉？
7．在磨削轮切式拉刀的分屑槽时，对砂轮有什么要求？
8．拉刀的中心孔为什么要研磨？
9．麻花钻头的后刀面有几种磨法？
10．用成形铣刀加工钻头螺旋槽时，其截面形状与螺旋槽截形是否相同？为什么？。