浅析铁路运输企业财务管理体制改革路径
我国铁路管理体制改革路径
我国铁路管理体制改革路径【摘要】在当前铁路改革不断进行发展的关键形势之下，铁路在其的体制改革过程负责人所要肩负的，是必须对每一位铁路党员和铁路职工进行思想政治方面的工作。
与此同时，铁路在其管理体制改革还必须要能够有效地带领职工进行思想意识方面的改革与发展，并且有效地推动铁路管理体制思维在生产经营过程当中不断创造良好业绩。
那么，铁路在其管理体制改革的有效建设方面需要考虑到哪些路径，又要做出哪些改进和完善呢？本篇文章将详细探讨这个问题。
【关键词】铁路；体制改革；管理；路径1.管理体制改革要保障源头的纯洁性首先，铁路管理体制改革在思想方面就一定要做到高度重视，一定要有效设立统一的岗位标准，这种岗位标准要从政治的坚定角度，品德的优良角度，事业心强的角度，能力的胜任与否的角度以及知识面是否宽泛这几个角度来进行切实而有效地分析。
在经过分析之后，有效地选择基层的体制改革过程成员。
这里十分要注意的一点是，在选配铁路生产一线车间的专职体制改革过程成员以及负责人的时候，更要有效的去按照这种标准来挑选基层体制改革过程成员以及负责人，这样才能够保证那些真正能够推动体制改革过程负责人和班子以及职工的高素质党员干部可以在属于自己的基层岗位上发光发热。
另一方面，在选择渠道上，一定要做到多样和灵活，要有效研究和解决，推动专职管理体制改革进行公开和公平公正选配的方法，让体制改革过程负责人的选拔配备结合干部人事制度改革打破年龄规定。
以公开选拔和竞争上岗这些方式，让更加具有才华和能力以及人品过硬的复合型干部能够被配备到高层的体制改革过程负责人岗位之上[1]。
2.管理体制改革先要改变观念在管理体制改革观念的改变方面，一定要做到这三点：首先是要树立“大政工”的观念，这种观念相对于过去的“小政工”来说更加具有积极性和进步性，它能够让铁路各级别党政工团的组织得到齐，抓共管格局的构成，与此同时，树立思想政治工作能够让政工干部与行政干部形成共同责任，真正构成大政工格局，第二点是能够有效地把“双纳入”观念树立起来，要对安全生产，经营管理以及思想政治工作之间的关系进行有效处理，做到两手抓的同时两手都要硬。
交通运输企业财务管理存在的问题与对策
交通运输企业财务管理存在的问题与对策随着社会经济的不断发展和交通运输行业的不断壮大，交通运输企业在现代社会中起着举足轻重的作用。
随着市场竞争的加剧和行业环境的变化，交通运输企业在财务管理方面也面临着诸多挑战和问题。
本文将就交通运输企业财务管理存在的问题进行分析，并提出相应的对策，以期为广大交通运输企业提供参考。
一、问题分析1.资金紧张：交通运输企业在日常经营中需要大量的资金投入，如购买车辆、设备、支付工资等。
由于行业竞争激烈、市场需求波动等因素，很多交通运输企业一直处于资金紧张的状态。
资金紧张会导致企业无法正常开展业务，乃至影响企业的经营发展。
2.成本高企：交通运输企业在运营过程中面临着各种成本，如燃料费、维修费、人工成本等。
由于市场竞争激烈，很多交通运输企业为了争取市场份额在价格上进行恶性竞争，导致成本居高不下，盈利空间被不断挤压。
3.风险管理不到位：交通运输企业在日常经营中面临着各种风险，如车辆损坏、员工伤亡、市场需求波动等。
很多企业在风险管理方面存在疏漏，不具备有效的风险防范措施，一旦发生事故或者风险事件，就会给企业带来巨大的经济损失。
4.财务信息不透明：一些交通运输企业存在着财务信息不透明的问题，即企业内部财务数据混乱、账目不清晰，很难进行有针对性的财务管理和决策。
财务信息不透明不仅影响了企业的管理效率，也会给投资者、股东等带来不确定性，降低了企业的信誉度和竞争力。
二、对策建议1.加强资金管理：交通运输企业应该加强对资金的管理和运用，建立健全的资金管理制度，合理规划资金使用，提高资金利用效率。
通过多元化的融资手段，如银行贷款、股权融资等，解决企业的资金需求，避免因资金紧张而影响日常经营。
2.控制成本：交通运输企业应该通过提高管理水平、优化运营流程等手段控制成本，降低企业的经营成本。
通过技术创新、转型升级等方式，提高企业的盈利能力，实现可持续发展。
3.加强风险管理：交通运输企业应该加强对风险的认识，建立完善的风险管理体系，做好各种风险的预防和处理工作。
铁路运输企业建立财务共享服务中心的探讨
铁路运输企业建立财务共享服务中心的探讨自从我国的铁路运输行业实行政企分离体制，目前的铁路运输企业在业务范围、经营管理、组织结构等方面都发生了较大的变化。
再加上信息技术的飞速发展，也给予了铁路运输企业更多的发展机会，信息技术的运用，提高会计基础服务工作的效率。
在这种情况下，建立财务共享服务中心也是为了扭转企业财务管理模式分散的不良局面，也就是说铁路运输企业建立财务共享服务中心，可以进一步强化集中管控，实现业务与财务数据的集成，适应税制改革。
一、目前我国铁路运输财务核算及管理现状（一）管控力度弱尽管目前的铁路运输企业具有的财务规章制度和操作流程已经比较全面，但是在贯彻和落实这一方面并不彻底，业务部门和财务部门在某些工作上的衔接不够顺畅，这就导致了管控力度的层层递减，管理效应的层层弱化。
具体表现在三个方面：首先，部分铁路运输企业的管理层总是存在着重生产，轻经营的理念，同时还存在着重安全，轻管理的问题。
其次，企业并没有从整体出发进行预算管理，内部控制制度的建立，也没有从全员参与的角度思考。
最后，企业的会计内部稽核和监管强度不足，并没有形成有效的监管制度。
（二）核对抵消工作量大一般各个单位之间未设有独立的会计机构，并设置好会计账簿，对于此单位发生的各项经济业务进行会计上的核算。
但是很有可能会出现同一个经济业务在不同单位反复记账的现象，而在汇总报表时又互相抵消，这就导致了核对抵消工作量的增加，这也是目前铁路运输企业财务核算和管理的问题之一。
（三）运营和人工成本高目前铁路运输企业不断向着全面化管理的方向调整，工作内容变得越来越细致，在岗位设置这一方面更加专业，所以对人员的技术要求也变得越来越严格，这就意味着企业在招聘人才是要吸收质量较高、素质较高的综合性人才。
但是所建立的财务共享服务中心设置范围广，其中具有众多的单位，所以在人工运营这一方面的成本越来越高。
同时许多财务人员仅仅从事着基础的会计工作，他们针对会计信息的记录、处理，甚至是核算，并不能促进企业的创新与发展。
关于铁路货运改革财务管理模式的思考
、
目前 铁 路 局 财 务 清 算 运 输 的 特 殊 性 和 复 杂 性 ．一 批 货 物 从 发 送 地 到 达 目的 地 有 可 能 经 过 几个 铁 路 局 ， 因此铁路局按 照“ 管 内归 已 ， 直通清算 ” 及“ 谁 提供服务收入归谁 ” 的原则确认营业收入 ． 铁 路 局 的 营 业 收 入 主 要 体 现 在 车 务 系统 统 计 的客 货 运 输 总 收 入 ，而 其 他 为 铁 路 运 输 提 供 服 务 的机 务、 车辆 、 电务 、 工务等单位则不直接反映运输收入 。 基 层 单 位 根据 业 务 性 质和内容 ， 完 成铁 路 局 下 达 的工 作 量指 标 ， 同 时 根 据 路 局 确 定 的 工 作 量 挂 钩单 价 ， 计 算挂 钩 清算 收 入 ， 连 同 路 局 核 定 的 工 资 及 附 加 费清 算 及 接 规 定 计 提 的 折 旧 清算 等 ， 作 为 基 层 单位 的 运输 清 算 收入 。 铁 路 局 对 基 层 单 位 下 达 财 务 收 支 平 衡 预 算 ，即 运 输 清 算 收 入 应 等 于 实 际 运 输 总 支 出 。这 是 目前 铁 路 局 对 基 层 单 位 采 用 的 财 务 清 算 办 法 。 用 挂 钩 清 算 单 价 来 平 衡 各 基 层 单 位 的运 输 清算 收 入 强 化 了 铁 路 局 的收 入 分 配 主体 地 位 ， 有 利 于 铁 路 局 集 中掌 握 资 源 ， 在 统 筹 分 配 上 更 有 主动权 ， 便 于控 制全 局 的 总成 本 支 出 。但 另 一 方 面 ， 由于 车 务 系统 实 现 的 客 货运 输 总 收 入 全部 上 缴 铁 路 局 ， 基 层 单 位 只 是 路 局 的“ 成 本 归 集 中 心” ， 它更关 心完成上级 下达的工作量指 标取得 的“ 成本有权支 出” ， 而 “ 经营效益 ” 并 不完全挂 钩 ． 一 定 程 度 上 削 弱 了基 层 站 段 的 工 作 积 极 性 和创效动力。 二、 改 进 铁 路 局 财 务 清 算 办 法 的 思 路 此 次 铁 路 货 改 成 立 的 货 运 中心 是 铁 路 改 变 运 输 经 营 摸 式 、参 与 货
对铁路部门的财务会计改革与发展分析
督是 由财务所有者作为委托人对经营者进行的一种产权监督。会计监督 则是因为经济主体 的出现 ， 对各方面的利益要求满足 的过程进行监督 。 会计监督中所提供的会计人员信息必须要真实可靠 ，才能切实的完成监 督任务。 财务是一个企业发展 的核心 ，没有资金就没有发展 。铁路运输企业 的公司改造制还没有完全做好 ，财务监督 的职责不明确 ，例如 ， 财务的
的一些改革法案。这样可以扩大铁路合 资的规模 、使铁路企业的股票上
提供了贪污的机会 ，以权谋私 。对 自己的工作不认真负责 ，应付上级 。
对会计人员进行诚信教育 ，提高财会人员的素质 。
（ 三） 铁路财务管理 中财务管理体 制中需要控制的 问题及对 策 铁路运输企业 中也会发生一些财务信息的造假现象发生。会 给财会 管理体质造成很多不必要 的麻烦 。这些事情的发生是 因为财会信息质量 控制不到位的原 因，也是 因为一个企业制度本身就不够完善的原 因。因
企业需要的不仅是企业公司体制 的改革 ，还要有资金的整合和股份 的上
问题 。例如 ， 一个人的决策缺少科学性和长远性分析 ，就会造成决策的 失误。显然这样 的企业不会有科学计划 的资金管理方案 ，使企业 的经济
受到损失 ，也不利于国家的经济发展 。
（ 二） 铁路财务管理中财政监督体 制不够完善
业都要逐渐解决资金的问题 ，优化企业筹资方案。不仅要降低筹资成本 ，
也要保证不失去诚信 。 这样才能使铁路财务管理体质改革问题得以解决 ，
推动铁路的发展。
在铁路建设 时资金方面要加强管理 ， 提高使用资金 的效率。在铁路 跨越式发展和实现完成各个项 目目标时 ， 最主要的保 障就是建设 资金 。 并且加快对铁路运输企业的制度进行更新改革 ，使铁路运输企业成为经 营规模大 、经济效益好的铁路专业运输企业 。这样的市场经济化 的铁路
论新形势下现代交通运输企业财务管理
在当前社会快速发展的背景下，现代交通运输企业承担着越来越多的责任和挑战，其中财务管理是企业稳健发展的关键因素之一。
本文将从新形势下现代交通运输企业财务管理的深度和广度进行全面评估，帮助您全面了解这一重要主题。
1. 新形势下现代交通运输企业财务管理的背景在信息时代的大背景下，交通运输业发展迅速，互联网技术的融合使得传统的交通运输模式发生了翻天覆地的变化。
全球化的发展和市场经济的竞争也给现代交通运输企业财务管理带来了新的挑战和机遇。
2. 财务管理的基本概念财务管理是现代企业管理中的一个重要组成部分，它主要包括财务规划、资金运营、投资决策和融资活动等内容。
在现代交通运输企业中，财务管理不仅要面对传统的资金运作问题，还需要适应新的市场需求和技术变革。
3. 现代交通运输企业财务管理的深度探讨在深度探讨中，我们将重点关注以下几个方面：资金运营的效率、成本控制、风险管理、新技术应用、市场营销和财务监管等内容。
这些方面在新形势下对现代交通运输企业的财务管理提出了更高的要求。
4. 现代交通运输企业财务管理的广度分析在广度分析中，我们需要着重从行业整体和国际化的角度来看待问题。
全球化发展使得现代交通运输企业不仅要适应国内市场的竞争，还需要应对国际市场的挑战，这对财务管理提出了更高的要求。
5. 总结和回顾性的内容在总结和回顾性的内容中，我们需要对以上内容进行综合分析，并指出在新形势下现代交通运输企业财务管理面临的挑战和机遇。
也可以对未来发展提出一些建议和展望，以期帮助企业更好地应对挑战，把握机遇。
6. 个人观点和理解在这一部分，我们可以共享一些与财务管理相关的个人体会和理解，以期帮助读者更加深入地了解这一主题。
可以结合实际案例或个人经历，使得观点更贴近实际，更具有说服力。
通过以上全面的评估和深度广度兼具的探讨，相信您对新形势下现代交通运输企业财务管理已经有了更深入的理解。
希望这篇文章能够帮助您更好地应对挑战，把握机遇，推动现代交通运输企业向着更加稳健和可持续的发展方向前进。
铁路财务管理难点与优化举措研究
铁路财务管理难点与优化举措研究随着社会经济的不断发展和交通运输业的蓬勃发展，铁路运输在中国的地位日益突出。
作为国家重要的基础设施和经济命脉，铁路运输在国家发展中扮演着重要的角色。
铁路运输业在日常运营中面临着许多财务管理方面的难点，因此如何优化铁路财务管理方式，提高资金使用效率，已成为当前铁路运输业面临的一项紧迫的任务。
一、铁路财务管理存在的难点1. 大规模资金需求铁路建设和运营的特点决定了其对资金的大规模需求。
无论是新建铁路线路、改扩建、购车，还是日常运营维护，都需要大量的资金投入。
而这些资金的来源主要来自于国家投资、银行贷款和债券融资等方式，对于铁路企业来说，如何合理规划和使用资金，成为了一个巨大的挑战。
2. 成本管控难度大铁路运输的运营成本主要包括人工成本、燃料动力成本、固定资产折旧、维护费用等，而这些成本通常随着运营规模的扩大而增加，成本管控难度大。
尤其是在市场竞争日益激烈的情况下，铁路企业需要更加精细地管理成本，以保证企业的长期可持续发展。
3. 资金使用效率低由于铁路运输业的特殊性，其资金使用效率相对较低。
有些铁路线路的运输能力过剩，有些铁路车辆资源得不到充分利用，导致了资金的低效使用。
由于行业的垄断性和国有背景，也存在着一定程度的“铁路霸权”现象，导致资金使用效率低下。
4. 风险管控不足铁路运输业的运营环境复杂多变，存在着市场风险、政策风险、自然灾害风险等多种风险。
而目前铁路企业在风险管控上还存在不足，对于各种风险缺乏有效的应对措施，增加了企业的经营压力。
二、优化铁路财务管理的具体举措1. 加强资金使用规划铁路企业要合理规划资金流动和使用，实行有效的资金监管机制，做到合理分配、科学使用。
可以采取通过编制年度资金预算计划、明确经营活动资金要求等方式，加强对资金的规划和使用。
2. 推进成本管理铁路企业要加强成本管理，通过建立严格的成本核算体系，明确各项成本的来源和去向，为企业的成本管控提供依据。
浅谈铁路运输企业资金管理存在的问题及对策
浅谈铁路运输企业资金管理存在的问题及对策王信摘要：在企业的发展过程中，资金是重要的资源，是企业的“血液”，是企业赖以生存的根本，是推进企业持续发展的基础，缺少了资金的支撑，会严重影响到企业的进一步发展，各种经营管理活动将无法顺利进行。
“一带一路”正在创造巨大的发展机遇，铁路运输企业需要牢牢把握发展机会，努力开拓境内外市场，铁路建设投资巨大，需要大规模的资金支持，对资金进行有效的管理，可以实现企业资金的收支均衡，提高资金的使用率，资金沉淀会逐渐减少，资金的使用成本也会降低。
本文从铁路运输企业资金管理的重要性出发，分析了当前铁路运输企业资金管理存在的一些问题，例如资金管理安全意识不强、预算管理不规范、资金管理不到位、信息化水平不高等。
并且结合铁路运输企业资金管理的重要性，对存在的一些问题进行了研究，提出一些资金管理改进对策和建议。
铁路运输企业需要根据所处的市场经济环境，采取增强安全意识、加强预算管理、健全管理体系、加强信息化建设等措施，加强资金使用的运作，促进资金的流动性管理，降低资金风险的发生，实现资金高效运用，促进铁路运输企业的健康、可持续发展。
关键词：铁路运输企业；资金管理；问题；对策一、引言企业稳固发展的基础是资金，企业实现可持续发展的重要保障同样离不开资金，非常有必要加强对企业资金的严格管理，确保资金流动的安全性、合理性、规范性，为企业各部门工作的有序开展奠定基础。
资金的合理使用，拥有充足的资金是铁路运输企业持续发展的源泉和动力。
铁路运输企业要在激烈的市场竞争下占有更大的运输市场份额，开拓更宽的市场边界，必须加强资金管理，铁路运输企业的经营业务工作的各个作业环节都需要大量的资金支持，在铁路运输企业内，对各类资金使用的管理需要不断加强，确保资金安全，提高铁路运输企业的资金流动性，不断降低资金风险的发生。
二、铁路运输企业资金管理的重要性在铁路运输企业的经营中，资金的重要性日益突出，实现企业的战略目标离不开资金，企业的日常生产经营同样需要资金的有力支持。
铁路运输业收支管理体制改革(doc 7页)
铁路运输业收支管理体制改革(doc 7页)铁路运输业收支管理体制改革摘要：改革现行的收支管理体制是铁路运输业实现市场化经营和政府职能转换的重要方面。
通过讨论现行收支管理体制给铁路运输企业带来的弊端，提出了改革收支管理体制应考虑的因素，即实现政企分开、优化资源配置、提高资源利用率，并且采取相应的改革措施。
指出国有铁路运输业市场化改革的关键是突破收支两条线的管理体制。
关键词：铁路运输；财务管理；市场化改革；管理体制；措施；加入WTO意味着我国进入了一个新的经济发展阶段。
社会经济的市场化及世界经济一体化的进程会更快，企业的市场竞争力将成为核心问题。
铁路运输企业经过50多年的努力，虽然有了大的发展，但在市场化水平、企业组织形式、产权制度等方面的改革已落后于国民经济建设发展的要求，落后于社会经济体制改革的进程，因此，推动铁路运输业的市场化进程是当前改革的重要任务之一。
铁路运输业市场化进程，是指铁路运输业在资源配置、经营方式、管理体制、政府调控方面，由封闭的行业垄断向开放的市1．1 政企之间的粘接剂在收支两条线的管理体制下，铁道部一方面代表国家对铁路运输行业进行管理，另一方面又是铁路运输业的最终决算单位，在经营上形成了全国铁路是一个大企业的事实。
正是具有把铁路运营单位从市场取得的收入进行再分配的职能把二者紧紧地粘结在一起，成为政企不分的典型。
对运输收入进行再分配的职能集中体现着铁道部既是运动员，又是裁判员的特征。
改革收支两条线的管理体制是实现铁道部政企分开的关键步骤，因此必须改革，即转变铁道部运输收入再分配职能或分离这种职能。
1．2 铁路运输企业的保护伞《铁路法》规定，铁路局、铁路分局是铁路运输企业。
在现行收支两条线的管理体制下，从市场取得的运输收入只是一项价值化的产量指标，铁路局实际的经营收入来源于铁道部再分配的清算收入，铁路分局的收入来源于铁路局下拨的清算收入。
清算收入的高低并不直接取决于市场，而是取决于铁路内部的清算价格基数。
如何在新形势下提高铁路运输企业结算财务管理水平
如何在新形势下提高铁路运输企业结算财务管理水平随着铁路第一股“大秦铁路”的上市，中国铁路迎来了社会融资的新时代，在此新形势下，重新认识结算财务管理在整个企业管理中的作用，加强和规范结算财务管理工作，用新思路和新方法共创企业新发展是摆在我们面前的重要任务之一，下面就怎样提高结算财务管理水平谈几点认识。
一、严控关键，提高认识在铁路建设和经营过程中，对于缓解资金短缺的矛盾，从源头上控制资金使用，实现资产经营目标，铁路资金结算所发挥着不可替代的作用。
随着铁路改革的不断深入，抓资金安全管理，成为与运输生产同等重要的工作。
结算所在运输生产经营过程中的作用也进一步强化，“经营效益与风险控制并重”已成为当前工作的重中之重。
（一）提高全员认识随着企业新会计制度的实施，伴随着铁路改革的不断深入，结算财务管理在控制资金使用，防范资金风险方面的作用日益突出。
要求结算人员运用职业判断来处理业务，只有及时发现工作中的漏洞和不足，分析产生问题的原因，运用行之有效的改进措施，才能化解潜在风险，因此必须增强全员资金安全的紧迫感、使命感和责任感，不断学习和掌握新知识，适应新形式和新会计制度的要求，杜绝不规范行为，树立资金安全无小事，资金安全人人有责的观念。
（二）健全内控制度建立健全内控制度是做好结算工作的基础。
从内控制度的设计抓起，对内控制度进一步细化，使之更具有可操作性，，严格执行资金支付的审批程序，严格执行结算业务操作规程，严格执行岗位相互牵制、证章分管制度，对结算岗位有计划的进行轮换，真正做到资金管理和结算工作有序可控，始终如一地贯彻标准化作业。
规范业务行为，防范资金风险，保障资金安全，是我们最终追求的目标。
（三）加大内部监督内部稽核是结算所独立的专职监督部门，是对资金结算活动全过程进行的一种内在经济监督，目的在于规范操作，防范风险，纠正违规，加强内控，提高结算工作的质量，保证结算信息真实、准确、完整。
内部监督工作的有效开展，将在防范资金风险，堵塞资金漏洞方面起到积极作用。
新形势下铁路基层单位的财务管理
浅析新形势下铁路基层单位的财务管理摘要：铁路在当前的经济形势下，既面临着铁路建设大发展，也面临世界经济危机的考验，作为铁路基层单位的财务管理，怎样在创新上下功夫，在管理上做文章，为铁路改革发展做出保证，是我们今后一段时期面临的主要任务。
本文从战略财务管理的角度出发，论述了当前基层财务管理存在的问题，提出了一些解决当前实际问题的措施和办法。
关键词：新形势下；铁路；基层；财务管理铁路是我国国民经济的大动脉，在我国经济社会发展中具有重要作用。
近年来虽然有了飞速的发展，但与国民经济发展的实际需要相比,铁路发展仍然不足,客货运输能力持续紧张,主要干线长期处于饱和甚至超饱和状态,铁路运能不足的“瓶颈”制约矛盾突出。
当前面对铁路大规模的建设和世界金融危机的考验，作为铁路基层单位的财务管理，怎样在创新上下功夫，在管理上做文章，为高效筹措建设资金作保证，不断提高经济效益，是我们今后一段时期面临的主要任务。
本文从战略财务管理的角度出发，论述了当前基层财务管理存在的问题，提出了一些解决当前实际问题的措施和办法，供大家参考。
一、目前铁路财务管理存在的问题及原因分析1.财务管理在基层铁路管理中的核心作用并没有得到很好的发挥。
铁路目前的体制还没有完全理顺，铁路实行在是所有权和经营权高度统一的模式，这种模式使企业管理者缺乏有效的内部监管和监督机制，往往越权行事，干涉财务管理工作。
同时，有些基层管理者也缺乏财务管理的相关知识和相关经验，未树立现代财务管理观念，致使财务管理水平较低，未能发挥其应有的地位和作用。
2.基层单位预算管理的科学性、准确性有待于进一步提高。
(1)铁路定额系统不够完善，跨区域定额存在较大差异，在编制财务预算时依据不足，导致预算管理出现偏差，难以保证预算编制的准确性，科学性。
(2)有些单位把工作重点放在了安全、任务上，认为只要保住了安全，别的都好说，未能充分理解预算对本单位的重要意义，对实际需求了解不够，在编制预算时未能引起足够的重视，预算的准确性不足。
货运改革后铁路局财务管理模式的探讨
货运改革后铁路局财务管理模式的探讨随着市场经济的深入发展，各行各业都在积极改革，铁路运输行业也不例外。
货运改革后，铁路局财务管理模式也需要进行相应的调整与改进。
本文将探讨货运改革后铁路局财务管理模式的现状，并提出一些改进意见。
一、货运改革后铁路局财务管理模式概述货运改革是我国铁路运输行业改革的重要内容，旨在推进铁路市场化、信息化和集约化。
货运改革后，铁路局的财务管理模式也有了很大的变化。
具体来说，改革后的铁路局财务管理模式主要有以下几个方面的变化：1. 收支管理方式的变化。
货运改革后，铁路局的收支管理方式发生了很大的变化，主要是由原来的“自行处理”变为了“分权管理”。
具体而言，各单位按照预算执行，可以根据实际需要调剂预算。
此外，在预算执行过程中，还需要进行业务审核和财务审批，确保财务管理的规范和合规性。
2. 财务审批程序的改变。
改革后，铁路局财务审批程序变得更加规范化和标准化。
具体而言，审批程序由原来的“人工审批”变为了“系统审批”，快速高效地处理各种财务事项，提高了工作效率和审批质量。
3. 财务信息管理的创新。
随着信息化的发展，新的财务信息管理系统逐渐应用于实践，帮助铁路局更有效地管理财务信息。
这些新的系统包括财务信息管理系统、成本管理系统、资金管理系统等，通过这些系统进行信息管理，有助于提高财务管理的效率和准确性。
以上是货运改革后铁路局财务管理模式的概述。
现在，本文将就该模式应如何改进，做一些探讨。
二、货运改革后铁路局财务管理模式应该如何改进1. 增强成本控制的能力货运改革后，货运收入逐渐下降，成本压力逐渐加大，因此铁路局需要增强成本控制的能力，降低成本支出。
具体而言，可以加强成本核算，根据实际情况制定科学合理的成本预算，加强成本管控，及时发现和解决成本问题。
2. 提高资金使用效率货运改革后，铁路局的资金利润也逐渐下降，因此需要提高资金使用效率，合理使用资金，提高资金利润。
具体而言，可以加强资金管理，优化资金流向和使用，摆脱传统的资金流动方式，实现优质资金的调配。
浅谈如何做好铁路站段财务管理工作(1)
浅谈如何做好铁路站段财务管理工作作者：李君义摘要：随着改革开放的全面深化，我国社会主义市场经济体制日臻完善，国有企业改革步伐不断加快，铁路企业改革也取得了一定成效，现代企业制度将成为铁路企业的重要治理模式，而财务管理更是铁路企业建立现代企业制度的重中之重，但我国铁路站段财务管理还存在着许多不容忽视的问题，在一定程度上阻碍了铁路企业的发展。
本文首先对做好铁路站段财务管理的重要意义进行了简要论述，然后对铁路站段财务管理存在的问题进行了分析，最后就如何做好铁路站段财务管理提出对策建议。
关键词：铁路站段；财务管理；意义；问题；建议财务管理，是企业管理的一个重要组成部分，是指企业组织财务活动过程中，对财务关系进行科学的预测分析、决策计划、控制协调等一系列企业财务管理工作的总称。
党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，提出了发挥市场在资源配置中的决定性作用，特别是对国有企业改革做出了战略部署，为我国铁路企业发展提供了千载难逢的历史性机遇，但铁路站段财务管理存在着很多问题和不足，在一定程度上阻碍了我国铁路企业现代企业制度建设。
在新的历史条件下，必须着眼于适应我国新一轮“市场化”改革对铁路企业提出的新的任务和要求，进一步加强对铁路站段财务管理重要性的认识，着眼于解决当前铁路站段财务管理存在的突出问题，以改革创新的精神积极推动站段财务管理理念、管理方式、管理模式创新，为提高我国铁路企业整体管理水平和市场竞争能力创造有利条件。
一、做好铁路站段财务管理的重要意义铁路运输企业的管理层级从上到下分别为铁路总公司、铁路局、站段。
基层站段是铁路企业的末端神经，也是铁路企业的核心生产和经营单位，基层站段财务管理水平如何，对整个铁路企业具有十分重要的意义，特别是在我国铁路企业建立现代企业制度的过程中，站段财务管理更是具有举足轻重的重要地位。
做好站段财务管理有利于提高铁路企业整体财务管理水平，有利于强化铁路企业整体财务管理效率，有利于形成铁路企业整体财务管理合力。
铁路企业局机关财务管理问题浅析
铁路企业局机关财务管理问题浅析摘要:本文通过分析铁路局机关财务管理现状及存在的问题，探讨了提高财务管理水平的方法，以期为铁路企业财务管理工作有序开展提供借鉴。
关键词:铁路企业财务管理对策随着国务院对《中长期铁路网规划》审议通过，铁路企业跨越式发展战略全面推进，其在整个综合运输体系中发挥出日益重要的作用。
然而作为铁路指挥中枢的局机关，其财务管理指标表现出的后劲不足，严重制约了铁路企业的发展。
因此，全面分析新形势下铁路局机关财务管理的问题，探讨铁路局机关财务管理的改进方法，对铁路企业的发展具有重要的作用。
一、铁路企业局机关财务管理的现状及存在的问题铁路企业常年采用计划经济的管理模式，近几年正逐步向市场经济转变。
铁路企业财务核算是收支两条线，运输进款收入由客货营业单位上缴各级运输进款专户，运输清算收入根据局下达的运输清算办法及各级部门的核定工作量进行清算，作为铁路局管理的各级站段计算主营业务收入的依据。
铁路基层车机工电辆站段基本都可以根据其工作量变化做到成本定额管理，而作为管理中枢的局机关及相关直属机构清算收入的多少则取决于本期清算计划的合理性，运输利润的多少则由路局成本计划下达及成本管理的严格性所决定。
目前，铁路企业局机关财务管理的主要问题有：(一)财务管理成本指标不合理局机关及相关直属单位年初下达的成本指标是根据上年常规成本支出加上部分可测项目计算而成。
由于局机关的相关成本会随着站段作业量变化而变化，如机车联控联调需要局电算中心研制新的软件进行技术支持，局调度中心人工成本及调度台的增多会导致办公成本急速增加等，且任何大型工程或项目的实施都会使局机关及相关直属机构成本发生变化。
因此，这种成本计划下达模式导致期间成本清算调整通知书下达频繁，下达量一般达到年初计划的25%左右，而局机关财务部门只能事后对费用的合理性进行审核上报，无法实现事前预测、事后控制，使局机关成本控制完全处于被动的状态，局机关无法对全局大项目引发的成本变动进行定量预测。
简述交通运输企业财务管理现状及优化对策
简述交通运输企业财务管理现状及优化对策近些年，交运行业迈向迅速发展阶段，由此对交运单位财务管理有了更高要求。
交运集团在管理过程必须努力创新，勇于应对经济转型时期单位面临的冲击与影响，防止外部环境因素造成的干扰，管理运营成本，增加运营效益，为交运集团稳定发展带来财务保障。
一、交运单位财务管理的意义交通运输在社会经济建设中扮演着核心角色，是贯彻落实新时期中国特色社会主义经济思想的领头羊。
从核心意义上来讲，交运单位财务管理的意义毋庸置疑，主要表现在以下几点：交运集团加强财务管理，可以促进自身转型升级，适应新时期发展的客观要求。
现如今，国家经济稳定发展，以往的交运集团处于优化升级状态，旨在培育充满创新创造力的排头企业。
基于此，交运集团需要把创新视为优化升级的核心，特别是财务管理创新，不管是财务风险控制或者财务管理思想的规范均要有所变化，防止一直模仿式与跟随式管理。
所以，财务管理可以为传统交运集团优化创新提供持续动力。
供给侧结构下交运集团遇到了重要的改革时期，加强财务管理显得特别关键，基于党的十九大精神，已传达了干预交运供给侧结构转型任务。
加强财务管理，以质量为首，收益优先的原则，可以进一步实现交运集团经济收益最大化，严格管理企业经营成本，降低企业压力，提高服务水平，提高客户安全感、幸福感，达到供给侧结构转型目的。
加强交运单位财务管理，有利于提高服务水平，保证交运质量及安全。
如今，交运行业应当朝着高质量、高水平趋势发展，其是今后一段时期对交运行业整体工作需求。
许多交运单位都越来越注重财务管理的优势，还要实施先进的工作思路，从单位预算、资金控制、内控管理等层面落实资金管理机制，保证交运企业实现高质量发展。
二、交运单位财务管理问题(一)财务内控机制不健全经济转型阶段，交运单位需要加强内部控制，紧跟时代发展脚步，方可持续增强市场竞争力。
虽然当下许多交运单位均制定了财务内控机制，但是并不健全，还有执行不到位的现象，导致财务内控形同虚设，不能起到实质性作用。
铁路单位财务管理问题分析及对策
铁路单位财务管理问题分析及对策作者：肖含银来源：《经营管理者·上旬刊》2016年第03期摘要：财务管理完善度对可持续发展起着关键性作用，铁路单位必须加强自身的经营管理，提高财务管理水平。
本文对铁路单位财务管理存在问题进行探讨分析，并提出相应解决办法，以提高财务管理水平、保证高效运营管理。
关键词：铁路单位财务管理问题对策一、铁路单位财务管理存在的问题1.预算管理尚需健全完善。
全面预算管理是铁路单位财务管理的重要手段，也是铁路单位实施内部控制的重要方式，但在日常管理中，铁路单位全面预算管理的作用没有充分发挥，预算的控制作用没有真正体现，无预算、超预算的情况比较突出，资金预算尚不完善，部分单位仍然存在预算控制和管理的盲点，重编制、轻执行的情况比较突出，打乱程序调整预算的情况偶有发生，零基预算等方法几少应用。
2.基层单位责任中心定位不准确。
铁路目前实行总公司、铁路局、站段单位三级管理体制，按照相关职责划分，总公司是管理型企业；铁路局是总公司的全资经营型企业，是自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的市场主体；而站段单位是铁路局统一领导下的实施多元化生产经营的非法人基本组织。
从管理会计的角度看，铁路局可作为投资中心，站段单位按照责任对象的特点和责任范围的大小，可以分为成本（费用）中心、收入中心、利润中心。
但因路局直管导致站段行政级别提高、管理区域扩大，站段单位有“小责任大权利”的内在冲动，同时也因为铁路长期以来政企不分、行政计划色彩浓厚，没有形成科学、合理、系统的定额体系，管理会计责任中心划分基础不扎实，造成铁路基层单位责任中心定位不准确。
3.业绩评价指标过于依赖财务指标。
铁路单位业绩评价指标包括财务指标和非财务指标，但在实务中大多侧重于或只有财务指标。
财务指标的质量取决于财务报告的质量，而财务报告质量又受到会计准则、单位会计人员技能以及会计人员职业道德等因素的影响；同时，即使财务指标是令人满意的，它也只能反映铁路单位过去的财务状况和经营成果，过去的财务成功不能保证未来的财务成功。
有关企业财务分析论文范文2篇
我国的国有企业中的财务分析在国家发展的过程中还存在着各种各样的问题，财务分析是企业发展的基础，在当今社会中，管理人员更多的了解到经济效益的重要性，在很大的程度上十分重视国有企业的生产效率，注重企业利润的增长，而在一定程度上忽视了国有企业的财务状况。国有企业中的管理人员只关注国有企业账面的情况，却忽视了国有企业中的财务分析的重要性。在财务分析的过程中还存在着方法不完善、财务分析人员的专业素养不高等问题，对财务分析的实际经营过程产生了很多阻力。
(二)国有企业财务分析中存在的问题
国有企业的发展模式长期以来都比较刻板，一直都是依靠国家和银行的资助进行生产、经营。相应的，国有企业中就出现了多种的问题，促使国有企业的生产效率低下。另外，在投资方面，国有企业还没有建立完善的体制，投资的项目中出现很多的问题，导致资产结构出现漏洞。还有相当关键的一点就是，我国国有企业中的财务分析工作人员的财务观念落后，财务意识还不够强烈。在国家的长期保护下，我国的国有企业中的财务分析工作不够独立，财务工作人员对公司的整体发展规划不是很清楚，在财务分析管理中应用的财务管理工具还存在着一定的落后性。在目前的国有企业中，虽然建立了必要的财务分析制度，但是依旧存在着不完善的情况。国有企业中缺乏明确的财务分析目的，没有形成健全的财务分析计划。在工作人员进行财务汇报的时候，不能保障数据的绝对准确，也无法提出鲜明的改革观点。在目前的国有企业中，很大程度上都是年长的员工，由于以往国有企业的员工流动率低，导致国有企业中缺乏新鲜的血液，无法跟上时代进步的潮流。
(三)制定合理的国有企业财务分析管理制度
为了保障国有企业中财务分析工作的开展，要加强有关内部的审计工作，对国有企业中的财务情况进行事前的预估和计划，在经济活动进行的过程中积极进行应对，并且在财务工作汇总后进行认真的分析。在国有企业发展的每一个阶段都制定相应的财务计划，有步骤有计划地进行国有企业的整体发展。其次，要注重有关企业内部监管部门的建立，对国有企业的经济发展情况进行主动的监管，一旦发现问题，及时做出应对的措施。在实际的工作计划制定中，要综合考虑国有企业运营的方方面面。对于制定的规划，要做到合理的进行实施，促使国有企业中财务分析管理人员定期向企业领导汇报发展情况。要在一定程度上强化国有企业中的财务管理机制，加强对财务分析管理工作的控制，提高企业的综合实力，在经济竞争中取得良好的成绩。再次，要注意降低国有企业中风险的来源，尤其是在企业变动时制定合理的政策，例如出现兼并时，就要注意国有企业财务分析的整体规划。
浅析铁路企业财务管理现状
浅析铁路企业财务管理现状作者：暂无来源：《经营者》 2017年第6期摘要铁路企业在企业管理的过程中，需要注重企业的财务管理，明确企业财务管理的目标，使其在企业长期经营的过程中，为企业创造最大化的经济利益。
企业财务管理工作是企业管理的重中之重，是提高企业市场竞争力的有效手段。
本文从加强铁路企业财务管理制度进行分析，并提出合理的建议，以期实现铁路企业的可持续发展。
关键词铁路企业财务管理现状分析一、引言铁路财务管理是铁路企业管理的重要组成部分，与铁路企业的经济利益密切相关，是铁路企业发展的生命线。
但现在铁路企业财务管理工作存在多方面的问题，铁路企业需要完善企业的财务管理工作，采取有效的措施，及时解决和预防问题的发生，从而不断提升铁路企业在市场上的竞争力。
二、加强铁路企业财务管理的意义现在我国企业经济正在迅速崛起，铁路企业也朝着多元化的模式发展，铁路企业在财务管理上应该采取有效的措施，以满足新时代环境下的各种需求。
随着时代的进步与发展，铁路企业需要提高企业财务的管理水平，深化企业财务管理制度，从而加强企业的财务管理。
从基础上说，企业财务管理是企业把可运用的资金，投放在企业生产经营和发展规划上。
也可以说，企业的财务管理对企业的发展起着决定性的作用。
企业财务管理应该合理运用管理措施，不断提高企业资金的利用率，为企业创造最大化的经济效益。
因此，铁路企业要构建企业资金多元化管理，提高企业财务管理水平。
三、铁路企业财务管理存在的问题（一）企业预算管理不到位财务预算管理是企业在发展过程中的重要组成部分，财务预算管理是企业在某一阶段的财务预算管理。
财务预算管理是反映企业在某一时期的运营情况，是企业降低生产成本、提高企业经济效益的有效措施。
目前，铁路企业对财务预算管理的关注程度还远远不够，缺乏相对应的财务管理预算机制。
虽然企业在财务管理上设立了预算制度和预算目标，但在实际工作中，并没有严格按照财务管理的规章制度执行，还是会出现企业经费超支的现象，没有把企业资金进行最大化的利用。
浅谈铁路运输业资金管理的问题和对策
浅谈铁路运输业资金管理的问题和对策近年来，铁路运输业发展迅速，成为国家经济发展的重要支柱之一。
铁路运输业在资金管理方面也存在一些问题，如资金不足、资金使用效率低等。
本文将从资金管理的角度，浅谈铁路运输业存在的问题及对策。
铁路运输业资金管理存在的问题有：1. 资金紧张。
由于铁路建设和运营需要大量资金投入，而财政资金有限，铁路运输业常常面临资金不足的困境。
这不仅影响了铁路基础设施建设的进度，也限制了铁路运营的效率和质量。
2. 资金使用效率低。
在铁路运输业中，由于资金来源单一、资金分配不当等原因，导致部分资金被浪费或占用不当，影响了铁路资金的使用效率。
3. 铁路投资回报周期长。
铁路建设投资需要数年甚至十几年才能实现收益，这种长期投资回报周期使得铁路运输业在资金使用上缺乏灵活性。
针对以上问题，应采取以下对策：1. 多元化资金来源。
除了依靠财政拨款外，铁路运输业应积极开拓其他资金来源，如发行债券、开展合作开发等方式，多元化资金来源有助于缓解资金紧张问题。
2. 提高资金使用效率。
铁路运输业应加强资金管理，采取科学的资金分配和使用方式，确保资金用于切实的基础设施建设和运营管理，提高资金使用效率。
3. 引入社会资本。
铁路运输业可以引入社会资本，通过与民间资本合作，引入更多的投资，加快铁路建设和改造速度，缩短投资回报周期。
4. 发挥资金杠杆作用。
铁路运输业可以利用杠杆作用，通过引入外部资金，撬动更多的资金投入，提高资金使用效率，实现更大规模的建设和运营。
5. 健全资金管理制度。
建立科学的资金管理制度，包括资金预算、使用、监督和考核等方面的规定，提高资金管理的科学化和规范化水平。
铁路运输业资金管理面临着一系列问题，需要采取一系列对策来加以解决。
只有加强资金管理，提高资金使用效率，才能更好地推动铁路运输业的发展，为国家经济增长做出更大的贡献。
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的， 足 做好财务管理工作 ， 这关系到企 业的切身利益 。 财务管
理： ［ 作如果没做好 ， 就容 易导致决策失 误、 甚至还会涉及到经济 犯罪 ， 带米不可估量 的损 失。 所 以， 重视企业财务管理工作是很
仃 必 婴 的 。就 ｝ ＿ Ｉ ＝ ｌ 我 国 的 铁 路 运 输 企业 来 说 ， 铁 路 专 业 公 司 的
监督严重缺位。还可能会出现会计信息严重失真 ， 收入分配不 够规范等等 ， 有 会计人 员为了自身的利益 ， 难 免会 在在 Ｉ 财务信 息上做手脚， 错 误的会计信息最终导致 决策严重失 误， 给铁路运 输企业带来极人 的危害。 （ 三） 财会信息缺乏控制 财会信息 失真足嗣内外企业 挪存在 的普遍 问题 ， 铁路运输 业也不能避免这个 问题 。 造成财会信息 失真 的原 因足仃很 多 的， 比如， 企业内部没有有效的监 督机制 ， 财务 监督流 ｒ形式， 没 起 到实 际性 的作ｆ ｝ Ｊ 。缺乏合理的约 束机制等等 ， 这些 素都会 造成财会信 息失真。还有一些企业中的柱Ｉ 关人员受利 益驱 使， 为一己私利去做假账等等 。 但归根结底 ， 财会信息火真 ， 最 要 的原因还是因为企业制度不完善， 由于经营者火权在握 ， 一旦有
多， 能够跟 时代的要求 。在社会市场经济时代 ， 而对激烈 的 ｍ场竞争 ， 铁路运输 … ， ， ｌ ｌ ｔ ， Ｉ ： Ｉ 、 ＝ ｆ 丁 不断改革 自己的管理体制 ， 适应 新 时代 的要求 ， 才 能够促进氽业的持续发展。铁 路运输企 业婴深 刻 的认 识剑 自身财务管 上 的不足 ， 并仃针对性地做 出改革 。 以 下 四点问题 是铁路运输企业财务管理亟需解决的问题 。 （ 一‘ ） 缺 乏多层 次的财务决 策体系 虽然铁路运输企， Ｉ ｋ ｆ Ｆ 向现代企业制度 的方 向发展 ， 但是 ， 同 前 的铁路运输 业上 Ｉ Ｊ 仃产议灭系不清、 权贵不叫、 没有形成企业 法 人治理结构 ， 缺 乏科 学的管理程序 制度 ， 所 以， 铁路运输 企 业 还不能算是完令上的公 司制的企业 。尤 其是在财 务管删 ， 铁路运输 、 足存 做人 的问题的 ， 比如 ， 没Ｌ 彳 ｆ 多层次的财务决 策体系 ， 容易形成独断 的财务符 模式 ， 导敛 决策过 ｆ Ｊ 现 很多问题 。财 务决策缺乏科学性 ， 这最终只能给企业和 家
带米经济损 ， 犬。 （ 二） 缺 乏健全 的财会监饼机制 善的会计舱督体系， 埘于规范会计行为， 保 证会计 资料真实、
米 渊动 铁路职工 的 ［ 作秋极性和创造性 ， 足铁路运输企业面临 的重大 『 ｕ Ｊ 题 。研究新形 下如 ｆ ｌ ｌ Ｊ 强化铁路运输 业的财务管理 ｝ 有微人的价值 ，所以文章 以强化铁路运输企 财务管理为研 究课题 ，
的防 风 险 意 识不 够 ， 对１ － 新 时代 的风 险 管 理 、 投 资 分 析 等 了解 不
（ 四） 财会人员管理体制缺乏创新
财 会 管 理 是 一 项 复 杂 的 ［ 作， 应 根据 社会 的 发展 现 状 而 不 停 地 做 出 调整 。 而 财 会 人 员 管 理 体 制 足财 务管 理 工 作 ｒ ｆ Ｉ 的 一个 组成 卉 ｆ ｊ 分， 为 了适 应 当 河 经济 发 展 婴 求 促进 财 会 人 员 的 工作 ， 企
务监督机制等若干问题提 出一些建议 。 关键词 ：铁路运 输企业 ；财务管理 ；体制 改革
随卉我 铁路体制改革的不断深入 ， 铁路运输企业的经 营
条 件 仃 ｉ 【 ｛ 人的改＊， 铁 路 建 没的规 模 也 ｆ ＝ ＿ Ｉ 益增火， 这 种 形 势 下， 加 强 铁 路 运 输 的改造， 建 立 明 确 的 财 务 管 理机 制 ， 以此
一
完整， 提高经济效益 ， 维护社会主义市场经济秩序将起到重要的
保 证作月 ］ 。但是缺乏财会监督机制 ， 这是铁路运输企业伍财 务 管理 ｌ Ｉ １ 而临的‘ 一 个严重 问题 ， 财会 监督包括财务监督和会计监 督， 这 者郝是对经营者 的财务活动行驶 峪督权 ， 但是 Ｅ １ 前的铁 路运输企业中财务Ｊ 督和会计监督 是分丌来的 ， 这就 导致企业
能够为铁路运输业提供一点借鉴。
、
当前铁路运输企业财务管理体制的现状分析
资本融通 昶 Ｉ 生产经营过程 中的现金流量 以及利润
财务管 足每个 企业 的重要组成部 分， 它主要对企业的资 产购 、 分配进行管理。企业财务管理对 于企业 的经营发展是非常重要
内部产权关系模糊 ， 代理关 系不清不楚， 造成了财务监 督的混乱， 降低 了监督 的效果。 由于内外的监 督机构 督不够严肃 ，导致
浅析铁路运 输企业 财务管理体制改革路径
侯立春
（ 北京铁路 局邯郸 货运 中心 河北 ・ 邯郸 ０ ５ ６ ０ ０ １ ）
摘 要 ：我 国铁路运输企业在不断地发展 ，建立现代企业制度 已经成为铁路运输企业发展 的大趋势。铁路运 榆企业的财务管理 制
度也在 不断的改革和创新 中。文章主要分析铁路运输企业的财务管理现状 ， 并且就铁路运输企业的财务决策、财务人 员管理’ 、财
成立足铁路系统管理体制的一大进 步， 铁 路系统 的财务管 ： ［
作也得到 了加强 ， 从根本上提高了铁路的经济效益 。虽然我 围
铁路运输 业财务管理模式有 一定的成 绩， 但 足依然还存在一 些 问题 ， 这些 问题的存在影响了铁路的经营效率 ， 对铁路企业 的
长 期发 展不 利。比较突 …的 问题有铁路的财务管研Ｉ 方式 落后，
没 能利用好先进 的科学技术手段 ， 虽然铁路运输企业在财 务管 ｊ Ｉ 中用上 了｝ Ｕ 算化 ， 似这仪仪是提高了手工会计 账务的工作速 度， 对于文际的管 效率却没 多大好处。其次财务内部控制 制 度不健全， 内部成员分Ｊ 二 小｝ Ｊ ｌ Ｊ 确， 这大大降低了财务管理的效率 。 另外预算管 制度不完善 ， 管理 水平有待提高 。 最后 ， 财 务人 员