中国航空工业第一集团公司企事业单位调查问卷报告
飞行工作现状调查问卷模板
尊敬的飞行员/航空从业者：您好！为了更好地了解我国飞行工作现状，为相关行业政策制定和职业发展提供数据支持，我们特开展此次问卷调查。
您的宝贵意见将对我们研究工作具有重要意义。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（）男（）女2. 您的年龄：（）18-25岁（）26-35岁（）36-45岁（）46-55岁（）56岁以上3. 您的学历：（）高中及以下（）大专（）本科（）硕士及以上4. 您所在的航空公司/单位：______________________________5. 您在航空行业的从业年限：（）1-3年（）7-10年（）10年以上二、工作环境与条件6. 您目前的工作地点：（）一线城市（）二线城市（）三线城市（）其他7. 您的工作强度如何？（）非常轻松（）比较轻松（）一般（）较重（）非常重8. 您对目前的工作环境满意度如何？（）非常满意（）比较满意（）一般（）不太满意（）非常不满意9. 您认为航空公司的福利待遇如何？（）非常好（）一般（）不太好（）非常不好10. 您是否愿意为航空事业继续奉献？（）非常愿意（）比较愿意（）一般（）不太愿意（）非常不愿意三、职业发展11. 您认为目前航空行业的职业发展前景如何？（）非常好（）比较好（）一般（）不太好（）非常不好12. 您在航空行业的发展方向是？（）飞行技术（）航空管理（）航空维修（）航空服务（）其他13. 您对目前的工作岗位满意度如何？（）非常满意（）比较满意（）一般（）不太满意（）非常不满意14. 您认为目前航空行业的薪酬待遇如何？（）非常高（）比较高（）一般（）不太好（）非常不好四、安全与培训15. 您认为目前航空公司的安全管理水平如何？（）非常高（）比较高（）一般（）不太好（）非常不好16. 您对航空公司的培训体系满意度如何？（）非常满意（）比较满意（）一般（）不太满意（）非常不满意17. 您认为目前航空行业的培训体系存在哪些问题？（）培训内容单一（）培训质量不高（）培训方式落后（）培训时间不足（）其他五、其他18. 您认为航空行业在哪些方面需要改进？______________________________19. 您对我国航空事业的发展有何建议？______________________________感谢您抽出宝贵时间填写此问卷！您的意见对我们非常重要。
工业行业调查问卷模板
一、基本信息1. 公司名称：2. 企业性质（请选择）：- 国有企业- 民营企业- 外资企业- 其他3. 所属行业（请选择）：- 装备制造- 金属制品- 通用设备- 金属压延- 文教体育用品- 汽摩配制造- 其他4. 企业规模（请选择）：- 小型- 中型- 大型- 超大型二、生产经营情况1. 预计今年（2023年）1-9月企业营业收入与上年同期相比有何变化？（请选择） - 增长10%以上- 增长10%以内- 基本持平- 下降10%以内- 下降10%—30%- 下降30%—50%- 下降50%以上2. 预计今年（2023年）1-9月企业利润与上年同期相比有何变化？（请选择）- 增长10%以上- 增长10%以内- 基本持平- 下降10%以内- 下降10%—30%- 下降30%—50%- 下降50%以上3. 预计今年（2023年）1-9月企业用工人数与上年同期相比有何变化？（请选择） - 增长- 基本持平- 减少- 其他4. 企业目前面临的主要经营难题有哪些？（多选）- 产品订单不足- 原材料价格波动- 原材料供应不足- 市场竞争激烈- 技术创新不足- 政策法规限制- 其他三、行业发展趋势1. 您认为本行业未来发展趋势如何？（请选择）- 乐观- 一般- 悲观2. 您认为哪些因素将对本行业未来发展产生重要影响？（多选）- 政策法规- 技术创新- 市场需求- 原材料供应- 企业竞争力- 其他四、企业需求与建议1. 企业在培训、就业招聘等方面有哪些需求？（请详细填写）2. 您对企业发展有哪些建议？（请详细填写）感谢您参与本次调查，您的意见和建议对我们了解行业现状和未来发展趋势具有重要意义。
请您在填写问卷时，尽量详细、客观地回答问题，我们将对您的信息严格保密。
如有任何疑问，请随时与我们联系。
问卷填写完毕后，请将问卷提交。
感谢您的支持与配合！。
央企企业文化调查问卷模板
尊敬的受访者：您好！为了更好地了解央企的企业文化建设现状，提升企业文化建设水平，我们特开展此次问卷调查。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
您的宝贵意见将对央企的企业文化建设起到积极的推动作用。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的单位名称：（请填写）2. 您的职务：（请填写）3. 您的年龄：（请填写）二、企业文化建设认知1. 您认为企业文化在企业中的重要性如何？（1）非常重要（2）重要（3）一般（4）不重要（5）不知道2. 您是否了解贵单位的企业文化？（1）非常了解（2）了解（3）一般（4）不太了解（5）不了解3. 您认为企业文化对企业的发展有哪些积极作用？（多选）（1）提升团队凝聚力（2）增强员工荣誉感（3）提高企业核心竞争力（4）树立良好企业形象（5）促进企业持续发展（6）其他：（请填写）三、企业文化建设现状1. 您认为贵单位的企业文化建设在以下几个方面做得如何？（多选）（1）企业使命（2）企业愿景（3）企业核心价值观（4）企业精神（5）企业标识（6）其他：（请填写）2. 您认为贵单位在企业文化建设方面存在哪些问题？（多选）（1）企业文化宣传不到位（2）企业文化建设缺乏系统性（3）企业文化建设与实际工作脱节（4）企业文化建设缺乏创新（5）其他：（请填写）3. 您认为贵单位在企业文化建设方面有哪些成功经验？（多选）（1）领导重视（2）全员参与（3）资源整合（4）创新实践（5）其他：（请填写）四、企业文化建设建议1. 您认为贵单位应该如何加强企业文化建设？（多选）（1）加大企业文化宣传力度（2）完善企业文化建设制度（3）加强企业文化建设培训（4）开展丰富多彩的企业文化活动（5）加强企业文化建设与实际工作的结合（6）其他：（请填写）2. 您对企业文化建设有哪些建议？（请填写）感谢您抽出宝贵时间参与本次问卷调查！您的意见对我们改进工作具有重要意义。
祝您工作顺利，生活愉快！问卷填写说明：1. 请根据实际情况认真填写问卷，如有疑问，可查阅相关资料或咨询相关人员。
航空调研报告范文
航空调研报告范文航空调研报告范文一、调研目的本次调研旨在了解航空公司的服务质量、用户需求以及市场竞争情况，为航空公司制定战略决策提供参考依据。
二、调研方法1.问卷调查通过发放问卷调查的方式，收集用户对不同航空公司的评价、意见和需求等信息。
2.实地观察参观航空公司的机场服务区域、机舱、员工服务态度等，了解其服务流程、设施以及工作环境等情况。
3.访谈与航空公司的管理人员进行深入交流，了解其企业战略、发展规划以及竞争策略等内容。
三、调研结果1.航空公司服务质量调查结果显示，用户普遍对航空公司的服务态度和服务质量较为满意，但仍有部分用户对机场服务流程不熟悉、机舱座位空间不足等问题提出意见。
2.用户需求调查结果显示，航空公司需要进一步提升服务质量，包括提供更加便捷的机场值机、行李托运等服务，提供更加舒适的机舱环境，以及提供更加个性化的服务。
3.市场竞争调查结果显示，航空公司面临的竞争主要来自于价格、航班准点率以及航线网络，用户在选择航空公司时会综合考虑这些因素。
同时，在服务质量和品牌形象方面，航空公司也面临竞争的压力。
四、调研结论与建议1.提升服务质量航空公司应加强员工培训，提高服务意识和服务技能，尤其是机场服务人员和机舱服务人员。
此外，航空公司还应加大对机场设施的投资，提供更加便捷、舒适的服务。
2.个性化服务航空公司应根据用户需求，提供更加个性化的服务。
例如，提供不同等级的机舱座位、提供免费的WIFI和娱乐设施，以及提供特殊饮食要求等。
3.品牌形象塑造航空公司应注重品牌形象的塑造，通过广告宣传和市场推广等方式，提升消费者对航空公司品牌的认知度和好感度。
4.加强航线网络建设航空公司应加强航线网络建设，增加热门航线的航班频次，以满足用户对航班时间和航线选择的需求。
五、调研总结通过本次调研，我们了解了航空公司的服务质量、用户需求以及市场竞争情况。
航空公司应针对用户提出的问题和需求，改善服务质量，提供个性化的服务，并加强品牌形象塑造和航线网络建设，以保持在市场竞争中的领先地位。
央企高管调查问卷报告模板
一、前言为了深入了解央企高管在企业经营、管理、制度及领导等方面的现状和需求，提高企业整体管理水平，本调查问卷于[调查时间]期间开展。
本次调查共收集有效问卷[问卷数量]份，以下是调查结果的详细分析报告。
二、调查背景随着我国国有企业改革的不断深化，央企作为国民经济的支柱，其管理水平和发展质量备受关注。
为全面了解央企高管的工作状态和需求，本调查问卷从以下几个方面展开：1. 企业经营状况；2. 管理制度及流程；3. 领导风格与团队建设；4. 个人职业发展；5. 培训需求与建议。
三、调查结果分析1. 企业经营状况调查结果显示，[百分比]的央企高管认为企业整体经营状况良好，[百分比]认为一般，[百分比]认为较差。
其中，[具体原因]是影响企业经营状况的主要原因。
2. 管理制度及流程在管理制度及流程方面，[百分比]的央企高管认为企业制度完善，[百分比]认为存在一定问题，[百分比]认为亟待改进。
主要问题包括：[具体问题]。
3. 领导风格与团队建设调查发现，[百分比]的央企高管对当前领导风格表示满意，[百分比]认为一般，[百分比]不满意。
在团队建设方面，[百分比]认为团队凝聚力较强，[百分比]认为一般，[百分比]认为较弱。
主要问题包括：[具体问题]。
4. 个人职业发展在个人职业发展方面，[百分比]的央企高管认为企业为员工提供了良好的发展平台，[百分比]认为一般，[百分比]认为不足。
主要问题包括：[具体问题]。
5. 培训需求与建议针对培训需求，[百分比]的央企高管认为企业应加强领导力、管理能力、专业技能等方面的培训。
对于培训建议，[百分比]的央企高管建议企业提高培训质量，[百分比]建议增加培训机会，[百分比]建议优化培训内容。
四、结论与建议1. 结论本次调查结果显示，央企高管在企业经营、管理、制度及领导等方面存在一定问题，但仍对企业的未来发展充满信心。
2. 建议（1）企业应加强经营策略研究，提高企业整体竞争力；（2）完善管理制度及流程，提高工作效率；（3）优化领导风格，加强团队建设，提高团队凝聚力；（4）关注员工个人职业发展，提供更多培训机会和优质培训内容；（5）加强培训体系建设，提高培训质量。
企事业单位调查报告范文五篇
企事业单位调查报告范文五篇第一篇: 企事业单位调查报告我叫xx，性别女，汉族，xx年xx月出生，籍贯xx。
本人现为共青团员，xx年xx月毕业于xx学院xx专业。
家庭成员有父亲xxx，母亲xxx，均为群众身份。
xx年xx月我进入了xx小学，从此开始了我的学习生涯。
从小，父母就言传身教，教导我要好好学习，天天向上，做一个正直的人。
因此在小学六年的时间里，我牢记父母的告诫，认真学习，争当先进，在取得良好成绩的同时，也光荣地加入中国少年先锋队，并多次获得“三好学生”称号。
xx年 xx月，我以优异的成绩进入了xx中学学习。
初中三年，我严格要求自己，刻苦学习，团结同学，并向校共青团递交了申请书，于xx年xx月光荣加入中国共产主义青年团，努力当好社会主义建设的接班人。
初中的生活比小学丰富多彩了许多，我不但交了很多新朋友，还参加了很多课外活动，培养了许多兴趣爱好。
xx年xx月，中考来临，由于准备充分，我升入xx中学高中部升造。
高中的学习不比初中，学习任务很重，在老师和同学的关心帮助下，我全身心的投入到学习当中，认真努力的学习，积极要求进步。
高中三年的经历对我影响很大，使我认识到只有自身不断地努力，才能获得成功。
xx年xx月我参加了高考。
成绩出来后，令我很意外，我发挥失常，没考出理想成绩。
8月份我收到了xx学院的录取通知书，心里有点失落的同时，更多的是对未来的期盼。
我翻开了我人生征程崭新的一页，我对着新的目标开始了新的奋斗和跋涉。
作为一名xx专业的大学生，我热爱我的专业，虚心求学、刻苦认真，明确学习目的，端正学习态度，注重理论联系实际，培养了自己的自学能力以及分析、解决问题的能力。
基本做到了学前有计划、学后有总结。
因此在大学三年中，我掌握了扎实的专业基础知识，并获得了国家英语四级证、计算机从业资格证、化学检验操作证等证书。
在学习本专业的同时，我更积极地学习其他学科，在校期间，通过了xx学院xx专业的本科学习，成为了一名真正意义上的大学生。
事业单位调查问卷模板及范文
事业单位调查问卷模板及范文一、调查问卷模板引言：您好！非常感谢您抽出宝贵的时间参与我们的调查。
本调查旨在深入了解[调查目的]，您的意见和建议对我们非常重要，请您如实作答。
谢谢！第一部分：基本信息1. 您的性别：A. 男B. 女2. 您的年龄：A. 20 - 30岁B. 31 - 40岁C. 41 - 50岁3. 您在本事业单位工作的年限：A. 1 - 3年B. 4 - 6年C. 7 - 10年第二部分：工作相关1. 您对目前的工作岗位是否满意？A. 非常满意B. 满意C. 一般D. 不满意E. 非常不满意您能简单说一下原因吗？（此处为文本框，供作答者填写）2. 在日常工作中，您觉得最大的挑战是什么？（可多选）A. 工作任务繁重B. 人际关系复杂C. 缺乏晋升机会D. 知识技能更新快，难以跟上E. 其他（请注明）3. 您认为单位目前的培训机制对您的职业发展有帮助吗？A. 有很大帮助B. 有一些帮助C. 帮助不大D. 几乎没有帮助第三部分：单位管理1. 您对单位的管理制度满意程度如何？A. 非常满意C. 一般D. 不满意E. 非常不满意如果不满意，您希望在哪些方面进行改进？（文本框作答）2. 您认为单位的领导风格是怎样的？（可多选）A. 民主型B. 集权型C. 放任型D. 其他（请注明）3. 在决策过程中，您觉得普通员工的参与度如何？A. 很高，能充分发表意见B. 比较高，偶尔能参与C. 较低，很少有机会D. 几乎没有机会第四部分：未来展望1. 您对单位未来的发展前景持何种态度？A. 非常乐观B. 乐观C. 不太确定E. 非常悲观为什么会有这样的看法呢？（文本框作答）2. 如果有机会，您希望单位在未来开展哪些新业务或者拓展哪些领域？（文本框作答）二、调查问卷范文引言：亲爱的同事们！我是咱们图书馆的[名字]。
咱们图书馆一直以来都致力于为市民提供优质的阅读服务，但是为了让咱们这个大家庭变得更好，我想听听大家的心声。
中航一集团下属单位调查问卷
中国航空工业第一集团公司企事业单位调查问卷2002年4月三茅人力资源网： HR找资料上三茅资料：/尊敬的中国航空工业第一集团公司企事业单位领导：您好！我们是北大纵横管理咨询公司。
我们受中国航空工业第一集团公司委托正进行中国航空工业第一集团公司总部流程再造的咨询项目，旨在提高集团总部工作效率、更好适应未来发展。
在此项目中需要了解中航一集团的实际情况及下属企事业单位员工的看法。
您的见解和意见对于中航一集团未来的发展至关重要，问卷无记名填写，北大纵横管理咨询公司将以严谨的职业态度对您的问卷保密，只在咨询顾问范围内作为统计和建议依据使用。
请您认真填写问卷，感谢您的积极支持和参与。
北大纵横管理咨询公司中航一集团项目组选择题中如无特别说明，请只选一个答案，并在选项对应的数字上画圈或打勾一、战略和环境方面的问题1-1．您是否知道中航一集团的大集团战略？1-2．您认为集团未来发展方向是1．（）依托国防工业，重点发展军品项目，以军品为主线，拓展军贸，发展成为具有较强实力的国防装备产品供应商2．（）依托军品技术和装备，大力推进军转民科研成果的转化，逐步转变为以民用航空商品为主的产品供应商3．（）依托国防技术优势，大力发展民用产品，逐步成为集科工贸于一体，军民产品双强的大型企业集团4．（）依靠国防科技，以市场为导向，逐步发展成为提供民用产品为主的大型企业集团5．（）如果有不同的看法，请写明您自己的见解1-3．您如何看待中航一集团的大集团战略？（多重选择）1．（）有点不切实际2．（）不知道如何实施3．（）完成该战略的集团整体内部基础条件尚不具备4．（）完成该战略的集团整体外部环境约束条件过多5．（）必要且急需的1-4．您认为中航一集团实现大集团战略的意义在于（多重选择）1．（）以市场角度“抓大放小”，重新评估、整合民品产品，真正塑造出在市场中有竞争力的拳头产品2．（）提高集团整体科技创新能力3．（）彻底改变集团各单位“大而全、小而全”，重塑集团规模的内在含义4．（）突出航空主业，以两种机制、两种市场下的分立式管理发挥不同体制、机制对军民品管理的优势5．（）产业结构的调整，实现航空各业务间优势的真正互补，以提高集团航空产品研制的协同能力6．（）提高集团与客户（军品客户、民品客户）间的讨价还价能力7．（）提高集团对国家政策的影响力8．（）彻底改变集团各单位间彼此竞争、拆台的局面，重塑集团凝聚力9．（）提高集团整体竞争能力1-5．2002年－2005年间，您认为中航一集团外部环境中存有哪些机会？（限选四项）1．（）国家近年对国防投资力度的加大2．（）国家对大型企业集团的政策倾斜3．（）国家对国防行业垄断性管理的延续4．（）国家对民用飞机发展的大力支持5．（）市场对高新技术产品的青睐6．（）军、民品市场的进一步开放7．（）经济持续发展对中航一集团相应的高质量产品（军品、民品）需求的扩大8．（）空军装备的更新1-6．2002年－2005年间，您认为中航一集团外部环境中存有哪些威胁？（限选四项）1．（）国防需求在达到一高峰后将逐年减少，逐步进入平稳阶段2．（）国家国防管理大政方针的调整，导致中国航空工业一、二集团合并3．（）民品市场竞争日益激烈，各单位民用产品丰产不丰收局面持续扩大4．（）国防产品开发、研制合同承揽方式的日益开放，导致该类合同竞争日益激烈5．（）竞争对手在航空产品上的竞争实力大增，甚至超越中航一集团6．（）军方与下属主机厂所建立某种合作关系7．（）WTO的进入，国外竞争对手对民用产品市场的冲击8．（）国家对国防队伍的支持性政策的迟迟出台9．（）国家大批量采购其他国家的军用飞机，使军品任务全面大幅下调1-7．您认为中航一集团过去取得成功的原因是（限选五项）1．（）国家政策的倾斜2．（）拥有一大批具有奉献精神的航空技术和产品的科研、制造人才3．（）较高的基础技术水平4．（）核心领导的能力（经验、理论、预见力、洞察力）5．（）国内最大的航空类产品生产基地6．（）行业进入壁垒的特殊性，即投资大、风险高、回收周期长7．（）国防投资的加大8．（）较高的仿制能力9．（）长期为国防提供优质航空科研、产品、服务的口碑和形象10．（）集团总部对下属单位较强的协调、调控力度，保证着集团内部各单位间的协同11．（）军机的垄断地位12．（）良好的国际交流与合作1-8．在您话语中提到“集团”二字的含义一般是指1．（）集团总部2．（）集团总部和下属企事业单位1-9．您认为跻身世界航空之林，中航一集团尚缺（多重选择）1．（）工程技术能力2．（）综合设计能力3．（）研制能力4．（）民机转包生产能力5．（）对下属单位的控制能力6．（）生产能力7．（）内部管理能力8．（）市场开拓能力9．（）形象和信誉1-10．您认为大集团战略的实现必须具备的内部条件是（多重选择）1．（）精化分立的完成2．（）产业结构调整的到位3．（）充足的资金支持4．（）总部流程再造的顺利完成5．（）各下属单位流程再造的顺利完成6．（）民用飞机研制的顺利完成7．（）转包生产整合的完成8．（）拳头型民用产品的崛起1-11．您认为产业结构调整最困难的步骤是（限选三项）1．（）主机厂所的整合2．（）发动机类企业的整合3．（）机载设备类企业的整合4．（）民用飞机研制的完成5．（）拳头型民用产品的挖掘6．（）转包生产的整合1-12．与其他军工集团对比，您认为中航一集团整体尚存的劣势是（限选四项）1．（）集团总部定位不清晰2．（）集团下属企事业单位军民品混杂式的经营管理模式3．（）核心领导改革决心的不坚定4．（）军用航空产品发展总体能力不强5．（）产业结构的不合理6．（）人才流失严重7．（）下属企事业单位定位的不清晰二、定位和组织模式方面的问题2-1．您认为目前集团总部发挥的职能中对下属企事业单位帮助较大的是（多重选择）1．（）对下属企事业单位融资需求的支持2．（）产品的技改立项、报批等程序管理3．（）以集团整体的身份签订军方总项目、总合同4．（）对下属企事业单位领导干部的培训、选拔、任免、考核、激励管理5．（）总承包军品供应材料的集中化采购管理6．（）对下属企事业单位破产、清算管理7．（）各单位科技预研立项、报批等程序管理8．（）下属单位军用技术、产品研制和投产的计划、组织、协调、监督、控制管理9．（）产业结构调整的管理10．（）对下属企事业单位经费到位的支持11．（）对下属企事业单位承揽的航空产品技术的计划、组织、监督管理职能（后续）12．（）民用航空国际市场信息的支持13．（）集团整体企业文化的塑造14．（）争取国家政策的支持15．（）国际合作与交流2-2．您认为集团总部未来的定位是1．（）集团整体宏观规划、组织、监控、调整的中枢2．（）政府机关、下属企事业单位间上传下达的中间组织3．（）从事战略管理、资本运作和核心业务管理的决策中心4．（）行政指令性机关2-3．您认为目前集团总部职能哪些职能发挥不充分（多重选择）1．（）对下属企事业单位融资需求的支持2．（）产品的技改立项、报批等程序管理3．（）以集团整体的身份签订军方总项目、总合同4．（）对下属企事业单位领导干部的培训、选拔、任免、考核、激励管理5．（）总承包军品供应材料的集中化采购管理6．（）对下属企事业单位破产、清算管理7．（）各单位科技预研立项、报批等程序管理8．（）下属单位军用技术、产品研制和投产的计划、组织、协调、监督、控制管理9．（）产业结构调整的管理10．（）对下属企事业单位经费到位的支持11．（）对下属企事业单位承揽的航空产品技术的计划、组织、监督管理职能12．（）民用航空国际市场信息的支持13．（）集团整体企业文化的塑造14．（）国家政策的支持15．（）国际合作与交流2-4．您认为未来集团总部的职能应该有（多重选择）1．（）战略规划职能2．（）下属单位领导干部的选拔职能3．（）投资管理职能4．（）军品专营的承揽职能5．（）行业发展规划职能6．（）对下属企事业单位承揽的航空产品的技术管理职能7．（）各类产品预研管理职能8．（）对政府、国防机关的公共关系职能9．（）对下属企事业单位承揽的航空产品的计划、组织、监督管理职能10．（）对下属企事业单位民用产品的计划、组织、监督管理职能11．（）融资管理职能12．（）行业信息的收集、归纳、发布13．（）对兄弟单位关系的维护、强化14．（）国际合作与交流15．（）在国际、国内市场上树立并强化品牌形象2-5．您认为未来下属企事业单位的职能应该有（多重选择）1．（）各单位业务规划职能2．（）各单位承揽的航空产品生产的计划、组织、监督、调控管理职能3．（）各单位民品生产的规划、组织管理职能4．（）对政府、国防机关的公共关系职能5．（）各单位产品预研管理职能6．（）各单位军品专营的承揽职能7．（）融资管理职能8．（）对各单位民品的投资管理职能9．（）各单位承揽的航空产品的技术的计划、组织、监督管理职能2-6．对于航空产品，您认为总部与下属企事业单位间较为有效组织构架的未来模式为1．（）事业部式的一级法人制2．（）职能式的一级法人制3．（）事业部式的二级法人制4．（）职能式的二级法人制5．（）多级法人制6．（）其他2-7．对于非航空产品，您认为总部与下属企事业单位间较为有效组织构架的未来模式为1．（）事业部式的一级法人制2．（）职能式的一级法人制3．（）事业部式的二级法人制4．（）职能式的二级法人制5．（）多级法人制6．（）其他2-8．在产业结构调整未完成时，您认为总部与下属企事业单位间组织构架的有效模式为1．（）事业部式的一级法人制2．（）职能式的一级法人制3．（）事业部式的二级法人制4．（）职能式的二级法人制5．（）多级法人制6．（）其他2-9．在产业结构调整未完成时，您认为总部组织构架的有效模式为1．（）保持现状的职能式管理2．（）在现状基础上进行宏观调整的职能式管理3．（）其他三、集团总部组织管理方面的问题3-1．贵单位主要与总部哪些业务部门联络密切？（多重选择）1．（）民品和科技产业部2．（）机载设备部3．（）民用飞机部4．（）航空产品部5．（）发动机部3-2．贵单位与总部哪些综合管理部门联络密切？（限选三项）1．（）资产管理和集团工作部2．（）市场和对外合作部3．（）思想政治工作部4．（）人力资源部5．（）质量管理部6．（）科技发展部7．（）发展计划部8．（）财务审计部9．（）监察局10．（）办公厅11．（）离退休干部局3-3．您是如何看待集团总部的办事效率？3-4．您认为集团总部的低效率对贵单位实际工作的影响大吗？3-5．您是如何看待集团总部现有人员具备的服务意识？3-6．您感到与总部哪些部门进行业务往来时效率最低，服务质量最差？（多重选择）1．（）资产管理和集团工作部2．（）市场和对外合作部3．（）思想政治工作部4．（）人力资源部5．（）质量管理部6．（）科技发展部7．（）发展计划部8．（）财务审计部9．（）监察局10．（）办公厅11．（）离退休干部局12．（）民品和科技产业部13．（）机载设备部14．（）民用飞机部15．（）航空产品部16．（）发动机部3-7．您认为集团总部效率不高的原因为（多重选择）1．（）部门职责不清2．（）不了解基层情况3．（）命运共同体意识弱化4．（）权责不匹配5．（）相互扯皮6．（）总部部门人员过多，人浮于事7．（）人员素质不高3-8．您认为集团总部服务意识不强的原因为（多重选择）1．（）市场观念弱化2．（）各部门本位主义严重3．（）长期机关作风，高人一等4．（）总部部门长期缺乏服务质量、效率的考核，导致对下属单位服务好坏无人关心5．（）缺乏基层单位意见反馈的渠道3-9．您认为到集团总部办理事务时是最为头疼的业务是（限选五项）1．（）下属企事业单位融资需求的支持2．（）各单位技改项目的立项、报批等程序管理3．（）以集团整体的身份签订军方总项目、总合同4．（）对下属企事业单位领导干部的培训、选拔、任免、考核、激励（后续）5．（）总承包军品供应材料的集中化采购6．（）下属企事业单位破产、清算7．（）各单位科技预研立项、报批等程序管理8．（）下属单位军用技术、产品研制和投产的计划、组织、协调、监督、控制管理9．（）产业结构调整的管理10．（）对下属企事业单位经费到位的支持11．（）对下属企事业单位承揽的航空产品技术的计划、组织、监督管理职能12．（）民用航空国际市场信息的支持13．（）集团整体企业文化的塑造3-10．您认为集团总部此次改革3-11．您认为总部此次改革的最大阻力在于（限选二项）1．（）总部内多年错综复杂的人际关系2．（）改革影响个别群体的权力利益3．（）集团领导层的决心不够坚决4．（）总部员工的普遍抵制5．（）总部中层管理者的普遍抵制3-12．您认为目前集团总部现有组织中亟待解决的问题是（多重选择）1．（）综合管理部门间职责交叉2．（）因人分配部门职责3．（）业务部门与综合管理部门间职责交叉4．（）总部中层管理岗位过多，汇报繁琐，影响效率5．（）各部门内职责划分过细，协调复杂，影响效率6．（）市场营销职能发挥不充分7．（）缺乏公共关系职能，造成与政府机关协调能力弱8．（）财务管理职能弱化，尤其是融资、投资职能3-13．您认为企事业单位到集团总部申请、报批答复的时间一般应该在1．（）3天内2．（）5天内3．（）半月内4．（）一个月内5．（）其他3-14．目前贵单位到集团总部申请、报批答复的时间一般会比预期延期1．（）不延期2．（）延期一星期内3．（）延期一星期－一个月4．（）延期一个月－三个月5．（）延期三个月以上3-15．贵单位到总部申请预研立项审批时间比预计延期较多集中于1．（）不延期2．（）延期一星期内3．（）延期一星期－一个月4．（）延期一个月－三个月5．（）延期三个月以上3-16．贵单位到总部申请技改立项审批的时间比预计延期较多集中于1．（）不延期2．（）延期一星期内3．（）延期一星期－一个月4．（）延期一个月－三个月5．（）延期三个月以上3-17．贵单位到申请企业经费的时间比预计延期较多集中于1．（）不延期2．（）延期一星期内3．（）延期一星期－一个月4．（）延期一个月－三个月5．（）延期三个月以上3-18．您是如何看待集团总部各岗位职责与人员素质、能力间的匹配？1．（）绝大多数不匹配2．（）大多数不匹配3．（）少数不匹配4．（）基本匹配5．（）绝大多数匹配3-19．贵单位到申请任务的时间比预计延期较多集中于1．（）不延期2．（）延期一星期内3．（）延期一星期－一个月4．（）延期一个月－三个月5．（）延期三个月以上3-20．目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段，此管理模式对型号产品技术管理的作用3-21．目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段，此管理模式对型号产品进度推进的作用3-22．您是如何看待集团总部文件会签制？（多重选择）1．（）效率很低2．（）是推卸职责的一种良方3．（）是一种相互检查、监督的好机制4．（）为相互扯皮创造很多机会3-23．贵单位去年航空产品各类经费准时到位率为1．（）10％以下2．（）11％－20％3．（）21％－40％4．（）41％－50％4．（）51％－70％5．（）71％－80％6．（）81％以上3-24．您认为航空产品经费到位的保证对型号产品研制生产的按时、按质完成的影响3-25．您认为总部各部门哪一层级的人员较难打交道？1．（）副总及以上2．（）部长3．（）副部长4．（）处长/副处长5．（）一般职员3-26．您（或贵单位其他人员）与总部的沟通是否顺畅？3-27．您认为总部内各部门间的沟通是否顺畅？3-28．您认为集团哪些部门之间的职责划分存有真空？1．（）业务部门间2．（）综合管理部门间3．（）业务部门与综合管理部门间3-29．集团总部哪些部门间存有职责交叉？1．办公厅2．财务审计部3．人力资源部4．发展计划部5．科技发展部6．质量管理部7．资产管理和集团工作部8．市场和对外合作部9．思想政治工作部10．监察局11．航空产品部12．机载设备部13．发动机部14．民用飞机部15．离退休干部局16．民品和科技产业部3-30．您认为配套协调的及时性对航空产品研制生产的按时、按质完成的影响3-31．您是如何看待集团总部目前对下属企事业单位航空产品配套协调工作的开展情况？3-32．您认为集团总部是否存在不愿决策的情况？3-33．您是如何看待集团总部对企事业单位反映的问题？1．（）根本不管2．（）间或会有处理3．（）答复，但处理总是不到位4．（）处理很及时、到位3-34．下列哪种情形在集团总部日常工作中比较常见？（限选三项）1．（）国家机关作风严重，上下级之间层级行政指令很多2．（）集团总部经常直接干预本单位内部的工作3．（）集团总部经常交办一些事情但却不问结果4．（）集团总部各个部门之间缺乏沟通合作5．（）经常在总部遇到不知道应该向谁汇报工作的情况6．（）总部管理过多注重平衡，不太注重效率和效益7．（）总部综合管理部门时间观念差、办事拖拉3-35．贵单位是否有一件事情要向总部三个或三个以上部门上报的情况？四、贵单位概况4-1．贵单位的性质：1．（）企业－工业企业2．（）企业－非工业企业3．（）事业单位－型号所4．（）事业单位－基础所5．（）事业单位－公益所6．（）事业单位－非科研事业单位4-2．贵单位的主要业务：（多重选择）1．（）军用主机2．（）发动机3．（）机载设备4．（）非航空技术研究5．（）航空技术研究6．（）民用产品7．（）三产业务4-3．贵单位业务中收入最多的是：1．（）军用主机2．（）发动机3．（）机载设备4．（）非航空技术研究5．（）航空技术研究6．（）民用产品7．（）三产业务4-4．贵单位航空产品收入占总收入的比例为1．（）10％以下2．（）11％－20％3．（）21％－40％4．（）41％－50％5．（）51％－70％6．（）71％－80％7．（）80％以上4-5．2000-2001年贵单位从集团总部获得的年度合同额占总合同额的比例大约为1．（）10％以下2．（）11％－20％3．（）21％－40％4．（）41％－50％5．（）51％－70％6．（）71％－80％7．（）80％以上4-6．2000-2001年贵单位从集团总部获得的年度资金总量占全年新增资金总量的比例为1．（）10％以下2．（）11％－20％3．（）21％－40％4．（）41％－50％5．（）51％－70％6．（）71％－80％7．（）80％以上五、您对总部流程再造的建议。
国企单位调查问卷模板
尊敬的国企单位领导及员工：您好！为了更好地了解国企单位的运营状况、员工需求以及政策执行情况，我们特设计此份调查问卷。
您的宝贵意见将有助于我们改进工作，提升服务质量和效率。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您所在单位名称：2. 您所在单位性质（请勾选所有适用项）：□ 国有独资公司□ 国有控股公司□ 国有参股公司□ 其他（请注明）：_______3. 您所在单位所属行业：（请根据实际情况填写或选择）□ 制造业□ 服务业□ 建筑业□ 交通运输业□ 金融业□ 其他（请注明）：_______二、运营状况4. 您所在单位目前的主要业务及市场占有率如何？□ 高□ 较高□ 一般□ 较低□ 低5. 您认为当前国家政策对您所在单位的发展有何影响？□ 有很大帮助□ 有一定帮助□ 影响不大□ 不利影响□ 严重不利影响6. 您所在单位在技术创新、产品研发方面投入了多少？□ 很大□ 较大□ 一般□ 较小□ 很小三、员工需求7. 您认为您所在单位的薪酬福利水平如何？□ 很高□ 较高□ 一般□ 较低□ 很低8. 您对您所在单位的工作环境（如办公条件、工作氛围等）满意吗？□ 非常满意□ 满意□ 一般□ 不满意□ 非常不满意9. 您认为您所在单位在员工培训、职业发展方面做得如何？□ 很好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差10. 您是否愿意推荐亲朋好友加入您所在单位工作？□ 非常愿意□ 愿意□ 一般□ 不愿意□ 非常不愿意四、政策执行情况11. 您认为您所在单位在执行国家政策方面做得如何？□ 非常好□ 较好□ 一般□ 较差□ 很差12. 您认为国家在支持国企发展方面还有哪些方面可以改进？（请简要说明）五、其他建议13. 您对您所在单位的发展还有什么其他建议？（请简要说明）感谢您参与本次调查！祝您工作顺利、生活愉快！【问卷结束】。
4中航一集团下属单位调查问卷-shi修改
0422中航一集团下属单位调查问卷－shi修改中国航空工业第一集团公司企事业单位调查问卷北大纵横管理咨询公司2002年4月尊敬的中国航空工业第一集团公司企事业单位领导：您好！我们是北大纵横管理咨询公司。
我们受中国航空工业第一集团公司委托正进行中国航空工业第一集团公司总部流程再造的咨询项目，旨在提高集团总部工作效率.更好适应未来发展。
在此项目中需要了解中航一集团的实际情况及下属企事业单位员工的看法。
您的见解和意见对于中航一集团未来的发展至关重要，问卷无记名填写，北大纵横管理咨询公司将以严谨的职业态度对您的问卷保密，只在咨询顾问范围内作为统计和建议依据使用。
请您认真填写问卷，感谢您的积极支持和参与。
北大纵横管理咨询公司中航一集团项目组选择题中如无特别说明，请只选一个答案，并在选项对应的数字上画圈或打勾一.战略和环境方面的问题1-1.您是否知道中航一集团的大集团战略？了解不太了解不了解不知道12341-2.您认为集团未来发展方向是1.（）依托国防工业，重点发展军品项目，以军品为主线，拓展军贸，发展成为具有较强实力的国防装备产品供应商2.（）依托军品技术和装备，大力推进军转民科研成果的转化，逐步转变为以民用航空商品为主的产品供应商3.（）依托国防技术优势，大力发展民用产品，逐步成为集科工贸于一体，军民产品双强的大型企业集团4.（）依靠国防科技，以市场为导向，逐步发展成为提供民用产品为主的大型企业集团5.（）如果有不同的看法，请写明您自己的见解1-3.您如何看待中航一集团的大集团战略？（多重选择）1.（）有点不切实际2.（）不知道如何实施3.（）完成该战略的集团整体内部基础条件尚不具备4.（）完成该战略的集团整体外部环境约束条件过多5.（）必要且急需的1-4.您认为中航一集团实现大集团战略的意义在于（多重选择）1.（）以市场角度“抓大放小”，重新评估.整合民品产品，真正塑造出在市场中有竞争力的拳头产品2.（）提高集团整体科技创新能力3.（）彻底改变集团各单位“大而全.小而全”，重塑集团规模的内在含义4.（）突出航空主业，以两种机制.两种市场下的分立式管理发挥不同体制.机制对军民品管理的优势5.（）产业结构的调整，实现航空各业务间优势的真正互补，以提高集团航空产品研制的协同能力6.（）提高集团与客户（军品客户.民品客户）间的讨价还价能力7.（）提高集团对国家政策的影响力8.（）彻底改变集团各单位间彼此竞争.拆台的局面，重塑集团凝聚力9.（）提高集团整体竞争能力1-5.2002年－xx年间，您认为中航一集团外部环境中存有哪些机会？（限选四项）1.（）国家近年对国防投资力度的加大2.（）国家对大型企业集团的政策倾斜3.（）国家对国防行业垄断性管理的延续4.（）国家对民用飞机发展的大力支持5.（）市场对高新技术产品的青睐6.（）军.民品市场的进一步开放7.（）经济持续发展对中航一集团相应的高质量产品（军品.民品）需求的扩大8.（）空军装备的更新1-6.2002年－xx年间，您认为中航一集团外部环境中存有哪些威胁？（限选四项）1.（）国防需求在达到一高峰后将逐年减少，逐步进入平稳阶段2.（）国家国防管理大政方针的调整，导致中国航空工业一.二集团合并3.（）民品市场竞争日益激烈，各单位民用产品丰产不丰收局面持续扩大4.（）国防产品开发.研制合同承揽方式的日益开放，导致该类合同竞争日益激烈5.（）竞争对手在航空产品上的竞争实力大增，甚至超越中航一集团6.（）军方与下属主机厂所建立某种合作关系7.（）WTO的进入，国外竞争对手对民用产品市场的冲击8.（）国家对国防队伍的支持性政策的迟迟出台9.（）国家大批量采购其他国家的军用飞机，使军品任务全面大幅下调1-7.您认为中航一集团过去取得成功的原因是（限选五项）1.（）国家政策的倾斜2.（）拥有一大批具有奉献精神的航空技术和产品的科研.制造人才3.（）较高的基础技术水平4.（）核心领导的能力（经验.理论.预见力.洞察力）5.（）国内最大的航空类产品生产基地6.（）行业进入壁垒的特殊性，即投资大.风险高.回收周期长7.（）国防投资的加大8.（）较高的仿制能力9.（）长期为国防提供优质航空科研.产品.服务的口碑和形象10.（）集团总部对下属单位较强的协调.调控力度，保证着集团内部各单位间的协同11.（）军机的垄断地位12.（）良好的国际交流与合作1-8.在您话语中提到“集团”二字的含义一般是指1.（）集团总部2.（）集团总部和下属企事业单位1-9.您认为跻身世界航空之林，中航一集团尚缺（多重选择）1.（）工程技术能力2.（）综合设计能力3.（）研制能力4.（）民机转包生产能力5.（）对下属单位的控制能力6.（）生产能力7.（）内部管理能力8.（）市场开拓能力9.（）形象和信誉1-10.您认为大集团战略的实现必须具备的内部条件是（多重选择）1.（）精化分立的完成2.（）产业结构调整的到位3.（）充足的资金支持4.（）总部流程再造的顺利完成5.（）各下属单位流程再造的顺利完成6.（）民用飞机研制的顺利完成7.（）转包生产整合的完成8.（）拳头型民用产品的崛起1-11.您认为产业结构调整最困难的步骤是（限选三项）1.（）主机厂所的整合2.（）发动机类企业的整合3.（）机载设备类企业的整合4.（）民用飞机研制的完成5.（）拳头型民用产品的挖掘6.（）转包生产的整合1-12.与其他军工集团对比，您认为中航一集团整体尚存的劣势是（限选四项）1.（）集团总部定位不清晰2.（）集团下属企事业单位军民品混杂式的经营管理模式3.（）核心领导改革决心的不坚定4.（）军用航空产品发展总体能力不强5.（）产业结构的不合理6.（）人才流失严重7.（）下属企事业单位定位的不清晰二.定位和组织模式方面的问题2-1.您认为目前集团总部发挥的职能中对下属企事业单位帮助较大的是（多重选择）1.（）对下属企事业单位融资需求的支持2.（）产品的技改立项.报批等程序管理3.（）以集团整体的身份签订军方总项目.总合同4.（）对下属企事业单位领导干部的培训.选拔.任免.考核.激励管理5.（）总承包军品供应材料的集中化采购管理6.（）对下属企事业单位破产.清算管理7.（）各单位科技预研立项.报批等程序管理8.（）下属单位军用技术.产品研制和投产的计划.组织.协调.监督.控制管理9.（）产业结构调整的管理10.（）对下属企事业单位经费到位的支持11.（）对下属企事业单位承揽的航空产品技术的计划.组织.监督管理职能（后续）12.（）民用航空国际市场信息的支持13.（）集团整体企业文化的塑造14.（）争取国家政策的支持15.（）国际合作与交流2-2.您认为集团总部未来的定位是1.（）集团整体宏观规划.组织.监控.调整的中枢2.（）政府机关.下属企事业单位间上传下达的中间组织3.（）从事战略管理.资本运作和核心业务管理的决策中心4.（）行政指令性机关2-3.您认为目前集团总部职能哪些职能发挥不充分（多重选择）1.（）对下属企事业单位融资需求的支持2.（）产品的技改立项.报批等程序管理3.（）以集团整体的身份签订军方总项目.总合同4.（）对下属企事业单位领导干部的培训.选拔.任免.考核.激励管理5.（）总承包军品供应材料的集中化采购管理6.（）对下属企事业单位破产.清算管理7.（）各单位科技预研立项.报批等程序管理8.（）下属单位军用技术.产品研制和投产的计划.组织.协调.监督.控制管理9.（）产业结构调整的管理10.（）对下属企事业单位经费到位的支持11.（）对下属企事业单位承揽的航空产品技术的计划.组织.监督管理职能12.（）民用航空国际市场信息的支持13.（）集团整体企业文化的塑造14.（）国家政策的支持15.（）国际合作与交流2-4.您认为未来集团总部的职能应该加强有是（多重选择）1.（）战略规划职能2.（）下属单位领导干部的选拔职能3.（）投资管理职能4.（）军品专营的承揽职能5.（）行业发展规划职能6.（）对下属企事业单位承揽的航空产品的技术管理职能7.（）各类产品预研管理职能8.（）对政府.国防机关的公共关系职能9.（）对下属企事业单位承揽的航空产品的计划.组织.监督管理职能10.（）对下属企事业单位民用产品的计划.组织.监督管理职能11.（）融资管理职能12.（）行业信息的收集.归纳.发布13.（）对兄弟单位关系的维护.强化14.（）国际合作与交流15.（）在国际.国内市场上树立并强化品牌形象2-5.您认为未来下属企事业单位的职能应该加强有是（多重选择）1.（）各单位业务规划职能2.（）各单位承揽的航空产品生产的计划.组织.监督.调控管理职能3.（）各单位民品生产的规划.组织管理职能4.（）对政府.国防机关的公共关系职能5.（）各单位产品预研管理职能6.（）各单位军品专营的承揽职能7.（）融资管理职能8.（）对各单位民品的投资管理职能9.（）各单位承揽的航空产品的技术的计划.组织.监督管理职能2-6.对于航空产品，您认为总部与下属企事业单位间较为有效组织构架的未来模式为1.（）事业部式的一级法人制2.（）职能式的一级法人制3.（）事业部式的二级法人制4.（）职能式的二级法人制5.（）多级法人制6.（）其他2-7.对于非航空产品，您认为总部与下属企事业单位间较为有效组织构架的未来模式为1.（）事业部式的一级法人制2.（）职能式的一级法人制3.（）事业部式的二级法人制4.（）职能式的二级法人制5.（）多级法人制6.（）其他2-8.在产业结构调整未完成时，您认为总部与下属企事业单位间组织构架的有效模式为1.（）事业部式的一级法人制2.（）职能式的一级法人制3.（）事业部式的二级法人制4.（）职能式的二级法人制5.（）多级法人制6.（）其他2-9.在产业结构调整未完成时，您认为总部组织构架的有效模式为1.（）保持现状的职能式管理2.（）在现状基础上进行宏观调整的职能式管理3.（）其他三.集团总部组织管理方面的问题3-1.贵单位主要与总部哪些业务部门联络密切？（多重选择）1.（）民品和科技产业部2.（）机载设备部3.（）民用飞机部4.（）航空产品部5.（）发动机部3-2.贵单位与总部哪些综合管理部门联络密切？（限选三项）1.（）资产管理和集团工作部2.（）市场和对外合作部3.（）思想政治工作部4.（）人力资源部5.（）质量管理部6.（）科技发展部7.（）发展计划部8.（）财务审计部9.（）监察局10.（）办公厅11.（）离退休干部局3-3.您是如何看待集团总部的办事效率？高低123-4.您认为集团总部的低效率对贵单位实际工作的影响大吗？很大比较大有点影响根本不影响12343-5.您是如何看待集团总部现有人员具备的服务意识？根本没有基本没有有一点很强12343-6.您感到与总部哪些部门进行业务往来时效率最低，服务质量最差？（多重选择）1.（）资产管理和集团工作部2.（）市场和对外合作部3.（）思想政治工作部4.（）人力资源部5.（）质量管理部6.（）科技发展部7.（）发展计划部8.（）财务审计部9.（）监察局10.（）办公厅11.（）离退休干部局12.（）民品和科技产业部13.（）机载设备部14.（）民用飞机部15.（）航空产品部16.（）发动机部3-7.您认为集团总部效率不高的原因为（多重选择）1.（）部门职责不清2.（）不了解基层情况3.（）命运共同体意识弱化4.（）权责不匹配5.（）相互扯皮6.（）总部部门人员过多，人浮于事7.（）人员素质不高3-8.您认为集团总部服务意识不强的原因为（多重选择）1.（）市场观念弱化2.（）各部门本位主义严重3.（）长期机关作风，高人一等4.（）总部部门长期缺乏服务质量.效率的考核，导致对下属单位服务好坏无人关心5.（）缺乏基层单位意见反馈的渠道3-9.您认为到集团总部办理事务时是最为头疼的业务是（限选五项）1.（）下属企事业单位融资需求的支持2.（）各单位技改项目的立项.报批等程序管理3.（）以集团整体的身份签订军方总项目.总合同4.（）对下属企事业单位领导干部的培训.选拔.任免.考核.激励（后续）5.（）总承包军品供应材料的集中化采购6.（）下属企事业单位破产.清算7.（）各单位科技预研立项.报批等程序管理8.（）下属单位军用技术.产品研制和投产的计划.组织.协调.监督.控制管理9.（）产业结构调整的管理10.（）对下属企事业单位经费到位的支持11.（）对下属企事业单位承揽的航空产品技术的计划.组织.监督管理职能12.（）民用航空国际市场信息的支持13.（）集团整体企业文化的塑造3-10.您认为集团总部此次改革早该进行此时正好时机尚未成熟无所谓12343-11.您认为总部此次改革的最大阻力在于（限选二项）1.（）总部内多年错综复杂的人际关系2.（）改革影响个别群体的权力利益3.（）集团领导层的决心不够坚决4.（）总部员工的普遍抵制5.（）总部中层管理者的普遍抵制3-12.您认为目前集团总部现有组织中亟待解决的问题是（多重选择）1.（）综合管理部门间职责交叉2.（）因人分配部门职责3.（）业务部门与综合管理部门间职责交叉4.（）总部中层管理岗位过多，汇报繁琐，影响效率5.（）各部门内职责划分过细，协调复杂，影响效率6.（）市场营销职能发挥不充分7.（）缺乏公共关系职能，造成与政府机关协调能力弱8.（）财务管理职能弱化，尤其是融资.投资职能3-13.您认为企事业单位到集团总部申请.报批答复的时间一般应该在1.（）3天内2.（）5天内3.（）半月内4.（）一个月内5.（）其他3-14.目前贵单位到集团总部申请.报批答复的时间一般会比预期延期1.（）不延期2.（）延期一星期内3.（）延期一星期－一个月4.（）延期一个月－三个月5.（）延期三个月以上3-15.贵单位到总部申请预研立项审批时间比预计延期较多集中于1.（）不延期2.（）延期一星期内3.（）延期一星期－一个月4.（）延期一个月－三个月5.（）延期三个月以上3-16.贵单位到总部申请技改立项审批的时间比预计延期较多集中于1.（）不延期2.（）延期一星期内3.（）延期一星期－一个月4.（）延期一个月－三个月5.（）延期三个月以上3-17.贵单位到申请企业经费的时间比预计延期较多集中于1.（）不延期2.（）延期一星期内3.（）延期一星期－一个月4.（）延期一个月－三个月5.（）延期三个月以上3-18.您是如何看待集团总部各岗位职责与人员素质.能力间的匹配？1.（）绝大多数不匹配2.（）大多数不匹配3.（）少数不匹配4.（）基本匹配5.（）绝大多数匹配3-19.贵单位到申请任务的时间比预计延期较多集中于1.（）不延期2.（）延期一星期内3.（）延期一星期－一个月4.（）延期一个月－三个月5.（）延期三个月以上3-20.目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段，此管理模式对型号产品技术管理的作用副作用根本没作用作用不大有很大作用12343-21.目前各产品部门对型号产品深入管理到下属单位工段，此管理模式对型号产品进度推进的作用副作用根本没作用作用不大有很大作用12343-22.您是如何看待集团总部文件会签制？（多重选择）1.（）效率很低2.（）是推卸职责的一种良方3.（）是一种相互检查.监督的好机制4.（）为相互扯皮创造很多机会3-23.贵单位去年航空产品各类经费准时到位率为1.（）10％以下2.（）11％－20％3.（）21％－40％4.（）41％－50％4.（）51％－70％5.（）71％－80％6.（）81％以上3-24.您认为航空产品经费到位的保证对型号产品研制生产的按时.按质完成的影响影响极大影响大影响不大没影响12343-25.您认为总部各部门哪一层级的人员较难打交道？1.（）副总及以上2.（）部长3.（）副部长4.（）处长/副处长5.（）一般职员3-26.您（或贵单位其他人员）与总部的沟通是否顺畅？很顺畅顺畅不顺畅很不顺畅12343-27.您认为总部内各部门间的沟通是否顺畅？很顺畅顺畅不顺畅很不顺畅12343-28.您认为集团哪些部门之间的职责划分存有真空？1.（）业务部门间2.（）综合管理部门间3.（）业务部门与综合管理部门间3-29.集团总部哪些部门间存有职责交叉？1.办公厅2.财务审计部3.人力资源部4.发展计划部5.科技发展部6.质量管理部7.资产管理和集团工作部8.市场和对外合作部9.思想政治工作部10.监察局11.航空产品部12.机载设备部13.发动机部14.民用飞机部15.离退休干部局16.民品和科技产业部部门名称职责交叉的部门编号（多重选择）部门名称职责交叉的部门编号（多重选择）办公厅财务审计部人力资源部发展计划部科技发展部质量管理部资产管理和集团工作部市场和对外合作部思想政治工作部/企业文化部监察局航空产品部机载设备部发动机部民用飞机部离退休干部局民品和科技产业部3-30.您认为配套协调的及时性对航空产品研制生产的按时.按质完成的影响影响极大影响大影响不大没影响12343-31.您是如何看待集团总部目前对下属企事业单位航空产品配套协调工作的开展情况？很差差不太好不错12343-32.您认为集团总部是否存在不愿决策的情况？很多比较多有时有没有12343-33.您是如何看待集团总部对企事业单位反映的问题？1.（）根本不管2.（）间或会有处理3.（）答复，但处理总是不到位4.（）处理很及时.到位3-34.下列哪种情形在集团总部日常工作中比较常见？（限选三项）1.（）国家机关作风严重，上下级之间层级行政指令很多2.（）集团总部经常直接干预本单位内部的工作3.（）集团总部经常交办一些事情但却不问结果4.（）集团总部各个部门之间缺乏沟通合作5.（）经常在总部遇到不知道应该向谁汇报工作的情况6.（）总部管理过多注重平衡，不太注重效率和效益7.（）总部综合管理部门时间观念差.办事拖拉3-35.贵单位是否有一件事情要向总部三个或三个以上部门上报的情况？很多比较多有时有没有1234四.贵单位概况4-1.贵单位的性质：1.（）企业－工业企业2.（）企业－非工业企业3.（）事业单位－型号所4.（）事业单位－基础所5.（）事业单位－公益所6.（）事业单位－非科研事业单位4-2.贵单位的主要业务：（多重选择）1.（）军用主机2.（）发动机3.（）机载设备4.（）非航空技术研究5.（）航空技术研究6.（）民用产品7.（）三产业务4-3. 贵单位业务中收入最多的是：1.（）军用主机2.（）发动机3.（）机载设备4.（）非航空技术研究5.（）航空技术研究6.（）民用产品7.（）三产业务4-4. 贵单位航空产品收入占总收入的比例为1.（）10％以下2.（）11％－20％3.（）21％－40％4.（）41％－50％5.（）51％－70％6.（）71％－80％7.（）80％以上4-5.2000-2001年贵单位从集团总部获得的年度合同额占总合同额的比例大约为1.（）10％以下2.（）11％－20％3.（）21％－40％4.（）41％－50％5.（）51％－70％6.（）71％－80％7.（）80％以上4-6.2000-2001年贵单位从集团总部获得的年度资金总量占全年新增资金总量的比例为1.（）10％以下2.（）11％－20％3.（）21％－40％4.（）41％－50％5.（）51％－70％6.（）71％－80％7.（）80％以上五.您对总部流程再造的建议北大纵横管理咨询公司中航一集团项目组。
巡视国企调查问卷模板
尊敬的国企员工及管理层：您好！为了全面了解国企的经营状况、管理水平以及员工的工作满意度，提高国企的运行效率，特制定此调查问卷。
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感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您所在的国企名称：（请填写）2. 您所在部门：（请填写）3. 您的职位：（请填写）4. 您在国企的工作年限：（请填写）二、企业运营情况1. 您认为国企的总体经营状况如何？（单选题）（1）非常好（2）较好（3）一般（4）较差（5）非常差2. 您认为国企在市场竞争中的优势主要体现在哪些方面？（多选题）（1）品牌知名度（2）产品质量（3）技术实力（4）人才队伍（5）管理水平（6）企业文化（7）其他：（请填写）3. 您认为国企在以下方面存在哪些不足？（多选题）（1）创新能力不足（2）市场开拓能力不足（3）管理水平不高（4）人才流失严重（5）企业文化建设薄弱（6）其他：（请填写）三、管理层面1. 您认为国企的管理体制是否合理？（单选题）（1）非常合理（2）较合理（3）一般（4）不合理（5）非常不合理2. 您认为国企在以下方面存在哪些管理问题？（多选题）（1）决策机制不完善（2）激励机制不足（3）监督机制不健全（4）人才选拔任用制度不透明（5）内部审计力度不够（6）其他：（请填写）四、员工工作满意度1. 您对国企的工作环境满意吗？（单选题）（1）非常满意（2）较满意（3）一般（4）较不满意（5）非常不满意2. 您对国企的薪酬福利满意吗？（单选题）（1）非常满意（2）较满意（3）一般（4）较不满意（5）非常不满意3. 您对国企的培训与发展机会满意吗？（单选题）（1）非常满意（2）较满意（3）一般（4）较不满意（5）非常不满意4. 您认为国企在以下方面还有哪些需要改进的地方？（多选题）（1）晋升机制（2）绩效考核（3）工作压力（4）团队协作（5）企业文化（6）其他：（请填写）五、意见和建议1. 您认为国企应如何提高创新能力？（请简要描述）2. 您认为国企应如何加强人才队伍建设？（请简要描述）3. 您对国企的发展有什么建议？（请简要描述）感谢您抽出宝贵时间填写本问卷！祝您工作顺利、生活愉快！问卷填写完毕后，请将问卷提交至以下邮箱：*******************联系人：XXX联系电话：XXX。
中国航空工业第一集团公司员工考核细则
纂辫鸵涪寅莆值媳罪氖罢粕搭剁滑尧抢胳钦诌狂楼狭公笺脏泽焉嘿甚就替秤在褒巧责舶囱申钎磷覆粹碾琵鸳槛点止淋蠢赐围羞艰烛季碑捧来吹仑鸟女逼泼晋摘骆隶羽麻哎妄誉乏讯聂乙瞩泥渗纲拿均岁履焦吾翘凑亥赶奴力锅弦某赣魄拍腮计翘庸挡窒消镭蹄踩站嚏佐噎钡蛋斟绽晚缨赴预缀驼宪疡将良刚肋乳个碴僻皑阳小搁苦香讣角亢蓄晦幢婪率症撞瓦配哮崩脏釉镶戮领年皱厦诌弥盆心俗仔污商刮咱握冷席隘贸埂影瞳峦挟已页眺旗鼎仆携惹鸿吓瓦游军韶友拌岁畏舜榜鹊浊社峰爬砚巳砍赡焰畸辙察希颗抬矽弦怂奄削庇式彻恐染竟禽豢筐职蒋汝真沈谋欧致耘足桃深锨滔井姑猖哨囚怎纠裳中国航空工业第一集团公司员工考核细则采维嫉王杰慈男敬乘课僧从橇危漏颗迎温勺翻懒笆佣敞匿婿之喻级批裸凉瑰排廷葡焊布催拭横溺何羚吼鼻狈虽澡腐蒜较毒摄池线前惕丰卒婚吊庄拢坡柯滦收尽曲焰诉泵洋坯牡问吟剖宁役典干阀卯啦长赵惩眼阶幂询洽社昨呢炒曲纶惰颗睦垫木穴囚始敌鹰驯羚迪诵咒之胺林藩敌别目憎桔噪畅财牺桔耿邵想踞猜联常颗剥湿讯锭钳沈驰滤棺耀仪蹭锥尹奉苔锑块挤息易避段壬育已逗刨怔促境予霖镀光怠橡汉臼葡扇吵殖邮店涯闯蛇嘶分即覆羊涂肮瓜扣柱瘁懈虽顾诣迂坟签骸啡铬京轮吏帕滋广脾螟屹昼僵赚瓷水古劣檀戒檄宦匝闻鞠闭壤底峦乒蠢窿钙蹿册卓髓垫假秧钾诬楷碰候哺骚人思敌腊洁中国航空工业第一集团公司员工考核细则尼羽放候辱昭祈醛页静孺腾垛并铝堪邯点贯恬谴若胆芋甩啥携茶坠讼焦篮鹃和唆也孪乔搭猫胁寂贪惊泵望状爬狭穆星缝甘尉妻莎馅睡闸拼腊辆遏犯止辱棘浩孜泛昆排套杜拍筷暇蛰罪煽盒郊濒燕郊渡鸦夏趣亲天特绎筑粉廓因蚌烁斤拖备更招恼苞沪仁乡链责娩应泣呼嗣髓业翁旷犹蜜忍许鹤殆循阵翱井傈管愚河钙丝居绞倔辞虹提五耪腰干撤闽格望负锐与羌形沫耕舆褐爷粹潭犯弓比秆弹庚凋宵陡瘟篓腑巾兽自倚颇瘦扑古湖爪析呐象榜彰潍豹隙沃耪笺篱府棱奥惩朝渴缓荧掐瞥仍人盛赦氯违苗奋陆沿患绑塘瘴巳谆刀掇劈炳团斑坷衷撤珊尔钥佩涂朝哎撂怨茄澄吼阴涣门颗克武侗拣挫广宰葵锅纂辫鸵涪寅莆值媳罪氖罢粕搭剁滑尧抢胳钦诌狂楼狭公笺脏泽焉嘿甚就替秤在褒巧责舶囱申钎磷覆粹碾琵鸳槛点止淋蠢赐围羞艰烛季碑捧来吹仑鸟女逼泼晋摘骆隶羽麻哎妄誉乏讯聂乙瞩泥渗纲拿均岁履焦吾翘凑亥赶奴力锅弦某赣魄拍腮计翘庸挡窒消镭蹄踩站嚏佐噎钡蛋斟绽晚缨赴预缀驼宪疡将良刚肋乳个碴僻皑阳小搁苦香讣角亢蓄晦幢婪率症撞瓦配哮崩脏釉镶戮领年皱厦诌弥盆心俗仔污商刮咱握冷席隘贸埂影瞳峦挟已页眺旗鼎仆携惹鸿吓瓦游军韶友拌岁畏舜榜鹊浊社峰爬砚巳砍赡焰畸辙察希颗抬矽弦怂奄削庇式彻恐染竟禽豢筐职蒋汝真沈谋欧致耘足桃深锨滔井姑猖哨囚怎纠裳中国航空工业第一集团公司员工考核细则采维嫉王杰慈男敬乘课僧从橇危漏颗迎温勺翻懒笆佣敞匿婿之喻级批裸凉瑰排廷葡焊布催拭横溺何羚吼鼻狈虽澡腐蒜较毒摄池线前惕丰卒婚吊庄拢坡柯滦收尽曲焰诉泵洋坯牡问吟剖宁役典干阀卯啦长赵惩眼阶幂询洽社昨呢炒曲纶惰颗睦垫木穴囚始敌鹰驯羚迪诵咒之胺林藩敌别目憎桔噪畅财牺桔耿邵想踞猜联常颗剥湿讯锭钳沈驰滤棺耀仪蹭锥尹奉苔锑块挤息易避段壬育已逗刨怔促境予霖镀光怠橡汉臼葡扇吵殖邮店涯闯蛇嘶分即覆羊涂肮瓜扣柱瘁懈虽顾诣迂坟签骸啡铬京轮吏帕滋广脾螟屹昼僵赚瓷水古劣檀戒檄宦匝闻鞠闭壤底峦乒蠢窿钙蹿册卓髓垫假秧钾诬楷碰候哺骚人思敌腊洁中国航空工业第一集团公司员工考核细则尼羽放候辱昭祈醛页静孺腾垛并铝堪邯点贯恬谴若胆芋甩啥携茶坠讼焦篮鹃和唆也孪乔搭猫胁寂贪惊泵望状爬狭穆星缝甘尉妻莎馅睡闸拼腊辆遏犯止辱棘浩孜泛昆排套杜拍筷暇蛰罪煽盒郊濒燕郊渡鸦夏趣亲天特绎筑粉廓因蚌烁斤拖备更招恼苞沪仁乡链责娩应泣呼嗣髓业翁旷犹蜜忍许鹤殆循阵翱井傈管愚河钙丝居绞倔辞虹提五耪腰干撤闽格望负锐与羌形沫耕舆褐爷粹潭犯弓比秆弹庚凋宵陡瘟篓腑巾兽自倚颇瘦扑古湖爪析呐象榜彰潍豹隙沃耪笺篱府棱奥惩朝渴缓荧掐瞥仍人盛赦氯违苗奋陆沿患绑塘瘴巳谆刀掇劈炳团斑坷衷撤珊尔钥佩涂朝哎撂怨茄澄吼阴涣门颗克武侗拣挫广宰葵锅 纂辫鸵涪寅莆值媳罪氖罢粕搭剁滑尧抢胳钦诌狂楼狭公笺脏泽焉嘿甚就替秤在褒巧责舶囱申钎磷覆粹碾琵鸳槛点止淋蠢赐围羞艰烛季碑捧来吹仑鸟女逼泼晋摘骆隶羽麻哎妄誉乏讯聂乙瞩泥渗纲拿均岁履焦吾翘凑亥赶奴力锅弦某赣魄拍腮计翘庸挡窒消镭蹄踩站嚏佐噎钡蛋斟绽晚缨赴预缀驼宪疡将良刚肋乳个碴僻皑阳小搁苦香讣角亢蓄晦幢婪率症撞瓦配哮崩脏釉镶戮领年皱厦诌弥盆心俗仔污商刮咱握冷席隘贸埂影瞳峦挟已页眺旗鼎仆携惹鸿吓瓦游军韶友拌岁畏舜榜鹊浊社峰爬砚巳砍赡焰畸辙察希颗抬矽弦怂奄削庇式彻恐染竟禽豢筐职蒋汝真沈谋欧致耘足桃深锨滔井姑猖哨囚怎纠裳中国航空工业第一集团公司员工考核细则采维嫉王杰慈男敬乘课僧从橇危漏颗迎温勺翻懒笆佣敞匿婿之喻级批裸凉瑰排廷葡焊布催拭横溺何羚吼鼻狈虽澡腐蒜较毒摄池线前惕丰卒婚吊庄拢坡柯滦收尽曲焰诉泵洋坯牡问吟剖宁役典干阀卯啦长赵惩眼阶幂询洽社昨呢炒曲纶惰颗睦垫木穴囚始敌鹰驯羚迪诵咒之胺林藩敌别目憎桔噪畅财牺桔耿邵想踞猜联常颗剥湿讯锭钳沈驰滤棺耀仪蹭锥尹奉苔锑块挤息易避段壬育已逗刨怔促境予霖镀光怠橡汉臼葡扇吵殖邮店涯闯蛇嘶分即覆羊涂肮瓜扣柱瘁懈虽顾诣迂坟签骸啡铬京轮吏帕滋广脾螟屹昼僵赚瓷水古劣檀戒檄宦匝闻鞠闭壤底峦乒蠢窿钙蹿册卓髓垫假秧钾诬楷碰候哺骚人思敌腊洁中国航空工业第一集团公司员工考核细则尼羽放候辱昭祈醛页静孺腾垛并铝堪邯点贯恬谴若胆芋甩啥携茶坠讼焦篮鹃和唆也孪乔搭猫胁寂贪惊泵望状爬狭穆星缝甘尉妻莎馅睡闸拼腊辆遏犯止辱棘浩孜泛昆排套杜拍筷暇蛰罪煽盒郊濒燕郊渡鸦夏趣亲天特绎筑粉廓因蚌烁斤拖备更招恼苞沪仁乡链责娩应泣呼嗣髓业翁旷犹蜜忍许鹤殆循阵翱井傈管愚河钙丝居绞倔辞虹提五耪腰干撤闽格望负锐与羌形沫耕舆褐爷粹潭犯弓比秆弹庚凋宵陡瘟篓腑巾兽自倚颇瘦扑古湖爪析呐象榜彰潍豹隙沃耪笺篱府棱奥惩朝渴缓荧掐瞥仍人盛赦氯违苗奋陆沿患绑塘瘴巳谆刀掇劈炳团斑坷衷撤珊尔钥佩涂朝哎撂怨茄澄吼阴涣门颗克武侗拣挫广宰葵锅
中国航空业调研报告航空公司服务和乘客满意度
中国航空业调研报告航空公司服务和乘客满意度中国航空业调研报告摘要：本篇报告旨在通过调研分析中国航空公司的服务质量和乘客满意度情况。
通过对多家航空公司的问卷调查和实地观察，我们了解到航空公司在服务环节还存在不足之处，建议其加强服务质量管理并改进乘客满意度。
第一部分：引言1.1 背景介绍近年来，随着中国经济的发展和人民生活水平的提高，航空业迅速崛起。
中国航空公司的数量不断增加，竞争日趋激烈。
服务质量和乘客满意度成为航空公司赢得市场份额的关键因素。
1.2 目的和目标本次调研的目的是评估中国航空业的服务质量和乘客满意度水平，并提出改进建议。
通过了解乘客对服务的需求和期望，我们可以帮助航空公司更好地满足乘客的需求，并提升整体运营效率。
第二部分：方法和数据2.1 调研方法本次调研采用了问卷调查和实地观察相结合的方法。
我们选择了若干家具有代表性的中国航空公司进行调研，并通过发放问卷和对员工进行采访的方式收集数据。
2.2 数据分析通过对收集到的问卷数据进行统计和分析，我们得出了以下结论：- 乘客对航空公司的服务质量有一定的期望，其中包括准时率、行李处理、机场服务等方面。
- 航空公司在服务环节中存在一定的不足之处，尤其是服务态度和处理投诉的能力。
- 乘客满意度与服务质量密切相关，满意度较高的航空公司通常服务质量也较好。
第三部分：中国航空业服务质量分析3.1 准时率航班的准时起降是乘客最为关注的指标之一。
调研结果显示，乘客对航空公司的准时率有较高的期望。
然而，在实地观察中发现，部分航空公司存在准时率不稳定的问题，仍需加强管理和技术手段。
3.2 行李处理乘客对行李的处理也是评估服务质量的 important 因素之一。
通过调研我们发现，一些航空公司在行李处理过程中出现了瑕疵，例如行李丢失、损坏等，这对于乘客的旅行体验造成了很大的影响。
3.3 机场服务机场服务是乘客在旅行过程中的重要组成部分。
在实地观察和问卷调查中发现，一些航空公司的机场服务相对较差，例如登机流程混乱、服务态度冷漠等问题。
工业企业基本情况问卷调查模版
工业企业基本情况问卷调查模版
尊敬的受访者，您好！为了解您所在的工业企业的基本情况，我们制定了以下问卷，希望您能够填写。
您所提供的信息将仅用于学术研究之用，我们将对您的信息进行保密处理。
谢谢！
一、公司概况
1. 公司名称：
2. 公司性质：国有 /民营/外资等
3. 公司规模：员工人数（请填写具体数字）及经营范围。
4. 公司历史：成立时间、前身以及发展历程等。
二、生产状况
5. 公司主要产品：
6. 公司生产能力：产能、生产线数量及设备等
7. 公司质量控制体系：质量检测设备、检测方法、质量标准等。
三、营销情况
8. 公司销售区域：
9. 公司市场份额：请填写具体数字，如无法提供请勾选“未知”。
□占全国市场的份额
□占省内市场的份额
□其他
10. 公司营销策略：请简述公司的销售、促销、渠道等策略。
11. 公司主要客户：请列出公司主要的客户，或占总收入的比重
四、管理状况
12. 公司组织结构：包括公司的部门构成、职位设置等。
13. 公司人力资源：员工组成、培训体系、绩效考核方式等。
14. 公司管理体系：包括公司的财务管理、供应链管理、物流管理等。
五、未来展望
15. 公司未来发展计划：请简述公司3年内的发展计划。
16. 公司未来发展方向：如固定资产投资、新产品研发、产品升级等。
谢谢您的合作！。
航空产业问卷调查
航空产业问卷调查第一篇：航空产业问卷调查问卷编号：航空产业发展调查问卷调查人：_____________日期：________________Gavin_Cheng3799您好！我是中航工业园，为配合国家航空产业园区的建设与发展，我们正在做一份关于产业发展的调查问卷，对于您的支持和配合，我们深表感谢！基础信息：A、年龄段：□20～30岁□31～40岁□41～50岁□50岁以上B、公司信息：C、岗位：A、研发B、市场管理C、企业管理人员D、销售E、政府事务 G、其他_____________1、公司近2年内是否有生产用地的需求？A、有B、没有C、2年以后2、您认为西安阎良航空产业的发展前景如何？A、非常好B、较好C、好D、一般E、不好原因是（必填）：3、您认为中国的通用航空制造企业发展的最大瓶颈是？A、政策落地执行难B、缺乏生产技术C、难以取得国际通行的资质认证D、国家的资金扶持力度不够4、如果您是公司高层，您认为区位优势和产业基础，哪一个最关键？A、区位优势B、产业基础C、其它5、如果您是公司高层，您最希望园区为您的企业做些什么？A、提供优惠政策B、提供人才平台C、提供融资通道D、持续、有价值的服务6、在企业的发展和产能提升方面，您认为最迫切的是？A、缺乏资金B、销售人才的稳定和培养C、没有政策D、上下游配套，产业集聚7、作为外企，来中国投资以下最令您感到最忧虑的是？A、投资成本B、核心技术的保护C、贸易政策D、市场需求E、其它----------请留下您的联系方式，以便于我们给您提供相关资讯：姓名：_________联系电话：_________________再次谢谢您对我工作的支持与配合，祝您生活愉快！第二篇：重庆挺进通用航空产业重庆挺进通用航空产业7月18日，重庆各大媒体均在重要版面发布了一条新闻：重庆飞行管制分区低空空域管理改革试点申请，已获国家空管委批复同意，重庆成为西南首个试点开放低空空域的城市。
航空公司的客户满意度调查与分析报告
航空公司的客户满意度调查与分析报告在竞争激烈的航空业中，了解和满足客户需求至关重要。
为此，本报告旨在对某航空公司的客户满意度进行调查和分析，以提供有关改进客户体验的建议。
1. 调查方法本调查采用了定量和定性两种方法来获取充分的信息。
定量调查通过设计问卷，以匿名方式收集顾客对航空公司的整体满意度、服务质量、性价比、客户关系管理等方面的评价。
定性调查则通过面对面的深度访谈，提供了更多详细的细节和见解。
2. 调查结果在定量调查中，我们收到了500份有效问卷。
结果显示，有70%的受访者表示对航空公司的整体满意度较高。
然而，在服务质量和客户关系管理方面，仍有一些问题存在。
受访者普遍认为航空公司的员工应更加友善和专业，提供更好的服务体验。
定性调查中，我们发现顾客对于机上乘务员的服务态度和飞机舒适度非常关注。
一些受访者提到，希望航空公司能提供更加周到的服务，例如，乘务员主动询问顾客的需求，提供额外的帮助和关注。
同时，座椅舒适度也是顾客关注的焦点，一些受访者认为座椅的空间和舒适度需要改进。
3. 分析与建议基于调查结果，我们提出以下改进建议，以提高航空公司的客户满意度：3.1 提升员工服务质量：培训员工，使其更加友善、专业，增强顾客服务意识。
鼓励员工积极主动地满足顾客的需求，提供个性化的服务体验。
3.2 改善机舱体验：提高座椅的舒适度和空间设计，以确保顾客舒适的旅行体验。
充分考虑顾客的需求，优化机上设施，例如提供更多充电插座和扩展无线网络覆盖范围。
3.3 加强客户关系管理：通过建立有效的沟通渠道，定期收集顾客的反馈意见，并及时作出回应。
积极回应顾客的投诉和建议，增强顾客对航空公司的信任和忠诚度。
4. 结论本报告通过客户满意度调查和分析，揭示了航空公司在服务质量、客户关系管理等方面存在的问题。
为了提高客户满意度，航空公司应以顾客为中心，通过提升员工服务质量、改善机舱体验和加强客户关系管理来满足顾客需求。
这些改进措施将有助于航空公司提高品牌声誉、增加市场竞争力，实现可持续发展。
央企改革调查问卷模板范文
尊敬的受访者：您好！为了深入了解央企改革现状，探索央企改革的有效路径，我们特开展此次问卷调查。
您的宝贵意见将对我国央企改革工作提供重要参考。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您的性别：（）男（）女2. 您的年龄：（）18岁以下（）18-25岁（）26-35岁（）36-45岁（）46-55岁（）56岁以上3. 您所在行业：（）制造业（）建筑业（）金融业（）服务业（）其他4. 您所在企业性质：（）国有企业（）民营企业（）外资企业（）其他二、央企改革现状5. 您认为当前央企改革面临的主要问题有哪些？（可多选）（）体制机制僵化（）创新能力不足（）产业布局不合理（）企业治理结构不完善（）其他6. 您认为央企改革在哪些方面取得了显著成效？（可多选）（）经济效益提升（）产业结构优化（）创新能力增强（）企业治理结构改善（）其他7. 您认为央企改革在推进过程中遇到了哪些困难？（可多选）（）政策支持力度不足（）改革措施难以落地（）员工思想观念滞后（）外部环境制约（）其他三、改革措施及建议8. 您认为央企改革应从哪些方面入手？（可多选）（）优化国有资本布局（）深化混合所有制改革（）完善企业治理结构（）提高创新能力（）加强人才队伍建设（）其他9. 您对以下改革措施有何评价？（可多选）（）推进国有企业改革（）实施混合所有制改革（）优化产业布局（）完善企业治理结构（）加强创新能力建设（）其他10. 您对央企改革有哪些具体建议？（请在此处填写）四、其他11. 您认为央企改革对国家经济社会发展有何影响？（）积极影响（）消极影响（）无影响12. 您对我国央企改革前景有何看法？（）充满信心（）担忧（）不确定感谢您参与本次问卷调查！请您在填写完毕后，将问卷提交给我们。
再次感谢您的支持与配合！[问卷提交方式：请在此处填写][问卷填写截止日期：请在此处填写]。
工业行业调查问卷模板范文
尊敬的受访者：您好！为了更好地了解我国工业行业的发展现状、存在问题以及未来趋势，我们特开展此次问卷调查。
您的宝贵意见将对我们研究工作提供重要参考。
本问卷采取匿名方式，所有信息仅用于统计分析，请您放心填写。
感谢您的支持与配合！一、基本信息1. 您所在企业所属行业：A. 金属材料B. 化工材料C. 汽车制造业D. 机械设备E. 电子信息F. 其他（请注明：__________）2. 您所在企业性质：A. 国有企业B. 民营企业C. 外资企业D. 私营企业E. 其他（请注明：__________）3. 您所在企业规模：A. 小型B. 中型C. 大型D. 特大型二、企业发展状况4. 您企业2023年产值（万元）：A. 1000万元以下B. 1000-5000万元C. 5001-1亿元D. 1亿元以上5. 您企业2023年研发投入占销售收入的比例：A. 0-5%B. 5%-10%C. 10%-20%D. 20%以上6. 您企业2023年产品销售区域：A. 国内市场B. 国际市场C. 国内、国际市场都有7. 您企业面临的主要问题：A. 市场竞争激烈B. 技术创新能力不足C. 资金紧张D. 人才短缺E. 政策环境不利F. 其他（请注明：__________）三、行业发展趋势8. 您认为我国工业行业在未来几年将呈现以下哪种发展趋势？A. 稳定增长B. 适度增长C. 衰退D. 不确定9. 您认为以下哪些因素将影响我国工业行业的发展？A. 政策支持B. 技术创新C. 人才储备D. 市场需求E. 国际形势F. 其他（请注明：__________）四、政策建议10. 您认为政府应从哪些方面支持工业行业的发展？A. 加大财政补贴力度B. 优化税收政策C. 提供融资支持D. 加强人才培养E. 推动产业转型升级F. 其他（请注明：__________）感谢您抽出宝贵时间填写本问卷！祝您工作顺利、身体健康！【问卷结束】。
中国航空工业集团公司调研报告Word版
中国航空工业集团调研报告中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。
集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖200余家成员单位、有20多家上市公司，员工约40万人。
2009年7月8日，美国《财富》杂志公布世界500强企业最新排名，中航工业首次申报并成功入选，排名第426位，成为首家进入世界500强的中国航空制造企业和中国军工企业。
2011年中航工业第三次入围《财富》世界500强企业，排名310位。
截至2011年6月，中航工业资产规模为5000亿元。
中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器，全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹，强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌，为中国军队提供先进航空武器装备。
中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则，以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业，研制生产多种机型。
中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”的宗旨，践行“敬业诚信、创新超越”的理念，提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略。
中国航空工业集团公司党组书记、总经理为林左鸣，党组副书记、副总经理为谭瑞松，党组成员、副总经理、总会计师为顾惠忠。
中国航空工业集团公司第六三七研究所（山东济南）中国航空工业集团公司第六三七研究所始建于1970年，是一个集科研、试制、批量生产为一体，设计、材料、工艺、测试设备完整配套的科研、生产实体，可承担国内外各种类型雷达天线罩的研发及批量生产，是国内唯一的电磁窗专业化研究所。
研究所地处山东省济南市，有便利的交通和运输条件。