油气管道完整性管理全套PPT-5-管道风险评价
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10
风险评价方法的有效性:
• 可信度:对使用的任何资料,都必须验证和检查其准确性。 • 预测能力:能识别和确认以前没有考虑到的管道完整性因
素。 • 反馈:不是静止的工具,而应是不断改进的过程。 • 记录:对风险评估过程,应充分地、全面地记录。 • 加权系数:各种因素的影响程度不相同,合理确定一组权
油气管道完整性管理
5 管道风险评价
1
引言
危险辩识 资料收集、分析和整合
风险评估
未完成
所有因素评估
已完成
完整性检测与评价
对策
2
风险的定义
• “风险”一词的含义非常丰富
– 17世纪的航海术语——航海过程中的不确定因素 – 常应用于经济学、管理学、保险学等
• 描述人们的财产损失和人员伤亡的危险情景 • 说明人们从事某项事业面临的情景 • 人们为获得某种利益和成功而甘愿付出的代价 • 等等
➢ 在这方面,比较完整的方法是W.Kent Muhlbauer 所 提出的评分方法。
➢ 该方法以风险的数量指标为基础,对管道事故损失后 果和事故发生可能性,按因素的权重值各自分配一个 指标,然后对这些指标进行组合,从而形成一个相对 风险指标。
15
1. 评价模型
➢ Kent风险评价方法中,将评分项目分为: ➢ ① 第三方损伤指数;② 腐蚀指数; ➢ ③ 设计指数:④ 误操作指数。 ➢ 评价方法: ➢ ① 通过考虑每一指数中的每个参数,评价者得出该指数的
6
风险因素、风险事件、风险损失与风险之间的关系:
风
风
实际结果
险
导致
险 引起 损 产生 与预期结
风
因
事
失
果之间的
险
素
件
差异
7
5.1 风险评价基本方法
• 风险评价:
–以诱发管道事故的各种因素为依据,以影响因素发展成 为危害的可能性为条件,以事故后果造成的损失为评价 指标,对在役油气管道的综合风险进行评价。
合计
指标范围 0~20分 0~20分 0~10分 0~15分 0~15分 0~5分 0~15分 0~100分
评分依据 按管道不同埋深 按人口密度状况 按地上设备的防护、标识状况 一次呼叫系统的效率、可靠程度等 沿线居民安全教育、安全意识高低 沿线标志的清楚程度 巡线频率及有效性
19
(二)腐蚀指数——大气腐蚀、内部腐蚀、地下腐蚀 1.大气腐蚀(0~10分)
延长管道寿命 降低公众危险
12
定性分析方法: • 不对风险进行量化处理,只用于对事故发生的可能性
等级和后果的严重程度等级进行相对比较。 • 运用这类方法可以找出系统中存在的危险、有害因素,
进一步根据这些因素从技术、管理、教育上提出对策 措施,加以控制,达到系统安全的目的。 • 优点:简单直观、容易掌握。 • 缺点:不能量化,很大程度上取决于评价人员的经验。
重系数。 • 管段:对管线进行合理分段。
11
• 风险评价方法分类:
– 定性和定量评价 – 根据评价目的的不同,也可以把风险评价划分为不
同等级
评估等级 评估类型 一级 定性 二级 定性/半定量
评估目的 风险排序 检测排序
检测需要
应用 制定管道的检测和维修 计划
未来检测的时间间隔
三级
定量-概率评估
确定事故概率 确定评估、检测和维修
3
风险的定义
“风险”常见的含义:
• 损失的可能性 • 损失的机会或概率 • 潜在的损失 • 潜在损失的变化范围与幅度 • 等等
特征:
• 不确定性和损失性
4
风险的定义
• 定义 – 风险是指在特定条件下,某一危害事件发生的概率 与危害后果的组合。
R f P, C PC
风险 发生概率 损失程度 风险是客观存在的,也是可以度量的。
Baidu Nhomakorabea
指标项目 设施(管道暴 露空气中方式) 大气类型
计算分值,然后将4项指数的分值逐项相加得出总分值。 ➢ ② 某一危害后果系数,称为泄漏影响因子。泄漏影响因子
与指数和相除,可得到最终的相对风险评估值。 ➢ 此方法可反复用于每一段管线,利用各段管道相对风险评
估值可绘制出整个管道风险曲线。
16
1. 评价模型
17
1. 评价模型
➢ 管道的相对风险评估值按下式计算:
5
风险的构成要素
• 风险因素:
– 能够增加或引起风险事故发生频率的大小的因素,是风 险事故发生的潜在原因,是造成损失的间接的和内在的 原因。
• 风险事件:
– 是直接造成损失或损害的风险条件,是酿成事故和损失 的直接原因和条件。
• 风险损失:
– 是风险承担者不愿看到的后果,是指非故意的、非计划 的和非预期的经济价值的减少。
• 要点:
– 用系统科学的理论和方法; – 对系统的安全性进行预测和分析——辩识危险,先定性、
后定量认识危险; – 寻求最佳的对策,控制事故(危险的控制与处理),达
到系统安全的目的——控制危险的能力。
8
• 风险评价要回答以下几个问题:
– 哪些因素造成事故发生? – 这些事故发生概率有多大? – 事故后果严重性有多大? – 事故的风险(综合结果)有多大?
• 风险评价要考虑以下基本准则及其影响:
– 假设导致失效的各危害因素均有独立性(独立性假设); – 按最差情况考虑(水桶理论); – 评价结果只具相对意义; – 带有主观色彩,如取决专家群的选择; – 受公众社会和道德观念影响,尤其在后果严重性评价中。
9
风险评价方法应做到:
• 判明可能威胁系统完整性的潜在事件或情况 ; • 评价事故的可能性和影响; • 识别对风险有影响的具体因素并划分风险等级; • 为完整性评价和/或对策措施的选择提供参考; • 保证资料反馈机制; • 为风险再评估提供参考并不断更新。
相对风险值=
指数和 泄漏影响因子
指数和=第三方损伤指数+腐蚀指数+设计指数+误操作指数
泄漏影响因子LIF=介质危害PH 泄漏L扩散D受体R
➢ 对于管道来说,相对风险评估值越大,表示管段越安全。
18
➢ 风险评价标准分值表:
(一)第三方损伤指数
指标项目 最小埋深 活动程度 地面设施 直呼系统 公众教育 线路状况 巡线频率
13
定量风险评价方法:
• 根据大量实验结果和广泛的事故数据和资料统计分析, 建立相关数学模型,量化分析每一风险对目标造成的 影响。
• 通常在定性分析之后进行。
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风险评价方法
➢ 管道的风险评价方法模型分为相对指标模型、概率模 型等。
➢ 概率模型的评价方法尚未得到广泛应用。目前常采用 相对指标评估模型。
风险评价方法的有效性:
• 可信度:对使用的任何资料,都必须验证和检查其准确性。 • 预测能力:能识别和确认以前没有考虑到的管道完整性因
素。 • 反馈:不是静止的工具,而应是不断改进的过程。 • 记录:对风险评估过程,应充分地、全面地记录。 • 加权系数:各种因素的影响程度不相同,合理确定一组权
油气管道完整性管理
5 管道风险评价
1
引言
危险辩识 资料收集、分析和整合
风险评估
未完成
所有因素评估
已完成
完整性检测与评价
对策
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风险的定义
• “风险”一词的含义非常丰富
– 17世纪的航海术语——航海过程中的不确定因素 – 常应用于经济学、管理学、保险学等
• 描述人们的财产损失和人员伤亡的危险情景 • 说明人们从事某项事业面临的情景 • 人们为获得某种利益和成功而甘愿付出的代价 • 等等
➢ 在这方面,比较完整的方法是W.Kent Muhlbauer 所 提出的评分方法。
➢ 该方法以风险的数量指标为基础,对管道事故损失后 果和事故发生可能性,按因素的权重值各自分配一个 指标,然后对这些指标进行组合,从而形成一个相对 风险指标。
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1. 评价模型
➢ Kent风险评价方法中,将评分项目分为: ➢ ① 第三方损伤指数;② 腐蚀指数; ➢ ③ 设计指数:④ 误操作指数。 ➢ 评价方法: ➢ ① 通过考虑每一指数中的每个参数,评价者得出该指数的
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风险因素、风险事件、风险损失与风险之间的关系:
风
风
实际结果
险
导致
险 引起 损 产生 与预期结
风
因
事
失
果之间的
险
素
件
差异
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5.1 风险评价基本方法
• 风险评价:
–以诱发管道事故的各种因素为依据,以影响因素发展成 为危害的可能性为条件,以事故后果造成的损失为评价 指标,对在役油气管道的综合风险进行评价。
合计
指标范围 0~20分 0~20分 0~10分 0~15分 0~15分 0~5分 0~15分 0~100分
评分依据 按管道不同埋深 按人口密度状况 按地上设备的防护、标识状况 一次呼叫系统的效率、可靠程度等 沿线居民安全教育、安全意识高低 沿线标志的清楚程度 巡线频率及有效性
19
(二)腐蚀指数——大气腐蚀、内部腐蚀、地下腐蚀 1.大气腐蚀(0~10分)
延长管道寿命 降低公众危险
12
定性分析方法: • 不对风险进行量化处理,只用于对事故发生的可能性
等级和后果的严重程度等级进行相对比较。 • 运用这类方法可以找出系统中存在的危险、有害因素,
进一步根据这些因素从技术、管理、教育上提出对策 措施,加以控制,达到系统安全的目的。 • 优点:简单直观、容易掌握。 • 缺点:不能量化,很大程度上取决于评价人员的经验。
重系数。 • 管段:对管线进行合理分段。
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• 风险评价方法分类:
– 定性和定量评价 – 根据评价目的的不同,也可以把风险评价划分为不
同等级
评估等级 评估类型 一级 定性 二级 定性/半定量
评估目的 风险排序 检测排序
检测需要
应用 制定管道的检测和维修 计划
未来检测的时间间隔
三级
定量-概率评估
确定事故概率 确定评估、检测和维修
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风险的定义
“风险”常见的含义:
• 损失的可能性 • 损失的机会或概率 • 潜在的损失 • 潜在损失的变化范围与幅度 • 等等
特征:
• 不确定性和损失性
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风险的定义
• 定义 – 风险是指在特定条件下,某一危害事件发生的概率 与危害后果的组合。
R f P, C PC
风险 发生概率 损失程度 风险是客观存在的,也是可以度量的。
Baidu Nhomakorabea
指标项目 设施(管道暴 露空气中方式) 大气类型
计算分值,然后将4项指数的分值逐项相加得出总分值。 ➢ ② 某一危害后果系数,称为泄漏影响因子。泄漏影响因子
与指数和相除,可得到最终的相对风险评估值。 ➢ 此方法可反复用于每一段管线,利用各段管道相对风险评
估值可绘制出整个管道风险曲线。
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1. 评价模型
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1. 评价模型
➢ 管道的相对风险评估值按下式计算:
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风险的构成要素
• 风险因素:
– 能够增加或引起风险事故发生频率的大小的因素,是风 险事故发生的潜在原因,是造成损失的间接的和内在的 原因。
• 风险事件:
– 是直接造成损失或损害的风险条件,是酿成事故和损失 的直接原因和条件。
• 风险损失:
– 是风险承担者不愿看到的后果,是指非故意的、非计划 的和非预期的经济价值的减少。
• 要点:
– 用系统科学的理论和方法; – 对系统的安全性进行预测和分析——辩识危险,先定性、
后定量认识危险; – 寻求最佳的对策,控制事故(危险的控制与处理),达
到系统安全的目的——控制危险的能力。
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• 风险评价要回答以下几个问题:
– 哪些因素造成事故发生? – 这些事故发生概率有多大? – 事故后果严重性有多大? – 事故的风险(综合结果)有多大?
• 风险评价要考虑以下基本准则及其影响:
– 假设导致失效的各危害因素均有独立性(独立性假设); – 按最差情况考虑(水桶理论); – 评价结果只具相对意义; – 带有主观色彩,如取决专家群的选择; – 受公众社会和道德观念影响,尤其在后果严重性评价中。
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风险评价方法应做到:
• 判明可能威胁系统完整性的潜在事件或情况 ; • 评价事故的可能性和影响; • 识别对风险有影响的具体因素并划分风险等级; • 为完整性评价和/或对策措施的选择提供参考; • 保证资料反馈机制; • 为风险再评估提供参考并不断更新。
相对风险值=
指数和 泄漏影响因子
指数和=第三方损伤指数+腐蚀指数+设计指数+误操作指数
泄漏影响因子LIF=介质危害PH 泄漏L扩散D受体R
➢ 对于管道来说,相对风险评估值越大,表示管段越安全。
18
➢ 风险评价标准分值表:
(一)第三方损伤指数
指标项目 最小埋深 活动程度 地面设施 直呼系统 公众教育 线路状况 巡线频率
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定量风险评价方法:
• 根据大量实验结果和广泛的事故数据和资料统计分析, 建立相关数学模型,量化分析每一风险对目标造成的 影响。
• 通常在定性分析之后进行。
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风险评价方法
➢ 管道的风险评价方法模型分为相对指标模型、概率模 型等。
➢ 概率模型的评价方法尚未得到广泛应用。目前常采用 相对指标评估模型。