06南昌铁路局管辖示意图
全国铁路局管辖范围.pdf
中国铁路局及管辖范围目前全路共有18个铁路局(公司)：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
管辖范围：(一)、哈尔滨铁路局管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。
（二）、沈阳铁路局管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区。
（三）、北京铁路局管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。
（四）、太原铁路局管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线，西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。
（五）、呼和浩特铁路局管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河，由西向东穿越自治区二盟（阿拉善、锡林郭勒）、六市（呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布）。
（六）、郑州铁路局辖京广、陇海、京九、焦柳、侯月、太焦、新焦、宁西等营业线路和郑州、洛阳、商丘、新乡、月山、南阳等铁路枢纽。
（七）、武汉铁路局辖区线路连接湖北、河南、湖南、江西、陕西、安徽6省。
（八）、西安铁路局线路覆盖陕西全省，辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区。
（九）、济南铁路局京沪铁路中段、京九铁路的北段、陇海铁路的东端。
（十）、上海铁路局主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。
（十一）、南昌铁路局管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界。
（十二）、广州铁路（集团）公司管辖广东、湖南、海南三省境内铁路。
（十三）、南宁铁路局管辖分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。
（十四）、成都铁路局管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市。
（十五）、昆明铁路局管辖跨越云南、四川、贵州三省。
中国铁路客运线路图
宜城
宜兴
苏州园区 昆山南 无锡新区 苏州 新桥 松江 嘉善 嘉兴 桐乡 嘉兴南 金山北 嘉善南 金山卫
上海 上海虹桥 上海南 松江南 车墩 亭林 海湾 芦潮港
长兴 湖州
安陆
离堆公园 都江堰 拉萨 青城山 红光镇 犀浦 迎宾路 广汉 郫县西
花园 红安西 孝感
麻城 安庆西 天柱山
桐城
德清西
德清 海宁西
钟祥 京山 天门
松江河 柳河 临江
疏勒
赛汗塔拉
铁岭 抚顺北
清原 通化
白山市
阿克陶
红柳河
朱日和
新立屯
鸭园
英吉沙 额济纳 柳园 莎车 白音查干 泽普 西斗铺 贲红 叶城 昆独仑召 敦煌 皮山 瓜州 疏勒河 临河 玉门 墨玉 和田 巴彦高勒 低窝铺 杭锦旗 大同 碱柜 绿化 桥西 嘉峪关 酒泉 呼鲁斯太 清水 镜铁山 汝箕沟 芨岭 玉石 金昌 银川 神木 许三湾 高台 临泽 张掖 山丹 大磴沟 惠农 朔州 乌海西 怀仁 东胜西 岱岳 五台山 灵丘 涞源 高碑店 黄村 白涧 廊坊北 涿州 涿州东 高碑店东 廊坊 霸州 平罗 石嘴山 神池 宁武 五寨 繁峙 保定 代县 保定东 任丘 河边 榆林 武威 青铜峡 武威南 盐池 定边 锡铁山 饮马峡 德令哈 柯柯 乌兰 天峻 刚查 哈尔盖 古浪 谭家井 干塘 察尔汗 景泰 子长 同心 湟源 西宁西 平安驿 永登 白银西 乐都 褚家湾 皋兰 延安 霍州 白银市 靖远 长征 灵石 清涧县 阳泉曲 孝西 介休 平遥 中卫 柳家庄 中宁 中宁东 红寺堡 太阳山 祁县 榆社 邢台 邢台东 临清 武乡 涉县 阳邑 磁山 沙河市 武安 邯郸东 聊城 太谷 米脂 靖边 子洲 绥德 吴堡 柳林南 吕梁 汾阳 文水 交城 灵武 镇城底 古交 忻州 定襄 正定机场 阳曲 太原东 太原 清徐 阳泉北 井陉 榆次 寿阳 阳泉 高邑西 石家庄北 藁城 深州 东光 石家庄 晋州 辛集 元氏 衡水 饶阳 泊头 定州 青县 定州东 肃宁 沧州西 静海 杨柳青 武清 杨村 宝坻 三家店 北京北 北京西 北京 北京南 达拉特西 丰镇 阳高 五原 西小召 乌拉特前旗 乌拉山 白彦花 包头 包头东 萨拉齐 呼和浩特 美岱召 察素齐 呼和浩特东 旗下营 卓资东 集宁南 兴和西 张家口 张家口南 柴沟堡 宣化 下花园 沙城 密云 滦平 白云鄂博 土牧尔台 化德
铁路局
沈阳机务段， 简称：沈局沈段（客运机务段）；
苏家屯机务段，简称：沈局苏段；
锦州机务段， 简称：沈局锦段；
吉林机务段， 简称：沈局吉段；
通辽机务段， 简称：沈局辽段；
6.济南铁路局（2个）：
济南机务段， 简称：济局济段（客运机务段）；
襄樊铁路分局：随州机务段、襄樊北机务段、紫荆岭机务段、六里坪机务段；
洛阳铁路分局：洛阳机务段、山门峡西机务段、宝丰机务段；
西安铁路分局：西安机务段、新丰镇机务段、宝鸡机务段、梅家坪机务段、勉西机务段；
安康铁路分局：安康机务段；
6.济南铁路局：
济南铁路分局：济南机务段、济南西机务段、兖州机务段、莱芜机务段、临沂机务段；
3.机务系统的单位划分
铁路工种：机车司机。
单位级别：分为TDB机务局、铁路局机务处、机务段、机务运转车间、机务折返段。
岗位级别：机务局局长、机务处处长、机务段段长（书记）、机务运转车间主任（书记）、折返段工长。
职称级别：指导司机、司机、副司机、学员。
三、曾经TDB各铁路局、铁路分局原机务段一览
2.机务段一般分为三种类型：
1、客运机务段（以担当旅客列车牵引为主）。如：北京铁路局北京机务段（京局京段）。
2、货运机务段（以担当货运列车牵引为主）。如：哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段（哈局齐段）。
3、综合机务段（以担当货运列车牵引为主，部分旅客列车牵引为辅）。如：沈阳铁路局通辽机务段（京局怀段）。
二、机务段
1.概括：机务段是铁路运输系统的主要运用部门，负责机车的运行和维护。是一线行车单位。
机务局为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设运转车间，车间下设几个机务折返段。
中国铁路干线图
中国铁路干线的分布（图）五纵京沪线京-津-冀-鲁苏-皖-沪北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海华北平原-江淮平原-长江三角洲沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。
京九线京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣。
京广线京-冀-豫-鄂-湘-粤北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。
焦柳线豫-鄂-湘-桂焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。
宝成-成昆线陕-甘-川-滇宝鸡-成都-攀枝花-昆明秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设，加强民族团结。
三横京包-包兰线京-冀-晋-内蒙古-宁-甘北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。
陇海-兰新线苏-皖-豫-陕-甘-新连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线沪-浙-赣-湘-黔-滇上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明长江三角洲-江南丘陵-云贵高原横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成。
铁路单位介绍
2、北车集团
齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司 齐车公司是我国铁路货车、起重机设计制造大型骨干企业和出口基地，牢牢 把握住了中国铁路货车、起重机设计制造的主导权,拥有敞车、棚车、平、 长大货物车、漏斗车、特种车、铁路起重机和车辆配件等8大系列200多个品 种的强大产品阵容。
牡丹江机车车辆厂 是我国蒸汽机车检修的重要基地。相继开发出B型承载鞍、RD2型车轴、C 级钢车钩、MT-3型缓冲器、ST型缓冲器等机车车配件产品。
中国土木工程集团公司（经国务院批准成立
于1979年，是最早进入国际市场的中国公司之 一，其前身是铁道部援外办公室（组织实施过 中国最大的经援项目-坦赞铁路）。地址：北京
中铁建设集团有限公司 铁道第一勘察设计院（西安） 铁道第四勘察设计院（武汉） 铁道第五勘察设计院（北京） 上海铁路城市轨道交通设计研究院
株洲电力机车研究所 是我国轨道交通电传动技术的研究开发中心，变流技术国家工程研究中心的 依托单位；是我国城市轨道牵引设备交流传动与控制系统国产化基地。 戚墅堰机车车辆工艺研究所 是我国铁路机车车辆材料及制造工艺的专业研究机构，是轨道交通装备关键 零部件高科技产业化基地和权威供应商。主要从事轨道交通装备新材料、新 工艺、新装备、新技术的研究开发及相关标准的制订。 襄樊牵引电机有限公司 中国铁路机车车辆行业机车电机制造和修理的专业厂家。
10、哈尔滨木材防腐厂 黑龙江省哈尔滨市太平区先锋路130号 150056 11、镇赉木材防腐厂 吉林省镇赉县嫩江西路 137300 12、鹰潭木材防腐厂 江西省鹰潭市军民路6号 335002 13、成都木材防腐厂 四川省成都市二仙桥北一路6号 610051 14、柳州木材防腐厂 广西自治区柳州市河西路1号 545007 15、鞍山工务器材厂 辽宁省鞍山市铁西区三道街 114012 16、隆昌工务器材厂 四川省隆昌县跃进路66号 642150 17、太原混凝土轨枕厂 山西省太原市新兰路112号 030041 18、平顶山混凝土轨枕厂 河南省平顶山市水库路 467001 19、巢湖铁道水泥厂 安徽省含山县林头镇 238103 20、天津物资管理干部学院 天津市河东区七纬路83号 300171
国内各大铁路枢纽资料图
国内各大铁路枢纽资料图1北京枢纽北京铁路枢纽是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。
有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
北京铁路枢纽属环形铁路枢纽，核心区形成内环（北京一北京南一广安门一北京西）和外环（丰台、丰西一东南环一双桥一东北环一西北环一丰沙一丰台、丰西）二重环线。
通过环线连接京广、京山、京包、京原、京九、京承、京秦、京通、丰沙等9条铁路干线。
北京铁路枢纽是以特大型客运站北京站、北京西站和路网性编组站丰台西站为主，辅之以北京南站、北京北站等客运站和枢纽辅助编组站丰台站、双桥站，以及广安门、大红门、百子湾、石景山南站等货运站组成的中国最大的铁路枢纽北京站:车站现有站台8座。
初期，各站台长度371米、面积34133平方米，雨棚6座25100平方米。
1976年以来，历次进行站台东扩西延工程延长施工，站台有效长分别增至497米至603米，可接发客车18至20辆，适应了列车扩大编组需要，提高了车站的客运能力。
2002年，站台总面积为46838平方米，雨棚总面积为27278平方米。
2004年4月，北京站扩能改造主体工程交付使用，在全路首次建成站台无柱雨棚79000平方米，新建站台2座、列车到发线3条，大型地下行包库20000平方米。
北京西站:北京西客站是一座现代化客运站，占地51万平方米，建筑面积为17万平方米，候车摩天楼高90米，呈“品”字形；整个车站内设9个站台。
北京西客站的投资总额达23.5亿元。
北京西站是京九铁路的龙头工程，这里开出的旅客列车可直达香港九龙。
被誉为“亚洲第一大站”的北京西客站最高客运能力可达每日90对列车60万人次，是世界最大的铁路客运站之一；随着铁路运输的不断的发展，北京西客站已成为北京向全国、全世界传递信息的重要窗口；北京西客站出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市：香港、广州、深圳、武汉、西安、郑州、南昌、成都、重庆、长沙、石家庄、太原、福州、厦门、桂林、南宁、呼和浩特、西宁、济南、乌鲁木齐、昆明等；北京南站:中国最大的客运特等站，客流量名列世界第三，被誉为“亚洲第一站”。
高铁概论08 (一)(全国各铁路局之间的管辖)
重点工程
狮子洋水下隧道
广深港高速铁路关键控制性工程狮子洋隧道是世界首座高速铁 路水下盾构隧道、也是中国建成的最长水下隧道和首座铁路水 下隧道。珠江狮子洋隧道全长10.8千米，外直径10.8米，双孔 单线，穿越地质与环境条件极为复杂的珠江狮子洋入海口；其 建设面临行车速度高（中国国内首条时速350千米水下隧道）、 掘进距离长（盾构段长9340米、中国国内最长水下掘进距离）
是一条在建的高速铁路，由广州经深圳至香港，铁路将主要提供 客运服务，预计2010年通车，全长:145公里，车程:60分钟。广深 港高速铁路由南至北共有5个站，香港总站设于地底的“西九龙 总站”，途经深圳的福田、深圳的龙华及东莞的虎门，而内地终 点站是广州石壁的“新广州站”。
广州石壁站
东涌站
虎门站
深圳公明站
另： 其他各个铁路局 最新管辖范围
国内唯一一座市内车站被三个铁路局 管辖的城市
河北省秦皇岛市属于东北与华北的交接，是京津冀都市圈的重要 节点城市，市内有多个火车站，却分属于三个铁路局。
1.山海关站，现为直属特等站，建于1894年，隶属沈阳铁路局
管辖。是京沈两局分界口站，为津山、沈山两大干线的终点站， 并衔接京哈线（京秦段与秦沈客专段）。是南下中原、北上雪 疆的交通要塞。全站分为客场和运转场两大部分，站场全长沈 山线为7.240km、京哈线为2.404km。 山海关站属于路网性编组 站，也是办理客、货运业务的特等站。
该工程项目历经近十年 联合攻关，系统解决了 在结构安全保障、轨道 平顺性控制、长距离掘 进、关键装备研发、环 保与防灾疏散等方面多 项技术难题，形成了成 套创新技术。
休息一下吧！
9.新北京 铁路局
10.新上 海铁路局
11.新南 昌铁路局
各个 路局管辖区域
郑州铁路局:所辖京广、陇海、焦柳、郑西高铁、京港高铁、等营业线路和郑州等铁路枢纽纵横交织成网，构成东达沿海、南通两湖、西连秦晋、北接京津的铁路网络；线路贯通河南省，延伸至山西部分地区.
呼和浩特铁路局:全局有集通、包西、临策、海公等15个控股合资公司，以及呼准、东乌、苏尼特3个参股合资公司。管内有京包、包兰、集二、集通、包西线5条干线，有乌吉、海公、包白、包石、包环、郭查6条支线.
成都铁路局:管辖四川省、贵州省、云南省曲靖市、云南省昭通市以及重庆市铁路.
南宁铁路局:管辖的线路跨越广西、广东、贵州、湖南4省（自治区）17个地市（州）及37个县.
南昌铁路局:管内区域东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界.路局:管辖南北同蒲、大秦、太中银、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、迁曹等十大干线和宁苛、太古岚等10条支线.
北京铁路局:管辖线路分布在北京、天津市和河北省及河南、山东两省部分地区.
沈阳铁路局:管辖线路跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东北部分地区.
哈尔滨铁路局:管辖的线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部，有干线、支线和联络线67条.
济南铁路局:管内营业里程3150公里，主要干线为京沪线中段491.5公里，京九线中段277.5公里，陇海线东端354公里。管辖京沪、京九干线中段，以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线，形成三纵二横的铁路网络格局.
西安铁路局:管内有陇海、宝成、宝中、宁西、西康、襄渝等重要干线；线路纵贯南北、横跨东西、覆盖陕西全省；辐射甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市部分地区.
广铁集团:管辖广东、湖南、海南三省以及湖北省、江西省、贵州省、重庆市境内部分铁路.
18个铁路局简介及管辖的详细车站图
18个铁路局简介及管辖的详细车站图铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路四级（现在为三级）体制的重要组成部分。
中国目前有18个铁路局（公司），分别是：哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广铁集团、柳州（2007年已搬迁至南宁）、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路公司、太原、西安、武汉。
北京铁路局所辖铁路分布在北京、天津市和河北、山西省及河南、山东省部分地区。
管内铁路与秦皇岛、京唐、天津、黄骅港形成路港联运，是山西、内蒙古煤炭出口的重要港口。
管内铁路干线21条。
京山线在龙家营至山海关站间（下行）437.930公里处、秦沈线在秦皇岛至山海关站间12.450公里处、锦承线在平泉至杨树岭站间339.400公里处、京通线在隆化至汤头沟站间244.565公里处与沈阳铁路局交界；京沪线在德州至于官屯站间237.674公里处、京九线在临西至清河城站间372.777公里处与济南铁路局交界；京广线在柏庄至安阳站间64.500公里处、邯长线在北舍至长治北站间215.500公里处、邯济线在贾镇至堂邑站间127.000公里处、太焦线在大平至夏店站间190.800公里处、南同蒲线在风陵渡至港口站间849.500公里处、侯月线在端氏至嘉峰站间147.300公里处、侯西线在禹门口至下峪口站间76.173公里处与太原局交界。
营业里程7450.4公里，全部为内燃、电气化牵引线路，其中：双线铁路4386.2公里，电气化铁路2933.5公里。
线路延展长度19460.4公里，其中正线12200.6公里。
桥梁7091座、总长433216米。
隧道及明峒739座、总长444822米，道岔24094组。
配属机车2546台，其中：内燃机车1694台、电力机车846台。
配属客车4645辆。
车站737个，其中：特等站9个、一等站40个、二等站76个、三等站150个。
电气集中车站679个，非电气集中车站128个；自动闭塞线路4432公里，半自动闭塞线路3371公里。
全国动车组运行线路示意图2017.07
新化南1 邵阳北1 娄底南1韶山南1
湘府路 洞井 先锋
芙蓉南
长沙长南沙南东南线路所
长沙南西北线路所
万宝镇线路所 双峰北
湘潭北
暮云 昭山
九郎山 田心东
怀化芷南江1
1 溆浦南1
荷板塘塘11
廉桥
518益永线
湘潭
株洲西 衡山西
大丰 株洲
株洲南
高向安莆线路农所大线路所
南昌西
三江镇
抚州北 大岗 抚州
庐山 德安 共青城 永修
驻马店西
淮南东
太公
滁州
永
石马线二路环所迎路宾线李路路冰离所广堆场公园
青城山都江堰 509成灌线
成都安犀靖浦东犀红浦光郫镇县东郫郫县县西安德聚源
彭州步行彭街州马南街三道新堰民场
208西成客专
510郫彭线
江油
青莲
绵阳
罗江东
德阳
旌阳
广汉北
青白江东 新都东
北湖
成都东
成都南 双流机场
双流西 新津
新津南 彭山北
龙岩
马坑 龙山镇
415龙漳线
南靖
草坂
漳州 角美 前场
杏林
厦
涵江北
杜坞
闽清北
福州
樟林线路樟所林
406杭深线
青田 温州南线路所
福清渔溪涵江莆田仙游惠安泉州晋江翔安 门北
中山北
虎门
福田深光圳明城北1
漳浦 云霄
诏安 饶韩江平桥线路所 潮汕
潮阳 普宁 葵潭 陆丰 汕尾 鲘门
惠东 深惠李圳州朗坪南线山路所
古镇 江海 江门礼东乐
102沈大高铁
大连
401丹大线
青堆大孤山北井子东港北前阳南丹东西同兴 丹东
(整理)全国各铁路局管段界限划分图
全国各大铁路局简介及分布图
全国各大铁路局简介及分布图[align=center]中国铁路局[/align]1、哈尔滨铁路局位于全国路网东北端。
管辖范围地理坐标北纬43°53′（斗沟子站外）至北纬52°58′（漠河县站，全路最北端车站），东经117°40′（满洲里站外国境线）至东经133°6′（前进镇站，全路最东端车站）。
本年管内最高气温36.5℃（黑河），最低气温-43.5℃（漠河），年均气温2.97℃，年均降水量498.8毫米。
管辖线路覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部，有干线、支线和联络线67条，营业里程6734.7公里。
滨绥线东端的绥芬河站和滨洲线西端的满洲里站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。
管辖线路南端在5条铁路的分界点（长滨线的陶赖昭站、平齐线的泰来站、通让线的立志站和图佳线的斗沟子站）与沈阳铁路局管辖线路衔接。
2、上海铁路局上海铁路局地处中国东部经济发达地区，主要经营安徽、江苏、浙江和上海三省一市境内的铁路运输及相关产业，运输业务辐射全国各地，是中国特大型运输企业。
路局下设蚌埠、南京、上海和杭州4个分局，并与有关地方政府合资组建了合九、新长、宁启、萧甬、金温、芜湖长江大桥等合资铁路公司。
全局以津浦、沪宁、沪杭、浙赣、京九等大干线和青阜、淮南、皖赣、宣杭等主要线路为框架，构成了纵横交错的华东铁路网，营业里程(含合资铁路)达4768公里，全局员工14.6万人。
上海铁路局依托得天独厚的区域优势，近年来认真贯彻“以人为本，改革创新、用心经营、精细管理”思路，坚持面向市场，不断加快企业发展步伐，运输经营实现持续高位增长，并在改革、科技和管理等方面保持全国铁路领先地位，连续5年在铁道部资产经营责任制考核中被评为优秀，多次获得“上海市优秀企业”称号，并先后获得全国质量管理先进企业、全国质量效益型先进企业称号和全国“五一”劳动奖状，2003年在中国企业500强中名列第42位。
铁路局管辖
淮南 水家湖 金寨 六安 麻城 合肥
蚌埠 定远 滁州 南京 镇江 丹阳 常州 肥东 全椒 江宁 溧水 溧阳 长兴 湖州 句容 瓦屋山 宜兴
无锡 苏州 昆山
上海
阳新
荆州
金山 嘉善 嘉兴
永修 南昌 鹰潭 江山 衢州 龙游
桐乡 海宁 余杭 德清 余姚 绍兴 杭州 诸暨 义乌 金华 上虞 宁波 奉化 宁海 三门县 临海 台州 永嘉 福州 饶平 温州 雁荡山 乐清
厦门
广州 虎门 深圳 惠东 陆丰 汕尾
潮汕
哈尔ห้องสมุดไป่ตู้ 长春
北京
沈阳 廊坊 天津 沧州
哈尔滨 局
西安 成都 宜昌 利川 重庆 枝江
太原
阳泉
保定
大连
石家庄 邢台 邯郸 渭南 安阳 三门峡 洛阳龙门 郑州 新乡 开封
德州 济南 泰安 曲阜 滕州 枣庄 徐州 宿州
淄博
潍坊 青州
高密 青岛 胶州
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南昌铁路局概述
南昌铁路局概述南昌铁路局位于贯通南北、连接东西的京九、沪昆两大铁路动脉的“黄金十字”和国家“八纵八横”的路网主骨架上。
管辖线路营业长度4136公里，管辖江西、福建两省全部铁路和湖北省境内部分铁路。
管辖铁路干线6条，支线10条。
干线中，京九线北端（蔡山）与武汉铁路局分界，南端（定南）K2008+200处与广州铁路集团公司分界；沪昆线东端（新塘边）与上海铁路局分界，西端（株洲）与广州铁路集团公司分界；皖赣线北端（倒湖）与上海铁路局分界；武九线（东龙）K191+500处与武汉铁路局分界；鹰厦线、峰福线、赣龙线。
代管武夷山、泉州、龙岩三个合资铁路公司。
管内铁路连接闽、赣、鄂、豫、皖、浙、粤、湘八省，在全国路网中起着承东启西、沟通南北的重要作用。
线路总延展长度5714.6公里，其中正线4190.8公里。
内燃化营业线路2492.7公里，电气化线路892.3公里。
配属机车650台，其中内燃机车638台。
配属客车1758辆，动车组4台。
年末资产总值410.86亿元，其中固定资产净值351.32亿元。
车站194个。
鹰潭、向塘西编组站是全国重要的路网性地区性编组站，南昌是全国铁路又一大客流中心。
春运繁忙时候，从南昌站始发和途经的客车160列，途经向塘站有200多列。
春运高峰时南昌铁路局日发送旅客27万多人，其中南昌站日发送旅客超过5万人，鹰潭、九江站日发送旅客分别超过2万人。
年内基本建设和更新改造投资完成17.1亿元。
其中基本建设项目投资7.5亿元，完成7.5亿元，为年计划的100%；更新改造投资9.6亿元，完成9.5亿元，为年计划的98.3%。
总投资24.1亿元的赣龙铁路到年底已按计划完成，京九南线自闭工程、京九线丰城南提速改线工程、向塘客运疏解线工程、向西上行场驼峰自动化改造工程等重点建设项目相继竣工投产。
此外，赣州东货场、南昌站、九江客技站等一批改造项目竣工投产，进一步提高了南昌局的运输能力。
麻城站房扩建、路局科技大楼、九江机械大修养路基地、向塘地区污水处理等项目按计划实施。
各个铁路局简介
郑州铁路局郑州局是国有大型铁路运输企业，地处全国路网中心，横跨河南、山西、山东三省，京广、陇海、京九三大铁路干线在此交汇，焦柳、侯月、太焦、新兖、宁西等线路纵横交织，是承东启西、连接南北的重要交通枢纽。
全局线路营业里程2838.7公里，现有职工约12万人，共管辖单位66个，其中运输站段35个、非运输站段31个郑州铁路局与北京、济南、上海、武汉、西安、太原六个铁路局为邻，现有15个局界口。
管辖范围，陇海线：东至张阁庄站、西至太要站；京广线：北至安阳站、南至孟庙站；新菏线：东至算王庄；侯月线：西至嘉峰；太焦线：北至夏庄站；焦枝线：南至郜营北；宁西线：西至商南站、东至小林站。
管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西以及郑西高铁等线。
在河南省境内的社会周转量中，约31%的货物周转量和41%的旅客周转量，都由铁路来完成，郑州局在服务地方经济社会发展、推进中原崛起中肩负着十分重要的责任。
郑州局管内货源丰富。
全局拥有煤炭、焦炭、钢铁、石油、化工、粮食等多种运输品类。
煤炭是我局货运的主要品类，郑煤、鹤煤、焦煤、义煤、晋煤、潞煤等国有重点煤矿是全国煤炭行业的支柱企业，安全基础好，产量稳定，铁路运量需求大；安阳、长治、济源、洛阳等钢厂的钢铁，濮阳油田、中原石化等石化企业的石油、化肥，南阳、新乡、安阳等地区的粮食等等都对铁路有着旺盛的运输需求；河南历史悠久，旅游资源丰富，南昌铁路局南昌铁路局是隶属铁道部的国有大型铁路运输企业，成立于1996年8月，2004年5月与原福州铁路分局合并，主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、昌九城际等干线和60余条支线。
18家铁路局改名成为集团公司以后会产生哪些变化
18家铁路局改名，成为集团公司以后会产生哪些变化？天佑中华紫气东来8小时前276赞踩改革深化的一个过程，由政府行政管理向市场企业化转变，中国铁路总公司下属十八个铁路局命名已经完成。
由西向东，由北向南排列分别为：中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，铁路局机关驻地乌鲁木齐；中国铁路青藏集团有限公司，铁路局机关驻地西宁；中国铁路兰州局集团有限公司，铁路局机关驻地兰州；中国铁路成都局集团有限公司，铁路局机关驻地成都；中国铁路昆明局集团有限公司，铁路局机关驻地昆明；中国铁路西安局集团有限公司，铁路局机关驻地西安；中国铁路南宁局集团有限公司，铁路局机关驻地南宁；中国铁路呼和浩特局集团有限公司，铁路局机关驻地呼和浩特；中国铁路太原局集团有限公司，铁路局机关驻地太原；中国铁路郑州局集团有限公司，铁路局机关驻地郑州；中国铁路武汉局集团有限公司，铁路局机关驻地武汉；中国铁路南昌局集团有限公司，铁路局机关驻地南昌；中国铁路广州局集团有限公司，铁路局机关驻地广州；中国铁路哈尔滨局集团有限公司，铁路局机关驻地哈尔滨；中国铁路沈阳局集团有限公司，铁路局机关驻地沈阳；中国铁路北京局集团有限公司，铁路局机关驻地北京；中国铁路济南局集团有限公司，铁路局机关驻地济南；中国铁路上海局集团有限公司，铁路局机关驻地上海；原铁路局管辖区域没有变化，各铁路局管辖区域位置示意图。
铁路公司所在地及省会、直辖市、首府位置示意图2、各铁路公司区域示意图。
3）七大铁路监督管理局及北京总局，八个铁路监督管理局。
199评论商丘身边事儿4小时前97赞踩中国铁路总公司旗下铁路局公司制改革的步伐加快。
根据国家工商行政管理总局的公告，目前中铁总旗下15家铁路局（公司）的名称变更已经通过核准，包括济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏、成都、南宁、西安、沈阳。
21世纪经济报道记者梳理发现，这些铁路局的名称更换，主要是将原“某某铁路局”更名为“中国铁路某某局集团有限公司”，例如昆明铁路局就变更为“中国铁路昆明局集团有限公司”。