曲轴拆装

曲轴的拆装

一、实训项目：曲轴飞轮组的拆装

二、主要内容及目的

(1)熟练曲轴飞轮组的装配关系和运动情况

(2)掌握曲轴飞轮组的拆装方法、步骤。

四、实训与考核器材

(1)发动机1台。

(2)常用工量具1套，专用工具1套，机油少许。

五、操作步骤及工作要点

1．曲轴飞轮组的拆卸

(1)将汽缸体倒置在工作台上,旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮(飞轮较重，拆卸时注意安全)。

(2)拆卸正时链轮，首先松开张紧轮，取下链轮时注意链轮上的正时标志和传动方向。

(3)拆卸曲轴前端及后端密封凸缘及油封。

(4)拆下曲轴主轴承盖紧固螺栓，不能一次全部拧松，必须分次从两端到中间逐步拧松，取下主轴承盖。注意：各缸主轴承盖有装配标记，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

(5)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

2．曲轴飞轮组的装配

①安装前应全面清洗发动机零部件，尤其是相互配合的运动件表面应保持清洁，并涂抹润滑油。

②安装顺序一般与拆卸顺序相反，由内向外进行。

③各配对的零部件不能互相调换,安装方向也应该正确。各零部件相对装配关系应保持正确。

④各紧固螺钉应按规定力矩和方法拧紧。

(5)检验曲轴的轴向间隙。检验时，先用撬棍将曲轴撬挤向一端，再用厚薄规在止推轴承处测量曲柄与止推垫片之间的间隙。新装配时间隙值为0．07~0．17mm，磨损极限为0．25mm。如曲轴轴向间隙过大，应更换止推轴承。

六、注意事项

(1)拆卸曲轴主轴承盖时，注意拆卸顺序两端向中间，装时中间向两端。分两两到三次拧紧，力矩为65N/M.

(2)各缸主轴承盖有装配标记，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

(3)安装飞轮时，齿圈上的标记与l缸连杆轴颈在同一个方向上。

(4)注意曲轴与飞轮的相对位置。

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