曲轴的拆装与检测
活塞连杆组及曲轴拆装
活塞连杆组及曲轴拆装
一、注意事项
1.正确使用工具。
2.防止零件的损坏。
3.安装时用手上螺丝，用工具紧。
4.螺丝较多的部件先上中间，后两边。
5.注意气缸垫的正反两面。
二、拆卸步骤
1、活塞连杆组的拆卸
转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点→拆卸连杆螺母→取下连杆轴承盖并按顺序放好→用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组→用活塞环装卸钳拆下活塞环
2、曲轴飞轮组的拆卸
将气缸体倒置在工作台上→拆卸中间轴密封凸缘→拆卸缸体前端中间轴密封凸缘中的油封→拆卸中间轴→拆卸皮带盘端曲轴油封→拆卸前油封凸缘及衬垫→旋出飞轮固定螺栓从曲轴凸缘上拆下飞轮→拆下曲轴主轴承盖筋骨螺栓分次从两端到中间逐步拧松→抬下曲轴
三、安装步骤
1、活塞连杆组的安装
装上活塞销锁环→将活塞连杆组件装入气缸→用夹具收紧各环，按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从气缸顶部放入缸筒→将其余各缸活塞连杆组件装入相应气缸。
2、曲轴飞轮组的安装
将零件依次摆放整齐准备装配→安装曲轴前后油封和油封座，安装飞轮和滚针轴承→检验曲轴的轴向间隙。
曲轴端盖螺栓的拆装工作流程
曲轴端盖螺栓的拆装工作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!曲轴端盖螺栓拆装工作流程。
拆卸。
1. 准备工具和材料，准备好必要的工具，包括套筒扳手、扭矩扳手、新垫片和螺栓。
发动机曲轴拆装(二)
发动机曲轴拆装（二）引言：发动机曲轴拆装是发动机维修过程中的一个重要步骤，对于保证发动机正常运行和性能表现起着至关重要的作用。
本文将从五个大点分别阐述发动机曲轴拆装的相关内容，以帮助读者更好地理解和掌握该过程。
一、准备工作1. 确定操作场所和操作工具2. 停车并空档，松开发动机盖3. 清洁工作台和工具，确保工作环境卫生二、拆卸发动机曲轴1. 卸下配件如空气滤清器和进气管道2. 拆下废气系统和排气歧管3. 依次卸下缸体盖以及配气机构4. 拆卸曲轴飞轮盖和连杆盖5. 使用专用工具拆下曲轴，注意避免损伤曲轴表面三、检查曲轴状况1. 清洁曲轴表面，检查是否有裂纹或明显磨损2. 使用曲轴检测工具检测曲轴的弯曲度和磨损量3. 检查曲轴主轴承孔和副轴承孔的磨损情况4. 检查曲轴键槽是否损坏，对键槽进行修复或更换四、安装发动机曲轴1. 在曲轴上涂抹润滑油，确保曲轴表面光滑2. 进行曲轴的插装，确保曲轴正确定位3. 安装连杆盖和曲轴飞轮盖，注意拧紧螺栓的力度和顺序4. 检查曲轴旋转的灵活性和平稳性5. 安装和连接其他配件和系统，如排气歧管和废气系统五、测试和调整1. 启动发动机，观察曲轴运转情况和异响2. 检查发动机的性能和工作状态，如动力输出和油耗情况3. 根据实际情况进行必要的调整和修正4. 进行最终的检查和测试，确保曲轴的安装和工作状态符合要求总结：发动机曲轴拆装是一项需要谨慎和细致操作的工作。
在拆卸和安装过程中，必须确保工作环境清洁，使用适当的工具和方法，并进行必要的检查和调整。
只有正确安装的曲轴才能保证发动机的正常运行和性能表现。
通过本文的阐述，读者可以更好地掌握发动机曲轴拆装的步骤和要点，从而提高维修工作的效率和质量。
发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤
文章标题：发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤及注意事项一、引言在汽车维修和保养过程中，对发动机机体组和曲轴飞轮组进行拆装是比较常见的操作。
这一过程需要严格按照步骤进行，以确保操作的安全和准确性。
本文将深入探讨发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装步骤及注意事项，帮助读者更全面地了解这一操作。
二、发动机机体组的拆装步骤1. 备料：在进行发动机机体组的拆装前，首先要确保车辆处于安全状态，然后准备好所需工具和配件。
检查发动机的工作状态，确认无残留的燃油和油渍。
2. 卸下附件：拆卸发动机机体组的第一步是卸下各种附件，例如进气管、排气管、冷却水管等。
在拆卸附件时要注意标记和记录各种连接处的位置和方式，以便后期安装。
3. 拆卸凸轮轴：需要拆卸凸轮轴，这需要使用专用工具，如凸轮轴拉马。
在拆卸凸轮轴的要非常小心，避免对零部件造成损坏。
4. 拆卸缸盖和活塞：将缸盖拆下后，可以清晰地看到活塞和曲轴，然后需要将活塞和曲轴一并拆卸下来。
5. 卸下曲轴：根据车辆的具体型号和结构，采用适当的工具将曲轴卸下。
三、曲轴飞轮组的拆装步骤1. 卸下传动系统：在进行曲轴飞轮组的拆装之前，首先要将传动系统卸下，包括离合器系统和变速箱系统。
2. 拆卸飞轮：需要使用专用工具将飞轮卸下，这需要力度和技巧的掌握，以避免损坏零部件。
3. 拆卸曲轴：将曲轴从发动机中取出，需要小心操作，以避免对其他零部件造成损坏。
4. 清洁和检查：在拆卸下来的曲轴飞轮组需要进行清洁和检查，以确保没有损坏和磨损。
四、注意事项1. 安全操作：在进行发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装过程中，必须着重注意安全操作，避免因操作失误而造成伤害。
2. 工具和配件：确保使用适当的工具和配件，不要用力过猛或使用不当的工具，以免造成零部件的损坏。
3. 清洁和标记：在拆卸各种附件和零部件时，要注意清洁和标记，以便后期的安装和调试。
五、个人观点和理解发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装需要严格按照标准操作流程来进行，只有这样，才能保证操作的安全和准确性。
汽车维修实训教程---第8章 活塞连杆组与曲轴的拆装
项目八 活塞连杆组与曲轴的拆装
（8）用内径规测量连杆小头孔径（图8.21） 标准连杆小头孔径为20.012～20.021mm，见表8.3。
项目八 活塞连杆组与曲轴的拆装
（9）检查连杆分总成 用连杆校准器和塞尺，检测连杆的弯曲度，如图8.22所示。 最大偏差：0.05mm/100mm。如果偏差大于最大值，则要更换连杆。 （10）检查曲轴 a 如图8.23所示，用百分表和V形架测量径向圆跳动。最大径向圆跳动：0.03mm。如果 测量结果大于最大值，则要更换曲轴。
项目八 活塞连杆组与曲轴的拆装
b 安装上轴承（3号轴颈）。 ◆ 将带机油槽的上轴承安装到汽缸体上。 ◆ 用游标卡尺测量汽缸体边缘和上轴承边缘间的距离，如图8.34所示。标 准尺寸：0.7mm或更小。 c 安装下轴承。 ◆ 将下轴承安装到轴承盖上。 ◆ 用游标卡尺测量轴承盖边缘和下轴承边缘间的距离，如图8.35所示。尺 寸（A-B）：0.7mm或更小。
项目八 活塞连杆组与曲轴的拆装
d 用千分尺测量各曲柄销的直径。标准直径：43.992～44.00mm。 e 如图8.25所示，检查各曲柄销的锥度和变形程度。
最大锥度和变形程度：0.004mm。
项目八 活塞连杆组与曲轴的拆装
6．安装和检查 （1）基本原则 按照拆卸时相反的顺序安装，即最后拆的最先装。 （2）装配机油喷嘴 如图8.26所示，用5mm六角套筒扳手和螺栓安装机油喷嘴。拧紧力矩：10N·m。 （3）安装活塞 a 用螺钉旋具将新卡环安装到活塞销孔的一端，如图8.27所示。 ! 注意 确保卡环的端隙与活塞上的活塞销孔切口部位错开。
项目八 活塞连杆组与曲轴的拆装
（4）汽缸的修理 汽缸的修理通常是通过镗削或磨削加工，使汽缸达到原来的技术要求。
曲轴的拆装与检测教案
课题
曲轴的拆装与检测
教学目标含知识能力和素质
1、掌握曲轴的拆装与检测方法及步骤
2、了解曲轴各组件的名称
3、提升学生的动手能力
教学重点
掌握曲轴的拆装与检测方法及步骤
教学方法与资源
理实一体教学、PPT、工单、磁力表座、V型块，百分表、千分尺、工具箱一套、抹布2块
教学过程设计
导入新课：
故障案例
1、课前回顾 （3分钟）
2、课前导入 （3分钟）
3、教学目标 （1分钟）
4、实训设备 （1分钟）
5、实训注意事项 （2分钟）
6、拆卸步骤 （15分钟）
7、安装步骤 （15分钟）
8、小结 （3分钟）
9、作业 （2分钟）
小结
1、经过这节课的学习，学生基本对手动变速器进行了一个了解，掌握了基本的拆装方法
2、对此次实训的各小组进行点评
课后作业
1、将工单完成
2、预习下节课的内容
曲轴飞轮组的拆装与检测
（3）为防止因视差而产生误读， 最好让眼睛视线与基准线成直角 后再读取读数。
（4）当测量活塞、曲轴轴径之类的 圆周直径时，必须保证测轴轴线与最 大轴径保持一致（即测试处为轴径最 大处）。若从横向来看，测轴应与检 测部件中心线垂直。
2）曲轴的轴向间隙测量 ◆间隙值为：0.070 ~ 0.21mm
（1）百分表
注意：将轴承盖，轴承与 止推垫片按次序放好，拆卸主轴
承方法与连杆轴承方法相同。
3、曲轴的安装
注意：1）螺栓的安装顺序 2）螺栓拧紧力矩：65N.m+ 90°
任务二：曲轴飞轮的检测
一、曲轴的损伤
◆曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零 件之一。 ◆曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭 曲变形、断裂及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲 变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承 的磨损，甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。 曲轴的弯曲变形是使用或修理不当造成的。如发 动机的爆震和超负荷，个别汽缸不工作或工作不 均衡，各道主轴承松紧度不一致，主轴承座孔同 轴度偏差增大等原因，都会导致曲轴的弯曲变形。
①曲轴轴向间隙
检测结果分析：
②曲轴径向跳动 量
检测结果分析： ③曲轴圆度与圆柱度值测量
测量值
圆 度 值
圆 柱 度 值
标准值
检测结果分析：
任务实施
教师活动：巡查指导，设备准备； 学生活动：填写工作页，按操作工单完成故障排除。
3）曲轴的径向跳动量测量 ◆径向跳动量为：0.03 mm
（1）外径千分尺 （2） V 形块
AJR发动机标准尺寸： 主轴颈54.00 连杆轴颈47.80
◆曲轴的检测 描述以下图片中的检测内容是什么？
A
B
C
任务2.3 曲轴飞轮组拆装与调整
2.3.1 曲轴飞轮组的结构与工作原理
1、曲轴飞轮组的组成 正时齿轮
飞轮
皮带轮
扭转减振器
起动爪
曲轴
主轴瓦
2、曲轴
1）功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变 为扭矩对外输出；驱动发动机的配气机构及其他 各种辅助装置。
2）工作条件： 受气体压力、惯性 力、惯性力矩,承受 交变载荷的冲击。
全支承曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多一个， 这种支承方式曲轴刚度好，但长度较长。直列发动 机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数多一个。
V型发动机全支承曲轴的主轴颈数是气缸数 的一半加一个。
（2）连杆轴颈(曲柄销)
安装连杆大头 部分中空兼作油道
（3）曲柄
用于连接主轴颈 和连杆轴颈。
（4）平衡块 形成平衡离心力偶
检验时，将曲轴 两端主轴颈分别放置 在检验平板的V型块上， 将百分表触头垂直地 抵在中间主轴颈上， 慢慢转动曲轴一圈。
百分表指针所指示的最大读数与最小读数 之差，即为中间主轴颈的径向圆跳动误差值。
②弯曲变形的校正
曲轴的径向圆跳动误差不得大于0.15mm，否 则应进行校正。
曲轴弯曲变形的校正，一般采用冷压校正或 敲 Nhomakorabea校正法。
组件动不平衡量应不大于原厂规定。更换飞 轮或齿圈、离合器压盘或总成之后，都应重新进 行组件的动平衡试验。
小
结
主轴颈
曲轴
连杆轴颈 曲柄
曲拐（理解记忆）
曲
平衡块
轴 飞 轮 组
前端和后端
带轮
橡胶式
正时齿轮 硅油式
扭转减震器 摩擦片式
飞轮：掌握飞轮的作用
首先清洁曲轴主轴颈、连杆轴颈、轴瓦和 轴承盖，将塑料间隙塞尺（或软金属丝）放置 在曲轴轴颈上（不要将油孔盖住），盖上轴承 盖并按规定扭力拧紧螺栓。
曲轴拆装与检测实训报告
曲轴拆装与检测实训报告一、实训目的二、实训内容三、曲轴拆装步骤四、曲轴检测方法五、实训心得体会一、实训目的本次实训的主要目的是学习和掌握曲轴拆装与检测的基本知识和技能，了解曲轴在发动机中的作用以及其故障原因和解决方法，为今后从事汽车维修工作打下坚实的基础。
二、实训内容本次实训主要包括以下内容：1. 曲轴拆装步骤：学习和掌握曲轴拆装时需要注意的事项，了解各个部件之间的关系以及如何正确地进行拆卸和安装。
2. 曲轴检测方法：学习和掌握曲轴检测时需要使用的仪器和工具，了解常见故障原因以及如何进行检测和修复。
3. 实操演练：通过对汽车发动机中曲轴的拆卸和安装以及检测等操作，加深对理论知识的理解，并提高自己操作技能。
三、曲轴拆装步骤1. 准备工作：先将车辆停放在平稳的地面上，并将车辆的电源关闭，以确保安全。
2. 拆卸曲轴盖：使用扳手将曲轴盖螺丝拆下来，然后轻轻拆下曲轴盖。
3. 拆卸连杆：使用扳手将连杆螺丝拧松，并用锤子敲打轻微震动，使连杆与曲轴分离。
4. 拆卸主轴承壳：使用扳手将主轴承壳螺丝拧松，并用锤子敲打轻微震动，使主轴承壳与曲轴分离。
5. 拆卸曲轴：使用起重机或者人力将曲轴从发动机中取出。
6. 清洗和检查：清洗所有零件并进行检查，如有磨损或损坏需要及时更换。
7. 安装曲轴：按照相反的顺序安装所有零件，并确保每个部件都正确地安装到位，不要忘记涂抹适量的润滑油。
四、曲轴检测方法1. 外观检查：首先进行外观检查，观察是否有裂纹、变形等问题。
2. 尺寸测量：使用千分尺等工具进行尺寸测量，检查曲轴各个部位的直径、圆度等参数是否符合要求。
3. 磨损检查：通过观察曲轴表面和轴承磨损情况来判断是否需要更换。
4. 弯曲度检测：使用弯曲度测试仪进行弯曲度检测，判断是否存在弯曲现象。
5. 材质分析：对曲轴材质进行分析，了解其性能和耐用性。
五、实训心得体会通过本次实训，我深刻认识到了曲轴在汽车发动机中的重要作用以及其故障原因和解决方法。
曲轴飞轮组的拆装与检测步骤
曲轴飞轮组的拆装与检测步骤1. 引言1.1 概述曲轴飞轮组是内燃机中非常重要的部件之一，承担着传递动力和平衡转动惯量的作用。
由于长时间运行或不当使用可能导致损坏或磨损，因此需要定期进行拆装与检测，以确保其正常运行和延长使用寿命。
本文将详细介绍曲轴飞轮组的拆装与检测步骤，旨在帮助读者了解相关操作流程，并为正确维护和保养内燃机提供指导。
文章内容包括准备工作、具体的拆卸过程、清洗和检查拆下的部件、各项检测步骤以及装配过程等。
1.2 文章结构本文分为五个主要部分：引言、曲轴飞轮组的拆装步骤、曲轴飞轮组的检测步骤、曲轴飞轮组的装配步骤以及结论。
之后我们将依次介绍每个部分所包含的具体内容。
1.3 目的本文旨在提供一个全面且系统化的指南，使读者能够更加深入地了解曲轴飞轮组的拆装与检测步骤，掌握正确的操作方法，并能在维护和保养内燃机时进行有效地实施。
通过本文的学习，读者将能够避免一些常见的错误和问题，并确保曲轴飞轮组的正常运行，以保障内燃机的工作效率和安全性。
2. 曲轴飞轮组的拆装步骤2.1 准备工作在拆装曲轴飞轮组之前，需要准备好以下工具和设备：- 工具：扳手、螺丝刀、橡胶锤、润滑油等。
- 设备：千斤顶或支架以支撑发动机。
除了准备好所需工具和设备外，还需要确保工作区域清洁整齐，并确保个人安全措施得到落实，例如佩戴防护手套和眼镜。
2.2 拆卸曲轴飞轮组以下是拆卸曲轴飞轮组的步骤：1. 首先，使用千斤顶或支架将发动机提起，并将其稳固地固定在适当的位置。
2. 使用扳手松开连接到曲轴上的各种零件，如传动带、冷却系统部件等。
务必留意并记下每个部件的位置和连接方式，以便在后续装配时正确安装。
3. 使用螺丝刀或扳手逐一拆解固定曲轴盖，释放压力。
然后小心地将盖子从曲轴上取下，并放置在干净的工作台上。
4. 使用橡胶锤轻击曲轴末端，以将其从主轴承处松动。
如果曲轴卡住，可以使用润滑油帮助顺利拆卸。
5. 拆卸飞轮时，使用螺丝刀或扳手拧掉螺栓，并将飞轮从曲轴上取下。
曲轴拆装与检测实训报告
曲轴拆装与检测实训报告1. 概述本报告旨在探讨曲轴拆装与检测的实训内容及相关知识。
曲轴作为发动机的重要部件之一，承载着发动机的转动力和连接各部分的功能，其质量和性能对整个发动机的运行稳定性和性能有着重要影响。
因此，曲轴的拆装与检测工作非常重要。
2. 曲轴拆装流程2.1 清洁工作在进行曲轴拆装之前，首先需要对工作区域进行彻底清洁。
清除工作区域的灰尘和油渍，以确保在拆装过程中不会产生任何污染物。
2.2 拆卸油底壳和主轴承盖拆卸曲轴之前，需要先拆卸曲轴底壳和主轴承盖。
这些零件通常由螺栓固定，需要使用正确的工具进行拆卸。
2.3 拆卸连杆拆卸连杆是曲轴拆装的关键步骤之一。
需要先松开连杆螺栓，然后使用专用工具将连杆和主轴分离。
2.4 拆卸活塞和气门拆卸活塞和气门是为了进一步获得曲轴的访问权限。
这通常需要拆卸缸盖和活塞连杆。
2.5 拆卸曲轴当完成以上步骤后，可以开始拆卸曲轴。
曲轴通常由多个连杆轴颈组成，需要分别拆卸，并确保记录每个连杆轴颈的位置和方向。
3. 曲轴检测3.1 目视检查在进行曲轴检测之前，首先进行目视检查以初步评估曲轴的状况。
这包括检查曲轴表面是否有裂纹、磨损、腐蚀等问题。
3.2 尺寸测量尺寸测量是曲轴检测的重要环节。
通过使用测量工具，如千分尺和显微镜，对曲轴的直径、径向间隙等尺寸进行检测。
3.3 磁粉检测磁粉检测可以检测曲轴表面的微小裂纹。
在这个过程中，曲轴被涂上磁粉，然后通过施加磁场并观察磁粉沉积情况来检测是否存在裂纹。
3.4 轴颈硬度检测轴颈硬度检测是曲轴质量检测的重要环节之一。
通过使用硬度测试仪器对曲轴轴颈的硬度进行检测，以判断其是否符合标准要求。
3.5 平衡测试曲轴的平衡性对发动机运转稳定性非常重要。
通过平衡测试，可以检测曲轴的平衡性，并通过在轴颈上添加补偿物来调整曲轴的平衡度。
4. 曲轴装配与安装4.1 曲轴清洁与润滑在装配曲轴之前，需要对曲轴进行彻底清洁，并在曲轴轴颈上涂抹适当的润滑剂，以确保曲轴能够顺利旋转，并减少磨损。
简述曲轴飞轮组的拆装步骤
简述曲轴飞轮组的拆装步骤曲轴飞轮组是指由曲轴和飞轮两部分组成的机械装置。
曲轴是发动机中的关键部件之一，负责将往复运动转化为旋转运动。
而飞轮则是用于储存和平衡发动机的动能，使发动机在运转过程中更加平稳。
在维修和更换发动机零件时，拆装曲轴飞轮组是相当重要的一项工作。
下面我将为你简述曲轴飞轮组的拆装步骤，以帮助你更好地了解和应用这一过程。
1. 确保车辆处于安全停放状态，并断开车辆的电池。
这是为了防止发动机意外启动，造成伤害。
2. 接下来，使用扳手或扭力扳手，松开飞轮上的螺栓。
这些螺栓通常位于飞轮的周围，并用于固定曲轴和飞轮之间的连接。
松开螺栓时，应按照特定的顺序进行，以避免扭曲或损坏飞轮。
3. 在松开所有螺栓之后，可以使用专用工具将飞轮从曲轴上拆下。
这个工具可以是一个轮胎铁杆或专用的飞轮拆卸工具。
将工具插入飞轮的安装孔中，并轻轻旋转以松动飞轮。
4. 当飞轮松动后，可以尝试将其从曲轴上抽离。
有时候，由于长期使用和累积的油污，飞轮可能会卡在曲轴上需要用轻力或小锤轻敲飞轮旁边的位置以松动它。
5. 一旦飞轮成功拆下，可以进一步检查曲轴和飞轮的状态。
检查曲轴上的油封和密封圈是否磨损或破裂，如有需要，应及时更换。
也应仔细检查飞轮的表面是否存在明显的磨损、裂纹或变形现象，若有损坏，则需要进行修复或更换。
6. 若必要，也可以借助专用工具对曲轴进行清洁和润滑。
使用适量的机油或润滑油涂抹在曲轴上，并保持曲轴表面的光滑和干净。
7. 在完成检查和清洁后，开始进行曲轴飞轮组的装配。
将飞轮对准曲轴的安装孔，然后轻轻地推入曲轴上。
确保飞轮与曲轴完全对齐，并且没有任何松动。
8. 使用扳手或扭力扳手逐个拧紧飞轮上的螺栓。
在拧紧螺栓时，应按照特定的扭矩规范进行操作，以确保螺栓的紧固力度符合要求。
通过按照以上步骤进行曲轴飞轮组的拆装，可以保证曲轴和飞轮的正确连接和紧固，这对车辆的正常运行至关重要。
在拆装过程中及时检查和维修曲轴和飞轮的零件，也有助于提高发动机的使用寿命和性能。
科鲁兹车LDE发动机曲轴拆装与测量评分表
科鲁兹车 LDE发动机曲轴拆装与丈量评分表此表仅供参照，勿外传，勿直接打印发给学生序步骤名称操作内容扣分标准本项号及分值得分①洁净工具车桌面、丈量台桌面、发动机翻转架、漏洁净一项，每项扣油盆0.5 分□（该项目总分值 2 分，先期扣完为止 )1准备未检查翻转架状况扣3 分②检查发动机翻转架及发动机翻转架的安装固定状0.5 分□况未检查安装状况扣 0.5分□③准备拆装工具没有将工具摆放齐整扣 1 分□2曲轴①检查曲轴轴承盖安装标志能否正确（以 5 号曲轴没有检查扣 1 分轴承□盖的拆卸轴承盖安装标志为参照）第2页共37页此表仅供参照，勿外传，勿直接打印发给学生8 分②使用指针式扭力扳手转动曲轴 2 圈，检查转动是没有检查曲轴转动情否异样况扣 1分□没实用指针式扭力扳手扣 0.5 分□③使用指针式扭力扳手分 2 次按规定次序成对交替没有使用指针式扭力开释曲轴轴承盖固定螺栓力矩，次序如下图，四扳手扣 1分□种次序均可。
没有按正确次序卸力扣 1 分□没有成对开释螺栓力矩扣 1分□没有分两次卸力扣1分□★没有按正确次序卸力扣除该项目所有分值（共计扣 4分）第3页共37页□④使用合理工具按规定次序拆下曲轴轴承盖固定螺没有按正确次序拆卸栓（次序同上）扣0.5 分□⑤用手拆下 5 个曲轴轴承盖并按次号摆放齐整没实用手正确拆下扣0.5 分□没有按正确次序摆放扣0.5 分□⑥在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下 5个曲没有正确拆卸，每一个轴轴承盖上的曲轴轴瓦，不行沿发动机曲轴前后（轴扣0.5 分□向）方向晃动拆下 ( 此步骤也可在洁净前履行 )( 该步骤总分值1 分，扣完为止 )第4页共37页⑦正确拆下曲轴后油封壳体，不行用工具撬动假如用工具撬动扣 0.5分□⑧将拆下零件按次序齐整摆放没有按次序摆放扣 0.5分□3 拆下①将曲轴从发动机取下，并搁置在 V 形铁上， V 形 V形铁未放在查验平板曲轴铁需支撑在曲轴的主轴颈上， V 形铁需搁置在查验上扣 1分□4 分平板上；曲轴从气缸体上取下过程中不可以磕碰曲轴在 V 型铁上搁置第5页共37页取下曲轴过程中发生第6页共37页②在曲轴轴瓦非定位端沿圆周切线方向拆下发动机没有正确拆卸，每一个扣0.5 分□( 该步骤总分值 2 分，缸体上 5 个曲轴轴瓦，不行左右晃动拆下扣完为止 )③将拆下零件按次序摆放齐整没有按次序摆放扣 0.5分□4 零件①洁净5 个曲轴轴承盖漏任一洁净步骤或部洁净洁净步骤：先使用抹布洁净，后用气枪吹净件，扣 0.5 分□第7页共37页此表仅供参照，勿外传，勿直接打印发给学生5 分（该项目总分值 1 分，扣完为止 )②洁净 10 个曲轴轴瓦漏任一洁净步骤或部洁净步骤：先使用抹布洁净，后用气枪吹净件，扣 0.5 分□( 该项目总分值 1 分，扣完为止 )③洁净 10 根曲轴轴承盖固定螺栓漏任一洁净步骤或部洁净步骤：先使用抹布洁净，后用气枪吹净件，扣 0.5 分□( 该项目总分值 1 分，扣完为止 )④洁净曲轴轴颈及其油孔（每个油孔均要特别突出漏任一洁净步骤或部洁净）件，扣 0.5 分□洁净步骤：先使用抹布洁净，后用气枪吹净( 该项目总分值 1 分，扣完为止 )⑤洁净气缸体：先使用铲刀洁净气缸体下平面，用漏任一洁净步骤或部第8页共37页抹布洁净后用气枪吹净下平面、 5 个曲轴轴瓦安装件，扣0.5分□面及油孔、 10 个曲轴轴承盖固定螺栓孔、气缸体上( 该项目总分值 1 分，的冷却液道。
曲轴详解
曲轴详解曲轴：是发动机的主要旋转机构，它担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动，且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速。
是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。
主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。
曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑．曲轴的旋转是发动机的动力源。
也是整个机械系统的源动力。
曲轴常用材料的选择：1.球墨铸铁2．非调质钢2.调质钢曲轴的结构：它由主轴颈，连杆轴颈曲轴臂，平衡块，前轴端和后轴端等部分组成。
其中一个连杆颈和它两端的曲臂以及前后两个主轴颈合在一起，称为曲拐。
曲轴的形式有整体式和组合式两种。
下面分析大多数汽车发动机采用的整体式曲轴的结构。
1.主轴颈图1.2所示，用来支撑曲轴，曲轴几即绕其中心线旋转。
主轴颈支撑于滑动主轴承上，主轴颈结构和连杆轴颈类似，不同点于滑动主轴承上，主轴颈结构和连杆轴颈类似，不同点是内表面有油槽。
主轴承盖用螺栓与上曲轴箱的主轴承座紧固在一起。
为了使各主轴颈磨损相对均匀，对于受力交大的中部和两端的主轴颈制造得较宽。
在连杆轴颈的两侧都有主轴颈者，称为全支撑曲轴。
全支撑曲轴钢度好，主轴颈负荷小，但它比较长。
如果主轴颈数目比连杆轴颈少，则称为非全支撑曲轴。
其特点和全支撑主轴相反。
2.连杆轴颈用来安装连杆大头，如图1.3所示。
直列式发动机的连杆轴项数与汽缸数相等；V型发动机因为两个连杆共同装在一个连杆轴颈上，故连杆轴颈数为汽缸数的一半。
连杆轴颈通常被制成中空，其目的是为了减轻曲拐旋转部分的质量，以减小离心力。
中空的部分还可兼作油道和油腔，如图所示。
油腔不钻通，外端用螺塞封闭，并用开口销锁住。
连杆中部插入一弯管，管口位于油腔中心。
当曲轴旋转时，在曲轴油管机油中的较重的杂质被甩向油腔壁，而洁净的机油则经弯管流向连杆轴向表面，减轻了轴颈的磨损。
曲轴拆装作业表
调整曲轴箱朝上
转手柄，将缸体摇到下平面朝正上方?
4
曲轴转动灵活性检查
旋转发动机曲轴一圈以上，检查曲轴转动灵活，无卡滞。
带曲轴皮带轮螺栓时，使用指针扳手，选择合适套筒，转动曲轴（如无螺栓,则用手握住曲柄，用力向后部拨动曲柄，检查曲轴能够自由转动一圈以上）?
7
调整曲轴位置?
转动曲轴180度+曲轴处于平位
17
安装曲轴轴承盖
安装曲轴轴承盖。
安装10个旧的曲轴轴承盖螺栓。
螺栓需用手轻轻拧入
安装轴承盖时，注意装配标记、方向。
用塑料锤、铜棒，按由里至外顺序，敲击每个轴承盖，使其安装到位。
可以用手电辅助检查轴承盖安装到位。旧螺栓可以重复用于检查。
18
紧固主轴承盖
安装曲轴轴承盖。分三遍拧紧2个曲轴轴承盖螺栓。使用EN-45059传感器套件：
22
拆下曲轴
从发动机缸体上取下曲轴，并放置在工作台上的飞轮上。
清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
用化油器清洗剂喷在干净的抹布上，清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
放置曲轴时应轻
23
测量主轴颈直径
再次清洁第一、二、三、四、五道主轴颈
根据作业记录表，测量轴承间隙异常的主轴颈，用50～75mm外径千分尺测量主轴颈直径，在2个点处测量曲轴轴颈直径。
按照安装方向，将第1、2、3、4、5道安装轴瓦到主轴承座上，注意方向，油孔要对齐。
均匀涂抹机油在轴瓦内表面。
用气枪清洁缸体主轴承座表面
注意轴瓦的安装标记及方向，对齐油孔
轴承孔表面及轴瓦背部不得有机油（用吸油纸清洁）
27
再次清洁曲轴
清洁曲轴
用气枪再次清吹?
28
安装曲轴并用机油润滑
曲轴拆装作业评分表
曲轴拆装作业评分表
选手抽签号：选手姓名：比赛用时：
发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修记录表
一、维修内容
二、维修记录单
1、曲轴轴向间隙
注：测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果填写正常或不正常。
2、曲轴不圆度
注：测量值保留小数点后3位；结果判断及处理栏内仅需根据检查结果填写正常或不正常。
3、曲轴主轴承间隙（用塑料线间隙规）
◆测量:曲轴主轴承间隙（测量表中已标注数据的曲轴主轴承间隙无需测量）；查询维修手册的标准曲轴主轴承间隙，确定维修方案（如果曲轴主轴承间隙测量结果符合标准，无需测量曲轴轴颈，结果判断及处理栏内填正常；如果曲轴主轴承间隙测量结果不符合标准，需测量曲轴轴颈并提出维修方案）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
发动机机械系统检修
主讲：黄志勇
任务五：
5
曲轴的拆装与检测
◆我们要掌握 1）曲轴磨损后的影响 2）曲轴的拆装与检测方法 3）对检测的结果进行分析
曲轴的拆装与检测
◆认识曲轴
1）曲轴 2）止推轴承Biblioteka 3）轴承4）轴承盖
曲轴的拆装与检测
◆曲轴的损伤
◆曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的 重要零件之一。 ◆曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯 曲与扭曲变形、断裂及其他部位的损伤等 。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、汽 缸、曲轴轴颈和轴承的磨损，甚至会使曲 轴出现裂纹或断裂。
标准值
检测结果分析：
谢谢！
祝各位： 身体健康！ 工作顺利！
◆曲轴的检测 描述以下图片中的检测内容是什么？ A B
C
曲轴的拆装与检测
◆任务实施
2）操作过程
1）分组实施 2）完成作业单
（1）检验量具 3）检测 测量名称 ①曲轴轴向间隙 检测结果分析： ②曲轴径向跳动 量 检测结果分析：
记录情况：
标准值
测量值
③曲轴圆度与圆柱度值测量 圆 度 值 圆 柱 度 值
◆曲轴的拆卸
注意：螺栓的拆卸顺序
曲轴的拆装与检测
3）曲轴的径向跳动量测量 ◆径向跳动量为：0.03 mm
（1）外径千分尺
（2） V 形块
AJR发动机标准尺寸： 主轴颈54.00 连杆轴颈47.80
曲轴的拆装与检测
◆曲轴的安装
注意：1）螺栓的安装顺序 2）螺栓拧紧力矩：65N.m+ 90°
曲轴的拆装与检测
◆工具准备
曲轴的拆装与检测
◆曲轴的检测流程 1）曲轴的轴向间隙测量 ◆间隙值为：0.070 ~ 0.21mm
（1）百分表
曲轴的拆装与检测
2）曲轴的圆度值和圆柱度值测量 ◆测量4个值进行计算（计算方法与气缸测量相同） ◆圆度和圆柱度值为：0.02 mm
◆2个方向 径向 轴向
（1）外径千分尺
曲轴的拆装与检测
◆曲轴的弯曲变形是使用或修理不当造成 的。如发动机的爆震和超负荷，个别汽缸 不工作或工作不均衡，各道主轴承松紧度 不一致，主轴承座孔同轴度偏差增大等原 因，都会导致曲轴的弯曲变形。
曲轴的拆装与检测
◆曲轴的检测内容 1）曲轴的径向跳动量测量 2）曲轴的轴向间隙 3）曲轴的圆度值和圆柱度值测量
曲轴的拆装与检测