托盘码放标准

托盘码放标准

对于每天几十个班车、每车几百票、每票几十件货物的零担运输，在各个运输节点需要快速装卸和快速准确的交叉理货，才能减少丢失和差错，提升运输质量。

影响交叉理货的速度和准确性的因素很多，其中货物在托盘上的码放是最关键也是最基础的因素。好的码托，可以方便清点，减少差错；差的码托，导致货物混乱，无法清点。码托时，应该注意以下一些原则和要求：

1、货物码放时，必须遵循“大不压小、重不压轻、木不压纸”的原则。

2、货物码放时必须符合货物包装上储运图示标志的规定，按文字、箭头方向码放。严禁超高、超重、超限额和倒置、侧置存放。

3、货物码放时必须保证每一件货物都标签朝外。如果货物的尺寸较小，则必须码空心托，严禁码实心托或花心托。

4、货物码放时按照包装尺寸合理摆放，堆高要互相错缝压碴，保持整托货物的稳定性，保证在地牛和叉车转弯时货物不晃动、不散落。必要时应使用捆扎带。

5、除大件货外，堆码时要求货物不能超出托盘四边，且托盘边沿需留出1-2公分。

6、托盘堆码高度一般不超过1.5M，堆码时必须注意货物包装的堆码限制，防止因摆放层数过多导致底层货物挤压损坏。

7、原则上同一托盘只放同一票货物，不得混放。同一方向的小票货物可以拼板码放，但拼板时必须分开平铺码放，不可上下交叠，以免货物混淆。

8、一票多件货物需要码多个托盘时，应保证各个托盘按照统一规则码放，各托盘码放的货物数量相同。

需要强调的是，码托是个体力活，操作者多为文化素质较低的搬运工，需要经常性地对搬运工进行码托培训，日常加强码托检查和评比，使搬运工形成肌肉记忆和操作习惯，才能真正提高托盘码放的规范和效率

货物可在托盘上码放成各种形式，主要有多层不交错堆码、层间纵横交错堆码、层间旋转交错堆码、层间正反交错堆码等四种方法。

工具/材料

•托盘

步骤/方法

1.多层不交错堆码。又称重叠式堆码。它是在托盘上将货物向一个方向并列、从最下

层到最上层完全一致的堆码形式。其特点是货物的四个角上下对应，承载能力大，但由于各层货物之间未能啮合，使得货物间缺乏联系，容易引起垛间分离，货垛牢固性差。

2.层间纵横交错堆码。该方式的相邻两层货物的摆放呈90度角一层横向放置，另一层

纵向放立。与重叠式码放相似，该方式适合码放成方形垛，其特点是货物之间的相互交错增加了摩擦力，使得层间有一定的咬合性，货垛相对稳固。

3.层间旋转交错堆码。又称中心留孔堆码。该方式每层货物间的堆码总体上成风车型，

而层间货物互相咬合交叉。其优点是，由于每两层货物间的交叉，使得货物便于码放成正方形垛，货垛更加稳固，托盘货体稳定性高；缺点是码放难度加大，且中间形成空穴，托盘表面积的利用率降低，托盘装载能力下降。

4.层间正反交错堆码。又称砖砌体堆码。它是同一层中不同列的货物以90度角垂直码

放，而层间呈180度角进行堆放的方式。该方式的货物上下左右均有联系，相邻层之间不重缝，咬合强度较高，稳定性较强。但由于四个角一行不能相互对应，削弱了托盘的承重能力。

注意事项

•在实际操作中，一般跟椐物料的具体情况，采用不同的码放方法。