回采巷道顶锚杆支护参数设计

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l , 13/ , : d. 旦 :1
坏, 其轴 力 图 、 力 图 如 图 1 d 、 e , 见 上 帮顶 剪 ( ) () 可
1 回采巷 道顶板 锚杆 支护理 论 在 回采巷 道 顶板 锚 杆 的设 计 中 , 常采 用 组合 常 梁理论 确 定 顶 板 锚 杆 参 数 。利 用 组 合 梁 理 论 计 算 时, 首先 确定 组合梁 的厚 度 h其 理论计 算公 式 ¨ : , J
要 : 绍 了按 组合 梁理论 进行 回采 巷道 顶锚杆 支护设 计 中存在 的 问题 , 介 首先 对回 采巷道 顶
板进 行 了受 力分析 , 考虑 到煤 岩层倾 角的情 况下推 导 出组 合 梁厚 度 新 的理 论 计 算公 式 ; 次 , 在 其 对
巷道跨 度 进行 了详 细的分析 , 并给 予明确 的界 定 ; 最后 , 对锚杆 的锚 固长度进 行 分析 , 格 区分 了锚 严
一 一
由剪 力 图 1 e , ( ) 在上 下帮顶 板 处有 最大 剪力 和
定 的取 值范 围 , 没有 给 出理 论计算 公式 , 需要 并 也
最 大剪应 力 , 值分 别 为 : 其

进 一步 的完善 。
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由弯 矩 图 1 f , 的 最 大 弯 矩 发 生 在 梁 的 中 () 梁
郭 坤 (9 3一) 男 , 17 , 河南 郸城人 , 讲师 , 士 , 硕 主要从 事采矿 、
部, 最大 拉应力 在梁 的中部下 表面 , 其值 分别 为 :
安全方面教学、 科研与安全培训工作 ,20 1江苏省徐州市 。 2 11
14 1

M m ̄= a
坤: 回采巷 道顶锚 杆 支护参 数设 计
径 和所使 用 树脂 药卷 的规 格 及 卷 数 决定 , 际锚 固 实
长 度应该 大 于理论 锚 固长度 。 锚 杆 的理论锚 固计 算公 式 为 :
中部 上帮处 ; 计算 公 式分别 是 :
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, Biblioteka Baidu

… … …
上。
对其 进行 力学分 析 , 图 1所示 。图 1 a 为 煤层 倾 如 () 角为 、 巷道跨 度 为 、 垂 直均 布 载荷 q作 用下 的 受 巷道 顶板受 力状 况 。 为 了便 于 计 算 , 顶板 受 力 分 将 解为 两个方 向上 的受 力 : 行 于 、 平 垂直 于组 合梁方 向 上 的分 力 , 图 1 b 、c ; 梁 受 拉应 力 和 弯 曲破 如 ( ) ( )使
S ra e ilNo. 98 4 0eo e . O1 tb r 2 O




M 0RDEN I NG M NI
总 第 4 8期 9 21年 1 00 0月第 1 O期
回采巷 道 顶锚杆 支 护 参数 设 计
郭 坤
( 江苏联合职业技 术 学院徐州机 电工程分院)

杆 的理论锚 固长度和 实际锚 固长度 , 并给 出了各 自的 理论计 算公 式 。 关键 词 : 组合 梁厚 度 ; 煤岩层倾 角 ; 巷道跨 度 ; 杆锚 固长度 锚
中图分 类号 :D 5 . T 33 6 文 献标识 码 : B 文章 编号 :6 46 8 ( 0 0 1 -140 17 -0 2 2 1 )0 1 -2 0
Ⅳm :g tn , B a N: Ba a q n t

现 场生产 中 , 回采巷 道沿煤 层掘 进 , 层顶板 大都 有 煤

定 倾角 。 因此 , 公式具 有一定 的局 限性 , 要进 该 需
步的完善和修订 ; 其次 , 巷道的跨度是净宽还是毛 宽, 有待 于进一 步 明确 : 锚杆 的锚 固长 度也 只给 出 了

21 00年 1 0月第 l 0期
度 之分 , 杆 的理论 锚 固长 度是 由锚 杆 所 承受 的最 锚
B 2 = 6q

3 B q




。。
大 拉力 决定 , 而锚 杆 的实 际锚 固长 度 是 由锚 杆 的直
由以上 计 算可 知 , 所 受 的最 大 拉应 力 不 一 定 梁 位 于梁 中部 下表 面 , 但为 了便 于计算 , 往 以梁 中部 往 下 表面为梁 所受 最 大 拉 应力 外 , 大剪 应 力 位 于 梁 最
表 1 惯 性 矩 折减 系数 k ,
塑鱼 星 堂
兰 ! : ! : ! : 箜 式( ) 1 是在 没有考 虑 到煤 层 倾 角 的前 提下 推 导
图 1 巷 道 顶 板 受 力分 析
出来 的 , 即把 巷道 的顶板看 成水 平 的。然 而 , 实际 在
由轴 力 图 1 d , 上帮 顶 板 处 有最 大 轴 力 、 ( )在 最 大 拉应力 、 大剪应 力 , 值分 别为 : 最 其

板 处受拉 应力 最大 , 现场 实际相 吻合 ; 与 其弯 矩 图如
图 1 f。 ()




式 中 , 为安 全系数 , 一般 取 3~ ; 为 蠕变 安 全 系 5 数 , 般 取 1 0 4 为惯 性 矩 折 减 系数 , 一 .2 ; 由组 合 梁 岩 层数 目决 定 , 表 1 B为 巷 道 的跨 度 , g为 巷 见 ; m; 道 顶板 所受 的均布 载荷 , a o 为巷道 顶板 岩 石抗 MP ; r 压 强度 , a p 为原岩 应力 分量 。 MP ;。
2 回采巷 道顶 板受 力分析
由于锚 杆支 护具有 “ 快速 、 动 、 效 ” 特点 , 主 有 的
得到 广大 矿 山企 业 的普遍认 可 , 过 多年 的研究 、 经 改
根据 巷 道顶 板 地 质 状况 , 顶 板假 设 为 组合 梁 把
进 和工程 实践 , 已成 为 我 国煤 矿 巷 道 支护 的主 要 形 式之 一 , 尤其 是 回采 巷 道 , 杆 使 用 率 达 到 9 % 以 锚 0
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