关于润滑脂的低温性能(优质参考)

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长城7012极低温润滑脂

长城7012极低温润滑脂
7012 极低温润滑脂的性能符合美军 MIL—G—7421 标准及英国 DTD 866 标准规定的要求。
1.1 基本组成 双酯—硅油混合油、脂肪酸锂皂、抗氧剂、结构改改善剂。
1.2 材料标准 Q/SH303 199—2004《7012 极低温润滑脂》。
1.3 应用概况 从 60 年代起代替特 7 脂,改善诸如小功率变流机、电动机构和陀螺电机轴承低温启动
性能。在光学仪器及类似产品的齿轮传递轴承等部件上低温润滑效果良好。
1.4 鉴定级别及日期 1979 年由石油工业部及鉴定通过。
长城 7012 极低温润滑脂性能 : 物理及化学性能见表 2—1。
性能
表 —1 物理及化学性能 指标
外观 滴点,℃
浅灰色至浅褐 色均匀油膏
≥160
SH/T 0336
直径 ≥125mm
0
防护性能(动态法,50℃,95%相对湿度,
100h)
45 钢片

H62 号黄钢片

滚筒安定性(50℃,4h)

锥入度增加值,0.1mm
抗水淋性能(38℃,1h),%

低温转矩(—60℃),N•cm
启动力矩

运转力矩

四球试验(1500r/min,室温)
磨痕直径(196N,30min),mm
直径 ≥0.025mm 直径 ≥0.075mm
≤34.3
≤6000 ≤1000
实验值 浅黄色 油膏
192 70
18.0 3.7 1.2 1000 合格
0
1000 0
试验方法 目测
SH/T 0115 GB/T 269
GB/T 392 SH/T 0324 SH/T 0337 SH/T 0048 SH/T 0331 SH/T 0325

低温润滑脂的性能特点以及使用事项

低温润滑脂的性能特点以及使用事项

低温润滑脂是一种膏状物质,一般以流体或者半流体的状态存在,用于机械部分的摩擦以及密封、防冻和防锈等使用。

从现在润滑脂的使用来看其整体性能不错,对机械性能的提升都有很好的帮助。

那么这样一款润滑脂的使用应该要注意的事项有哪些?如何保障安全使用效果呢?低温润滑脂的使用第一要考虑与润滑部位相协调,要确保相容才能够正常使用。

在使用低温的润滑脂时候要先对润滑部位进行清洗,保持干净,然后进行相容性的检测。

通常检测是通过塑胶相容性,只有确认过后才能够使用,作为一种多功能的润滑脂,比较适宜在低温环境中使用,应当提前做好检测,避免出现后期的使用问题,影响到安全性,确保有更好的使用效果。

除了在使用过程中要注意好之外,平常保存低温的润滑脂需要注意的事情也非常多,主要就是要密封保存。

润滑脂一般是不能够与水分接触,平常要注意到这一点,避免水分或者杂质进入到润滑脂当中,以免产生性能上的变化。

这种低温的润滑脂需要在阴凉地段保存,确保其本身性能的稳定性。

低温润滑脂的使用需要注意的事项很多,不仅仅需要严格控制好也要能够注意保存的知识,确保其能够发挥良好的效果,以免出现其他问题。

同时能够挑选好合适的润滑脂品牌也是很有必要,保障其自身的安全性和完整性,发挥良好效果。

对低温下使用的润滑脂,因低温的影响,起动转矩变大,如果是泵送的集中润滑方式,由于脂变稠阻力增大而不利于输送,因此选用低温润滑脂时应根据低温黏度选用。

对于相同基础油制成的润滑脂来说,脂肪酸锂皂、12-羟硬脂酸钙皂制成的润滑脂,低温性能更好。

在一般低温涤件下,复合铝基脂的相似黏度与羟基硬脂酸锂基润滑脂相当。

但是在更低(如-40℃)的温度下,复合铝基脂的相似黏度则大于羟基硬脂酸锂基脂、羟基硬脂酸钙基脂。

利用12-羟硬脂酸锂和膨润土制得的润滑脂,其低温性能较好,而复合皂所制得的润滑脂低温性能较差。

就基础油的性质而言,应选用低凝固点、低黏度基础油稠化的润滑脂,但一般矿油制的的润滑脂由于矿油凝固点高,只能用于有限的低温。

低温润滑脂,耐低温润滑脂,低温齿轮润滑脂LB50-2

低温润滑脂,耐低温润滑脂,低温齿轮润滑脂LB50-2

低温润滑脂,耐低温润滑脂,低温齿轮润滑脂产品简介:埃科润滑脂EccoGrease LB50-2是由有机稠化剂稠化低温性能优异的酯类合成油,并加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂精制而成耐低温润滑脂。

此低温脂主要针对要求在低温下运动和运转扭矩极小的精密设备的润滑而设计,提供出色的防锈、防腐蚀保护。

适用温度范围:-50~+150℃。

性能特点:※极佳的高、低温性能,低温下启动力矩小;※良好的润滑性能和粘附性能,工作温度范围宽;※优良的抗水性能和抗氧化性能,具有长期防锈性能;※优异的机械安定性、胶体安定性和贮存性,使用寿命长。

推荐应用:※适用于低温环境下的自动同步电机、伺服电机、控制线缆、传送器的润滑和消音;※适用于严寒地区的机械、仪表的轴承、齿轮,特别适用于汽车零部件玻璃升降机、中央门锁、升降天线齿轮组合的润滑。

润滑脂生产厂家俗名:低扭矩润滑脂,低温黄油,耐低温油脂,耐低温润滑剂,低温轴承脂,低扭力润滑脂,耐低温润滑脂,低温低扭力润滑脂,低温用润滑脂,汽车软轴润滑脂,防锈润滑脂,轴承低温润滑脂,铲雪机润滑脂,耐低温黄油,-50▫C低温润滑脂,-50度低温润滑脂,合成低温润滑脂,防冻润滑脂,低温合成润滑脂,低转矩润滑脂,低转矩润滑脂,低电流润滑脂,低温油脂,低温润滑油,低温润滑剂,特低温润滑脂、低温齿轮润滑脂,防冻润滑脂EccoGrease埃科润滑脂,无声的细腻呵护~埃科润滑剂公司(Ecco Lubricants, Inc.)1944年诞生于美国德克萨斯州达拉斯市(Texas Dallas),专注于特殊润滑脂的开发、制造。

近60年来,全球众多OEM设计人员、维护与材料工程师始终信赖EccoGrease 品牌,是因为它的解决实际润滑难题的专业技术和对直接用户的快速反应。

埃科Ecco为推动国内同行提升服务水平,不断公开我们多年来的润滑经验,包括各种设备和产品润滑的特殊性,主要润滑部件,使用油脂的典型数据和推荐应用等,供业内同行和各行业用户参考。

7023低温润滑脂标准

7023低温润滑脂标准

7023低温润滑脂标准一、产品简介7023低温润滑脂是由高度精制的基础油和特殊的添加剂组成,具有良好的低温性能和抗氧化性能。

该产品能够在极低温度下保持流动性和润滑性,适用于各种低温润滑应用。

二、产品特点1.低温性能优异:在极低温度下仍能保持较好的流动性和润滑性,适用于-50℃以下的低温环境。

2.抗氧化性强:具有良好的抗氧化性能,在高温下不易变质,延长了润滑脂的使用寿命。

3.防锈性能好:能够有效防止金属部件生锈,保护设备免受腐蚀。

4.持久润滑:在长期使用过程中,能够持续为摩擦副提供良好的润滑保护。

5.良好的机械稳定性:在高速、高温等极端条件下,具有良好的机械稳定性,不易流失。

6.环保:产品配方中不含有对人体和环境有害的物质,符合环保要求。

三、产品应用范围1.适用于各种低温环境下的机械设备,如低温压缩机、制冷机、低温泵等。

2.适用于高寒地区户外使用的机械设备,如铁路道岔、车辆齿轮等。

3.适用于航空航天、军事等领域的高性能润滑需求。

4.适用于各种需要低温润滑的工业领域,如化工、制药、食品加工等。

四、产品技术参数1.产品型号:7023低温润滑脂2.基础油粘度(40℃):≤100mm²/s3.工作温度范围:-50℃~+150℃4.滴点:≥180℃5.抗氧化性能:在100℃高温下,抗氧化时间≥500h。

6.防锈性能:在5%盐雾试验中,金属试片生锈时间≥72h。

7.承载能力:在40N/mm²的负荷下,摩擦系数≤0.15。

8.低温性能:在-50℃的低温下,恢复时间为≤5s。

9.噪音性能:在2000r/min的转速下,噪音≤85dB。

五、使用注意事项1.使用前请将润滑脂均匀涂抹在摩擦表面,并轻轻挤压,以使润滑脂填充到摩擦副中。

2.请勿将润滑脂暴露在空气中过久,以免吸水变质。

3.在高温环境下使用时,请注意保持通风,避免温度过高引起润滑脂变质。

4.若需清除残存的润滑脂,请使用适当的清洗剂清洗表面,并确保完全清除干净后再涂抹新的润滑脂。

润滑脂的低温性能

润滑脂的低温性能

润滑脂的低温性能
汽车与工程机械起步时的温度与环境温度近乎一致,在寒冷地区使用时,要求润滑脂在低温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决于润滑脂低温条件下的粘度及低温性能。

我们知道润滑油的粘度随温度的升高而减小,所以同一种润滑油,由于温度不同,粘度也不间,这种特性称之为粘温特性。

润滑脂的粘温特性则要比润滑油复杂,因为润滑脂结构体系的粘温特性还要随剪力的变化而改变。

润滑脂在一定温度条件下的粘度是随着剪切速率而变化的变量,这种粘度称之为相似粘度,单位为:Pa.s。

润滑脂中相似粘度随着剪切速率的增高而降低,但当剪切速率继续增加,润滑脂的相似粘度接近其基础油的粘度后便不再变化。

润滑脂相似粘度与剪切速率的变化规律称为粘度一速度特性。

粘度随剪切速率变化愈显著,其能量损失愈大。

一般可以根据低温条件下润滑脂相似粘度的允许值来确定润滑脂的低温使用极限。

润滑脂的相似粘度也随温度上升而下降,但仅为基础油的几百甚至几千分之一,所以,润滑脂的粘温特性比润滑油好。

SH/T0048一91规定了润淆脂相似粘度的测定方法,采用的是非恒定流量毛细管粘度计。

低温转矩是表示润沿脂在低温条件下使用时阻滞低速度滚珠轴承转动的程度。

低温转矩可以表示润滑脂的低温使用性能,用9.8N.cm
转矩测出使轴承转动一周时的最低温度,作为润滑脂的最低使用温度。

润滑脂的低温转矩除了与基础油的低温粘度有关以外,还与润滑脂的强度极限有关。

SH/T0338_92《滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法》规定了启动与运转转矩的测定方法,该方法可测在一20℃条件下滚珠轴承润滑脂的启动与运转转矩,作为评价润滑脂在低温条件下运转阻力大小的评定指标。

昆仑2号低温润滑脂

昆仑2号低温润滑脂

昆仑2号低温润滑脂(昆仑航空润滑脂系列)昆仑2号低温润滑脂产品说明:昆仑2号低温润滑脂是由高级脂肪酸锂皂稠化特种润滑油,并加有添加剂而制得。

昆仑2号低温润滑脂性能特点:良好的低温性能;良好的机械安定性和润滑性能;具有优良的防锈性能。

昆仑2号低温润滑脂质量指标:Q/SY YM 0029-2000昆仑2号低温润滑脂使用范围:主要用于飞机操纵系统、各种精密仪表、无线电设备及轻负荷、高转速、宽温度范围的各种机械设备的密封滚动轴承和滑动轴承及其他磨损部件的润滑;操作温度范围:-60℃~120℃;推荐使用方法:脂枪加脂,手工加脂。

注意事项:不宜用大容器盛装,以免引起析油;如有少量析油,可在常温下搅拌或研磨均匀后仍可使用;使用时要将各部件清洗干净;本产品不宜与其它脂类混用;启用后应及时将容器盖严,切忌杂质混入。

【包装规格】0.9kg塑料盒*18(纸箱)我司为您提供同品牌相关产品:○昆仑8B航空润滑油○昆仑10号航空液压油○昆仑15号航空液压油○昆仑20号航空润滑油我司同时还有各种航空润滑油品:●:长城航空润滑油、昆仑航空润滑油、特力航空润滑油、油料所航空润滑油、石科院航空润滑油等多个品牌●:美孚航空润滑油、壳牌航空润滑油、BP航空润滑油、首诺航空润滑油等多个品牌更多详情请咨询:河南航材科技有限公司航空报国,强军富民,致力国家航空工业之腾飞,是我公司的宗旨。

航材科技,是航空材料专业销售服务商。

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低温环境下润滑脂性能评价与应用

低温环境下润滑脂性能评价与应用

低温环境下润滑脂性能评价与应用低温环境是指温度在摄氏零下30度以下的工作环境。

在这种极端的低温条件下,润滑脂的性能评价和应用显得尤为重要。

本文将从润滑脂的基本概念和低温环境下的需求出发,探讨低温环境下润滑脂的性能评价与应用。

一、润滑脂的基本概念润滑脂是由基础油、增稠剂、添加剂等多种成分组成的半固态润滑材料。

其主要作用是在机械运动过程中形成一层润滑膜,减少摩擦和磨损。

润滑脂的选择和应用对机械设备的寿命和性能具有重要影响。

二、低温环境下润滑脂的需求在低温环境下,润滑脂需要具备以下特点:1. 良好的流动性:低温下,润滑脂的黏度增加,流动性变差,影响润滑效果。

因此,低温环境下的润滑脂需要具备良好的低温流动性,以确保润滑效果的稳定。

2. 优异的抗氧化性:低温环境下,机械设备易受到氧化腐蚀的影响,因此,润滑脂需要具备良好的抗氧化性,以防止润滑脂的劣化和腐蚀机械设备。

3. 高压抗磨性:低温环境下,润滑脂容易因黏度增加而失去润滑效果,导致摩擦和磨损加剧。

为此,低温环境下的润滑脂需要具备高压抗磨性,以保护机械设备。

三、润滑脂性能评价润滑脂性能评价是指对润滑脂的各项性能进行测试和评估,以确定其适用于不同环境和工况的能力。

常见的润滑脂性能评价指标包括:1. 低温度下的流动性:通过测量润滑脂在低温环境下的滴点和温度-viscosity指数等指标,评价其在低温条件下的流动性。

2. 抗氧化性能:通过加热及暴露实验,评估润滑脂在高温条件下的抗氧化能力。

常见的测试方法有氧化安定性测试、滴点测试等。

3. 极压抗磨性能:通过四球机实验、滑动劈裂实验等评估润滑脂的极压抗磨性能,以确定其在高载荷和高摩擦条件下的使用性能。

四、低温环境下润滑脂的应用低温环境下的润滑脂主要应用于以下领域:1. 科学研究:在极地科考和太空探索等极端低温环境中,润滑脂被广泛应用于各种仪器、设备的运行和保护。

2. 航空航天:低温环境下的航空发动机、航天器等设备需要使用高性能润滑脂,以确保在低温条件下的正常运行。

脲基润滑脂在低温条件下的性能研究

脲基润滑脂在低温条件下的性能研究

脲基润滑脂在低温条件下的性能研究摘要:本文旨在研究脲基润滑脂在低温条件下的性能表现。

脲基润滑脂是一种常用的工业润滑材料,在机械设备中起到润滑、降低摩擦和磨损的作用。

然而,在寒冷环境下,由于温度的降低,脲基润滑脂的性能可能会受到影响。

因此,本文通过实验方法,研究脲基润滑脂在低温条件下的性能指标,包括凝固点、滴点、极压性能以及流动性等,旨在为在低温环境下使用脲基润滑脂的工程应用提供参考和指导。

1. 引言脲基润滑脂是一种由脲基增稠剂和基础油组成的润滑材料。

其具有良好的黏度稳定性、抗污染性能以及优越的抗氧化和抗腐蚀性能,在工业应用中得到广泛应用。

然而,在低温条件下,由于基础油的低温流动性降低,脲基润滑脂可能会出现凝固、流动性差以及降低润滑性能等问题。

因此,研究脲基润滑脂在低温条件下的性能对于工程应用具有重要意义。

2. 实验方法本研究选取了几种常见的脲基润滑脂样品,并根据ASTM标准,对其在低温条件下的性能进行测试。

其中,包括凝固点测试、滴点测试、极压性能测试以及流动性测试。

2.1 凝固点测试凝固点是指在规定的温度下,脲基润滑脂开始形成固体结构的温度。

本实验采用悬浮冷却法进行凝固点测试。

样品先在100℃条件下熔化,然后放置于温度梯度中冷却,观察润滑脂出现固体结构的温度即为凝固点。

2.2 滴点测试滴点是指在连续受热的过程中,润滑脂从固体状态转变为液体状态的温度。

本实验采用ASTM D566-04标准的滴点测试方法。

样品首先加热至高温,然后通过滴入小玻璃管进行冷却,观察润滑脂由滴点开始转变为液态的温度即为滴点。

2.3 极压性能测试极压性能是指润滑脂在高负荷、较快速率下仍能有效减少金属间的摩擦和磨损的能力。

本实验采用四球机械极压实验仪进行极压性能测试。

通过在低温条件下施加高压和高速度,测量摩擦因数和磨痕直径,评估脲基润滑脂的极压性能。

2.4 流动性测试流动性是指润滑脂在低温条件下的流动性能。

本实验采用低温流动性测试仪进行流动性测试。

润滑脂的八大性能

润滑脂的八大性能

润滑脂的八大性能润滑脂的品种、牌号很多,性能各不相同,而且同一种润滑脂的各种性能又是是相互联系的,有的性能甚至是相互制约的。

润滑脂的使用范围很广,工作条件差异也很大。

不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。

润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。

润滑脂性能的评价,不但在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。

润滑脂都有哪些主要性能?通常我们把润滑脂的主要性能归为八大性能。

当然,对润滑脂性能的认识不同,也会有不同的归类了。

润滑脂常见的八类基本性能一、润滑脂的流变性能,润滑脂的流变性是指润滑脂在受到外力的作用下表现出来的流动变化的性能。

衡量润滑脂流变性的参考指标主要是稠度(针入度)、触变性、强度极限和相似粘度。

润滑脂流变性是润滑脂的重要基础性质,与润滑脂的使用有密切的关系。

二、润滑脂的高温性能,润滑脂的高温性能是指润滑脂在高温情况下,润滑脂发生性质变化的性能。

温度对于润滑脂的流动性具有很大影响,温度升高,润滑脂变软,使得润滑脂附着性能降低而易于流失。

另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增大,氧化变质与凝缩分油现象严重。

润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量、高温轴承寿命等指标进行评定。

三、润滑脂的低温性能,润滑脂低温性能是指润滑脂在低温下保持其流动性的能力.汽车与工程矾械起步时的温度与环境温度近乎一致,在寒冷地区使用时,要求润滑脂在低温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决于润滑脂低温条件下的相似粘度、润滑脂低温条件下的泵送性及低温转矩。

四、润滑脂的安定性能,润滑脂的安定性是指润滑脂在长期贮存和使用中抵抗各种条件下、不同作用、因素引起润滑脂变化的能力。

在通常的润滑脂贮存和使用中,润滑脂的安定性主要包括以下几个方面 :润滑脂的胶体安定性;润滑脂的化学安定性;润滑脂的机械安定性。

五、润滑脂的润滑性能,润滑脂的润滑性能是指润滑脂在使用中,改善摩擦、减少磨损的性能。

润滑脂的低温性能

润滑脂的低温性能

润滑脂的低温性能
低温性能是润滑脂的一种重要指标,其对汽车等机械的发挥影响非常大。

恰当的低温性能可以使润滑脂在极低温条件下保持同等的润滑效果,从而为车辆、农机和柴油机等保持最佳的工作状态提供保障。

低温场合,润滑油的性能将随着温度的降低而受到大幅影响。

根据国标,润滑油的低温性能可以通过测试寿命、冷却速度等指标来衡量。

测试寿命衡量了润滑油承受低温条件下的润滑抗力,测试时间标准为持久性试验室试验,到维持100比较度,高都试验的润滑油的低温性能良好,耐受性强;冷却速度指标反映了润滑油在降温过程中润滑性能的恢复速度,润滑油的冷却速度变化越小越好,说明低温性能良好。

优质润滑脂具有较高的低温性能。

例如,根据美国《2011_2012年润滑脂和润滑油指南》,以0℃为界限,《25-68》抗氧化润滑脂的测试寿命要求长达606小时以上,冷却速度要求慢于30℃/小时,这种润滑脂具有很强的耐冷性和抗金属锈蚀的能力。

所以,如果需要在较低温度下使用润滑油,首先要了解其低温性能,使用可信赖的优质润滑脂,以确保机械发挥最佳性能。

低温润滑脂标准

低温润滑脂标准

低温润滑脂标准摘要:一、低温润滑脂的定义和重要性二、低温润滑脂的标准三、低温润滑脂的选用原则四、低温润滑脂的应用领域五、低温润滑脂的发展趋势正文:一、低温润滑脂的定义和重要性低温润滑脂,顾名思义,是指在低温环境下具有良好的润滑性能的润滑脂。

它是一种半固态的润滑材料,主要用于各种机械设备的润滑,以减少摩擦,保护机械设备,延长其使用寿命。

在寒冷的环境下,普通的润滑脂会变得硬而不易流动,无法有效润滑,而低温润滑脂在这时就显得尤为重要。

二、低温润滑脂的标准低温润滑脂的标准主要由其低温性能决定,包括低温启动扭矩、低温泵送性能、低温屈服值等。

在我国,低温润滑脂的标准主要参照GB/T 2621-2017《润滑脂低温性能测定方法》进行检测。

另外,还有一些国际标准,如ISO 11100《润滑脂和润滑脂添加剂的分类》等,也为低温润滑脂的研发和生产提供了重要的参考。

三、低温润滑脂的选用原则选择低温润滑脂,首先要考虑其使用环境,包括温度、湿度、压力等因素。

一般来说,低温润滑脂的选用原则有以下几点:1.良好的低温流动性:在低温环境下,润滑脂应能保持良好的流动性,以保证润滑效果。

2.良好的抗磨性能:润滑脂应能防止机械设备的磨损,延长设备使用寿命。

3.良好的抗氧化性能:润滑脂在长时间的使用过程中,应能抵抗氧化,保持其润滑性能。

4.良好的防腐蚀性能:润滑脂应能防止腐蚀,保护机械设备。

四、低温润滑脂的应用领域低温润滑脂广泛应用于各种需要在低温环境下运行的机械设备,如冷藏车、冷冻设备、极地钻机等。

近年来,随着科技的发展,低温润滑脂的应用领域也在不断扩大,如航空航天、新能源等高端领域。

五、低温润滑脂的发展趋势随着对环保和节能的要求越来越高,低温润滑脂的发展趋势主要体现在以下几个方面:1.低温性能的提高:随着技术的发展,低温润滑脂的低温性能将得到进一步提高,以满足更低温环境下的使用需求。

2.环保性能的提高:低温润滑脂的研发和生产将更加注重环保,减少对环境的影响。

润杰 FT4004低温润滑脂

润杰   FT4004低温润滑脂

整合优化工业维修维保化学品
FT 4004低温润滑脂
概述:
● 本产品选用金属基稠化剂稠化优质基础油,并加有防锈、抗氧等高效添加剂精制而成。

性能:
● 优异的低温性能、较低的轴承漏失量。

● 优异的储存安定性、优异的氧化安定性。

典型数据:
用途:
● 严寒地区宽温度范围内工作的轴承、仪表齿轮等的润滑。

● 适用工作温度范围:-40℃~120℃
用途:
● 严寒地区宽温度范围内工作的轴承、仪表齿轮等的润滑。

● 适用工作温度范围:-30℃~120℃
注意事项:
● 使用时请将润滑面擦洗清洁。

● 润滑脂需放置于通风良好、温度适宜的室内。

● 桶盖启用后应严防沙尘等杂物混入,用后应及时将桶盖盖好。

包装:
● 1公斤塑听、15公斤塑桶、170公斤铁桶或根据客户要求定制
项 目
典型数据 试验方法 工作锥入度,0.1mm
270 GB/T 269 滴点,℃ 187 GB/T 4929 氧化安定性,压力降,MPa(99℃,100h,0.760MPa) 0.04 SH/T 0325 钢网分油(100℃,24h),%
4.6 SH/T0324 相似粘度,Pa.S (-30℃,10S﹣¹)
728
SH/T0048。

-40℃与-50度低温润滑脂对比介绍

-40℃与-50度低温润滑脂对比介绍

-40℃低温润滑脂、-50度低温润滑脂防冻对比介绍“合轩化工”润滑技术研究摘要:购买-40℃、-50℃、-60℃低温润滑脂会发现,虽然只有10度差距,价格却相差大,这是因为,零下40度为一个分界点,下面小编从四个方面详细分析、对比。

一、基本性能和应用对比HEXT 8023-1低温润滑脂(-40度)HEXT 8025低温润滑脂(-50度)温度-40℃至180℃-50℃至200℃颜色黑色浅白色性能□1突出在低温极压性能,可耐压至少758KPa;□2抗磨防锈性优秀,并具备高效防水、防腐性;□3同各塑料、橡胶的兼容性好,无毒无味。

□1低温性出色,-50℃下正常润滑-不冻不凝固□2DN 值达到100万,可用于高速运转;□3集氧化、机械、胶体安定性为一体,用的久。

应用--各低温、极压、低速重载工况如:阀门、气制动阀、电动执行机构、电机轴承、汽车配件等--高速、低温、轻载荷工况使用如:操作机构的轴承、齿轮、链条等。

示图附注:因其品种多,以上仅列举几项代表性项目对比,具体以实物为准!【注意事项】1、低温润滑脂其根据工况,零下40度/50度情况下,又分为重负荷、极压、高转速等常见类型,此时需要结合自身设备实际情况来选择,以便安全过冬!2、通常在规定范围内或超出不大于5度都可安全防冻润滑,切记不可任性使用,避免对设备造成损坏。

二、相关参数及价格对比零下40度低温值零下50度低温值组成成分半合成全合成滴点(℃)212187相似粘度(-40℃,10S-1)7801200DN值--100万稠度范围00#、0#、1#、2#0#、1#、2#价格差(元)20-3030-40附注:以上为简要共同类技术参数,详细以标准参数为准!三、其他注意项目1、使用方面:涂刷、手抹、黄油枪打、集中润滑系统、泵送等方式添加;2、分类:在同一温度下根据不同工况和使用环境有多种类型比如:转速的、高压重载、特殊介质、核辐射等,一定要根据实际情况、针对出现问题、预防损坏等多方面考虑,合适的才是最好的!3、零下40、50度左右的润滑脂通常为半合成、全合成型产品,要防止被忽悠!四、常见问题Q:为什么-40℃低温脂与-50℃低温值价格相差那么大?A:原料从矿物转向全合成的本质区别,不仅在温度上更低,其使用寿命、性能都得到很大的提升,消耗量更少。

脲基润滑脂的高低温性能研究

脲基润滑脂的高低温性能研究

脲基润滑脂的高低温性能研究概述:脲基润滑脂是一种由脲基和润滑基团组成的复合材料,具有优异的高低温性能。

在工业生产中,脲基润滑脂广泛应用于高温和低温环境中的摩擦和润滑领域。

本文将重点研究脲基润滑脂在高温和低温条件下的性能,以期深入了解其特性和应用。

一、脲基润滑脂的高温性能研究:高温环境下,脲基润滑脂的性能表现出色。

其受热后,不仅具有良好的耐高温稳定性,还能保持较好的润滑效果。

此外,脲基润滑脂在高温下的粘度稳定性较高,能有效防止润滑油脱落或稀释,延长使用寿命。

1. 耐高温稳定性:脲基润滑脂的耐高温性能是其广泛应用的一个重要特点。

经过实验验证,脲基润滑脂在高温环境下经久耐用,不会因温度升高而发生物理或化学变化,从而保证了其在高温条件下的长期稳定性。

2. 润滑效果:脲基润滑脂在高温下仍能起到良好的润滑作用。

其润滑基团能有效降低由于高温产生的摩擦与磨损,减少零件因高温而引起的损坏或故障。

脲基润滑脂具有良好的边界润滑性能,在高温摩擦条件下,能有效减轻金属表面的接触压力,并提供稳定的润滑膜,减少金属间的直接接触。

3. 粘度稳定性:脲基润滑脂在高温条件下的粘度稳定性也是研究的重要内容。

实验证明,脲基润滑脂在高温环境下粘度变化较小,能够保持较佳的黏附性和润滑效果。

这使得脲基润滑脂在高温条件下能够在零部件表面形成有效的润滑膜,并保持其在摩擦接触中的稳定性。

二、脲基润滑脂的低温性能研究:低温环境下,脲基润滑脂也表现出色,具有良好的低温润滑性能。

其在低温下仍能保持较好的流动性和润滑效果,为工业生产中的低温摩擦提供了理想的润滑保护。

1. 低温流动性:脲基润滑脂在低温环境下的流动性较好,能够迅速润滑到摩擦界面,形成均匀的润滑膜,降低摩擦和磨损。

实验研究发现,脲基润滑脂在低温极限下仍然能够保持一定的润滑性能,确保了设备在低温环境下的正常运行。

2. 耐低温性能:脲基润滑脂具有出色的耐低温性能,不易在低温环境下变硬或凝固。

这种特性使得脲基润滑脂在寒冷地区或极寒环境中更加适用,能够保障设备的正常运行,提高生产效率。

低温润滑脂

低温润滑脂

低温润滑脂低温润滑脂描述低温润滑脂能适用于各种车辆以及工业部件的润滑,从较小较轻的负荷到较大较重的滚动轴承和轴颈。

低温润滑脂的最佳操作温度是从到-55℃到120 ℃。

DN(轴承内经*轴承转速)值可达到80万。

瑞典SKF集团的轴承在允许最高转速的情况下仍能使用低温润滑脂。

低温润滑脂优点低温润滑脂是一种多功能润滑脂,其应用温度很宽,特别适合低温环境。

低温润滑脂分析数据特性方法单位结果稠化剂锂复合基NIGI锥入度渗透性美国材料实验协会 D217 mm/10 280滴点美国材料实验协会 D566 ℃ >260二硫化钼含量 - % -基础油粘度美国材料实验协会 D445 mm2/s 4015oC时的密度美国材料实验协会 D4052 Kg/m3 1000闪点美国材料实验协会 D 92 ℃ > 150低温润滑脂特性物理状态:半流体颜色:褐色气味:脂肪油溶解性:可溶解于大部分有机溶剂水溶性:不溶Uniway LIX 22 PA润滑脂是一种以聚α烯烃为基础油,以复合锂基皂为增稠剂的润滑脂。

该润滑脂的使用温度范围比较宽,它的滴点较高,含有高性能的防氧化剂,基础油粘度较低,可以耐低温。

低温润滑脂操作和储存避免新导轨油或已使用导轨油产品和皮肤接触。

如果接触要用水和肥皂彻底清洗。

不要吸入产品蒸汽,不要让产品弄脏衣物。

要适当地处理废油,保护环境。

任何润滑产品都应存放在遮挡物下,当室外存放不可避免时,应水平放置,以避免雨水侵入, 防止油桶上的标记被侵蚀。

产品不应储存在超过60℃或严寒的环境中,也不应暴露在强光下。

低温润滑脂测试和认证该产品已通过以下标准认证:ISO 6743/9.归类L-XCCIB2DIN 51502.归类KP2K-30经SKF Emcor per DIN 51802和 SKF 盐水冲洗测试并通过.经SKF 脂类测试机器的R2F test A, B and AF.等测试通过 SKF 的润滑脂振荡测试、轮轴轴承润滑脂测试常见的两个问题问:高温润滑脂用在低温环境有影响吗答:具体要看润滑脂的使用温度范围,一般来说,普通的高温润滑脂最低试用温度应该在-20度,如果使用合成型基础油,或者添加其他的改性添加剂,可以进一步扩大温度使用范围,比如-40度或者更高,目前润滑脂能做到的最低使用温度是-70度。

复合钙基润滑脂的低温性能研究

复合钙基润滑脂的低温性能研究

复合钙基润滑脂的低温性能研究摘要:随着工业发展和技术进步,润滑脂在机械设备维护中扮演着重要的角色。

在低温环境下,润滑脂的性能成为了一个关键问题。

本文研究了复合钙基润滑脂的低温性能,通过实验和分析评估了其在低温条件下的稳定性、流动性和润滑性能。

结果表明,复合钙基润滑脂在低温环境下具有较好的性能表现,为机械设备在寒冷环境下的使用提供了有效的润滑保障。

1. 引言润滑脂是一种在机械设备上起润滑和密封作用的重要材料。

在低温环境下,润滑脂的性能对保障设备的正常运行至关重要。

传统的润滑脂在低温下存在着凝固、流动性差等问题,因此需要寻找一种能够在低温环境下保持稳定性和流动性的润滑脂。

2. 复合钙基润滑脂的特点复合钙基润滑脂是近年来发展起来的一种新型润滑材料,具有一系列优良的特性。

首先,复合钙基润滑脂具有较低的凝固点,能够在低温下保持流动性。

其次,复合钙基润滑脂具有优异的抗氧化性能,能够有效抑制氧化反应的发生,延长润滑脂的使用寿命。

此外,复合钙基润滑脂还具有良好的密封性能和耐水性能,能够在恶劣工作条件下保持稳定的润滑效果。

3. 低温实验方法为了研究复合钙基润滑脂在低温环境下的性能,我们进行了一系列实验。

首先,我们选择了常见的低温试验设备,将复合钙基润滑脂样品放置在低温箱内,设置不同的低温条件。

然后,通过观察样品的凝固情况、流程性和润滑性能来评估润滑脂在低温下的表现。

4. 性能评估结果及分析经过实验,我们得到了复合钙基润滑脂在不同低温条件下的性能评估结果。

首先,我们发现复合钙基润滑脂的凝固点相对较低,能够在-40°C以下的温度下保持流动性。

其次,复合钙基润滑脂的流程性较好,能够在低温下顺畅润滑机械设备,减少摩擦和磨损。

此外,复合钙基润滑脂的润滑性能稳定,具有较好的耐压性和极压性,能够在低温下提供有效的润滑保护。

5. 影响因素分析在进一步研究中,我们分析了影响复合钙基润滑脂低温性能的关键因素。

首先,润滑脂的配方是影响其低温性能的重要因素。

长城低温润滑脂参数表-概述说明以及解释

长城低温润滑脂参数表-概述说明以及解释

长城低温润滑脂参数表-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:长城低温润滑脂是一种专门针对低温环境下工业设备的润滑产品。

随着现代工业生产对设备效率和稳定性要求的提高,低温环境下的设备润滑需求也日益凸显。

长城低温润滑脂以其优异的低温润滑性能和稳定的工作表现,成为众多工业企业的首选产品。

本文将对长城低温润滑脂的参数表进行详细解读,并分析其在不同应用领域下的适用性和效果,旨在为工业企业在低温环境下选择合适的润滑产品提供参考依据。

1.2 文章结构本文将首先对长城低温润滑脂进行介绍,包括其组成成分、特点和优势。

随后,我们将详细解读长城低温润滑脂的参数表,探讨各项参数的含义和影响。

最后,我们将对长城低温润滑脂在各个应用领域中的应用进行分析,包括机械设备、汽车制造等领域。

通过全面的了解和分析,读者可以更加深入地了解长城低温润滑脂的性能特点,为实际应用提供有益的参考和指导。

"1.3 目的"部分内容:本文的目的旨在探讨长城低温润滑脂的参数表,详细解读脂肪的性能指标和应用要点。

通过对参数表的分析,读者可以深入了解长城低温润滑脂的优势和适用范围,帮助用户正确选择和应用该产品,提高设备运行效率,延长设备使用寿命。

同时,本文也旨在促进长城低温润滑脂的市场推广和应用推动,为工程领域和润滑行业的发展做出贡献。

2.正文2.1 长城低温润滑脂介绍长城低温润滑脂是一种专为低温环境下的润滑需求而设计的润滑脂产品。

在极寒的环境中,常规润滑脂可能会失去润滑性能,导致设备运行不稳定甚至损坏。

因此,长城低温润滑脂具有优异的低温性能,能够在-40以下的极端条件下保持稳定的润滑效果。

长城低温润滑脂采用特殊的配方,使其在低温下不会变硬或流动性差,保持黏度适中,确保润滑油膜的形成和维持,有效减少设备在低温环境下的磨损和摩擦。

其优异的抗氧化性和耐极端压力性能也使其在严苛的工况下表现出色。

长城低温润滑脂广泛应用于冷藏设备、食品加工设备、航空航天、汽车制造等低温环境下的设备和机械中,为设备的稳定运行提供保障。

润滑脂最佳工作温度

润滑脂最佳工作温度

润滑脂最佳工作温度润滑脂是一种广泛应用于机械设备保养中的重要润滑材料。

它能够减少摩擦、磨损,防止局部过热,并延长设备的使用寿命。

润滑脂的使用不仅在于选择合适的牌号和性能,还必须考虑其工作温度范围。

润滑脂在不同温度下的表现有着明显的差异,因此了解润滑脂的最佳工作温度对于确保设备正常运转至关重要。

本文将从润滑脂的概念、工作原理以及最佳工作温度等方面进行详细的探讨,以期帮助读者更好地理解润滑脂的工作特性及其在实际应用中的重要性。

一、润滑脂的概念及分类润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂组成的,一种半固体的润滑材料。

根据不同的基础油和稠化剂的种类和比例,可以制备出具有不同性能的润滑脂。

润滑脂可以根据其基础油的类型分为矿物油润滑脂、合成润滑脂和生物润滑脂等不同种类。

按照其稠化剂的种类可分为钠基、钙基、锂基、铝基、钾基、钠钙基等多种类型。

不同类型的润滑脂在不同的工作条件下表现出不同的性能,其中最为重要的影响因素之一就是工作温度。

二、润滑脂的工作原理润滑脂在机械设备中的作用主要体现在以下几个方面:1. 减少摩擦与磨损:润滑脂能够在金属表面形成一层均匀的润滑膜,减少金属之间的直接接触,从而减少摩擦和磨损。

2. 导热:润滑脂可以有效地带走摩擦过程中的热量,防止局部过热,保持设备正常运转。

3. 防腐抗氧化:润滑脂中的添加剂能够防止金属氧化和腐蚀,提高设备的使用寿命。

以上作用都与润滑脂的工作温度密切相关。

在不同的温度下,润滑脂的稠度、黏度和流动性都会发生变化,影响其润滑性能。

三、润滑脂的最佳工作温度1. 润滑脂的低温特性低温下,润滑脂会变得更加粘稠,流动性较差。

如果在过低的温度下使用润滑脂,会导致设备启动困难,润滑脂不能迅速润滑到位,增加了设备的磨损。

对于在低温环境下作业的设备,选择低温抗磨润滑脂至关重要。

这类润滑脂在低温下仍能保持其润滑性能,有效降低设备的启动阻力,减少能源消耗,延长设备使用寿命。

2. 润滑脂的高温特性在高温条件下,润滑脂的黏度会减小,流动性增加。

空调电机轴承润滑脂低温性能评定

空调电机轴承润滑脂低温性能评定
安 装 到 空 调 电 机 中 , 将 整 个 电 机 放 入 低 温 箱 (一4 0 ℃ )冷 冻
4 h 后 取 出 , 马 上 通 电 进 行 启 动 测
酯 类 油
2 6

酯类油
26

基础油运动黏度 ( 4 0  ̄ C) / ( am ・ r S - 1 )
使 用 温度 / ℃
7 5 8 k P a)
0 . 1 8
11
0 . 3 0
25
G B / T 7 3 2 5
SH/ T 0 32 5
造工艺等 因素相 关 』 。 国内外广泛 以 润滑脂 在2 5℃时 的锥入 度划分润滑 脂 的锥 入度 等级 。一般 情 况下 ,随
压力5  ̄ - / k P a 轴 承 寿命 ( 1 5 0℃ ) / h 1 0 0 8 5 4 3 S H f l - 0 4 2 8
承润滑脂 的锥 入 度 润 滑脂 s 付 I j ,流 动J K力和低 温
◇低 温 转矩 : 采 用S H / T 0 3 3 8 进
行测 试 ,试 验温 度设置 为一1 0 o C、

2 0℃ 、 一 3 0 o C 、 一4 0 o C 、
◇流动 压 力 :采用DI N 5 1 8 0 5 进 行 测 试 , 试 验 温 度 设 置 为

图 2 2 种 润 滑 脂 的 启 动 转 矩 随 温 度 的 变 化 曲 线 … … … … … 一… … … ~ “

动 压 力 越 大 ,润 滑 脂 流 动 越 困难 ;
润滑脂低温性 能测试
◇锥 入 度 :采 用 GB / T 2 6 9 进 行 测 试 ,试 验 温 度设 置 为2 5 o C、
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关于润滑脂的低温性能
润滑脂低温性能是指润滑脂在低温下保持其性能的能力.我们知道润滑脂是由基础油加稠化剂和添加剂组成的,在低温条件下润滑脂的稠化剂会发生一定的变化,但对润滑脂的使用影响不大;而组成润滑脂的基础油,在低温条件下,不仅粘度发生较大的变化,而且使润滑脂的性能发生很大的改变,甚至会使润滑脂完全冻死,不仅使润滑脂完全丧失其功能,还有可能造成摩擦副的损伤;添加剂虽然添加量很少,但也会对润滑脂的低温性能产生一定的影响,尽管影响不是很大,但还是会提升润滑脂的最低使用温度。

因而,我们认为润滑脂的低温性能是润滑脂最主要的基础性能之一。

在生产型企业中,润滑脂的使用最低温度可以放得比较高,一般在-20度以上,这是因为,生产型企业的设备一般都工作在固定的室内,有的还有加温装置,因而使用最低温度都不会太低;当然也有很多生产型企业的部分设备是在户外,如钢铁和建材厂的原料车间、风力发电设备、露天采矿涉笔等,这些设备的最低使用温度与天气有密切的关系;也有少部分生产企业的设备是处于极端的低温条件下,如空分设备、制冷设备等,这些设备的最低温度远远超出气候条件下的使用温度。

而在服务型企业中,很多设备都是在全天候的条件下工作,有的甚至在高原高寒的气候条件下工作,其最低使用温度有可能比户外的低温还要低,如交通运输设备、石油、天燃气、液化气输送设备、冷冻设
备、输变电设备、实验设备等。

这些设备的使用要求的温度室非常苛刻的,因而对润滑脂的低温性能要求非常高。

润滑脂的低温性能主要体现在以下几个方面:
1:润滑脂的低温泵送性能
润滑脂的低温泵送性能是指润滑脂在低温条件下,把润滑脂送到分配系统的管道喷嘴和脂嘴等部位的难易程度。

润滑脂的低温泵送性能主要揭示了润滑脂在低温条件下的流动性能河分配性能,润滑脂在低温条件下若流动性和分配性不好,将导致润滑失效,设备损坏.
影响润滑脂低温泵送性的主要因素有:1、稠化剂的类型与含量,不同的稠化剂对润滑脂的泵送性的影响也是不同的,在常见的稠化剂中,铝皂和复合铝皂的泵送性相对较好,锂皂和复合锂皂一般,钙皂较次;而稠化剂的含量越高,润滑脂的硬度就越大,其泵送性就越差。

2:基础油的粘温特性,这里说的粘温特性与粘度指数有很大的差别。

粘度指数只是反应基础油在40~100 ℃之间粘度随温度变化的特性,而这里的粘温特性是指在低温条件下的粘温特性,如在不同的低温条件下,基础油可以流动的粘度。

3、基础油的类型和粘性介质,对于基础油的类型来说,在低温条件下分子量越大、粘性介质占比越高的基础油对润滑脂的低温泵送性能影响就越大,反之就小,从目前常见的基础油来看,PAO和硅油对润滑脂的低温泵送性影响较小。

润滑脂低温泵送性的测定方法有两种,一种是采用美国 ASTM D1092 和德国 N51805标准方法。

其方法内容是将润滑脂的检测喷咀与压力
测定结合在规定的温度条件下,使压力以30秒的间隔上升,测定润滑脂从检测喷咀开始被扭曲挤出到挤掉的压力。

这个方法主要是评价润滑脂在常温及低温下,流动性能及泵送性。

另一种是采用润滑脂相似粘度法,润滑脂的相似粘度表示润滑脂在一定温度下的流变性能及泵送性能;其方法采用SH/T 0048-91标准方法.SH /T 0048 —91 润滑脂相似粘度测定法。

该法所使用仪器为A K B —2 型粘度计,是一台变动流量式压力毛细管粘度计。

它是利用弹簧作用于顶杆,使试样管内试样经受压力,而从毛细管流出,随着弹簧的松驰,管内的压力逐步下降。

这种变动流量式压力毛细管粘度计一次试验,即可得到一系列平均剪速下的相似粘度值,其平均剪速范围可根据毛细管的半径进行选择。

润滑脂是非牛顿流体其粘度是温度和剪速的函数测定润滑脂在规定的试验温度 -10℃~-45℃和剪速10S-1下的相似粘度Pa.S.粘度对机械的动力消耗有很大影响。

粘度越大,摩擦阻力越大,启动阻力越大,尤其是在低温启动时更是如此。

2:润滑脂的低温起动性能
润滑脂的低温起动性能是指采用润滑脂润滑的摩擦副在低温条件下启动时要克服的阻力。

这个阻力从哪里来的?我们知道润滑脂是一种可塑性的物质,当它受到剪切应力超过己的强度极限时,就产生流动,则这个剪力就是阻力之一。

随着温度降低,这个阻力会越来越大,阻力越大,启动阻力越大,尤其是在低温启动时更是如此。

影响润滑脂低温起动性能的主要因素有:1、稠化剂的类型,我们知道润滑脂的稠化剂决定了润滑脂的结构骨架,不同稠化剂的润滑脂有着不同的结构骨架,而不同的结构骨架则有不同的强度极限,因而所需的剪力也就不同。

2:润滑脂基础油的粘温特性,润滑脂的粘温特性主要与其基础油的粘温特性有关。

用低粘度、粘温特性好的基础油可改善润滑脂的粘温特性。

润滑脂低温起动性能的试验方法采用的是滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法( SH/T0338-92 )(ASTM D1478)
低温转矩按SH/T0338-92滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法。

低温转矩是在一定低温下,以试验润滑脂润滑204型开式滚珠轴承,当其内环以1r/min的速度转动时,阻滞该轴承外环所需的力矩。

用启动转矩和运转转矩来表示:
①起动转矩——即开始转动时测得的最大转矩。

②运转转矩——即在转动规定的时间后测得平均转矩值。

低温转矩是衡量润滑脂低温性能的一项重要指标,润滑脂低温转矩特
性好,就是指润滑脂在规定的轴承中,在低温试验条件下的转矩小。

低温转矩的大小关系到用润滑脂润滑的轴承低温起动的难易和功率损失,如果低温转矩过大将使起动困难并且功率损失增多。

低温转矩对于在低温使用的微型电机、精密控制仪表等特别重要。

精密设备要求轴承的转矩小而稳定,以保证容易起动和灵敏、可靠地工作。

润滑脂的低温转矩直接反映了润滑脂的低温性能。

在低温下测得的起动转矩值越小.则起动功率消耗也越小,即润滑脂的低温性能越好,在低温下使用时的效果也就越好些。

相反,某些脂在低温下的起动转矩值较大,甚至出现卡住现象,则脂的低温性能差,也不适合在低温下应用。

因而低温转矩是低温用润滑脂和宽温度范围用润滑脂重要的件能指标。

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