润滑脂性能名词解释
润滑脂性能指标详解
滴点
滴点是指润滑脂在规定条件下从试验装置的孔里落下第一滴 油脂时的温度（不是熔点），它大致地决定脂的最高使用温
度。对于皂基脂，其使用温度应低于滴点 20～30℃。
蒸发性
又称蒸发损失性，表示润滑脂在规定温度条件下蒸发后其损 失量所占的重量百分数，蒸发损失越小越好。润滑脂的蒸发
性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
示。
防腐性是润滑脂阻止与其相接触金属被腐蚀的能力，用来衡 防腐性(防护性) 量脂在湿热的条件下对金属的防锈保护能力，要求在室温和
湿度较大条件下不腐蚀金属。
泵送性
泵送性是指在压力作用下，把润滑脂送到分配系统的管道喷 嘴和脂枪嘴等部位的难易程度。
抗橡胶溶胀性 成沟性
气穴敏感性 内聚力 粘附性 触变性
抗橡胶溶胀性是指润滑脂对密封件等橡胶制品不致有超过限 度的溶解、渗入或泡胀变形的现象。
胶体安定性表明润滑脂在使用、运输和贮存过程中的析油趋 势或保持胶体结构的能力，润滑脂胶体安定性对高温和高负
荷用途很重要。
抗磨性是指润滑脂通过保持在运动部件表面的油膜，防止接
抗磨性
触摩擦面产生磨损的能力。测定抗磨性的方法一般用四球机 测定临界负荷 PB 值；烧结负荷 PD 值；综合磨损指标。梯姆肯 试验机测 OK 值等。
润滑脂性能指标详解
稠度
稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。稠度一般用 锥入度来表示，稠度愈大，锥入度愈小，塑性强度愈大。
稠度等级
NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从 000 到 6 共九个。
锥入度
锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，润滑脂越软。 用一个标准圆锥体在 5s 内，沉入到一定温度的润滑脂内的深 度，以 1/10mm 为一个单位，体现润滑脂注入润滑点的难易程 度。
润滑油脂的的特性概述
润滑脂、防冻液一、什么是润滑脂？润滑脂是将稠化剂分散在液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。
在日常生产中人们习惯于把润滑脂叫成“黄油”。
润滑脂主要是由稠化剂、液体润滑油、添加剂和填料组成。
二、稠化剂的作用是什么？有哪些种类？稠化剂的作用是在基础油中分散和形成结构骨架，使基础油吸附并固定在结构骨架中，从而形成固体或半固体关的润滑脂。
稠化剂的种类主要有皂基稠化剂和非皂基稠化剂。
皂基稠化剂可分为三类：单皂基—以单以金属皂作为稠化剂而制成的脂，如钙基脂、钠基脂。
-混合皂基—由两种或两种以上的单一金属皂同时作为稠化剂混合而制成的脂，如钙—钠基脂。
?复合皂基—皂结晶或皂纤维是由两种或更的化合物共结晶而制成的，复合引起润滑脂特性改变，并以滴点升高为标志，如复合锂、复合铝基脂。
非皂基稠化剂有：烃基、无机类、有机类三、如何判断皂基脂与非皂基脂？通过测定是否有明确的滴点即可区分。
皂基脂有滴点，有的还有优良的抗辐射性、抗化学介质等特性。
四、润滑脂的添加剂的类型有哪些？润滑油中添加剂是否都可以用于润滑月脂？润滑脂的添加剂分为两大类：一类是物理性能改善剂，如结构改进剂（醇、水、甘油等）；另一类是化学性能改善剂，如抗磨剂、防锈剂等。
在润滑油添加剂中，可能对润滑脂胶体结构破坏较大的添加剂不能用在润滑脂中；有的添加剂虽油溶性差，在润滑油中使用受到限制，但在润滑脂中感受性好，故可用于润滑脂中。
五、什么是填料？其作用如何？填料是为了增加润滑脂中的某些特殊性能而添加的固体填充物，大多数是一些有润滑作用和增稠效果的无机物粉末。
大部分填料本身可作为固体润滑剂用，加入脂中可提高脂的润滑能力，在脂的润滑膜受短暂冲击负荷或高热作用下，它们可起补强作用。
常用填料有：石墨、铝粉、二硫化钼、铜粉等。
六、润滑脂的主要性能有哪些？①流变学性能②高温性能③轴承性能④润滑性能⑤防护性能⑥低温性能。
七、润滑脂的流变学性能是如何测得的？流变学是研究物质在受到外力作用后变形或流动的科学。
润滑脂润滑的名词解释
润滑脂润滑的名词解释润滑脂是一种用于减少机械部件之间摩擦和磨损的重要物质。
它是由基础油、添加剂和稠化剂组成的，通常是以半固态或固态形式存在。
润滑脂可以在机械运转的各种条件下提供优异的润滑性能，从而延长设备的使用寿命，并提高其性能和效率。
基础油是润滑脂的主要成分之一。
它可以是矿物油、合成油或植物油。
基础油的选择取决于润滑脂应用的要求和工作环境的条件。
矿物油是最常用的基础油类型，因为它具有良好的润滑性能和成本效益。
合成油具有独特的性能，能够在极端温度和压力条件下提供出色的润滑效果。
植物油则因其生态友好和可再生的特性而受到越来越多的重视。
添加剂是润滑脂中的另一个关键组分。
它们被引入润滑脂以改善其性能和功能。
添加剂可以提供抗氧化、抗腐蚀、防锈、抗磨损和降低摩擦系数等特性。
这些特性使得润滑脂能够适应特定的工作条件，并提供所需的保护和润滑效果。
添加剂的种类繁多，包括抗氧剂、抗腐蚀剂、摩擦改进剂和抗磨剂等。
润滑脂中的稠化剂起到增加润滑脂黏度的作用。
这意味着稠化剂可以提供一种在机械操作过程中保持润滑脂形状和黏度的稳定性。
稠化剂可以是有机化合物、无机化合物或聚合物。
它们的选择取决于润滑脂的使用环境、工作条件和操作需求。
稠化剂的添加使得润滑脂能够在运动部件表面形成一层保护膜，从而减少摩擦、磨损和噪音。
润滑脂的应用范围非常广泛。
它可以用于汽车发动机、工业设备、航空航天器、船舶和各种机械装置中。
润滑脂的选择要根据设备类型、操作条件和使用要求来确定。
不同的润滑脂具有不同的性能特点，例如高温、高速、重负荷或特殊工况等。
因此，合适的润滑脂选择对于设备的安全运行和维护至关重要。
除了提供润滑，润滑脂还能在机械部件之间形成防护膜，隔绝环境中的尘埃、水分和杂质，防止腐蚀和磨损。
润滑脂还可以降低噪音和振动，提高设备的工作效率和稳定性。
因此，定期检查和更换润滑脂是设备维护的重要环节之一。
尽管润滑脂在机械工程领域起着至关重要的作用，但它也面临着一些挑战。
润滑脂介绍
润滑脂介绍润滑脂，一种常见的润滑剂，也被称为黄油，是一种由基础油和增稠剂混合而成的物质。
它具有黏度较高、密度较大的特点，适用于各种机械设备的润滑和防护。
润滑脂一般由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
基础油是润滑脂的主要成分，它可以起到润滑和降低摩擦的作用。
常见的基础油有矿物油、合成油和动植物油等。
增稠剂则用于提高润滑脂的黏度和凝固度，以便在使用过程中能够更好地附着在机械表面。
添加剂的作用则是增强润滑脂的性能，如抗氧化、防锈、减少挥发和抗腐蚀等。
润滑脂由于其独特的性能和优点，在工业和汽车领域得到了广泛的应用。
它可以用于润滑各种轴承、轮轴、齿轮、链条、滑轨等机械部件，有效地减少摩擦和磨损，延长设备的使用寿命。
与液体润滑剂相比，润滑脂具有更高的黏度和粘附性，能够在垂直表面和高温环境中更好地工作。
润滑脂还具有很好的防腐性能，可以有效地防止机械设备因潮湿和氧化而发生锈蚀。
同时，它还能在高温和极寒环境下工作，具有较好的抗冻和抗高温性能。
因此，润滑脂在各种恶劣工况下都能够保持较好的润滑效果。
润滑脂的选择应根据不同的工作条件和设备要求来进行。
对于高速轴承等高温、高速的工况，往往选择具有较高黏度指数、耐较高温度的润滑脂；而对于低温和潮湿环境，应选择具有较低的凝固点和较好的防锈性能的润滑脂。
此外，还可以根据不同的摩擦副材料选择不同类型的润滑脂，如钙基润滑脂、锂基润滑脂、聚氨酯润滑脂等。
在使用润滑脂时，需要注意以下几点：首先，润滑脂应存放在干燥和阴凉的地方，避免暴露在阳光下和高温环境中，以免影响其性能。
其次，在润滑脂涂抹时应均匀涂抹，避免涂抹过多或不均匀导致润滑效果不佳。
最后，在更换润滑脂时应彻底清洗设备和润滑系统，以确保新润滑脂的有效工作。
综上所述，润滑脂是一种常见的润滑剂，由基础油、增稠剂和添加剂等组成。
它具有高黏度、高粘附性和优异的防腐性能，广泛应用于工业和汽车领域。
在选择和使用润滑脂时，应根据不同的工作条件和设备要求来进行，并且注意合适的存储和涂抹方法，以确保其有效发挥润滑作用。
润滑脂性能指标与选用
润滑脂性能指标与选用检修圈一、润滑脂的主要性能指标1、滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。
它大体上可以决定润滑指的使用温度(滴点比使用温弃高15~30度)。
2、锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度(单位为1/10mm)。
它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。
3、胶体安定性(析油性)：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。
当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。
4、氧化安定性：指在储存和使用中抵抗氧化的能力。
5、机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。
6、蒸发损失：指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。
它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。
7、抗水性：指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
8、相似粘度：指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。
转速高时其粘度低，反之则粘度较大。
二、润滑脂的失效分析1、物理因素引起的失效。
润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油，导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化，到一定程度后润滑脂将完全失效;在机械剪切作用下，润滑脂结构爱到破坏(如皂纤维脱开或取向)，引起其软化、稠度下降和析油量增加等，最终导致失效。
通常情况下，润滑脂使用转递速增加2000r/min，其寿命将减少一半左右。
在高剪切应力下，转速增加一倍，使用寿命只相当于原寿命的1/10。
2、化学因素引起的失效。
润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。
大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。
如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
润滑脂专用术语大全
润滑脂专用术语时效硬化：润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。
外观：只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性，通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。
整体外观：光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。
质地：奶油状的、有弹性的、拉丝的。
颜色：红色、蓝色、黄色、白色等，还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。
光泽：光亮的、无光泽的等。
稠度：稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。
锥入度：锥入度是润滑脂稠度的一个量度。
锥入度越大，脂越软。
稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。
机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
触变性：润滑脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。
抗水性：润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力，在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。
胶体稳定性：润滑脂抵抗分油的能力。
相似粘度：通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小，所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。
导轨用油分类(G组)润滑小常识返回目录>>一般而言：润滑油系由基础油(Base Oil)及添加剂(Additive)所构成。
如：车用机油、液压油、空压机油images、齿轮油、切削油、冲压油等。
皆由此所衍生出来。
一般常见的基础油有矿物油(mineral oil)合成油(synthetic oil)，而添加剂则有抗氧化剂、抗腐蚀剂抗磨剂、清净剂、防锈剂、极压剂、消泡剂、乳化剂等。
、返回目录>>•POUR POINT(流动点)：润滑油会流动的最低温度(以表示此油能至最低温度使用) 。
•FLASH POINT(闪火点)：润滑油加温至会闪火的最高温度即称之(通常表示此油能耐最高温度)。
•POUR POINT(流动点)：润滑油会流动的最低温度(以表示此油能至最低温度使用) 。
•FLASH POINT(闪火点)：润滑油加温至会闪火的最高温度即称之(通常表示此油能耐最高温度)。
润滑脂性能指标及意义解释(埃科润滑脂)
滴点
蒸发损失 氧化安定性 高温轴承寿命
根据滴点 初点选脂
基础油和 添加剂的 热安定性
高温抗氧 化性
使用寿命
高温连续 工作寿命
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
GB/T 4929
油浴滴点
加热介质为 硅油，从常 温缓慢加热 直至滴出第
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
ASTM D 3336
一定转速 （10000rpm）下， 指定温度下 （130℃、160℃、 177℃等）轴承 的运转寿命。可 平行作四套轴承 （球轴承）
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
与ASTMD 2596相当。 不同载荷下， 运转10秒钟， 观测磨痕直 径是否满足 规定来判定。
GB/T 12583
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
11
反映润滑脂在高负荷下防止润滑表面卡咬、刮伤、烧结 的能力。 PB值：是指在试验条件不发生卡咬的最大负荷。 PD值：是在试验条件下使转动球与三个静止的球发生烧
1
评定润滑脂在高温下的连续工作寿命。
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
相似粘度
低温转矩
流动压力
低温流动性 泵送性
低温启动
低温流动 和泵送性
埃科润滑脂，细腻无微不至！
外观 稠度 高温性 低温性 极压性 抗磨性 防腐防锈性 抗水性 安定性 杂质
润滑脂的基本知识(钢铁行业)解析
二、润滑脂常见的质量指标及其含义
1.滴点 2.锥入度 3.机械安定性 4.胶体安定性 5.抗水性 6.极压抗磨性
1.滴点
润滑脂从不流动态转变为流动态的温度， 这个温度就叫做滴点。润滑脂的滴点主要 取决于稠化剂的种类及含量。从滴点大致 可以了解润滑脂的类别、组分和使用温度。 一般润滑脂最高使用温度比其滴点低20～ 30℃，实际最高使用温度比滴点低得多， 如果润滑脂使用温度达到或高于其滴点时， 便会熔化流失。
2.要有好的耐热性
钢铁设备高温部位的润滑，一般摩擦滑
动部位的温度大多超过100℃加热炉等各 种炉周围的轴承或连铸设备的轧辊轴承 等处，温度在120～180 ℃，炼钢取锅铸 口或滑动铸口的润滑部位，温度在250 ～ 350 ℃。为了保证高温运转部位的润滑， 必须使用耐热润滑脂，而且要求具有高
2.锥入度
锥入度是润滑脂稠度的常用指标，锥入 度值愈大，就表示这个润滑脂体系的结构 力愈弱，即稠度愈小，反之稠度愈大。
常见的润滑脂锥入度的范围对照表：
牌号
000
00
0
1
2
3
锥入度 （25℃） 445~475 355~385 265~295 310~340 265~295 220~250 0.1mm
润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂的抗 水性和性能 测定法。
此外，还有使用GB/T269中延长工作锥入 度测定法。在工作器中加入10%的水， 工作10万次后以锥入度值的变化来衡量 润滑脂的抗水性。
6.极压抗磨性
润滑脂的极压抗磨性与润滑脂的组成 有关系。涂在相互接触的金属表面的润 滑脂所形成的脂膜，能承受来自轴向和 径向的负荷。金属表面的相对运动时， 由于摩擦表面金属自本体分离，而使运 动部件失去部分重量或体积尺寸发生一 定的变化称为磨损。脂膜承受负荷的特 性，叫做润滑脂的极压性。目前普遍使 用四球试验机来测定极压抗磨性。
润滑脂知识详解
润滑脂润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种或几种液体润滑油中，形成的一种固体到半固体产物，为了改善某些性能加入了一些其它成分（添加剂或添料）。
润滑脂的用途广泛，主要用于润滑转动、滑动的机械摩擦部位，还兼有防护和密封等作用，是不行缺少的一类润滑材料。
润滑脂品种简单，牌号繁多。
按基础油进行分类，分为矿物基础油和合成基础油两类。
按稠化剂进行分类，分为烃基、皂基、有机和无机四类，其中皂基是目前最大的一类，包括钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基和复合铝等。
随着形势的进展，这种对润滑脂按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应进展及使用的要求，巳于1988年4月l日宣布废止。
GB7631．8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系，这个分类体系等效地采纳了ISO的分类方法，巳代替了GB501一65。
GB7631．8一90分类标准把每一种润滑脂用一组（5个）大写字母和一组数字组成的来表示（如，某种润滑脂的标记为L一XBEGB00），每个字母及其在该构成中的书写挨次都有其特定的含义。
字母1：X系指润滑脂的组别；字母2：系指最低操作温度，A、B、C、D、E分别表示0℃、－20℃、－30℃、－40℃及－40℃以下；字母3：系指最高操作温度，A、B、C、D、E、F、G分别表示60℃、90℃、120℃、140℃、160℃、180℃及180℃以上；字母4：系指润滑脂在水污染的操作条件下其抗水性能和防锈水平；字母5：系指润滑脂在高负荷或低负荷场合下的润滑性能，A表示非极压，B表示极压。
由此可见，上述标记为L一XBEGB00的润滑脂，使用条件为：最低操作温度－20℃；最高操作温度160℃；环境条件方面能经受水洗；防锈条件方面不需要防锈；负荷条件为高负荷；稠度等级为00级。
润滑脂的八大性能
润滑脂的八大性能润滑脂的品种、牌号很多，性能各不相同，而且同一种润滑脂的各种性能又是是相互联系的，有的性能甚至是相互制约的。
润滑脂的使用范围很广，工作条件差异也很大。
不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。
润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。
润滑脂性能的评价，不但在生产上和研究工作上有决定性的意义，而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。
润滑脂都有哪些主要性能？通常我们把润滑脂的主要性能归为八大性能。
当然，对润滑脂性能的认识不同，也会有不同的归类了。
润滑脂常见的八类基本性能一、润滑脂的流变性能，润滑脂的流变性是指润滑脂在受到外力的作用下表现出来的流动变化的性能。
衡量润滑脂流变性的参考指标主要是稠度（针入度）、触变性、强度极限和相似粘度。
润滑脂流变性是润滑脂的重要基础性质，与润滑脂的使用有密切的关系。
二、润滑脂的高温性能，润滑脂的高温性能是指润滑脂在高温情况下，润滑脂发生性质变化的性能。
温度对于润滑脂的流动性具有很大影响,温度升高,润滑脂变软,使得润滑脂附着性能降低而易于流失。
另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增大,氧化变质与凝缩分油现象严重。
润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量、高温轴承寿命等指标进行评定。
三、润滑脂的低温性能，润滑脂低温性能是指润滑脂在低温下保持其流动性的能力.汽车与工程矾械起步时的温度与环境温度近乎一致,在寒冷地区使用时,要求润滑脂在低温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决于润滑脂低温条件下的相似粘度、润滑脂低温条件下的泵送性及低温转矩。
四、润滑脂的安定性能，润滑脂的安定性是指润滑脂在长期贮存和使用中抵抗各种条件下、不同作用、因素引起润滑脂变化的能力。
在通常的润滑脂贮存和使用中，润滑脂的安定性主要包括以下几个方面 :润滑脂的胶体安定性；润滑脂的化学安定性；润滑脂的机械安定性。
五、润滑脂的润滑性能，润滑脂的润滑性能是指润滑脂在使用中，改善摩擦、减少磨损的性能。
润滑脂的主要性能指标
润滑脂的主要性能指标1、锥入度锥入度是评价润滑脂稠度的常用指标，它是在规定负荷、时间和温度的条件下，标准锥体沉入润滑脂的深度，单位为0.1mm。
锥入度愈大，表示润滑脂稠度愈小，反之则稠度愈大。
润滑脂的稠度等级是按锥入度来划分的，国内、外都采用美国润滑脂协会(NLGI>按工作锥入度划分的润滑脂稠度等级，润滑脂的级号愈小，锥入度愈大，润滑脂愈软。
2、滴点在试验条件下，润滑脂从杯中滴下第一滴或成柱状触及试管底部时的温度，称为润滑脂的滴点。
滴点是衡量润滑脂耐温程度的参考指标，一般润滑脂的最高使用温度要低于滴点20-30℃，这样才能使润滑脂长期工作而不至于流失。
润滑脂滴点的高低，主要撒于稠化剂的种类和数量。
3、保护性能润滑脂的保护性能是指保护金属表面、防止生锈的作用，它包括三个方面：①本身不锈蚀金属；②抗水性好，即不吸水、不乳化、不易被水冲掉；③粘附性好、高温不滑落、低温不龟裂，能有效地粘附于金属表面而将空气和腐蚀性物质隔绝。
4、安定性润滑脂的安定性包括胶体安定性、化学安定性和机械安定性。
润滑脂在贮存和使用中的抑制析油的能力，称为润滑脂的胶体安定性。
胶体安定性差的润滑脂，析油严重，不宜长期贮存。
发现润滑脂轻度析油时，可将其搅拌均匀后尽早使用。
润滑脂在贮存和使用中抵抗氧化的能力，叫做润滑脂的化学安定性。
皂基脂比较容易氧化，严重氧化的皂基脂，颜色变深，有恶臭，对金属产生腐蚀，自身变软或结块。
润滑脂的机械安定性，是指润滑脂受到机械剪切时，稠度立即下降，当剪切作用停止后，其稠度又可恢复（但不能恢复到原来的程度）。
机械安定性差的润滑脂，其使用寿命短。
5、流变性润滑脂在外力作用下产生形变流动的性能，称为流变性，其参考指标有强度极限和相似粘度。
从降低机械摩擦力和便于管道供脂出发，润滑脂的强度极限和相似粘度不宜过大。
6、蒸发损失润滑脂在使用中常常由于流失、蒸发和氧化变质而逐渐消耗，特别在高温工作时蒸发更易成为严重的问题。
润滑脂的性能及其评定指标
润滑脂的性能及其评定指标润滑脂的使用范围很广，工作条件差异也很大。
不同的机械设备对润滑脂性能要求很不相同。
润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现。
润滑脂性能的评价，不但在生产上和研究工作上有决定性的意义，而且在使用部门对润滑脂的选择和检验上也是必不可少的。
根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况，对润滑脂的基本要求是：适当的稠度，良好的高低温性能，良好的极压、抗磨性，良好的抗水、防腐、防锈和安定性等。
l．稠度在规定的剪力或剪速下，测定润滑脂结构体系变形程度以表达体系的结构性，即为稠度的概念。
它是一个与润滑脂在所润滑部位上的保持能力和密封性能，以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标。
某些润滑点之所以要使用润滑脂，就是因为其有一定的稠度，从而使其具有一定的抵抗流失的能力。
不同稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件不同，因此，稠度是润滑脂的一个重要指标。
润滑脂的稠度等级可用锥入度来表示。
润滑脂的锥入度是指在规定时间、温度条件下，规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度，以(l/10)mm表示。
润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法》(GB/T269—91)规定的方法进行。
润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种，不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使用中润滑脂的稠度，通常检验润滑脂时最好用工作锥入度。
延长工作锥入度适用于工作超过60次所测定的锥入度。
润滑脂锥入度测定方法概要：在25℃条件下将锥体组合件从锥入计上释放，使锥体沉入试样5s的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度。
锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能。
锥入度值越高，脂越软，即稠度越小，越易变形和流动；锥入度值越低，则脂越硬，即稠度越大，越不易变形和流动。
由此可见，锥入度可有效地表示润滑脂的稠度，是选用润滑脂的重要依据。
我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度牌号。
GB7631.1—87和国际上广泛采用的美国润滑脂协会(NLGI)的稠度编号相一致。
润滑脂行业常见术语名词
润滑脂行业常见术语名词混合润滑(Mixed Lubrication)在两固体的摩擦表面之间同时存在着干摩擦，边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态固体润滑(Solid Lubrication)作相对运动的两固体表面之间被粉末状或薄膜状固体润滑剂隔开时的润滑状态边界润滑(Boundary Lubrication)作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态极压润滑(Extreme-pressure Lubrication)作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在重载下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态流体动压润滑(Hydrodynamic Lubrication)依靠运动副滑动表面的开头在相对运动时形成一层具有足够压力的流体膜，从而将两表面分隔开的润滑状态。
又称流体动力润滑流体静压润滑(Hydrostatic Lubrication)依靠外部的供油系统将具有一定压力的润滑剂供送到支承中，在支承油腔内形成具有足够压力的润滑油膜将两表面分隔开的润滑状态。
又称流体静力润滑。
弹性流体动压润滑(Elasto-hydrodynamic Lubrication)相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性变形以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态。
又称弹性流体静力润滑。
气体润滑(Gas Lubrication)相对运动两表面被气体润滑剂分隔开的润滑。
磁流体动压润滑【Magneto-by-drodynamic Lubrication (MHD Lubrication)】其有效力是由电磁作用所引起的流体动压润滑。
又称磁流体动力润滑。
润滑方式(Method of lubrication)向摩擦表面供给润滑的方法连续润滑(Continuous Lubrication)润滑剂连续地送入摩擦表面的润滑方式间歇润滑(Periodical Lubrication)润滑剂周期地送入摩擦表面的润滑方式循环润滑(Criculating Lubrication)润滑剂送至摩擦点进行润滑后又回到油箱再循环使用的润滑方式全损耗性润滑(Total Loss Lubrication)润滑剂送至摩擦点进行润滑后不再返回油箱循环使用的润滑方式。
润滑脂的主要性能
润滑脂的八大主要性能1)触变性润滑脂所具有的最基本的特性，就是触变性。
当施加一个外力时，润滑脂的流动在逐渐变软，表现粘度降低，但是一旦处于静止，经过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这种特性称为触变性。
润滑脂的这种特性，决定了其可以在不适于润滑油润滑的部位润滑，而显示它优良的性能。
2)粘度润滑脂通常用表观粘度或相似粘度来表示，在说明润滑脂的粘度时，必须指明温度和剪切速度。
可采用相似粘度指标来控制其低温流动性和泵送性。
3)强度极限润滑脂的强度极限是指引起试样开始流动的所需最小切应力，又称极限切应力。
润滑脂强度极限是温度的函数，温度越高脂的强度极限越小，温度降低，脂的强度极限变大，它的大小取决于稠化剂的种类与含量，和制脂工艺条件也有一定的关系。
4)低温流动性衡量润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下（－20°C以下）润滑脂阻滞低速流动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60MM后转矩的平均值表示。
5)滴点润滑脂在规定条件下达到一定流动性时的最低温度称为滴点。
润滑脂的滴点有助于鉴别润滑脂类型和粗略估计润滑脂的最高使用温度，一般说来，对于皂基脂，其使用温度应低于滴点20~30°C滴点越高，其耐热性越好。
(6)蒸发性润滑脂的蒸发性（度）表示润滑脂在高温条件下长期使用时，润滑脂油分挥发的程度，蒸发性越小越好。
脂的蒸发性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
(7)胶体安定性润滑脂的胶体安定性是指润滑脂在一定温度和压力下保持胶体结构稳定，防止润滑油从润滑脂中析出的性能，也就是润滑脂抵抗分油的能力。
通常把润滑脂析出油的数量换算为质量分数来表示。
润滑脂的胶体安定性反应出润滑脂在长期储存中与实际应用时分油趋势，如果润滑脂的胶体安定性差，则在受热、压力、离心力等作用下易下发生严重分油，导致寿命迅速降低，并使润滑脂变稠变干，失去润滑作用。
(8)氧化安定性氧化安定性是指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时抵抗热和氧的作用，保持其性质不发生永久变化的能力。
ep1润滑脂指标
ep1润滑脂指标润滑脂是一种由基础油和添加剂组成的粘稠物质，具有良好的润滑性能和防护性能。
在各种机械设备和工业领域中，润滑脂发挥着至关重要的作用。
EP1润滑脂作为一种高性能的润滑产品，其性能指标、应用领域以及选择方法等方面都有诸多值得探讨的地方。
一、润滑脂的定义与作用润滑脂是一种半固态的物质，主要由基础油和添加剂组成。
基础油提供了润滑脂的主要润滑性能，而添加剂则可以改善润滑脂的抗磨损、抗腐蚀、抗氧化等性能。
润滑脂的主要作用是减少摩擦、降低磨损，延长设备使用寿命，同时还能起到密封、防腐蚀等作用。
二、EP1润滑脂的性能指标EP1润滑脂作为一种高性能润滑产品，其性能指标主要包括以下几个方面：1.基础油粘度：基础油粘度是衡量润滑脂润滑性能的重要参数，EP1润滑脂的基础油粘度适中，能够在各种工况下提供良好的润滑效果。
2.稠度：EP1润滑脂的稠度适中，便于涂抹和泵送，适用于各种润滑部位。
3.抗磨损性能：EP1润滑脂具有优异的抗磨损性能，能有效降低设备磨损，延长设备使用寿命。
4.抗氧化性能：EP1润滑脂具有较好的抗氧化性能，能够在高温、高湿等恶劣环境下保持稳定的润滑性能。
5.防腐蚀性能：EP1润滑脂具有良好的防腐蚀性能，能有效防止金属表面锈蚀。
三、EP1润滑脂的应用领域EP1润滑脂广泛应用于各类机械设备、工程机械、汽车零部件、航空航天等领域。
如：1.轴承：EP1润滑脂适用于各类轴承的润滑，能有效降低轴承磨损，延长使用寿命。
2.齿轮：EP1润滑脂具有良好的抗磨损性能，适用于齿轮箱、传动系统的润滑。
3.液压系统：EP1润滑脂可用于液压系统的润滑，提高系统运行效率，降低故障率。
4.汽车零部件：EP1润滑脂适用于汽车底盘、发动机、传动系统等零部件的润滑。
四、如何选择合适的EP1润滑脂选择合适的EP1润滑脂，需要考虑以下几个方面：1.工作温度：根据设备工作温度选择合适的基础油粘度。
2.负荷能力：根据设备负荷选择具有合适抗磨损性能的润滑脂。
润滑脂指标解释
(一）、润滑脂一般理化指标（1）外观：颜色、光亮、透明度、粘附性、均一性和纤维状况。
（2）滴点：润滑脂在一定的条件下加热时，从仪器的脂杯中滴下的第一滴液体（或流出油柱25mm）时的温度，即为该润滑脂的滴点。
（3）稠度：是指像润滑脂一类塑性物质，在受力作用时，抵抗变形的程度。
润滑脂稠度常用锥入度表示。
锥入度是指在规定的测定条件下，一定重量和形状的圆锥体，在5s内落入润滑脂中深度，以1/10mm表示。
实际上锥入度测定的数值大小和稠度大小相反，润滑脂锥入度愈小，稠度愈大，愈硬；锥入度愈大，稠度愈小，愈软。
润滑脂牌号锥入度/（1/10mm）状态适用润滑方式润滑脂牌号锥入度/（1/10mm）状态适用润滑方式000 00 0 1 2 445～475400～430355～385310～340265～295液状半液体非常软很软软集中集中集中、涂抹集中、脂枪脂杯、脂枪3456220～250175～205130～16085～115中软硬很硬非常硬脂杯、脂枪脂杯、脂枪涂抹脂块填充（4）机械杂质：润滑脂中的机械杂质主要是指磨损性的机械杂质，如砂粒、尘土、铁锈、金属屑等。
（5）水分：润滑脂的水分有两种，一种是游离水，它会引起金属生锈，必须脱除；另一种是结合水，它是某些润滑脂结构的稳定剂。
（6）蒸发性：润滑脂的蒸发性是衡量润滑脂在使用和储存中由于基础油的蒸发，导致润滑脂变干的质量指标。
润滑脂的蒸发性几乎完全取决于基础油的种类、性质、馏分组成和相对分子质量，基础油馏分越轻，蒸发越快，馏分越重，蒸发越慢。
（二）性能指标：与实际使用更密切、更能表示各类润滑油脂特性的指标。
（1）腐蚀性：是定性检查润滑脂对金属是否产生腐蚀的指标。
（2）防锈性：在高温高湿条件下，评定防锈油脂对金属的防锈性能。
（3）胶体安定性：润滑脂在储存和使用中抑制分油的能力，叫做润滑脂的胶体安定性。
（4）氧化安定性：是指润滑脂在长期储存或长期高温情况下使用时抵抗热和氧的作用以免发生质量变化的能力。
润滑脂说明介绍及其选用常识
润滑脂简介及选用常识（一）润滑脂基本概念（1）什么是润滑脂NLGI（National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新定义：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。
（2）润滑脂的触变性当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐渐变软，表观粘度降低，但是一旦处于静止，经过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能，决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑，而显示出它的优越性。
润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填料）组成。
基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油1、矿物油，即指石油润滑油。
优点：润滑性能好，粘度范围宽，不同粘度的油分别适用于制造不同用途的润滑脂；来源广泛，价格低廉。
缺点：对高温、低温不能同时兼顾，或不能适应宽温度范围，同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法满足要求。
要满足这些苛刻条件下使用的润滑脂，还得需要各种合成油。
润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各种化学反应合成的一大类功能性液体，不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常用的合成油有：合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具备在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性，并因此在航空、航天和各种民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基：如地蜡、石蜡、石油脂等皂基：目前最大的一类，有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机：脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机：膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等（二）润滑脂的优点和缺点2.1、润滑脂的优点1、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设备的维护费用；2、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的保持力强，因而润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良甚至敞开的摩擦部件上使用。
润滑脂的基本知识(钢铁行业)
分油对润滑脂的使用寿命影响较大，一 个理想的润滑脂润滑电机轴承，需要有 适当的分油量，充分保证润滑。 常见的分油测定法有：润滑脂压力分油 测定法和润滑脂钢网分油测定法。
5.抗水性
润滑脂的抗水性表示润滑脂在大气湿 度条件下的吸水性能。要求润滑脂在贮 存和使用中不具有吸收水分的能力。润 滑脂吸水后，会使稠化剂溶解而改变结 构，降低滴点，引起腐蚀，从而降低保 护作用。有的润滑脂，例如一些复合钙 基脂，因吸收大气中的水分而变硬，逐 步丧失润滑脂的润滑能力，影响实际使 用。
极压聚脲脂的特点
6.1润滑机理 脲基脂是指稠化剂分之中含有脲基的一类润滑脂 的总称。它既不含金属离子，突破了皂基脂含金 属离子对基础油的催化作用的不足，又具有特殊 的晶体和胶体结构，对金属表面有极强的附着力， 导致在金属表面产生稳定的有机物和氧化铁保护 层，防止金属的直接接触，从而降低了摩擦系数， 大大减少磨损。这就是具有优良性能的脲基脂的 润滑机理。
3.要有好的耐水性 钢铁设备中，在水或压延油喷吹的润滑部 位，如热、冷压延机的轧辊轴承或工作台 轧辊，若混入水或压延油，由于机械作用 极易软化流出。高炉炉顶的露天作业设备， 经常受风雨的侵蚀。因此，要求润滑脂必 须具有优良的抗水性，即使混入水，也不 易被乳化、冲洗，且稠度变化小。
4.要有好的极压抗磨性 钢铁设备经受重负荷和冲击负荷的部位， 如压延机下螺钉、齿轮联轴节、主轴滑 动部位、各种齿轮、金属剪切轴承、V轧 辊轴承、辊颈和轴承间的结合部等，要 求润滑脂必须具有一定的抗负荷性，一 般是使用含有极压添加剂的润滑脂，如 含有二硫化钼或有机钼化合物等。
润滑脂的基本知识 及其有关性能介绍
一、润滑脂的定义 二、润滑脂常见的质量指标及其含义 三、钢铁机械对润滑脂的性能要求 四、钢铁设备用润滑脂主要品种
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机械安定性: 又称结构安定性或剪切安定性，是指润滑脂在受到机械剪切时，润滑脂阻止稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好。
氧化安定性: 又称化学安定性，主要指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时，抵抗热和空气中氧的氧化作用的能力，这是衡量润滑脂耐老化能力的主要指标，可用“氧弹法”加以测定。
滴点: 滴点是指润滑脂在规定条件下从试验装置的孔里落下第一滴油脂时的温度（不是熔点），它大致地决定脂的最高使用温度。对于皂基脂，其使用温度应低于滴点20～30℃。
蒸发性: 又称蒸发损失性，表示润滑脂在规定温度条件下蒸发后其损失量所占的重量百分数，蒸发损失越小越好。润滑脂的蒸发性主要取决于润滑油的性质和馏分组成。
成沟性: 成沟性是指润滑脂在轴承中连续工作时形成沟漕的趋向，这样滚道旁一部分未工作的润滑脂构成沟槽的槽壁而起到密封和油池的作用。
气穴敏感性: 在润滑脂的分配系统中，由于压力降低而形成气穴，致使润滑脂不能流到吸口处。有的脂类易于产生这种现象，即对气穴现象敏感。
内聚力: 内聚力是指一。
抗水性（耐水性）: 抗水性又称水淋性试验，指润滑脂抗水冲洗掉的能力或抵抗因吸收水分而使润滑脂的结构破坏的能力。在一定条件下测定润滑脂被水淋去的质量百分数，流失量愈小，遇水后性能变化愈少。
低温性: 衡量润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下（-20z℃以下）润滑脂阻滞低速流动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60MM后转矩的平均值表示。
润滑脂性能名词解释
稠度: 稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。稠度一般用锥入度来表示，稠度愈大，锥入度愈小，塑性强度愈大。
稠度等级: NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。
锥入度: 锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，润滑脂越软。用一个标准圆锥体在5s内，沉入到一定温度的润滑脂内的深度，以1/10mm为一个单位，体现润滑脂注入润滑点的难易程度。
防腐性(防护性): 防腐性是润滑脂阻止与其相接触金属被腐蚀的能力，用来衡量脂在湿热的条件下对金属的防锈保护能力，要求在室温和湿度较大条件下不腐蚀金属。
泵送性: 泵送性是指在压力作用下，把润滑脂送到分配系统的管道喷嘴和脂枪嘴等部位的难易程度。
抗橡胶溶胀性: 抗橡胶溶胀性是指润滑脂对密封件等橡胶制品不致有超过限度的溶解、渗入或泡胀变形的现象。
粘附性: 粘附性是指润滑脂粘附于所润滑轴承滚道表面的能力。
触变性:润滑脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。
胶体安定性: 胶体安定性表明润滑脂在使用、运输和贮存过程中的析油趋势或保持胶体结构的能力，润滑脂胶体安定性对高温和高负荷用途很重要。
抗磨性: 抗磨性是指润滑脂通过保持在运动部件表面的油膜，防止接触摩擦面产生磨损的能力。测定抗磨性的方法一般用四球机测定临界负荷PB值；烧结负荷PD值；综合磨损指标。梯姆肯试验机测OK值等。