如何加强机动车驾驶人管理
驾驶人管理制度
驾驶人管理制度一、总则为规范驾驶人的行为，提高驾驶人的素质，确保道路交通安全，维护公共利益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于机动车驾驶人员，包括汽车、摩托车等机动车驾驶人员。
三、驾驶人员的基本要求1. 遵守交通规则，服从交通信号。
严禁闯红灯、逆行、酒后驾驶、超速行驶等违法行为。
2. 保障交通安全，尊重行人，礼让他车。
遵守交通礼仪，做到文明驾驶。
3. 熟悉并掌握机动车驾驶技能，通过驾驶培训和考试，取得合法的驾驶证。
4. 身体健康，无严重疾病。
每年定期进行体检，确保身体状况符合驾驶要求。
5. 了解车辆结构和使用方法，做到日常检查和保养车辆，确保车辆处于良好状态。
四、考核管理1. 驾驶人员应当通过相关机动车驾驶考试，取得合法的驾驶证，方可上路行驶。
2. 驾驶证有效期为6年，过期后需要重新进行体检和考试，方可续证。
3. 驾驶员每年应参加一次安全驾驶培训，并通过考核合格。
4. 驾驶证信息需及时更新，包括地址变更、违章处理等情况。
五、培训管理1. 驾驶人员应定期参加安全驾驶培训课程，了解最新的交通规则和安全知识。
2. 驾驶培训内容包括交通法规、道路标志、交通信号、紧急情况处置等内容。
3. 培训课程需针对驾驶人员的实际情况，设置不同级别的培训内容和形式。
4. 培训材料和教材应当经过合格的审定机构审核，确保培训内容的科学性和全面性。
六、考勤管理1. 驾驶员需要按照公司规定的班次和路线进行工作，不得私自调整或违规行驶。
2. 驾驶员需要按时出勤，不得迟到早退，工作期间不得私自使用手机或其他通讯设备。
3. 驾驶员需按规定参加岗前培训，了解相关规章制度和工作要求。
4. 驾驶员需按规定进行例行体检，确保身体状况符合驾驶要求。
七、安全管理1. 驾驶员需严格遵守交通规则，确保车辆安全稳定的行车状态。
不得擅自改装车辆或违规停放。
2. 驾驶员需做好日常车辆检查和保养，确保车辆性能稳定。
机动车辆及驾驶员管理办法（三篇）
机动车辆及驾驶员管理办法第一条为了加强机动车辆和驾驶员管理，保障企业员工和人民群众的生命财产安全，维护国家和企业的利益，确保我公司工作、生产的顺利进行，根据国家、部、省有关交通安全和生产的法令、法规和规定，结合我公司的实际情况，制定本办法。
第二条本办法适用于本公司范围内机关各部门、基层各单位及外聘人员，股份制公司和各种多经实体也应参照本办法要求，做好机动车辆和驾驶员管理工作。
第三条交通安全是安全生产的重要组成部分，公司各部门、各单位都必须认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，落实安全生产的各项规章制度，严格管理，提高全员交通安全意识，做好交通事故的防范工作。
第二章管理机构、职责第四条机动车辆安全管理工作由安全生产委员会办公室负责（安委会办公室设在人力资源部），协调在交通安全管理上的关系，发布指令性安全措施计划。
第五条机动车辆安全管理日常工作由专职安全员负责，各用车部门和基层单位应根据实际情况配备专、兼职的车辆管理人员。
第六条车辆管理部门职责车辆管理部门为机动车辆安全的主要责任部门，其职责为：（一）贯彻执行国家、部、省有关交通安全法令、法规和制度，组织开展交通安全宣传教育和检查，指导基层单位开展交通安全工作。
（二）实施对车辆的安全管理，建立健全车辆档案，编制实施车辆的更新、改造、大修和保养计划，组织车辆年检工作。
（三）实施对驾驶员的安全管理，负责组织对驾驶员的培训考核、证照审验等工作。
建立健全驾驶员的安全学习制度。
（四）按“四不放过”的原则做好交通事故的调查、分析、处理及善后工作并按要求进行职工伤亡登记和向上级报告工作。
（五）开展经常性的交通安全检查，及时清除隐患，提出安全技术措施项目计划，保持机动车辆的车容车貌和良好的车况，减少违章现象的发生。
（六）根据生产实际需要和人员素质等情况，对机动车驾驶人选进行审核，确保驾驶员队伍的相对稳定和素质的提高。
（七）按照劳动保护的法规、制度把交通安全作为企业安全生产的一项重要内容纳入安全生产工作并进行年度总结、考核评比和开展各种竞赛活动。
加强驾驶员规范管理全面推进自身建设
加强驾驶员规范管理全面推进自身建设第一篇：加强驾驶员规范管理全面推进自身建设加强驾驶员规范管理全面推进自身建设结合实际积极开展驾驶员专题学习教育，提升驾驶员整体素养，做好驾驶员和机动车辆的规范管理工作，确保车辆运行安全规范有序。
一是强化学习提升，抓好安全思想教育。
高度重视对驾驶员全方位的理论、业务技能学习和思想教育工作，每月进行一至两次集中学习，强调落实各项纪律规定，通过学习分析行业内外有关公务用车违纪案例开展警示教育，并总结和交流经验，分析存在问题，商讨解决问题的办法。
二是严格规范用车管理，狠抓车辆安全管理规章制度的贯彻落实。
按照有关规定，严格抓好公务车辆集中管理、统一调配。
规范驾驶员上岗要求，派遣流程，下班时间、节假日车辆停放等规定，切实加强对公务车辆登记管理、使用、维修保养、年检、油耗等方面的监督管理。
三是加强动态管理，日常监管到位。
对驾驶员和机动车辆实施动态管理和实行每日、每月检查制度，并认真做好检查登记，如车辆行驶发现问题，及时向车辆管理部门反映，车辆管理部门负责安排车辆维修。
在机动车辆和驾驶员信息有变动的，及时在系统中进行更改并保存记录，确保基础信息的真实性、准确性、时效性。
四是全方位提升驾驶员队伍素质。
严格按照中央“八项规定”、省局“六条禁令”和公司制度规定，在分公司范围内开展驾驶员作风教育，严明公务车辆行车纪律，强化遵章守纪意识，强力纠正不良习惯，全面开展自查自纠，切实提升驾驶员职业道德素养和综合素质。
第二篇：全面推进政府自身建设全面推进政府自身建设，努力打造人民满意政府就政府工作而言，党风廉政建设水平主要体现在政府自身建设水平上。
因此，自己高度重视加强政府自身建设，结合廉政准相关要求，积极将党风廉政建设的相关内容分解细化，融入到政府自身建设的各项具体工作中，进一步加强政府自身建设，继续巩固法治政府、责任政府、阳光政府、效能政府建设成果，加大政府职能转变和工作作风转变力度，提高政府依法行政的能力和水平，规范领导干部和干部队伍的廉洁从政行为，切实建立勤政、廉政、高效、务实的政府。
驾驶员安全教育与管理制度（5篇）
驾驶员安全教育与管理制度1目的为了加强对驾驶员安全教育与管理，将近几年驾驶员安全教育与管理工作进行总结，形成本制度。
2适用范围车辆管理及使用部门3管理职责3.1车队调度职责(车辆管理负责人)3.1.1考核：调度(车辆管理负责人)在正式上岗之前经公司对其全面考核合格后方可正式上岗。
____具体工作3.1.2.1做好驾驶员和车辆日常管理工作，合理调配车辆，确保各部门生产和业务用车。
3.1.2.2严格执行《派车单》制度，做到不徇私情；认真详细填写《派车登记表》各项记录，形成出车台帐。
3.1.2.3严格奉行"安全第一、预防为主"的工作方针，协调与用户的关系，做到"安全第一、确保生产"。
车队调度或车辆负责人做好与用户之间的协调工作，严禁驾驶员疲劳驾驶，严禁车辆带病行驶。
3.1.2.4每周组织一次安全例会，学习交通法规，交流开车经验，对事故案例进行分析，强化驾驶员的安全意识。
3.1.2.5搞好季度"车场日"活动，发现问题当场排除，认真填写《车场日记录表》。
及时掌握全部车辆技术状况及运行情况，合理安排车辆的维修和保养工作,充分协调好空闲时间，保养好车辆，确保车辆技术状况良好。
3.1.2.6做好日常消防安全检查工作；对车场、车库的消防设施进行定期检查，对车辆的灭火器进行有效期检查，积极组织特种车辆驾驶员参加公司组织的消防知识2培训并进行实际演练。
强化驾驶员的消防意识，熟练掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7贯彻"提高优质服务，创造满意"的服务宗旨，加强对驾驶员企业文化的学习与熏陶，不断提高驾驶员的服务素质。
3.____组织驾驶员对车辆进行维护保养，监督驾驶员做到出车前、行车中、回场后的车辆三检工作，确保车辆技术状态良好,保障行车安全。
3.1.2.9对车辆的维修进行严格把关，日常的小型维修应由驾驶员自己完成，对确需进修理厂排除的故障由调度(车辆管理负责人)对车辆事故进行认真的分析，批准后方可到修理厂维修。
车辆、驾驶员安全管理办法
车辆、驾驶员安全管理方法车辆、驾驶员安全管理方法对于车辆、驾驶员安全管理，各个企业和单位都应当认真对待。
在企业和单位的运营中，车辆和驾驶员的安全管理是很紧要的一项任务。
正确而有效地管理车辆和驾驶员安全，不仅可以保障生产、工作和运营的连续性，而且也可以为员工和公众供给更多的安全保障。
下面，本文将介绍车辆、驾驶员安全管理的方法。
一、车辆安全管理车辆是企业和单位运输的紧要工具，其安全管理尤为紧要。
要加强对车辆的管理，必需从以下几个方面入手。
1. 订立保养计划企事业单位的车辆需要定期检修、保养，防止故障发生，提高车辆的使用寿命。
订立保养计划，对车辆的日常检查、保养、保险等方面进行科学的规划和管理，周期到期适时执行各项保养与维护工作。
2. 安装防盗设备为保障车辆的安全，企业和单位应当依据实际情况，安装符合规定的防盗设备，如GPS定位系统、车位锁等，使车辆在运行过程中更安全牢靠。
需要注意的是，在安装设备后，员工需要进行维护和保养，确保设备的正常运行。
3. 建立车辆动态管理制度建立车辆动态管理制度，通过记录车辆的行驶里程、油料消耗等细节信息，找出问题，并对问题进行分析和调整。
通过这种方式，可以适时发觉车辆的安全隐患，防止事故的发生。
4. 停车管理为车辆设立专门的停车区域，对车辆的管理要求合理，包括车辆进出的管理、安全检查等。
同时，还需进行安全巡查和保养，以确保车辆的使用安全、稳定。
二、驾驶员安全管理作为驾驶人员，他们所处的车辆交通环境多而杂多变，因此，驾驶员的安全管理尤为紧要。
下面，就驾驶员安全管理提出以下建议。
1. 健康管理企业和单位应当要求驾驶员持续进行健康管理，保障他们的身体健康。
特别是做长途驾驶员的，更应当适时适时进行身体检查，避开身体疲乏导致事故的发生。
2. 安全驾驶培训为保障驾驶员安全，企业和单位需要定期组织驾驶员进行安全驾驶培训，使驾驶员深化安全意识，提高安全行车技能和应对突发情况的本领。
3. 监控驾驶行为目前，很多车辆都已经配备了路况监控系统和行车记录仪等自动化技术。
对驾驶员的管理方法方案
对驾驶员的管理方法方案
简介
驾驶员的管理对于保障交通安全和提高驾驶效率至关重要。
本
文档旨在提出一种简单且没有法律复杂性的驾驶员管理方法方案。
方案一：培训和教育
1. 设立全面的驾驶员培训计划，包括理论和实践培训，确保驾
驶员具备必要的驾驶技能和知识。
2. 定期开展安全驾驶培训，提高驾驶员的安全意识和行为规范。
3. 提供持续的职业发展计划，鼓励驾驶员参加相关培训和学习，提高其专业素养和技能水平。
方案二：监控和评估
1. 安装车辆定位系统和行驶记录仪，实时监控驾驶员的行驶情
况和行为，及时发现并纠正不安全行为。
2. 建立驾驶员绩效评估机制，根据驾驶行为和事故记录等因素
对驾驶员进行评估，及时发现问题驾驶员并采取相应措施。
方案三：激励和奖惩
1. 设立激励机制，根据驾驶员的安全驾驶记录和绩效表现，给予奖励和荣誉称号，提高驾驶员的积极性和责任心。
2. 建立奖惩机制，对违规驾驶行为进行严肃处理，包括罚款、停职和解雇等措施，以维护良好的驾驶员纪律和形象。
方案四：沟通和反馈
1. 建立良好的驾驶员和管理层之间的沟通渠道，及时传达管理政策和要求，听取驾驶员的意见和建议。
2. 定期组织驾驶员会议和培训，分享最新的交通安全知识和管理经验，促进信息交流和共享。
结论
以上所提出的驾驶员管理方法方案，通过培训和教育、监控和评估、激励和奖惩以及沟通和反馈等手段，能够有效提高驾驶员的素质和管理水平，从而保障交通安全和提升驾驶效率。
加强机动车驾驶人管理指导意见
公安部交管局制定了《加强机动车驾驶人管理指导意见》。
按照规定，17项工作措施将大部分从今年5月1日起实施。
加强机动车驾驶人管理指导意见为进一步严格机动车驾驶人管理，提高驾驶人安全文明驾驶素质，全力预防和减少重特大道路交通事故，提出如下意见：一、实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。
大型客车、牵引车、中型客车、大型货车（以下简称“大中型客货车”）增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目；2012年10月1日起，增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。
严格落实大中型客货车夜间驾驶考试，小型汽车增加模拟夜间灯光使用考试。
实际道路考试要设置不少于3条考试路线，随机抽选考试路线进行考试，实行计算机评判和人工评判相结合的考试模式。
二、增加安全文明驾驶知识考试内容。
大中型客货车实际道路驾驶考试合格后，增加安全文明驾驶常识考试，考试题目为50道题，考试时间半小时，考试题型采用情景判断、事故案例分析等形式，考试内容包括安全驾驶常识、驾驶职业道德、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等知识。
考试题库全国统一，各总队要结合本地交通安全形势和交通事故特点，增加10%的地方题库。
结合重特大道路交通事故暴露出的问题和不同时期交通违法行为的变化情况，及时调整、更新考试题库。
三、开展新驾驶人领证前教育和领证后回访。
车辆管理所核发驾驶证时，要组织对每名新驾驶人开展不少于半小时的安全文明驾驶教育，内容包括道路交通安全法律法规、重特大道路交通事故案例、文明驾驶行为要求等。
要通过电话、短信、调查问卷或者实地走访等方式，每周随机抽选一定比例的新驾驶人开展回访调查，了解参加培训、考试和安全教育情况。
四、实行驾驶人考试全过程实时监管。
对汽车类驾驶人考试各科目全部实行视频、音频监控，并在各科考试成绩单上打印3张随机抓拍的考试照片，考试录像留存一年以上。
2012年6月底前，总队要完成全省（区、市）考试场地和设备验收工作，对不符合规定要求的，一律暂停考试业务。
驾驶员管理制度
驾驶员管理制度关于驾驶员管理制度（精选5篇）在我们平凡的日常里，制度使用的情况越来越多，制度是指一定的规格或法令礼俗。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编精心整理的关于驾驶员管理制度（精选5篇），欢迎大家分享。
驾驶员管理制度1为进一步规范驾驶员管理，力求安全、节约、高效，更好地为局机关工作服务，特制定本制度。
一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。
自觉参加安全学习活动，增强安全意识，要时时、事事、处处注意行驶安全，防止交通事故发生。
二、驾驶员要爱岗敬业，热情服务。
做到出车准点、礼貌待人。
要爱车、护车，及时检查、清洗、保养和修理车辆，保持车容整洁，车况良好。
三、驾驶员行车时，要集中精力开车，无特殊情况不得使用手机。
要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用，长途出差时，要配备好急用药品、饮用水等相应物品，确保行车顺利。
四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。
驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。
出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知，出车时应及时做好《出车登记》。
对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为，均视为私自出车。
发现违规私自出车者，除批评教育外，还要视情给予经济处罚和行政处分。
特殊情况用车，可以先口头请示，经办公室同意后出车，事后补办派车单。
五、驾驶员无出车任务时，不得随意串岗、离岗。
要根据办公室的安排协助做好其他工作。
要保证手机、小灵通正常开通，及时回复办公室呼叫，贻误工作的要追究责任。
六、驾驶员因违章而发生的罚款，一律不予报销。
因违章被公安交通管理部门记分的，要相应扣去平时考核分。
七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。
驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量，办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准，以此作为驾驶员月度考核评优的依据，并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。
八、加强监督考核。
对违反制度者，按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理，并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。
重点车辆驾驶人管理方案
重点车辆驾驶人管理方案为了保障社会交通安全，提高城市道路交通管理效能，对重点车辆驾驶人进行有效的管理十分重要。
本方案将从驾驶人选用、培训、考核、监管等方面入手，建立一个全面、科学、有效的重点车辆驾驶人管理体系。
一、驾驶人选用1.严格审核应对重点车辆驾驶人的资格进行严格筛选，确保其身体状况符合相关政策规定，并具备相关驾驶技能和经验。
2.遵循公平原则在驾驶人选用过程中，要遵循公平原则，不搞任人唯亲，择优选用，真正做到人岗相适。
3.引入竞争机制通过引入竞争机制，鼓励驾驶人不断提高自己的驾驶技能和道德素质，以提高其在岗时的工作表现。
二、驾驶人培训1.培训内容针对重点车辆驾驶人的特点，培训内容应包括道路交通标志、规则、安全意识、应急处置等方面，注重实践与理论相结合。
2.培养驾驶安全意识通过培训，注重培养驾驶人的安全意识，增强他们对出行安全的重视，提高驾驶能力。
3.持证上岗在完成培训后，驾驶人需参加相应的考试，并获得相应的驾驶证书，才能正式上岗。
三、驾驶人考核1.考核制度建立严格的驾驶人考核制度，对驾驶人进行定期的技能、道德和安全意识等方面的考核，以评估其工作表现和能力水平。
2.行为规范驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，服从交通指挥，文明驾驶，并且对违反交通规则和道德的行为进行严格处罚。
3.过失责任追究对于因驾驶人过失导致的交通事故，要进行责任追究。
同时，对于频繁发生事故、违规行为的驾驶人，要及时采取相应的处罚措施。
四、驾驶人监管1.确立监管机构建立专门的监管机构，负责对重点车辆驾驶人进行日常管理、监督和考核，保障驾驶人的正常工作。
2.利用技术手段通过应用先进的技术手段，例如智能监控、GPS定位等，对驾驶人的驾驶行为进行实时监控和评估，及时发现问题，采取相应的措施。
3.加强宣传教育通过加强对重点车辆驾驶人的宣传教育，提高他们的法律意识和交通安全意识，增强他们的责任感和使命感。
结语重点车辆驾驶人管理是保障社会交通安全的重要环节，只有加强驾驶人的选用、培训、考核和监管，才能有效提高他们的驾驶技能和安全意识，减少交通事故的发生。
车辆安全管理加强对驾驶员的安全培训
车辆安全管理加强对驾驶员的安全培训随着社会的不断发展和进步，机动车的数量也不断增加，车辆安全管理问题日益凸显。
为了确保道路交通的安全，车辆安全管理部门应该加强对驾驶员的安全培训，提高他们的安全意识和驾驶技能，以减少交通事故的发生。
一、驾驶员安全培训的重要性车辆安全管理中，驾驶员是直接处于道路交通环境中的人员，其安全意识和驾驶技能的好坏直接关系到交通事故的发生率。
因此，加强对驾驶员的安全培训具有重要意义。
1.提高驾驶技能通过培训，驾驶员可以学习到更加科学合理的驾驶技巧和操作规范，提高他们应对各种复杂道路情况的能力，降低因为驾驶技术不熟练导致的交通事故风险。
2.增强安全意识安全意识是驾驶员安全驾驶的基础。
通过安全培训，可以让驾驶员更加深入地认识到安全驾驶的重要性，能够在驾驶过程中时刻保持警惕，提高对潜在危险的识别和应对能力。
3.培养良好驾驶行为习惯培训过程中，可以引导驾驶员树立正确的驾驶行为观念，培养良好的驾驶行为习惯，减少不良驾驶行为的发生，降低交通事故的风险。
二、如何加强对驾驶员的安全培训1.制定全面的培训计划车辆安全管理部门应该制定全面的培训计划，根据不同驾驶人员的需求和特点，制定相应的培训内容和课程安排。
同时，要根据驾驶员的实际情况，分阶段进行培训，确保培训过程与驾驶员的学习进程相适应。
2.注重理论与实践相结合安全培训既要注重理论知识的传授，也要注重实践技能的训练。
驾驶员通过实际操作，能够更加深入地理解和掌握驾驶技巧，增加对各种复杂道路情况的适应能力。
3.开展专业的培训课程在培训过程中，应该开展一系列专业的课程，如交通法规、车辆维护保养、应急处理等方面的培训。
通过这些课程，可以使驾驶员在驾驶过程中遵守交通规则，了解车辆维护常识，提高应对紧急情况的能力。
4.定期进行考核和评估为了确保培训效果，车辆安全管理部门应该建立健全的培训考核和评估机制。
定期对驾驶员进行考核，评估他们的安全驾驶水平和培训效果，并根据评估结果进行相应的调整和改进。
车辆驾驶员管理制度（精选5篇）
车辆驾驶员管理制度（精选5篇）车辆驾驶员管理制度（精选5篇）在社会一步步向前发展的今天，越来越多地方需要用到制度，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。
想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，以下是小编为大家收集的车辆驾驶员管理制度（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
车辆驾驶员管理制度1一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
，分局机关小车队驾驶员安全教育制度车辆驾驶员管理制度2为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：一、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
二、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
三、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。
四、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
五、按规定行车路线和停靠站点行车。
六、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。
驾驶人员及运输设施安全管理规定
驾驶人员及运输设施安全管理规定是为了确保驾驶人员和运输设施的安全，提高运输行业的安全性和服务质量，保障公众的生命财产安全而制定的管理条例。
以下是关于驾驶人员及运输设施安全管理规定的详细内容。
一、驾驶人员安全管理规定1. 驾驶证申领和考试制度：驾驶人员必须按照国家交通管理部门的规定申领驾驶证，并通过相应的考试合格后方可上岗。
2. 驾驶人员健康检查：驾驶人员需定期进行身体检查，保证身体健康，不得有严重的身体疾病。
3. 驾驶人员培训和教育：运输企业应对驾驶人员进行培训和教育，提高其安全意识和安全驾驶技能。
4. 驾驶人员驾驶时限和休息制度：驾驶人员必须按规定的驾驶时限进行驾驶，驾驶满时限后必须进行休息。
5. 驾驶人员违法违规行为处理：对于违法违规的驾驶人员，公安交通管理部门将对其进行相应的处罚，包括罚款、扣分、吊销驾驶证等措施。
6. 驾驶人员评价和考核制度：运输企业应定期对驾驶人员进行评价和考核，以提高其安全驾驶水平。
二、运输设施安全管理规定1. 运输设施的安全监测：运输设施需定期进行安全监测，包括设备的运行状况、设备的保养和维修等工作。
2. 运输设施的安全检查：公安交通管理部门对运输设施进行安全检查，确保其符合相关安全要求。
3. 运输设施的故障处理：对于出现故障的运输设施，运输企业应及时进行处理，确保其正常运行。
4. 运输设施的保养和维修：运输企业需要定期对运输设施进行保养和维修，确保其正常运行和安全性。
5. 运输设施的更新和升级：运输企业应根据实际需要对运输设施进行更新和升级，以提高其安全性能。
6. 运输设施的事故处理：对于运输设施发生的事故，运输企业应及时进行处理，并对事故进行调查和分析，以防止类似事故再次发生。
驾驶人员及运输设施安全管理规定（二）1. 驾驶人员和运输设施安全培训：运输企业应对驾驶人员进行安全培训，并确保其了解运输设施的安全要求。
2. 驾驶人员和运输设施的协调配合：驾驶人员和运输设施需密切配合，确保驾驶人员安全驾驶，并保障运输设施的安全。
车辆驾驶员管理规定范文（4篇）
车辆驾驶员管理规定范文第一章总则第一条为了规范车辆驾驶员的行为，加强车辆驾驶员的管理，确保道路交通安全，根据国家相关法律和法规，制定本管理规定。
第二条本管理规定适用于所有使用车辆驾驶员的单位和个人。
第三条车辆驾驶员应当遵守道路交通法律、法规和相关规定，做到安全驾驶、文明驾驶、依法驾驶。
第四条车辆驾驶员必须按照规定的条件和程序取得相应的驾驶证，并在有效期内携带。
第五条车辆驾驶员应当具备一定的身体条件和驾驶技能，禁止有严重疾病、残疾或醉酒等情况下驾驶车辆。
第二章车辆驾驶员的岗位要求第六条车辆驾驶员应遵守单位或个人颁发的各项规章制度。
第七条车辆驾驶员应具备良好的道德修养，恪守法律法规，遵守职业道德。
第八条车辆驾驶员应尊重乘客，维护车辆秩序，保护车辆设备的安全。
第九条车辆驾驶员要遵守交通信号，安全驾驶，确保乘客的人身安全。
第十条车辆驾驶员不得利用职务之便，以危害国家、公共利益为目的或者非法骚扰乘客。
第三章车辆驾驶员的职责和权利第十一条车辆驾驶员应当熟悉本地区的道路交通规则和路况，遵守交通法规和相关规定。
第十二条车辆驾驶员应当保持车辆的清洁卫生，保证车内环境整洁。
第十三条车辆驾驶员应当按照乘客的要求提供必要的服务，保证乘客的出行安全和舒适。
第十四条车辆驾驶员有权拒绝搭载有违法、危险行为的乘客。
第十五条车辆驾驶员有权拒绝超载运输以及运输违禁物品。
第四章车辆驾驶员的培训和考核第十六条车辆驾驶员应定期接受相关技术培训，学习新的交通法规和驾驶技能。
第十七条车辆驾驶员应定期参加交通安全知识培训，提高交通意识和道德素质。
第十八条车辆驾驶员应定期接受体检，确保身体健康，能够胜任驾驶工作。
第十九条车辆驾驶员应定期接受驾驶技能考核，保证驾驶技能符合要求。
第五章车辆驾驶员的管理和监督第二十条单位和个人对车辆驾驶员进行管理和监督，建立健全相应的制度。
第二十一条单位和个人应对车辆驾驶员的违法违规行为及时进行处理和教育。
第二十二条单位和个人发现车辆驾驶员存在违法违规行为，应及时向交通执法部门或者交通管理机关举报。
加强人车安全管理制度
随着社会经济的快速发展，车辆已经成为人们出行的重要工具。
然而，交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为切实加强人车安全管理，预防和减少交通事故的发生，现制定以下人车安全管理制度：一、加强组织领导1. 成立人车安全管理工作领导小组，负责制定、实施和监督人车安全管理制度。
2. 各单位、各部门要明确分管领导，落实责任，形成齐抓共管的工作格局。
二、完善安全管理制度1. 制定车辆管理制度，明确车辆使用、保养、维修、报废等环节的安全要求。
2. 制定驾驶员管理制度，规范驾驶员的驾驶行为，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
3. 制定交通安全管理制度，明确行人、非机动车、机动车等各类交通参与者的安全责任。
三、加强车辆安全管理1. 对车辆进行定期检查、保养和维修，确保车辆技术状况良好。
2. 对报废车辆进行及时淘汰，严禁使用报废车辆上路行驶。
3. 对车辆进行防盗、防抢措施，确保车辆安全。
四、加强驾驶员安全管理1. 对驾驶员进行安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
2. 对驾驶员进行考核，确保驾驶员具备相应的驾驶资格。
3. 对驾驶员进行奖惩，对违反安全规定的行为进行严肃处理。
五、加强交通安全管理1. 加强道路交通设施的维护和管理，确保交通安全设施完好。
2. 加强交通秩序管理，严查各类交通违法行为。
3. 加强交通安全宣传，提高人民群众的交通安全意识。
六、加强事故预防和处理1. 建立健全事故报告、调查、处理和责任追究制度。
2. 对发生事故的单位和个人进行严肃处理，追究相关责任。
3. 分析事故原因，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
七、加强应急处理能力1. 制定应急预案，提高应对突发事件的能力。
2. 定期组织应急演练，提高应急处置水平。
3. 加强与相关部门的沟通协调，形成应急处置合力。
八、加强监督检查1. 定期对各单位、各部门人车安全管理工作进行检查，发现问题及时整改。
2. 对违反人车安全管理制度的行为进行严肃查处，确保制度落实到位。
驾驶人员及运输设施安全管理规定范本（2篇）
驾驶人员及运输设施安全管理规定范本一、总则本规定旨在加强对驾驶人员及运输设施的安全管理，确保道路交通安全和运输活动的顺利进行。
二、驾驶人员安全管理1.驾驶人员资质要求（1）驾驶人员须取得相应的驾驶证，并定期参加相关培训和考试，以确保其驾驶技能的水平和安全意识的形成。
（2）驾驶员体检合格，并按照规定定期进行体检。
（3）驾驶员不得患有精神疾病、重大疾病等不适合驾驶的情况。
2.驾驶人员纪律要求（1）驾驶员必须遵守交通法规，确保行车安全。
（2）驾驶员不得酒后驾驶、疲劳驾驶或违规使用手机等行为，以免影响行车安全。
（3）驾驶员应保持良好的驾驶习惯，不得抢道、超速或变更车道等危险行为。
3.驾驶人员培训与考核（1）驾驶员必须定期参加安全驾驶培训，提升安全意识和驾驶技能。
（2）驾驶员应定期参加考核，以确保驾驶技能的维持和提高。
三、运输设施安全管理1.车辆安全管理（1）车辆必须符合国家安全标准，并按照规定定期进行检测和维修。
（2）车辆装载必须符合车辆承载能力，不得超载或超限。
（3）车辆必须配备必要的安全设施，如防爆装置、消防器材等。
2.运输设施维护（1）运输设施必须进行定期检查和维护，确保设施的正常运行和安全使用。
（2）设施维护应有专门的工作人员负责，保证及时解决设施故障和问题。
3.运输设施监控（1）运输设施应配备监控设备，实时监测设施运行和安全情况。
（2）设施监控应与相关部门和机构进行联网，以便及时处理紧急情况和接收预警信息。
四、安全应急措施1.安全应急预案（1）驾驶人员和运输设施应制定安全应急预案，包括事故处理、紧急撤离等措施。
（2）安全应急预案应定期演练和更新，以确保预案的有效性和实用性。
2.紧急救援（1）遇到紧急情况，驾驶员应第一时间采取相应的救援措施，并及时联系相关部门和机构。
（2）相关部门和机构应建立完善的紧急救援机制，确保迅速响应和有效处置。
五、执法监督和责任追究1.责任分驾驶人员及运输设施安全管理规定范本（二）一、引言随着交通运输行业的不断发展，驾驶人员及运输设施的安全管理变得尤为重要。
驾驶员管理制度（精选12篇）
驾驶员管理制度驾驶员管理制度（精选12篇）现如今，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编整理的驾驶员管理制度（精选12篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
驾驶员管理制度篇1一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《xx县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。
二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。
三、严禁开病车上路。
根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。
未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。
详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。
对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。
驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。
驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款xxx元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。
违者，发现一次罚款xxx元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。
重点车辆驾驶人整治方案
重点车辆驾驶人整治方案前言随着交通管理的加强和社会治安的改善，重点车辆驾驶人的安全和整治日益成为重要任务。
本文从立法、执法、科技和宣传四个方面提出了一些简单有效的整治方案，旨在优化交通安全管理，提高重点车辆驾驶人的合规行为和安全素养，进一步为社会交通安全保驾护航。
立法方面完善重点车辆驾驶人的评定标准评定重点车辆驾驶人的标准应当更加科学和严格，此外，评定应当对目标人群进行地域化、行业化评估，减少因个体差异而导致的安全隐患。
建立重点车辆驾驶人黑名单向社会公布重点车辆驾驶人黑名单，对违规行为进行名单公示，进行有效震慑;对多次违规或涉嫌安全隐患的驾驶人，采取底线挂球或禁驾等措施，有力提高交通行为的合规性。
优化道路交通安全立法制定关于重点车辆驾驶人的配套法规和规范、全面修订现有的交通运行和交通安全管理相关法规，防范、打击恶意欺诈和危害行为、营造安全行车环境。
执法方面分布式执法引入分布式执法模式，遵守合规公开、平等、公平、公正、文明、高效原则，建立集中指挥与分布执行相融合的新执法机制，防止在执法过程中形成“安全黑洞”，进一步加大对违规行为的打击力度，促进重点车辆驾驶人整治效果的实现。
强化执法力度和质量加强对重点车辆驾驶人的隐患排查，强化现场执法严格和建设执法装备，加大对违规行为的处罚力度和频次，防止不法分子受教育惩戒，营造威慑效应，有力提升交通管理效能。
科技方面应用新技术通过综合运用网络、卫星导航、大数据、互联网、智能化等新技术，实现对重点车辆驾驶人的行动轨迹、事故信息、合规度、驾驶行为等数据进行审核监控和分析研究，实现战略决策、行业监管、车辆追踪、安全预警等目的。
利用互联网建设师生网络平台利用大数据和互联网，建立重点车辆驾驶人的师生网络平台，以推广安全知识、提高安全素养、传播安全理念、激发安全意识，让广大重点车辆驾驶人了解安全法规，提高自我保护能力，提高行车安全系数。
宣传方面对目标人群精准宣传针对不同的重点车辆驾驶人群体，有针对性地开展宣传教育，通过多种渠道推广交通安全理念、法律法规以及驾驶技巧等方面的知识，提高重点车辆驾驶人的安全意识，降低出行风险。
2024年机动车辆及驾驶员管理办法
2024年机动车辆及驾驶员管理办法第一章总则第一条为了规范机动车辆及驾驶员管理，提高道路交通安全水平，保障公民生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于机动车辆及驾驶员的注册、登记、驾驶证核发管理、交通违法行为处理、技术监验等方面的工作。
第三条机动车辆及驾驶员管理应当坚持依法治理、综合治理、分类管理的原则。
第四条机动车辆及驾驶员管理应当依法公开、公正、公平，保障当事人的合法权益，维护社会公共利益。
第五条交通运输主管部门是机动车辆及驾驶员管理的主管部门，负责本辖区机动车辆及驾驶员管理工作。
第六条公安机关交通管理部门是机动车辆及驾驶员管理的执法部门，负责机动车辆及驾驶员管理的日常监督检查和交通违法行为的处理工作。
第二章机动车登记管理第七条机动车辆登记分为初次登记、转移登记、变更登记、注销登记等。
第八条机动车辆的初次登记，应当具备下列条件：（一）符合国家规定的汽车安全技术标准和环境保护技术标准；（二）具备机动车辆使用的相关证明文件；（三）按照国家有关规定缴纳税款。
第九条机动车辆的转移登记，应当符合下列条件：（一）转让人依法履行相关手续；（二）受让人依法履行相关手续。
第十条机动车辆的变更登记，应当符合下列条件：（一）需要变更登记的；（二）依法办理变更手续。
第十一条机动车辆的注销登记，应当符合下列条件：（一）机动车辆达到报废标准或者其他不符合行驶要求的；（二）机动车辆所有人依法履行注销登记手续。
第三章驾驶证核发管理第十二条机动车驾驶员应当按照有关规定持有机动车驾驶证。
第十三条机动车驾驶证核发的条件：（一）年满18周岁；（二）身体和躯体条件符合驾驶机动车的要求；（三）通过理论考试、技能考试和道路驾驶考试。
第十四条机动车驾驶员应当按照规定的期限定期进行体检和审验。
第十五条机动车驾驶证核发分为初次核发、增领、换领、审验、注销等。
第十六条机动车驾驶员的初次核发、增领、换领机动车驾驶证，应当符合下列条件：（一）依法履行有关手续；（二）通过理论考试、技能考试和道路驾驶考试。
驾驶人员与车辆安全管理细则
驾驶人员与车辆安全管理细则随着社会的发展和交通工具的普及，驾驶人员与车辆的安全管理变得愈发重要。
为了确保道路交通的安全与顺畅，保障人民生命财产的安全，特制定以下驾驶人员与车辆安全管理细则。
一、驾驶人员管理1、驾驶资格驾驶人员必须持有合法有效的驾驶证，并按照准驾车型驾驶车辆。
严禁无证驾驶、准驾不符等违法行为。
2、健康状况驾驶人员应保持良好的身体和心理健康状况。
定期进行体检，患有影响驾驶安全的疾病（如癫痫、心脏病、色盲等）时，应及时停止驾驶。
3、安全教育定期参加交通安全法律法规、驾驶技能和安全知识的培训，提高安全意识和应急处置能力。
4、驾驶行为规范（1）严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、闯红灯、违法超车等违法行为。
（2）驾驶过程中应系好安全带，不得使用手机、吸烟、吃东西等影响驾驶安全的行为。
（3）保持良好的驾驶心态，不斗气、不路怒，文明驾驶。
5、应急处置能力驾驶人员应熟悉车辆的应急设备（如灭火器、急救包等）的使用方法，遇到突发情况能够冷静、正确地处理。
二、车辆管理1、车辆登记与检验车辆必须依法进行登记注册，并按时进行年检和定期维护保养，确保车辆性能符合安全标准。
2、车辆保险购买足额的交强险、商业险等车辆保险，保障在发生交通事故时能够得到及时的赔偿和救助。
3、车辆日常检查（1）驾驶人员在每次出车前应对车辆进行全面检查，包括轮胎、制动系统、灯光、机油、水箱等，确保车辆无故障。
（2）定期对车辆进行保养，更换易损件，保持车辆的良好性能。
4、车辆安全设备车辆应配备必要的安全设备，如安全带、安全气囊、防抱死制动系统、倒车雷达等，并确保其正常工作。
三、行车安全管理1、行车路线规划提前规划合理的行车路线，避开危险路段和交通拥堵时段。
2、天气与路况适应根据天气和路况调整驾驶方式，如遇雨雪天气、大雾天气、道路施工等情况，应减速慢行，保持安全距离。
3、货物装载与运输（1）货物装载应符合车辆的载重规定，均匀分布，避免超载和偏载。
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如何加强机动车驾驶人管理
随着我国社会经济的迅猛发展，全国机动车和驾驶人数量呈高速增长态势，人、车、路三者之间的矛盾越来越明显，道路交通事故的发生率也随之增高。
如何管好机动车驾驶人的问题与预防和减少重特大道路交通事故有很大联系。
现如今往往把机动车违法行为作为整治重点，而忽略了对行机动车驾驶人的管理整治，从而导致了交通事故隐患的长期存在。
机动车驾驶管理不仅仅对保障驾驶人自身安全具有重要意义，对维护和保障道路交通安全同样起着重要作用。
因此，结合交通管理工作实际，就怎样增强机动车驾驶人教育管理谈几点个人看法。
一、强化驾驶人教育监管。
机动车驾驶人数量迅速增长，传统的驾驶人管理模式已经不能适应新形势发展的要求。
警力资源不足、管理有效性不强、驾驶人安全文明素质不高等问题，严重制约着道路交通安全工作的开展。
机动车驾驶人的交通行为影响整个社会，而机动车驾驶人的交通违法行为直接危及交通安全，因此，加强机动车驾驶人交通安全教育，切实提高其文明交通素养，对社会有着巨大作用。
驾驶人状况各异，对他们的教育不能千篇一律，必须有层次、有侧重地进行。
客运车辆驾驶人担负着群体安全出行的重任，对公交车辆、大型客运车辆驾驶人要坚持交通安全
常规教育，警钟长鸣，切实增强其对岗位职责重要性的认识。
出租车驾驶人违反交通法律法规的情况比较普遍，除进行职业道德教育外，要通过城建部门的监管环节，系统的开展警示教育，有效制约违法行为。
对营利性货运车辆、城乡客运车辆驾驶人的教育要动之以情晓之以理，教育他们不能见利忘义，要着眼长远，坚决抵制铤而走险，避免酿成严重后果，得不偿失。
对数量众多的以车代步的非职业驾驶人，在进行交通法律法规教育的同时，要重点进行驾驶技能培训和驾驶人道德教育。
加强宣传教育，提高机动车驾驶人参与文明交通自觉性和主动性。
以文明交通行动计划实施为抓手，在通过发放宣传单、悬挂宣传横幅等原有宣传方式的基础上，坚持以人为本的理念，通过制作宣传通稿，宣传画册，参观宣传教育基础等形式，突出重点群体、重点时期、不同文化层次的群众，积极开展形式多样，内容丰富的交通安全宣传教育工作，把群众吸引、参与到教育活动中来从而达到增强宣传效果的目的。
加强与新闻媒体的联系与沟通，设立宣传专栏，让广大群众清楚认识到机动车交通违法行为应该受的法律制裁，从形成全社会关注交通安全，人人维护交通安全的良好氛围。
二、督促驾校高质量把关。
驾校在传授给学员驾驶技能的同时，还应注重开展对学员安全行车意识教育和交通安
全法律法规的宣传学习，培养学员"文明驾驶、安全行车"的良好车的车风，从而提高全市驾驶人队伍的整体素质，净化道路交通环境。
驾校工作人员队伍是各驾校与考试中心工作联系的桥梁和纽带，但当前工作人员队伍内也同样存在素质高低不均、责任心强弱有别的现状，个别业务员随便将份内的工作托由他人代办，有的提交的学员档案杂乱、手续不全，严重的还曾将学员档案丢失，给学员的培训考试带来极大的不便。
考试中心重申驾校工作人员制度，各驾校须明确指定工作人员，统一挂牌上岗，今后对驾校工作人员以外的其他人，民警将一律拒绝受理业务。
同时各驾校要认真保管学员档案，确保档案整洁平整齐全。
坚持"社会效益"第一的原则，坚决摒弃"经济至上"的观念，牢固树立"安全至上"的观念，把为社会培养更多合格的、高素质的驾驶员作为办班、办企业的社会宗旨。
今后，考试中心对办得好的驾校将给予相应表彰和更多的便利，对一些对只收费不培训、未按教学计划和大纲组织培训、采用虚假广告招揽学员等问题百出的驾校要坚决采取措施予以整顿，直至取消其申请考试的资格。
三、严格查处交通违法行为。
道路交通管控力度不够。
法律对行人交通违法行为没有作出相应的规定，致使民警在
对其进行处罚时，行人不以为然，还给执法民警扣上“滥用职权”的名声，影响了交警在社会的形象。
在日常的交通管理工作中，重点查严重交通违法行为，对行人及非机动车的交通违章有时虽进行教育，但处罚却是少之又少，起不到应有的效果。
民警思想观念有待于进一步提升，在处罚行人和非机动车主时，面对群众的刁难和指责，存在畏难情绪，不自觉的放松了对行人和非机动车及其驾驶人的管理；个别民警存在以罚为主的思想，觉得对行人和机动车主即使处罚了也罚不了多少钱，还容易被指责，还不如不管。
单靠交警这一警种要做好行人和非机动车违法行为的管理工作，压力确实很大，需要各职能部门的通力协作，才能够取得良好的整治效果。
和谐交通是未来的发展趋势，也是必然趋势，因此各级交通管理部门要结合各自实际，作为文明交通、和谐交通的主要参与者，做好行人和非机动车的管理工作至关重要，结合纪律作风教育整顿活动，进一步加强对民警的思想政治素质教育，巩固全心全意为人民服务的宗旨观念，查处严重交通违法行为是为了防止发生道路交通事故，保护广大人民群众的生命财产安全，查纠行人和非机动车违法行为同样是为了保护人民群众的生命财产安全，不要把是否能够多罚款作为应不应该纠正或处罚一起交通违法行为的标准。
民警执法是为了维护道路交通安全畅通，防止交通事故发生，不能够
因为受到了个别群众的指责，而畏首畏尾，降低对行人和非机动车交通违法行为的处罚或不处罚，这样反而为行人和非机动车违法行为的发生提供了“温床”。
加大管控力度，营造良好交通安全氛围。
对于个别群众不服从民警管理或故意抵触、找茬、刁难民警，或煽动周边群众情绪，引起群众围观、指责甚至起哄的现象，执法民警一定要依法一查到底，决不姑息迁就，切实树立起民警执法的权威性和交通法律法规的严肃性。
加强隐患排查，通过完善各类交通安全设施、及时修复人行道等措施，让行人、非机动车和机动车各行其道；根据实际情况，必要时对行人、非机动车容易横穿的路口、路段实行封闭隔离。
针对辖区行人和非机动车违法行为情况，交通管理部门要及时向当地党委政府进行汇报，在当地政府的统一协调领导下，组织召开联席会议，共同研究整治行人和非机动车违法行为的整治对策。