桥梁工程的外观质量控制

桥梁工程的外观质量控制
摘要：从线条、表面、棱角、色泽四个方面对影响交通工程建设中桥梁外观质量因素进行了分析，提出了如何提高桥梁外观质量的一些方法、建议和若干结论。

关键词：桥梁工程；外观质量；线条；表面；棱角；色泽
1 前言桥梁工程是公路工程建设中十分重要的结构工程，其工程质量的好坏直接关系到工程能否评定为优良工程。

工程质量分为内在质量和外观质量。

内在质量是指能满足使用要求的特性，而外观质量则是指能满足审美要求的特性，并且随着人们生活水平的提高，审美意识逐渐提高，对桥梁的外观质量也提出了更高的要求。

本篇论文发表由 提供桥梁的内在质量与外观质量之间的关系十分紧密，如果内在质量不好，通过外观也会表现出来，造成外观质量也不好。

当然内在质量好，并不一定保证外观质量就一定好，而必须作进一步努力，才能做到内外皆美。

2 桥梁的外观质量控制下面笔者从桥梁的线条、表面、棱角、色泽四个方面谈谈桥梁工程的外观质量控制。

2.1 线条桥梁工程的线条主要是指桥梁的轮廓线条和边角线。

总的要求是直线要直，曲线要顺滑。

比如宁波沿海南线宁海段公路工程的两座大桥都是采用后张法30m 预应力T 梁，都是采用定制的整体钢模进行预制。

浇筑完毕15天后，其混凝土强度达到设计要求开始进行张拉，张拉后由于上拱原因使其边角线形成一条曲线。

本篇论文发表由 提供对于单独一块梁板来说，这条曲线一般是顺滑美观的。

而当梁板安装到整座桥梁上时，从立面上看，会形成高低起伏的波浪形，很不美观。

为了避免这种情况的再次出现，本工程在进行台座浇筑时按设计要求中间段钢板预先设置4cm向下的反拱度。

设置反拱度是为了减少预应力梁板的上拱度，以减缓立面上的波浪形。

对于盖梁每一条边角线都应该非常顺直。

由于其边角线拆模后就自然形成，不能进行二次装修，如通过二次装修或装饰，远看挺美，近看就失去了清纯的美。

本篇论文发表由 提供要想做到拆模后直线非常顺直，关键在于模板的加工、拼装要精细，同时，要防止在浇筑混凝土过程中模板变形和漏浆。

另外对于盖梁支座标高要严格控制，对于纵坡比较大的桥梁，同一盖梁前后对应的两块支座，顶面标高不能相同，而应根据纵坡大小设置顺向高程。

否则梁板安装完毕后立面上的线型变成折线形，导致不顺滑、不美观。

2.2 表面桥梁的绝大部分构件，都是由多个面组成的。

对于面的基本要求就是表面平整、密实、光洁。

实现表面平整的关键在于模板。

模板要采用钢模，最好是整体钢模。

对模板的要求是制作要确保表面平整，而且要有足够的刚度，支撑要牢固，以防止混凝土浇筑过程中模板变形、漏浆等。

而对于一些混凝土外露面面积大，不得不采用小模板拼接时，要注意拼缝的排列应错落有致，整齐划一，并注意消除错台现象。

桥梁立柱拆模后，往往采用塑料薄膜包裹养护，并且到龄期后也最好不要立即拆除薄膜，以保护立柱表面不受污染，等工程全部完工后，再予以拆除。

桥梁工程构件的密实，主要是要作到混凝土浇筑振捣时，不能漏振，也不能过振。

操作的工人必须熟练、经验丰富。

本篇论文发表由 提供混凝土表面的光洁程度，跟模板很有关系。

在安装模板前，对钢模表面进行打磨、抛光处理，这样浇筑出来的混凝土表面平滑、光亮，其外观效果非常好。

2.3 棱角在施工过程中，人们往往不够重视桥梁工程构件的棱角，经常出现一些缺棱掉角现象，影响桥梁工程的美观。

这主要是人为原因造成的：其一是拆模时的不小心；其二是梁板吊装过程中的碰撞。

因此在施工过程中要严格按照规范规定的施工工艺要求进行，尽量避免人为因素对成品构件的破坏。

对此要求施工人员必须引起足够的重视。

2.4 色泽表面色泽的优劣也是影响桥梁工程外观质量的一个重要因素。

要使色泽达到完美的程度，必须高度重视下列几点：
（1）混凝土的色泽以淡青色为佳。

混凝土的色泽，主要取决于水泥的品种，如果掺加一些外加剂，也会改变混凝土的色泽。

如果水泥品种不好，又不掺加外加剂，则其色泽会呈淡灰色或暗灰色，这就显得不美观。

本篇论文发表由 提供因此水泥品牌十分重要，最好选择信誉好、质量信得过的大型水泥厂家产品。

（2）混凝土的色泽应均匀一致。

要做到整个工程的色泽一致是非常困难的。

首先，要注意严格控制水泥品牌必须是同一品牌；其次，配合比要尽量一致，不能随意改动；最后还要严格检查砂、石等原材料。

只要对这些环节认真把关，完全有能力控制混凝土的色泽，使之不会出现大的色差现象。

（3）混凝土的色泽要体现本色。

这主要取决于表面涂刷的脱模油。

有些脱模油是带颜色的，如淡黄色、暗黑色等，如果这些脱模油粘附在混凝土表面，就会掩盖或改变混凝土的本色；如果脱模油本身是无色透明的，并且涂抹得太厚，就会“吃”进混凝土表层，从而改变了混凝土的本色。

另外表面生锈的钢模板，如不除锈，混凝土浇筑后铁锈粘附在混凝土表面，也会掩盖混凝土本色。

因此要体现混凝土本色，应采用高品质的脱模油，最理想的是高品质的清机油，而不要采用废机油、一般性机油、食用色拉油，厂制脱模油等；模板最好采用钢模板，且其表面光洁。

钢模表面应经过打磨、抛光等处理，使其达到一定光洁度。

每次拆模后，表面需重新处理；脱模油应涂刷均匀，宜薄不宜厚。

如果过厚应予擦掉。

模板上油后，应尽快立模、浇筑混凝土，否则，时间一长，灰尘、飞虫容易粘附在模板表面，从而影响混凝土表面的光泽。