行车工学习资料

1. 行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。

2. 开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。

3. 必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。

4. 行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。

5. 操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档，然后逐级挡减速度。换向时，必须先转回“0”位。

6. 当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。

7. 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。

8. 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。

9. 两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。

10. 运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。

11. 检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。

12. 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。

13. 行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。

14. 运动中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。

15. 浇铸前，应先看好钢水包高度，然后鸣铃和慢速运行；浇注时，下降速度要缓稳。

16. 运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。

17. 露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。

18. 夜间作业应有足够的照明。

19. 龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大，物件防碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。

20. 行车工必须认真做到“十不吊”：

1）吊物上站人或有浮放物件不吊；

2）超负荷不吊；

3）光线暗淡信号看不清，重量不明不吊；

4）吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊；

5）工件埋在地下不吊；

6）斜拉工件不吊；

7）棱角物件没有防护措施不吊；

8）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；

9）安全装置失灵不吊；

10）违章指挥不吊。

21. 工作完毕、行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。

行车工安全操作规程

1、行车工应熟悉本规程和指挥信号

2、行车工应严守工作岗位，非驾驶人员不的进入驾驶室

3、行车工应有专用的梯子上下车并禁止从一台车跨到另一台车上

4、开行车前应拉下电闸，检查所有机械设备、钢丝绳是否完好，加好润滑油并试开空车2分钟，确认无异常方可运转

5、确认行车轨道无人后方可开车

6、控制器应缓慢接入电源，根据速度的增加，平稳地从一级转到另一级，禁止突然开反车

7、大小车开近轨道终点是速度应缓慢，在一般情况下不的使用终点开关

8、行车运行中禁止人员上下车，禁止对其进行加油、擦扫和整理

9、开车、刹车必须平稳，避免物体因震动后剧烈摇晃

10、运行中空钩应处在上限位。吊运物体应高于移动路线最高障碍物0.5m以上

11、吊运物体应先检查挂玲，严禁吊物从人员头上经过

12、禁止重物在空中长时间停留

13、吊运物件时，物件上下不能站人

14、机械传动部分或抱闸失灵不能吊运物体

15、工具及备件物品不能放在桥架及小车上

16、禁止将易燃易爆物品放在起重机上

17、严格遵守“十不吊”规定

1.开车前必须严格检查机械设备、操纵系统、起重制动器、限位、联锁机构、照明及报警系统;检查吊钩、钢丝绳、滑轮等隐患情况,空载运行正常后方可使用。

2.行车工上班前不准饮酒,开车时不吸烟,工作中不打瞌睡。

3.开车前一定要鸣铃示意,禁止超负荷起吊,禁止斜吊、斜拉;两台行车靠近时应鸣铃示意,严禁用限位当刹车,起吊物严禁从人体上方通过,行车检修和接班检查时应切断电源。

4.吊运货物时应听从地面人员指挥,严禁吊人和氧气瓶,非操作人员严禁动用行车;行车用毕后,应停在指定地点。

附:行车工的“七好”与“十不吊”

七好: 十不吊:

统一指挥好指挥信号不明和乱指挥不吊

思想集中好超负荷不吊

遵章守纪好工件紧固不牢不吊

交接配合好吊物上站人不吊

上下联系好安全装置失灵不吊

设备检查好光线阴暗看不清不吊

扎紧吊卸好工件埋在地下不吊

斜拉工件不吊

棱刃物体没有衬垫措施不吊

钢水包过满不吊