浅谈疲劳驾驶的危害与防范

安全监理
（） 物作用 因素 ： 车人 因疾病 服用 含有 安眠 、 ５药 驾 镇痛 药物或 饮 酒过量 ，都会 直接 作用 于 中枢神 经 ， 使 人 困倦 、 昏沉 、 头重脚 轻 、 足无 力 、 力 减弱 、 手 视 睡意渐 浓等， 这些 现象对 于 安全 行车均 是 隐患 。
尤其 以夏 季为最 。夏季 白天温 度较高 ， 会导致 中枢 神
经 系统 运动 受抑 制 ， 动作 准确 性 、 协调 性 、 反应 速度 、
超 过 ４小时 ，４小 时 内实 际驾驶时 间累计 不得超过 ８ ２ 小时） 或者 从事 其他 体 力消耗 过 大或 睡 眠不 足等 原 因， 以至行车 中困倦 瞌睡 、 四肢无力 ， 能及 时发现或 不 准确 处理路面 交通情 况 。也 就是说 ， 在驾驶过 程 中 由 于各种 原因产 生生理机 能或心 理机 能的失调 ， 从而使 驾驶技 能 失调 。造成 驾驶 员在 驾 车过 程 中疲 劳 的因
公 路 、 规 范道 路等 。普通 公 路 ， 无 无规 范道 路情 况 复
杂 。 多车 多 ， 人 驾驶起 来注 意力高度 集 中紧 张 ， 容易使
驾车人 产生精 神 困倦 。 高速 公路 上因为 是全封 闭双 而
向隔离 ， 只有 同方 向行驶 的车辆 ， 各种干 扰少 ， 况又 路
相 对较 好 ， 驾驶 人不 需要 做 过 多的 复杂 动作 ， 进入 大
素有：
注意 力均下 降 ， 人感 到无精 打采 ， 身疲倦 。 浑 驾驶员 为
了避 开炎热 的 白天 ，喜欢选 择较 为凉爽 的夜 间行驶 。
产 生驾 驶疲 劳 ； 同时因受 生物 钟 作用 ， 体极 易 困乏 人 思 睡 ， 对 周边 事态判 断 反应 能 力下 降 ， 且 也是 交通事
易受到 诱发 。
脑 内的危 险信 息 少 ， 间一 长 ， 身疲 劳 的症状 就容 时 本
１ 造 成 疲劳 驾 驶 的 因素
疲 劳驾 驶 一般 是 指驾 驶 员每 天 驾驶 车 辆超 过 ８
小时（ 从事公 路客运 的驾驶人 一次连 续驾驶 车辆不得
（） ３Байду номын сангаас节气 候因素 ： 疲劳驾 驶多发 生于春夏 两季 ，
或 车主 为 了赢 得市 场 ， 不得 不在 时 问上“ 分夺 秒 ” 争 ，
以满足货 主对 时间 的要 求 ， 这样 就势必 导致驾驶 员长 时 间连 续 驾驶 ： 其次 是大 部分 车辆 严 重超 载 ， 了逃 为 避有关 部 门的处 罚 ， 经常选 择 深夜 行驶 ， 而深 夜正 是
夜间行车 驾驶 员 由于 不能见到 道路 两旁 的景观 ， 容易
故 的高发期 。实践证 明， 交通事 故中 ， 生车祸 ， 在 发 特 别 是重特 大交通 事故 也多见 于凌晨 ０ ～５时 ，因为这 个 时段 ， 人最 困倦 的时间 ， 力不易集 中， 是 精 最易发 生
疲 劳驾驶 。
（） 会环 境 因素 ： １社 因疲 劳 驾驶 而发 生 的交通 事 故 中， 货运 司机疲 劳驾驶 造成 的 占相 当大的 比例 。究
禁 止外地 货运车辆 进城 的规定 ，为 了卸货 的方便 ， 也
导致 了部 分驾驶 员选择深 夜驾车 。另外 ， 些 的士 司 有
作， 时常深夜驾 车也是造 成疲 劳驾驶 的原因 。
机追 求 经济 效益 ，有 的驾 驶 员 因参加应 酬 接待 等工
（） ２ 道路状况 因素 ： 路一般 分为 高速 公路 、 通 道 普
其原 因， 先主要 是在市场 竞争利 益 的驱 动下 ， 时 间 首 “ 就 是效益 ”货 车在 交货时 间的要求 也严格 ， ， 运输公 司
（） ４ 生活环 境 因素 ： 成驾 驶 员 驾驶疲 劳 的生理 造
原 因，可 分为 生活 因素、驾驶 因素和 自身条件 因素 。 产 生疲 劳 的生 活 因素 有 睡眠 时 间不 足 ，睡眠质 量 不
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安 监 全 理
浅谈 疲 劳 驾驶 的危 害与 防范
泉 州市 交通 局 林 书名
摘 要 ： 主要 从疲 劳驾驶 的 因素 、 害、 危 防范措 施 三个 方面进 行 阐述 。使驾 驶人深 刻认识疲 劳驾驶 的危害 ， 对安全行 车有着 重要 的意义。
关健 词 ： 疲劳驾驶 的因素 ； 危害 ； 防范措 施
引言
随着 国 民经 济 快速 发展 ，人们 生活 水平 不 断提 高 ， 车作 为一 种便 捷 的现 代 交通 工具 越 来越 普及 ， 汽 家庭拥有量 已大 幅度 增加 。它给人 们 的生 活 、 工作 带 来 方便 的 同时， 引发 的道路交通 事 故也越 来越 多 。根 据有 关统 计 资料 ，其 中疲劳 驾 车引 发 的事故 较 为突 出， 一起又 一起 不 该发 生的 悲剧 ， 不仅 在 经济 上造 成 重大损 失 ，而 且对社 会造 成 了严 重危 害 。笔者将 ３ ０ 年 的驾 驶经 历积 累 的一 些 疲 劳驾驶 的防范 措施 和 心 得总结 如下 ， 旨在与 同行们共 同交流探 讨 。
疲 劳最易 出现 的 时间； 再者 是部分大 中城 市均有 白天
高， 出车 前有 从事 强度 较大 的体 力劳动 等 等 ； 驶 因 驾 素有 车 内环境 不佳 ， 行条 件 有 限制等 ； 运 驾驶员 自身
条件 因素 有 身体状 况 差 ， 驶 经验 不足 ， 长期从 事 驾 无 夜 班 的经 历 以及 年龄 、 别 、 性 性格 等 。
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的心 理调 节和控 制 加 以克服 。 出现 轻度 疲 劳或 引起 当
疲 劳的诱 惑 因素 ， 会通 过 自身 的调节和 控制 作用予 就 以消除 。但心 理调 节和控 制 能力 是有一 定 限度 的， 如
果 驾驶 员非 常疲劳 ， 即超 过 自身 的心理 承受 能力 ， 就 必 须有 高度 的警觉 ， 即在确 保安 全 的原则 下停车稍 立 作 休息 。