路桥工程概论ppt课件
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(二)钢筋工作
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(三)混凝土工作 分层浇筑法: 震捣工具: 插入式振捣器 附着式振捣器 平板式振捣器 振动台等 振捣时间: 混凝土不再下沉、无显著汽泡上升、混凝土表面出现薄层 水泥浆、表面达到平整为适度。 养护:
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二、预应力混凝土简支架桥的制造工艺 (一)先张法简支粱的制造工艺 1.台座 2.预应力筋的制备和张拉 材料: 冷拉: 超张拉:
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3、临时固结措施 1、用钢筋或预应力筋临时固结 2、在桥墩一侧或两侧加临时支撑或支墩
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(三)预应力混凝土连续梁桥施工方法的施工特点 施工方法: 1.装配-整体施工法 2.悬臂施工法 3 .顶推法施工 施工特点: 1、须进行体系转换 2、施工时不影响通航或行车 3、多孔桥跨结构可以同时施工,加快施工进度 4、充分利用预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点,将跨中 正弯矩转移为支点负弯矩,这样可以提高跨越能力,并适用于 变截面桥梁的施工 5、施工周期短 悬拼:一个梁段为1〜1.5天,每月平均速度:200〜400m 悬浇:一个梁段为5〜7天, 每月平均速度:40〜60m
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(二)预应力混凝土悬臂体系梁桥的施工特点
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(二)预应力混凝土悬臂体系梁桥的施工特点
1、悬臂浇筑Βιβλιοθήκη Baidu工
方法:
利用悬吊式的活动脚手架(或称挂篮),在墩拄两侧对称平衡地烧筑梁段混凝上(每段长2— 5m),每浇筑完一对梁段待达到规定强度后就张拉预应力筋并钳固,然后向前移动吊篮, 进行下一梁段的施工,直到悬臂端为止。
3.构造和制作力求简单,装拆既要方便又要尽量减 少构件的损伤,以提高装、拆、运的速度和周转使用的 次数;
4.模板的接缝务必严实、紧密,以确保新浇混凝土 在强烈振动下不致漏浆: 模板材料:钢模、木模、钢木结合
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简易支架: 在顺桥方向的间距一般为3—5m.靠墩台的立柱可设在 墩台基础的襟边上;在横桥方向立柱一般设置在梁肋下。
(3)借起重小车落梁安放在滑道垫板上,并借墩顶横移 将梁(除一片中梁外)安装就位i
(4)用以上步骤并直接用起重小车架设中梁,整孔梁架 完后即铺设移运安装粱的轨道。
重复上述工序,直至全桥架梁完毕。
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四、悬臂体系和连续体系粱桥的施工特点 (一)钢筋混凝土悬臂体系和连续体系梁桥的施工特点 架设方法:搭设支架模板就地浇筑 施工缝:墩台处
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二、缆索吊装施工 (一)缆索吊装设备 主要机具设备:主索、起重索、牵引索、扣索、浪风索、塔 架(包括索鞍)、地锚(地垄)、滑轮、电动卷扬机或手摇绞车 等。 (二)拱肋(箱)吊运、安装过程中的受力验算 (三)施工加载顺序设计
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三、其它施工方法简介 (—)支架横移法 (二)斜吊式悬臂施工法 (三)刚性骨架施工法 (四)转体施工法 1.竖向转体施工 2.平面转体施工
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(二)后张法简支梁的制造工艺 1、预应力筋的制备 2.预应力筋孔道成型 3.预应力筋的张拉工艺 4.孔道压浆 5、封端
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三、装配式简支粱桥的安装 (一)陆地架设法 1、自行式吊车架梁 2.跨墩门式吊车架梁 3.摆动排架架梁 4.移动支架架梁
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(二)浮吊架设法 1.浮吊船架梁 2.固定式悬臂浮吊架梁
预制方法:间隔法 施工机械:
移动式伸臂吊机、拼拆式活动吊机和缆索起重机
接缝处理:湿接缝、干接缝和胶接缝 优点:
梁体块件的预制和下部结构的施工可同时进行,拼装成桥的速度较现浇的快,可显著缩短 工期;块件在预制场内集中制作,质量较易保证;梁体塑性变形小,可减少预应力损失, 施工不受气候影响等
缺点:
需要占地较大的预制场地;为了移达和安装需要较大型的机械设备。
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第三节 缆索承重桥梁的架设简述 一、地锚式缆索体系桥梁的架设 方法一 阶段1:主墩、塔柱和锚碇的施工; 阶段2:主缆的架设; 阶段3:加劲梁从主跨中央开始架设; 阶段4:边跨加劲梁的架设以减少塔顶索鞍的水平位移; 阶段5;塔住处加劲梁闭合段的架 阶段6:加劲梁所有接头的固结封合 方法二 从塔柱处开始向两侧架设加劲梁,最后在主跨中央合拢
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第二节 拱桥的施工 一、有支架施工 类型:石拱桥、现浇混凝土拱桥以及混凝土预制块砌筑的拱桥 (一)拱架 分类:木拱架、钢拱架、竹拱架、竹木拱架 结构形式: 预拱度: 卸载程序:从拱顶或1/4处开始
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(二)拱圈及拱上建筑的施工 方法:由两侧拱脚同时对称地向拱顶砌筑,并使在拱顶合 拢时,拱脚处的混凝土未初凝或石拱桥拱石砌缝中的砂浆 尚未凝结。
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(三)高空架设法 1、联合架桥机架梁 2.闸门式架桥机架梁
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架梁步骤为: (1)将拼装好的安装梁用绞车纵向拖拉就位,使可伸缩支 腿支承在架梁孔的前墩上(安装梁不够长时,可在其尾部 用前方超重横梁吊起预制梁作为平衡压重);
(2)前方起重横梁运梁前进,当预制梁尾端进入安装梁 巷道时,用后方起重梁将梁吊起,继续运梁前进至安装 位置后,固定起重横梁;
优点:
不需要占地很大的预制场地;逐段浇筑,易于调整和控制梁段的位置,整体件好
缺点:
梁体部分不能与墩柱平行施工.施工周期较长,而且悬臂浇筑的混凝土加载龄期短,混凝
土收缩和徐变影响较大。
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2、悬臂拼装法 方法:
在预制场将梁体分段预制,然后用船或平车运至架设地点,并用吊机向墩柱两侧对称均衡 地饼装就位。张拉预应力筋,重复这些工序直至拼装完全部块件为止。
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(四)移动式模架逐孔施工法
方法:将机械化的支架和模板支承(或恳用)在长度稍大于两跨 前端作导粱用的承载梁上,然后在桥跨内进行现浇施工,待混 凝土达到—定强度后就脱模并将整孔模架沿导梁前移至下一浇 筑桥孔,如此有节奏地逐孔推进直至全桥施工完毕。 特点: (1)完全不需设置地面支架,施工不受河流、道路、桥下净空 和地基等条件的影响 (2)机械化程度高,劳动力少,质量好,施工速度快,而且安 全可靠; (3)只要下部结构稍提前施上,之后上下部结构可同时平行施 工,可缩短工期。 (4)模板支架周转率高,工程规模愈大经济效益愈好:
道路与桥梁工程概论
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第三篇 桥梁工程概论 第三章 桥梁施工技术概述
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第一节 梁桥的施工 一、钢筋混凝土简支梁的制造工艺 模板要求: (一)模板和简易支架 1.具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施 工过程中可能产生的各项荷载;
2保证工程构造物的设计形状、尺寸及各部分相互之 间位置的正确性;
(二)钢筋工作
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(三)混凝土工作 分层浇筑法: 震捣工具: 插入式振捣器 附着式振捣器 平板式振捣器 振动台等 振捣时间: 混凝土不再下沉、无显著汽泡上升、混凝土表面出现薄层 水泥浆、表面达到平整为适度。 养护:
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二、预应力混凝土简支架桥的制造工艺 (一)先张法简支粱的制造工艺 1.台座 2.预应力筋的制备和张拉 材料: 冷拉: 超张拉:
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3、临时固结措施 1、用钢筋或预应力筋临时固结 2、在桥墩一侧或两侧加临时支撑或支墩
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(三)预应力混凝土连续梁桥施工方法的施工特点 施工方法: 1.装配-整体施工法 2.悬臂施工法 3 .顶推法施工 施工特点: 1、须进行体系转换 2、施工时不影响通航或行车 3、多孔桥跨结构可以同时施工,加快施工进度 4、充分利用预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点,将跨中 正弯矩转移为支点负弯矩,这样可以提高跨越能力,并适用于 变截面桥梁的施工 5、施工周期短 悬拼:一个梁段为1〜1.5天,每月平均速度:200〜400m 悬浇:一个梁段为5〜7天, 每月平均速度:40〜60m
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(二)预应力混凝土悬臂体系梁桥的施工特点
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(二)预应力混凝土悬臂体系梁桥的施工特点
1、悬臂浇筑Βιβλιοθήκη Baidu工
方法:
利用悬吊式的活动脚手架(或称挂篮),在墩拄两侧对称平衡地烧筑梁段混凝上(每段长2— 5m),每浇筑完一对梁段待达到规定强度后就张拉预应力筋并钳固,然后向前移动吊篮, 进行下一梁段的施工,直到悬臂端为止。
3.构造和制作力求简单,装拆既要方便又要尽量减 少构件的损伤,以提高装、拆、运的速度和周转使用的 次数;
4.模板的接缝务必严实、紧密,以确保新浇混凝土 在强烈振动下不致漏浆: 模板材料:钢模、木模、钢木结合
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简易支架: 在顺桥方向的间距一般为3—5m.靠墩台的立柱可设在 墩台基础的襟边上;在横桥方向立柱一般设置在梁肋下。
(3)借起重小车落梁安放在滑道垫板上,并借墩顶横移 将梁(除一片中梁外)安装就位i
(4)用以上步骤并直接用起重小车架设中梁,整孔梁架 完后即铺设移运安装粱的轨道。
重复上述工序,直至全桥架梁完毕。
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四、悬臂体系和连续体系粱桥的施工特点 (一)钢筋混凝土悬臂体系和连续体系梁桥的施工特点 架设方法:搭设支架模板就地浇筑 施工缝:墩台处
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二、缆索吊装施工 (一)缆索吊装设备 主要机具设备:主索、起重索、牵引索、扣索、浪风索、塔 架(包括索鞍)、地锚(地垄)、滑轮、电动卷扬机或手摇绞车 等。 (二)拱肋(箱)吊运、安装过程中的受力验算 (三)施工加载顺序设计
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三、其它施工方法简介 (—)支架横移法 (二)斜吊式悬臂施工法 (三)刚性骨架施工法 (四)转体施工法 1.竖向转体施工 2.平面转体施工
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(二)后张法简支梁的制造工艺 1、预应力筋的制备 2.预应力筋孔道成型 3.预应力筋的张拉工艺 4.孔道压浆 5、封端
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三、装配式简支粱桥的安装 (一)陆地架设法 1、自行式吊车架梁 2.跨墩门式吊车架梁 3.摆动排架架梁 4.移动支架架梁
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(二)浮吊架设法 1.浮吊船架梁 2.固定式悬臂浮吊架梁
预制方法:间隔法 施工机械:
移动式伸臂吊机、拼拆式活动吊机和缆索起重机
接缝处理:湿接缝、干接缝和胶接缝 优点:
梁体块件的预制和下部结构的施工可同时进行,拼装成桥的速度较现浇的快,可显著缩短 工期;块件在预制场内集中制作,质量较易保证;梁体塑性变形小,可减少预应力损失, 施工不受气候影响等
缺点:
需要占地较大的预制场地;为了移达和安装需要较大型的机械设备。
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第三节 缆索承重桥梁的架设简述 一、地锚式缆索体系桥梁的架设 方法一 阶段1:主墩、塔柱和锚碇的施工; 阶段2:主缆的架设; 阶段3:加劲梁从主跨中央开始架设; 阶段4:边跨加劲梁的架设以减少塔顶索鞍的水平位移; 阶段5;塔住处加劲梁闭合段的架 阶段6:加劲梁所有接头的固结封合 方法二 从塔柱处开始向两侧架设加劲梁,最后在主跨中央合拢
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第二节 拱桥的施工 一、有支架施工 类型:石拱桥、现浇混凝土拱桥以及混凝土预制块砌筑的拱桥 (一)拱架 分类:木拱架、钢拱架、竹拱架、竹木拱架 结构形式: 预拱度: 卸载程序:从拱顶或1/4处开始
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(二)拱圈及拱上建筑的施工 方法:由两侧拱脚同时对称地向拱顶砌筑,并使在拱顶合 拢时,拱脚处的混凝土未初凝或石拱桥拱石砌缝中的砂浆 尚未凝结。
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(三)高空架设法 1、联合架桥机架梁 2.闸门式架桥机架梁
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架梁步骤为: (1)将拼装好的安装梁用绞车纵向拖拉就位,使可伸缩支 腿支承在架梁孔的前墩上(安装梁不够长时,可在其尾部 用前方超重横梁吊起预制梁作为平衡压重);
(2)前方起重横梁运梁前进,当预制梁尾端进入安装梁 巷道时,用后方起重梁将梁吊起,继续运梁前进至安装 位置后,固定起重横梁;
优点:
不需要占地很大的预制场地;逐段浇筑,易于调整和控制梁段的位置,整体件好
缺点:
梁体部分不能与墩柱平行施工.施工周期较长,而且悬臂浇筑的混凝土加载龄期短,混凝
土收缩和徐变影响较大。
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2、悬臂拼装法 方法:
在预制场将梁体分段预制,然后用船或平车运至架设地点,并用吊机向墩柱两侧对称均衡 地饼装就位。张拉预应力筋,重复这些工序直至拼装完全部块件为止。
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(四)移动式模架逐孔施工法
方法:将机械化的支架和模板支承(或恳用)在长度稍大于两跨 前端作导粱用的承载梁上,然后在桥跨内进行现浇施工,待混 凝土达到—定强度后就脱模并将整孔模架沿导梁前移至下一浇 筑桥孔,如此有节奏地逐孔推进直至全桥施工完毕。 特点: (1)完全不需设置地面支架,施工不受河流、道路、桥下净空 和地基等条件的影响 (2)机械化程度高,劳动力少,质量好,施工速度快,而且安 全可靠; (3)只要下部结构稍提前施上,之后上下部结构可同时平行施 工,可缩短工期。 (4)模板支架周转率高,工程规模愈大经济效益愈好:
道路与桥梁工程概论
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第三篇 桥梁工程概论 第三章 桥梁施工技术概述
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第一节 梁桥的施工 一、钢筋混凝土简支梁的制造工艺 模板要求: (一)模板和简易支架 1.具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施 工过程中可能产生的各项荷载;
2保证工程构造物的设计形状、尺寸及各部分相互之 间位置的正确性;