商业模式八要素分析
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
商业模式八要素分析
、价值体现一直谨守在旅游业“深耕细作”,搞互联不会大而全、多元化,不走雅虎、eBay、
Google的路子,而是专业化,盯住一个模式做到极致,例如沃尔玛、星巴克、麦当劳。
电子商务不能归于目前已有的任何一种电子商务。
B2B B2C C2C这些电子商务模式的概念提法,都不适用于。
他更像是一种服务型电子商务。
这种电子商务在
B与C之间,搭建了一个B的中间平台;而在这个平台上流转的,不是商品与实物以及电子货物,而是信息与服务。
这种电子商务也不纯粹是互联时代纯络化的东西,而是线上与线下结合的。
可以为它的客户提供全方位的商务及休闲旅行服务,包括:酒店预定、机票预订、
二、盈利模式
简单的描述的盈利模式就是一边笼络庞大的会员卡客户群体、一边向酒店和航空公司获取更低的折扣、自己获取中间的佣金。
扮演着航空公司和酒店的“渠道商” 角色,业务核心以机票、酒店预订为主,靠发放会员卡吸纳目标商务客户,同时后台依赖庞大的电话呼叫中心作预定服务。
在起步阶段,先从事酒店预订,等酒店预订业务成为行业领先了又进军机票预订, 之后又相继开展度假和商旅管理业务。
每一步,都是根据自身实力和客户需求而进行的。
的盈利能力主要是四块:
1、酒店预订代理费,所有加入上订住的酒店,都和有一个佣金协议,比如在订 酒店并成功入驻并支付, 酒店需要按照当初签订的佣金比例付给。
一般来说,“每 间夜”(即每个房间每个晚上)的平均佣金大概是 70 元吧,当然这只是平均值, 比如经济型酒店没那么高,高星级酒店就会高一点。
2、机票预订代理费,和酒店一个道理,航空公司通过每出一张票,大概是 元左右的佣金,当客户只要在订票,要改签或者其它需求, 直接打的电话就行了, 不用给航空公司打电话。
3、自助游中的酒店、机票预订代理费以及保险代理费,其收入的途径也是采用
了盈利折扣返还和差价两种方式。
在很多地方没有牌照,所谓的“自助游”就是 通过整合了酒店和机票业务, 打的擦边球, 盈利模式很好理解了, 就是酒店和机 票的佣金了。
而有的传统意义上的度假产品盈利模式就是和传统旅行社一样的 了。
4、在线广告。
三、市场机会 表面上看,是为酒店和航空公司“打工”的,提供的是一种代理服务,但深层次 上,他的定位很明确,就是行业上下游信息的整合者。
经济学上有个简单的原理, 就是信息不对称, 会导致市场不能有效运转, 整个市 场效率低下。
而信息流畅通的市场, 会最大限度发挥市场的潜力与经济能量。
通
过对全国酒店、 机票预定市场信息和旅游消费者的全面整合, 连接起来。
一只手掌控着全国近数十万会员客户, 另一只手, 店、所有的航空公司紧密相连。
对于新技术的开放与接受程度, 对于信息化时代的反应能力, 的学习能力, 以及对于创新的愿望与动力, 正是这些因素拉开了与国旅、 中青旅 的距离。
四、竞争环境
的商业模型的“简单”易学毫无疑问会引来试图分一杯羹的资本猎食者, 是一个典型的追赶者和模仿者: 同样的发卡人员, 同样的呼叫中心, 身后都有外 资
在线旅行服务巨头的身影, 甚至都同在纳斯达克上市。
而那些传统的旅游服务 提供商们也不甘寂寞, 中青旅、港中旅等传统旅行社纷纷推出自己的在线订票和
50 把供应商和消费者 则与全国数千家酒 对于新的商业模式 e 龙就。