中国_85071000_用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池(2003-2013)出口量及出口额
中国_85071000_用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池(2003-2013)进口量及进口额
进口额_月度_基础值 单位 2003年01月 2003年02月 2003年03月 2003年04月 2003年05月 2003年06月 2003年07月 2003年08月 2003年09月 2003年10月 2003年11月 2003年12月 2004年01月 2004年02月 2004年03月 2004年04月 2004年05月 2004年06月 2004年07月 2004年08月 2004年09月 2004年10月 2004年11月 2004年12月 418434.00 美元 250995.00 美元 295873.00 美元 412381.00 美元 269779.00 美元 325349.00 美元 358967.00 美元 428616.00 美元 487224.00 美元 459103.00 美元 1033302.00 美元 712582.00 美元 300237.00 美元 478644.00 美元 410312.00 美元 450531.00 美元 528471.00 美元 488425.00 美元 574261.00 美元 406659.00 美元 703103.00 美元 354931.00 美元 592019.00 美元 944049.00 美元
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起动用铅酸蓄电池
起动用铅酸蓄电池产品介绍公司研制生产的起动用铅酸蓄电池有全系列普通干荷电型和常用密闭免维护型，产品执行GB5008.1-2005及GB/T728-2000标准。
船用蓄电池产品通过了中国船级社和中国渔业船舶检验局的型式认可。
产品用途适用于各种汽车、拖拉机、船舶和海上平台的内燃机起动、点火和照明。
产品特性具有容量足、寿命长，低温起动性能可靠、耐震动性好、水损耗低等特点。
起动用铅酸蓄电池产品规格及基本参数表1塑壳干荷电铅酸蓄电池表2密闭免维护铅酸蓄电池6V/12V阀控式密封铅酸蓄电池产品介绍产品性能执行YD/T799-2002及GB/T3821-2000标准。
船用产品（CTM）系列通过了中国船级社的型式认可。
产品用途适用于UPS、风力和太阳能发电贮存、电话交换机、船舶通讯照明、电站及其他需要直流电源的场所。
产品特性板栅采用优质高锡低钙四元合金，降低了电池的内阻，改善了电池的深循环性能和使用寿命，具有电压一致性好、气体复合效率高、自放电低、密封可靠等特点。
表36V/12V阀控式密封铅酸蓄电池规格及参数电动车用铅酸蓄电池产品介绍公司研制生产的电动车用铅酸蓄电池有管式蓄电池和板式蓄电池两种，产品性能符合GB/T7403.1-1996标准。
产品用途适用于高尔夫球车、电动游览车、电动巡逻车、电动三轮车，作为配套的动力直流电源。
产品特性管式蓄电池即正极板为管式，负极板为涂膏式，正板栅采用高锑多元合金，提高了电池的深循环性能和电池的使用寿命。
板式蓄电池即正负极板都是涂膏式，具有以下特点：1、板栅采用低锑七元合金，板栅副食和水损耗显著降低；2、采用过外先进技术，提高了活性物质和板栅的结合强度，延长了极板的使用寿命。
表4电动车用铅酸蓄电池规格及参数。
铅酸蓄电池的由来和发展
铅酸蓄电池的展示
普兰特将铅酸蓄电池提交给法国科学院
1870年
铅酸蓄电池在发电厂的应用
开始使用直流发电机，并引入铅酸蓄电池进行负载调峰
1873年
直流发电机的问世
铅酸蓄电池逐步走向实用化
1881年
涂膏式极板的发明
富莱和布鲁希制成涂膏式极板，提高了铅酸蓄电池的制造工艺
1882年
双硫酸盐化理论的提出
Gladstone和Tribe对铅酸蓄电池充放电过程中正负极上的电化学反应进行分析
1910年
铅酸蓄电池的两大推动力
汽车蓄电池开始用于启动、照明、点火，电话业采用铅酸蓄电池作为备用电源
1957年
SiO2胶体密封铅酸蓄电池的发明德国阳光ຫໍສະໝຸດ 司发明Gel技术，实现了电解液的固定
1971年
AGM技术的发明
美国盖茨公司发明AGM技术，实现了电池内部氧循环
铅酸蓄电池的由来和发展
时间
发展历程
重要人物及贡献
1800-1836年
早期电池研究
伏特、戈特洛、里特、丹尼尔等，进行了电池的基本原理和实用电池的研究
1854年
铅电极储能容量的发现
德国科学家辛斯特登认识到浸没在硫酸中的铅电极具有储能容量
1859年
第一块铅酸蓄电池的诞生
法国物理学家普兰特发现并报道了从浸在硫酸溶液中并充电的一对铅板可以得到有效的放电电流，设计了具有实用价值的蓄电池
至今
广泛应用和技术改进
铅酸蓄电池广泛适用于众多领域，技术不断发展和改进
启动活塞式发动机用铅酸蓄电池(HS 850710)2017 墨西哥(115个)进口
全球最大的贸易统计数据库 – GTA2017 年终统计结果显示：2017 年 1-12 月 启动活塞式发动机用铅酸蓄电 池（商品编码 850710）墨西哥进口商共计 115 个 GTA (Global Trade Analysis System), the database shows that there are 115 MEXICO Importers of D ELECTRIC BATTERIES LEAD. OF A KIND USED FOR STARTING PISTON D D ENGINE (PISTON). (HS CODE 850710) in 2017
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42 43 44 45 46 47 48 49 50
TRIMER DEL SURESTE SA DE CV ROGMAR SA DE CV MARIA DEL CARMEN DEL VIVAR MONTIEL GSI MOTO IMPORTACIONES SA DE CV GONHERMEX SA DE CV GIANT MOTORS LATINOAMERICA SA DE CV MOTO AVANZADA SA DE CV MAYORISTAS DE REFACCIONES DE MOTO SA DE CV DAZON MEX, SA DE C.V.
按采购金额排序 Ranked by import amount
排名 Rank 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 公司名称/Company Name VOLKSWAGEN DE MEXICO SA CV KIA MOTORS MEXICO SA DE C.V. ENERTEC EXPORTS S DE RL DE CV AUDI MEXICO SA DE C.V. OPERADORAS EN SERVICIOS COMERCIALES SA DE CV TOYOTA TSUSHO MEXICO SA DE CV JOHNSON CONTROLS ENTERPRISES MEXICO, S. DE R.L. DE C.V. COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD SA DE CV COMPAIA PROMOTORA DE ACUMULADORES, SA DE C.V. MOTO REPUESTOS MONTERREY SA DE CV
全国铅酸蓄电池标委会举行2011年会
全国铅酸蓄电池标委会举行2011年会
佚名
【期刊名称】《摩托车技术》
【年(卷),期】2012(000)001
【摘要】2011年11月15日，2011年全国铅酸蓄电池标准化技术委员会年会在湖南省衡阳举行，会议审查通过了3个全国铅酸蓄电池行业新标准，即GB／
T5008.1-XXXX《起动用铅酸蓄电池技术条件》、GB／T5008.2-XXXX。
《起动用铅酸蓄电池产品品种规格和端子尺寸标记》、GB／T7404.2-XXXX《内燃机车用铅酸蓄电池》。
【总页数】1页(P55-55)
【正文语种】中文
【中图分类】TM912.1
【相关文献】
1.全国森林工程标委会2011年年会暨标准审定会于2011年11月8-11日在福建省召开
2.全国金属与非金属覆盖层标委会“2011年标准化年会”在昆明召开
3.全国电力设备状态维修与在线监测标委会2011年会召开
4.全国刀具标委会、工具分会技委会2011年年会在江苏常州召开
5.全国工业过程测量和控制标委会第三分委会2011年年会召开
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启动活塞式发动机用铅酸蓄电池(HS 850710)2017 巴拿马(84个)进口
巴拿马 2017 年度真实 买家/进口商/收货人/采购商 排名 PANAMA Active and Exact Importers 更多买家信息、采购信息、进出口交易记录、进出口贸易数据、真实交易记录、请与瀚闻资讯联系 Please visit our website to get more import and export trade information
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启动活塞式发动机用铅酸蓄电池（HS 850710）巴拿马（84 个）进口商排 名（按进口额排名） D ELECTRIC BATTERIES LEAD. OF A KIND USED FOR STARTING PISTON D D ENGINE (PISTON). (HS 850710)2017 PANAMA Importer Rankings
全球最大的贸易统计数据库 – GTA2017 年终统计结果显示：2017 年 1-12 月 启动活塞式发动机用铅酸蓄电 池（商品编码 850710）巴拿马进口商共计 84 个 GTA (Global Trade Analysis System), the world's largest trade intelligence database shows that there are 84 PANAMA Importers of D ELECTRIC BATTERIES LEAD. OF A KIND USED FOR STARTING PISTON D D ENGINE (PISTON). (HS CODE 850710) in 2017
铅酸蓄电池解读
铅酸蓄电池行业界定及简介1．定义、基本概念铅酸蓄电池是蓄电池（二次电池）的一种，主要特点是采用稀硫酸做电解液，用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。
电池放电时，正、负极物质和硫酸反应生产硫酸铅；放电终止时，电解液硫酸浓度降低，而且电池内电阻升高，此时需要借助汽车、机车中的发电机来充电。
通常一个铅酸蓄电池由6个2V的单格共同串联而成，再由电池串联成不同电压的电池组用于不同的领域。
铅酸蓄电池主要应用于交通、通信、后备电源等领域，具有价格低廉、可靠性高、维护简单等优点。
但由于其中的铅对人体有害、硫酸污染环境、腐蚀设备的原因，应用领域受到一定的限制。
常用的铅酸蓄电池主要分三大类：1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。
它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。
它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。
使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
铅酸电池按照规格分，有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。
图表1铅酸蓄电池按用途分类资料来源：国家商务部2．产品主要用途铅酸蓄电池由于使用范围广、安全稳定和优良的性价比，被广泛应用于交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济的重要领域。
从应用领域来看，主要可分为汽车启动电池（包括汽车、摩托车、拖拉机、船舶、内燃机等点火、启动、照明用）、动力电池（包括电动助力车、电动叉车、电动道路车等动力用）和后备与储能（固定）电池三大类别。
电池管理单元的海关编码
各类电池的海关编码
8 位HS 海关编码商品名称
85061010 碱性锌锰的原电池及原电池组85061090 其他二氧化锰的原电池及原电池组85063000 氧化汞的原电池及原电池组85064000 氧化银的原电池及原电池组85065000 锂的原电池及原电池组85066000 锌空气的原电池及原电池组85068000 其他原电池及原电池组85069010 二氧化锰原电池或原电池组的零件85069090 其他原电池组或原电池组的零件85071000 起动活塞式发动机用铅酸蓄电池85072000 其他铅酸蓄电池
85073000 镍镉蓄电池
85074000 镍铁蓄电池
85078010 镍氢蓄电池
85078020 手机专用锂离子电池芯85078020 其他锂离子蓄电池
85078090 其他蓄电池
85079010 铅酸蓄电池零件
85079090 其他蓄电池零件。
工信部动力蓄电池厂商代码清单
工信部动力蓄电池厂商代码清单【原创版】目录一、工信部动力蓄电池厂商代码清单的意义二、动力蓄电池厂商代码清单的具体内容三、动力蓄电池行业的发展现状与趋势四、我国动力蓄电池回收利用的情况五、未来动力蓄电池行业的挑战与机遇正文一、工信部动力蓄电池厂商代码清单的意义工信部动力蓄电池厂商代码清单是一项重要的行业管理制度，旨在加强动力蓄电池行业的规范管理，提高行业的生产效率和产品质量，保障行业的可持续发展。
通过建立代码清单，可以方便政府部门对动力蓄电池厂商进行监管，同时也有助于消费者了解和选择优质的动力蓄电池产品。
二、动力蓄电池厂商代码清单的具体内容动力蓄电池厂商代码清单主要包括动力蓄电池厂商的基本信息、生产能力和产品类型等。
其中，基本信息包括公司名称、法人代表、注册地址等；生产能力包括公司的设计产能、实际产能等；产品类型包括不同类型的动力蓄电池产品。
三、动力蓄电池行业的发展现状与趋势随着新能源汽车的普及，动力蓄电池行业迎来了快速发展的时期。
根据数据显示，2021 年我国动力蓄电池产量达到 224GWh，同比增长 175%。
未来，随着新能源汽车的进一步发展，动力蓄电池行业将继续保持高速增长态势。
四、我国动力蓄电池回收利用的情况动力蓄电池的回收利用是保障资源循环利用和环境保护的重要措施。
近年来，我国动力蓄电池回收利用工作取得了积极进展。
据统计，2021 年1-5 月，我国回收利用废旧动力电池 11.5 万吨，超过去年全年总量。
同时，我国已建成 1 万余个废旧动力电池回收服务网点，回收服务体系不断完善。
五、未来动力蓄电池行业的挑战与机遇面对未来，动力蓄电池行业既面临挑战，也充满机遇。
挑战主要包括技术创新、市场竞争和环境保护等方面；机遇则主要来自新能源汽车的发展、动力蓄电池回收利用市场的崛起等。
在这种情况下，动力蓄电池厂商需要不断提高自身技术水平，加大研发投入，提高产品质量，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
工信部动力蓄电池厂商代码清单
工信部动力蓄电池厂商代码清单
随着新能源汽车产业的快速发展，动力蓄电池的重要性日益凸显。
然而，退役电池的处理问题也随之而来，成为行业关注的焦点。
为了规范动力蓄电池回收行业，工信部发布了动力蓄电池厂商代码清单，旨在推动产业高质量发展。
根据工信部发布的清单，我们可以看到各大动力蓄电池生产厂商在回收利用方面的责任和义务。
这份清单明确了动力蓄电池的生产、回收、利用等环节的管理要求，为行业的规范化发展提供了指导。
在此基础上，工信部还将进一步完善动力蓄电池回收利用政策，强化技术创新支持，着力突破退役电池无损检测、资源高值化利用等关键技术。
动力蓄电池回收利用体系的建设是未来行业发展的关键。
我国已经在这一领域取得了一定的成绩，但仍然面临着一些挑战。
为此，工信部、发改委、生态环境部等部门将持续加大对回收利用领域的政策支持力度，引导企业加大研发投入，提高回收利用技术水平。
在新能源车市场占有率越来越高的今天，退役电池如何处理成为焦点，电池回收市场中展现出的问题也备受关注。
工信部动力蓄电池厂商代码清单的发布，有助于推动行业迈向更高质量、更可持续发展。
随着政策的不断完善和创新能力的提升，动力蓄电池回收行业将迎来新的发展机遇。
总之，动力蓄电池回收行业在未来将不断优化政策环境，加强技术创新，提高回收利用能力，为新能源汽车产业的高质量发展提供有力支撑。
同时，企业也要积极响应政策号召，承担社会责任，共同推动行业进步。
XXX年十六条新税收政策
XXX年十六条新税收政策1.《跨地区经营汇总纳税企业所得税征收治理方法》(国家税务总局公告2019年第57号)。
为加强跨地区经营汇总纳税企业所得税的征收治理，国家税务总局制定了该方法，并以公告形式公布。
新方法第二十八条规定，二级分支机构所在地主管税务机关应配合总机构所在地主管税务机关对其主管二级分支机构实施税务检查，也能够自行对该二级分支机构实施税务检查。
对查实的项目，二级分支机构所在地主管税务机关还能够按照企业所得税法的规定，自行运算查增的应纳税所得额和应纳税额。
查增税款的50%分摊给总机构缴纳，剩下的50%由二级分支机构就地缴纳。
2.《国内投资项目不予免税的进口商品名目》。
由财政部、国家进展和改革委员会、海关总署、国家税务总局联合制定，以财政部公告2019年第83号形式公布。
一、依照近年来国内装备制造水平和相关产业进展的变化，对《2018年名目》中部分条目所列技术规格进行了相关调整。
另外，依照《中华人民共和国进出口税则》对《2018年名目》中部分条目所列税则号列进行了相应调整和修正，同时对部分商品的名称等内容进行了调整和修正，调整后形成的《2019年名目》详见附件。
二、《2019年名目》自2013年1月1日起执行，即2013年1月1日及以后新批准的国内投资项目（以项目的审批、核准或备案日期为准，下同），其进口设备一律按照《2019年名目》执行。
为保证老项目顺利实施，对2013年1月1日往常批准的国内投资项目，其进口设备在2013年6月30日及往常申报进口的，仍按照《2018年名目》执行。
但关于有关进口设备按照《2018年名目》审核不符合免税条件的，而按照《2019年名目》审核符合免税条件的，自2013年1月1日起，能够按照《2019年名目》执行。
物资差不多征税进口的，不再予以调整。
自2013年7月1日起，国内投资项目项下申报进口的设备一律按照《2019年名目》执行。
三、现行政策对国内投资项目项下进口设备的免税条件另有规定的，有关进口设备仍需执行相关规定。
铅酸蓄电池发展简史(2021整理)
铅酸蓄电池开展简史铅酸蓄电池1859年由法国人普兰特缔造，1881年法国人富尔缔造以铅化合物涂在铅片上，可以很快形成活性物质。
①20世纪20年代由美国EXIDE公司推出的管式极板，用多缝隙的硬橡胶管容纳活性物质，以一支铅合金棒插在中间导电，这就大大提高了要板的耐深度充放电的能力，硬橡胶管现已由无纺布或玻璃纤维管所代替，管式极板多用于动力牵引型蓄电池。
②50年代由美国DELCO公司首先推出用无锑合金为板栅的免维护汽车蓄电池，免去了以往汽车蓄电池须按期补水的工作，此刻免维护式已经是汽车蓄电池的主要选择。
③70年代由美国DEVIFF氏创新的阀控式蓄电池。
④1970年以来呈现拉网式板栅〔目前国内湖北骆驼及保定风帆等〕微孔PE及PVC隔板单体间的穿壁焊技术〔汽车及摩托车电池〕铅钙合金的加铝及加锡铅酸蓄电池的底子布局与分类铅酸蓄电池由正极板、负极板、隔板、电槽及电解液组成，此外还有一些零件如气塞、连接条、极柱等等，分述如下：⑴正极板包罗涂膏式、形成式、铅布式、铅箔式等⑵负极板包罗涂膏式、铅布式、铅箔式。
⑶隔板包罗微孔橡胶式、PVC、微孔PVC〔叉车电池〕、AGM 〔阀控铅酸蓄电池〕.PE代式隔板〔汽车免维护电池〕⑷电池槽硬橡胶式及塑料槽〔ABS及PP料等〕如我们公司阀控电池用ABS；汽车及摩托车免维护电池用PP料⑸电解液一律为稀硫酸(1.28,1.23,1.26,1.29,1.315,1.325,1.34);有一局部做成胶体铅酸蓄电池的主要品种1、起动用蓄电池：这是铅酸蓄电池品种中最大的一个，专为汽车的起动、照明、点火提供能源。
因要求放电电流大，故均用薄的涂膏式极板组成，最早每只为6V，现今为12V，正在向36V转变2、固定型蓄电池，作为备用电源，广泛用于邮电、电站、病院、会堂等处。
3、助力车蓄电池〔如12V12AH及12V18AH〕4、铁路客车蓄电池5、内燃机车用蓄电池专供内燃机车起动及照明，持久使用管式极板，近年来已改为涂膏式阀控蓄电池，型号为NG-462等。
中央财政26.7亿加快淘汰铅酸蓄电池落后产能
中央财政26.7亿加快淘汰铅酸蓄电池落后产能
佚名
【期刊名称】《中国有色冶金》
【年(卷),期】2012(41)5
【摘要】2011年中,国家制定的18个工业行业淘汰落后产能任务已经顺利完成,
今年义下达了19个工业行业淘汰产能的任务,和去年相比,增加了一个铅酸蓄电池
的行业。
今年确定淘汰落后铅酸蓄电池2 000万千伏安时的任务。
2012年涉及产能落后的19个工业行业包括炼铁、炼钢、焦炭、电石、铁合金、电解铝、铜冶炼、铅冶炼、锌冶炼、水泥、平板玻璃、造纸、酒精、味精、柠檬酸、制革、印染、化纤、铅酸蓄电池。
铅酸蓄电池行业今年首次被列入名单。
【总页数】1页(P54-54)
【关键词】铅酸蓄电池;落后产能;工业行业;财政;中央;蓄电池行业;平板玻璃;铁合金【正文语种】中文
【中图分类】TF6
【相关文献】
1.关于报送2013年工业行业淘汰落后产能目标计划和申报中央财政奖励资金有关工作的通知 [J],
2.2012年淘汰落后产能将重点盯上铅酸蓄电池 [J], 许威
3.华泰淘汰落后产能项目获中央财政奖励资金1250万元 [J], ;
4.工业部财政部联合发布报送2013年工业行业淘汰落后产能目标计划和申报中央
财政奖励资金通知 [J], 刘荫春
5.淘汰铅酸蓄电池落后产能1502．455万kWh [J],
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[整理]铅酸蓄电池行业发展简史
![[整理]铅酸蓄电池行业发展简史](https://img.taocdn.com/s3/m/68a7d22266ec102de2bd960590c69ec3d4bbdb42.png)
铅酸蓄电池行业发展简史铅酸蓄电池行业发展简史旧中国的铅酸蓄电池工业旧中国的铅酸蓄电池工业基础十分薄弱，大部分是手工作坊，以修配汽车蓄电池为主，使用红，黄丹粉，制造极板，工艺技术落后，原始劳动条件恶劣，生产效率低，品种单一，质量不高，是一个弱小的铅酸蓄电池工业邹形。
新中国诞生前，全国只有十几家电池生产小厂或作坊，从业人员不还八百人，只能生产一少部汽车蓄电池和供维修用的极板，并生产少量的通讯用蓄电池和固定型蓄电池。
年耗铅量不过四百吨。
我国第一家电池厂是旧中国“交通部电池厂”。
于1911年在上海开设的，主要生产干电池，兼营汽车蓄电池的维修，全厂职工二、三十人，该厂于1930年倒闭。
中国民族资本兴办的最早一家电池厂是1921年在上海开设的“中国蓄电池厂”工人二十余入，除生产干电池、湿电池之外，并制造汽车蓄电池极板装配汽车蓄电池，1930年在上海独资经营蓄电池维修和充电业务的还有“王仲记蓄电池厂”。
抗战胜利后多发展很快，工人三十多人，生产极板和木隔板，1936年在威海卫路还有独资开设的“联美汽车电器行”雇用工人十名，主要经营一些汽车电器和蓄电池维修充电等业务，抗战胜利后，联美汽车电器行拥有—定的资金和信誉，从其它厂购买蓄电池半成品进行总装，出售铅蓄电池，由于生产发展商行改为“联美蓄电池”。
1932年，国民党建设委员会在上海设厂，生产干电池，1937年，改由资源委员会领导，同时生产铅蓄电池，抗战时期，这个厂辗转汉口、湘潭、桂林及贵阳等地。
随着日本侵华的扩展，日本将汉口厂址变为“松下电器产业株式会社”，抗战胜利后，南迁的电池厂又迁回汉口原厂址，“松下电器产业株式会社”改为“汉口电池厂”，即现在电子工业部所属“长江电源厂”的前身(以后简称汉口厂)。
1981年“九一八”事变后，日本帝国主义在我国东北、华北、华中等地开设了五个电池厂，以配合侵华战争之需要，1939年，在奉天建立了“满州汤浅电池株式会社”，即沈阳蓄电池厂的前身(以后简称沈阳厂，当时工人三十多人，厂区面积1700平方米，主要生产汽车蓄电池和一少部分电讯电话用蓄电池，抗战胜利后，“满州汤浅电池株式会社”由国民党军事系统的联勤总部接管多改为“五零三汽车厂”的一个分场，生产汽车蓄蓄电池供军用。
我国拟对88项自美国进口的电子元件税目加征10%~25%关税
我国拟对88项自美国进口的电子元件税目加征10%~25%关税针对美方拟对从中国进口2000亿美元商品加征10%~25%关税的措施，2018年8月3日，商务部发布了《关于对原产于美国的部分商品加征关税的公告》（税委会公告[2018]7号），对原产于美国的5207个税目约600亿美元商品，加征25%~5%不等的关税。
经由中国电子元件行业协会信息中心整理，涉及电子元件行业的税目如下表所示：
一、对美加征25%关税商品清单
（一）电容器
（二）电阻电位器
（三）磁性材料元件
（四）磁性元器件（含电子变压器和电感器）
（五）控制继电器
（六）电接插元件
（七）压电元器件
（八）微特电机及组件
（九）光电线缆
（十）敏感元器件
（十一）电子防护元器件
（十二）电声器件
（十三）光通信器件
（十四）化学与物理电源
（十五）印制电路板
二、对美加征20%关税商品清单（一）电容器
（二）电阻电位器
（三）磁性材料元件
（四）微特电机及组件
（五）光电线缆
（六）电子防护元器件
（七）电声器件
（八）化学与物理电源
三、对美加征10%关税商品清单
（一）电容器
（二）电接插元件
（三）光电线缆
为反制2018年8月7日美国对原产于我国160亿商品加征25%的进口关税，我国已于2018年8月8日对美国共计333项进口商品加征25%关税，其中3项电子元件产品列入本次征税清单中，具体产品如下：。
工信部动力蓄电池厂商代码清单
工信部动力蓄电池厂商代码清单摘要：一、引言二、动力蓄电池产业的发展背景三、工信部公布的动力蓄电池厂商代码清单四、清单对产业发展的影响五、结论正文：一、引言随着新能源汽车产业的快速发展，动力蓄电池作为新能源汽车的核心零部件，其产业也得到了飞速发展。
我国作为世界新能源汽车产销量最大的国家，动力蓄电池产业的发展对于实现能源转型和减少碳排放具有重要意义。
为此，我国工信部近日公布了动力蓄电池厂商代码清单，旨在加强行业管理，推动产业健康发展。
二、动力蓄电池产业的发展背景新能源汽车产业的迅速崛起，对动力蓄电池的需求呈现出爆发式增长。
在政策和市场的双重推动下，我国动力蓄电池产业实现了从无到有、从小到大的跨越式发展。
然而，产业快速发展同时也暴露出了产品质量参差不齐、行业恶性竞争等问题。
三、工信部公布的动力蓄电池厂商代码清单为了加强对动力蓄电池产业的监管，工信部根据企业规模、技术水平、产品质量等因素，对全国动力蓄电池生产企业进行评估，并公布了符合条件的企业名单。
清单包括企业名称、企业代码、产品类型等信息，将作为政府政策支持、行业采购等的重要依据。
四、清单对产业发展的影响工信部公布的动力蓄电池厂商代码清单，有助于优化产业资源配置，推动产业向高质量、高效率方向发展。
一方面，清单为政府、企业和消费者提供了选择优质产品的参考依据，有利于提高行业整体水平；另一方面，清单对于规范市场竞争秩序，遏制恶性竞争具有积极意义。
此外，清单还将有助于推动产业链上下游企业的合作与创新，为产业发展提供持续动力。
五、结论工信部公布动力蓄电池厂商代码清单，是推动我国动力蓄电池产业高质量发展的重要举措。
在新能源汽车产业持续向好的背景下，动力蓄电池产业将迎来新的发展机遇。
铅酸蓄电池
铅酸蓄电池吉磊摘要：中国是全球铅酸蓄电池的产销大国之一，2003 全年产量达6 亿台，销售额达100 亿人民币，2005 年全年产量已达9 亿台，销售额达150 亿元之巨。
铅酸蓄电池作为稳定电源和主要的直流电源，与我们的社会生活息息相关。
普遍应用于电动车、汽车、通讯、广电、IT 、电力、铁路、航空、港口、军事、金融、能源等领域，需求广泛，用量巨大。
关键词：铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善已成为世界上广泛使用的一种化学电源。
铅酸蓄电池经过百余年的发展与完善已成为世界上广泛使用的一种化学电源，具有良好的可逆性、电压特性平稳、使用寿命长、适用范围广、原材料丰富（且可再生使用）及造价低廉等优点。
主要应用在交通运输、通讯、电力、铁路、矿山、港口、国防、计算机、科研等国民经济各个领域，是社会生产经营活动和人类生活中不可缺少的产品。
本文就各类蓄电池的细分市场、国内外蓄电池企业的发展概况以及蓄电池行业的未来进行分析。
一：铅酸蓄电池市场概况铅酸蓄电池是目前世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池，它所消耗的铅占全球总耗铅量的82％。
中国铅酸蓄电池行业经过50年的建设与发展，已基本形成了大中小型企业相结合，具有一定规模的制造体系，“八五”计划后期，铅酸蓄电池行业发展稳定，产品档次和水平有了明显提高，产量呈上升趋势。
进入"九五"计划后，随着中国改革开放进一步向纵深发展，能源、交通和通讯等支柱产业飞速发展，主要用于汽车、摩托车、电力、通讯等产业的铅酸蓄电池进入蓬勃发展时期，市场不断扩大。
目前中国主要铅酸性蓄电池生产企业大约在20家，其2005年生产量为748719万KVH。
近年来，电动汽车等无烟交通工具的开发，使铅酸蓄电池行业有了进一步的发展。
1998-2004年中国铅酸蓄电池产量年均增长17.8％，近两年产量增速加快,2004年达到了30％。
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11311099.90 美元 10746159.10 美元 11505867.40 美元 12403974.40 美元 12543812.40 美元 12504775.30 美元 13062775.00 美元 12464136.00 美元 20019152.00 美元 13792146.00 美元 15213491.00 美元 13449466.30 美元 16992278.00 美元 9261167.00 美元 14821062.00 美元 15394912.00 美元 14710499.00 美元 16326813.00 美元 18763956.00 美元 19020788.00 美元 18737292.00 美元 16009412.00 美元 21408683.00 美元 30692539.00 美元 12559324.00 美元 10787197.00 美元
服务项目： 采购商数据库 竞争对手数据库 产品贸易趋势分析 竞争区域分析 需求区域分析 买家采购趋势分析 买家供应链分析 买家采购渠道分析 竞争对手贸易趋势分析 竞争对手采购链分析 链分析 、竞争对手贸易渠道分析等
出口额_月度_基础值 单位 2003年01月 2003年02月 2003年03月 2003年04月 2003年05月 2003年06月 2003年07月 2003年08月 2003年09月 2003年10月 2003年11月 2003年12月 2004年01月 2004年02月 2004年03月 2004年04月 2004年05月 2004年06月 2004年07月 2004年08月 2004年09月 2004年10月 2004年11月 2004年12月 7743798.00 美元 7280680.90 美元 7097489.00 美元 9200908.00 美元 7616589.00 美元 8989716.10 美元 9153411.00 美元 7473720.10 美元 8383051.00 美元 9112306.00 美元 10392514.00 美元 11660738.10 美元 8218374.90 美元 8255029.00 美元 10250754.10 美元 8497065.00 美元 8975173.00 美元 9392796.00 美元 10248107.00 美元 9490464.00 美元 9622159.00 美元 9222904.90 美元 10658967.10 美元 10338868.00 美元
2005年01月 2005年02月 2005年03月 2005年04月 2005年05月 2005年06月 2005年07月 2005年08月 2005年09月 2005年10月 2005年11月 2005年12月 2006年01月 2006年02月 2006年03月 2006年04月 2006年05月 2006年06月 2006年07月 2006年08月 2006年09月 2006年10月 2006年11月 2006年12月 2007年01月 2007年02月
出口数量_月度_基础值 单位 1262368.00 个/套 1053659.00 个/套 988192.00 个/套 1271432.00 个/套 1334426.00 个/套 2335251.00 个/套 1411632.00 个/套 909170.00 个/套 1395994.00 个/套 1405855.00 个/套 1622819.00 个/套 17302339.00 个/套 1667065.00 个/套 1203859.00 个/套 1372037.00 个/套 1326942.00 个/套 1649055.00 个/套 1680504.00 个/套 1263462.00 个/套 1404612.00 个/套 1503515.00 个/套 1215203.00 个/套
中国_85071000_用于起动活塞式发动机的铅酸蓄电池(2003-2013)出口量及出口额
数据样本如下： 出口额_月度_基础 值 单位 2013年12月 2013年11月
2013年10月 …… 2013年01月 2012年12月 2012年05月 …… …… 2003年09月 …… 2003年01月 XX 美元 2013年10月 XX 2013 美元年10月 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 出口数量_月度_基 础值 单位 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 双 XX 双 XX 双
机构简介： 如果您对本产品其它相关进出口相关数据感兴趣，欢迎登陆中国产业洞察网官方网站查询并来电咨询。 我们致力于成为您身边的决策咨询专家顾问！
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1174343.00 个/套 1287726.00 个/套 1223407.00 个/套 1313417.00 个/套 1390611.00 个/套 1491963.00 个/套 1477942.00 个/套 1427363.00 个/套 1577238.00 个/套 1383893.00 个/套 1443923.00 个/套 1497222.00 个/套 1957080.00 个/套 976458.00 个/套 1607664.00 个/套 1747624.00 个/套 1679602.00 个/套 1838944.00 个/套 1865751.00 个/套 2085803.00 个/套 1846603.00 个/套 1415302.00 个/套 1719003.00 个/套 3110047.00 个/套 916208.00 个/套 839780.00 个/套