深沟球轴承

深沟球轴承

深沟球轴承结构简单，使用范围广，如汽车、拖拉机、变速箱、电机、家用电器、内燃机、农业机械等，其产量占轴承总产量的60%～70%，是国产量最高，使用最普遍，而且价格最便宜的一类轴承。一，主要特点：

1)主要承受径向载荷，也可承受少量的轴向载荷。承受纯径向载荷时，接触角为零。在转速高而不宜采用推力轴承时，可用它来承受纯轴向载荷。若选用较大的径向游隙并有轴向载荷时，接触角增加，轴承的轴向载荷能力相应增加。

2)摩擦因素小，适宜高速运转工作条件，特别适用在无轴向载荷的高速运转场合。

3)轴承内部结构简单，容易达到高的制造精度。轴承具有高旋转精度、低振动、低噪声。

4)采用冲压浪形保持架，内径大于200mm或高速运转的轴承，可采用车制实体保持架。

5)有不同的尺寸系列，能适应不同的使用要求，有多种结构变型供选用。

6)轴向限位能力，将轴(外壳)的两面轴向移动限制在轴承的轴向游隙限度内。内圈（轴）相对其外圈（外壳）的相对位置误差应控制，轴线歪斜一般不宜超过6'~16'。当轴承游隙较大时，倾斜角允许到30'。但是，倾斜角越大，轴承的使用寿命降低越多。

二，深沟球轴承的主要结构变型：

①外圈有止动槽的深沟球轴承。轴承的外圈上开有止动槽，为在轴承外径上安装决定位置的止动环。安装轴承时，将开口的弹性止动环嵌入槽内，连同轴承一同推入外壳的孔内，到达预定位置时，止动环进入外壳孔上相应止动槽内并弹开，达到轴承定位。

②带防尘盖的深沟球轴承。防尘盖的作用是防止润滑脂漏泄和外部污物侵入。轴承内已充填防锈润滑脂，运转中一般无需再润滑，使用维护方便。结构上有单面带防尘盖的和双面带防尘盖的两种，均属于非接触式密封。

③带密封圈的深沟球轴承。接触式和非接触式密封两种形式。接触式密封的密封圈唇与轴承内圈挡边直接接触，密封效果好，但摩擦温升限制了轴承的极限转速。非接触式橡胶密封唇与轴承内圈不接触，有微小的间隙，适用于高转速条件。与带防尘盖的轴承一样，轴承内已预先充填防锈润滑脂。结构上也分为单面带密封圈和双面带密封圈两种。

④带装球缺口的深沟球轴承。所能装填的钢球数目受填球角限制。这类轴承不带保持架。也不宜承受轴向载荷，极限转速低。