汽车传动轴不平衡、异响、万向节松旷等故障如何诊断与排除

汽车传动轴不平衡、异响、万向节松旷等故障如何诊断与排除

传动轴是万向传动装置中的主要传力部件。通常用来连接变速器（或分动器）和驱动桥，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动车轮。

★汽车传动轴不平衡的故障如何诊断与排除

A、故障现象：

在万向节和伸缩叉技术状况良好时，汽车行驶中发出周期性的响声且速度越高响声越大，甚至伴随有车身振动，握方向盘的手感觉麻木，这便是传动轴动不平衡的故障。

B、故障原因：

1.传动轴上的平衡块脱落。

2.传动轴弯曲或传动轴管凹陷。

3.传动轴管与万向节叉焊接不正或传动轴未进行过动平衡试验和校准。

4.伸缩叉安装错位，造成传动轴两端的万向节叉不在同一平面内、不满足等速传动

条件。

C、故障诊断与排除方法：

1、检查传动轴管是否凹陷。有凹陷，则故障由此引起；无凹陷，则应继续检查。

2.检查传动轴管上的平衡片是否脱落。如果脱落，则故障由此引起；否则，应继

续检查。

3.检查伸缩叉安装是否正确。不正确，则故障由此引起；否则，应继续检查。

4.拆下传动轴进行动平衡试验，动不平衡，则应校准以消除故障；弯曲应校直。

★汽车传动轴异响的故障如何诊断与排除

A、故障现象：汽车行驶时，明显听到传动轴发出不正常响声，在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。在专用车行驶中传动装置发出周期性的响声，车速越高响声越大，严重时伴随有车声振动。

B、故障原因：

1 、主要原因是传动轴不平衡、传动轴变形或平衡或平衡块脱落等；

2 、中间支承吊架固定螺栓松动或万向节凸缘盘连接螺栓松动，使传动轴偏离；

3 、万向节轴承磨损、咬住、损坏，应更换十字轴或轴承；

4 、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异响。

C、故障诊断与排除：

1、检查传动轴管是否凹陷。有凹陷，则故障由此引起；无凹陷，则应继续检查。

2 。检查传动轴管上的平衡片是否脱落。如果脱落，则故障由此引起；否则，应继续检

查。

3 。检查伸缩叉安装是否正确。不正确，则故障由此引起；否则，应继续检查。

4 。拆下传动轴进行动平衡试验，动不平衡，则应校准以消除故障；弯曲应校直。

5 。检查中间支承吊架和万向节凸缘盘连接螺栓是否松动，若有松动，则异响由此引起。

★汽车万向节松旷的故障如何诊断与排除

A、故障现象：

在汽车起步时就能听见“咯啦”“咯啦”的撞击声；在突然改变车速的瞬间，如变换档位或突然加速时，响声更为明显，稳定油门慢速行驶时响声较轻微；在汽车缓行时，发出“咣当、咣当”的响声。

B、故障原因

1 、凸缘盘连接螺栓松动；

2 、万向节主、从动部分游动角太大；

3 、万向节十字轴磨损严重。

C、故障诊断与排除方法

1 、用榔头轻轻敲击各万向节凸缘盘连接处，检查其松紧度。太松旷则故障由连接螺栓松动引起，否则继续检查。

2 、用双手分别握住万向节主、从动部分转动，检查游动角度。游动角度太大，则故障由此引起。

以上资料由湖北合力吸污车（）厂家的工作人员编辑整理的！