28灰土施工工艺
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
施工工艺
2.1准备下承层
⑴对二灰土的下承层-路基的外形(包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度)、路基的强度(碾压检查:用12~15T三轮压路机以低挡速度1.5~1.7km/h沿路基表面碾压3~4遍作全面检查,不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象;弯沉检查:用BZZ-100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉,按测试季节算出保证率97.7%下的代表弯沉值,不大于设计算得的允许值)、路基的沉降(路基95区施工完成后,沉降速率应连续两个月小于5㎜/月)进行检查,应当表面平整、坚实,有规定的路拱,无任何松散的材料和软弱处,且沉降量应符合要求;
⑵在下承层上恢复中线,每20M设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,横断面半幅设三个高程控制点,逐桩进行水平测量,算出各断面所需摊铺土的厚度,在所钉竹片桩上标出其相应高度;
⑶根据实测高程、二灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需二灰土重量,根据配合比及实测含水量算出土、石灰、粉煤灰的重量,根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离,并根据在相同施工条件下素土、石灰、粉煤灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。
2.2运输和摊铺土料
⑴路基上用石灰线标出布料网格;
⑵拖运土料,控制每车料的数量相等;
⑶推土机将土堆推开后,用平地机将土均匀地摊铺在预定地路基上,力求表面平整,并有规定的路拱;
⑷摊铺过程中,测量人员跟踪检测松铺,控制误差±0.5cm,必要时进行增减料工作;
⑸测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒厚度;过小,则应洒水焖料,使土含水量控制在比二灰土的最佳含水量低2~3%;
⑹用平地机对土层进行初步整平,并用人工进行局部找平,后用振动压路机静压一遍,使其表面平整,压实度达85%。
2.3运输和摊铺粉煤灰
⑴用石灰线标出布料网格;
⑵拖运粉煤灰,控制每车料的数量相等;
⑶推土机将粉煤灰堆推开后,用平地机将粉煤灰均匀地摊铺在预定的路基上,用振动压路机快速静压一遍,并对各处进行松铺厚度量测;
2.4运输和摊铺石灰
⑴用石灰线标出布灰网格;
⑵布撒消石灰宜采用布灰机,平地机找平,人工辅助,使灰量均匀。注意控制各处的松铺厚度基本一致。
2.5路拌混合料
⑴稳定土拌和机要求:功率大于400ph;拌和深度大于40cm或大于二灰土的松铺厚度;
⑵用稳定土拌和机拌和混合料两遍以上,拌和深度达到稳定土层底,拌和中设专人跟踪拌和机,随时检查拌和深度以便及时调整,避免拌和底部出现素土夹层。拌和中略破坏下承层表面10mm左右,以加强上下层之间的结合,拌和遍数以混合料均匀一致为止;采用挑沟法和EDTA滴定法随时检查拌和的均匀性、深度及石灰剂量,不允许出现花白条带和夹层;当土块最大尺寸>15㎜且含量超过5%时,必须整平,稳压,再次拌和。
⑶拌和时随时检查含水量,如含水量过大则多拌和、翻晒两遍;如含水量过小,用喷管式洒水车洒水补充含水量,使含水量等于或略大于最佳含水量(1~3%左右),拌和机跟洒水车
后进行拌和;
⑷拌和均匀后平整碾压前,按抽检频率取混合料做规定压实度条件下的无侧限抗压强度试件,移置标养室养生,待七天后测其抗压强度;同时测定灰剂量,含水量,测定混合料的干密度,检查二灰与土的施工比例。
2.6整型
测量人员迅速恢复高程控制点,钉上竹片桩,桩顶高程即是控制高程。平地机开始整型,必要时,再返回刮一遍。用光轮压路机快速碾压一遍,以发现潜在不平整,对不平整处,将表面5cm耙松、补料,进行第一次找平。重复