循环冷却水系统1..
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第四章 汽轮机的凝汽设备
第一节 凝汽设备的作用及工作过程
一、凝汽设备的作用： 凝汽设备的主要作用有两方面：一是在汽轮机排 汽口建立并维持高度真空；二是保证蒸汽凝结并 供应洁净的凝结水作为锅炉给水。
（二）表面式凝汽器的分类
根据冷却介质不同，表面式凝汽器又分为 空气冷却式和水冷却式两种。 根据冷却水流程不同，凝汽器可分为单流 程、双流程、多流程凝汽器。 根据空气抽出口位置不同，即凝汽器中 汽流流动形式不同，现代凝汽器分为汽流 向心式和汽流向侧式两大类
3．空气使机组运行的经济性下降 4．空气使凝结水含氧量增加 四、真空除氧
1—淋水盘；2—长水槽；3—溅水角铁
Hale Waihona Puke 五、凝汽器的真空严密性（一）凝汽器严密性对机组运行的影响 （二）真空系统严密性的检查 试验方法是：先记录下试验前的真空值，使机组保持80%额 定负荷，当关闭抽气门后的3～5min内，真空下降速度 ≤267～400Pa/min为合格，但总的真空下降不得超过规定 值。 查找凝汽器漏气地点的主要方法有： （1）在运行中检查真空系统严密性的仪器是氦气检漏仪 。 （2）通过测量凝结水的含氧量，也可确定泄漏点是在热井 水面以上的汽空间还是在热井水面以下的水空间，这是一 种辅助方法。 （3）在停机时，对真空系统的整体或部分进行充水以至于 作水压试验，则是全面检查的好办法。
凝汽器停运（注意事项） 凝汽器停运应在机组停机后进行，操作顺序是先停汽侧， 后停水侧。凝汽器停运时应注意以下几点： (1)真空到零后，开启真空破坏阀。 (2)排汽缸温度低于50℃后，方可停运水侧循环水泵。 (3)为防止凝汽器因局部受热或超压造成损坏，停运 后应做好防止进汽及进水的措施。较长时间停运时，还 应做好防腐工作。 (4)凝结水系统在运行或停运后，认真监视凝汽器水 位，防止满水后冷水进入汽缸造成恶性事故。
三、机组运行时对凝汽设备的要求 1．传热性能要好 传热端差：凝汽器中蒸汽的饱和温度和冷却水离开 凝汽器的出口温度之差 减少传热端差的措施主要有：选择有较高导热系数的冷 却水管；及时抽走积聚在冷却水管表面的空气；定期清 洗凝汽器冷却水管，防止冷却水管结垢。 2．减小过冷度 凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的 数值称为过冷度 3．减小汽阻和水阻 汽阻：凝汽器入口处压力与抽汽口处压力的差值。 水阻：冷却水在流经凝汽器时所受的阻力。
四、凝汽器投运和停运
凝汽器一般在汽轮机本体启动前投入运行，在汽轮机 本体停运后停运。 启动前的检查： （1）凝汽器灌水试验； （2）电动阀的开关试验； （3）照运行规程要求对凝汽器的汽、水系统阀门进行检 查，各阀门的开关状态应符和要求； （4）检查热工仪表在正确投运状态； （5）检查密闭人孔门灌水试验用的临时支撑物拆除，设 备处于启动状态。 启动操作： （1）水侧投运 （2）汽侧投运
二、凝汽器的极限真空和最佳真空
提高真空后所增加 的汽轮机功率与为提 高真空使循环水泵多 消耗的厂用电之差达 到最大时的真空值称 为最佳真空 凝汽器的极限真空 就是指使汽轮机做功 达到最大值的排汽压 力所对应的真空。
三、凝汽器内空气的影响
1．空气使凝汽器真空下降 2．空气使凝结水过冷度增加 引起运行中凝结水过冷的正常原因有： （1）管子外表面蒸汽分压力低于管束之间混合汽流的 压力。 （2）管子外表面的水膜受冷却使得水膜平均温度低于 水膜外表面的蒸汽凝结温度 仅这两项使凝结水的固有过冷度达2.8℃左右。 （3）汽阻使管束内层压力降低，也使凝结水温度降低。 除此之外，引起凝结水过冷的不正常原因有： （1）冷却水管排列不合理，使汽阻增大。 （2）系统严密性不好或抽气器工作不正常，使空气分 压力增大。 （3）凝结水水位过高，淹没部分管束，使凝结水进一 步冷却。这些非正常原因，在设计和运行时应注意避免。
4、正常运行监视项目
（1）凝汽器真空 （2）凝汽器温度 （3）凝汽器水位 （4）凝结水品质
本章结束！
第一节 凝汽设备的作用及工作过程
一、凝汽设备的作用： 凝汽设备的主要作用有两方面：一是在汽轮机排 汽口建立并维持高度真空；二是保证蒸汽凝结并 供应洁净的凝结水作为锅炉给水。
（二）表面式凝汽器的分类
根据冷却介质不同，表面式凝汽器又分为 空气冷却式和水冷却式两种。 根据冷却水流程不同，凝汽器可分为单流 程、双流程、多流程凝汽器。 根据空气抽出口位置不同，即凝汽器中 汽流流动形式不同，现代凝汽器分为汽流 向心式和汽流向侧式两大类
3．空气使机组运行的经济性下降 4．空气使凝结水含氧量增加 四、真空除氧
1—淋水盘；2—长水槽；3—溅水角铁
Hale Waihona Puke 五、凝汽器的真空严密性（一）凝汽器严密性对机组运行的影响 （二）真空系统严密性的检查 试验方法是：先记录下试验前的真空值，使机组保持80%额 定负荷，当关闭抽气门后的3～5min内，真空下降速度 ≤267～400Pa/min为合格，但总的真空下降不得超过规定 值。 查找凝汽器漏气地点的主要方法有： （1）在运行中检查真空系统严密性的仪器是氦气检漏仪 。 （2）通过测量凝结水的含氧量，也可确定泄漏点是在热井 水面以上的汽空间还是在热井水面以下的水空间，这是一 种辅助方法。 （3）在停机时，对真空系统的整体或部分进行充水以至于 作水压试验，则是全面检查的好办法。
凝汽器停运（注意事项） 凝汽器停运应在机组停机后进行，操作顺序是先停汽侧， 后停水侧。凝汽器停运时应注意以下几点： (1)真空到零后，开启真空破坏阀。 (2)排汽缸温度低于50℃后，方可停运水侧循环水泵。 (3)为防止凝汽器因局部受热或超压造成损坏，停运 后应做好防止进汽及进水的措施。较长时间停运时，还 应做好防腐工作。 (4)凝结水系统在运行或停运后，认真监视凝汽器水 位，防止满水后冷水进入汽缸造成恶性事故。
三、机组运行时对凝汽设备的要求 1．传热性能要好 传热端差：凝汽器中蒸汽的饱和温度和冷却水离开 凝汽器的出口温度之差 减少传热端差的措施主要有：选择有较高导热系数的冷 却水管；及时抽走积聚在冷却水管表面的空气；定期清 洗凝汽器冷却水管，防止冷却水管结垢。 2．减小过冷度 凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的 数值称为过冷度 3．减小汽阻和水阻 汽阻：凝汽器入口处压力与抽汽口处压力的差值。 水阻：冷却水在流经凝汽器时所受的阻力。
四、凝汽器投运和停运
凝汽器一般在汽轮机本体启动前投入运行，在汽轮机 本体停运后停运。 启动前的检查： （1）凝汽器灌水试验； （2）电动阀的开关试验； （3）照运行规程要求对凝汽器的汽、水系统阀门进行检 查，各阀门的开关状态应符和要求； （4）检查热工仪表在正确投运状态； （5）检查密闭人孔门灌水试验用的临时支撑物拆除，设 备处于启动状态。 启动操作： （1）水侧投运 （2）汽侧投运
二、凝汽器的极限真空和最佳真空
提高真空后所增加 的汽轮机功率与为提 高真空使循环水泵多 消耗的厂用电之差达 到最大时的真空值称 为最佳真空 凝汽器的极限真空 就是指使汽轮机做功 达到最大值的排汽压 力所对应的真空。
三、凝汽器内空气的影响
1．空气使凝汽器真空下降 2．空气使凝结水过冷度增加 引起运行中凝结水过冷的正常原因有： （1）管子外表面蒸汽分压力低于管束之间混合汽流的 压力。 （2）管子外表面的水膜受冷却使得水膜平均温度低于 水膜外表面的蒸汽凝结温度 仅这两项使凝结水的固有过冷度达2.8℃左右。 （3）汽阻使管束内层压力降低，也使凝结水温度降低。 除此之外，引起凝结水过冷的不正常原因有： （1）冷却水管排列不合理，使汽阻增大。 （2）系统严密性不好或抽气器工作不正常，使空气分 压力增大。 （3）凝结水水位过高，淹没部分管束，使凝结水进一 步冷却。这些非正常原因，在设计和运行时应注意避免。
4、正常运行监视项目
（1）凝汽器真空 （2）凝汽器温度 （3）凝汽器水位 （4）凝结水品质
本章结束！