临沂市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)向社会征求意见稿

临沂市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)向社会征求意见稿
临沂市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)向社会征求意见稿

临沂市网络预约出租汽车经营服务管理

实施细则(试行)

(征求意见稿)

第一章 总 则

第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,根据《国务院办公厅深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号,以下简称“意见”)、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(2016年第60号,以下简称“办法”)及国家有关法律法规,结合本市实际,制定本实施细则。

第二条 本市行政区范围内网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)经营服务管理,应当遵守本细则。

本细则所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

本细则所称网络预约出租汽车经营者(以下称“网约车平台公司”),是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。

第三条 坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。

网约车运价实行市场调节价,城市人民政府认为有必要时

可实行政府指导价。

第四条 市交通运输主管部门主管全市网约车管理工作。市出租客运管理机构和市交通运输执法机构根据各自职责具体负责实施主城区网约车管理和监督工作;其他县区交通运输主管部门负责本行政区域内网约车管理工作,其出租客运管理机构和交通运输执法机构按照各自职责,具体负责本行政区域内网约车日常管理和监督工作。

其他有关部门依据法定职责,对网约车实施相关监督管理。

第二章 网约车平台公司

第五条 申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件:

(一)具有企业法人资格,非本市企业法人的,应当在本市设立分支机构,并在本市依法纳税;

(二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库接入企业注册地交通运输主管部门监管平台,保证数据真实、全面、完整和实时传输,服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施;

(三)使用电子支付的,应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议;

(四)服务所在地具备与其管理需要相适应的服务能力、

固定办公场所、培训教育场所、工程技术人员和企业管理人员;

(五)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;

(六)法律法规规定的其他条件。

外商投资网约车经营的,除符合上述条件外,还应当符合外商投资相关法律法规的规定。

第六条 申请从事网约车经营的,应当根据经营区域向市或县区出租客运管理机构提出申请,并提交以下材料: (一)网络预约出租汽车经营申请表(见附件);

(二)投资人、负责人身份、资信证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;

(三)企业法人营业执照,非本市企业法人应当提供在本市设立的分支机构营业执照,外商投资企业(港澳台侨投资企业)的还应当提供外商投资企业(港澳台侨投资企业)批准证书;

(四)注册地省级交通运输主管部门出具的线上服务能力认定结果,并附相关材料;

(五)服务所在地办公场所、培训教育设施、工程技术人员和企业管理人员等信息的证明材料;

(六)经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本。

第七条 市或县区出租客运管理机构应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。20日内不能作出决定的,经实施机关负责人批准,可以延长10日,并应当将延长期限的理由告知申请人。

对作出许可决定的,发放《网络预约出租汽车经营许可证》,并在《网络预约出租汽车经营许可证》中明确经营范围为网络预约出租汽车、经营区域为本行政区域、经营期限为4年;对作出不予许可决定的,向申请人出具《不予行政许可决定书》。

在经营许可有效期届满30日前,网约车平台公司可以向作出许可的出租客运管理机构提出延续经营许可有效期的申请,网约车平台公司在经营许可有效期内无违反法律法规和本实施细则行为的,出租客运管理机构应当作出准予延续经营许可有效期的决定。

第八条 网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务备案后,方可开展相关业务。备案内容包括经营者真实身份信息、接入信息、出租客运管理机构核发的《网络预约出租汽车经营许可证》等。涉及经营电信业务的,还应当符合电信管理的相关规定。

网约车平台公司应当自网络正式联通之日起30日内,到网约车平台公司管理运营机构所在地的省级人民政府公安机关指定的受理机关办理备案手续。

第九条 网约车平台公司暂停或者终止运营的,应当提前30日向服务所在地出租客运管理机构书面报告,说明有关情况,通告提供服务的车辆所有人和驾驶员,并向社会公告。终止运营的,应当将相应《网络预约出租汽车经营许可证》交回原许可机关。

第三章 网约车车辆和驾驶员

第十条 拟从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件: (一)本市车牌且车籍地在许可区域范围内;

(二)7座及以下乘用车,车辆使用性质登记为“网络预约出租汽车”;

(三)安装符合国家和本市相关规定的具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置;

(四)车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;

(五)车辆购置的计税价格不低于12万元,轴距不小于2700毫米;新能源车辆轴距不小于2650毫米,续航里程不小于250千米;

(六)车辆初次登记日期至申请网络预约出租汽车经营时未满2年,且行驶里程未满5万千米;

(七)投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险;

(八)法律法规规定的其他条件。

主城区外其他县区交通运输主管部门可以根据各自实际,另行规定车辆具体标准。

第十一条 个人申请《网络预约出租汽车运输证》的,应当持有《网络预约出租汽车驾驶员证》,且名下无尚在经营使用期内的网约车。

企业申请《网络预约出租汽车运输证》的,应当具有法人资格和不低于车辆规模的网约车驾驶员;具有与车辆规模相适应的安全和经营管理人员、管理制度。

第十二条 申请网约车车辆许可的,应当由网约车平台公

司统一向出租客运管理机构提出申请,并提交以下材料:

(一)网约车车辆运营申请表;

(二)车辆所有者为个人的,提交登记在其个人名下的机动车行驶证、机动车登记证(新车为机动车合格证)及复印件,本人网约车驾驶员证及其复印件;车辆所有者为企业的,提交登记在企业名下的机动车行驶证、机动车登记证(新车为机动车合格证)、法人登记证及其复印件,相应的管理人员信息和管理制度文本,具有不低于车辆规模的网约车驾驶员承诺书; (三)车辆购置发票及复印件;

(四)车辆保险证明材料原件及复印件;

(五)车辆所有人与网约车平台公司签订的入网营运协议。

第十三条 市或县区出租客运管理机构按规定对申请材料进行审核通过、对车辆勘验合格后,向申请人出具《变更车辆登记使用性质通知书》。

申请人应当持《变更车辆登记使用性质通知书》,到公安交通管理部门将车辆使用性质变更为“网络预约出租汽车”后,方可办理《网络预约出租汽车运输证》。

第十四条 《网络预约出租汽车运输证》有效期自机动车行驶证初次注册之日起不超过8年。

网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。

《网络预约出租汽车运输证》有效期满或有效期未满终止营运,车辆达到强制报废标准或网约车车辆转让,车辆所有者《网络预约出租汽车驾驶员证》或企业法人营业执照被吊销、撤销或注销的,应当退出营运,由出租客运管理机构注销相应

的《网络预约出租汽车运输证》。

第十五条 从事网约车服务的驾驶员,应当符合以下条件:

(一)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

(二)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;

(三)无暴力犯罪记录;

(四)男不超过60周岁,女不超过55周岁;

(五)有本市户籍或者本市居住证;

(六)法律法规规定的其他条件。

第十六条 拟从事网约车服务的驾驶员,应当向出租客运管理机构提出申请,并提交以下材料:

(一)网约车驾驶员从业资格申请表;

(二)机动车驾驶证及复印件;

(三)无暴力犯罪记录,无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录的证明或承诺材料;

(四)身份证及复印件(非本市常住户口的,还应提供本市居住证及复印件)。

第十七条 出租客运管理机构依驾驶员或者网约车平台公司申请,对符合第十五条规定条件,并经考试合格的驾驶员,发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。

具备巡游出租汽车从业资格的驾驶员,且符合第十五条规

定条件的,经驾驶员本人提出申请,注销注册后,可以不经过考核直接发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。

取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员,应当按照相关规定,注册后上岗,参加继续教育、诚信考核。

网约车驾驶员与网约车平台公司解除劳动合同或协议的,网约车平台公司应向出租客运管理机构报备完成注销注册。报备信息包括驾驶员从业资格证信息、与网约车平台公司解除劳动合同或协议的证明等。

第四章 网约车经营行为

第十八条 网约车应当在许可的经营区域内从事经营活动,超出许可的经营区域的,起讫点一端应当在许可的经营区域内。

第十九条 网约车平台公司承担承运人责任,应当保证运营安全,保障乘客合法权益,应当遵守下列规定: (一)保证网络服务平台的运行可靠性,提供24小时不间断运营服务;

(二)保证提供网约车服务的车辆已取得《网络预约出租汽车运输证》,保证线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致,不得接入其他营运车辆或非营运车辆从事或变相从事网约车运营,不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务;

(三)保证提供服务的驾驶员具有合法从业资格,保证线上提供服务的驾驶员与线下实际提供服务的驾驶员一致,开展

相关法律法规、职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训、日常教育和继续教育,按照有关法律法规规定,根据工作时长、服务频次等特点,与驾驶员签订劳动合同或者协议,明确双方的权利和义务;

(四)保证车辆具有交强险、第三者责任险、乘客意外伤害险、承运人责任险等营运车辆相关保险。对于服务过程中发生的安全责任事故等,应承担先行赔付责任,不得以任何形式向乘客及驾驶员转移运输服务风险;

(五)做好网约车车辆安全监管及驾驶员安全驾驶教育工作,督促网约车驾驶员按规定开展车辆安全性能检测,定期开展驾驶员安全驾驶教育工作;建立车辆定期检查、保养制度,并建立档案,确保车辆技术性能符合运营安全相关标准要求;

(六)将接入的车辆及驾驶员相关信息向出租客运管理机构报备,报备信息包括车辆技术状况、安全性能情况及车辆保险购买情况,与驾驶员劳动合同或协议签订情况、岗前培训、日常教育、继续教育等;

(七)将提供服务的车辆、驾驶员相关信息及营运信息实时传输到监管平台,并保证数据真实、全面、完整;

(八)明确服务质量标准,及时处理乘客投诉,公布投诉电话等投诉受理渠道及投诉办结时限,按规定时限将投诉处理结果告知乘客;

(九)在提供网约车服务前,应通过电子协议等形式向乘客明确各方权责,明码标价,协议应当明确网约车平台公司履行运输服务、安全管理、用户个人信息保护等方面的责任;

(十)向乘客提供驾驶员姓名、照片、《网络预约出租汽

车驾驶员证》号码、服务单位、手机号码、服务评价结果、车牌号码等信息,完成服务后,出具相应出租汽车发票;

(十一)在车内规定位置上放置《服务监督卡》,便于乘客监督。在车辆处于运营时,不得向驾驶员发布其他预约业务信息,防止影响安全运营;

(十二)法律法规规定的其他义务。

第二十条 网约车驾驶员应当遵守下列规定:

(一)接入已取得经营许可的网约车平台公司,提供网约车运营服务;

(二)规范使用网络服务平台和相关运营、监管设备开展服务,自觉维护并保持车辆卫星定位装置等运营、监管设备完好,不得拆卸、破坏、改装;运营设备功能故障、损坏的,故障排除后方可营运;

(三)运营时随车携带《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》;

(四)按照合理路线或者乘客要求的路线行驶,不得途中甩客或者故意绕道行驶,不得无故取消订单;

(五)不得巡游揽客。不得进入机场、火车站、汽车站等巡游出租汽车专用通道,执行应急疏运任务的除外;

(六)载客状态时不得承接其他预约业务;

(七)按照约定标准及方式向乘客收费,不得违规收费; (八)对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客,不得实施报复行为;

(九)接受出租客运管理机构或交通运输执法机构的监督检查;

(十)法律、法规规定的其他义务。

第二十一条 网约车平台公司不得妨碍市场公平竞争,不

得侵害乘客合法权益和社会公共利益。

网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场,以

低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,损害国家利益或者其

他经营者合法权益等不正当价格行为,不得有价格违法行为。

第二十二条 网约车平台公司应当加强安全管理,落实运营、网络等安全防范措施,严格数据安全保护和管理,提高安

全防范和抗风险能力,支持配合有关部门开展相关工作。

第二十三条 网约车平台公司应当通过其服务平台以显著

方式将驾驶员、约车人和乘客等个人信息的采集和使用的目的、方式和范围进行告知。未经信息主体明示同意,网约车平台公

司不得使用前述个人信息用于开展其他业务。

网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息,

不得超越提供网约车业务所必需的范围。

除配合国家机关依法行使监督检查权或者刑事侦查权外,

网约车平台公司不得向任何第三方提供驾驶员、约车人和乘客

的姓名、联系方式、家庭住址、银行账户或者支付账户、地理

位置、出行线路等个人信息,不得泄露地理坐标、地理标志物

等涉及国家安全的敏感信息。发生信息泄露后,网约车平台公

司应当及时向相关主管部门报告,并采取及时有效的补救措施。

第二十四条 网约车平台公司应当遵守国家网络和信息安

全有关规定,所采集的个人信息和生成的业务数据,应当在中

国内地存储和使用,保存期限不少于2年,除法律法规另有规

定外,上述信息和数据不得外流。

网约车平台公司不得利用其服务平台发布法律法规禁止传播的信息,不得为企业、个人及其他团体、组织发布有害信息提供便利,并采取有效措施过滤阻断有害信息传播。发现他人利用其网络服务平台传播有害信息的,应当立即停止传输,保存有关记录,并向国家有关机关报告。

网约车平台公司应当依照法律规定,为公安机关依法开展国家安全工作,防范、调查违法犯罪活动提供必要的技术支持与协助。

第二十五条 任何企业和个人不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

第五章 监督检查

第二十六条 交通运输主管部门应当建设和完善政府监管平台,实现与网约车平台信息共享。共享信息应当包括车辆和驾驶员基本信息、服务质量以及乘客评价信息等。

出租客运管理机构和交通运输执法机构应当加强对网约车市场监管,加强对网约车平台公司、车辆和驾驶员的资质审查与网约车平台公司、车辆证件核发管理。

出租客运管理机构应当定期组织开展网约车服务质量测评,并及时向社会公布本区域网约车平台公司基本信息、服务质量测评结果、乘客投诉处理情况等信息。

出租客运管理机构、交通运输执法机构、公安等部门有权根据管理需要依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司的登

记、运营和交易等相关数据信息。

第二十七条 通信主管部门和公安、网信部门应当按照各自职责,对网约车平台公司非法收集、存储、处理和利用有关个人信息、违反互联网信息服务有关规定、危害网络和信息安全、应用网约车服务平台发布有害信息或者为企业、个人及其他团体组织发布有害信息提供便利的行为,依法进行查处,并配合交通运输主管部门对认定存在违法违规行为的网约车平台公司依法进行处置。

公安机关、网信部门应当按照各自职责监督检查网络安全管理制度和安全保护技术措施的落实情况,防范、查处有关违法犯罪活动。

第二十八条 发改、物价、经信、公安、人社、商务、人民银行、税务、工商、质监、网信等部门按照各自职责,对网约车经营行为实施相关监督检查,并对违法行为依法处理。

第二十九条 各有关部门应当按照职责建立网约车平台公司和驾驶员信用记录,并纳入全国信用信息共享平台。同时将网约车平台公司行政许可和行政处罚等信用信息在全国企业信用信息公示系统上予以公示。

第三十条 道路运输行业协会组织应当建立网约车平台公司和驾驶员不良记录名单制度,加强行业自律。

第六章 法律责任

第三十一条 违反本实施细则有关规定,由市或县区出租客运管理机构或交通运输执法机构按照《网络预约出租汽车经

营服务管理暂行办法》《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》等法律法规规定予以处罚;其他相关部门按各自职责依据相关法律法规规定予以处罚。

第七章 附 则

第三十二条 私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是指不以盈利为目的,通过互联网平台整合出行信息,由合乘出行提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择合乘出行提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

合乘属于合乘各方自愿民事行为,不属于道路运输经营。

合乘出行费用分摊,仅限于合乘行驶里程的车辆燃料成本和通行费,车辆燃料成本按照合乘车辆车型在工信部登记的综合工况百公里油耗、燃油实时价格和合乘里程计算;提供合乘出行每日每车不超过两次。

对以合乘名义从事网络预约出租汽车经营服务的,按照非法营运有关规定依法查处。

第三十三条 巡游车以电信、互联网等电召服务方式为乘客提供运营服务的,不适用本实施细则。

第三十四条 本实施细则自2016年 月 日起实施,有效期至2018年 月 日。

申请材料核对表请在□内划√

1.网络预约出租汽车经营申请表(本表)□

2.投资人、负责人身份、资信证明及其复印件□

经办人的身份证明及其复印件和委托书□

3.企业法人营业执照□

属于分支机构的应当提供营业执照□

外商投资企业应提供外商投资企业批准证书□

4.具备互联网平台和信息数据交互及处理能力的证明材料□

5.具备供相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息条件的证明材料□

6.数据库接入情况□

7.服务器设置在中国内地的情况说明□

8.网络安全管理制度和安全保护技术措施文本□

9.提供支付结算服务的银行或者非银行支付机构签订的协议范本□

10.服务所在地办公场所、管理人员等信息□

11.经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本□

12.法律法规要求提供的其他材料□

只有上述材料齐全有效后,你的申请才能受理

声明

我声明本表及其他相关材料中提供的信息均真实可靠。

我知悉如此表中有故意填写的虚假信息,我取得的经营许可将被撤销。

我承诺将遵守国家有关法律、行政法规及其他相关规章的规定。

负责人签名 _______________ 日期 __________________ 负责人职位 _______________

广电网络公司工作总结

篇一:广播电视网络公司个人工作总结 广播电视网络公司个人工作总结 顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算,非常必要和及时。一年多来,在上级公司和大家的共同支持帮助下,本人为有线电视网络的管理和发展作出了一点微薄的努力。现将一年多的工作总结如下: 这一年,对于我们有线网络来说,是非同寻常的一年,网络体制的改革、网络资源的产业化运作、网络业务经营方式的转变等等,都给我们有线网络注入新的活力,给我们带来了广阔的发展空间和发展机遇。我作为一名有线网络人员,有幸目睹并经历了这一年有线网络的发展进程。在上级各部门的直接领导下,我扎实工作,不计个人名利,在网络整合、强化管理、优良服务、思想工作等方面作了些创新和探索,促进了事业的发展。 一.抓安全传输,保信号畅通 去年以来,网络的安全传输形势十分严峻。为确保网络传输的绝对安全,在上级的统一部署下,本人每天不间断地对线路进行巡查。确保了国庆节、和党的“十六大”召开重要播出保证期”的传输安全,使党和政府的声音安全、畅通地传送到千家万户 二.抓优质服务,诚实做人,树行业形象,干净办事。 作为一名有线网络人员,网络配备应该说是比较精简的,具体负责日常维修的人员现增加到4人,而作为一个窗口服务的行业,且管理范围涉及整个永康坝区,直接用户达3000之多,各种事情可以说是应接不暇。在人手少,工作量大的情况下,本人没有丝毫怨言,从不把困难推向公司里,而是想方设法自我消化。努力调动自己的积极性,在大家的共同努力下,使各项工作有条不紊正常运作,一年来,在上级公司领导的直接帮助、支持下,经过全体员工的共同努力,使我站的各项工作有了新的起色。全年发展(新增入网)户185户,改装楼栋线路100户,改造和改迁主支干线8处,改迁供电电源3处;受理用户报修860起(次),其中维修处理因区域性停电,供电户不正常供电故障50起(次)、受风雨雷电及气温变化和其它因素造成的故障460起(次)、因用户使用不当和室内私拉乱接等造成的故障350起(次);夜间维修线路3次,并完成了公司里安排的其它各项任务。 三.重要任务 有线电视是党和政府的重要宣传工具,又是群众必不可少的文化活动。一旦出现问题,势必响应党委、政府的工作,影响群众的文化生活,后果十分严重。为了确保线路畅通,适应群众的文化生活需要。我镇的有线电视光纤网线路长、光点多,覆盖范围广,最长到达鸭溏来回达20多公里。所经路途地形复杂,既有以架空为主的线路,过大河的线路,受人为或自然破坏的情况较为严重。有线电视外线管理的另一项重要任务学习就是网络局部变更和用户端的增减变化,随着城市改造,街道拆迁,居民迁移,对其重新施工安装、调试及维护应按整个系统设计要求处理,使其满足技术指标的要求。有线电视是高科技装备的社会系统工程,是一个庞大复杂的网络,从信号接收、处理、传输、分配直至用户,环环紧密相连。它的前端部分和外线部分(包括干线、分配网络、用户终端)的技术指标的保证要依赖于各个环节,任何一点出了问题都可能影响用户的正常收看。所以,我们为了要保证“安全优质播出”这一中心任务,更要加强外线的管理。 存在不足 一.深入第一线不够 对于工作,虽然本人是尽心尽责,但是联系群众不够深入。与群众交流就比较少,使广大群众的建议和呼声很难全面了解和掌握,从一定程度上影响了我的工作积极性和热情。 二.工作方式、方法比较简单 这一年,工作可谓千头万绪,要求处理和解决的问题很多,在这种情况下,本人有时处理问题比较简单,特别是遇到一些较为棘手的问题时,内心就显得比较急躁,脾气也就容易暴躁,

深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(2019修订)

深圳市人民政府令 (第324号) 《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已经2019年9月16日市政府六届一百八十五次常务会议修订通过,现将修订后的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布,自2019年12月1日起施行。 市长陈如桂 2019年10月26日深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 第一章总则 第一条为了规范网络预约出租汽车经营行为,保障运营安全和乘客合法权益,更好地满足社会公众多样化出行需求,根据有关法律、法规,结合本市实际,制定本办法。 第二条本办法适用于本市行政区域内网络预约出租汽车(以下简称网约车)的经营服务和管理。 本办法所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合规定条件的车辆和驾驶员,按照约定的时间、地点,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本办法所称网约车经营者,是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。 第三条本市坚持优先发展公共交通,适度发展出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。 网约车运价实行市场调节价,必要时根据有关规定实行政府指导价。

第四条市交通运输主管部门负责具体实施网约车管理工作。 市发展改革、市场监管、工信、商务、公安、人力资源社会保障、税务、通信、网信及人民银行驻深机构等部门依据法定职责,对网约车经营行为实施相关监督管理。 第五条市交通运输主管部门可以根据交通出行需求和网约车发展定位,综合考虑道路资源承载能力、环境保护等因素,建立网约车运力规模动态调整机制,报市人民政府批准后实施。 市交通运输主管部门应当定期向社会发布网约车经营者数量、运力规模、从业人员数量等信息,引导网约车市场健康发展。 第二章网约车经营者 第六条从事网约车经营,应当依法取得网约车经营许可。 第七条申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件: (一)具有企业法人资格,其中非本市企业法人应当在本市设立分支机构; (二)在本市有与其经营规模相适应的办公场所、经营管理机构、经营管理人员; (三)具备开展网约车经营的网络服务平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通、公安、税务、通信、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施; (四)平台服务器设置在中国内地; (五)网络服务平台数据库接入本市政府监管平台; (六)使用电子支付的,应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议; (七)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度;

出租汽车运营服务规范、服务质量信誉考核试题 - 答案

出租汽车运营服务规范、服务质量信誉考核试题(汉) 一、单选题(每题1分): 1、运营途中,出租汽车驾驶员无正当理由擅自中断载客服务的行为称为()。 A.拒载 B.擅自中断服务 C.甩客 D.倒客 2、为乘客提供的服务与服务标准符合的程度,称为()。 A.服务标准 B.服务质量 C.客运服务 D.出租服务 3、出租汽车驾驶员未按合理路线行驶的行为,称为()。 A.拒载 B.中途甩客 C.绕路 D.私揽 4、根据乘客通过电讯、网络等方式提出的预约要求,按照约定时间和地点提供出租汽车运营服务,称为()。 A.站点服务 B.电召服务 C.包车服务 D.扬手招车服务 5、出租车行李厢内可供乘客放置行李物品的空间不少于行李厢的()。 A.二分之一 B.三分之一 C.四分之一 D.三分之二 6、出租汽车经营者和服务人员应依法经营,诚实守信,公平竞争,为乘客提供安全、快捷、舒适、文明、()的出租汽车运营服务。 A. 方便 B. 准时 C. 持续改进 D. 经济便捷 7、有明显标志,允许出租汽车停靠、候客、载客的场所,称为()。 A. 出租汽车客运站 B. 出租汽车服务站点 C. 出租汽车载客区 D. 城市公共客运服务区 8、依法取得出租汽车客运经营资格、提供出租汽车运营服务的企业或个人,称为()。 A. 出租汽车运营服务企业 B. 出租汽车经营者 C. 个体经营者 D. 从业人员 9、处于待租状态的出租车在允许停靠的路段上,随时停车满足乘客租车服务需求的,称为()。 A. 预约租车服务 B. 扬手招车服务 C. 站点租车服务 D. 包车服务 10、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核基准分值为()分。 A.100 B.50 C.30 C.20 二、多选题(每题2分): 1、出租汽车驾驶员服务质量信誉考核内容包括()。 A.遵纪守法 B.经营行为 C.综合评价 D.社会责任 E.安全生产 F.运营服务 G.服务规范 2、出租汽车应按规定配置()等。 A.出租车标志顶灯 B.安全防范设施 C.消防器材 D.计价器 E.车载卫星定位系统 F.空车待租标志 G.防劫网 H.灭火器 3、乘客上车告知目的地后,应如何选择行驶路线?() A.最短路线 B.最快路线 C.最经济路线 D.最便捷路线 E.最方便路线 F.按照乘客意愿选择路线 G.视道路交通状况选择路线 4.出租车驾驶员运营前准备()。 A.检查车容车貌 B.检查车辆技术状况 C.备好随车设施、工具 D.检查随车证照 E.备齐发票

2017年新《出租汽车经营服务管理规定》全文

2017年新《出租汽车经营服务管理规定》全文 2017年新《出租汽车经营服务管理规定》全文 出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。优先发展城市公共交通,适度发展出租汽车。 《交通运输部关于修改的决定》已于2016年7月26日经第17次部务会议通过,现予公布,自2016年11月1日起施行。 部长杨传堂 2016年8月26日 交通运输部关于修改《出租汽车经营服务管理规定》的决定 交通运输部决定对《出租汽车经营服务管理规定》(交通运输部令2014年第16号)作如下修改: 一、将规章名称修改为"巡游出租汽车经营服务管理规定";。 二、将第三条修改为:"出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。优先发展城市公共交通,适度发展出租汽车。 巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展。"; 三、将第六条修改为:"交通运输部负责指导全国巡游出租汽车管理工作。

各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下,负责指导本行政区域内巡游出租汽车管理工作。 直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或者人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下,负责具体实施巡游出租汽车管理。"; 四、将第十五条中的"配发";修改为"核发";,"符合技术标准的计价器";修改为"符合规定的计程计价设备";。 五、删除第二十条、第三十条、第四十八条第(五)项、第五十条第(三)项。 六、将第二十三条、第二十四条、第二十八条、第四十九条中的"计价器";修改为"计程计价设备";。 七、将第二十九条第(一)项、第五十三条第(三)项中的"电讯、网络";修改为"电信、互联网";,"预约要求";修改为"服务需求";;将第二十九条第(三)项中的"预约";修改为"服务需求";;在第五十三条第(一)项中的"巡游揽客";后增加"站点候客";。 八、将第三十六条第二款修改为:"巡游出租汽车经营者应当根据经营成本、运价变化等因素及时调整承包费标准或者定额任务等。"; 九、删除第四十一条中的"网络约车";。 十、将第四十九条中的"出租汽车驾驶员违反本规定,有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并处以警告或者50元以上200元以下罚款";修改为" 巡游出租汽车驾驶员违反本规定,有下列情形之一的,由县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门责令改正,并处以200元以上2000元以下罚款";。 十一、在第五十三条前增加一条:"网络预约出租汽车以外的其他预约出租汽车经营服务参照本规定执行。"; 十二、将第五十三条第(二)项中的"七座及以下乘用车";修改为"符合条件的七座及以下乘用车";。

出租汽车运营服务规范

出租汽车运营服务规范 1 范围 本标准规定了出租汽车运营服务的总则、服务方式、运输车辆、服务站点、服务人员要求、服务流程、电召服务特别要求、运输安全和服务评价等。 本标准适用于出租汽车旅客运输服务。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T10001.1 公共信息图形符号第1部分:通用符号 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 1835.2 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段) JJG 517 出租汽车计价器 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 3 术语和定义 下列术语和定义适用于文件。 3.1 出租汽车运营服务taxl service 以小型营运客车和驾驶劳务为乘客提供出行服务,并按乘客意愿行驶,根据行驶里程或者行驶时间计费的运输经营活动。 【JT/T 325—2010,定义4.2】 3.2 出租汽车taxi 用于出租汽车运营服务的运输车辆。 3.3 无障碍出租汽车accessible taxi 配备专用装置,能够满足行动不便乘客出行服务需求的出租汽车。 3.4 出租汽车经营者taxi business entities 经营者business entities 依法取得出租汽车客运经营资格、提供出租汽车运营服务的企业或个人。 3.5 出租汽车服务人员taxi service personnel(agent) 服务人员service personnel(agent) 直接或间接为乘客提供出租汽车运营服务的人员。包括出租汽车驾驶员以及站点服务、企业管理调度服务等人员。 3.6 出租汽车驾驶员taxi driver 驾驶员driver 3.7 服务质量service quality 为乘客提供的服务与服务标准符合的程度。 3.8

出租汽车经营服务管理规定及解读

附件1 第1页共4页 受理申请机关专用 出租汽车经营申请表 说明 1、本表根据《出租汽车经营服务管理规定》制作,申请从事出租汽车经营应当按照《出 租汽车经营服务管理规定》第二章的有关规定向相应道路运输管理机构提出申请,填写本表,并同时提交其它相关材料(材料要求见第4页)。 2、本表可向各级道理运输管理机构免费索取,也可自行从交通运输部网站 (https://www.360docs.net/doc/9318315917.html,)下载打印。 3、本表需用钢笔填写或者计算机打印,请用正楷,要求字迹工整。 申请人基本信息 申请人名称 要求填写企业(公司)全称或者企业预先核准全称、个体经营者姓名负责人姓名经办人姓名 通信地址 邮编电话 手机电子邮箱 申请许可内容请在□内划√ 首次申请出租汽车经营许可或者申请扩大出租汽车经营范围,请选择 拟申请的经营范围 出租汽车经营□预约出租汽车经营□ 如申请扩大出租汽车经营范围,请选择现有的出租汽车经营范围 出租汽车经营□预约出租汽车经营□

营运车辆信息 拟购置营运车辆情况 序号厂牌型号数量座位数 (个) 车辆类型及等级车辆技术等级备注 1 2 3 4 5 合计 表格不够,可另附表填写 如申请扩大经营范围,请填写“现有营运车辆情况”表 现有营运车辆情况 序号道路运输证号厂牌型号座位数 (个) 车辆类型 及等级 车辆技术等级购置时间 1 2 3 4 5 合计 表格不够,可另附表填写

聘用或者拟聘用出租汽车驾驶员情况 序号姓名性别年龄 取得相应 驾驶证时间 从业资格证 类型 从业资格证号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 表格不够,可另附表填写第4页共4页

最新全国最全广电网络组织结构

全国最全广电网络组织结构 2016-04-25 随着文化体制改革的深化,政事分开、事企分开、管办分离,各自定位越来越清晰,分工越来越明确。 各地的广电网络公司已经推行了转企改制,身份的转变之后,大部分都完成了股份改造,形成了完善的法人治理结构。 但是在互联网时代下,企业的创新、颠覆以及跨界,对传统公司的战略以及组织形态的变化正在产生深远影响。 在战略方面,过去企业制订长期发展战略的模式已经变得滑稽,因为世界变化太快,公司战略最长在1年内有效,处于不断动态调整和变化之中。 在组织形态方面,扁平化已经成为互联网时代的主旋律,大公司正在被拆分,变得小型化,机构正在小微化。 1、为什么扁平化组织结构被热衷? 2、组织结构的定义、组成、模式有哪些?工业时代下的组织结构与互联网+时代的组织结构有哪些不同?

3、如何通过构建学习型组织,以用户服务为中心的,扁平化组织才有生产力? 4、什么时间点或时机下可以进行组织结构优化、调整、变革? 5、怎么看待互联网公司的结构与广电网络结构的差异?广电网络的组织结构多长时间进行变革一次呢? 一、需要知道的前提 1)广电网络经过多年发展,从几十人,小的省网发展到1-2K人,多的省网到1-2W人,也是一个庞大的机构。这么些人,除了少部分以事业身份到企业任职的老同志(随着组织要求,这种情况逐步杜绝)之外,绝大部分都已经是企业身份。 2)广电网络的实际控制人一般都要么是台/集团,要么是局,主要是在整合过程中,有行政整合,划拨,也有市场兼并或购买,或是资本注入方式等多种形态。 3)广电网络具体的考核单位一般都是当地的国资单位(也有文资办、文改办等); 4)广电网络开展相关业务所需要的各种资质,新闻广电相关资质要找新闻出版广电局,宽带等相关资质的要找通管局,集成等资质要找经信委;(概括就是婆婆比较多)

出租车经营合同范本(完整版)

合同编号:YT-FS-4489-22 出租车经营合同范本(完 整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

出租车经营合同范本(完整版) 备注:该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款,并根据当事人一致协商达成协议,同时也明确各方的权利和义务,对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 【篇一】 合同编号:_____ 甲方:_______ 道路运输经营许可证号:_____ 法定代表人:_____ 单位地址:_____ 邮政编码:_____ 乙方姓名:_____ 性别:_______ 身份证号码:_____ 从业资格证号:_____ 家庭住址:_____ 邮政编码:_____ 根据《中华人民共和国合同法》和国家、省有关

出租汽车客运管理法规规定,甲乙双方平等协商,现就出租汽车客运经营自愿签订本合同,共同遵守本合同所列条款。 第一条基本情况 甲方依法取得出租汽车客运经营资格,道路运输经营许可证号____,拥有_____个出租汽车客运经营权的使用权,经营权证号从____号--____号,经营期限自_____年_____月_____日至_____年_____月____日。 乙方依法取得出租汽车客运从业资格,从业资格证号____,身份证号____。 乙方为甲方的员工,双方已按照国家规定签订《劳动用工合同》(合同号____),甲方在本合同期内为乙方办理社会保险手续,履行社会保险义务。 营运车辆情况:车辆型号____,发动机号____,车辆牌照号_____,车架号_____,道路运输证号_____,车辆购置价格(含车辆购置税及附属设施、设备)_____万元,车辆购置日期_____年____月____日,对应的经营权证号____。在本合同期内,甲方将上述车辆承包

广电网络年终总结营业厅

广电网络年终总结营业厅 广电网络年终总结范文3篇 三网融合为广电网络的发带来了更大的增值业务空间,且有助于广电网络市场化程度的提高,促进了广电网络的体制创新,本文是为大家的广电网络的年终总结范文,仅供参考。 广电网络年终总结范文篇一: 顾一下工作、反思一下不足、思考一下打算,非常必要和及时。一年多来,在上级公司和大家的共同支持帮助下,本人为有线电视网络的管理和发展作出了一点微薄的努力。现将一年多的如下: 这一年,对于我们有线网络来说,是非同寻常的一年,网络体制的改革、网络资源的产业化运作、网络业务经营方式的转变等等,都给我们有线网络注入新的活力,给我们带来了广阔的发展空间和发展机遇。我作为一名有线网络人员,有幸目睹并经历了这一年有线网络的发展进程。在上级各部门的直接领导下,我扎实工作,不计个人名利,在网络整合、强化管理、优良服务、思想工作等方面作了些创新和探索,促进了事业的发展。 一.抓安全传输,保信号畅通

去年以来,网络的安全传输形势十分严峻。为确保网络传输的绝对安全,在上级的统一部署下,本人每天不间断地对线路进行巡查。确保了国庆节、和党的"十六大"召开重要播出保证期"的传输安全,使党和政府的声音安全、畅通地传送到千家万户 二.抓优质服务,诚实做人,树行业形象,干净办事。 作为一名有线网络人员,网络配备应该说是比较精简的,具体负责日常维修的人员现增加到4人,而作为一个窗口服务的行业,且管理范围涉及整个永康坝区,直接用户达3000之多,各种事情可以说是应接不暇。在人手少,工作量大的情况下,本人没有丝毫怨言,从不把困难推向公司里,而是想方设法自我消化。努力调动自己的积极性, 在大家的共同努力下,使各项工作有条不紊正常运作,一年来,在上级公司领导的直接帮助、支持下,经过全体员工的共同努力,使我站的各项工作有了新的起色。全年发展(新增入网)户185户,改装楼栋线路100户,改造和改迁主支干线8处,改迁供电电源3处;受理用户报修860起(次),其中维修处理因区域性停电,供电户不正常供电故障50起(次)、受风雨雷电及气温变化和其它因素造成的故障

网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法

附件2 十堰市网络预约出租汽车经营服务管理 实施细则(试行) (征求意见稿) 2016年10月14日 第一章总则 第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发﹝2016〕58号)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号,以下简称《暂行办法》)等规定,结合十堰市实际,制定本实施细则。 第二条本市从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务,应当遵守本实施细则。 本实施细则所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本实施细则所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台公司),是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。 第三条十堰市优先发展城市公共交通、适度发展传统巡游

出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。 网约车数量由市场调节。 网约车运价实行市场调节价。 从事网约车服务的网约车平台公司、驾驶员应当依法经营、公平竞争、诚信文明、优质服务。 第四条城市人民政府是网约车管理的责任主体。 交通运输主管部门在人民政府领导下,负责组织指导网约车管理;市出租汽车行政主管部门负责具体实施网约车管理工作。 其他相关部门依据法定职责,对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司 第五条申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件: (一)具有企业法人资格,在我市有固定的办公场所和与其经营管理相适应的服务机构及服务能力,服务机构在本市办理工商注册登记; (二)具备开展网约车经营的互联网平台和与其开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台,服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施;

出租汽车公司管理制度.pdf

出租汽车公司管理制度 企业与驾驶员经济责任合同关系管理制度 一、企业在正常运营中,应积极为驾驶员营造一个良好 的运营环境,协同主管部门做好服务; 二、驾驶员要严格遵守和执行公司的规章制度,安全正 点地为乘客服务; 三、在经营活动中,严格执行公司与驾驶员签订的经济 责任合同条款,相互约束,任何一方不得无故违约; 四、如出现争议或发生意外情况,必须依照合同条款进 行处理。 车辆档案与驾驶员档案管理制度 车辆与驾驶员的档案管理是公司的最重要环节,必须专 人保管,一车一档,一人一档。有关资料要详细备案,缺一 不可,对所需相关手续做到有根有据。驾驶员调整必须备案,车辆出现事故或其它情况也应登记在案,不得遗漏。

定期学习培训制度 每个月的最后一天为定期学习和培训时间。 一、邀请有关单位领导讲解国家有关政策、法令、法律、法规。 二、组织学习外地公司的经验和先进事迹,倡导文明礼 服经营,开展安全技术活动,相互交流学习,不断提高服务 水平。 三、加强职业道德培训,杜绝甩客、宰客等违反行业规 定的行为。 车辆维修保养制度 为了保证车辆技术状况良好,保证乘客的安全和利益,特对公司车辆要求如下: 一、车身整洁光亮,车容车貌良好;

二、对车辆做到常听、常看、常检查; 三、对车辆各部位定期保养维修,保证正常运行; 四、轮胎磨损严重的要及时更换; 五、灯光、制动齐全有效; 六、车身如有掉漆或凹凸应及时修补。 车辆定期安检例会制度 一、对营运车辆按规定时间定期集中检查,出车前后驾驶员要做好例行检查工作; 二、车辆各种技术性能良好,灯光、刹车、雨刷等齐全有效; 三、各种营运服务证件和标志齐全有效; 四、车容整洁,做到六净,即:车身净、座位净、地垫净、轮胎净、玻璃净、车牌净;

网络预约出租汽车经营服务管理实施细则

网络预约出租汽车经营服务管理实施细则 第一章总则 第一条为了更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》),结合本市实际,制定本细则。 第二条本细则适用于在本市行政区域内的网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务、监督管理以及其他相关活动。 本细则所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本细则所称网约车经营者(以下称网约车平台公司),是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。 第四条网约车管理应当遵循统一管理与分级管理相结合的原则,强化属地管理,加强部门联动。 第五条市交通运输主管部门主管全市网约车管理工作。各县(区)交通运输主管部门负责本辖区内的网约车管理工作。 市或县(区)道路运输管理机构、交通运输监察机构按照规定的职责,具体实施网约车监督管理工作。

物价、经信、公安、人力资源社会保障、人民银行、税务、工商、质监、网信等相关部门依据法定职责,对网约车实施监督管理。 第六条网约车运价实行市场调节价,城市人民政府认为有必要时实行政府指导价。市物价部门应当会同市交通运输主管部门加强对网约车价格行为的指导规范。 第二章网约车平台公司 第七条申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件: (一)具有企业法人资格; (二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通运输、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库接入市交通运输主管部门监管平台,服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施,并符合《中华人民共和国网络安全法》的相关规定; (三)使用电子支付的,应当与银行或者非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议; (四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度; (五)在本市设有具备相应能力的服务机构,有满足业务需要的办公场所和管理人员,且服务机构在本市办理工商注册登记,具有独立

巡游出租汽车经营管理制度

巡游出租汽车经营管理制度 第一章总则 第一条为规范巡游出租汽车经营服务行为,保障乘客、驾驶员和巡游出租汽车经营者的合法权益,促进出租汽车行业健康发展,根据国家有关法律、行政法规,制定本规定。 第二条从事巡游出租汽车经营服务,应当遵守本规定。 第三条出租汽车是城市综合交通运输体系的组成部分,是城市公共交通的补充,为社会公众提供个性化运输服务。优先发展城市公共交通,适度发展出租汽车。 巡游出租汽车发展应当与城市经济社会发展相适应,与公共交通等客运服务方式协调发展。 第四条巡游出租汽车应当依法经营,诚实守信,公平竞争,优质服务。 第五条国家鼓励巡游出租汽车实行规模化、集约化、公司化经营。 第六条交通运输部负责指导全国巡游出租汽车管理工作。 各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下,负责指导本行政区域内巡游出租汽车管理工作。 直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或者人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本级人民政府领导下,负责具体实施巡游出租汽车管理。 第七条县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门应当根据经济 社会发展和人民群众出行需要,按照巡游出租汽车功能定位,制定巡游出租汽车发展规划,并报经同级人民政府批准后实施。 第二章经营许可

第八条申请巡游出租汽车经营的,应当根据经营区域向相应的县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门提出申请,并符合下列条件:(一)有符合机动车管理要求并满足以下条件的车辆或者提供保证满足以下条件的车辆承诺书: 1.符合国家、地方规定的巡游出租汽车技术条件; 2.有按照第十三条规定取得的巡游出租汽车车辆经营权。 (二)有取得符合要求的从业资格证件的驾驶人员; (三)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度; (四)有固定的经营场所和停车场地。 第九条申请人申请巡游出租汽车经营时,应当提交以下材料: (一)《巡游出租汽车经营申请表》(见附件1); (二)投资人、负责人身份、资信证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书; (三)巡游出租汽车车辆经营权证明及拟投入车辆承诺书(见附件2),包括车辆数量、座位数、类型及等级、技术等级; (四)聘用或者拟聘用驾驶员从业资格证及其复印件; (五)巡游出租汽车经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本; (六)经营场所、停车场地有关使用证明等。 第十条县级以上地方人民政府出租汽车行政主管部门对巡游出租汽 车经营申请予以受理的,应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。

广电网络公司个人年终总结

广电网络公司个人年终总结 一、抓安全传输,保信号疏通 二、抓优异效劳,诚笃做人,树作业形象,洁净就事。 三、主要使命 1、入榜首线不行 对于作业,虽然自个是尽心尽责,可是联络大众不行深入。与大众沟通就对比少,使广大大众的建议和呼声很难悉数了解和掌握, 从必定程度上影响了我的作业活跃性和热心。 2、作方式、方法对比简单 这一年,作业可谓千丝万缕,请求处理和处理的疑问许多,在这种状况下,自个有时处理疑问对比简单,特别是遇到一些较为扎手 的疑问时,心里就显得对比烦躁,脾气也就简单暴躁,得理不让人,最终伤了不少搭档的豪情,开罪了不少人,使一些作业事倍功半。 一、强化内部管理,进步公司效益。 1、完善了全员政策责任管理。进一步标准内部管理机制,健全 激励机制,施行绩效管理。把公司内部经济责任制与政策管理有机 联络起来,悉数施行量化积分查核奖惩制度。联络实践拟定了《xx 县分公司20xx年职工岗位责任制及政策考评方案》,定岗定员,责 任到人。施行月度查核,季度末依据查核成果发放当季效益薪酬, 有用激发了职工干好作业的活跃性。 3、加强安全出产管理。抓好安全教学,树立“安全至上”观念,强调“安全也是效益”。添加安全防护投入,为每个职工处理一份“人身意外损伤稳妥”。增强自我防备认识,在公司构成“时时讲 安全、人人重视安全”的空气,有用避免了安全责任事端的发作。 因为安全管理抓得严,我县分公司全年未呈现一同安全责任事端。 二、推出有力行动,大力拓宽事务规划。

1、稳步展开根本事务。我县分公司采纳有力方法展开网络根本 事务,年初习惯商场需求,拟定了《xx分公司对于租借店面运营户 装置使用有线电视优惠方法》,既大大拓宽了有线电视的事务规划,添加了收视保护费,又从源头上堵住了私拉乱接有线电视信号的违 法行为,进一步标准了商场。经过尽力,全年共新增城区用户xxx 户,使我县有线电视用户达到了xxxx户,新增用户率达8.9%。 3、宽带互联网事务有了必定展开。我县分公司首要使用公司办 公地点的xxx大楼原有网络进行布线,展开大楼内单位用户xx户。 然后逐步向大楼周边小区和用户延伸。现在共展开互联网收费用户xxx户,全年累计完结互联网事务收入xxxx元。此外,还为县政府 领导单位接入了广电互联网,遭到县领导的高度评价,一起也较好 地宣扬了广电增值事务,展现了公司的杰出形象。 三、抢抓机会,完结了网络建造的跨过展开。 1、悉数完结了城区光缆网改造使命。我县城区广电网络晋级改 造工程自上一年11月开端后,我县分公司精心安排,周密安排,尽 力战胜施工难度大、涉及面广等诸多艰难,到本年5月完结了工程 的顺畅竣工,除预留的x个光节点外,现已注册光节点xx个,并为xx工业区、火车站、财政、地税以及县行政基地等有些小区和用户 联接上了光节点信号。据不完全计算,我县城区网光缆改造共完结 地埋管道开挖埋设x公里,杆路架起xx公里,新架墙吊线路x公里,复挂光缆线路x公里,布放管道光缆xx公里,布放架空光缆xx公里。与此一起,做好了资料收拾和工程自检自验作业,并顺疏经过 了上级安排的检验。 四、推广优异效劳,保证网络优异安全运行。 1、强化效劳认识。一是改动职工观念,反复发起“用户即是天主,效劳就靠质量”、“人人是效益,个个是形象”、“广电是我家,搞好靠咱们”等观念;二是设立了效劳监督栏,让每位职工面临 大众,承受监督;三是在电视台公开效劳许诺,推广就事限时制、首 问责任制;四是上班时刻作业人员一律挂牌上岗,热心招待每位来访者,接听好每一个电话,从细节做起,不断刻画广电人夸姣形象。

XX出租汽车公司运营管理制度-范文范本模板

第1章总则 第1条为加强XX出租汽车运营管理,提高服务质量,预防和减少运营违法,杜绝运营事故,保障XX、顾客和他人权益,维护出租汽车运营秩序,依《北京市出租汽车管理条例》和行业规定,制定本制度。 第2条本制度适用于XX机构法人——XX的士 XX出租 金建 金XX XX所属其他经营出租汽车的机构 第3条运营服务工作依本制度实施管理,保障出租汽车运营有序,满足顾客和其他相关方最大限度的需求,实现其满意。 第4条XX机构法人承诺运营服务管理工作与XX发展相适应,依工作需求配备合理资源(含科技管理手段)。 第2章机构职能 第5条XX的士经理办公会(下称“经理办公会”) 5.1经理办公会是运营服务工作的决策和最高管理机构。 5.2职能见《XX出租汽车组织制度——经理办公会(运营服务)》。 第6条行务会 6.1行务会是运营服务工作的贯彻机构。 6.2职能见《XX出租汽车组织制度——行务会(运营服务)》。 第7条XX的士运营部(下称“运营部”) 7.1运营部是运营服务工作的日常管理和执行机构。 7.2运营部设经理、副经理和实习助理、 教育培训、计划统计、服务监督、内部稽查、运营调度和专用设施主管/职员。

7.3职能见《XX出租汽车组织制度——运营部》。 第8条XX出租汽车分司(下称“分司”) 8.1分司是运营服务工作的基层管理和执行机构。 8.2设分司经理兼运营队长。 8.3职能见《XX出租汽车组织制度——分司(运营服务)》。 第3章教育培训 第9条社会、投资人和员工需求XX出租汽车运营无违法、无事故,XX满足其需求,组织运营服务教育培训。 第10条教育培训对象:XX管理者和出租汽车驾驶员(下称“驾驶员”)。 第11条运营部、教育培训部、XX出租汽车例会教育中心(下称“例会中心”)和XX学校依《XX教育培训控制程序》编纂: 《XX培训教材——管理者篇(出租汽车运营服务系)》 《XX培训教材——出租汽车驾驶员篇(运营服务)》 第12条运营部和例会中心编纂: 《XX教育(季)——出租汽车运营服务》(数据电文) 主要内容:服务理念、运营技能、科技手段和教育案例 第13条运营部和例会中心负责组织运营教育培训,运营部、例会中心、分司或XX 学校负责实施教育计划。 第14条培训内容——通用 国家相关法律、政府和行业相关规定; 《XX出租汽车运营服务制度》和相关规定; 《XX教育(季)——出租汽车运营服务》。

广电网络公司工作总结

广电网络公司工作总结 总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。下面是关于广电网络公司工作总结的内容,欢迎阅读! 一年,也是数字电视增值业务全面开展的一年,XXX分公司在区公司及地委、行署、宣传部、地区 * 的正确领导下,在兄弟台和各县 * 的支持下,坚持以安全生产、安全播出为前提,以经济效益为中心,坚持以人为本,扎实开展各项工作。通过分公司全体员工不懈努力,201x年完成经营收入442.8万元,市区平房网改项目工程完成1655户,现将工作总结如下: 一、201x年度经营目标完成情况 201x年区公司下达经营目标任务521万,比上年实际收入增长80万元,增长率为18%。分公司本年度完成经营任务442.8万元(完成全年计划的85%),完成安全播出316491小时,干线巡查22400 公里。 1、基本业务情况:入网安装收入60万元,完成全年计划任务(52万)的115%;收视维护费收入291万元,完成全年计划任务(249万)的117%;截止目前分公司发展新用户1500户,网内正常交费用户达21900户,收视维护费收入完成率达到133%。 2、增值业务情况:数字电视专业节目订购收入41万元,完成全年计划任务(145万)的28.28%;互动电视收入24万元,完成全年计划任务(45万)的51.11%,收入完成情况与年初计划差额较大。今年,分公司针对较重的增值业务任务和营销力量薄弱的情况,为减

轻分公司内部员工的压力,并争取完成任务,年初,分公司召开全体员工大会,在征得全体员工同意后,做出了增值业务外包的决定,从去年整转公司中选择一家增值业务业绩较好的公司承包。经过承包商半年经营,收效甚微,代理商于7月终止了经营。在这种困难时刻,公司经营班子研究决定,实行全员营销。发动全体员工投入到全员营销活动中。与此同时,分公司加大数字电视宣传力度,积极参与“高清电视互动电视金秋优惠季礼品大放送”等活动,为此分公司购买了近万元的礼品回馈办理增值业务的用户。分公司又与创维公司合作,开展了“家电卖场购买液晶电视赠送互动业务”等活动,以上活动都取得了一定成效。但由于目标任务过高,最终仍未完成10年目标任务。 总结原因:(1)分公司面对数字电视整体平移前后的营销理念、营销策略没有及时调整过来,存在单一性和不合理性,等、靠、要思想严重,年初没有实行全员营销,没有抓住用户心理,没有走出去上门营销,说明管理和思想转变滞后。(2)整转后用户可收看的节目比模拟时期有很大变化,特别是图像质量提高,节目套数的增多,用户对付费节目不了解,造成购买欲减弱。(3)因电信IPTV网络电视的冲击,造成许多本应购买专业节目或办理互动电视的用户办理了IPTV业务,成为第二终端。(4)XXX地区将面临搬迁至福海,市民都在福海新区集资买房,对增值业务的购买力不强。 3、其它收入情况(外拓县):各县级增值业务收入26.5万元,完成全年计划任务(30万)的88.3%。XXX全地区各县数字电视业务

《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》

专车新规或将落地奖励补贴将受监管 近期,被称为专车新规的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)在网上流传。据媒体报道,《办法》公布时间在即,而《办法》中,国家将对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定。 虽然监管部门旋即辟谣“网上披露内容并不准确”,但在业内人士看来,这都只是细节和时间问题,专车新规这把大闸即将落下。也有消息人士透露,相关规定可能会于近几个月内下发,对ICP和外资身份限制会有明确的规定。 而纵观《办法》内容,专车新规似乎更是用来拷打专车行业,而整个行业的未来也因为此《办法》的内容,变得更加坎坷。 专车列入出租汽车管理体系 据了解,《办法》中,“专车”被定义为网络预约出租汽车,并列入了出租汽车管理法规框架体系内。其要求,现有以及未来的“专车”经营者,要“根据经营区域向相应的设区的市级或者县级道路运输管理机构提出申请”。 申请条件有5条,分别是:具备企业法人资格;在服务所在地具有固定的营业场所和相应服务机构及服务能力;具备开展网络预约出租汽车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,并尤其指出,服务器需要设置在中国大陆境内;平台数据库应当接入服务所在地道路运输管理机构出租企业监管平台;以及应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议来使用电子支付。 除此以外,除了出租车管理与相关规定以外,《办法》还对在预约租车过程中还会产生网上支付、电话通信、个人信息录入等多方面行为做了一系列规定。 除了需要提供电子支付使用的支付结算协议以外,涉及电信业务的还要通过通信主管部门的有关规定。其中也特别指出,“外商投资网络预约出租汽车经营涉及经营增值电信业务的,应当符合《外商投资电信企业管理规定》,取得电信业务经营许可证。” 在个人信息录入方面,《办法》要求任何业务相关的数据和信息必须在中国大陆境内存储、传输和管理,尤其不能跨境传输和使用,也不得违规采集、利用和泄露乘客个人敏感信息。 补贴遭监管 “补贴”一直是各大专车公司市场扩张的手段,不过这个手段也将在政府的监管之下。 《办法》中要求出租汽车经营者不得有为了排挤竞争对手或者独占

xx出租汽车公司运营管理制度制度范本、doc格式)

第1章总则 第1条为加强银建出租汽车运营管理,提高服务质量,预防和减少运营违法,杜绝运营事故,保障银建、顾客和他人权益,维护出租汽车运营秩序, 依《北京市出租汽车管理条例》和行业规定,制定本制度。 第2条本制度适用于银建机构法人——银建的士 银建出租 金建 金银建 银建所属其他经营出租汽车的机构 第3条运营服务工作依本制度实施管理,保障出租汽车运营有序,满足顾客和其他相关方最大限度的需求,实现其满意。 第4条银建机构法人承诺运营服务管理工作与银建发展相适应,依工作需求配备合理资源(含科技管理手段)。 第2章机构职能 第5条银建的士经理办公会(下称“经理办公会”) 5.1经理办公会是运营服务工作的决策和最高管理机构。 5.2职能见《银建出租汽车组织制度——经理办公会(运营服务)》。 第6条行务会 6.1行务会是运营服务工作的贯彻机构。

6.2职能见《银建出租汽车组织制度——行务会(运营服务)》。 第7条银建的士运营部(下称“运营部”) 7.1运营部是运营服务工作的日常管理和执行机构。 7.2运营部设经理、副经理和实习助理、 教育培训、计划统计、服务监督、内部稽查、运营调度和专用设 施主管/职员。 7.3职能见《银建出租汽车组织制度——运营部》。 第8条银建出租汽车分司(下称“分司”) 8.1分司是运营服务工作的基层管理和执行机构。 8.2设分司经理兼运营队长。 8.3职能见《银建出租汽车组织制度——分司(运营服务)》。 第3章教育培训 第9条社会、投资人和员工需求银建出租汽车运营无违法、无事故,银建满足其需求,组织运营服务教育培训。 第10条教育培训对象:银建管理者和出租汽车驾驶员(下称“驾驶员”)。 第11条运营部、教育培训部、银建出租汽车例会教育中心(下称“例会中心”)和银建学校依《银建教育培训控制程序》编纂: 《银建培训教材——管理者篇(出租汽车运营服务系)》 《银建培训教材——出租汽车驾驶员篇(运营服务)》

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