掘进机用集中润滑系统的改进设计

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轮式装载机集中润滑系统的改造应用

轮式装载机集中润滑系统的改造应用

轮式装载机集中润滑系统的改造应用轮式装载机在不间断作业的情况下,人们很容易忽视对各个关节部位进行润滑,也不愿意暂停作业去注油,其结果常常是各个关节位置能量耗损、温度较高,致使表面严重磨损,并且过度磨损让装载机失去了原来的精度,产生振动或者发出噪声,严重缩短了机器的使用寿命。

选用维克森VIC-MX型干油集中润滑系统能够大大减少设备运行摩擦阻力,提高轴承及各密封件的使用寿命,进而降低维修、保养成本。

1 轮式装载机集中润滑系统组成及特点1.1 轮式装载机集中润滑系统组成轮式装载机采用的维克森VIC-MX型集中润滑系统,该系统由润滑泵、分配器以及管路组件、控制系统四部分组成,如下图1所示。

其中润滑泵主要作用是提供电动机、控制器以及储油器等动力所需的润滑介质;分配器主要作用是根据需求分配润滑介质;管路组件联系了系统中的润滑泵、分配元件等等,把润滑介质输送到不同的润滑点,主要由三部分组成:柔性软管、刚性硬管或者管路接头;控制系统可以控制润滑泵,使其按照要求进行周期工作,控制润滑泵以及系统的开机、关机时间,对系统压力、储油器液体位置进行适时监测,并且可以报警,及时显示出系统的工作情况。

主要由液位开关、电子程控器以及压力开关等各个元件构成。

图1 VIC-MX型集中润滑系统组成结构图1.2 润滑系统特点首先,992G轮式装载机的集中润滑系统可以满足外界环境要求,其最低工作温度可到-40℃,能够按照用户的要求适时控制,达到定时、定量向润滑点注入润滑油的目的。

而控制系统能够设计为自动控制、人工控制两种模式,自动控制主要是依据设备的工作时间、工作频次、装置量等控制润滑油的注入数量;人工控制主要是由操作人员根据设备的维护要求控制润滑。

其次,润滑系统本身具有一定的自动诊断功能,可以快速发现系统出现的各种故障,进行自动储存。

该系统采用密封、过滤装置,能够确保润滑系统输送的油脂是清洁干净的,预防外界环境中灰尘、水分等侵入形成污染,进而降低润滑效果。

EBZ160掘进机优化设计

EBZ160掘进机优化设计
E B Z 1 6 0掘进机优化设计
韩健 ( 石家 庄煤 矿机械有限责任公司)
摘要 : 为 了更 好 地 适 应市 场 的需 求 , 在 原 有 系列 掘进 机 的基 础 上 有效 的冷 却 : 其二 , 在 掘进机 的工作状 况 下 , 水 路 可 以起到
进行优化设计。 优 化 设 计 后 的 掘进 机 整 机 性 能 有 了 明显 的提 高 。 通 过
机 运 转 的 灵 活性 。 关键词 : 掘进 机 机 械 结 构 集 中 润 滑 优 化 设尘点 与截 割灭 尘点 始终 重 装 运 系 统 样 随 截割 头一 起伸 缩 ,
合, 以达到 最佳 的降尘 效果 。 2 . 4 装 运 系统铰 接点 固定 , 使 落煤 装运 更彻 底 。 掘进 1 综述 随着 铲 板 的升 降 , 铲板 部 与 煤 炭 生产 巷 道 掘进 机 械 化 的 当前 目标 是发 展 和 应 用 机 的装 运 系统 在 收 料过 程 中 , 部 分断 面巷道 掘进 机。 部 分 断面巷 道掘进 机用 于掘 进煤和 第一 运输 机 之间 的间 隙会发 生 变化。 当间隙过 大 时 , 就会 半煤岩 巷道 。 悬臂 式部 分 断面掘进 机 是集 截 割、 装运 和 行 产 生落煤 , 造成 运料 的不彻 底 , 甚 至是 堆煤 现象 。 针 对这种 走于一 体 的综合 掘进 设备 , 一般采 用 电机和 液 压混 合传 动 , 隋况进行 两种 方案 的优 化 设计 , 即固定 式结构 和 联动 式 结 方式。 构 。固定 式结 构是将 铲板部 与第 一运 输机 的安 装铰 接点 设 这几 年随着 煤 炭企 业经 济效 益 的好 转 , 对 煤矿机 械 的 计 成 同一铰接 点。这样 , 无论铲 板部 如何 升降 , 都在 围绕铰 需求 大大 增加 。巷 道 掘进 工作量 十 分大 , 施工 机械 化程 度 接 点作 圆周 运动 , 不 会改 变铲 板部 与第 一运 输机 之 间 的距 则较低 , 所 以提高 施工 机械 化水 平 , 加 快 掘进 速度 , 就成 了 离。 联 动式结 构是 将铲板 部 、 本体部 、 第一 运输 机做 成一 个 各 大煤 矿 提 高安 全 生产 、 增 加 单位 效 益 , 改 善 掘进 工 种 的 四连 杆机 构 , 使第 一 运输机 随 铲板 部 的升 降而运 动 。这 样 劳 动环 境 和 劳动 条 件 , 促 进煤 矿 安 全生 产 、 稳 定 发展 的首 亦 可 以使间 隙 固定 , 从 而达到 不落 煤 的效 果。 要 问题 。煤矿 用 户对机 械 性 能的要 求越来 越 高 , 同时 系列 2 . 5 增加 集 中润 滑 系统 , 整机 运 转更 灵 活。 润 滑 系统 掘进 机 经过 多年 的现 场使 用 , 已经暴 露 了一 些 能力不 足 等 是 掘进 机 的 四大 系统 之一。 所 谓 集 中润 滑 系统是 指从 一个 问题 , 为 了更 好地 适 应市 场 的 需求 , 在 原 有 系列 掘 进机 的 润滑油 供 给 源通过 一 些分 配器 、分送 管 道和油 量 计量 件 , 基 础上 进行 补 充和 改进 等优 化设计 , 已成 为多 家掘 进机 生 按 照一定 的 时间把 需 要 的润滑 油 、 脂 准确 的供 往 多个 润 滑

掘进机行走部支重轮润滑方式改进

掘进机行走部支重轮润滑方式改进

软, 从 而使 得 支 重 轮 沉 陷 在 泥泞 之 中 , 维 护 工 作
相 当不 方便 ;由于操 作 工忽 略 支重 轮 的润 滑 。 长 时 间可 能会 造成 滑动 轴 承 和密 封 因缺 油 磨 损 而
损坏。
要 求 润 滑管 路 布 置合 理 、 减少损坏率 、 支 重 轮 润
滑 通道 的接 口与 自动润 滑管 路 的连接 要 牢 固 、 可 靠。
掘进 机 行走 部支重轮润 滑方式改进
悬 臂 式 重 型 掘 进 机 支 重 轮 的合 理 润 滑 方 式
十分关 键 。在 现 场 的实 际应 用 中 , 经常 由于种 种
方 式存 在 以下 主要 缺点 : 由于悬 臂式 重 型掘进 机 所 处 的工况 条件 极 其恶 劣 , 支重 轮往 往在 大修 期 限之前 其 内部 的润 滑脂 就 已经泄 漏 。 使得 支重 轮
的摩擦 因 干磨损 坏 , 从 而造 成设 备故 障 。
( 2 ) 悬臂 式重 型掘进 机 自动 润滑 系统 ① 工作 原理 。E B Z 2 6 0悬臂 式重 型掘 进机 自
动润 滑 系统 由 P L C 电气 系统 控 制一 套 递进 式 润
得 到 良好 的 润 滑 , 降低 故 障率 , 延 长 掘 进 机 的 使
N 3 2 0重 负荷 工业 齿 轮油 ) , 待 到整 机大 修 的时候
拆开 清洗 之 后再 重新 加 注新 的润 滑脂 。 这种 润滑
2 0 1 5年 第 3期 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一
凿岩 机械 气 动工 具 ( 总 第1 6 0 期)
不方 便 布置 管路 : 支 重轮 轴两 个 端 面的外 侧 均有 履 带 挡板 . 需要 在 挡 板 上 打孔 , 放 置 润 滑 管路 接

矿用液压挖掘机液动集中润滑系统的设计

矿用液压挖掘机液动集中润滑系统的设计

矿用液压挖掘机液动集中润滑系统的设计吕晓林;郭世英【摘要】为了克服矿用液压挖掘机电动和气动集中润滑系统存在系统复杂的缺点,设计液动集中润滑系统。

该系统充分利用矿用液压挖掘机的液压系统,以液压油为动力源驱动液动润滑泵,向各个润滑点供脂,同时采用单线给油器,简化了整个集中润滑系统,使各个润滑点得到良好的润滑。

% In order to overcome the shortcoming of complicated structure for electrical and pneumatic central lubrication system of mining hydraulic excavators,the hydraulic central lubricant system was designed.By fully using the hydraulic system of the mining hydraulic excavators,the hydraulic oil was used as power supply for the designed system to drive the hydraulic grease pump and supply grease for all the lubrication points.A single-line injector was used for the designed sys-tem,which simplified the hydraulic central lubricant system and made all the lubrication points to get a good lubrication.【期刊名称】《润滑与密封》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】3页(P114-116)【关键词】液压挖掘机;集中润滑系统;润滑泵;给油器【作者】吕晓林;郭世英【作者单位】太原重工股份有限公司技术中心山西太原030024;太原重工股份有限公司技术中心山西太原030024【正文语种】中文【中图分类】TH117矿用液压挖掘机具有结构紧凑、操作方便和动作灵活等优点。

集中干油润滑系统改进

集中干油润滑系统改进
【Key words]Grease lubr ication,loop bear ing,Lincoln two—line lubr ication,switchover pressure
1 引 言 某 钢厂从 德 国西 马克公 司全 套 引进 7连 轧
CSP生产线。CSP生产线的工艺衔接紧凑 、连续性 要求 高 ,如果一个环节发生故障将会严重影响后 续工序 。特别是 影响通板 和带钢质 量 的设备 故 障 ,如果短时间不能消除,往往造成连铸线生产 中 断 ,经济损失较大 。其 中润滑系统故障导致的设 备故障尤为突出 ,如轧机活套辊设备润滑不 良,将 导致轴承抱死 ,致使生产长时间中断 ,轧机效率严 重下降。本文介绍 了对轧机区域集 中干油润滑系 统存在缺 陷进行 的技术改进 ,有效 地改善了设备 的润滑效果 ,提高 了设备生产率 ,保证了设备的 良 好 运行 。
CSPfL钢线 干 油润 滑 系统 中 ,部分 干油 分 配器 安装在狭 窄空 间或封 闭空间内 ,检查和故 障处理 难度大。如轧机出 口导板润滑干油分配器安装在 牌坊 与出 口导板 的间隙处 ,支承辊换辊小车滑板 润滑分配器安装在下 阶梯护板 内。安装设计时未 充 分考 虑 到维 护 的方便 性 。 3.3 漏油故 障频 发
线无泄漏 的情况下 ,干油系统能够正常工作 ,其工 作 原理 如下 :
林肯 ZPU泵主要 由ZPU泵 1、换向阀2、电控箱 3、终 端压 力 开关 单 元 4、双 线 分配 阀 5、管线 等 组 成 。
当 ZPU泵 1工 作 时 ,泵 向主 管线 I注入 油脂 并 加 压 ,油脂 进 入 双 线 分 配 器 5,首 先 推 动 上 面 的导 阀阀芯左移至终端 ,从 而油脂在压力 油作用下进 入 导 阀下 面 的 主 阀阀 芯右 侧 的右 分 配腔 并 推动 主 阀阀 芯 左 移 。主 阀 阀 芯左 移 的 同 时 ,主 阀 阀芯 左 侧的左分配腔 中的油脂从 出 口1被挤 出送往润滑 点 1,如 图 1所 示 。

EBZ200型远控掘进机集中润滑系统的设计与分析

EBZ200型远控掘进机集中润滑系统的设计与分析
Abs t r a c t:Th i s p a p e r i n t r o d u c e s s y s t e ma t i c a l l y t h e c o mp o s i t i o n a n d wo r k i n g pr in c i pa l o f t h e EBZ2 0 0 t y p e r e mo t e c o n t r o l r o a d h e a d e r’ S t wo- wi r e a n d mu l t i — c h a n n e l c e n t r a l i z a t i o n l ub r i c a t i o n s y s t e m ,a n d g i v e s t h e c a l c u l a t i o n me t ho ds o f t h e c e nt r a l i z a t i o n l u b r i c a t i o n s y s t e m ma i n de s i g n p a r a me t e r s a n d s e - l e c t i o n o f t h e g r e a s e .I t a l s o g i v e s t he r u nn i n g p e io r d a n d d a i l y ma i n t e na n c e me a s u r e s o f t h e c e n t r a l i -
z a t i o n l u b ic r a t i o n s y s t e m. I n c o n s i d e r a t i o n o f t h e s u dd e n f a i l u r e p o s s i b i l i t y o f t h e a ut o — c e n t r a l i z a t i o n

盾构机械润滑系统的性能改进与优化设计

盾构机械润滑系统的性能改进与优化设计

盾构机械润滑系统的性能改进与优化设计盾构机是一种重要的隧道开挖设备,也是现代城市地铁、高速公路、水库等基础设施建设的关键工具。

盾构机械润滑系统是保障盾构机正常工作和延长其使用寿命的重要组成部分。

在实际应用中,盾构机械润滑系统存在一些性能不足和待改进的问题。

因此,本文将围绕盾构机械润滑系统的性能改进与优化设计展开讨论。

首先,我们可以从润滑油的选择与应用角度来改进盾构机械润滑系统的性能。

润滑油是盾构机械润滑系统中的核心材料,正确选择适用于盾构机工作环境的润滑油对于提升系统性能至关重要。

我们可以通过对润滑油的黏度、温度范围、氧化安定性等性能指标进行合理选择,以确保润滑油在各种工况下都能有效润滑盾构机械。

同时,建立润滑油的定期检测与更换制度也是必不可少的,以避免因润滑油老化或污染而对系统性能造成负面影响。

其次,我们可以考虑对盾构机械润滑系统中的润滑点设计进行优化。

合理的润滑点设计可以确保润滑油能够准确到位,避免过量或不足的情况发生。

一方面,我们可以通过增加润滑点的数量,将润滑油均匀地分布在关键部位,提高系统的润滑效果。

另一方面,我们可以对润滑点的位置进行优化,将其安排在易受磨损或摩擦的部位,以提高润滑效果和延长零部件的使用寿命。

此外,对润滑系统中的自动化润滑装置进行升级改进,增加智能化控制和监测功能,可以提高系统的稳定性和可靠性。

第三,我们可以通过改善润滑系统的冷却方式来提高其性能。

盾构机在工作过程中产生大量的摩擦热量,如果不能及时有效地排除,会导致润滑油的温度升高,进而影响润滑效果和零部件寿命。

因此,应当综合考虑盾构机械润滑系统的冷却方式,选择适用的冷却装置,并合理布置冷却通道,以确保润滑油能够保持在正常的工作温度范围内。

最后,我们还可以对盾构机械润滑系统进行故障检测和预警功能的改进与增强。

通过引入先进的传感器技术和监测仪器,可以实时监测润滑系统的工作状态和关键参数,一旦出现异常情况即时报警,并采取相应的措施进行修复和调整。

挖掘机集中润滑系统及故障分析

挖掘机集中润滑系统及故障分析

挖掘机集中润滑系统及故障分析【摘要】集中润滑系统能够达到注脂便捷、自动润滑、降低故障率等效果,使得这种系统正在逐步从大型挖掘机向中小机型延伸。

本文主要针对集中润滑系统的主线路与控制线路的设计原理进行系统性分类分析及常见故障分析,最后建议在挖掘机上采用有记忆功能的递进式集中润滑系统。

【关键词】挖掘机;集中润滑;原理;故障分析前言机械在运行时始终伴有摩擦和磨损,运动部件的良好润滑可以延长正常运行时间和设备寿命。

要使运动副的磨损减小,必须在运动副表面一直保持一层超薄且清洁的润滑油膜。

要保持油膜的适量但又不能过量,因一些运动副在过量供油时会产生附加热量、污染和浪费。

所以周期定量供油的集中润滑系统就会有良好的市场优势。

集中润滑系统按照润滑油剂的消耗方式可分为全损耗型系统和循环型系统。

全损耗型系统是指润滑剂送至润滑点以后,不再回收循环使用,常用于润滑剂回收困难或无需回收、需油量很小、难以安置油泵或油池的场合;而循环型润滑系统的润滑剂送至润滑点进行润滑后又流回储油罐,可再循环使用。

挖掘机采用的集中润滑系统属于第一种系统,能够达到注脂便捷、自动润滑、降低故障率等效果,使得这种系统正在逐步从大型挖掘机向中小机型延伸。

集中润滑系统的设计原理包括主线路与控制线路两部分。

1 主线路1.1 主线路的构成集中润滑系统主线路的工艺路径为润滑脂储油罐、润滑泵装置、安全阀、主管路、分配器、定量注油器、分送管件,输送至润滑点。

1.2 管路分类挖掘机适用的集中润滑系统按供脂方式主要有以下几种类型:(1)单线式___润滑脂在直接或间歇压力下通过一条主管路被送至定量分配器,然后送至各润滑点。

供脂压力范围为0.6~15MPa,润滑点可多至100个以上。

(2)多线式___润滑脂在压力作用下通过由方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至分配器,依靠主管路中润滑脂压力的交替升降,操纵定量分配器,使定量润滑脂供至润滑点,或多头油泵的多个出口各有一条管路直接将定量润滑脂送至相应的润滑点,管路的布置可以是并联也可以串联安装,供脂压力范围0.6~30MPa,润滑点可达1000个。

一种轮式挖掘机集中润滑系统的设计与应用

一种轮式挖掘机集中润滑系统的设计与应用

轮胎式液压挖掘机是以轮胎作为底盘行走执行器的建筑型液压挖掘机,以行走速度快,能远距离自行转场,不会损坏地面,并可快速更换多种作业装置,具备机动、灵活和高效的优势,赢得客户的喜爱,作为工程机械家族的重要成员,广泛的应用于城市道路建设中[1]。

统计显示,在发达国家,轮式液压挖掘机的市场需求量约占挖掘机总需求量的12%以上[2]。

轮式挖掘机在工作和行走时伴有摩擦和磨损,运动副之间的润滑可以提高零部件的使用寿命[3]。

集中润滑系统是轮式挖掘机的重要组成部分,该系统具有集中控制、自动润滑、定时定量、节能节油、省时省工、出现故障自动报警等优点[4],目前轮式液压挖掘机只配有上车集中润滑系统,对于下车没有配备集中润滑系统,下车润滑点分布范围广,需要分别手动打润滑脂进行润滑,增加人工成本,且无法实现上、下车自动润滑。

针对上述现有技术存在的问题,研发一种轮式挖掘机的集中润滑系统,该系统可实现上、下车整体自动循环润滑,减少人工劳动,降低人工成本,提高工作效率。

1 集中润滑系统的组成本系统如图1所示,由1、堵塞报警灯,2、上车强制润滑按钮,3、下车强制润滑按钮,4、挖掘机控制器,5、电动润滑泵,6、安全阀,7、过滤器,8、电磁换向阀,9、中心回转体,10、下车主分配器,11、下车后桥分配器,12、下车前桥分配器,13、上车主分配器,14、上车转台分配器,15、上车连杆分配器,16、上车底动臂分配器,17、上车斗杆分配器,共计17个模块组成。

一种轮式挖掘机集中润滑系统的设计与应用Design and Research of a Lubricating System for Wheel Excvavtor 徐州徐工挖掘机械有限公司刘刚强/LIU Gangqiang 李耀/LI Yao 郭中华/GUO Zhonghua摘 要:对现有集中润滑系统存在的不足进行了探讨,研发了一种轮式挖掘机的集中润滑系统,同时设计了其润滑工作原理,实现了对轮式液压挖掘机上、下车自动循环地进行润滑作业,提高工作效率,减少人工劳动。

综述集中润滑方案改造设计与应用效果

综述集中润滑方案改造设计与应用效果

综述集中润滑方案改造设计与应用效果1 前言拉矫机是连铸设备的主要部分,它是将铸坯从结晶器拉出的动力之源,对整个连铸机起着至关重要的作用。

新武安钢铁集团鑫汇冶金有限公司目前拥有2座连铸机,采用5机5流和4机4流共同作业,稀油润滑点虽少,但拉矫机减速机上却处在十分重要的位置。

由于减速机轴承始终在满负荷状态下连续作业,且流间距仅为1.4米,流与流之间设备拥挤,在日常设备保养过程中采用人工分散加油的方式,加油时人员处在高温高热的环境下,特别是在夏天,环境温度达到60-70℃,一线员工长时间处在此环境下极易中暑,对身体的健康和安全构成威胁。

由于拉矫减速机在高温高热的环境中作业,油液蒸发及泄露如不能及时补油润滑,极易造成轴承异常磨损并过早损坏,减速机随之下线,造成设备事故停产检修,无形中提高了生产成本、减缓生产节奏,进而影响到公司的经济效益。

因此寻找一种好的润滑装置和方法,使轴承润滑得到更加精准的控制,拉矫机性能得以更加稳定,从而减少摩擦和损耗,延长拉矫减速机使用寿命,同时解决一线员工在恶劣环境下作业的问题。

2 分散人工在线加油存在问题2.1高温作业环境,存在安全隐患。

连铸车间属于高温作业区,检修作业人员在日常点检过程中,需要在连续作业的情况下完成设备点巡检,尤其在拉矫机流间距比较小的情况下加油润滑,存在重大安全隐患。

2.2减速机加油孔小,加油时间长。

鑫汇炼钢厂采用320#和220#中负荷齿轮油分别为两种拉矫机减速机加油,由于油液流动性差,减速机加油孔小,导致加油时间过长且容易将油液洒在外边,增加了人员的劳动强度。

2.3管理不到位,检修人员素质有差异,导致减速机润滑不到位。

由于两座连铸的拉矫机统一由一人负责日常保养,工作量大,工作强度高,润滑的情况完全靠人员的素质把握,当其休息时更换的零时替补员不能很好的掌握加油量,造成有的减速机加油多、有的减速机加油少的不合理情况。

3 集中润滑方案改造设计及应用效果:3.1集中润滑就是在连铸机旁安装一个独立的小型稀油站,将各流的拉矫机减速机统一供油润滑。

集中润滑系统的技术改进

集中润滑系统的技术改进

集中润滑系统的技术改进
祝明叶;王跃民
【期刊名称】《河南冶金》
【年(卷),期】2010(018)004
【摘要】对集中润滑系统在补脂过程中存在的问题进行了分析,提出了将润滑系统的开放式补脂方式改为封闭式的改进措施,通过改进取得了良好的效果.
【总页数】2页(P48-49)
【作者】祝明叶;王跃民
【作者单位】山东兖矿国际焦化有限公司;安阳钢铁股份有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.集中润滑系统这样为卡车降本增效 [J], 张筱梅
2.斗轮堆取料机集中润滑系统智能化设计 [J], 刘金华
3.稀油集中润滑系统在直进式拉丝机中的应用 [J], 胡翊稷;熊琦
4.递进式集中润滑系统在湿式混凝土喷射机组上的应用 [J], 王伟杰
5.智能集中润滑系统在竖炉出灰设备上的应用 [J], 胡紫伟;骆洪涛
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岩巷掘进机集中润滑系统的改进设计

岩巷掘进机集中润滑系统的改进设计

岩巷掘进机集中润滑系统的改进设计
吴晋军
【期刊名称】《煤矿机电》
【年(卷),期】2017(000)001
【摘要】岩巷掘进机工作环境恶劣,目前常见的手动润滑和递进式集中润滑都存在一些弊端.针对这一情况,设计了中央回转分配阀和泵单元直接润滑相结合的集中润滑系统,取得良好的实际应用效果.
【总页数】2页(P85-86)
【作者】吴晋军
【作者单位】中国煤炭科工集团太原研究院有限公司,山西太原030006
【正文语种】中文
【中图分类】TM351;TM359.4
【相关文献】
1.国内首台MK3岩巷掘进机的使用与改进 [J], 胡超;丁亮
2.岩巷掘进机截割头损坏情况分析与改进 [J], 高进;秦国强
3.岩巷掘进机除尘装置的改进及应用 [J], 梁兵兵;叶武全
4.掘进机用集中润滑系统的改进设计 [J], 高翔
5.小断面岩巷掘进机的改进优化设计 [J], 马昭
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矿山大型机械设备智能集中润滑系统设计

矿山大型机械设备智能集中润滑系统设计

矿山大型机械设备智能集中润滑系统设计李建;李建中;杨文龙;赵志刚【摘要】机械设备的润滑问题是机械使用过程中面临的首要问题,针对传统的集中润滑系统系统臃肿、油脂供给量凭借经验、温度报警等工况监测装置独立等缺点,通过对硬件、软件、给油周期和工业应用PC机与PLC通信执行组态操作进行设计,研制出一种集中智能润滑控制系统.此集中润滑供油系统采用分布式结构,由上位控制机PLC、下位执行单片机及供油系统组成,上下位机采用RS-485总线通信.主要供油系统设计分为给油器、喷射装置和泵站三部分.上位机实时显示润滑温度和时间,下位机反馈温度和单独控制给油.此系统最终实现了智能加油、上位组态、编程控制、和报警等功能,在矿山大型机械设备给油方面可取代劳动效率低下的人工加油作业,同时提高机械设备使用效率,具有一定社会效益.【期刊名称】《中国矿业》【年(卷),期】2014(023)004【总页数】4页(P137-140)【关键词】智能集中润滑系统;大型机械设备;矿山;PLC;集中控制;给油【作者】李建;李建中;杨文龙;赵志刚【作者单位】赣州有色冶金研究所,江西赣州341000;赣州有色冶金研究所,江西赣州341000;赣州有色冶金研究所,江西赣州341000;赣州有色冶金研究所,江西赣州341000【正文语种】中文【中图分类】TH122机械设备是国家投资建设中的重要组成部分,是工业、农业,乃至矿业产出的主要设备力量,机械设备的运转正常是提高产出、稳定发展的重要基础。

在矿山(如钨矿山的大型球磨机、棒磨机等)大型机械设备的磨损率较高,导致固定资产设备的加速折旧和动力能源的过渡浪费,很大程度上增加了生产成本。

因此,机械设备的润滑问题,是机械使用过程中面临的首要问题,也是延长机械使用寿命,降低成本投入,提升产出量的有效保证。

由于润滑点数量众多,设备高温、多尘等诸多因素影响,经常出现润滑点无油,缺油的状况。

对于关键润滑点,一旦缺油将造成设备严重磨损,甚至停机以至停产。

矿山大型机械设备智能集中润滑系统设计

矿山大型机械设备智能集中润滑系统设计

矿山大型机械设备智能集中润滑系统设计摘要:机械设备是国家投资建设中的重要组成部分,是工业、农业,乃至矿业产出的主要设备力量,机械设备的运转正常是提高产出、稳定发展的重要基础。

关键词:矿山机械;智能润滑;设计;应用1前言在矿山大型机械设备上推广一种可靠、高效、灵活的润滑技术是十分必要的。

传统的集中润滑系统存在许多的缺点,需要取代。

2矿山机械设备的润滑技术根据《合理润滑技术通则》中的相关概念可知,合理润滑技术是指在经济以及技术条件的允许下,通过从润滑设计以及润滑剂的性能、品种等方面采取相应的措施来实现设备的平稳运行,提升设备性能,减少设备磨损。

合理润滑技术主要包括以下几个方面。

2.1全面润滑管理全面润滑管理是指加强整个设备维修全过程的润滑工作,涉及到全部的矿山机械设备。

例如,每个月都要对机械的各个部位进行防腐蚀润滑,并对位置较高的部位专门进行添加润滑油脂。

只有保持所有部位都能够被润滑油覆盖,才能延长设备的使用寿命。

矿山机械初磨运结束后,要做全面的换油工作;矿山机械设备在拆检工作中,应当以加强润滑工作为中心,以保证齿轮等的润滑效果。

2.2要求做好换油以及清洁工作在每次换油工作前,应对原用油及杂质进行彻底清洁,才能保证新换油的润滑效果。

如果清洁不彻底,两种油中的化学元素发生化学反应,则会导致润滑油发生变质,影响润滑效果。

2.3按质换油根据润滑周期并结合相应技术,及时抽样检查润滑油,逐步从原来的定期加油过渡到最后的按质换油,遵循经济可靠原则。

3智能集中润滑系统工作原理3.1供脂系统供脂系统的主要设备是多点润滑泵,它用于实现对破碎机多个润滑点的集中润滑。

多点润滑泵为专门定制,在标准多点润滑泵的基础上加装了磁性液位计和压力传感器。

磁性液位计的功能是监测储脂桶内的油脂量,当油脂量在所设定的上、下限之间时,磁性液位计连续输出4——20mA的模拟量信号,实现供脂量的及时统计和监控。

压力传感器分别安装在4条通往破碎机主轴承的管路上,用于实时监测供脂状态。

自动集中润滑系统在掘进机上的应用

自动集中润滑系统在掘进机上的应用
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掘进 机是 煤 矿开 拓掘 进 的主要 设 备 ,不断 提 高机
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流 体传 动 与 控 制 工 程 专 业 , 在 煤 炭 科 学 研 究 总 院 太 原 研究 院 掘进 机 研 现 究所 从 事 掘 进 机 设计 工 作 。
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图 6 加 装 溢 流 阀 和换 向 阀后 松 油 制 动 压力 曲线
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【 徐 灏 . 械 设 计 手 册 ( 2版 ) . 京 : 械 工 业 出 版 社 , 3 】 机 第 【 北 M】 机
Hale Waihona Puke 3 结 论 液 压 气 动 与 密 封 / 0 0年 第 1 21 1期
自动 集 中润 滑 系统在 掘进 机 上 的应 用

浅析掘进机的润滑维护措施及故障处理

浅析掘进机的润滑维护措施及故障处理

浅析掘进机的润滑维护措施及故障处理作者:张富龙来源:《中国新技术新产品》2012年第22期摘要:在煤矿生产中,掘进机是一种非常重要的机械设备,其在使用过程中受到较多因素的影响,对其安全运行造成了影响,尤其是其润滑工作,对运行影响最大,因此,应该加强对润滑维护措施的探讨,并提出处理故障的对策。

关键词:掘进机;润滑维护;故障处理;维护措施中图分类号:TD42 文献标识码:A一、掘进机润滑的润滑维护措施分析首先,应该明确煤矿掘进机整个机身需要润滑的点,第一是行走部的润滑工作。

在掘进机启动之前,应该将润滑油滴注在其传动轴中所设置的注油点上,在紧张装置中,虽然每一根轴上面都有两个油嘴,但是在加油的时候只能滴注到其中一个。

如果履带具有较高的张紧度时,或者具有较大垂度,看到的油嘴数目只有一个。

第二,在转台以及切割头上进行润滑。

装载部注油点以及转台中润滑一般都会在机器上表明。

而切割头中进行润滑时,需要注意来回转动切割头,这样能够促进润滑脂的均匀分布,使其在密封圈上呈现出来。

第三,对于盘型支座,加油部位在于转台顶端各个加油点中,润滑脂类型采用二硫化铝铿基。

而润滑装载部时,需将装载中的减速器开动,以促进润滑脂均匀分布。

在润滑过程中,除了盘型支座,其他部位都需要采用锂基润滑脂。

其次,由于掘进机的安全生产会受到很多不同因素的影响,因此在润滑过程中需严格根据润滑程序以及规定等来进行操作。

不能随意换油,或者改变注油位置。

有的掘进机所采用的减速器是具有较高承载能力齿面类型的,因此,为了确保掘进机在生产中的安全性能,提高其使用的年限,在选用齿轮油的时候要注意油的高质量,推荐使用添加了耐压剂的中极压齿轮油。

换油的时候应严格遵守要求,尤其是换油时间。

如果掘进机承载负荷较高,或者受到严重的粉尘污染,甚至是浸泡在水里,则需要合理缩短其换油的周期,尤其是当其油质被污染的时候,更应该加大换油的频率。

为了有效防止污染,在换油的过程中应该严格控制脏污,不要将其带入到减速器中,可以采用一个漏斗,在其中装上漏网,以有效隔离脏污。

EBZ-220型掘进机润滑系统的改进应用

EBZ-220型掘进机润滑系统的改进应用

EBZ-220型掘进机润滑系统的改进应用摘要煤矿掘进机的正常工作和使用寿命是煤矿安全生产和获得更多利益的保证。

本文以同煤集团的EBZ-220型掘进机为例,简要说明了应用于煤矿掘进机上的自动润滑系统的特点,分析了自动润滑系统的系统组成,自动润滑系统在煤矿掘进机上应用的安装与应用。

关键词自动润滑;煤矿;掘进机;系统组成;安装掘进机是煤矿采煤的主要设备之一,是煤矿顺利进行安全生产的保证。

而目前国内煤矿掘进机主要采用人工润滑,这种润滑受客观影响,常常得不到良好的润滑,使掘进机故障频发,影响其它工序的正常进行。

以同煤集团为例,该公司挖金湾煤业应用的是EBZ-220型掘进机。

自动润滑系统则可以解决煤矿掘进机的润滑问题,实现对掘进机进行动态保养,延长掘进机的使用寿命,减少机械设备故障。

1 自动润滑系统的特点1)自动润滑系统具有时时的动态性特点。

自动润滑系统通过自动控制能有效的对掘进机进行自动润滑,这种自动润滑避免因人为因素无法进行人工润滑的弊端,将环境、空间、地点等等不利因素全部去除,实现了掘进机的时时润滑保养,对减少掘进机故障,延长使用寿命起到至关重要的作用;2)自动润滑系统润滑具有油量自动控制的特点。

掘进机在工作状态下,机械内部温度会发生很大的变化,如果人为润滑,常常会造成润滑油不足或油量过多而影响机械运转的现象。

而自动润滑系统会自动根据机械内部的温度压入适量的润滑油,确保机械时刻处理最佳的润滑状态;3)自动润滑系统具有计算机自控的特点。

计算机的自动控制是自动润滑系统最显著的的特征,也是最具优势的特点,它可以与PLC系统完美融合融合,通过调节电磁阀门达到控制润滑泵的驱动马达为系统准确即时的提供润滑油脂的功能目标。

而且每个润滑点都可以通过液压软管与分配器的连接,在设备装配之初就将各润滑点装好不受润滑点位置和环境的影响,这种运行模式下,煤矿企业的设备运行和检修,都具有良好的有效性。

2 自动润滑系统的系统组成和种类2.1 自动润滑系统的系统组成自动润滑系统主要由控制器、分配器和润滑泵以及专用油管和附件等组成(见图1)。

掘进机主驱动润滑系统改进技术

掘进机主驱动润滑系统改进技术

掘进机主驱动润滑系统改进技术
吴立桃
【期刊名称】《今日制造与升级》
【年(卷),期】2024()1
【摘要】文章介绍了掘进机主驱动一种常用结构、齿轮油润滑系统、油脂密封系统的设计思路。

结合原有主驱动结构及其常见故障,提出了一种主驱动密封结构及系统改进方案。

新方案可以实时监测主驱动齿轮油含水量及清洁度,同时为主驱动密封提供一定背压,达到提升主驱动的承压能力的目的。

【总页数】3页(P121-123)
【作者】吴立桃
【作者单位】中国铁建重工集团股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TD634.1
【相关文献】
1.锦屏电站TBM-319掘进机主轴承润滑系统故障初探
2.掘进机主驱动密封润滑系统试验研究
3.隧道掘进机主轴承润滑系统故障分析及维保技术
4.TBM-319掘进机主轴承润滑系统故障探析
5.隧道掘进机主驱动密封系统洞内修复技术
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山西科 技
S N I CE C N E H O O Y HA X I N E A DT C N L G S
21年 01
第2卷 6
第 5 期
●应 用 技 术
掘 进机 用 集 中 润滑 系统 的改 进设 计
高 翔
( 原矿 山机器 集 团有 限公 司 , 太 山西太 原 ,3 0 2 00 3 )
的 维 护 工 作 量 , 这 种 集 中润 滑 方 式 还 是 有 一 些 弊 端 。 但
开式 油箱
上升 , 相应的维护工作 量也 大大增加 , 掘进机 又是煤矿井 下用于 巷道掘进 的关键设 备 , 如果 在井下维护 的时间过长 , 势必 影响掘
进的工作效率。
掘进机需要润滑 的销轴及轴承润 滑点多达 3 点 , 0余 如果采
中图 分 类 号 : D 2 . T 41 5 文 献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :0 4 6 2 (0 10 — 15 0 10 — 4 9 2 1 )5 0 0 — 2
随着 国家对煤 炭资源的大力 整合 ,许 多煤矿都要 求使用机
械 化 开 采 , 此 机 械 化 水 平 不 断 提 升 , 进 机 的 需 求 量 逐 年 大 幅 因 掘
图 1 早 期 集 中 润 滑 结 构 组 成
入瘫痪 , 井下工人 被迫使用 人工注油润滑 。
本次改 进设计 采用 了三 台使 用油脂 条来 补油 的润 滑泵 , 从 源头上阻止 了污物进入润滑系统 ,使 整机集 中润滑 系统的寿命 大大提高。同时根据润滑点的部位 , 将整机的润滑点分成 了 3 个

作 者 简介 : 高
翔 , ,9 2年 出 生 ,0 6年 毕 业 于 山西 农 业 男 18 20
大学, 助理工程 师 ,30 2 山西省 太原市 003 ,
】 5・ O
山西 科 技
S A X CE C N E HN L G H N I I N EA DT C O O Y S
收 稿 日期 : 0 1 7 1 2 1 —0 —1
提高 , 致使安全 阀作用 , 润滑脂从安全 阀的泄油 口排 出 。由于 将
泵 及 安 全 阀 一 般 安 装 在 机 身 内部 的 一 个 相 对 封 闭 的 空 间 内 , 司 机 不 专 门检 查 是 无 法 及 时 发 现 泄 油 的 。 因此 , 种 系统 不 仅 造 成 这
用 人 工 大 。掘 进 机 实 现 截 割 动 工
作 需要各个部件配合完 成 , 基本 上每个销轴都 要动作 , 而且 载荷
很重, 如果润 滑不 良的话 , 将大大减少 销轴和套 的使 用寿命 。早
期 设计 的掘进机一 般采用 的是部 分润 滑点使 用集 中润滑 系统 , 大部 分 润 滑 点 还 是 使 用 分 散 润 滑 , 用 人 工 注 油 , 际 上 并 没 有 采 实 减 少 井 下 工 人 的 维 护 工 作 量 。 而 且 一 般 采 用 的润 滑 泵 都 是 自身
都 要将 上盖打开 , 助一些工具将 油脂填充 到油箱中。在添加的 借
过 程 中 ,井 下 恶 劣 的 空 气 环 境 中漂 浮 的 煤 粉 或 细 小 的岩 石 颗 粒
整机的润滑点全部包 括 , 真正体 现了集 中润滑的优势 。
1 改进 前 集 中润 滑 系 统原 理 及 组 成
吸附在润滑油脂上就进入到油箱里 。当润滑泵开始工作时 , 污物 与油脂一起进入 阀芯 ,当柱塞在精 密配合 的阀体 中做往复运 动 来 完成 吸油 、 压油 的过程 中 , 煤粉或 岩石颗粒 堵塞 了阀芯 的进 、 出油 口, 造成泵 阀芯 的损坏 , 以使整个系统无 法继续工作。
摘 要 : 绍 了掘 进 机 用 干 油 集 中 润 滑 系统 的 改 进 设 计 原 因 , 改进 前 的 集 中润 滑 系统 的 工作 原 介 对 理、 系统 组 成进 行 详 细介 绍 , 出 了一 些缺 点 , 指 并针 对 这 些缺 点进 行 了改进 。 关 键 词 : 进 机 ; 中润 滑 ; 配 器 ; 滑 泵 掘 集 分 润
部 分 , 别 用 3个 泵 润 滑 , 成 了 3个 互 不 影 响 的 回路 , 本 将 分 形 基
11 润 滑 系统 管路 堵 塞 问题 . 这 种 润 滑 系统 的 一 大 弊 端 就 是 加 注 油 脂 的 清 洁 问题 。这 种 润 滑 泵 所 带 的油 箱 大 部 分 都 是 开 式 的 , 次 在 井 下 维 护 时 , 人 每 工
带开式 油箱 , 每次 向油箱 中加润 滑脂 时 , 下工人都 是先将油箱 井 上 盖打开 , 直接 向里 面加注 , 在井 下极其 恶劣 的环境 下 , 向油箱
中加 油 时不 可 避 免 的 将 煤 粉 等 污 物 一 起 加 入 泵 的油 箱 中 ,致 使
油泵和分配 器在工作一段时 间后 发生堵塞 ,使集 中润滑系统 陷
所 示 。与 以前 分 散 人 工手 动 注 油 方 式 相 比 , 种 集 中 润 滑 方 式 部 这 分 解 决 了 掘 进 机 的多 点 润 滑 系 统 ,一 定 程 度 上 减 轻 了井 下 工 人
即发 现 , 无 法 立 即 判 断 故 障发 生 的 地 点 , 也 由其 工 作 原 理 可 以 知 道 , 的 出 油 口安 装 有 一 个 安 全 阀 , 泵 当管 路 堵 塞 后 管 路 压 力 迅 速
12 管 路 堵 塞 后 无 法马 上 看 到 的 问题 . 这 种 润 滑 系 统 还 有 一 个 问 题 ,就 是 管 路 发 生 堵 塞 后 无 法 立
早期 的集 中润滑 系统 工作原理是 用一个 自带开式油 箱的润 滑泵提供润滑油 , 连接一个安 全阀后通过 管路进入分 配器 , 通过 递进 式分配 器按次序分别 进入各 个润滑点 。其工作 原理 如 图 1
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