老海堤路改造工程施工方案

徐圩新区东港区堆场起步工程老海堤路改造工程施工方案

中交三航局江苏分公司徐圩港区工程经理部

2013年4月2日

目录

1概述 (3)

2施工部署和施工总体安排 (3)

2.1施工总体安排 (4)

2.2施工总体流程 (4)

2.2进度安排 (5)

2.2.1施工进度计划表 (5)

2.2.2劳动力使用计划表 (7)

2.2.3主要施工机械使用计划 (8)

3主要施工方案 (9)

3.1转弯段新建海堤断面加宽改造 (9)

3.2现有防汛大堤改建道路 (9)

3.2.1概述 (9)

3.2.2改建道路的要求 (9)

3.2.3主要施工方法 (10)

3.2.4施工质量控制 (10)

3.3坡面施工 (11)

3.3.1 概述 (11)

3.3.2 施工方法 (11)

3.3.2 质量控制措施 (11)

3.4碎石面层施工 (11)

3.4.1概述 (11)

3.4.2碎石面层施工工艺流程 (12)

3.6.3碎石面层施工工艺 (12)

4 施工质量控制措施 (13)

5进度计划保证措施 (14)

6安全注意事项及保证措施 (14)

7文明施工 (15)

1概述

为满足重件运输需要，需将老海堤路改造以满足施工要求。

本次招标项目位于徐圩新区东港区，主要为重件运输道路改造，重件道路在现有临时车道的内侧，通道宽约10m，采用抛石形成，抛石护底的厚度为2m，宽度为12m，长度为1196m，现有老海堤和新建海堤交界处局部进行抛石拓宽处理，以满足重件车辆转弯的需要。

老海堤路改造平面位置图

2施工部署和施工总体安排

老海堤路改造工程对后期重件运输的顺利开展具有重大意义。该工程工期为30天，要求在2013年5月5日前完成。

2.1施工总体安排

根据本工程特点，要抓好宏观管理，科学布局、统筹组织、精心施工。

1、本工程老海堤路改造分两个作业面进行，陬山一路与港前大道交叉口改造和转弯段新建海堤断面加宽改造同时进行，由东港区爆破堤开始反向施工，形成前、后两个作业面同时施工。

2、加强施工过程的计划、组织、指挥、沟通、协调，确保施工道路通畅，提高工效，缩短作业天数。

2.2施工总体流程

2.2进度安排

2.2.1施工进度计划表

2.2.2劳动力使用计划表

2.2.3主要施工机械使用计划2.2.

3.1主要机械设备表

2.2.

3.2主要机械设备使用计划表

3主要施工方案

3.1转弯段新建海堤断面加宽改造

利用开山石自重挤淤法，用于转弯段大件运输车辆考虑避让地磅的运输方案。

严格控制陆抛石料质量，石料的规格为10~300kg，含泥量小于10%。根据招标图纸，抛顶标高为+8.8m。具体的边坡坡度见施工图纸。顶面采用5~20cm级配碎石碾压整平。

抛填采用25m3自卸车进行石料的运输，220HP型推土机推平。

3.2现有防汛大堤改建道路

3.2.1概述

现有防汛大堤改建道路充分利用现有防汛大堤，内侧需要进行拓宽和抛石护底，如图所示：

3.2.2改建道路的要求

1、K1+221m~K1+521m段新建海堤与陬山一路中间除东西两端过渡段的老海堤大件运输通道改造断面示意图，路面标高为+7.30m，长度约1000m；老海堤断面抛石换填区域需渐进逐段施工，施工期原海堤路禁止车辆荷载通行。大件通道抛石完成后，

铺碎石面层，再用压路机碾压密实；

2、K1+121m~K1+221m段，大件运输车辆转弯区域老大堤内侧需要进行拓宽和抛石护底，且原有施工通道需用抛石换填。新建海堤与老海堤衔接处由+8.80m逐渐过渡到+7.30m，过渡段通道长度100m；

3、K1+521m~K2+221m内侧需要进行拓宽和抛石护底；

4、K2+221m~K2+321m大件运输通道离陬山一路交叉口100m距离路面标高由+7.30m逐渐过渡到~+8.00m，过渡段通道长度100m。

3.2.3主要施工方法

1、测量控制

用GPS按设计断面放出角点和坡点，每50m一段设立里程标和高程控制点，抛填施工将在对标控制范围内进行施工。

2、抛填施工

抛填采用25m3自卸车进行石料的运输，220HP型推土机推平。

抛至标高后使用振动压路机进行振动碾压4~8遍，碾压搭接宽度不小于30cm，相邻碾压遍间采用正交行驶方向交错碾压，回填完成后再进行碾压。

3.2.4施工质量控制

1、施工前，现场作对标标示，现场安排指挥人员跟班指挥倒车。

2、按照图纸分层抛填，分层碾压。

3、保证碾压时间，使道路密实度达90%以上。

3.3坡面施工

3.3.1 概述

防汛大堤改建道路外侧坡面需要进行抛石护底，厚度为2m。

3.3.2 施工方法

在回填开山石完成的区段，护底部分在回填开山石边打坡道抛填，采用挖掘机进行施工，完成抛石护底，施工根据设计的堤身断面和坡度拉线进行，对多出的部分进行削除，不足的部分补抛块石，局部采用人工摆砌，确保满足设计要求。

3.3.2 质量控制措施

1、所有石料均应满足质量要求，挑选大块石进行护面施工。

2、在抛理过程中要求逐块安放，要求摆放紧密，互相嵌固。

3、施工的顺序由下至上由前到后。

3.4碎石面层施工

3.4.1概述

道路路面采用20cm厚碎石面层，工程量为2310方。施工位置如下图示意:

碎石面层位置示意图