房建工程测量培训讲义
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施工测量讲义
目录
一、绪论
二、测量放线前的准备工作
三、施工平面控制网的测设
四、现场控制高程的引测
五、施工过程中的放线
六、关于变形观测
七、塔吊垂直观测
八、基坑监测
九、结束语
施工测量讲义
一、绪论
施工测量工作是我们工程建设的有机组成部分,是其它工序的先导。测量工作贯穿了从工程的开始包括生活区、办公区、作业区等三类临时设施的定位到施工过程中整个平面控制网的布设,槽底定位,轴线控制线的引测,以至于到工程中后期的二次结构和装修工作等等。可以说测量工作贯穿了整个工程建设的始终。测量成果的好坏直接影响着工程质量和进度,所以必须要引起我们的高度重视。下面我就通过我们正在建设的兰州西站项目来谈一谈在一个项目中测量工作自始至终的一些重要的步骤和注意事项,希望对大家的工作有所参考和帮助。
二、测量放线前的准备工作
1、规范要求:在我们进行工程测量工作之前,我们要首先明确适用于我们这个工程的规范是哪些。对于我们房建专业来说主要有以下规范。
(1)GB 50026-2007 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》;(2)GB 50308-2008 中华人民共和国国家标准《城市轨道交通工程测量规范》。
(3)GB 50497-2009 中华人民共和国国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》
(4)JGJ8-2007/J719-2007 中华人民共和国行业标准《建筑变形测量规范》(5)DB11/T339-2006 北京市地方标准《北京市工程测量技术规程》2、人员要求:测量人员必须持证上岗,测量放线工作是一项技术性非常强的
工作,它对测量人员的素质也有比较高的要求,人员必须要参加国家组织的培训,并要求考试合格。做到持证上岗。并且要在工程开工前,将测量人员的有效证书附在工程测量方案后上报给相关专业的监理工程师。
3、仪器要求:测量所用的仪器要求要在检定期内,根据国家规范要求建筑工程测量仪器包括:水准仪、经纬仪、全站仪、长钢尺、小卷尺、塔尺等测量仪器,在使用前必须要送到有资质的检测机构去检定,只有检定合格,拿到检定证书后才准许使用,否则是不准使用的。检定证书的有效期一般是一年,测量仪器没有检定证书或者是检定证书过期的一定要在使用前去检定并且取得检定证书,否则不得使用。在这里我们要特别的注意,我们所要的一定是检测机构出具的检定证书,而绝不是检测证书,虽是一字之差,但是意义完全不同。检定证书说明此仪器在工程中是可以用的,而检测证书只是说明了仪器本身的检测状况,并不能说明此仪器是否可用。取得检定证书后,要向监理单位进行报验。
对于测量仪器,在使用过程中要求建立测量仪器台账,这是工程测量管理的一部分。将测量仪器的种类、型号、数量和检定有效期等都详细的列出,有利于测量仪器的使用和保管。具体的表格详见公司工程测量管理办法
4、对于建设单位提供的测量交付成果进行复核:工程开工进场后,要求建设单位向我们提供测量成果通知单。并由建设单位组织或者是委托测绘单位和我们施工方一起进行现场实地的控制点位的交桩。在交桩的过程中施工单位测量人员要根据工程定位通知单的桩号与实地点位进行对应检查,看桩位是否完好可用,有问题要及时向建设单位和测绘单位反映。再就是要对定位通知单所给的控制点进行复测,并将复测结果上报监理工程师。如果复测的结果偏差较大,超出使用的规范,就应及时要求专业监理工程师上报甲方,请专业测量机构进
行复测,重新确定控制点位的相关数据。交接桩完毕后一定要形成书面记录及相关示意图,由参加单位及人员签字认可。
5、编制测量方案。方案由技术人员编制,一般包括以下内容:工程简介和示意图、编制依据、所遵循的相应规范名称、人员配备情况、仪器配备的名称型号数量、按施工阶段每一个阶段测量步骤说明本工程测量所采用的主要方法及轴线与高程的传递的方法等等。测量方案编制完成后一般由项目总工审核批准,重大工程项目的测量方案要由项目部技术部编制,项目总工审核并由上级公司总工程师批准后再报给监理工程师。
三、施工平面控制网的测设
1、要复核施工现场总平面布置图。对图纸上标注位置的坐标和高程要结合施工结构图进行核对,看结构图与总平面图的尺寸是否明确,是否有矛盾。如果出现尺寸关系不清楚或者矛盾的地方要及时的与设计和甲方沟通,取得明确的答复,比如收到甲方单位的与工程测量工作相关的变更通知单等,以免造成工程定位错误。
2、加密控制网的测设。在工程控制桩交桩后,一般情况下我们要及时的组织复测,并将复测结果通知建设单位。具体到我们兰西项目,当时建设方交给我们的是三个国家二级控制点,分别是:CPII102、CPII10
3、CPII104,具体坐标如下:
CPII102 :X=3993378.870 ,Y=502728.478 ;
CPII103 :X=3993919.617 ,Y=500283.969 ;
CPII104 :X=3994057.794 ,Y=499523.114 。
示意图如下:
这三个控制点是沿着铁路线布设的,它们相互之间的距离分别为2503.604m和773.300m,而且互不通视,而我们的兰西枢纽站房的大致位置如下:
此时我们用通常的导线方法做加密控制点肯定是不行的,而必须采用卫星定位测量的方法,也就是GPS的方法做加密控制点。
使用GPS系统定位的特点或者是优点包括:
(1)、定位精度高。尤其是采用静态定位时相对定位的精度一般在几个毫米到几个厘米的范围之内。国家测绘局1992年制定的我国第一部“全球定位系统(GPS)测量规范”将GPS得测量精度分为A-E五级,以适应于不同范围、不同用途要求的GPS工程,表1列出了规范对不同级别GPS控制网精度的要求。
表1 GPS的测量精度分级
根据建设兰州西站这样大型工程的规模和工程的重要等级,我们将GPS的观测精度定在B级以上使其的固定误差≤8mm。
(2)、观测时间短。为了保证我们的定位精度,我们采用了静态定位,并将每个观测时段保持在45分钟-1个小时。
(3)、全天候全球覆盖。
(4)、测站间无需通视。GPS定位测站间无需通视,只需要测站上空较为开阔即可。结合兰州西站的具体情况,这正是我们最看重的优点。
(5)、操作简单。
(6)、功能多,应用广。
根据这些优点,我们在站房的南北两端做了四个加密点,分别是:JM1、JM2、JM3、JM4。具体坐标值如下:
JM1 :X=3994273.382 ,Y=499870.030 ;
JM2 :X=3994296.202 ,Y=499696.251 ;
JM3 :X=3993842.745 ,Y=499710.177 ;
JM4 :X=3994014.383 ,Y=500010.838 。
具体图示如下: