铁路专用线涵洞说明

有关大小临设施如何区分的说明

铁建设（2006）113号文中规定小临设施费包含在施工措施费中，大临设施费为单列概算费用。

小临设施内容中有描述：为施工或施工运输而修建的小型临时设施，如通往中小桥、涵洞、牵引变电所等工程和施工队伍驻地以及料库、车库的运输便道引入线（包括汽车、马车、双轮车道），工地内运输便道。

大临设施内容中有描述：汽车运输便道：指通行汽车的运输干线及其通往隧道、特大桥、大桥、混凝土成品预制厂、材料厂、砂石场、钢梁拼装场、制（存）梁场、混凝土集中拌合站、填料集中拌和站、大型道渣存储场等的引入线，以及机械化施工的重点土石方工点的运输便道。

二标分劈概算中措施费为86.7627 万元；大临费用为18.34万元。现需如下施工运输便道：1、通往大桥运输便道（大部分在红线外）2、通往9座涵洞运输便道（有部分在红线内）3、通往弃土场运输便道

三标分劈概算中措施费为397.0412万元：无大临费用。现需如下施工运输便道：1、站场土石方通往弃土场便道（在红线外）2、沿山脚下纵向主便道（大部分在红线内）3、11个山头通往纵向主便道的横向施工便道（在红线内）4、通往6座涵洞运输便道（有部分在红线内）

另外由于龙泉铁路专用线至公路干道间有一条河，大方

量土石方运输需修好几处过河便桥。

需设计院帮忙确定上述运输便道、便桥属于大临还是小临设施。