综合机械化掘进机操作手册
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当支护作业时， 必须先将此开关锁紧。 然而在此状态下，油 泵电机还是能启动的， 各切换阀也是能操纵 的，因此在操作时， 必须充分注意安全。 （注：此锁紧开关与 装油箱前面的紧急停 止开关结构相同，而 功能是不同的）。
品质改变世界
有关操作注意事项
1启动前的注意事项 1.1非掘进机操作者，不得操作机器。 1.2操作者在开车前必须检查确认周围确实安全。 1.3必须检查确认顶板的支护可靠。 1.4在每天工作前应认真检查机器状况。
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1.4截割头
手柄由中位向右推动，截割头向右进给；手柄向左推动，截割头向左进 给；手柄向前推动，即向上进给；手柄向后拉，即向下进给。
*截割头不能同时向左又向下，同时向右又向下；必须单一方向操作。
*当掘进机定位截割时，其截割断面为：高4.8m，宽5.0m，卧底量为260mm。
1.5截割头的伸缩 将手柄向前推动，截割头 向前伸出；反之截割头向后收 缩，程550mm。
3.6.2当油量少于规定的油量时，应及时追加油量。但如此反复追加油量 的话，会造成油质的过早恶化，产生漏油现象。
3.6.3当液压系统中发现了异常物时，应将其全部油量排放掉，并对其液 压系统进行清理。
3.6.4本机采用的液压油不得与其它油种混合使用。
3.6.5机器运转前，要认真检查油箱的油位。
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3.注 油 煤尘和水对油脂的清洁度是有直接影响的，应慎重保管和使用其油脂。特 别是对液压系统更应十分注意，避免因粉尘或水的混入而造成液压系统的故障。 3.1 液压系统用油 造成液压系统故障的原因，其中70%是由于液压油管理不善，因此，如能充 分的注意管理，则可减少液压系统内故障的发生。有关液压油的管理，务必注 意如下各点： 3.1.1防止杂物混入液压油内。 3.1.2当发现油质不良时，应尽快更换新油。 3.1.3按规定更换过滤器。 3.1.4保证油箱内所规定的油量。 3.1.5油冷却器内有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。 3.2 液压系统用油的选定标准 所用液压油，必须是适合于高压系统的油类，要选用具有耐磨耗性、抗氧 化性、润滑性等特性良好的油类。 当使用环境不低于-5℃时，作为所选用的液压油应该是抗磨液压油或极压 抗磨液压油YB-N68。 其质量指标如下： 运动粘度：37~43mm2/S（50℃） 凝 点：≤-25℃ 粘度指数：≥90
3.7 润滑脂 润滑脂既起到对滑动面的润滑作用，又起到防止粉尘和水混入作用，在本 设备中均采用锂基润滑脂ZL-3。截割电机轴承所用的润滑脂按生产厂规定执行。 锂基润滑脂ZL-3的物理特性： 针入度（1/10mm）：265~295 滴 点：≥180℃
3.8 伸缩部注油
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3.8.1伸缩轴承部，浮动密封 取下注油塞（1）注油，直到从塞（2）溢出为止，塞（3）是提供放油的，
1.可靠性高
（1）以可靠为第一目标：液压泵、PLC、触摸屏、所有轴承、主要液压阀及附 件、密封件、电气元器件均采用进口名牌产品，并与供方共同开发设计，从而 使掘进机主体达到了一个质的保证、一个质的飞跃。
（2）行走部采用进口的液压马达和整体进口减速机，平均无故障工作时间可 比国内产品提高两倍以上。
（3）充分发挥PLC可靠性高的优点，通过程序控制实现漏电、过流、过载、断 相、电机超温等故障的报警，并通过人机界面显示报警和截割时间等信息，比 常规的电机综合保护器和负荷显示器的响应时间短、可靠性大大提高。
3.9 整机润滑注油见图
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EBZ160型掘进机注油一览表
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故障分析与排除 为了确保机器的正常运转，要切实做好日常的保养和维护。 作为设备的操作者应在操作该机前，学会并掌握该机的技术特性及操作方 法等，能及时发现异常并排除故障，为此我们编制了排除故障表。
品质改变世界
l截割部水密封为特康旋转格来圈
l人机界面为国际知名品牌日本松下
l中央处理单元、模拟量输入模块、PC/PPI编程电缆、电池模块为国际知名品 牌德国西门子
l开关电源、辅助继电器为国际知名品牌日本欧姆龙
l转换开关、按钮为国际知名品牌美国ABB
l 独立的锚杆泵站 l 内喷雾泵
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A型系列掘进机技术性能特点
2操作中的注意事项 2.1发现异常应停机检查，处理好后再开机。 2.2不要超负荷操作。 2.3在软底板上操作时，应在履带下垫木板。（1至1.5m间距），加强走能 力。 2.4操作液压手柄时要缓慢。要经过中间位置，例如：机器由前进改为后 退时，要经过中间的停止位置，然后改为后退。操作其它手柄也一样。 2.5启动或停止电机时，要完全彻底避免缓慢微动。 2.6要充分注意，不要使掘进机压断电源线。 2.7当确认安全后再起动截割头。 2.8在装载时一定要注意，铲板高度的调整，当行走时铲板一定要抬起。 2.9大块煤岩可能要卡在本体龙门口处造成第一运输机停止，请必须击碎 成小块。 2.10截割电机启动前，应先打开内喷雾，以防喷嘴堵塞。 2.11机器行走时，不允许进行切割，这样会加大切割载荷，会造成切削减 速机损坏。 2.12在切割时，特别是切割硬岩时，会产生较大的振动，造成截齿超前磨 损或影响切割效率，要使铲板及后支承接地良好，加强稳定性，减少振动。 2.13设备停止工作时，截割头回缩，铲板落地。
（4）行走部采用油脂缸进行张紧，既保证了张紧效果，又简化了液压系统， 减少了故障点。
（5）切割震动小，有提高机器稳定性的支撑装置，工作稳定性好，使得整机 可靠性提高。
（6）采用全封闭油箱，确保了油液清洁度，增加了液压系统的可靠性。
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3.3 液压油的检查 按规定的时间（一个月）从油箱内抽取约一升的油样，注入清洁的试管内
（数个试管），在分别保管十天后和一个月后与新油相比较，观察其颜色、透 明度、杂物的混入程度及沉淀物等的外观检查，再用滤纸过滤液压油，滤出其 不纯物。更严格的检查，则是依据厂家的标准，对粘度、抗氧化、水分的含量、 沉淀物、色相、比重、闪点进行检查。根据检查结果及抽取油样的时间，来决 定更换液压油的时间，则更为有利。
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司机席前备有操作指示板，应记住操作方法。避免由于误操作而造成事故。
1.行走
1.1行走有两个手柄,左侧手柄控制左侧行走；右侧手柄控制右侧行走。
1.2将手柄向前推动，即向前行走。
1.3将手柄向后拉，即后退。
1.4弯道时，根据弯道的转向，使其中的一个手柄位于中立位置，操作另 一个手柄即可转弯。当比较狭窄的巷道转弯时，前部的截割头，不要碰撞左 右的支柱。
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当机械设备或人身安全处于危险时， 可直接按动紧急停止开见图 ，此时全部 电机停止运行。紧急停止开关，分别装在操作开关箱及油箱的前部。
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1.9进行支护作业 时的安全锁紧
当进行顶板支护 或检查，更换截齿作 业时，可将截割部作 为脚踏台利用，但是 如果此时由于误操作， 而使截割头转动的话， 则是非常危险的，为 防止误操作造成的危 险，在司机席前方设 置了使截割电机不能 启动的安全锁紧开关， 见图。
3.4 减速机用润滑油的选定标准 润滑油对减速机的使用寿命及效率起着重要的作用。使用润滑油的目的， 一方面是向齿轮副、轴承等磨擦表面提供润滑剂，降低磨擦，另一方面又起到 散热作用。本机使用重负荷工业齿轮油N320。其性能如下： 运动粘度：288~352mm2/S（50℃） 闪点（开口）不低于200℃
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C型系列掘进机标准型配置
l主要密封均为国际知名品牌如美国BUSAK、AIG、德国PARKER
l轴承均为国际知名品牌如德国FAG 、SKF、日本NSK
l泵站主泵为国际知名品牌德国REXROTH变量柱塞双泵
l控制系统为国际知名品牌德国REXROTH液压先导控制阀和负荷敏感多路换 向阀
l星轮马达和一运马达为国产知名品牌中意（德辰）低速大扭矩液压马达
l轴承均为国际知名品牌如德国FAG、SKF、日本NSK
l泵站主泵为国际知名品牌德国REXROTH变量柱塞双泵
l控制系统为国际知名品牌德国REXROTH液压先导控制阀和负荷敏感多路换 向阀
wk.baidu.com
l星轮马达和一运马达为国际知名品牌德国REXROTH的低速大扭矩液压马达
l其它阀类如平衡阀为国际知名品牌美国ET.N
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A型系列掘进机配置 l主要密封均为国际知名品牌如美国BUSAK、AIG、德国PARKER l 轴承均为国际知名品牌如德国FAG、SKF、日本NSK l 泵站主泵为美国ET.N的双联和三联定量齿轮泵 l 控制系统为德国HAWE的负荷敏感多路换向阀 l星轮马达和一运马达为国产知名品牌中意（德辰）低速大扭矩液压马达 l人机界面为国际知名品牌日本松下 l中央处理单元、模拟量输入模块、PC/PPI编程电缆、电池模块为国际知名品 牌德国西门子 l开关电源、辅助继电器为国际知名品牌日本欧姆龙 l转换开关、按钮为国际知名品牌美国ABB l锚杆动力接口 l内喷雾泵 l智能电液系统 l减振模块 l截割部水密封为机械密封 l第二运输机
EBZ160C悬臂式纵轴掘进机的操 作和维护保养
三一重型装备有限公司
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操作顺序（换向阀操作）
操作顺序
油泵电机 以此作为开动顺序。
开动第一运输机
开动星轮
开动截割头，
当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。
当启动油泵电机时，与其直接相联的油泵随之启动，供给液压油，如图所 示操作各换向阀手柄。
1.2铲板的操作
1.2.1星轮的回转
将手柄向前推，星轮转动，当手柄拉回到零位，则停止。 1.2.2铲板的升降 若将手柄向前推动，铲板向上抬起，铲尖距地面高度可达340mm；将手柄 向后拉，铲板落下与底板相接，铲板可下卧260mm。当截割时，应将铲尖与底 板压接，以防止机体的振动。 注意：当铲尖抬起，截割头处于最低位置与底板相接时，星轮与截割头的下 面相碰，将会给掘进机带来不利；行走时，必须抬起铲板。 1.3第一运输机的操作 将手柄向前推动，运输机正转；反之运输机逆转。 *该运输机的最大通过高度为350mm，因此，当有大块煤或岩石时，应事先打 碎后再运送。 *当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。
由于润滑口小，注油时间应长些，油量为13L。（N320齿轮油） 3.8.2伸缩套 取下注油塞（4）注油，至油位计（5）中心，注油量为40L（N320齿轮
油），塞（6）是提供放油的。 注意：当向伸缩套注油时，截割头应全部回缩，位于水平位置。
3.8.3伸缩保护筒滑动面、保护筒导向键 注油塞（7）是分别向保护筒滑动面和导向键注油的，可用润滑脂注油枪 加注。（ZL-3）
l其它阀类如平衡阀为国际知名品牌美国ET.N
l截割部水密封为特康旋转格来圈
l人机界面为国际知名品牌日本松下
l中央处理单元、模拟量输入模块、PC/PPI编程电缆、电池模块为国际知名品 牌德国西门子
l电池模块、辅助继电器为国际知名品牌日本欧姆龙
l转换开关、按钮为国际知名品牌美国ABB
l主要密封均为国际知名品牌如美国BUSAK、AIG、德国PARKER
3.5 润滑油的更换
在最初开始运转三百小时左右，应更换润滑油。由于在此时间内，齿轮及 轴承完成了跑合过程，随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500小时或者 6个月以内必须更换一次。当更换新润滑油时，应事先用洗油清洗掉箱体底部 附着的沉淀物后再加入新油。
3.6 液压油的更换
3.6.1运转期间每隔2000小时或者六个月更换一次液压油。
1.6后支承的升降 若将手柄向前推，后支承 器抬起，反之后支承器下降。
1.7压力表和温度计 在操作台上装有压力表， 压力式温度计。通过不同位置， 可以分别检测各处的油压、油 温状况。见图所示。 当油温超过70℃以上时，应停 止掘进机工作，对液压系统及 冷却水系统进行检查，待油温 降低以后再开机工作。
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维护保养 日常的检查和维修，是为了及时地消除事故的隐患，使机器设备能充分发 挥作用，能尽早发现机器各部的异常现象，并采取相应的处理措施是非常重要 的。
1.日常检查（即每天工作前检查内容）
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2.定期检查 检查下述各项有无异常现象，并请参照其各部的构造说明及调整方法。
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有关操作注意事项
1启动前的注意事项 1.1非掘进机操作者，不得操作机器。 1.2操作者在开车前必须检查确认周围确实安全。 1.3必须检查确认顶板的支护可靠。 1.4在每天工作前应认真检查机器状况。
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1.4截割头
手柄由中位向右推动，截割头向右进给；手柄向左推动，截割头向左进 给；手柄向前推动，即向上进给；手柄向后拉，即向下进给。
*截割头不能同时向左又向下，同时向右又向下；必须单一方向操作。
*当掘进机定位截割时，其截割断面为：高4.8m，宽5.0m，卧底量为260mm。
1.5截割头的伸缩 将手柄向前推动，截割头 向前伸出；反之截割头向后收 缩，程550mm。
3.6.2当油量少于规定的油量时，应及时追加油量。但如此反复追加油量 的话，会造成油质的过早恶化，产生漏油现象。
3.6.3当液压系统中发现了异常物时，应将其全部油量排放掉，并对其液 压系统进行清理。
3.6.4本机采用的液压油不得与其它油种混合使用。
3.6.5机器运转前，要认真检查油箱的油位。
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3.注 油 煤尘和水对油脂的清洁度是有直接影响的，应慎重保管和使用其油脂。特 别是对液压系统更应十分注意，避免因粉尘或水的混入而造成液压系统的故障。 3.1 液压系统用油 造成液压系统故障的原因，其中70%是由于液压油管理不善，因此，如能充 分的注意管理，则可减少液压系统内故障的发生。有关液压油的管理，务必注 意如下各点： 3.1.1防止杂物混入液压油内。 3.1.2当发现油质不良时，应尽快更换新油。 3.1.3按规定更换过滤器。 3.1.4保证油箱内所规定的油量。 3.1.5油冷却器内有足够的冷却水通过，以防止油温的异常上升。 3.2 液压系统用油的选定标准 所用液压油，必须是适合于高压系统的油类，要选用具有耐磨耗性、抗氧 化性、润滑性等特性良好的油类。 当使用环境不低于-5℃时，作为所选用的液压油应该是抗磨液压油或极压 抗磨液压油YB-N68。 其质量指标如下： 运动粘度：37~43mm2/S（50℃） 凝 点：≤-25℃ 粘度指数：≥90
3.7 润滑脂 润滑脂既起到对滑动面的润滑作用，又起到防止粉尘和水混入作用，在本 设备中均采用锂基润滑脂ZL-3。截割电机轴承所用的润滑脂按生产厂规定执行。 锂基润滑脂ZL-3的物理特性： 针入度（1/10mm）：265~295 滴 点：≥180℃
3.8 伸缩部注油
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3.8.1伸缩轴承部，浮动密封 取下注油塞（1）注油，直到从塞（2）溢出为止，塞（3）是提供放油的，
1.可靠性高
（1）以可靠为第一目标：液压泵、PLC、触摸屏、所有轴承、主要液压阀及附 件、密封件、电气元器件均采用进口名牌产品，并与供方共同开发设计，从而 使掘进机主体达到了一个质的保证、一个质的飞跃。
（2）行走部采用进口的液压马达和整体进口减速机，平均无故障工作时间可 比国内产品提高两倍以上。
（3）充分发挥PLC可靠性高的优点，通过程序控制实现漏电、过流、过载、断 相、电机超温等故障的报警，并通过人机界面显示报警和截割时间等信息，比 常规的电机综合保护器和负荷显示器的响应时间短、可靠性大大提高。
3.9 整机润滑注油见图
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故障分析与排除 为了确保机器的正常运转，要切实做好日常的保养和维护。 作为设备的操作者应在操作该机前，学会并掌握该机的技术特性及操作方 法等，能及时发现异常并排除故障，为此我们编制了排除故障表。
品质改变世界
l截割部水密封为特康旋转格来圈
l人机界面为国际知名品牌日本松下
l中央处理单元、模拟量输入模块、PC/PPI编程电缆、电池模块为国际知名品 牌德国西门子
l开关电源、辅助继电器为国际知名品牌日本欧姆龙
l转换开关、按钮为国际知名品牌美国ABB
l 独立的锚杆泵站 l 内喷雾泵
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A型系列掘进机技术性能特点
2操作中的注意事项 2.1发现异常应停机检查，处理好后再开机。 2.2不要超负荷操作。 2.3在软底板上操作时，应在履带下垫木板。（1至1.5m间距），加强走能 力。 2.4操作液压手柄时要缓慢。要经过中间位置，例如：机器由前进改为后 退时，要经过中间的停止位置，然后改为后退。操作其它手柄也一样。 2.5启动或停止电机时，要完全彻底避免缓慢微动。 2.6要充分注意，不要使掘进机压断电源线。 2.7当确认安全后再起动截割头。 2.8在装载时一定要注意，铲板高度的调整，当行走时铲板一定要抬起。 2.9大块煤岩可能要卡在本体龙门口处造成第一运输机停止，请必须击碎 成小块。 2.10截割电机启动前，应先打开内喷雾，以防喷嘴堵塞。 2.11机器行走时，不允许进行切割，这样会加大切割载荷，会造成切削减 速机损坏。 2.12在切割时，特别是切割硬岩时，会产生较大的振动，造成截齿超前磨 损或影响切割效率，要使铲板及后支承接地良好，加强稳定性，减少振动。 2.13设备停止工作时，截割头回缩，铲板落地。
（4）行走部采用油脂缸进行张紧，既保证了张紧效果，又简化了液压系统， 减少了故障点。
（5）切割震动小，有提高机器稳定性的支撑装置，工作稳定性好，使得整机 可靠性提高。
（6）采用全封闭油箱，确保了油液清洁度，增加了液压系统的可靠性。
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3.3 液压油的检查 按规定的时间（一个月）从油箱内抽取约一升的油样，注入清洁的试管内
（数个试管），在分别保管十天后和一个月后与新油相比较，观察其颜色、透 明度、杂物的混入程度及沉淀物等的外观检查，再用滤纸过滤液压油，滤出其 不纯物。更严格的检查，则是依据厂家的标准，对粘度、抗氧化、水分的含量、 沉淀物、色相、比重、闪点进行检查。根据检查结果及抽取油样的时间，来决 定更换液压油的时间，则更为有利。
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司机席前备有操作指示板，应记住操作方法。避免由于误操作而造成事故。
1.行走
1.1行走有两个手柄,左侧手柄控制左侧行走；右侧手柄控制右侧行走。
1.2将手柄向前推动，即向前行走。
1.3将手柄向后拉，即后退。
1.4弯道时，根据弯道的转向，使其中的一个手柄位于中立位置，操作另 一个手柄即可转弯。当比较狭窄的巷道转弯时，前部的截割头，不要碰撞左 右的支柱。
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当机械设备或人身安全处于危险时， 可直接按动紧急停止开见图 ，此时全部 电机停止运行。紧急停止开关，分别装在操作开关箱及油箱的前部。
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1.9进行支护作业 时的安全锁紧
当进行顶板支护 或检查，更换截齿作 业时，可将截割部作 为脚踏台利用，但是 如果此时由于误操作， 而使截割头转动的话， 则是非常危险的，为 防止误操作造成的危 险，在司机席前方设 置了使截割电机不能 启动的安全锁紧开关， 见图。
3.4 减速机用润滑油的选定标准 润滑油对减速机的使用寿命及效率起着重要的作用。使用润滑油的目的， 一方面是向齿轮副、轴承等磨擦表面提供润滑剂，降低磨擦，另一方面又起到 散热作用。本机使用重负荷工业齿轮油N320。其性能如下： 运动粘度：288~352mm2/S（50℃） 闪点（开口）不低于200℃
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C型系列掘进机标准型配置
l主要密封均为国际知名品牌如美国BUSAK、AIG、德国PARKER
l轴承均为国际知名品牌如德国FAG 、SKF、日本NSK
l泵站主泵为国际知名品牌德国REXROTH变量柱塞双泵
l控制系统为国际知名品牌德国REXROTH液压先导控制阀和负荷敏感多路换 向阀
l星轮马达和一运马达为国产知名品牌中意（德辰）低速大扭矩液压马达
l轴承均为国际知名品牌如德国FAG、SKF、日本NSK
l泵站主泵为国际知名品牌德国REXROTH变量柱塞双泵
l控制系统为国际知名品牌德国REXROTH液压先导控制阀和负荷敏感多路换 向阀
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l星轮马达和一运马达为国际知名品牌德国REXROTH的低速大扭矩液压马达
l其它阀类如平衡阀为国际知名品牌美国ET.N
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A型系列掘进机配置 l主要密封均为国际知名品牌如美国BUSAK、AIG、德国PARKER l 轴承均为国际知名品牌如德国FAG、SKF、日本NSK l 泵站主泵为美国ET.N的双联和三联定量齿轮泵 l 控制系统为德国HAWE的负荷敏感多路换向阀 l星轮马达和一运马达为国产知名品牌中意（德辰）低速大扭矩液压马达 l人机界面为国际知名品牌日本松下 l中央处理单元、模拟量输入模块、PC/PPI编程电缆、电池模块为国际知名品 牌德国西门子 l开关电源、辅助继电器为国际知名品牌日本欧姆龙 l转换开关、按钮为国际知名品牌美国ABB l锚杆动力接口 l内喷雾泵 l智能电液系统 l减振模块 l截割部水密封为机械密封 l第二运输机
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操作顺序（换向阀操作）
操作顺序
油泵电机 以此作为开动顺序。
开动第一运输机
开动星轮
开动截割头，
当没有必要开动装载时，也可以在开动油泵电机后，起动截割电机。
当启动油泵电机时，与其直接相联的油泵随之启动，供给液压油，如图所 示操作各换向阀手柄。
1.2铲板的操作
1.2.1星轮的回转
将手柄向前推，星轮转动，当手柄拉回到零位，则停止。 1.2.2铲板的升降 若将手柄向前推动，铲板向上抬起，铲尖距地面高度可达340mm；将手柄 向后拉，铲板落下与底板相接，铲板可下卧260mm。当截割时，应将铲尖与底 板压接，以防止机体的振动。 注意：当铲尖抬起，截割头处于最低位置与底板相接时，星轮与截割头的下 面相碰，将会给掘进机带来不利；行走时，必须抬起铲板。 1.3第一运输机的操作 将手柄向前推动，运输机正转；反之运输机逆转。 *该运输机的最大通过高度为350mm，因此，当有大块煤或岩石时，应事先打 碎后再运送。 *当运输机反转时，注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。
由于润滑口小，注油时间应长些，油量为13L。（N320齿轮油） 3.8.2伸缩套 取下注油塞（4）注油，至油位计（5）中心，注油量为40L（N320齿轮
油），塞（6）是提供放油的。 注意：当向伸缩套注油时，截割头应全部回缩，位于水平位置。
3.8.3伸缩保护筒滑动面、保护筒导向键 注油塞（7）是分别向保护筒滑动面和导向键注油的，可用润滑脂注油枪 加注。（ZL-3）
l其它阀类如平衡阀为国际知名品牌美国ET.N
l截割部水密封为特康旋转格来圈
l人机界面为国际知名品牌日本松下
l中央处理单元、模拟量输入模块、PC/PPI编程电缆、电池模块为国际知名品 牌德国西门子
l电池模块、辅助继电器为国际知名品牌日本欧姆龙
l转换开关、按钮为国际知名品牌美国ABB
l主要密封均为国际知名品牌如美国BUSAK、AIG、德国PARKER
3.5 润滑油的更换
在最初开始运转三百小时左右，应更换润滑油。由于在此时间内，齿轮及 轴承完成了跑合过程，随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500小时或者 6个月以内必须更换一次。当更换新润滑油时，应事先用洗油清洗掉箱体底部 附着的沉淀物后再加入新油。
3.6 液压油的更换
3.6.1运转期间每隔2000小时或者六个月更换一次液压油。
1.6后支承的升降 若将手柄向前推，后支承 器抬起，反之后支承器下降。
1.7压力表和温度计 在操作台上装有压力表， 压力式温度计。通过不同位置， 可以分别检测各处的油压、油 温状况。见图所示。 当油温超过70℃以上时，应停 止掘进机工作，对液压系统及 冷却水系统进行检查，待油温 降低以后再开机工作。
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维护保养 日常的检查和维修，是为了及时地消除事故的隐患，使机器设备能充分发 挥作用，能尽早发现机器各部的异常现象，并采取相应的处理措施是非常重要 的。
1.日常检查（即每天工作前检查内容）
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