压缩机控制技术介绍
变频压缩机的工作原理
变频压缩机的工作原理
1.变频驱动技术：变频压缩机采用变频驱动技术，将电源交流电转换
为直流电，然后再将直流电通过变频器转换为可变频率和可调电压的交流
电供给电机。
通过调整电机的转速，实现对制冷剂压缩比的控制。
2.智能控制系统：变频压缩机配备了智能控制系统，可以实时监测制
冷系统的运行状态，并根据需求调整压缩机的运行模式。
根据环境温度、
湿度和来自传感器的信号，系统可以精确计算出当前的制冷负荷，并自动
调整电机的转速，以满足实际需求。
3.可变频率和可调电压：变频压缩机可以根据制冷负荷的大小，调整
电机的转速和电压。
当负荷较大时，电机转速加快，提高制冷剂气体压缩比，增加制冷能力；当负荷较小时，电机转速减慢，降低制冷剂气体压缩比，节约能源。
4.高效能源利用：变频压缩机通过根据实际需求智能调整转速和电压，降低运行功耗，提高能源利用效率。
相较于传统的定频压缩机，变频压缩
机能够根据负荷变化而变化，尽量保持在最佳运行状态，减少能源浪费。
5.节能环保：由于变频压缩机能根据负荷的变化智能调整压缩机的运
行状态，所以可以更好地适应不同负荷条件，降低能耗。
同时，由于变频
压缩机可以实现精确控制和调节，可以减少制冷系统的运行周期，更加节
能环保。
总之，变频压缩机通过变频驱动技术和智能控制系统，根据制冷负荷
的大小调整电机的转速和电压，实现能源的高效利用和精确控制。
变频压
缩机具有节能环保、高效能源利用和精确控制等优点，是现代制冷系统中
常用的压缩机之一。
压缩机技术资料
VLG螺杆系列产品VLGA/F系列螺杆压缩机组【产品特点】◎具有国际先进水平的第四代高效转子型线,采用双边非对称圆弧摆线齿型，采用先进的HOLROYD 专用转子磨床加工，可保证最精确的加工尺寸和最高的工作效率。
◎选用进口机械密封和滚动轴承，保证压缩机连续长期稳定运营。
◎机组内容积比可调，保证机组常年处在节能状态。
◎机组结构紧凑，布局合理，外型美观，运营可靠。
◎采用高效卧式油分离器，分离效果更加突出。
◎采用高效油冷却器，保证更高的换热效率。
◎机组设立了冷量自动调节装置，可以在10%~100%范围内实现制冷量的无级调节，达成了经济节能的目的。
◎高智能化电气控制，英国嘉德（GUARDIAN）国际控制公司集欧美多家制冷公司的优点，针对“大冷”机组特点开发的专用微电脑控制器。
运营速度更快、可靠性更高、控制功能更强，实现了模块化、网络化。
【工作合用范围】【重要技术参数】新系列螺杆压缩机组合用多种制冷剂，按压缩机转子直径(163、193、234、268、324、377)和滑阀导程（D、标准、T），共设有15个机型，理论输气量范围为545m³/h～8943m³/h。
LNVLGF系列螺杆冷凝机组LNVLGF193TK3 LNVLGF234DK3 LNVLGF234K3【产品用途】大冷LNVLGF系列螺杆冷凝机组，采用大冷新系列螺杆制冷压缩机组，配套高效的管壳式热互换器，具有体积小、重量轻、制冷剂充装量少等优点。
机组设有自动能量调节及安全保护装置，操作简便，运营安全可靠，可广泛应用于石油、化工、煤炭、纺织、医药、水产、商业、食品工业和科研等需要人工制冷的场合。
【产品特点】◎根据不同工况选配不同大小与结构的电机、贮液器、冷凝器、等部件，机组各部件始终处在最佳运营状态。
◎机组内容积比可调，保证机组常年处在节能状态。
◎机组所有带经济器，保证了用户节流机构的可靠性。
◎采用高效卧式油分离器，分离效果更加突出。
压缩机控制系统
二 防喘振控制的方法
防喘振控制：防喘振控制是对压缩机机组的一种保护。它在机组 工作点进入喘振区域前通过提前打开防喘振阀，提高流量使工作 点回归正常。 现机组系统采用动态防喘振技术，能根据机组运行状态动态的调 整防喘振工作线，同时对防喘振阀进行控制，使机组运行更加安 全和可靠。
振动位移监控系统（BENTLY 3500 )
框架全尺寸 3500 框架 可采用19” EIA 导轨安装、面板安 装或壁板安装形 式。框架最左端是 专为两个电源模块 和一个框架接口模 块预留的位置，框架中的其余14 个插槽可以被监测器、显 示模块、继电器模块、键相器模块和通讯网关模块的任意组 合所占用。所有模块插入到框架的底板中，由前面板部分和 框架后部相应的I/O 模块组成。
旋转机械系统状态检测
传感器系统简介
炼油厂的使用的转动设备有透平、往复机、鼓引风机等，这些大型设备的运行状况 直接关系到生产装置的安全。为了确保大型旋转设备的安全运行，必须对大型转动 设备的运行状态进行监测。大型转动设备的状态监测主要监测转子的径向振动、轴 向位移、转速和轴温等。目前使用较多的是美国本特利内华达公司（Bently Nenada） 的3300和3500系列。
传感器系统简介
电涡流传感器的工作原理
本特利公司的探头有几种规格， 其中Ø5mm 及Ø8mm探头是测 量轴位移、轴振动的常用探头， 其线性范围为2mm，转换系数 为7.87V/mm。其特性曲线如图：
•电压（V）
•25
•20
•B
•15 •C
•10
•5 •A
•0.0 •0.5 •1.0 •1.5 •2.0 •2.5 •3.0 •间隙（mm）
压缩机变频控制原理
压缩机变频控制原理
嘿，朋友们！今天咱来唠唠压缩机变频控制原理。
你说这压缩机啊，就好比是一个大力士，能给咱的生活带来好多便利呢！那这变频控制又是啥呢？简单来说，就是让这个大力士变得更聪明、更会干活啦！
咱平常家里用的电器，像空调啥的，里面都有压缩机。
要是没有变频控制，那它就只会傻乎乎地一个劲儿猛干，费电不说，还可能不太好使呢。
有了变频控制可就不一样喽！它就像是有了一双灵活的手，可以根据实际需要来调整自己的工作状态。
比如说吧，天气热的时候，咱需要空调快速制冷，这时候压缩机就加把劲，呼呼地转起来。
可等温度差不多了，它就知道该悠着点啦，不会再那么拼命，这样不就省电了嘛。
这就好像咱跑步，一开始得使劲跑，等快到终点了，就可以慢慢溜达着了，道理是一样一样的呀！那它是怎么做到这么聪明的呢？其实就是通过一些高科技的手段啦。
有个控制器，就像个指挥官似的，给压缩机发号施令。
咱想想，要是没有这个变频控制，那压缩机得多累呀，咱也得多花好多冤枉钱呢！而且啊，有了变频控制，这压缩机工作起来也更稳定，不容易出毛病，这多好呀！
你再想想，要是所有的电器都能这么智能地工作，那咱的生活得有多美好呀！不用再担心电费太高，也不用老是担心电器坏了。
所以说呀，这压缩机变频控制原理可真是个好东西！它让我们的生活变得更舒适、更便捷、更节能。
咱可得好好珍惜这个技术，让它更好地为我们服务呢！反正我是觉得这玩意儿太棒啦，你们说呢？。
压缩机技术
最新压缩机技术1.线性压缩机技术代表：LG电子三星电子惠而浦GE线性压缩机将制冷剂气体吸人至气缸中，并通过利用线性电机的线性驱动力使活塞在气缸内进行线性往复运动来压缩流体，继而排出压缩状态的流体。
由于线性压缩机在结构上省去了运动转换装置，直线电机动子直接驱动活塞运动，而且其行程可以由电压直接控制，因而使其具有结构紧凑、效率高．寿命长等优势。
此外，电机采用直线运动，电力消耗大为降低，以往压缩机是通过将马达的旋转运动转换成直线运动来压缩冷媒的，该过程中约有20％的能量损失，而线性压缩机的电机直接采用直线运动，几乎没有能量损失和噪声。
2.压缩机电机扭矩控制技术技术代表：日立电器此种技术采用了以按需(On Demand)方式来控制压缩机带动电机扭矩的结构，以降低噪声和能耗。
压缩机为往复式压缩机。
驱动压缩机所需的扭矩按照如下周期循环：在冷媒压缩过程中急剧增大，压缩过程结束时立即变小。
这样的变化周期为每分钟要循环lO00次左右。
产品是根据压缩机扭矩的变化而改变电机扭矩的。
根据压缩机所需扭矩来控制电机扭矩，这样做的目的就在于实现静声。
要想实现静声就得控制振动，一般来说，如果能减少电机的转动次数就能减少振动。
但如果太慢，压缩时电机就会停止，因为以往采用的技术是通过一定速度的高速转动来积蓄惯性力，以此来补充压缩时需要的峰值扭矩。
然而，这种技术压缩制冷剂所必需的扭矩与电机扭矩之间存在差值，在压缩过程中所需扭矩大于电机扭矩、膨胀过程所需扭矩小于电机扭矩，于是就产生了振动。
而电机扭矩控制技术基本上不依靠惯性力驱动压缩机，从而可大幅降低电机的转动次数。
此外，还能减少摩擦损失，而且由于电机扭矩与压缩机所需扭矩大致相当，基本上不会产生振动。
3、双压缩机技术代表：博世西门子配备有两台压缩机,比如双压缩机冰箱，可将制冷速度提高35％，温区和温度均可自由调节，使得一台冰箱能够按照需要产生各种变化，比如：整个冰箱变成零度箱，保鲜不结冰；整个冰箱可以变成冷冻箱或冷藏箱，关闭冷冻室，冷藏室照常工作，关闭冷藏室，冷冻室照常工作，所有变化过程中温度均可精确调控；在没有水的情况下，可以加湿，使食物不会。
新能源汽车空调电动压缩机控制技术的故障诊断与排除
新能源汽车空调电动压缩机控制技术的故障诊断与排除随着全球对环境保护的关注日益增加，新能源汽车作为一种环保、可持续发展的交通工具，受到了越来越多消费者的青睐。
而新能源汽车的空调系统作为提供舒适驾乘环境的重要组成部分，其中的电动压缩机控制技术直接影响着整个系统的工作效果。
然而，由于电动压缩机控制技术的复杂性，在实际使用过程中，难免会出现故障问题。
本文将围绕新能源汽车空调电动压缩机控制技术的故障诊断与排除展开讨论，为相关从业人员提供参考。
一、新能源汽车空调电动压缩机控制技术的原理在混合动力汽车和纯电动汽车中，电动压缩机控制技术被广泛应用于空调系统中。
其主要原理是通过电动压缩机控制器对电动压缩机的启停、转速和工作模式进行控制，以实现空调系统的运行和控制。
电动压缩机控制器通常由电动压缩机控制单元、传感器、控制策略和电源等组成。
新能源汽车空调电动压缩机控制技术的工作原理可以简要概括如下：当温度传感器检测到车内温度过高时，控制器将根据设定的温度范围来判断是否需要启动电动压缩机。
当判断为需要启动时，控制器将向电动压缩机发送启动指令，电动压缩机开始工作，提供制冷功能。
当传感器检测到车内温度降低到设定范围内时，控制器则会向电动压缩机发送停止指令，电动压缩机停止工作。
二、新能源汽车空调电动压缩机控制技术故障的常见原因1. 电动压缩机控制器故障：电动压缩机控制器作为整个控制系统的核心部件，一旦出现故障，将导致电动压缩机无法正常启停或转速不稳定。
2. 传感器故障：传感器是控制系统中的重要组成部分，如温度传感器、压力传感器等。
当传感器发生故障时，将导致控制器无法准确获取车内的温度和压力信息，从而影响到电动压缩机的工作状态。
3. 电源故障：电动压缩机控制系统的正常运行离不开稳定可靠的电源供应。
电源故障将导致电动压缩机控制器无法正常运行，从而影响到空调系统的工作效果。
三、新能源汽车空调电动压缩机控制技术故障的诊断方法1. 检查电动压缩机控制器：首先需要检查电动压缩机控制器是否正常工作。
空调压缩机转速控制策略
空调压缩机转速控制策略一、空调压缩机转速控制策略空调压缩机转速控制策略是空调系统的重要组成部分，其目的是在满足室内负荷需求的同时，实现能源的高效利用和环境的舒适度。
本文将介绍空调压缩机转速控制策略的背景和意义，以及各种控制策略的优缺点。
二、转速调节方式空调压缩机转速调节方式包括手动调节和自动调节两种。
1. 手动调节手动调节是一种较为传统的转速调节方式，通过调节机构手动改变压缩机的转速。
调节机构一般包括机械式、电气式和液压式等类型。
手动调节的优点是简单易行，缺点是需要人工操作，不够智能和便捷。
2. 自动调节自动调节是一种先进的转速调节方式，通过传感器自动检测室内温度、湿度等参数，并由控制系统自动调整压缩机的转速。
自动调节的优点是智能化、高效、节能，缺点是成本较高，需要依赖于传感器和控制系统。
三、转速控制算法转速控制算法是实现空调压缩机转速控制的关键技术之一。
常用的转速控制算法包括PID控制算法、模糊控制算法和神经网络控制算法等。
1. PID控制算法PID控制算法是一种经典的控制算法，通过比例、积分和微分三个环节来调整控制量。
在空调压缩机转速控制中，PID控制算法可以快速响应温度变化，同时具有较好的静态和动态性能。
2. 模糊控制算法模糊控制算法是一种基于模糊逻辑的控制算法，通过建立模糊规则和隶属度函数来调整控制量。
在空调压缩机转速控制中，模糊控制算法可以处理不确定性和非线性问题，具有较好的鲁棒性和适应性。
3. 神经网络控制算法神经网络控制算法是一种基于人工神经网络的智能控制算法，通过训练神经网络来调整控制量。
在空调压缩机转速控制中，神经网络控制算法可以处理复杂的非线性问题，具有较高的自适应性和学习能力。
四、转速监测与故障诊断1. 转速监测空调压缩机转速监测是实现转速控制的重要环节之一。
通过转速监测可以实时了解压缩机的运行状态，为控制算法提供反馈信息。
常用的转速监测方法包括光电码盘、霍尔传感器等。
2. 故障诊断空调压缩机故障诊断是保障设备安全运行的重要手段之一。
浅谈压缩机自动化及测控技术
机 床 、医疗 器械 以及 工具 等 ，通常 以 独立 控制 器 的方式 运作 ，不 需 与 外 界交 换信 息 ，只需 内部 固化 的程
序 即可 。 因为这 样能 大大 提高 软 、
二 控制系统简介
Ｅ ｅ ｔｏ ｉｏ ｌｋｒ ｎ ｋ ｎ 电脑控制 器结 合
调 节 和应 用特 点而 量 身定 做的 控制
器 ，这是 一款 单 片机嵌 入Ｐ ＬＣ功能 的微 电脑控制 器 ，也 可称 之为 一款
微 型 、小型 到 中型 、大 型都 可以 。
通 用Ｐ 是 单片 机应 用 系统 的一个 ＬＣ 特 例 ，它 的关键 技术 在于 其 内部 固
特殊 定制 的Ｐ Ｃ Ｌ 。从 集成 电路 工程
生产压缩 空 气的耗 电量 可 占整个工厂 多达 ３ ％的耗 电量 ，压 ０ 缩 空气系统 的 自动化和 节能系统 日益成为 目前行业的主流 方
向。
【 关键 词】压缩机 单机／ 锁控制 系统 离心机控 联
制 压 力带控 制 Ｉ 系列控 制 系统 ： Ｓ
等 ）。针对 单体 设 备的 定制 化控 制
斯・ 科最佳 的节能 方案 和最 高
的投资 回报 。
Ｅ 系列产 品是 阿特拉斯・ 柯 Ｓ 科普 最新最 先进 的高 级节能 装 置 ，它可 以设定 系统 压 力带宽 ，通过 起动 、 加 载 、卸载 、调节 或停 止最 多３ 台 ０
简单的代替了人工现场操作 ，普遍
缺 乏正 确的 匹配使 用观 念与 优化 管 理 手段 。随 着 目前各种 新 型的检 测 及控 制技 术 的出现 以及 国家 节能 降 耗 工作 的推 进 ，研 发一 个全 面集 成 的 、节 能的 压缩空 气控 制 系统势 在
活塞压缩机压力怎么调节
活塞压缩机压力怎么调节活塞压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于各行各业。
在使用活塞压缩机的过程中，压力调节是一个关键的技术环节。
合理地调节压力，不仅可以确保活塞压缩机的正常运行，还可以提高其工作效率。
那么，活塞压缩机压力究竟应该如何调节呢？首先，我们需要了解活塞压缩机的基本工作原理。
活塞压缩机通过活塞往复运动将气体压缩，从而提高气体的压力。
因此，调节活塞压缩机的压力，就是要调节活塞的往复运动次数和幅度。
在实际操作中，调节活塞压缩机的压力有多种方式，下面介绍几种常见的调节方法。
1.调节排气阀的开启时间：活塞压缩机的排气阀是控制气体出口的关键部件。
通过调节排气阀的开启时间，可以控制气体的压缩时间，进而调节压缩机的压力。
当需要增大压力时，可以适当延长排气阀的开启时间；反之，当需要降低压力时，可以适当缩短排气阀的开启时间。
2.调节排气阀的开启频率：活塞压缩机的排气阀不仅可以控制开启时间，还可以控制开启的频率。
在特定的工作条件下，通过调节排气阀的开启频率，可以达到调节压力的目的。
一般来说，开启频率越高，压力越大；开启频率越低，压力越小。
因此，根据实际需要，可以适当调节排气阀的开启频率。
3.调节进气阀的开启时间：活塞压缩机的进气阀是控制气体进入的关键部件。
通过调节进气阀的开启时间，可以控制气体进入的时间和数量，进而调节压缩机的压力。
当需要增大压力时，可以适当缩短进气阀的开启时间；反之，当需要降低压力时，可以适当延长进气阀的开启时间。
4.调节进气阀的开启频率：活塞压缩机的进气阀也可以控制开启的频率。
通过调节进气阀的开启频率，可以达到调节压力的效果。
开启频率越高，压力越大；开启频率越低，压力越小。
根据实际需要，可以适当调节进气阀的开启频率。
需要注意的是，在进行活塞压缩机压力调节的过程中，应该根据实际情况进行合理的调整，避免过度调节造成不必要的损耗或者安全隐患。
同时，要密切关注压力调节过程中的压力变化，及时调整调节参数，确保活塞压缩机的稳定运行。
空气压缩机自动控制技术研究
空气压缩机自动控制技术研究摘要：在生产过程中，往往保证中央机组能够正常地通过压缩空气生产，并配备一个合理的、科学的空压机室。
同时，生产车间还应配备专业的空气过滤仪器、水泵和干机等设备。
空气压缩机供气系统主要由储气罐、阀门和连接管道组成。
此外，在实际工作中，有关人员还必须确保空气压缩机自动控制技术包括制冷系统和空气压缩系统，并利用先进的科学信息技术根据实际情况控制空气压缩机，从而大大提高操作效率同时，企业不断完善空压机自动控制技术，使终端设备满足企业生产需求，充分保证最终运行效率。
关键词：空气压缩机；自动控制技术；研究引言压缩机由于压力适应范围宽、压缩效率高等突出优势在化工行业具有十分重要的地位。
但是，离心式也存在故障率高、振动大等问题。
应达到99%及以上的运转率，所以压缩机均应具备完善的监护系统，基于PLC和组态软件的控制技术可以更好地完善压缩机等工业生产设备的自动化程度。
西门子系列PLC已经广泛应用于现代工业控制领域，其系列产品具有稳定性高、性价比强等许多优点，其中的S7-300型PLC属于模块化中小型PLC控制系统，主要包括CPU模块、PLC电源等模块。
自动控制系统，其具有数据显示、报警停机等功能，可快速反馈故障，并采用PID变频为辅助，调节负荷。
文中将对控制系统硬件进行选型和合理的摆放设计，基于此进行软件编程，利用西门子S7-300型PLC对压缩机参数进行扫描，通过MCGS组态软件设计人机界面，显示离心机的控制系统信息，使操作人员对数据能够实时地监控，并掌握离心机各部分的压力、温度、振动等信息，以判断设备运转是否正常。
1空气压缩机的工作原理离心式空气压缩机，各压缩机及压缩等级为三级压缩。
三级压缩程序如下:发动机带动叶轮不停转动，空气通过过滤网过滤，进入一级压缩腔，即一级压缩；在离心力作用下，空气流入一次压缩腔壁，空气进入腔壁孔，进入二次压缩腔，即二次压缩；空气通过二级壁压力进入三级压缩腔，二级壁压力是三级压缩。
压缩机的自动化控制及其应用
压缩机的自动化控制及其应用随着科技不断进步，压缩机的自动化控制技术也在不断发展，为现代工业生产提供了非常强大的支持。
在很多领域，压缩机都是必不可少的设备，比如空调、冷冻、冷库、工厂压缩空气系统等。
而自动化控制技术则能够大大提高压缩机的效率，降低生产成本，节约能源等。
一、压缩机自动化控制技术的发展随着计算机技术、自动化技术等的不断发展，压缩机的自动化控制技术也得到了极大的提升。
目前，压缩机的自动化控制系统大致分为以下几个方面：1. 控制方式的创新：压缩机自动化控制最早是通过开关控制的方式实现的，随着技术的发展，出现了PID控制方式、遗传算法控制、神经网络控制、模糊控制等多种高级控制方式，使得压缩机控制达到了更高的精度和效率。
2. 传感器应用：目前的压缩机自动化控制系统采用了多种传感器，如压力、温度、流量等，可以实时监测压缩机的运行状态，对其进行精确控制。
3. 软件技术的应用：现代压缩机自动化控制系统采用了先进的软件系统，使得控制系统更加精确可靠。
二、压缩机自动化控制技术的应用1. 空调系统：空调系统中的压缩机是通过压缩机控制器进行自动化控制的。
控制器可以监测室内外的温度、湿度等参数，通过PID控制方式实时控制压缩机的运行，使得室内温度保持稳定。
2. 工厂气源系统：很多工厂都采用了压缩空气作为气源，而压缩机的自动化控制系统可以通过调整压缩机的输出压力来保持整个气源系统的稳定性，而且能够监测空气的流量、温度、湿度等参数，保证整个系统的安全可靠。
3. 车载冷藏系统：压缩机自动化控制系统还广泛应用在车载冷藏系统中，通过实时监测车载冷藏箱内的温度、湿度、制冷量等参数，保证整个冷藏系统的稳定性和安全性。
三、压缩机自动化控制技术的优势压缩机自动化控制技术的应用带来了多种优势：1. 提高效率：自动化控制系统可以根据需要调整压缩机的输出压力和流量，省去了传统控制方式中的人工调整过程，提高生产效率。
2. 降低成本：自动化控制系统可以根据实际需要，调整压缩机的输出流量，可以降低能源消耗，降低生产成本。
ITCC基本控制介绍
ITCC控制系统
关键控制部分：
➢压缩机机组速度控制 ➢压缩机喘振控制 ➢机组联锁保护控制
ITCC控制系统
压缩机速度控制曲线：
正常运行 升速
盘车
暖机：800rpm
停机 盘车
ITCC控制系统---临界转速
压缩机临界转速：转子在运转中都会发生振动，转子 的振幅随转速的增大而增大，到某一转速时振幅达到 最大值（也就是平常所说的共振），超过这一转速后 振幅随转速增大逐渐减少，且稳定于某一范围内，这 一转子振幅最大的转速称为转子的临界转速。 压缩机转速与振幅的关系：
调速，喘振控制
性能控制
联锁保护
3500系统
电子超速 保护系统
压缩机分类
离心式压缩机
往复式压缩机 螺杆式压缩机
压缩机组控制 压缩机特点比较：
压缩机类型
特点
离心式压缩机 往复式压缩机 螺杆压缩机
速度式 容积式 容积式
转速高，压缩气量大， 21-K-101，25-K-001
压比比较小
32-K-101，37-K-101
Pd/Ps
喘振区
喘振线 比例线 控制线
K1
OP (Pd/Ps，Q)
HP
Qmin Q1
Q/Qmax
ITCC控制系统---喘振控制
喘振控制的几个概念： 控制线，OP点，HP点，实际裕度
ITCC控制系统---喘振控制
喘振控制模式：自动，半手动，全手动
SRG_OVRD SRG_PID MAN_DMD
Pd/Ps
什么是喘振及喘振的危害： 它是压缩机的一种固有的特性，它反映在当压缩机 的流量减少到某一数值时，压缩机出现的极不稳定 现象，它会引起机组的剧烈震动，从而造成叶轮的 断裂，压缩机密封的损坏的
电动压缩机控制技术在节能中的作用是什么
电动压缩机控制技术在节能中的作用是什么在当今社会，能源的高效利用和节约已经成为了一个至关重要的话题。
随着科技的不断发展，各种节能技术应运而生，其中电动压缩机控制技术在节能领域发挥着举足轻重的作用。
首先，我们来了解一下什么是电动压缩机。
简单来说，电动压缩机是一种将电能转化为机械能，从而实现气体压缩的设备。
它广泛应用于空调、制冷、工业气体压缩等众多领域。
那么，电动压缩机控制技术又是如何实现节能的呢？这主要体现在以下几个方面。
其一，精确的转速控制。
传统的压缩机通常以固定的转速运行，无法根据实际需求灵活调整。
而电动压缩机控制技术可以实现对压缩机转速的精确调控。
比如，在空调系统中，当室内温度接近设定温度时，控制系统会降低压缩机的转速，减少制冷量的输出，避免过度制冷造成能源浪费。
反之，当室内温度与设定温度差距较大时，压缩机则会提高转速，增加制冷量，快速达到设定温度。
这种按需调节的方式，大大提高了能源的利用效率。
其二，优化的启动和停止策略。
电动压缩机在启动时需要消耗较大的电流，如果频繁启动和停止，不仅会对电网造成冲击，还会增加能源消耗。
通过先进的控制技术，可以优化压缩机的启动和停止过程。
例如，采用软启动方式，逐渐增加电机的电压和频率，减少启动电流的峰值。
同时，合理设定压缩机的停止时间，避免短时间内频繁启停，从而降低能源损耗。
其三，负载匹配与功率因数校正。
在实际运行中，压缩机所面临的负载是不断变化的。
电动压缩机控制技术能够实时监测负载情况，并调整电机的输出功率，使其与负载需求相匹配，避免出现“大马拉小车”的情况。
此外，通过功率因数校正技术，提高电机的功率因数，减少无功功率的损耗，进一步提高能源利用效率。
其四，智能的系统集成与协同控制。
在一些复杂的系统中，如大型中央空调系统，往往包含多个压缩机以及其他相关设备。
电动压缩机控制技术可以与整个系统的其他控制部分进行智能集成和协同控制。
通过对系统内各个设备运行状态的实时监测和分析，实现整体的优化调度，使得各个设备之间能够协同工作，达到最佳的节能效果。
压缩机控制系统讲解
压缩机控制技术概述概述压缩机是石油、化工、冶金等行业工艺中重要的设备，对机组运行的稳定性，安全性，连续性要求比较高，这样，就需要由高度可靠、高度集成、高度专业的控制系统作为达到以上要求的保证。
概括而言，压缩机的控制系统主要分为以下几个方面：机组的联锁保护及逻辑功能（ESD）过程调节功能压缩机的防喘振汽轮机调速控制和超速保护功能说明一机组的联锁保护及逻辑功能（ESD）1.报警联锁保护控制系统监测压缩机，汽轮机，油站等现场的温度，压力，振动，位移等信号，做出相应的高低报警及联锁停机。
2. 启停车逻辑系统能实现机组的开机启动顺序控制，包括机组启动前确认润滑油温度、润滑油压力、控制油压力、透平入口的蒸汽压力及温度达到启动值，防喘振阀全开位置，主气门全开，盘车停止等条件，全部条件满足后输出启动信号。
正常停机的卸载控制。
3. 油站的油泵控制（A.O.P）两个油泵互为备用，控制系统可以实现主备油泵的选择，每个油泵可在手动自动方式切换。
如果润滑油压力或控制油压力低，可自动启动备用泵；如果润滑油压力开关动作，以三取二方式实现联锁停车逻辑。
4. 汽轮机的冷凝水泵控制(C.E.P) 两个冷凝水泵互为备用，控制系统可以实现主备冷凝水泵的选择，每个冷凝水泵可在手动自动方式切换。
冷凝水泵主要是用于冷凝罐的排水泵，可根据液位设定值自动或手动启动停止水泵，两个水泵可同时或单独工作。
另外，系统还会做相应的保护，比如，液位如果达到最大设定值，立即强制两个水泵同时运行，如果达到液位最低设定值，立即强制两个水泵同时停止，以保证冷凝罐内的水位正常。
二过程调节功能汽轮机驱动的压缩机控制回路主要有：1. 油站的油压调节根据需要，有的油站设计有两个油压调节回路，分别在油泵出口和油过滤器出口，可以根据相应管路的油压要求调节阀门，保证油压的稳定。
2.汽轮机的冷凝水的排放阀和循环阀控制根据汽轮机的冷凝水液位，调节排放阀和循环阀以控制冷凝罐内的水位，冷凝水的排放阀和循环阀控制为分层调节，分层点由现场的实际情况来定，可以由用户在操作界面上设定分层点。
新能源汽车空调电动压缩机控制技术的性能评估与验证
新能源汽车空调电动压缩机控制技术的性能评估与验证随着环境污染和能源危机的不断加剧，新能源汽车作为绿色环保的代表，在汽车行业中得到了广泛的关注和推广。
而新能源汽车空调系统作为车辆中重要的组成部分，对于提供乘坐舒适度和保证车内空气品质至关重要。
其中，电动压缩机控制技术在新能源汽车空调系统中占据着重要地位。
本文将对新能源汽车空调电动压缩机控制技术的性能进行评估与验证。
一、新能源汽车空调电动压缩机控制技术的概述新能源汽车空调系统的主要功能是调节车内的温度、湿度和空气流通状态，为乘坐者提供舒适的驾驶和乘坐环境。
而电动压缩机作为空调系统中的核心部件之一，其控制技术在新能源汽车中起到了至关重要的作用。
电动压缩机控制技术是通过电子控制单元（ECU）对电动压缩机的转速、运行模式和工作状态等进行精确控制，以达到节能降耗、提高效率和保证舒适性的目标。
二、新能源汽车空调电动压缩机控制技术性能评估的方法为了准确评估与验证新能源汽车空调电动压缩机控制技术的性能，有以下几种常用的方法：1. 实验验证法：通过搭建实验测试台，利用实际的新能源汽车空调系统对电动压缩机控制技术进行验证。
该方法可通过对比实测数据和理论模型计算结果，评估电动压缩机控制技术的准确性和稳定性。
2. 数值模拟法：基于新能源汽车空调系统的工作原理以及电动压缩机的运行特性，采用数值仿真软件对电动压缩机控制技术进行模拟分析。
通过对模拟结果的比对和分析，评估控制技术的优劣和改进方向。
3. 性能参数测试法：设计一系列性能参数测试，包括转速范围、制冷量、制热量、能效比等指标的测量。
通过对这些测试结果的分析，可以评估电动压缩机控制技术在不同工况下的性能表现。
三、新能源汽车空调电动压缩机控制技术性能评估结果分析基于以上方法，我们对新能源汽车空调电动压缩机控制技术进行了性能评估与验证，并得出以下结果：1. 控制精度高：通过对电动压缩机控制技术在实际工况下的测试，可以有效控制压缩机的转速，实现对空调系统的精确调节，大大提高了驾乘者的舒适度。
变频压缩机控制原理
变频压缩机控制原理变频压缩机是一种以变频驱动方式工作的压缩机，其控制原理旨在实现能耗的最小化。
它通过控制压缩机的转速，以适应生产现场的需求，从而达到节能的目的。
变频压缩机控制原理主要包括三个部分：传感器检测、控制器分析和变频驱动器控制。
传感器检测传感器用于实时检测压缩机的运行状况和压缩空气系统的运行负荷情况。
其中，压力传感器用于检测压缩机吸入口和出口的压力值，流量传感器则用于检测压缩空气的流量。
由于生产现场的运行负荷常常是多变的，因此传感器的检测数据需要不断地进行实时更新。
传感器检测数据的精确度对于控制器的分析和计算来说是非常重要的。
控制器分析在传感器检测过程中，控制器会收集大量的传感器数据，并以此进行分析和计算。
控制器通过对压力、流量和其他相关参数进行大量的计算、处理和比较，并根据实际情况调整压缩机的工作状态，以达到节能减排和提高能效的目的。
控制器通常具有多种控制模式，可以实现压缩机的恒压控制、流量调节和百分比控制等多种方式。
此外，控制器还能通过通讯接口等方式与上位机信息系统进行数据交互，从而实现生产环节的信息化、智能化控制。
变频驱动器控制变频驱动器是变频压缩机控制的核心，它可以根据压力、流量等变化情况自动调整压缩机的转速。
当空气需求量较小时，变频驱动器可将压缩机的转速降低，从而实现能耗的最小化；当空气需求量突然增加时，它可以迅速增加压缩机的转速，满足系统的需求。
通过变频驱动器的控制，压缩机的工作状态可以实现平稳、准确和自适应，从而节省能源、减少能源消耗和维护成本。
总之，通过传感器检测、控制器分析和变频驱动器控制等模块间的协同作用，变频压缩机控制系统可以快速、准确地响应产线的能源供需情况，实现节能、环保和经济效益的最大化。
未来，随着技术的不断进步，变频压缩机的控制原理将进一步完善和智能化，为压缩空气系统的运行和维护提供更为全面和可靠的服务。
压缩机控制的技术方案
压缩机控制的技术方案摘要：简述为了保证压缩机正常运行生产，控制软件中需要对压缩机的主要仪表参数监控及需要具备的控制功能。
关键字：联锁、防喘振、停机、压缩机压缩机数据检测：对于压缩机和其连带的设备以及流程设置必要的仪表检测点，一般情况有：压缩机的轴振动、轴位移、轴温；润滑油的油压、油温、油箱液位；干气密封的差压、流量、压力、温度，其他设备的测点一般情况有：汽轮机的振动、位移、转速、轴温、调节油压；变速箱的轴温；过滤器差压，必要的流程测点情况需按装置实际情况进行设计。
压缩机的逻辑控制：分启动、报警、联锁、停机四个部分。
压缩机的启动：压缩机应该保证在最低负荷下启停压缩机，即入口流量微小（如：入口阀门微开或类似的执行因素。
），出口全部回流或放空（如：防喘振阀门全开或类似的执行因素。
）这样可以最有效的保护机组本体设备。
当启动条件具备，系统发出允许启动命令，机组开始启动，启动分两种方式：自动启动或手动启动，自动启动是根据编好的程序按升速曲线自动升速，当机组转速达到正常转速时，机组进入运行状态。
在整个升速过程中操作员也可以人为干预，即操作员可以设定目标速度，按操作员的意愿操作机组，这种操作即手动操作，手动和自动可随时切换并能做到无扰动。
机组在临界转速区例外，在此转速区间内的速度设定值是不允许操作员操作的，为了快速越过临界区升速速率会很大且不允许操作员修改。
压缩机的报警：按照工艺条件，对各个检测点实行超限报警。
报警一般应包括如下点：压缩机轴振动、轴位移、轴温；油压、油温、油箱液位；干气密封的差压、流量、压力、温度，报警也包括其他设备的测点：汽轮机的振动、位移、转速、轴温、调节油压；变速箱的轴温；过滤器差压，报警还可以包括必要的流程测点报警情况。
压缩机的联锁：按照工艺条件，对各个报警检测点设置必要的超限停机联锁设置，但并不是所有的报警点都需要设置停机联锁。
联锁还包括对辅助油泵、油箱加热器的逻辑联锁控制，也包括对驱动机的逻辑联锁控制。
《压缩机控制方案》课件
通过该PPT课件，我们将为大家介绍压缩机控制方案的背景、常见问题以及不 同的控制方法和算法，还会探讨压缩机控制方案的实现和应用案例。
概述
介绍压缩机控制方案的背景和意义，以及列举一些常见问题，为后续的内容铺垫。
压缩机控制方法
频率变换控制
通过频率变换来控制压缩机的工作状态，实现 更加精确的控制效Байду номын сангаас。
压缩机控制方案的实现
控制器选型
介绍了选择适合的控制器的要 素和注意事项，以及常见的压 缩机控制器推荐。
信号采集模块选型
列举了可选的信号采集模块并 说明选择时需要考虑的参数和 功能。
通讯模块选型
讨论了不同的通讯模块，包括 以太网、Modbus和Profibus等， 以及它们在压缩机控制中的应 用。
应用案例
2
和调制谐振控制等频率变换控制算法的 工作原理。
详解了比例控制、积分控制和微分控制
这三个PID控制算法在压缩机控制中的应
用。
3
模糊控制
介绍了模糊逻辑控制和模糊PID控制算法，
以及它们在压缩机控制中的优点和适用
智能控制
4
情况。
探讨了神经网络控制、遗传算法控制和 模拟退火控制等智能控制算法在压缩机
控制领域的应用。
2 展望未来压缩机控制方案的发展方向
探讨了未来压缩机控制方案可能的技术发展方向和应用领域。
模糊控制
采用模糊逻辑或模糊PID控制算法，根据模糊的 输入和输出规则来进行控制。
PID控制
利用比例、积分和微分三个控制参数，实现对 压缩机的精确控制。
智能控制
利用神经网络、遗传算法或模拟退火等智能算 法，实现对压缩机的智能化控制。
压缩机无极调速原理
压缩机无极调速原理导言：随着工业技术的进步和能源的日益紧缺，压缩机作为一种重要的动力设备，其能效的提升和控制手段的改进变得尤为重要。
压缩机无极调速技术应运而生，它通过调整压缩机的运行速度，实现对压缩机的无级调节，从而提高能效和工作稳定性。
本文将介绍压缩机无极调速的原理及其应用。
一、压缩机无极调速的原理压缩机无极调速技术是通过改变压缩机的运行速度来实现对压缩机输出流量和压缩比的调节。
其原理主要包括变频调速和调节阀两种方式。
1. 变频调速原理变频调速是通过改变电源频率来控制压缩机电机的转速，从而实现无级调节。
具体来说，它利用变频器将交流电源转换为可调频的交流电源，通过控制变频器输出的频率，控制电机的转速。
当需要增加压缩机的输出流量时，通过增加频率，提高电机转速，从而实现目标；反之亦然。
2. 调节阀原理调节阀原理是通过改变压缩机进气或排气的阀门开度来实现无级调节。
具体来说，它通过调节进气阀或排气阀的开度，控制压缩机的进气量或排气量，从而调节压缩机的输出流量和压缩比。
当需要增加流量时，通过增大阀门开度，增加进气量或减少排气量，从而实现目标；反之亦然。
二、压缩机无极调速的应用压缩机无极调速技术在工业生产中有着广泛的应用，特别是对于需要变化工况的场合，它能提供更大的灵活性和能效优势。
1. 空气压缩机在空气压缩机中，压缩机无极调速技术可以根据气体需求的变化，实现对输出流量和压缩比的调节。
在高峰期，可以通过增加压缩机转速，提供更大的压缩空气流量；在低峰期，可以通过降低转速，减少能耗。
这种调节方式可以避免空气压缩机在低负荷运行时的能效低下问题，提高能源利用率。
2. 制冷压缩机在制冷系统中，压缩机无极调速技术可以根据环境温度和负荷需求的变化，实现对制冷量和压缩比的调节。
在高温环境下，可以通过增加压缩机转速，提供更大的制冷量；在低温环境下，可以通过降低转速，减少能耗。
这种调节方式可以提高制冷系统的稳定性和能效。
3. 水泵压缩机在水泵系统中，压缩机无极调速技术可以根据水流需求的变化，实现对输出流量和压缩比的调节。
《压缩机控制系统》课件
2
软件设计
讲解控制算法的设计、控制策略的设计，以及控制系统的编程实现。
压缩机控制系统的实验和应用
实验平台介绍
展示实验平台的特点和应用 方法，为实验过程铺垫。
实验过程和步骤
详细描述压缩机控制系统的 实验过程和操作步骤。
应用案例分析
分析压缩机控制系统的不同 应用案例，展示其实际应用 价值。
总结
1 优缺点分析
《压缩机控制系统》PPT 课件
通过本课件，我们将深入探讨压缩机控制系统的基本原理、概述、具体设计、 实验和应用，以及未来的发展趋势。
压缩机的基本原理
定义和分类
了解不同类型的压缩机及其 分类，打下基础。
工作原理及性能指标
探讨压缩机的工作原理和评 估性能的指标，深入理解其 机理。
Байду номын сангаас
主要部件和结构
了解压缩机的主要组成部件 和结构，为后续设计提供背 景。
压缩机控制系统的概述
基本要求和功能
介绍压缩机控制系统的基本要求 和提供的功能。
分类和特点
探讨不同类型的压缩机控制系统 及其特点，创造适合不同应用的 解决方案。
组成和工作原理
解释压缩机控制系统的组成部分 和工作原理，帮助理解系统运行 过程。
压缩机控制系统的具体设计
1
硬件设计
介绍信号采集模块的设计、控制器的选择和配置，以及执行机构的设计和选择。
探讨压缩机控制系统的优 点和缺点，帮助评估其适 用性。
2 未来发展趋势
展望压缩机控制系统的未 来发展方向和趋势，引领 技术创新。
3 关键技术和热点问题
探讨压缩机控制系统的关 键技术和当前研究的热点 问题。
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压缩机组先进控制算法
3
工业压缩机组应用
控制系统 旋转设备
防喘振控制 性能控制 速度控制 抽汽控制 负荷分配与平衡 急冷控制
旋转机械 控制
过程工程
炼油 烯烃 PTA 合成氨 合成甲醇 空分
离心压缩机 轴流压缩机 蒸汽透平 燃气透平 高温膨胀机 低温膨胀机 能量回收机组
油气田气体工厂 LNG GTL CTL 海上平台 气体输送
操作员站 工程师站
控制室
监视信号
机柜
防喘振信号
调速信号
保护信号
现场
6
T880系统特点
安控分离--保护与控制相互独立 SIL3级认证--保护部分获得TÜV莱茵SIL3级安全认证 快速响应--控制部分输入输出执行周期<40mS 三重冗余容错--整个系统无单点故障 可用率高--安全部分3-2-0降级 控制部分3-2-1-0降级
只与压缩机组内部构造有关,采用5条线的控制与保护方法。
hr RC
ESL SLL FOL SCL TSL
SLL:喘振极限线 SCL:喘振控制线
FOL:阀门快开线
ESL:紧急喘振线
转速N
TSL:阀门紧关线
qr2
23
先进防喘振控制技术
Hp
100
hr
0.04
80
0.03
60
WM=28
0.02Hale Waihona Puke WM=28 WM=12.2
HP Q s2
其中：
Rcσ 1 hr σ
qr
2
ΔPo,s Ps
与分子量MW无关，与入口工况(Ps,Ts,ks,Zs)无关
与变送器量程和单位无关 只与同类型信号的比值有关，且比值无量纲
需要5个测点信号：ΔPo,s, Ps, Pd, Ts, Td
22
先进防喘振控制技术
无关坐标系算法：压缩机的喘振极限线SLL与分子量MW、入口压 力Ps、入口温度Ts、入口比热比ks和入口气体压缩因子Zs无关，
（假设Zavg=Zs）
21
先进防喘振控制技术
Pd 1 P s logTd Ts R cσ 1 logPd Ps hr σ 2 2 Δ P Δ P 2 2 o o A q r A A Ps Ps
logTd Ts logPd Ps
34
先进防喘振控制技术
Rc
工艺低负荷运行时 压缩机出口过程阻尼线 完全由防喘振阀门决定 压缩机出口过程阻尼线
SCL
SLL
最大可调转速线
P_lim P
超压保护线 操作压力线
压缩机“骑线” 运行示意
最小可调转速线
qr2
35
先进防喘振控制技术
多回路协调控制：
1. 速度控制器：用于汽轮机的启停机控制，正常生产期间 的速度调节、控制手段，串级控制中的外环（副回路）；一 键启停机控制、串级控制中的速度自动调节 2. 性能控制器：正常生产期间用于工艺主参数，例如压力 或流量的控制，始终为串级控制中的内环（主回路）。在速 度控制器的就地控制模式中，始终处于跟踪状态；在速度控 制器的远程控制模式中，提供工艺主参数的自动调节控制手 段，包括配合自动工艺减负荷过程
31
先进防喘振控制技术
入口工况条件： Ps=0.08/MPaa Ts=-38/degC 入口工况条件： Ps=0.149/MPaa Ts=-38/degC
32
先进防喘振控制技术
入口工况条件： Ps=0.149/MPaa Ts=-38/degC 入口工况条件： Ps=0.149/MPaa Ts=30/degC
防喘振控制算法本身内嵌有出口压力高限极，即使运行点离喘振控制线还 很远(安全区)，但只要压力高于一定水平(在安全阀起跳值之下)，防喘振 阀门自动打开，使压力下降，防止安全阀起跳，保证工艺操作的可靠性！
内置的变送器故障退守策略——输出冻结算法，避免因变送器或接线故障 导致工艺停车，最大限度地保证工艺的可靠性和连续性！ 快速——T880三重化机组控制系统快速回路执行周期<40ms
喘振接近度采用反函数计算，增强控制与保护的强度
hr hr,测
SLL
Ss
快开慢关
qr,标2
qr,测2
qr2
qr,标2
qr,测2
26
先进防喘振控制技术
入口压力低极限控制 出口压力高极限控制
防喘振控制器与性能控制器之间的解耦
防喘振控制器与防喘振控制器之间的解耦 多段压缩机防喘振控制器的防喘振阀门共用技术 侧流压缩机防喘振控制应用 并联运行压缩机组防喘振控制应用
EN
50130-4: 1995+A1:1998+A2:2003 EN 54-2:1997+AC:1999+A1:2006 NFPA 72: 2010 NFPA 85: 2011 NFPA 86: 2011 EN 61000-6-2:2005 EN 61000-6-4:2007
IEC 61508, Parts1 - 7:2010 IEC 61511: Parts1 - 3:2004 EN 50156-1: 2004 EN 298: 2003 EN 230: 2005 IEC 61131-2: 2007 IEC 61326-3-1: 2008
27
先进防喘振控制技术
入口压力低极限控制
28
先进防喘振控制技术
入口压力低极限控制
当压缩机上游有分馏塔一类的装置时，塔压的操作不能低于 一定水平，如果低于一定水平，就会造成气液两相传热、传
质的分馏装置内部产生振荡，进而造成塔压的振荡。当用于
调节塔压的主性能控制器的调节手段达到极限状态时，防喘 振控制器内嵌的极限控制回路可以组态为入口压力低极限，
压力控制 流量控制 极限控制 负荷分配控制 负荷平衡控制 解耦控制
透平轴封压力 润滑油压力 润滑油温度 复水器液位 密封气差压 凝液罐液位
启动逻辑 停车连锁 首出报警 SOE记录
9
国内首套SIL3认证的安全仪表系统
国内首套完全自主知识产权的安全仪表系统 2012年7月12日获得TÜV莱茵的SIL3认证
4
T880压缩机组控制系统
概述：
T880系统是和利时专为压缩机组控制系统
CCS(Compressor Control System)开发的3重冗
余容错控制系统，本着安控分离的原则进行工
程设计。T880具有安全、可靠、配置方便、控
制周期短等特点，集成了世界领先的压缩机组
控制算法。
5
T880压缩机组控制系统
并在判断到极限条件触发时，自动调节使得防喘振阀门开大，
从而使得塔压维持在一个可接受的范围内，保证生产的平稳 进行。
29
先进防喘振控制技术
出口压力高极限控制
30
先进防喘振控制技术
出口压力高极限控制
工艺流程的安全设计原则，通常在压缩机出口安装有安全阀， 用以防止压缩机出口的后部流程因为流阻突然迅速上升、造
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机组控制核心－防喘振
防喘振控制与保护的主要目的： (1) 避免压缩机因发生喘振造成严重的设备损坏与停工
(2) 避免压缩机因发生喘振对工艺操作造成巨大的扰动
防喘振控制的挑战： (1) 运行工况的改变：入口压力Ps，入口温度Ts，分子量MW (2) 防喘振控制要求及时、快速、准确、可靠
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机组控制核心－防喘振
压缩机控制技术介绍
中国·
2013.
杭和装备
1
杭和装备介绍
过程动设备—— 控制技术与产品、解决方案提供商，专业 从事透平机械控制业务，已完成透平机械控制项目超过2000套， 专业工程技术人员近百人。
杭州和利时－装备自动化行业部
汽轮机 控制 压缩机 控制
2
杭和装备介绍
工业压缩机
T880压缩机组控制系统
传统ITCC的缺点：
(1) 不能有效补偿入口压力Ps、入口温度Ts、分子量MW变化对喘振极限线 SLL、喘振控制线SCL和运行点造成的影响； (2) 在开工阶段以及正常生产阶段，无论入口压力Ps、入口温度Ts、分子 量MW怎样变化，喘振极限线SLL和喘振控制线SCL的形状和位置始终固定不 变； (3) 一旦发生喘振，需要改为手动操作，否则在自动模式中振荡发散； (4) 很多现场阀门长期回流/放空，造成巨大的能源浪费；
HiaGuard
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T880安全系统样柜
样柜图T880系统
11
T880安全系统机架
保护部分 --SIS
12
T880控制系统机架
控制部分 --CCS
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T880逻辑结构
14
T880安全部分原理结构
15
T880控制部分原理结构
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汽拖压缩机组控制内容
汽拖压缩机组
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电拖压缩机组控制内容
电拖压缩机组
成过程容器、管线超压而导致破坏甚至爆炸。安全阀的起跳
可以迅速卸压，但通常造成装置停工。防喘振控制器内嵌的 极限控制回路可以组态为出口压力高极限控制；通过工程化
组态，当出口压力高于一定数值时，即使当运行点离喘振控
制线SCL还很远,出口压力高极限控制回路自动调节防喘振阀 门的开度，从而使出口压力保持在压力高限数值以下。
20
先进防喘振控制技术
无关坐标系的建立
根据多变压缩过程： 根据流量元件公式：
Z avg R o Ts R c σ 1 HP MW σ
Qs ΔPo ρs A
Qs2 Z s R o Ts ΔPo A2 MW Ps
2
Z avg R o Ts R c σ 1 HP MW σ Z s R o Ts ΔPo Q s2 A2 MW Ps