货物运输条件鉴定书的注意事项有哪些
货物运输条件鉴定书的注意事项有哪些
在我国为了保障人民生命财产安全，对一些危险物品，国家是禁止运输的。例如一些有毒化学物品，易燃易爆物品，管制刀具物品等，在进行运输的时候需要出具专门的鉴定书，相关单位才会进行放行。那么货物运输条件鉴定书的注意事项有哪些呢?365小编将为大家做出详细介绍。
在我国为了保障人民生命财产安全，对一些危险物品，国家是禁止运输的。例如一些有毒化学物品，易燃易爆物品，管制刀具物品等，在进行运输的时候需要出具专门的鉴定书，相关单位才会进行放行。那么货物运输条件鉴定书的注意事项有哪些呢?365小编将为大家做出详细介绍。
▲一、货物运输条件鉴定书的注意事项有哪些?
1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。
2、电池类的产品(或产品内含电池)在“货物名称”一栏必须写明电池的类型(如：锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等)及电池的型号。
3、有机颜料(绘画用丙烯类颜料除外)需写明颜料的商品名称、有机染料需写明染料的商品名称及染料的强度。
4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告
公路货物运输常识
公路货物运输常识 公路运输（Road Transportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。尽管上述《公约》和协定有地区性限制，但它们仍不失为当前国家公路运输的重要国际公约和协定，并对今后国际公路运输的发展具有一定影响。 公路运输（Road Transportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。 目前，全世界机动车总数已达4亿多辆，全世界现代交通网中，公路线长占2／3，约达2千万公里，公路运输所完成的货运量占整个货运量的80％左右，货物周转量占10％。在一些工业发达国家，公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。 据《中国交通年鉴》统计结果表明，1997年我国道路运输完成货运量97．7亿吨，货物周转量5272亿吨公里，分别是1996年的99．3％和105．2％。其中货运量在五种运输方式中为第一位。到1997年底，全国有营业性客货运输车辆450多万辆，经营业户270多万户，从事道路运输业活动的人员有11000多万人。 公路运输由公路和汽车两部分组成。 一、公路运输的特点和作用 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。 但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。 二、公路运输的经营方式 在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。 （一）公共运输业（Common Carrier） 这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有： 1．定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。 2．定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。 3．定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。 （二）契约运输业（Contract Carrier） 按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。 （三）自用运输业（Private Operator） 工厂、企业、机关自置汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外营业。 （四）汽车货运代理（Freight Forwarder） 本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货，一面向运输公司托运，借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载，加以归纳集中成为整车货物，然后自己以托运人名义向运输公司托运，赚取零担和整车货物运费之间的差额。 三、公路运费 公路运费均以“吨／里”为计算单位，一般有两种计算标准，一是按货物等级规定基本运费费率，一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时，则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路，如山岭、河床、原野地段，则由承托双方另议商定。 公路运费费率分为整车（FCL）和零担（LCL）两种，后者一般比前者高30-50％，按我国公路运输部门规定，一次托运货物在二吨半以上的为整车运输，适用整车费率；不满两吨半的为零担运输，适用零担费率。凡一公斤重的货物，体积超过四立方分米的为轻泡货物（或尺码货物Measurement Cargo）。整车轻泡货物的运费按装载车辆核定吨位计算；零担轻泡货物，按其长、宽、高计算体积、每四立方分米折合一公斤，以公斤为计费单位。此外，尚有包车费率（Lump Sum Rate），即按车辆使用时间（小时或天）计算。 四、责任范围
_货物运输和报关注意事项
货物运输和报关注意事项 将不断完善，避免出现问题，造成不必要的损失。 原则：产品从生产到出运都要留出足够的时间，避免10号的船，5号生产结束，6号出运的情况，路途会很赶，容易造成接下来报关、截港相关环节出错。从工厂排产安排上就要往前赶，留有余量；对于客人，如果感觉船期时间有点紧，就要提前通知客人，最好订下一班船。 1. 当客人发送船公司或船代信息后，要及时联系，尽早确定船期，安排工厂出运；当获取船公司订仓通知后（也就是能够确定船期和截关时间后），要确保在截关三天前送抵仓库或港口。 注意：有些仓库会收取堆存费，各仓库要求不同，有的放一个月也没有堆存费，有的放一天也有费用，要及时和货代联系，确认该仓库是否收取堆存费用和收取原则，如果没有堆存费当然早送最好。 2. 报关时体积和重量要打出余量，以20尺小柜为例，如果货物有外箱（装箱很难挤出空间），体积控制在27.5个立方；如果是重货，重量控制在20吨以内。体积和重量要计算准确，首先要确保能够装下，其次要确保不要让箱子空得太多，浪费客户费用。
3. 对于长期合作的报关行和货代，确保其手中始终有两套盖章后的空白单据，这样出了问题可有修改。 4. 千万不要晚交晚集（天津港的说法） 晚交下货纸，晚集港，晚交晚集容易造成上不了船或者海关查验，晚集港的比如堆场或者港池码头不收箱子了，会导致你的箱子不能上船。晚交下货纸，港里做的船图里就不会有你的这票，也会导致箱子不能上船。 5. 货柜进入码头堆场后，开始受到口岸海关的正式监管，此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。（有时 货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等，需要重新将货柜提出码头，就必须向海关申请“监管出闸”手续，在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。） 6. 注意截关时间、集港时间、截港时间。 一般截关日早于截港日。重点关注截关时间！ 7. 告知工厂送货，只告知截关时间，不要告知开船时间，没有任何意义。如果按照开船时间赶，很可能延误。 8. 本文档主要针对天津港报关，上海港类似，深圳港等区别较大，如果走其他港口货物，需要提前和报关行或货代联系，了解所需相关单证和流程。
道路运输安全生产知识竞赛100题
道路运输安全生产知识竞赛100题 一、选择题 1、在质量保证期内因维修质量原因造成的机动车无法正常行驶，维修经营者应该（ B ） A、返修，可收取少量维修费用 B、无偿返修 C、仅收取返修工时费 D、仅收取返修材料费 2、客运班车驾驶人员连续驾驶时间不得超过（A）个小时。 A、4 B、6 C、7 D、8 3、申请从事客运经营的驾驶人员，应在（ C ）年内无重大以上交通责任事故记录。 A、5 B、2 C、3 D、6 4、从事客运经营的驾驶员，年龄不超过（ C ）岁。 A50 B55 C60 D65 5、为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据（ B ）和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定 A《道路交通安全法》 B 《道路运输条例》 C 《安全生产法》 D 《行政处罚法》 6、道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护和检测专用车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（ B ）以下的罚款 A 1000元以上3000元 B 1000元以上5000元 C 5000元以上1万元 D 1万元以上3万元 7、道路危险货物运输企业或者单位从事道路危险化学品运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员未取得从业资格证的，处（ D ）以下的罚款处 A 1000元以上3000元 B 3000元以上3万元 C 1万元以上5万元 D 2万元以上10万元 8、申请从事危险货物运输经营的，应具备（ C ）辆以上经营检测合格的危险货物运输专用车辆设备。
A、8 B、6 C、5 D、3 9、《道路危险货物运输管理规定》所称危险货物，是指具有爆炸、（B ）、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。 A燃烧 B 易燃 C 可燃 D 闪燃 10、《道路危险货物运输管理规定》所称危险货物以列入国家标准（ A ）的为准 A《危险货物品名表》B《危险货物分类和品名编号》 C《危险货物运输包装通用技术条件》D《危险货物包装标志》 11 、道路危险货物运输管理工作由县级以上（ B ）负责具体实施 A 安全监督管理部门 B 道路运输管理机构 C 技术监督部门 D 公安部门 12、申请从事道路危险货物运输经营的，应当具备自有专用车辆（ B ）辆以上 A 3辆 B 5辆 C 10辆 D 15辆 13、罐式专用车辆的罐体应当经（ A ）检验合格 A 质量检验部门 B 生产厂家 C 道路运输管理机构 D 公安交警部门 14、运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过（ D ）立方米 A 5 B 10 C 15 D 20 15、运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过（B ）吨 A 5 B 10 C 15 D 20 16、从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员经所在地设区的市级人民政府（B ）考试合格，取得相应从业资格证 A 道路运输管理机构 B 交通主管部门 C安全监督管理部门 D 公安部门 17、申请从事道路危险货物运输经营的企业，应当向所在地设区的市级（ C ）提出申请 A 安全监督管理部门 B 交通部门 C 道路运输管理机构 D 公安部门
2011-4-12 货物运输和报关注意事项(对于验货人员也是知识拓展)货物运输和报关注意事项
货物运输和报关注意事项（对于验货人员也是知识拓展） 本文档主要涉及工厂运输、物流、船代或船公司、货代、报关行等相关公司和环节。 将不断完善，避免出现问题，造成不必要的损失。 原则：产品从生产到出运都要留出足够的时间，避免10号的船，5号生产结束，6号出运的情况，路途会很赶，容易造成接下来报关、截港相关环节出错。从工厂排产安排上就要往前赶，留有余量；对于客人，如果感觉船期时间有点紧，就要提前通知客人，最好订下一班船。 1. 当客人发送船公司或船代信息后，要及时联系，尽早确定船期，安排工厂出运；当获取船公司订仓通知后（也就是能够确定船期和截关时间后），要确保在截关三天前送抵仓库或港口。 注意：有些仓库会收取堆存费，各仓库要求不同，有的放一个月也没有堆存费，有的放一天也有费用，要及时和货代联系，确认该仓库是否收取堆存费用和收取原则，如果没有堆存费当然早送最好。 2. 报关时体积和重量要打出余量，以20尺小柜为例，如果货物有外箱（装箱很难挤出空间），体积控制在27.5个立方；如果是重货，重量控制在20吨以内。体积和重量要计算准确，首先要确保能够装下，其次要确保不要让箱子空得太多，浪费客户费用。 3. 对于长期合作的报关行和货代，确保其手中始终有两套盖章后的空白单据，这样出了问题可有修改。 4. 千万不要晚交晚集（天津港的说法） 晚交下货纸，晚集港，晚交晚集容易造成上不了船或者海关查验，晚集港的比如堆场或者港池码头不收箱子了，会导致你的箱子不能上船。晚交下货纸，港里做的船图里就不会有你的这票，也会导致箱子不能上船。 5. 货柜进入码头堆场后，开始受到口岸海关的正式监管，此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。（有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等，需要重新将货柜提出码头，就必须向海关申请“监管出闸”手续，在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。） 6. 注意截关时间、集港时间、截港时间。 一般截关日早于截港日。重点关注截关时间！ 7. 告知工厂送货，只告知截关时间，不要告知开船时间，没有任何意义。如果按照开船时间赶，很可能延误。 8. 本文档主要针对天津港报关，上海港类似，深圳港等区别较大，如果走其他港口货物，需要提前和报关行或货代联系，了解所需相关单证和流程。
货物运输条件鉴定书(危险品)
货物运输条件鉴定书（危险品） Certification for Safe Transport of Goods （Drangerous Goods）申报品名 Name of Goods 中文Chinese 敌鼠钠盐 英文English SODIUM DIPHACINONE 申请单位 Applicant 生产单位 Manufacturer 样品外观与性状 Appearance and property 黄色粉末，无味 Yellow powder,odorless 鉴定结论 Conclusion 危险品 Dangerous goods 主要危险性 Main Danger 毒性 Toxic 次要危险性正确运输名称 Subsidiary Danger 无 None 正确运输名称 Proper Shipping Name 农药类，固体的，有毒的，为另列明的 Perticide,solid,toxic,n.o.s. 危险性类别 Class or Division 6.1 联合国编号 UN Number UN 2588 包装类别
Ⅱ类包装 Paking Group Ⅱ 检测鉴定依据 Warranty of Test 联合国《关于危险货物运输的建议书》；国际航空运输协会《危险品规则》 UN
货物管理办法
货物航空运输条件鉴定机构管理办法 货物航空运输条件鉴定机构管理办法 1. 总则 1.1 为规范货物航空运输条件鉴定机构（以下简称为鉴定机构）所从事的活动，确保鉴定机构所提供的货物鉴定结论的准确性，航空运营人根据鉴定而进行载运的货物不会对飞行安全造成威胁，依据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国认证认可条例》和《中国民用航空危险品航空运输管理规定》第76.93 条（a）和第276.107 条（a）等有关法律和行政法规的规定制定本办法。 1.2 在中华人民共和国境内，向货物航空运输托运人、运营人或其他相关机构出具具有证明作用的货物航空运输条件试验数据和结论的鉴定机构应当遵守本办法。对感染性物质、放射性物质及国家专项规定的物质进行识别和检测的机构不适用于本办法。 1.3 按照中国民用航空总局职能部门的职责分工，总局飞行标准司统一管理和监督鉴定机构所从事的货物航空运输条件鉴定活动，并依据各地区危险品航空运输的需求，对鉴定机构实行数量或鉴定类别的宏观调节，以保证鉴定机构的鉴定品质。总局航空安全技术中心危险品运输管理室和相关地区管理局飞行标准部门依照授权，协助飞行标准司对鉴定机构的货物航空运输条件鉴定活动进行监督检查。 1.4 飞行标准司对鉴定机构采用认可的方式实行管理。通过对鉴定机构申请人的相关法定文件、人员资质等进行审查，以确定鉴定机构申请人的合法性和技术能力；对各类鉴定所需场地、设备或实验室以及能够确保提供准确可靠的鉴定报告的管理流程进行实际验证，以确定申请人的管理和物质保障能力。对于通过审查和验证并能够满足本办法要求的鉴定机构申请人，飞行标准司将在飞行标准相关网站网页（见附件1）上向社会公布认可，证明其具备向民用航空器运营人提供货物航空运输条件鉴定的资质。 1.5 发生危险品事件或事故，需要对货物样本进行鉴定或对鉴定结果进行仲裁的，由飞行标准司指定权威机构进行。 2. 鉴定机构的基本条件 2.1 鉴定机构应当依法设立，保证客观地从事货物航空运输条件鉴定活动，并对
道路危险品货物运输基础知识
道路危险品货物运输基础知识
道路危险品货物运输基础知识 什么是危险货物？ 凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。 危险货物定义包含以下三点具体内容： 1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危险货物本身具有的特殊性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。 2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危险货物在一定条件下，如：受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触，发生化学变化所产生的危险效应。它不仅是货物本身遭到损失，更主要的是危及周围环境。指出了它的危害性。 3、在运输、装卸、保管过程中，它不同于普通货物而需要特别防护。是指针对各类危险货物特性，必须采取的“特别”防护措施。 汽车运输危险货物分哪几类？ 汽车运输危险货物按其属性共分8类： 第一类：爆炸品 第二类：压缩气体和液化气体； 第三类：易燃液体 第四类：易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品 第五类：氧化剂和有机过氧化物 第六类：毒害品和感染性物品
第七类：放射性物品 第八类：腐蚀性物品 压缩气体和液化气体分为哪几项？ 压缩气体和液化气体的品种很多，不同的气体其化学性质也有不同。 可分为：1）易燃气体2）不燃气体（包括助燃气体）3）有毒气体 我公司经营的工业气体（液态氧、氮、氩等）属于不燃气体（包括助燃气体）范畴。 这项气体泄漏时，遇明火不燃。直接吸入体内无毒无刺激和腐蚀性，但高浓度时吸入会引起缺氧而有窒息危险。 燃与不燃是相对的，有些气体在高温条件下遇明火会燃烧。不燃气体主要是惰性气体和和氟氯烷类的制冷剂和灭火剂，但必须要引起重视的是在本项中的氧气和压缩空气。一氧化二氮等气体本身不会燃烧，但他们有强烈的氧化作用，可以帮助燃烧，称之为助燃气体。因此，我们不能忽视助燃气体的危险性。助燃气体实质上是气体状的氧化剂，它比液态或固态的氧化剂同样具有更强烈的氧化作用，所以储运助燃气体要参照氧化剂的各项要求和规定。 液化气体的特征有哪些? 一、气体的液化 物质的三种状态是可以相互转化的。物质所处的状态与温度和压力有关。物质的分子在聚集成物质时，由于分子和分子间距离和作用力大小不同，而形成气体，液体和固体。气体中分子间距大作用力最小，分子可以在任意范围内运动，所以气体有流动性、压缩性，没有一定的形态和体积。任何气体都可以压缩，处于压缩状态的气体就会转化成液体。气体转化成液体的过程叫做液化。有常温常
危险化学品安全运输注意事项
附件： 夏季危险化学品安全运输注意事项 一、基本要求 1、危险货物的装卸应在装卸管理人员的现场指挥下进行。 2、在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸作业区。 3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应： a) 禁止随身携带火种； b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备； c) 严禁吸烟； d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 4、雷雨天气装卸时，应确认避雷电、防湿潮措施有效。 5、运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h ，在高速公路上最高车速为80 km/h ，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20 km/h ，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。 9、禁止在装卸作业区内维修运输危险货物的车辆。 6、运输过程中，应每隔2 h 检查一次。若发现货损（如丢失、泄漏等），应及时联系当地有关部门予以处理。 7、驾驶人员一次连续驾驶4 h 应休息20min 以上；24 h 内实际驾驶车辆时间累计不得超过8h 。 8、运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 10、对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆，不得动火修理。确需修理的车辆，应向当地公安部门报告，根据所装载的危险货物特性，采取可靠的安全防护措施，并在消防员监控下作业。 11、运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物的，应当具备罐式车辆或厢式车辆、专用容器。
12、运输剧毒危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过10立方米，但罐式集装箱除外；运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物的非罐式专用车辆，核定载质量不得超过10吨；运输爆炸、强腐蚀性危险货物的罐式专用车辆的罐体容积不得超过20立方米。13、运输剧毒品的，必须到公安部门办理剧毒品公里运输通行证，并按规定路线从事运输。 二、出车前要求 1、运输危险货物车辆的有关证件、标志应齐全有效（车辆道路运输证核定经营范围、车辆标志牌是否与所装运危险货物类别项别相符），技术状况应为良好，并按照有关规定对车辆安全技术状况进行严格检查，发现故障应立即排除。 2、运输危险货物车辆的车厢底板应平坦完好、栏板牢固，对于不同的危险货物，应采取相应的衬垫防护措施（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有与所装危险货物性质相抵触的残留物。 3、检查运输危险货物的车辆配备的消防器材，发现问题应立即更换或修理。 4、根据所运危险货物特性，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用品。 5、驾驶人员、押运人员应检查随车携带的“道路运输危险货物安全卡”是否与所运危险货物一致。 6、装车完毕后，驾驶员应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后方可起步。 7、运输危险化学品的驾驶员、押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、保障容器的使用特性和发生意外时的应急措施。 三、运输途中要求 1、驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。 2、运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。 3、通过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。 4、运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物
一般货物搬运注意事项
一般货物搬运注意事项 第一条尽量减少搬运次数； 第二条尽量使用搬运工具； 第三条注意人身和物资安全； 第四条注意物资的种类和标识，不能因搬运而使物资混乱不清； 第五条对不同物资采用不同的搬运方式。 1、在搬运物件前，应估计物件的重量和大小，太大太重不便于人力搬运时，最好采用其他 方式搬运。 2、搬运物件前，最好采取保护措施，如手套、口罩、工作服、安全帽等。 3、搬运物件时，应先检查物件是否有钉、类片以及各部件是否有松动现象、以免造成损伤。 4、搬运时应用手掌紧握物件，不可以只用手指抓住物件，以免物件滑脱。 5、搬运时，脚步要稳，小心行走，以防滑倒或绊倒。 6、放置物件时，要小心轻放，不能猛撞，以防损坏物件。 7、有标识方法的物件，要按标识方法放置，能倒放，同时，要将物件的物料标签向外， 便于读数和识别。 危险物品搬运注意事项 第一条搬运前，安全管理部门应根据装卸危险物品的性质和作业环境，制定安全防护措施，向作业部门下达安全注意事项通知书，在安全措施没有落实的情况下，不得安排作 业。 第二条危险物品装卸前，应对车、船进行必要的通风和清扫。装卸后不得留有残渣，对装有剧毒物品的车、般，卸后必须洗刷干净。 第三条装卸危险物品时必须由经过培训的危险物品装卸班组和装卸指导员承担，作业部门必须按装卸安全注意事项通知书中的要求做好安全防护工作，备足有效的防护用 具，禁止违章作业。 第四条危险物品的装卸人员应按装运危险物品的性质佩戴相应的防护用品，装卸时必须轻装轻卸，防止撞击、重压、拖拉和倾倒，不得损毁包装容器，并注意标志，正确稳 妥堆放。 第五条严格禁止包装破漏的货物装船、装车、发货部门要认真把关。 第六条装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品必须使用符合安全要求的运输工具。禁止用电瓶车、翻斗车、自行车等运输爆炸物品；禁止用叉车、铲车搬运 易燃易爆液化气体等危险物品。 第七条化学性质、防护或严火方法相互抵触的化学危险物品，不得违反配装限制和混合装运。 第八条装卸毒害品、放射性物品的工作和防护用品应专具专用，凡是装卸危险物品用过的工具，作业完毕后要清洗，妥善保管。 叉车驾驶制度 第一条操作叉车的司机必须经过正式训练，未经正式训练之人员不得操作叉车。 第二条司机在每天开车前，应检查叉车之各部分，包括所有控制器，车制、车轮、警号及其他活动部分，若发现有任何毛病或损坏，应立即停止使用并向有关人士报告，以 安排尽早修理。 第三条驾驶人员要了解叉车之载重能力，切勿超载，并掌握叉车的重心情况，行车时要保
运输行业基本知识
一、运输车辆及其选择与评价 （一）运输车辆及其分类 1.运输车辆 在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和货运车辆。 ■客车：包括轿车、中型客车、特大型客车（铰接客车、双层客车）等。 ■货车：包括敞车、箱车、液槽车、平板车等。 2.运输车辆的分类 表8-2 道路运输车辆的分类
（二）道路旅客运输及其分类 1、道路旅客运输的概念 道路旅客运输是指人们利用客车，通过道路、站场等基础设施实现人的空间位移的活动，简称道路客运。 道路旅客运输经营是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动。 直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路旅客运输量。包括客运量（人次）和旅客周转量（人公里）。 道路旅客运输主要有：班车客运、包车客运、旅游客运。 2、道路旅客运输的分类 1.班车客运（5种） 班车客运是指有固定的线路、班次、时间和停靠站点，在城市之间、乡镇之间进行中长距离运输的客运营运方式，是公路客运方式中最基本的一种。
1）直达班车 ●直达班车是指由始发站直达终点、中途只作必要的停歇，但不上下旅客的班车。 ●特点：旅客运送速度高，节约时间。 ●营运条件：多采用高级或中级的大型客车。 2）普通班车 ●普通班车是指站距较短，在途中的站、点（含招呼站）都要停靠上下旅客的班车。 ●特点：沿途停靠次数多，行车时间利用系数小，降低了运送速度，且需要配备乘务人员，但是为沿途的短途旅客提供了便利。 ●服务条件：适于大多数日常性旅客需求。 3）普快班车 ●普快班车是指只在县、市、镇等站停靠的班车。 ●特点：运送速度比普通班车要高。 ●营运条件：不配备乘务人员，只在有关停靠车站售票，运价率与普通班车相同。 4）城乡公共汽车 ●是汽车运输企业为满足城市和农村广大旅客乘车需要而采取的一种营运组织方式。 ●特点：沿途停靠站点多、站距短、旅客上下频繁。 ●营运特点：主要采取随车售票的办法，为适应乡村居民“早进城、晚返乡”的习惯，
国际运输货物外包装注意事项
国际运输货物外包装注意事项 包装是影响运输质量的一个非常重要的因素，它可由托 运人自身完成，也可委托专业包装公司进行。包装材料的选 择要视货物品质而定，目的是使货物得到安全的保护和支 撑。常用的有木箱、纸箱等。不同国家对木箱的要求不同， 有些国家和地区木箱是要求熏蒸的。 钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。 美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对未经过加工的原 木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸， 并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚 款或将货物退回原出口国。 欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时必须有原出 口国检疫局出示的：没有虫害的证明。 加工后的木制家具不用做熏蒸。 日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸 箱自行包装，并最好做防潮处理。 易碎类的物品最好用东西填充好，避免损坏。条件允许，在纸箱内铺垫一层防水用品(例如：塑料袋、布等)。在同一包装箱内，轻重物品要合理搭配放置，以便搬运。 箱内最后要塞满填充物，要充实，可用卫生纸、纸巾、小衣 物等填充，以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞 而受到损坏。
【国际贸易运输方式】国际贸易海洋运输方式 [提要]国际贸易海洋运输方式:班轮运输(定期船运输) Liner Transport. 指按固定的航线和预先规定的时间表航行,沿途停靠若干固定的港口,从事这些港口的货运业务,并按事先公布的费率收取运费的船舶运输业... 国际贸易中，进出口商品的交付是通过各种运输方式完成 的。国际贸易运输方式的种类很多，各种运输方式都有其自身的 特点和独特的经营方式，了解各种国际贸易运输方式的特点和经 营方式，对于合理选择和正确利用各种运输方式，有着重要的意义。 一. 国际贸易运输的六大方式: 根据运输工具的不同, 可分为: 海洋、铁路、航空、邮政和国际多式联运等运输形式. 二. 国际贸易运输方式之一 - 海洋运输。海洋运输(Ocean Transportation)简称海运，它是利用货船在国内外港口之间通 过一定的航线和航区进行货物运输的一种运输方式。 海洋运输包括：
货物航空运输条件鉴定机构管理办法
咨询通告中国民用航空局运输司 编 号：ＡＣ－２７６－ＴＲ－２０１４－０３ 下发日期：２０１４年１月３０日 货物航空运输条件鉴定机构管理办法
货物航空运输条件鉴定机构管理办法 第一章总则 第一条 为规范货物航空运输条件鉴定机构（以下简称“鉴定机构”）的鉴定活动，加强危险品航空运输安全管理，依据《中国民用航空危险品运输管理规定》（ＣＣＡＲ－２７６－Ｒ１），制定本办法。 第二条 本办法适用于经营人对鉴定机构的认可和备案。 第三条 本办法所称的货物航空运输条件鉴定活动（以下简称“鉴定活动”）是指依据现行有效的《危险物品安全航空运输技术细则》（Ｄｏｃ ９２８４ ＡＮ／９０５，以下简称《技术细则》）、《关于危险货物运输的建议书－试验和标准手册》及其他与危险品航空运输有关的国际和国内法律、法规、规章与标准，判定航空运输货物或其样品是否属于危险品，对危险品进行分类、识别，并说明其航空运输条件等活动。 第四条 经营人认为必要时，可要求托运人提供物品安全数据说明书或者经营人认可的鉴定机构出具的符合航空运输条件的鉴定报告。 第五条 经营人应当确保所认可的鉴定机构满足
ＣＣＡＲ－２７６－Ｒ１及本办法的要求，并将认可的鉴定机构报民航局备案。 第二章鉴定机构的认可和备案 第六条 经营人应当确保认可的鉴定机构满足以下条件： （一）具有独立法人资格； （二）拥有与鉴定活动相适应的固定工作场所和实验室，实验设备通过计量检定、校准或相应的检验； （三）持有符合国家法律法规要求的相关认可证书，证书载明相应的能力； （四）具有与其鉴定活动相适应的技术负责人、授权签字人及专业技术人员，上述人员应接受《技术细则》要求的第一类人员培训并合格； （五）建立样品准确性识别程序及样品保存程序； （六）已投保赔偿额度不少于２００万元人民币的责任险。 第七条 经营人可以依据本办法，制定鉴定机构认可实施细则，明确认可条件和程序，认可的相关文件保存时间不少于认可期限。
公路货物运输常识
公路货物运输常识 字号：T|T 2012年07月24日08:12 浙江物流网 ?公路运输（RoadTransportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。 公路运输（RoadTransportation）是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。 目前，全世界机动车总数已达4亿多辆，全世界现代交通网中，公路线长占2／3，约达2千万公里，公路运输所完成的货运量占整个货运量的80％左右，货物周转量占10％。在一些工业发达国家，公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。 据《中国交通年鉴》统计结果表明，1997年我国道路运输完成货运量97．7亿吨，货物周转量5272亿吨公里，分别是1996年的99．3％和105．2％。其中货运量在五种运输方式中为第一位。到1997年底，全国有营业性客货运输车辆450多万辆，经营业户270多万户，从事道路运输业活动的人员有11000多万人。 公路运输由公路和汽车两部分组成。 一、公路运输的特点和作用 公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路、航空运输具有更大的优越性，尤其在实现“门到门”的运输中，其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。 但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。 二、公路运输的经营方式
2018年锂电池类货物运输条件鉴定书
2018年锂电池类货物运输条件鉴定书申请方案 鉴定书类型资料名称具体要求 1.样品 1-2颗;(注:对于锂离子电池，带电量?30%) 包装件照片2张，完整及打开(可见电池) 2.照片电池照片3张，正反面及标签 3.UN38.3测试报告完整、有效 电池单独运输申请965-IA/968-IA鉴定书，不需要; 4.1.2m跌落测试报告其它，需要 ( 965 / 968 ) 申请鉴定方与UN38.3报告所有者不同时，需提供5.授权书 UN38.3报告所有者对申请鉴定方的授权 申请鉴定的电池与UN38.3报告所述电池不一致6.情况说明时，需提供情况说明 7.出货申明网上委托自动生成，打印盖章后与样品一起提供 2018年的965/968鉴定书，或; 1.鉴定书 2017年的966/969、967/970鉴定书与设备包装在一起包装件照片2张，完整及打开(可见设备或电池) ( 966 / 969 ) 2.照片设备照片2张，正反面 电池照片3张，正反面及标签安装在设备内 新申请鉴定的电池、设备和包装方式与已有的鉴定( 967 / 970 ) 3.一致性声明书完全一致——换证申请申请966-II/969-II鉴定书，需要; 4.1.2m跌落测试报告其它，不需要 1.样品设备及电池，1个 包装件照片2张，完整及打开(可见设备或电池)
2.照片设备照片2张，正反面与设备包装在一起电池照片3张，正反面及标签 ( 966 / 969 ) 3.UN38.3测试报告完整、有效安装在设备内申请966-II/969-II鉴定书，需要; ( 967 / 970 ) 4.1.2m跌落测试报告其它，不需要——新申请申请鉴定方与UN38.3报告所有者不同时，需提供 5.授权书 UN38.3报告所有者对申请鉴定方的授权 申请鉴定的电池与UN38.3报告所述电池不一致6.情况说明时，需提供情况说明 包装件照片2张，完整及打开(可见车辆) 1.照片车辆照片3张，多角度(可见电池在车辆中的位置) 含锂电池混动车辆电池照片3张，正反面及标签 (PI 950 / UN3166 ) 2.UN38.3测试报告完整、有效电池驱动车辆 新申请鉴定的电池与UN38.3测试报告所述电池完(PI 952 / UN3171 ) 3.一致性声明全一致——新申请申请鉴定方与UN38.3报告所有者不同时，需提供4.授权书 UN38.3报告所有者对申请鉴定方的授权
运输合同注意事项
编号：YB-HT-1506 运输合同注意事项 Notes on transportation 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订：Yunbo Design
运输合同注意事项 一、运输合同的种类 概念 运输合同包括：客运合同、货运合同、多式联运合同。运输合同的客体是指承运人将一定的货物或旅客到约定的地点的运输行为。 客运合同 客运合同又称为旅客运输合同，是指承运人与旅客签订的由承运人将旅客及其行李运输到目的地而由旅客支付票款的合同。 特征 1.旅客即是合同一方当事人，又是运输对象。 2.客运合同通常采用票证形式。 3.客运合同包括对旅客行李的运送。 当事人的权利义务
旅客的主要义务包括：持票乘运的义务;按时乘运的义务;限量携带行李的义务;遵守安全规则的义务。 承运人的主要义务包括：按约定的时间将旅客运达目的地的义务;不得擅自变更运输路线的义务;保障旅客在运输途中的安全义务;提供必要生活服务的义务。 货物运输合同当事人权利与义务 托运人的主要权利包括：要求承运人按合同约定的时间安全运输到约定的地点;在承运人将货物交付收货人前，托运人可以请求承运人中止运输、返还货物、变更到货地点或将货物交给其他收货人，但由此给承运人造成的损失应予赔偿。 托运人的主要义务包括：如实申报货运基本情况的义务;办理有关手续的义务;包装货物的义务;支付运费和其他有关费用的义务。 承运人的主要权利包括：收取运费及符合规定的其他费用;对逾期提货的，承运人有权收取逾期提货的保管费，对收货人不明或收货人拒绝受领货物的，承运人可以提存货物，不适合
货物危险品鉴定书
上海化工研究院检测中心送检须知 各送检单位： 一、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》送样及注意事项 1、送检样品数量：一般要求固体30～50克；液体：50～70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样（如自燃试验约1kg，固体氧化剂试验约200g，液体金属腐蚀试验约3.5L等），样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查，我中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明）。 2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致，我中心方可接受委托检验，如有不符，所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。 二、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》表格填写及注意事项 1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。 2、电池类的产品（或产品内含电池）在“货物名称”一栏必须写明电池的类型（如：锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等）及电池的型号。 3、有机颜料（绘画用丙烯类颜料除外）需写明颜料的商品名称、有机染料需写明染料的商品名称及染料的强度。 4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。 5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”（简称“MSDS”）。 6、如果因送检单位未填写或错填我中心申请表中的必填项，所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。 7、对于《货物运输条件鉴定书》，申请表中的“运输方式”栏一定务必填写，如不填写，本中心将一律默认为空运，不予更改，由此导致的取件时间延时、报告错误等均由客户方承担。 三、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》收费及完成时间 1、常规状态下 填写表格元二个工作日后 送检付费元一个工作日后 准备样品元6～24小时内 （如该样品初期判定需做附加检测方可完成报告的，取件时间另行通知）。 电池（或电池及产品）委托本中心拍摄图片、处理图片需另付100元费用。 2、为强化有关项目技术数据的鉴定，对于有不明确或有疑问的数据（如大、小鼠口服毒性数据LD50、自发热物质等），本中心有权要求另行检测（即附加试验），所涉及的费用由送检方承担。详见中心公告收费标准。 3、《货物运输条件鉴定书》,因各种运输方式的判定标准不同，每份报告只显示一种运输方式判定结果，如需针对同一样品，同时出具多种运输方式的报告，则收费为：两种运输方式800元（加急费用另外收取），三种运输方式1000元（加急费用另外收取），四种运输方式1200元（加急费用另外收取）。24小时后取件：加收100元加急费用，6~24小时取件：加收200元加急费用。 四、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》的有效期及报告的重出 1、本报告当年有效。在报告有效期内，凭原鉴定报告的复印件及申请鉴定单位的委托书(写明报告编号、取件人并加盖申请鉴定单位公章)，可重新出具原鉴定日期的正本鉴定书，每份100元。凡重新出具正本报告，须保证所运货物必须与初次检测样品一致。 2.邮寄报告：如果不方便亲自或委托他人到中心取件，可在填写申请表格时候，在委托说明一栏备注“报告需邮寄”（重新出具的报告暂无邮寄业务）。付款时加付人民币20元钱（港澳台地区和国际快件价格需另寻）即可。因需要邮寄的报告数量较多，所以需邮寄的报告，我方一般在客户成功委托后的3个工作日后寄出。由于中心向快递公司投递邮件之后，投递时间和快件已不被本中心控制，因此可能造成延时、报告缺失，所造成的损失我方无法承担。建议急需报告客户亲自或者委托快递公司到中心一对一取件。