柴油机水泵的修理_朱坤之

2011年第3期农机使用与维修107

柴油机水泵的修理

黑龙江省赵光农场朱坤之刘永波

一、水泵的故障及原因

1．水泵严重漏水

水泵漏水大多是从溢水孔和叶轮室壳体接合处漏水。水泵漏水表明有故障，对于用填料（石棉绳）进行封水的水泵，产生漏水可能是填料与轴颈磨损所致；对于用胶木封圈等封水的水泵，则是由于夹布胶木封水圈与座产生磨损以及橡胶密封件破裂，或水封压紧弹簧折断、弹性不够等漏水。水泵叶轮室壳体接合面漏水，主要是使用久了造成接合面锈蚀、麻坑或壳体变形所致。

2．水泵泵水量降低

水泵泵水量降低，是由于叶轮与叶轮室内壁磨损或叶轮两端面与叶轮室磨损，使叶轮与叶轮室配合间隙增大，导致水泵泵水量降低。叶轮与叶轮室壁的磨损主要是由于脱落的水垢或泥沙等磨料的冲刷以及水锈相互作用的结果。

3．水泵叶轮的破裂

大多是由于冬季使用时水泵中存水未放净，冻结后启动柴油机造成的，有时也会由于拆装过紧而发生裂纹后仍继续使用，造成水泵叶轮的破裂。

4．水泵轴与之相配合的轴承孔磨损

有些发动机的水泵轴承是铜套，经长期使用后，因摩擦磨损使间隙增大，造成叶轮及轴晃动，轻者影响泵水量，重者会造成泵壳与叶轮擦伤，甚至打坏叶轮，配合间隙一般为0.05 0.12mm。有时也会由于水封压紧螺母压得过紧造成水泵轴过热而与铜套咬死。目前大多数水泵轴承为滚动轴承，在使用中经常发生轴承内圈与轴颈松动，或滚子与滚道磨损。

二、水泵的修理

1．胶木垫圈如磨损有凹陷，一般应更换。新垫圈应平整，并应与泵壳进水室内端面（垫圈座）试配，检查接触面情况，如接触不好可在细砂纸上磨修。在材料缺乏时，可用夹布胶木做一垫圈或将垫圈翻面使用。

2．垫圈座如有麻点、沟槽或不平时，可在车床上车削修复或用铰刀修整，为了使垫圈与座接触严密，可将垫圈座车、铰成弧形。垫圈座如损坏严重或经多次修理高度不平时，可用铸铁材料进行镶嵌修复。

3．橡胶水封老化、变形应更换。对新换的橡胶水封还要仔细检查，如有细小孔眼或破裂，均不能使用。水封座腔有破损，可进行局部更换或粘接。水封弹簧如弹力减弱，或腐蚀严重应更换。柴油机水泵没有自紧式水封，但在水泵轴上有一个大螺帽，内装阻水填料，如漏水时可将螺帽拧紧一些，若拧紧无效时，则加装填料或更换新填料。

4．水泵轴磨损，可根据各型发动机要求镀铬修复，如有腐蚀，可用挂锡的方法将麻点、凹陷涂平，然后修复。

5．泵壳、卡环槽或叶轮破裂，可根据破裂的部位实施焊修或用环氧树脂胶粘结。

6．轴承松旷（一般轴向间隙不得超过0.3mm，径向间隙不得超过0.15mm），应更换。

三、水泵的装复与试验

水泵在装复中有许多矛盾，如为了防止水泵漏水，就要求水泵轴与叶轮孔、水泵轴与轴承、轴承与泵壳座孔等是过盈配合，而水泵轴要转动，则要求轴承、泵轴与隔套等是间隙配合。所以在装复水泵时，一定要正确掌握各机件的过盈或间隙配合关系，一般的装复规律是：

1．水泵轴与叶轮孔，或与风扇皮带轮轮毂的配合，无固定螺丝的，配合间隙为0.01 0.04mm；有固定螺丝的，配合间隙为0.02 0.05mm。水泵叶轮装配后，其端面应高出水泵轴0.10 0.50mm。

2．水泵轴承与泵壳座孔的配合，一般配合间隙应为0.0l 0.02mm，最大间隙不应超过0.03mm。

3．水泵轴与轴承的配合，一般配合间隙应为0.01 0.2mm。水泵轴与隔套的配合间隙，一般为0.01 0.04mm。

4．装配水泵时，叶轮与泵盖之间配合间隙应为0.75 1.00mm。

5．水泵皮带轮，当在槽内测量其摆差时，不得超过1.00mm。一般经验是扳动皮带轮应稍有间隙为合适。

水泵按上述要求装复后，不要马上装在车上，应进行试验。其方法是：用手转动泵轴无卡滞现象，堵住泵壳进水口，然后将水加入叶轮工作室，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有卡滞或漏水现象，应逐件检查，查明原因加以排除。

如有条件的修理厂，要在试验台上对水泵作性能试验。性能试验时主要有两项内容：①水泵出水口压力；②泵水量。试验时应在水泵的额定转速下进行。

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