隧道施工计划编制要点

隧道施工计划的编制要点

1．编制隧道施工计划的目的是什么？

随着社会生产力的发展、社会进步和人们对公路隧道使用功能要求的不断提高，公路隧道也经历了由小到大、由简单到复杂的发展过程。现代公路隧道是一项复杂的工程，一般规模大、内容多、涉及面广，且往往需要许多个专业的工程技术人员协同工作，必须按计划、按步骤、有顺序、有组织地进行。因此，公路隧道建设项目要获得成功就必需事先编制隧道施工计划。

为了促使施工单位强化内部约束机制、提高严格管理的自觉性、增强企业活力，企业管理人员必须熟悉本隧道建设项目中的每一个重要环节和全部过程，才能有效的对工程质量、工程进度、工程费用进行控制，从而达到高效、安全、经济的工程施工的目的，故需要事先编制隧道施工计划以便实施过程中检查、对照、调整。

由于现阶段隧道工程理论还存在许多不足之处、提供的隧道设计文件也难完全与实际情况相符，在施工、施工管理时会有不少事项要依赖于工程责任者的判断来决定，而编制隧道施工计划的过程就是了解工程特点、寻找施工难点、作出各种判断的过程。由经验丰富的技术人员参加编制的隧道施工计划对工程责任者作出合理判断会起到有益的帮助。

2．编制隧道施工计划的要点和程序是什么？

施工计划应满足施工安全、经济、计划工期的要求进行编制。为此需在设计图纸的基础上，充分调查工程内容及相关条件等，用详细而综合的视点来研究这些条件和各工程内容之间的关系，就“施工方法、作业组织、物资器材和设备、施工管理、安全卫生管理、环境保护”等方面进行筹划。隧道的工程内容一般包括：准备工程、临时设备工程、洞口附属工程、开挖工程、弃碴工程、喷射工程、岩石锚杆工程、钢支护工程、仰拱工程、衬砌工程、防排水工程、隧道路面工程、装饰工程和其他附属工程等。与各工程内容相关的施工条件有：隧道的工程规模、山体的地形和地质条件、隧位当地条件以及其他制约条件。隧道的工程内容会因施工条件不同而有所不同。综合研究两者之间的关系也是编制隧道施工计划的要点。

根据设计的隧道断面、隧道长度、规定的工期，定出适应于隧道围岩条件、当地条件的经济而安全的施工方法，再由此定出施工进度计划，然后再考虑实施此计划的要领，以及洞内、外配备的机械、设备，以利确保工程的安全施工。此外，制定施工计划时，还要安排工作人员、资材、机械、设备等，办理用电合同手续，交涉用地，并就环境问题与当地有关人士进行事前协议，如有问题，要修改计划方案，不致产生大幅度的施工变更。施工计划应按此程序制定。

3．编制隧道施工计划时研究哪些主要事项？

为满足施工计划的基本内容，编制隧道施工计划时主要应研究下列事项：

1）坑道工区的划分。依据隧道长度、工期限制、纵坡坡度、围岩条件等进行工区划分，并考虑周围环境、施工设备、弃渣场地等具体条件，从多个比较方案中选择工期短、费用低的有利方案。工区划分时以自然排水为原则，尽量不要向下坡方向施工；各工区划分，包括设置的辅助坑道在内，应尽力使各工区的竣工时间一致。

2）施工方法的选择。考虑隧道断面、工区长度、工期限制、围岩条件、当地条件等，综合研究后选定合理的施工方法。隧道施工方法包括：开挖方式、开挖方法、支护方式、洞内运输方式、辅助方法以及视情况而定的特殊方法。开挖方式是指人力开挖、爆破开挖、机械开挖等开挖手段；开挖方法是指全断面法、上半断面法、导坑法等隧道掘进方法；支护方式有喷混凝土、锚杆、钢支撑等单独使用的和组合使用的，还有钢支撑与背板一起使用的；洞内运输方式指以汽车为主的无轨方式和利用机车和斗车的有轨方式等；辅助方法主要指稳定掌子面和加强为目的的掌子面喷混凝土、掌子面打锚杆、超前管棚、简便的药液压注等。选择开挖方法时，首先应考虑围岩条件和开挖断面的大小对掌子面自稳性和涌水的影响，其次应考虑地质条件的变化易于灵活处理，采用的开挖方法最好与各种辅助方法同时使用，尽可能采用单纯的掌子面分部法；在导坑法中开挖各种导坑的目的有的是用以排水降低水位，提高掌子面的自稳性，有的作为超前导坑确认前方的围岩条件等；支护方式应采用能与围岩密贴、并能有效地利用围岩强度、保持隧道稳定的支护方式，原则上采用喷混凝土、锚杆或其他组合形式，也有使用与钢支撑的组合形式，或者采用钢支撑和背板同时使用的背板法；洞内运输应选择最适合隧道断面尺寸、工区长度、坑道坡度、开挖方法和开挖方式等的运输方式，无轨方式较有轨方式所需洞内、外临时设备要简单，适用于断面大、长度较短、涌水少的隧道，但需大型通风设备配套，有轨方式不受隧道规模的制约但受隧道纵坡的限制，当坡度大于20％时须采取可靠的防滑行措施。

3）施工进度的安排。依据选定的施工方法，计算各工程内容所需工天数，通过对关键工序的施工速度调整、施工资源的分配与安排，编制出能满足工期要求、费用低、施工质量有保证的进度计划。隧道施工作业大体上分为准备、开挖、衬砌及收尾等。从作用空间来看，开挖和衬砌同时施工时有困难，通常采用开挖、衬砌分别施工的方式，由于衬砌的施工进度较开挖快的多，所以工期一般是由开挖进度所控制。

4）辅助坑道的规划。当隧道需要分为几个工区施工时和洞口施工有困难的情况下，可采用辅助坑道。在规划辅助坑道时，应研究用途、进度、围岩条件、当地条件、机械条件、

施工完成后的处理措施等。辅助坑道的作用有机械材料和石渣的搬运、作业人员的出入、给排水、送排气、送电、测量等。辅助坑道视其坡度可分为横洞、斜井和竖井。斜井、竖井与横洞比，其施工性、作业性、安全性都较差，故应对安全充分考虑。选择辅助坑道的设置位置和断面时，要考虑围岩条件、辅助坑道口部灾害（洪水、暴风雪、滑坡等）的可能性，和隧道建成后用作通道、通风的永久设施的必要性，以及取得用地的难易程度。应在调查结果的基础上，综合研究其进度计划、安全性、经济性、施工性。设置竖井应使之尽量接近主洞，但也不要拘泥于联络通道的长度，而按地质及当地条件选择一良好的位置。

5）洞外设施的计划。为使施工安全、进展顺利，要基于对围岩条件、当地条件的调查研究结果，规划出与施工规模、施工方法相适应的洞外设施，以及对施工用地和设备的布置。规划的运输便道以有效、安全、可靠的方式与施工用地和已有运输道路联接。对使用已有公路的路段，应研究是否需要拓宽、加固等。隧道施工要耗费大量电力，要事前与电力部门办妥送、变电事宜，为此要预估出适合施工规模的电力负荷设备、计算出最大耗电量。对象排水泵等不允许停止运转的设备，或增另一系统电源，或自备发电设备。为排放隧道涌水、施工用水、生活用水的污水净化设备和炸药库等，应依据有关法令、法规进行规划设置。

6）弃渣场的计划。基于对当地条件调查的成果，考虑工程规模、施工方法、围岩条件等，选择运输容易，并能存放大量弃渣的场地。为尽量减少弃渣的数量，应考虑其作为骨料和填料的有效利用。弃渣中含有对周围有影响的物资时，和有损弃渣场本身的安全时，应采取必要的对策。

7）保护环境的措施。隧道施工产生的噪音、振动、地面沉陷、建筑物的变异、地表枯水、污浊排水、交通障碍等对周围环境有影响时，应基于环境调查的成果，在编制施工计划时研究其措施。在矿山附近、矿床地带等修建隧道时，应研究围岩中重金属等的溶解而出现水质污染、有害气体的溢出产生空气污染的可能性，如预计有可能时，要研究其应对措施。关于环境保护措施，有采用特殊的施工方法、发生源措施、限制作业时间、对象的防护或加固加强等方法，对不能采取充分措施的情况，要研究替代设施和设施的转移等。

4．隧道施工计划文件如何组成？

一、总说明书

描述隧道概况、地质条件和采用的施工方法，各项编制依据、合同工期要求、施工中可能遇到的困难和采取的相应的措施，以及其它需要说明的问题。

二、洞口场地平面布置图

洞口场地平面布置图应反映出主要施工设施、施工便道、弃渣场地、各种管线、材料存