气压传动的工作原理与组成

气压传动的工作原理与组成

气压传动是以压缩机为动力源、压缩空气作为工作介质，来进行能量传递和控制的一种传动形式。将各种元件组成不同功能的基本控制回路，若干基本控制回路再经过有机组合，就构成一个完整的气压传动系统。气压传动是实现各种生产控制、自动控制的重要手段之一。

气压传动系统一般由四部分组成，即气源装置、气动执行元件、气动控制元件和辅助元件。下面以图1-1的胀管机工作原理示意图为例，说明其组成和工作原理，该系统主要用于铜管管端挤压胀形。

（1）气源装置

气源装置是将原动机的机械能转化为气体的压力能的装置。气源装置的主体是空气压缩机(真空泵压缩机、空压机)，还配有储气罐、气源净化处理装置等。在图1-1中，空气压缩机2由电动机带动旋转，从大气中吸入空气，空气经压缩机压缩后，通过气源净化处理装置(图中未画出)冷却、分离（将压缩空气中凝聚的水分、油分等杂质分离出去)，送到储气罐3及系统，此过程中，空气压缩机将电动机旋转的机械能转化为压缩空气的压力能，实现了能量转换。

使用气动设备较多的厂矿常将气源装置集中在压气站(俗称空压站）内，由压气站再统一向用气点(车间和用气设备等)分配、供应压缩空气。

（2）气动执行元件

气动执行元件是将压缩空气的压力能转化为机械能的装置，它包括气缸气马达、真空吸盘，真空吸盘用于以真空压力为动力源的系统。在图1-1中，输入到气缸8和气缸9的是压缩空气的压力能，由气缸转换成输出往复直线运动的机械能，驱动模具合模、开模和对管端进行胀形。

(3)气动控制元件

气动控制元件是用来调节和控制压缩空气的压力、流量和流动方向的元件，以保证执行元件按要求的程序和性能工作。气动控制元件的种类繁多，除了普通的压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀这三大类阀外，还包括各种逻辑元件和射流元件。在图1-1中，输入到气缸缸中的压缩空气的压力大小可根据负载的大小由减压阀4调节；气缸9活塞杆的伸出速度可通过流量控制阀7进行调节；气缸8和气缸9的往复运动方向分别由换向阀6和流量控制阀7进行控制；整个系统的最高压力由安全阀1限定。

(4）辅助元件

辅助元件是指用来解决元件内部润滑、消除噪声、实现元件间的连接以及信号转换、显示、放大、检测等所需的各种气动元件，如过滤器、油雾器、消声器、压力开关、各种管件及接头、气液转换器、气动显示器、气动传感器等。在图1-1中，过滤器13用于过滤、去除杂质；油雾器12用于使润滑油雾化并注人到气流中，对润滑部位润滑；消声器10、 11用于降低排气噪声。