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14-9
①转动的轴端与固定的轴承盖接触造成磨损,应减小该轴段长度并与轴承宽度相适应;
②套筒,齿轮和轴的三个端面重合,不能保证齿轮的轴向定位,应减小该轴段长度;
③齿轮没有周向定位,应加平键使其与轴可靠定位;
④齿轮右端应改为轴肩定位,以减少轴上零件数量;
⑤该轴段长度过大,使轴承不易装配,应减小该轴段长度;
⑥带轮没有轴向定位,应增加轴肩;
⑦带轮没有周向定位,应增加平键连接;
⑧轴端挡圈,带轮和轴的三个端面重合,不能保证带轮的轴向定位,应减小该轴段长度。16-9(a)
①键槽过长,轴承盖无法安装,应减小键槽长度至轴承盖外侧;
②转动件与固定件接触产生磨损,应使轴承盖与转轴间有一定的间隙;
③润滑脂产生泄漏,应在轴承盖处加毡圈密封;
④角接触球轴承安装方式不对,应采用正装且成对使用;
⑤轴承应加挡油环,以避免润滑油稀释润滑脂且便于轴承拆卸;
⑥齿轮定位不可靠,套筒、齿轮和轴端三面合一,应使该轴段长度比齿轮小2~3mm;
⑦轴承没有轴向定位,且没有避免润滑油稀释润滑脂的结构,应加挡油环实现上述2个功能;
⑧与轴承配合轴段过长,不便轴承安装,应设计成阶梯形。
16-9(b)
①联轴器定位不可靠,轴端挡圈、联轴器和轴端三面合一,应使该轴段长度比联轴器小2~3mm;
②转动件与固定件接触产生磨损,应使轴承盖与转轴之间有一定间隙;
③润滑脂产生泄漏,应在轴承盖处加毡圈密封;
④轴承座孔凸台多余,不便于加工,应设计成通孔形式,去掉凸台;
⑤润滑油稀释润滑脂,应加轴承挡油环,且便于轴承拆卸;
⑥齿轮定位不可靠,应加挡油环实现齿轮的轴向定位,同时该轴段长度要比齿轮小2~3mm,并使得轴承也实现了轴向定位与防止润滑油稀释润滑脂;
⑦该问题与④相同;
⑧齿轮周向定位键方位不对,应与联轴器在同一直线上,以便于加工。