超市理货员实习报告

超市理货员实习报告

物流生产实习报告

生产实习目的

生产实习是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径，其目的是通过对物流作业现场的参观，或者物流环节、岗位的体验，促进我们了解物流生产企业或物流管理部门的业务特点、管理组织结构、发展趋势等基本情况，增强我们的专业感性认识，并培养我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。也尝试工作的滋味，增加自己的阅历。毕竟身在学校，接触社会的机会很少，趁着暑假有这样一个时间，好好体验一下。

二.生产实习时间

第一阶段：2012年6月25日一7月1日，全体我们在统一进行集中见习；第二阶段：2012年7月1日一7月3日，长沙市城乡公交路线交通调查；第三阶段：2012年7月12日一7月31日，步步高商业连锁有限责任公司。

三.生产实习单位

步步高商业连锁有限责任公司始创于1995年的步步高集团，致力于成长为中国第一的多业态零售商，目前拥有超市、百货、电器、餐饮、娱乐、大型商业地产等业态，并拥有中南零售业最大的现代化物流中心。连锁门店已遍及湖南、江西各地州市，并已战略性地进入四川、重庆、广西、贵州等省份。截止2012年5月，多业态门店共计233家，年销售130亿元，提供就业岗位50000 余人。

步步高集团立足于中小城市，以密集式开店、”双核”多业态、跨区域的发展模式向消费者提供零售服务。其控股的子公司步步高商业连锁股份有限公司于2008年6月19日在深圳证券交易所上市，股票代码为002251,被誉为”中国民营超市第一股”。公司位列全国连锁经营百强企业30强，被中国建设银行授予的”AAA信用客户单位”。”步步高”商标被国家工商总局认定为”中国驰名商标”。

四.生产实习岗位介绍

理货员是在销售的连锁店内，通过理货活动，依靠商品展示与陈列、POP 广告、标价、排面整理、商品补充与调整、环境卫生、购物工具准备等作业活动，与顾客间接或直接地发生联系的工作人员。

在零售店铺中，理货人员是指不与顾客进行面对面商品交易活动的销售人员。在零售店铺的卖场中，收银员与理货员都是最基层的工作人员，在一定意义上，他们代表着零售店铺的形象，是影响零售店铺的商品销售额的重要因素。

五.生产实习过程及内容

5. 1见习过程

在专业老师的组织下，我们进行了一周的见习参观，主要去了全洲医药物流公司和霞凝港两个地方参观，前一个物流公司具有大型的自动化高架立体库、分拣系统和半自动的作业区；后一个是长沙最大的港口，里面有十几个大型的龙门吊和岸边集装箱吊，

有散货区、集装箱堆场等等，听着工作人员讲解龙门吊的操作流程和港口的运转流程我是受益匪浅。龙门吊用吊车上的定向锁头将集装箱的四个角锁住，然后就可以吊起集装箱，其中在寻找对应的集装箱时是利用吊车上的读卡器去读取集装箱上的标签信息，并通过无线电网络传送到各个基站，读取标签时还可以测量吊车与集装箱的距离，从而获得集装箱信息和吊起集装箱。

期间还听了三个与物流有关的讲座，第一个是全洲医药物流公司的讲座，周董主要讲述了物流的相关概念、物流的分类、物流的具体作用、物流的现状、国内的发展趋势和第三方物流、第四方物流的简介。第二个是有关霞凝港的讲座，讲述霞凝港的发展历史，在由长沙港转变为霞凝港的过程中，港口无论是规模还是内部工具、设备都有很大的改善，霞凝港的发展在一定程度上带动了长沙经济的发展，为长沙经济的发展做出小小的贡献。第三个是杨总的物流管理系列的讲座，首先杨总用幽默的口吻为我们讲述了几个我们热切关注和值得深思的问题：

(1)、企业的物流部门做什么事情？

(2)、专业物流公司又在做什么？

(3)、我国的物流现状？企业物流部门的境况如何？专业的物流公司的境况有如何？物流从业人员的境况又如何？

然后再详细的给出了这些问题的答案，让我们对现在物流的发展有了更加深入的了解，同时也提到我国的物流成本高达17.6%,而物流成本最低的是日本，只有6.00%,为什么我国跟日本的差距有这么大呢？我们的问题又出现在哪里呢？我们到底该学习日本什么？又从而有改变什么？这是非常值得深思的。

杨总的问题层层深入，引起我们对现在物流的思考，我们到底何去何从？只有找到这些问题的答案才能真正的进入物流领域o之后还我们我们讲解了大物流时代和或物流时代，也给我们引出了几个前卫的物流概念，如物流期货，物流金融，物流贸易，物流电子商务物流太空和物流科技，这些概念对于我们来说是如此的陌生，我想了解了它们，我们的学习又达到了一个更高的境界。

5. 2交通调查过程

交通调查［traffic survey］指的是交通量、车速、交通运行特征、起讫点、交叉口、交通事故、交通环境等调查的统称。是对规划对象区域的交通需求特性、交通系统及其关联设施以及道路交通流特性进行调查，为交通规划提供可靠的依据，是制定科学合理的交通规划的基本前提和极其重要的环节。

此次交通调查主要是对长沙市周边的城乡公交车进行调查，调查分为跟车调查和跟线调查，跟车调查是一组人员从始至终都跟着车跑，而跟线调查是调查人员乘某一线路的一辆车从始发站到终点站，下车之后换该路线的另外一辆车继续跟着，在乘车的过程中我们需要记录每一个站点的到站时间，上下车人数等，并对其进行统计。前后门各一个人记录相关数据并进行整理。在这次调查中我担任城乡公交3、4号线路的负责人，主要负责人员的集合，工作的安排, 调查过程中紧急事情的处理，原始数据的收集、整理和统计，并将相关数据录入电脑成电子档。

2012年7月3日3号路线的交通调查表

由以上两表可以得出：3、4号线路公交车的客流两相当的少，3、4号车的乘车人数分别为7人和13人，在这种情况下营业，公交车基本是亏损的状态。

根据3天交通调查的数据显示:3号线路公交车每个单边平均的乘客有10-15 人，4号线路的公交车每个单边平均的乘客有21.26人，3号线路公交车上、下车乘客主要集中于星沙汽车站，市八医院，易初莲花，县政府，大众传媒学院, 特立公园西，桥湾，蓝天汽修，湖南信息学院等站点。4好线路公交车的上、下车乘客主要集中于星沙汽车站，楚天中苑，可口可乐，曙光集团，星城国际，警校北部，排头铺，黄花集镇，黄花工业园，航空物流，黄花机场等站点。每天的客流量主要集中在早、中、晚上下班高峰期。

5. 3岗位实习过程

短短一个月的超市工作经验让我受益良多，也感触颇深。我是在长沙是步步高南国店当一名理货员，其中我主要负责的伊利和蒙牛两个品牌产品的理货

工作。其主要的工作职责如下:

（1）上班时间穿工作服，做到仪容端庄，仪表整洁，礼貌待客，诚实服务, 严格