桩基安全专项施工方案[001]

桩基安全专项施工方案

一、编制依据

1．xxx路交叉口工程施工图设计；

2．公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000；

3．国家和建设部颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等；

二、工程概况

xxx起点桩号为K0+229.334，终点桩号为K0+535.534，桥长306.2米。上部结构采用跨径3*30+4*30+3*30的等高度斜腹板预应力混凝土连续箱梁，桥墩采用花瓶式墩，桥台采用U型组合桥台，基础采用钻孔灌注桩。本桥桩基桩径均为1.2米，共48根桩，总长2052米。

xxx原老桥拆除，新建郭里头桥分南侧桥和北侧桥，北侧桥利用原桥外侧两根桩基并接长，南侧桥利用原桥外侧三根桩基并接长；北侧桥总宽15m，断面布置为3m+3m+0.5m+8m+0.5m，南侧桥等宽处总宽15m，2#墩-3#台桥梁外侧曲线变宽，总宽15m-23m，等宽段断面布置为3m+3m+0.5m+11m+0.5m。

三、工期要求

根据招标文件的要求，计划开工时间为2010年x月x日，计划竣工时间为2011年x 月x日，施工总工期为431日历天，节点2011年x月x日前桩基完成。

四、安全施工方案

1、施工工序见图一

2、施工测量

2.1本桥施工现场的测量放样由项目部测量组的测量工程师负责。测量工程师对桩位坐标数据进行复核计算，复核无误后，才能进行桩位放样。

2.2专业测量工程师应对控制点进行复测闭合后方能使用。为满足测量放样要求，确保测量精度，应对控制点加密，形成导线点，并按施工技术规范的规定和要求布设全桥施工测量控制网，绘制控制网基点桩位的布置及桩位编号图。

2.3施工放样

用全站仪精确放出中心桩位，请监理现场复核，立即在中心桩周围打好4个护桩，确保护桩牢固。

3、埋设护筒

为固定桩位，引导锤头方向，保证孔内水位一定高度，保护孔壁免于坍塌，在现有自然地面每桩孔位置，开挖孔口后做钢护筒。护筒长度不小于2米，遇特殊地质情况时适当增加。护筒直径比桩径大20-40cm，壁厚为5mm。护筒埋设采用机械吊放辅助人工放置，确保水平位置、垂直度、内径准确无误。护筒顶高出地面30厘米以上。埋设完毕后测量护筒顶标高。并在护筒上做明显记号，并在桩基成孔前定期对此标高进行复测。在桩基钻进过程中，定期复测护筒的中心位置，确保桩基位置准确。

4、钻孔

钻机就位前，应掌握勘探资料及管线交底资料，确认地下无埋设物，作业范围内无障碍物，施工现场与架空输电线路的安全距离符合规定；钻孔前应对各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，导管的水密性。钻机就位后，应平放，不得产生位移或沉陷。钻机中心与钢护筒中心位置偏差不得大于20mm。开机时，应先送浆后开钻；停机时，应先停钻后停浆。

5、安全要求

钻锥起吊应平稳，防止冲撞护筒；钻锥进出孔时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故；因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。泥浆池旁设置安全警示牌，四周采用防护网围住。

6、终孔和清孔

当孔深满足设计要求，自检合格后报监理工程师复检，复检合格后即可进行清孔，用缓慢加清水的方法进行换浆，清孔后的沉渣厚度，泥浆含砂率等均须满足规范要求。

7、钢筋骨架制作与吊装

为方便安装，钢筋骨架制作分为多段，主筋定尺为12m。骨架接头全部采用机械连接。所有焊接接头和绑扎均应符合行业标准的接头要求和设计要求施工。钢筋笼安放采用吊机吊装安放。安装时采用三点起吊，以防止骨架变形；钢筋笼竖直后，检查其竖直度，进入孔口时扶正缓慢下放，严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼连接保证各节钢筋笼在同一竖直轴线上，钢筋笼下到设计标高后，定位于孔中心。桩基需设置超声波检测所需用的声测管，按等边三角形布设，施工时注意不能将杂质落入声测管中，浇注混凝土前在声测管内灌满水，上口用塞子塞住。

钢筋笼吊放采用单机抬吊，空中回直。吊机选用25t汽车吊车。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。吊装过程要平稳，以防翘曲或开裂。为保证钢筋笼起吊时不变形，采用长吊索小夹角的方法减少水平分力，同时采用两个吊钩抬吊。起吊时顶端吊点采用两根等长吊索，根部采用一根吊索。对于长骨架，起吊前在骨架内部临时绑扎两根杉木杆加强其强度。钢筋笼下放时速度放慢防止碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一直线上进行套筒连接，缠绕螺旋箍筋保证质量。尽量加快现场钢筋连接速度，已减少孔内沉渣，钢筋笼就位后在孔口固定牢固，防止出现在砼灌注过程中的下沉、上顶或平面位置上的偏位。

8、灌注水下砼

水下砼的浇注采用导管法。导管接头用丝扣并在导管接头处设有橡胶密封圈。导管在使用前须在现场组装试吊，并进行水密、承压和接头抗拉试验合格后才能进行使用。浇注前应将浇注、吊装、运输等机具准备好。首批灌注的混凝土数量，要保证将导管内水全部压出，并能将导管初次埋入1～1.5m深。

9、成桩质量安全检测

混凝土初凝后，清除浮浆，清理场地，一般七天后开挖基础，复测桩顶高程，待砼强度达14天龄期后，即可申报成桩检验。

10施工中出现的问题及处理方法

10.1孔壁坍塌

（1）原因：主要有土质松散，泥浆护壁不良，遇有溶洞、裂缝，护筒内水位过高，钻进速度过快，空钻时间过长，成孔后灌注时间过长等。

（2）预防措施：严格根据设计要求及桩位的水文地质情况选择适当的钻进方法，并确定护筒的埋置深度，当钻孔内有承压水时，护筒应高于稳定后的承压水位2.0m以上，若地下水位不明，不稳时，则应先做试桩。根据钻孔的工程地质情况、空位、钻机性能、泥浆材料等选择合适的泥浆，在钻进过程中增加取样次数，时刻判明地质及泥浆护壁情况，并做好记录。成孔后，待灌时间一般不大于3小时，因此，钢筋笼在钻进过程中应加工完善。吊装及焊接的过程中要对准孔位并尽量缩短时间，在灌注过程中保持施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。

（3）处理方案：一旦发生坍孔，应立即采取相应措施。坍孔不严重时，可回填片石或土到坍孔位以上，采取改善泥浆性能，加高水头，深埋护筒等措施，继续钻进。在坍孔较