《汽车机械基础(机工版)》教学课件—02摩擦、磨损和润滑

第二章 摩擦、 磨损和润滑
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4.磨损的分类 (1)黏着磨损 在摩擦副表面间，微凸出部分相互接触，承受着较大的载荷，相对滑动引起表面 温度升高，导致表面的吸附膜(如油膜、氧化膜)破裂，造成金属基体直接接触并“焊接”粘到 一起。
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三、润滑 1.边界润滑 2.液体润滑 3.混合润滑
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一、填空题 1. 发光生热, 钻木取火就是 _________ 的一种利用。 2. 在我们所用的离合器中有个是 _________ 片式的, 它起到一种摩擦接合的作用, 这种接合方式是非 刚性的, 可以避免一些危害。 3. 当汽车发动机作为动力源带动车轮旋转时, 传动齿轮间的摩擦就是一种_________ 。 4. 在地板上推动重物时, 在地上洒油、撒滑石粉或铺上滚木、装上车轮等的目的是_________ 。 5. 轮子发明之初, 是绕着轮轴旋转的, 它和地面之间虽为滚动摩擦, 但和轴之间仍为滑动摩擦。时到 今日, 轮子均改良成为轮与轴之间装上滚动轴承, 并且涂上油脂, 大大地降低了_________ , 减小了___ ______ 。 6. 实验室中将桌面打很多小孔, 小孔连接到鼓风机, 于是孔中喷出的强气柱可将桌面上的运动体浮 起来, 此时运动体所受的摩擦力介质是_________ , 此时的摩擦力比原先小了很多。
( ) 5. 磁悬浮列车借着空气以减少摩擦, 但其浮起是靠磁力的作用。
( ) 6. 润滑的作用仅是减小摩擦阻力和表面材料磨损, 没有其他作用。
三、选择题
பைடு நூலகம்
1. 摩擦分为( )。
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 液体摩擦
D. 混合摩擦
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2. 下列关于摩擦, 说法正确的是( )。 A. 相互运动两接触面之间的阻碍现象 B. 只有害处 C. 有利的 D. 有害也有利 3. 磨损阶段包括( )。 A. 磨合期 B. 正常磨损期 C. 急剧磨损期 D. 报废期 4. 下列关于润滑, 叙述正确的是( )。 A. 在两个运动副相互接触的摩擦表面之间加入润滑剂, 以减小摩擦阻力和表面材料磨损。 B. 可起到冷却作用 C. 有清洗磨屑、防止锈蚀的作用 D. 缓冲吸振、形成密封等作用。 四、简答题 磨损的一般过程以及主要类型是什么?
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二、判断题
( ) 1. 摩擦只有害处没有好处, 因为它会使机械零件产生磨损, 造成损坏。
( ) 2. 从磨损的状态来看边界摩擦的危害最大。
( ) 3. 在日常生产中, 经常会遇到类似于磨损而导致的零件报废现象, 这时候的摩擦
就是一种损害元件的因素, 应尽量避免。
( ) 4. 干摩擦就是两个摩擦表面间有一层极薄的润滑油膜的摩擦。
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1.了解摩擦概念及其分类。 2.了解磨损的概念、磨损的一般过程以及主要类型。 3.了解润滑的作用以及类型。 1.摩擦的分类。 2.磨损的一般过程以及主要类型。 3.润滑的作用以及类型。
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一、摩擦 1.摩擦概述 2. 摩擦的分类
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(4)混合摩擦 两表面间同时存在干摩擦、边界摩擦或液体摩擦的状态称为混合摩擦，如图2-7 所示。
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二、磨损
1.磨损概述 2.引起运动副磨损的主要因素 1)摩擦。 2)环境因素(温度、介质、润滑条件、应力等)。 3)材料的成分、组织和性能，以及它们在磨损过程中的变化。 4)装配质量。 3.磨损规律 (1)OA段——磨合期 由图2-8可见，机械零件在初期磨损阶段的特点是：在较短的工作时间内， 表面发生了较大的磨损量。 (2)AB段——正常磨损期 由图2-8可见，经过初期磨损阶段(磨合期)后，零件表面磨损得很缓 慢。 (3)BC段——急剧磨损期
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(2)腐蚀磨损 在机件工作时，摩擦副表面会与周围介质(有腐蚀性的液体、气体、润滑剂中的某 种成分)接触，发生化学反应或电化学反应形成腐蚀物造成的磨损，称为腐蚀磨损。
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(3)磨料磨损 落入摩擦副表面间的硬质颗粒物或表面上的硬质凸起物对接触表面的刮擦和切削 作用造成的材料脱落现象，称为磨料磨损。 (4)接触疲劳磨损 在接触变应力作用一段时间后，摩擦副表面会出现材料脱落的现象，称为接 触疲劳磨损。
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(1)干摩擦 两摩擦副表面间无任何润滑剂或保护膜的纯净金属接触时的摩擦，称为干摩擦，如 图2-2所示。 (2)边界摩擦 两摩擦表面各附有一层极薄的边界膜，两表面仍是凸峰接触的摩擦状态，称为边 界摩擦，如图2-3所示。
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(3)液体摩擦 两摩擦表面完全被液体层隔开，表面凸峰不直接接触的摩擦叫作液体摩擦，如图 2-5所示。