隧道专项施工方案

G347线茂县两河口至红原壤口段公路提升改建工程

MH3合同段

（K74+232～K76+288）

德十基隧道专项施工方案

编制：

审核：

四川瑞通工程建设集团有限公司

G347线茂红路MH3项目经理部

日期：2019年7月10日

目录

第一章、编制依据、原则 (1)

1、编制依据 (1)

2、编制原则 (1)

3、编制范围 (2)

第二章. 工程概况 (3)

2.1、工程概述 (3)

2.2水文地质条件 (4)

2.3、不良地质 (5)

2.4洞口边仰坡设计 (6)

第三章设备人员配备及工期安排 (10)

3.1施工总体进度计划安排 (10)

3.2主要机械设备、检测设备的配置计划 (10)

3.3项目施工主要人员 (10)

3.4现场施工人员 (11)

第四章洞口临建布置及资源配置 (12)

4.1施工用电、用水 (12)

4.2临时场地布置 (12)

4.3拌合站 (12)

4.4 材料加工场、库房 (12)

4.5 隧道通风及施工空压站房 (12)

4.6 试验 (12)

4.7环保设施 (13)

4.8应急物资 (13)

第五章施工方案、方法 (14)

总体施工顺序如下： (14)

5.1 洞口段施工 (14)

5.2明洞 (20)

5.3洞身开挖 (22)

5.4超前支护 (33)

5.5隧道初期支护 (39)

5.6、隧道二次衬砌 (47)

5.7隧道路面施工 (61)

第六章工程难点施工方法及隧道监控量测 (66)

6.1 工程难点施工方法 (66)

6.2监控量测 (66)

第七章施工排水、照明及通风防尘 (72)

7.1 施工排水及照明 (72)

7.2 隧道通风与防尘 (73)

7.3 洞内通风防尘和有害气体的标准及控制措施 (74)

第八章质量保证措施及应急预案 (76)

8.1质量保证措施 (76)

8.2 砼圬工冬季施工 (77)

8.3保证隧道工程施工质量技术措施 (77)

8.4混凝土工程 (78)

8.5隧道工程常见质量通病预防和控制措施 (79)

第九章安全保证措施 (81)

9.1 一般安全措施 (81)

9.2 雨季施工安全措施 (84)

第十章应急预案 (86)

10.1编制依据 (86)

10.2应急指挥机构及职责 (86)

10.3预警及信息报告 (86)

10.4应急响应分级 (87)

10.5分级响应程序 (88)

10.6应急物资 (88)

10.7现场处置预案 (89)

第十一章环保、水保措施 (102)

11.1环水保机构 (102)

11.2环水保管理部门及职责 (102)

11.3环保、水保管理保证体系 (105)

11.4施工期间环保、水保管理主要措施 (106)

11.5绿化和生态保护 (111)

11.6节能降耗技术措施 (112)

11.7各区域环保、水保措施 (113)

11.8生态环境保护和恢复措施 (116)

第一章、编制依据、原则

1、编制依据

（1）、G347线茂县两河口至红原壤口段公路提升改建工程两阶段施工图设计文件。

（2）《公路隧道施工技术规范》( JTG F60-2009)

（3）《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)

（4）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006

（5）《公路隧道交通工程及附属设施施工技术规范》(JTG/T F72-2011) （6）《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》(JTG F80/1-2017)

（7）《爆破安全规程》（GB6722-2014）

（8）《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015）

（9）《中华人民共和国安全生产法》

（10）《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T 29639—2013）（11）《生产安全事故应急预案管理办法》（总局令第 88 号）

（12）《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015) （13）《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS22_2005）

2、编制原则

（1）规范德十基隧道洞口工程建设管理，贯彻落实工程计划进度，优化资源配置，节约工程成本，提高工作效率，落实安全、环保、水保管理理念，提升工程项目管理水平和行业文明形象，确保洞口工程质量。

（2）遵循设计文件的原则。在编制专项施工方案时，严格按设计资料和设计原则编制专项施工方案，满足设计标准和功能要求。

（3）遵循“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。服从生态、环保要求的原则。

（4）遵循“早进洞，晚出洞”及安全可靠，质量可靠，经济合理，技术先进原则。

（5）积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提倡施工机械化、工厂化、整体化、标准化，以满足工期要求为核心。

3、编制范围

本方案适用于国道347线茂县两河口至红原壤口段公路提升改建工程项目德十基隧道洞口工程、进洞工程施工。

第二章. 工程概况

2.1、工程概述

G347线茂县两河口至红原壤口段公路提升改建工程，本项目部位于黑水县内，是黑水连接国道213线并通往成都的主要通道，路线途经毛尔盖水电站红岩乡、黑水县城，路线全长22.179km，位于四川省西北部，属高山侵蚀峡谷地貌区，地形切割剧烈，山高谷深。区内最低点为黑水河河床，海拔约2125m，最高点为南侧山脊，海拔约2500m，相对高差约375m。斜坡植被较发育，以灌木、杂草为主。隧道位于黑水河毛尔盖电站库区右岸,进口处距离水库最高水位线(2133m)水平距离约30m,高出水位线约39m;出口处距离水库最高水位线约45m，高出水位线约18m。本项目共三座新建隧道，隧道全长5121m。其中贝尔隧道2080m，德十基隧道2056m，黑水隧道985m，本施工方案适用德十基隧道进、出口端施工。隧道主洞建筑限界10.0m(净宽)*5.0m（净高）。德十基隧道围岩分布如下: