2016年保险商业车险改革省级承保政策变化点介绍

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盗抢险、自燃险保 使用年限 上年出险次数 盗抢险、自燃险保额核保规则 使用年限 上年出险次数 车损险保额核保规则 额核保规则 8~10年 8~10年 (不含) (不含)
≤1次 ≤1次 >Fra Baidu bibliotek次
> 1次 所有 所有
延续上年承保条件正常续 /转保的 延续上年承保条件正常续 /转保的(转入业 务提供上年保单)的,可以核保通过 (转入业务提供上年保单)的, ≤新车购置价 *80% 正常折旧的基础上 可以核保通过 再打5折,且不得 已设置自动打回规则管 承保盗抢险不计免 控,详见老旧车新车购 实际价值的基础上再打5折,且不 赔率 置价、特约打回规则 得承保盗抢险不计免赔率
承保政策变化点
— 5—
6
01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
删除相关费率系数管控规则
家用车、个人非营业车商业险费率调整系数行业管控
家用车 非营业车 营业车 特种车
商业险车队系数行业管控 商业险行驶里程系数行业管控
稀有车型车损险系数管控
家用车 非营业车 营业车 特种车
费改调整后政策
属于出单错误导致的使用性 质/所属性质变更 全程批改
1、条款未发生变化的,同一份保单可以进行1次全程批改; 2、条款发生变更的,如非营业车改变为特种车条款的业务, 需退保重新出单,重新出的保单系数根据短期单规则使用。
属于车辆批改过户导致的使 用性质/所属性质变更
上年出险
次数≤1次
市公司车险 部同意
* 新车、上年出险次数>2次的, 原则上不承保该险种。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
调整附加险管控规则——非常用险别
家用车 非营业车 营业车 特种车 现行政策
停驶损失险、代步机动车、 更换轮胎、送油充电、拖 车服务、附加换件、新车 特约A、新车特约B、异地 出险住宿费、随车行李物 品损失、租车人人车失踪、 油污污染责任险、约定区 域通行费用,省级人工核 保
费改调整后政策
1、机动车损失保险无法找到第三方特约险 上年出险次数≤1次业务可承保 2、修理期间费用补偿险 原则上不接受个单投保
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
调整异地车业务管控政策
家用车 非营业车 营业车 特种车 现行政策
省内平台无法交互到上年完 整年度保单的:1、如给予 优惠折扣,需提供上年出险 情况证明;2、根据出险次 数,相应提供本地使用证明 材料。
高风险 险别 高风险 组合 高保额 业务 高风险 业务
高风险 车型 老旧车
多次出 险业务
稀有车型
删除:8年(含) 以上老旧车承保 车损险管控 出险五次及以上
异地车
业务管控
4
引 言—高风险业务
分类纬度
转入营业 车业务
严控 业务
所有搅拌 车业务
续保上年出 险营业车
目录页
01 家用车、非营业用车 承保政策变化点 02 营业用车、特种车
按费改后最 低折扣系数
车损+三者+车上人 员(核定座位,每 座保额≥5万)+盗 抢险+(鼓励投保 玻璃、自燃险、发 动机涉水损失险)

1、严禁稀有车业务批单加保车损险;2、重新出一张车损险保单折扣系数上浮30%
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
车损险不足额投保,附加发动机涉水损失险且未特
约不足额比例的自动打回
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
调整新车购置价/保额方面管控规则
8年以上(含)老旧车承保车损险、盗抢险的,省级人工核保
家用车 非营业车 营业车 特种车
费 改 现 调 行 整 政 后 策 政 策
道系数实现
126.44% 限制电网销渠道 承保商业险 限制电网销渠道 承保商业险 95%
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
新增稀有车型费率管控规则
家用车 非营业车 营业车 特种车

费改后政策 承保车损 是

险种组合

全单折扣系 数上浮 30%
05行业实务
新增短期险保单业务管控
NO.1 场 景
家用车 非营业车 营业车 特种车
上一张整年单出险3次,此时续保 一张90天的短期单,短期单到期 后再续保整年单。
NO.2 管控条件
保险期限大于30天,小于180天 且上年出险次数≥2次的短期险保
单业务。
NO.3 核保条件 逐单报市公司分管领导审批同意 。
系数值,取其高使用。如上年重复保单为外司业务,需提供上年保
单承保截屏(体现费率系数)及出险情况证明截屏。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
删除新车购置价/保额方面管控规则
家用车 非营业车 营业车 特种车
投保划痕险业务,车损险不足额投保 使用年限≥10年的汽车新车购置价管控
02 新车购置价/保额规则
03 附加险/特约条款规则
费改后商业险折扣水平方案——散单业务
家用车 非营业车 营业车 特种车
2吨以下 营业货车、 特种车 (搅拌车
上年出险情况 费改后折扣水平
新车/未知车
连续三年不出险 连续二年不出险
≥0.95
≥0.43 ≥0.51
上年未出险
上年出险1次 上年出险2次及以上
3. 出租车、公交车、公路客运、2吨以上货车、挂车、搅拌车:出险
1次及以下业务维持现有(费改前)折扣水平; 4. 2吨以下营业货车、特种车(搅拌车除外):出险1次及以下业务 ≥费改后地板价。
“地板价”是指费改后除新车及过户车外,其它业务的渠道系数及自主核保系数均按最低
值0.85定价。
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01 费率系数规则
使用管理水平系数控制 贷款车使用平均行驶里程系数 指定驾驶员系数控制 省内行驶系数控制
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
费改后商业险折扣水平方案
家用车 非营业车 营业车 特种车
通过调整自主核 保系数和自主渠
传统渠道 上年出险情况 费改后折扣 新车 95% 连续三年不出险 43.35% 连续二年不出险 50.58% 上年未出险 61.41% 上年出险1次 72.25% 上年出险2次 90.31% 上年出险3次 108.38% 上年出险4次 126.44% 上年出险5次及以上 187.85% 平台有不浮动原因 95%
*新车指对初登日期在9个月以内,且上年度 不存在完整年度投保单的车辆)
上年出险情况 新车
电网销渠道(家庭自用车)
费改后折扣 95% 43.35% 50.58% 61.41% 72.25% 90.31% 108.38%
连续三年不出险 连续二年不出险 上年未出险 上年出险1次 上年出险2次 上年出险3次 上年出险4次 上年出险5次及以上 上年外省投保,平台无 法进行交互 过户车
额>车上人最低单座
限额,自动打回。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
调整附加险管控规则——精神损害抚慰金责任险(人工核保)
家用车 非营业车 营业车 特种车 费改调整后政策
精神损害抚慰金责任险 (三者险、车上人员(司 机)、车上人员(乘客)) ≤车上人员责任险最低单 座责任限额
回。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
调整附加险管控规则——精神损害抚慰金责任险(自动打回)
家用车 非营业车 营业车 特种车 现行政策
费改调整后政策
使用分 项限额 精神损害抚慰金责任险
投保精神损害险的保
(三者险、车上人员(司
机)、车上人员(乘客)) >车上人员责任险最低单 座责任限额,自动打回。
非全程批改
目录页
01 家用车、非营业用车 承保政策变化点
02 营业用车、特种车 承保政策变化点
— 21 —
22
01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03 附加险/特约条款规则
删除相关费率系数管控规则
家用车 非营业车 营业车 特种车
营业车、特种车(含非营业、营业特种车)商业险
费率调整系数行业管控 商业险车队系数行业管控
≥0.61
≥0.72
情况承保价格应高于行业平 均报价
除外)
原则上不允许承保,特殊
说明:各地市公司所能承保的业务类型,维持原政策不变。原来可以保什么业务, 现在依然可以保,原来不允许保的业务,现在依然不允许。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03 附加险/特约条款规则
费改后商业险折扣水平方案——散单业务
调整多次出险非车队业务管控规则
家用车 非营业车 营业车 特种车
删 除
出险次数≤4次业务 系数管控规则
出险次数5次(含)—7次业务 1、全单折扣系数上浮30%,且 商业险跟单手续费为0;2、逐
增 加
单报省公司车险部特批同意。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
商业险行驶里程系数行业管控
省内行驶系数控制
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03 附加险/特约条款规则
费改后商业险折扣水平方案——散单业务
各地市公司所能承保的散单业务类型,维持原政策不变。 家用车 非营业车 营业车 特种车
1. 新车、过户车及其它平台交互不到信息:≥95折; 2. 出险2次及以上业务:散单原则上不承保,特殊情况承保价格应高 于行业平均报价;
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
新增重复投保保单业务管控
场景:上一张整年单出险3次,提前投保,保期重复35天。
家用车 非营业车
上年起期
重复保险期限大于30天 业务,省级人工核保
上年止期
营业车 特种车
上年投保查询日
本年起期
核保条件:根据上年整年单出险次数,或上年投保查询返回的NCD
≥10年
≥10年
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
删除部分附加险/特约条款管控规则
家用车 非营业车 营业车 特种车
未上牌车辆盗抢险特约管控 法律费用特约条款核保规则 诉讼费、仲裁费需事先 经保险人书面同意,保 险人负责赔偿。
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挂车、搅拌

上年出险2次及以上
原则上不允许承保,特殊情况承保价格应
高于行业平均报价
说明:各地市公司所能承保的业务类型,维持原政策不变。原来可以保什么业务,现在依然 可以保,原来不允许保的业务,现在依然不允许。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03 附加险/特约条款规则
费改后商业险折扣水平方案——车队业务
01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
调整附加险管控规则——自燃损失险
家用车 非营业车 营业车 特种车
现行政策
火灾爆炸自燃损失险、 自燃损失险保额>车 损险保额的,自动打 回。
费改调整后政策
家用车、非营业车及营 业车自燃损失险保额>
车损险保额的,自动打
费改调整后政策
1、统一、据实使用:通过 平台查询后返回的NCD系数。 2、根据平台返回的上年出 险情况,相应提供本地使用 证明材料。 3、平台未查询到的,仍需 通过出险截屏方式。
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01 费率系数规则
02 新车购置价/保额规则
03附加险/特约条款规则
04平台规则
05行业实务
批改业务管控
批改规则:非营业车批改成营业车,自动打回。
费改前折扣水平
家用车 非营业车 营业车 特种车
上年出险情况
营业客车、 2吨以上货车、
同时承保车损险及 未同时承保车损险 三责险 及三责险 ≥0.95 ≥0.7 ≥0.7 ≥0.7695 ≥0.855 ≥1.00 ≥0.7 ≥0.72 ≥0.81 ≥0.9
新车/未知车 连续三年不出险 连续二年不出险 上年未出险 上年出险1次
2
引 言—影响因素
条款
• 条款结构变化
费率
• 车损险费率 • 费率系数数量和内 容 • NCD取值变化
实务
• 平台规则 • 批改规则
• 车损险保额确定方
式 • 部分险种增减
3
引 言—高风险业务
分类纬度
• 机动车损失保险无 法找到第三方特约 险 • 修理期间费用补偿 险 车损险不足额投保, 附加发动机涉水损 失险
家用车 非营业车 营业车 特种车
三年平均赔付率 (按新折扣)
出险次数
出险2次及以上
折扣水平
车队按行业平均报价 ≥费改后地板价 (新车及未知车95折)
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