柴油滤清器项目可行性研究报告

柴油滤清器项目可行性研究报告
柴油滤清器项目可行性研究报告

柴油滤清器项目可行性研究报告

目录

第一章项目绪论 (4)

第二章报告编制总体说明 (13)

第三章项目建设背景及必要性 (17)

第四章建设规模和产品规划方案合理性分析 (21)

第五章项目选址科学性分析 (23)

第六章工程设计总体方案 (25)

第七章原辅材料供应及成品管理 (32)

第八章工艺技术设计及设备选型方案 (34)

第九章环境保护 (38)

第十章消防专篇 (44)

第十一章节能分析 (49)

第十二章组织机构及人力资源配置 (54)

第十三章项目实施进度计划 (56)

第十四章投资估算与资金筹措 (58)

第十五章经济评价 (60)

第十六章项目招投标方案 (65)

第十七章综合评价 (74)

报告辑要

可行性研究报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、项目所在地的内外部条件,提出的针对某一具体项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想,主要从宏观上论述项目建设的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。

柴油滤清器:防腐木,是将普通木材经过人工添加化学防腐剂之后,使其具有防腐蚀、防潮、防真菌、防虫蚁、防霉变以及防水等特性。

为了积极响应国家《中国制造2025》和《工业绿色发展规划(2016-2020年)》以及株洲、株洲关于促进柴油滤清器产业发展的政策要求,某某有限公司通过科学调研、合理布局,计划在株洲新建“柴油滤清器生产建设项目”;预计总用地面积60043.34平方米(折合约90.02亩),其中:净用地面积60043.34平方米;项目规划总建筑面积93067.18平方米,计容建筑面积93067.18平方米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数74.23%,建筑容积率1.55,建设区域绿化覆盖率5.54%,固定资产投资强度178.47万元/亩。

根据谨慎财务测算,项目总投资21246.88万元,其中:固定资产投资16065.87万元,占项目总投资的75.62%;流动资金5181.01万元,占项目总投资的24.38%。在固定资产投资中建筑工程投资7426.07万元,占项目总投资的34.95%;设备购置费6263.34万元,占项目总投资的29.48%;其它投资费用2376.46万元,占项目总投资的11.18%。

项目建成投入正常运营后主要生产柴油滤清器产品,根据谨慎财务测算,预期达纲年营业收入46871.00万元,总成本费用35615.59万元,税金及附加196.25万元,利润总额11255.41万元,利税总额13087.06万元,税后净利润8441.56万元,达纲年纳税总额4645.50万元;达纲年投资利润率52.97%,投资利税率61.60%,投资回报率39.73%,全部投资回收期4.02年,提供就业职位792个,达纲年综合节能量25.27吨标准煤/年,项目总节能率27.04%,具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。

第一章项目绪论

本章作为可行性研究报告的首章,主要在于综述报告中各章节的主要内容和问题及研究结论,并对项目建设的可行与否提出综合建议。该报告从项目建设的必要性和依据、项目选址、设备选型方案、环境保护、投资方案及资金筹措、建设规模、建设内容、项目建设选址、项目总投资匡算、建设进度初步安排等各个方面对即将展开的项目进行数据详实与合理的分析,为某某有限公司“柴油滤清器生产建设项目”建设决策和政府部门对该投资项目进行审核提供依据。

一、项目名称及建设性质

(一)项目名称

项目名称:柴油滤清器生产建设项目。

(二)项目建设性质

本期工程项目属于新建工业项目,主要从事柴油滤清器的研制开发与制造业务。

防腐木,是将普通木材经过人工添加化学防腐剂之后,使其具有防腐蚀、防潮、防真菌、防虫蚁、防霉变以及防水等特性。

二、项目承办单位

承办单位名称:某某有限公司。

三、项目建设选址及用地综述

(一)项目建设选址

本期工程项目选址在株洲,项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期工程项目建设。

(二)项目用地性质

本期工程项目计划在株洲建设,用地性质为建设用地。

(三)项目用地规模

项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用地面积60043.34平方米(折合约90.02亩),净用地面积60043.34平方米(红线范围折合约90.02亩),土地综合利用率100.00%;项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照柴油滤清器行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合柴油滤清器制造和经营的规划建设要求。

(四)项目用地控制指标

该工程规划建筑系数74.23%,建筑容积率1.55,建设区域绿化覆盖率5.54%,固定资产投资强度178.47万元/亩,建设场区土地综合利用率100.00%;根据测算,本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。

四、项目土建工程建设指标

本期工程项目净用地面积60043.34平方米,建筑物基底占地面积44570.17平方米,总建筑面积93067.18平方米,其中:规划建设主体工程

65547.60平方米,项目规划绿化面积5154.35平方米,土地综合利用面积60043.34平方米。

五、设备选型方案

本期工程项目计划购置生产及检测设备共计136台(套),设备购置费6263.34万元。

六、主要能源供应及节能分析

(一)主要能源供应

1、本期工程项目生产用电为三级负荷,年用电量538642.92千瓦?时,折合66.20吨标准煤。

2、根据测算年总用水量24971.93立方米,折合2.13吨标准煤,主要是生产补给水和办公及生活用水;本期工程项目用水由株洲市政管网供给,在项目区内建设的给水管网,采用管径DN250㎜的PE管接入场外预留接口,即可保证项目的日常用水。

(二)项目节能分析

“柴油滤清器生产建设项目”在设计过程中,对生产工艺、电气设备、建筑等方面采取有效节能措施,年用电量538642.92千瓦?时,年总用水量24971.93立方米,项目年综合总耗能量(当量值)68.33吨标准煤/年。根据测算,与其他备选生产工艺技术相比,达纲年综合节能量25.27吨标准煤/年,项目总节能率27.04%,因此,该项目属于能源利用效果较好的项目。

七、环境保护及清洁生产和安全生产

(一)环境保护

本期工程项目符合株洲发展规划,选用生产工艺技术成熟可靠,符合株洲产业结构调整规划和国家的产业发展政策;项目建成投产后,在全面采取各项污染防治措施和加强企业环境管理的前提下,对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,所以,本期工程项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

(二)清洁生产

本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺,应用清洁原材料,生产清洁产品,同时采取完善和有效的清洁生产措施,能够切实起到消除和减少污染的作用;因此,本期工程项目建成投产后,各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。

(三)安全生产

本期工程项目采用了先进、成熟、可靠的柴油滤清器生产技术,在设计中严格执行国家有关劳动安全卫生政策,并根据实际情况采取完善的安全卫生措施,预计本期工程项目在建成后将有效防止火灾、雷电、静电、触电、机械伤害、噪声危害等事故的发生。

本期工程项目主体工程火灾危险类别为丙类,建筑耐火等级为二级;项目设计中除了各专业严格按照有关规范进行消防措施设计外,还按规范要求设置了各类消防设施,主要包括消防给水管网、消火栓、干粉灭火器

等,因此,本期工程项目消防系统具有较高的安全可靠性。

八、项目总投资及资金构成

按照《投资项目可行性研究指南》的要求,本期工程项目总投资包括固定资产投资和流动资金两部分,根据谨慎财务测算,本期工程项目预计总投资21246.88万元,其中:固定资产投资16065.87万元,占项目总投资的75.62%;流动资金5181.01万元,占项目总投资的24.38%。

九、资金筹措方案

该项目投资均由企业自筹。

十、项目预期经济效益规划目标

(一)达纲年经济效益目标值

1、项目达纲年预期营业收入(SP):46871.00万元(含税)。

2、年总成本费用(TC):35615.59万元。

3、税金及附加:196.25万元。

4、达纲年利税总额:13087.06万元。

5、项目达纲年利润总额(PFO):11255.41万元。

6、项目达纲年净利润(NP):8441.56万元。

7、项目达纲年纳税总额:4645.50万元。

(二)达纲年收益增益目标

1、达纲年投资利润率:52.97%。

2、达纲年投资利税率:61.60%。

3、达纲年投资回报率:39.73%。

(三)经济效益评价目标

1、全部投资回收期(所得税后)(Pt):4.02年(含建设期)。

2、产投资回收期:4.02年。

十一、项目建设进度规划

“柴油滤清器生产建设项目”按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期工程项目建设期限规划12个月,即从2018年8月开始至2021年8月正式投产止,包含:项目建设前期准备工作、勘察设计、土建施工、设备采购安装和调试、人员培训及竣工验收等工作阶段。目前,某某有限公司已经完成前期的各项准备工作,包括:市场调研、建设规模确定、项目选址、用地预审、资金筹措等项事宜,现在正在办理项目备案工作。

本期工程项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间,自2018年8月开始进行项目备案、环境影响评价、节能评估、安全评价、土建施工、设备安装调试、试生产到竣工验收,至2021年8月正式投产止;项目申报、土建工程等前期筹备工作从2018年8月开始实施,待资金到位后开始正式动工建设。

十二、综合评价及

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合株洲及株洲柴油滤清器行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进株洲柴油滤清

器产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、“柴油滤清器生产建设项目”属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)鼓励类发展项目,符合国家产业发展政策导向;项目的实施有利于加速我国柴油滤清器的国产化进程,推动柴油滤清器制造产业调整和行业振兴;有助于提高某某有限公司自主创新能力,增强企业的核心竞争力;因此,本期工程项目的实施是必要的。

3、某某有限公司为适应国内外市场需求,拟建“柴油滤清器生产建设项目”,本期工程项目的建设能够有力促进株洲经济发展,为社会提供就业职位792个,达纲年纳税总额4645.50万元,可以促进株洲区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献,由此可见,本期工程项目的实施具有显著的社会效益。

4、项目拟建设在株洲内,工程选址符合株洲土地利用总体规划,保证项目用地要求,而且项目建设区域交通运输便利,可利用现有公用工程设施,水、电、气等能源供应有保障。

5、项目场址周围大气、土壤、植物等自然环境状况良好,无水源地、自然保护区、文物景观等环境敏感点;某某有限公司对建设期和生产经营过程中产生的“三废”进行综合治理达标排放,对环境影响程度较小,职工劳动安全卫生措施有保障。

6、本期工程项目采用国内先进的生产、环境、检测控制装备,对节

约能源、环境保护、生产优质柴油滤清器均可得到有力支撑,成熟的工艺技术及先进的生产设备为项目的实施提供了强力的技术保障,同时,生产过程符合环境保护、清洁生产、节能减排等标准要求。

7、项目配套条件成熟。本期工程项目在株洲内组织实施,实施地周边道路四通八达,原料及产品运输方便,项目建设区域内配套建有完善的水、电、气、通讯工程设施等有利条件。

8、根据谨慎财务测算,本期工程项目达纲年投资利润率52.97%,投资利税率61.60%,全部投资回报率39.73%,全部投资回收期4.02年(含建设期12个月),固定资产投资回收期4.02年(含建设期),因此,本期工程项目经营非常安全,说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

9、本期工程项目利用现有土地,计划总建筑面积93067.18平方米(计容建筑面积93067.18平方米);购置先进的技术装备共计136台(套),项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。

10、本期工程项目通过对主要生产工艺和设备从投资经济性和先进性两方面进行综合比较、分析,选用的设备均具有当今国内外先进水平,具有生产效率高、性能稳定可靠等优点。

11、本期工程项目总投资21246.88万元,其中:固定资产投资16065.87万元,,流动资金5181.01万元;经测算分析,项目建成投产后达纲年营业收入46871.00万元,总成本费用35615.59万元,年利税总额13087.06万元,其中:税后净利润8441.56万元;纳税总额4645.50万元,其中:

增值税1635.40万元,税金及附加196.25万元,年缴纳企业所得税2813.85万元;年利润总额11255.41万元,全部投资回收期4.02年,固定资产投资回收期4.02年,本期工程项目可以取得较好的经济效益。

综上所述,通过本章上述所做的技术、经济、环境保护、安全等方面分析结果表明,“柴油滤清器生产建设项目”技术上可行、经济上合理;本报告认为:该项目所提供的柴油滤清器市场前景良好,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良,经济效益突出且财务比率好,有利于第三方投资或融资及招商引资;因此,本期工程项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

第二章报告编制总体说明

依据国家有关项目建设的法律、法规、技术规范和株洲、株洲等当地政府的有关政策、规定文件的要求,对本期工程项目的投资建设进行了全面、详细的研究分析论证,结合株洲的自然条件、资源条件、基础设施条件和建设环境要求,依据某某有限公司对本期工程项目总体规划设想方案,认真编制《柴油滤清器生产建设项目可行性研究报告》,现将报告编制情况说明如下。

一、报告编制目的及编制依据

(一)报告编制目的

本报告编制的目的是对“柴油滤清器生产建设项目”进行技术可靠性、经济合理性及实施可能性的方案分析和论证,在此基础上选用科学合理、技术先进、投资费用省、运行成本低的建设方案,最终使得某某有限公司建设项目所产生的经济效益和社会效益达到协调、和谐统一。

(二)报告编制依据

1、《某某有限公司柴油滤清器生产建设项目可行性研究报告》编制委托书。

2、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划》。

3、《中华人民共和国土地管理法》。

4、《中华人民共和国环境保护法》。

5、《中华人民共和国安全生产法》。

6、《限制用地项目目录(2012年本)》。

7、《禁止用地项目目录(2012年本)》。

8、《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)。

9、《投资项目可行性研究指南(试用版)》。

10、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》。

11、《建设项目经济评价细则》(2010年本)。

12、《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》。

13、《国民经济行业分类》(GB/T4754-2002)。

14、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。

15、《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)

16、《株洲工业和信息化发展“十三五”规划》。

17、《株洲技术改造投资导向目录(2016-2018年)》。

18、《株洲“十三五”战略性新兴产业暨高技术产业发展专项规划》。

19、《株洲“十三五”发展总体规划》。

20、《株洲工业项目规划设计条件》。

21、国家现行的有关法律、法规、产业发展政策及相关设计规范、标准和规定等。

22、某某有限公司提供的《项目投资计划书》以及与本期工程项目有关的工艺技术资料、财务数据等基础资料。

23、某某有限公司现场勘察及市场调查收集的有关资料。

24、报告编制人员调查收集株洲的社会经济、交通运输及自然条件等资料。

25、某某有限公司提供的其他与项目相关的基础数据以及对《柴油滤清器生产建设项目可行性研究报告》的具体要求等。

二、报告编制范围及编制过程

(一)报告编制范围

1、项目建设背景和必要性分析:依据国家产业发展政策、柴油滤清器行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势,同时,根据某某有限公司已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略,阐述本期工程项目建设的背景及必要性。

2、市场供需分析:根据我国柴油滤清器行业市场需求的变化趋势,分析本期工程项目柴油滤清器的发展前景,论证柴油滤清器的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价格定位,以此分析市场风险,确定风险防范措施等。

3、项目建设方案:根据柴油滤清器市场分析并结合某某有限公司资金、技术和经济实力确定项目的生产纲领和建设规模;分析选择项目的技术工艺并配置生产设备,同时,分析原辅材料消耗及供应情况是否合理。

4、项目工程方案:初步了解项目建设区域范围、面积、工程地质状况、外围基础设施等条件,对项目建设条件进行分析,提出项目工程建设

方案,内容包括:场址选择、总图布置、土建工程、辅助工程、配套公用工程、环境保护工程及安全卫生、消防工程等。

5、项目节能、环境保护与安全卫生:针对项目的特点,分析本期工程项目能源消费情况,计算能源消费量并提出节能措施;分析项目的环境污染、安全卫生情况,提出建设与运营过程中拟采取的环境保护和安全防护措施。

6、项目组织管理和实施进度计划:根据项目实际情况,提出项目组织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案;结合项目特点提出合理的总体及分年度实施进度计划。

7、项目投资估算:根据项目工程量及投资估算指标,按照国家和株洲及株洲的有关规定,对拟建工程投资进行初步估算,编制项目总投资表,按工程建设费用、工程建设其他费用、预备费、建设期固定资产借款利息等列出投资总额的构成情况,并提出各单项工程投资估算值以及与之相关的测算值。

8、资金筹措方案:根据项目建设进度及某某有限公司能够提供的资本金等情况,提出建设项目资金筹措方案,编制建设投资估算筹措表和分年度资金使用计划表。

9、项目经济效益分析:根据项目的经营特点,对项目进行定量的财务分析,测算项目投产期、达纲年营业收入和总成本费用,计算项目财务效益指标,结合融资方案进行偿债能力分析,并开展项目不确定性分析等。

第三章项目建设背景及必要性

一、柴油滤清器产业发展规划背景

(一)战略新兴产业“十三五”发展规划

柴油滤清器

(二)中国制造2025

制造业是国民经济的支柱产业,在全球范围内都发挥越来越重要的作用。制造业竞争力已成为衡量一个国家和地区综合实力和国际竞争力的重要指标。今年以来,我市强势开局、精准发力,引进了一批能带动区域产业转型升级的央企名企,落地了一批事关“十三五”和长远发展的大项目好项目,填补了台州制造业体系中的一些空白,台州制造的产品将遍及海陆空各领域,成为全国高端装备制造的重镇。这也为调整产业结构、提升台州制造的品牌和实力注入了新的动能(因产业集聚效应,仅无人机产业基地将为台州带来1000亿元的新增产能),显示了超常的“台州力度”。加上相关领域的一系列重磅举措,共同为台州接轨“中国制造2025”打下坚实基础,台州已迎来发展的黄金时期,非常鼓舞人心。

当前,我国制造业发展面临着稳增长和调结构的双重困境、发达国家和新兴经济体的双重挤压、低成本优势快速递减和新竞争优势尚未形成的两难局面。在这一“爬坡过坎”的关键时期,《中国制造2025》出台,既立足当前,面向制造业转型升级、提质增效,提出了九大战略任务、五项

重点工程和若干重大政策举措;又着眼长远,着眼应对新一轮科技革命和产业变革,围绕先进制造和高端装备制造,前瞻部署了重点突破的十大战略领域,描绘了未来30年建设制造强国的宏伟蓝图和梯次推进的路线图。

二、项目建设背景

(一)产业发展政策符合性

1、《株洲国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中指出:株洲“十三五”期间将加快发展经济,本期工程项目建设有利于加快株洲经济发展,因此,本期工程项目的建设符合《株洲国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。

2、《株洲国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》指出:加快工业聚集区建设,坚持走信息化与工业化融合发展的新型工业化道路,引导优势特色产业膨胀升级,扶持龙头企业做大做强,逐步培育形成引领株洲经济发展的工业主导产业;本期工程项目的建设符合《株洲国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。

(二)区位发展背景

“十三五”期间,我市根据“1179”的思路推进新型工业化的建设。大力推进1个战略,即以《中国制造2025》为指引的制造强市战略;全力实现1个目标,即加快建成以“中国动力谷”为核心的“先进制造业集聚区”;重点发展7大领域,即先进轨道交通装备、通用航空装备、节能与新能源汽车、新材料、新一代信息技术、新能源和生物医药;加快实施9

大专项行动,即智能制造示范、工业“十百千”、创新能力提升、人才培养、产业集聚、绿色生产、服务型制造,开放合作和融合发展等。到“十三五”末,我市工业经济总量稳步增长,工业结构更加优化,创新能力明显增强,工业信息化和智能化水平明显改善,两化融合成效明显,绿色工业化发展水平显著提升,初步建成具有株洲特色的新型工业体系,打造“中国制造2025”试点示范城市。

三、项目建设的必要性

1、当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战,为确保中国经济的顺利发展,离不开柴油滤清器工业的支撑和发展;建设好“柴油滤清器生产建设项目”,将有助于发挥某某有限公司集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争,同时,在一定程度上还有助于快速提高株洲柴油滤清器的技术水平和行业市场竞争能力,对于柴油滤清器制造企业为国家实现产业振兴计划、推进产业结构调整和优化升级,都具有十分重要的现实意义。

2、考虑到株洲的投资环境、劳动力条件和政策优势,某某有限公司决定在株洲实施本期工程项目建设,本期工程项目的生产规模和工艺技术装备将达到国际先进水平,有利于进一步提升产品质量,丰富产品品种并可以配合其他相关产品形成突出优势,使市场占有率以及竞争力得到进一步巩固和增强。

综上所述,本期工程项目建设符合国家《产业结构调整指导目录(2011

年本)》(2013年修正)、符合国家柴油滤清器产业调整和振兴规划发展方向,符合株洲地方发展规划;有利于促进当地经济快速发展;能够满足国内柴油滤清器市场的需求,有利于柴油滤清器产业化发展,有利于株洲柴油滤清器行业水平的整体提升;有利于提高企业技术水平和市场竞争力;有利于绿色节能减排,实现经济、环境、社会效益的和谐统一,有利于增强企业的综合经济能力、增加就业机会;实现某某有限公司产品结构优化,具有明显的经济和社会效益,因此,本期工程项目的建设是十分必要的、也是可行的。

为什么柴油滤清器是保护共轨重要防线

为什么柴油滤清器是保护共轨重要防线 随着排放法规的不断升级,国内卡车也不断的向电控发动机方向过渡,其中电控高压共轨系统便是目前国内主流的发展方向。技术在不断升级,咱们卡车司机对于新技术的认识也要跟上,这样才能保证最大程度上发挥它们的作用,本文就简单介绍一下共轨系统的基本知识。 ●共轨系统介绍:一种蓄能型燃油系统 柴油机燃油系统为发动机运行提供高压燃油,好比发动机的“心脏”;同时也控制发动机的运行状态,就像发动机的“大脑”。 共轨燃油系统是一种蓄能型燃油系统,喷射压力的与发动机转速和系统喷油量无关,可根据发动机不同的工况灵活控制喷射压力和油量,实现低速高扭矩,低排放及低油耗,从本质上克服了传统柴油机喷射系统的缺陷。 ●共轨系统组成:四大核心部件 喷油器: 共轨喷油器根据电控单元的计算定时定量地精确喷射燃油。 高压泵: 高压泵将燃油压缩成高压状态以满足对燃油喷射压力和喷油量的要求。 高压油轨: 高压油轨通过蓄能的方式抑制高压泵供油和喷油器喷油的压力波动。 电控单元: 电控单元就像发动机的大脑,控制发动机的运行和诊断故障。 ●两处明显特征:高压油轨和电控单元 区分共轨系统与普通的柴油机燃油系统,从外观最明显的可以看出,共轨系统有两处明显特征,如上图所示,就是上面的高压油轨和下面的电控单元。 ●选择优质柴油滤清器,保护共轨系统 首先,请确保选择可靠的加油站加注合格的燃油。柴油滤清器是保护燃油系统最后的屏障。相对于传统燃油系统技术,共轨系统更高更精密,需要优质的共轨系统专用燃油滤清器。 请选择授权或可靠的渠道购买和更换优质合格的柴油滤芯。切勿使用低质或假冒燃油滤芯,以免造成系统损坏。

柴油滤清器的典型构造和保养

有些发电机组用户存在着一种错误认识,总认为自己使用的柴油机所加注的柴油,已经经过了长时间的沉淀,并且通过了三及过滤,所以是非常清洁的,因此柴油机上的燃油过滤器就是可有可无了.便不去认真的熟悉滤清器的构造,在维修中不去认真的拆装、检查和保养,结果便使车上的柴油滤清器行同虚设,柴油都通过短路走了,根本不通过滤心,导致柴油机尤其是燃油系的三大精密偶件急剧磨损,造成不应有的损失。 一、柴油滤清器的典型构造 目前国产柴油发电机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖上进油口与输油泵相通,出油口与喷油泵相通,回油管接头与喷油器油管相连,盖上还装有放气螺塞,纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶,外面围上折叠的特制滤纸,两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后,透过滤纸,汇集在滤芯圆桶内,然后经出油口到喷油泵.积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出. 二、保养过程中容易疏忽的几个问题 1、有些使用者在保养柴油滤清器时,丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩,使柴油不经过滤芯过滤,而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔,使柴油滤清器失去过滤净化作用。 2、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒,甚至将它们扔掉,使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态,柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。 3、有人在保养柴油滤清器时,拆开滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。殊不知,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。

柴油滤清器 设计说明书

第1章引言 1.1柴油滤清器设计的目的 柴油滤清器位于发动机的燃油供给系统,将燃油中的水分和氧化铁、粉尘等固体杂质滤除,向发动机提供无水、无杂质的清洁燃油,保护发动机电喷系统中喷射阀、冷启动阀等精密零部件,提高发动机的性能,延长发动机的使用寿命。 1.2柴油滤清器原理和清洗原理 原理: 打火2-5 油滤清器,更换周期一般为公 滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然后经油管流出。 1.3本次柴油滤清器的组成设计术语定义 组成: 污油进口、污油出口、滤清端盖、滤纸滤芯、支撑管、金属外壳 术语定义: 1、容尘量Gg在规定试验条件下,当滤清器的压差达到规定值时滤除的杂质总量 2、过滤精度—μm滤清器阻留某一尺寸粒子的能力 3、原始滤清效率η%装有新滤芯的滤清器在规定条件下滤除试验杂质的能力,它用

被滤除的杂质量与加入杂质总量的相对百分数表示 4、清洁度Wmg在规定条件下从滤清器清洁侧冲洗出的杂质量 5、原始阻力△PkPa装有新滤芯的滤清器,在额定流量时,滤清器进出口之间的压力差 6、额定流量QL/h油液通过滤清器的标定工作体积流量 1.4本次柴油滤清器设计要求和目标 要求: 目标: 1:具有良好的密封性 2 3 4 100KPa,保压1min,不允许渗漏。以空气为介质,压力不低于100KPa,将滤清器置于水中,保压1min,不允许有气泡产生。 总成原始阻力: 原始阻力△PkPa原始阻力△PkPa >2.0~3.3≤10.00 >0.8~2.0≤7.00 >0.3~0.8≤4.50 ≤0.3≤1.50

额定体积流量QL/min: 新滤清器或新滤芯的滤清器在额定流量下,原始阻力(滤清器进出油口压力差)符合下表中要求 总成原始滤清效率及堵塞寿命 在固体粒子度为180目和240目时,新滤清器或新滤芯的滤清器在额定流量下的原始滤清效率(按质量计)及实验室寿命 如下表 ≥9030 总成耐振动性能 模拟实车安装方式以加速度 将滤清器置于温度为80℃的恒温箱中1h,然后将滤清器置于低温装置中降温,在-40℃时恒温1h。试验结束后,滤清器必须符合上述的密封性能、原始阻力、原始滤清效率的限值。 第2章柴油滤清器的材料的选择及计算 2.1滤材选择考虑的因素: 过滤精度 原始滤清效果(柴油滤清器>90%) 额定流量的原始阻力不大于9.8kPa

柴油机简介

柴油机简介 一、概念 柴油机是以柴油为燃料,利用空气在气缸内被压缩产生的高温高压,使喷入气缸的柴油自燃,并且膨胀作功的内燃机。 柴油机具有结构紧凑,使用可靠,动力性、经济性等技术指标优良,起动迅速,操作简单和维护方便等优点。 二、内燃机的分类 内燃机:汽油机、柴油机、煤气机、燃气轮机 外燃机:蒸汽机和气轮机 常用的往复活塞式内燃机分类方法如下: (1)按燃料分类:有柴油机、汽油机、煤气(包括各种代用燃料)机等。 (2)按一个工作循环的行程数分类:有四冲程内燃机、二冲程内燃机。 (3)按燃料着火方式分类:有压燃式内燃机、点燃式内燃机。 (4)按冷却方式分类:有水冷式内燃机、风冷式内燃机。 (5)按进气方式分类:有自然吸气式内燃机、增压式内燃机。 (6)按气缸数目分类:有单缸内燃机、多缸内燃机。 (7)按气缸排列分类:有直列式内燃机、V型内燃机、卧式内燃机、对置气缸内燃机等。 (8)按转速或活塞平均速度分类:有高速内燃机;中速内燃机;低速内燃机 (9)按用途分类:有农用、汽车用、工程机械用、拖拉机用、铁路机车用、船用及发电用等内燃机。 三、发动机的性能指标 1. 动力性指标 动力性指标是表征发动机作功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率、转速和平均有效压力等作为评价发动机动力性好坏的指标。 (1)有效转矩 发动机对外输出的转矩称为有效转矩,记作Te,单位为N·m,有效转矩与曲轴角位移的乘积即为发动机对外输出的有效功。 (2)有效功率 发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率,记作Pe,单位为kW。 (3)发动机转速 发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速,用n表示,单位为r/min。 在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功

柴油滤清器重要性简介

卡车的“肾脏” 柴油滤清器重要性简介 【卡车之家原创】如果说发动机是卡车的“心脏”,那么滤清器就是汽车的“肾脏”,人体里的肾脏起到过滤血液的作用,而卡车的“肾脏”则过滤的是燃油。 发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”。它们分别担负发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中杂质的过滤。今天小编就先对燃油(柴油)滤清器做一个简单的介绍。 很多司机朋友认为认为自己使用的发动机所加注的柴油,已经经过了长时间的沉淀,并且通过了三级过滤,所以是非常清洁的,因此柴油机上的柴油滤清器就是可有可无了。

即使柴油在加入柴油机油箱前经过了沉淀和过滤,是清洁的,但是在加油过程中,由于加油工具、加油环境、油箱口不清洁等因素仍会使柴油污染,而且在柴油机运转过程中,由于燃油系统中沉积的杂质、空气中悬浮的沉埃,也会使柴油污染,因此车上的柴油滤清器是必不可少的,何况柴油在加入油箱前并不一定是真正清洁的。 ● 柴油滤清器的作用 燃油滤清器的作用,是把柴油中的杂物除去,防止共轨系统堵塞,特别是喷油嘴。它可以有效减少磨损,确保发动机稳定运行,提高发动机的可靠性。 柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。 ● 柴油滤清器的种类 柴油滤清器按安装形式分为:可拆式和旋装式,而按照用途又可分为粗滤、精滤。 可拆式柴油滤清器旋装式柴油滤清器

目前国产柴油机多使用结构简单、体积小、质量小、滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由吕制的滤清器、钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。 而滤芯多采用滤纸,除了过滤柴油中的机械杂质外,还有一个重要的功能就是滤水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。 柴油滤清器滤芯 柴油滤清系统的除水方式主要是沉淀。或是在滤清器的下部设一沉淀腔,或是采用专门的沉淀器。无论是滤清器下部的沉淀腔,还是专门的沉淀器都设有放水阀,当水积聚到一定量时开阀放水。也称为油水分离器滤清器。 ● 油水分离器介绍 油水分离器是燃油滤清器的一种,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命。原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。

柴油滤清器培训

柴油滤清器培训知识一、产品三维数模、解剖数模及结构 二、柴油滤清器工作原理 1)柴油滤清系统图

2)柴油滤清器主要有手油泵(滤座)、滤清器部件、水位传感器、温度传感器、加热器、密封圈、管接头等零部件组成,其中过滤核心件为滤芯,见结构图。 3)滤芯的净化方法及其工作原理 (1)筛分效应 当流体通过多孔体时,流体中粒径的杂质粒子被多孔体拦截在表面;径粒小于多孔体的粒子则随流体通过多孔体。 筛分效应是滤清器的基本原理。一般的金属丝网滤材、表面式滤清器都是按筛分效应过滤的。由于滤材的孔径和杂质粒子的直径都不是整圆形的,都是当量孔径和当量粒径。因此,它拦截的粒径比滤材的孔径要小得多。 (2)布朗运动(悬浮微粒不停地做无规则运动的现象叫做布朗运动)及粒子的聚集和粘附 流体中的杂质微粒无时无刻地作无规则的布朗运动,当其运动到

多孔体的孔壁时被粘附滞留在孔壁上的小区域内,被多孔体滤除。 杂质微粒也可能由于布朗运动及液体振动等原因相互碰撞,在表面结合力的作用下,粒子的视在直径逐渐增大。众所周知,粒子的表面能量随粒子粒径的减小而增大(反比关系),并与粒子之间的接触面积的平方根成正比,所以微小的粒子容易聚集,而且不容易分散。(3)利用滤材对介质的(比如油和水)的“亲合”和“疏远”效应进行分离 当带有微小水滴的油流,进入一种“亲”油“疏”水的滤材(比如树脂含量达27~32%的微孔滤纸)时,由于滤材对油的“亲合”性,油流就顺利地从滤材的微孔中通过;由于滤材对水的“疏远”性能,微小的水滴就不能顺利地从滤材的微孔中通过。由于微小水滴对滤材绒毛的浸润作用,使微小水滴滞留在滤材的绒毛上。被拦截的微小水滴逐渐增加,使逐渐聚结成大水珠。在油压的作用下,水珠被压向滤芯的楔形通路,形成更大的水滴。在油压的作用下,水滴通过滤材后,便在自身质量的作用下,向下沉降,掉落在集水杯中。 当前世界上用得最广泛的是从燃油中分离水,滤材的“疏”水性能越好,其分离水的效果越好。 三、手油泵的工作原理 手油泵示意图如下:

燃油滤清器的重要性

柴油滤清器主要起滤除进入发动机燃油系统中的柴油的颗粒、杂质、水分的作用。合理选择高性能正规滤清器并按照厂家规定里程及时更换滤清器是保护共轨系统,减少发动机维护成本,延长共轨系统使用寿命的最有效措施之一。 柴油滤清器基本参数要求 参数规格额定流量≥500 l/h 油水分离率1≥93% 3~5μm2颗粒过滤效率3≥98.6% 1. 最大流量时, 从含水量2%的乳状液中分离水分的效率≥93%,其余参照DIN ISO4020第 一部分,在特殊地区有更高要求。 2. um和mm比较 3. 柴油滤清器所需的过滤效率 劣质滤清器的危害: ?额定流量不足.造成滤清器长期超负荷工作,使用寿命缩短 ?滤纸孔径大、均匀性差、过滤效率低,造成共轨系统早期磨损

?水分离失效,共规部件锈蚀 ?胶粘剂不耐油,粘接不牢固.导致滤芯短路,无法滤除杂质.缩短共轨系统使用寿命 ?滤清器内部密封圈橡胶件不耐油,密封失效.形成短路,无法滤除杂质,致使共轨系统早期磨损 ?燃滤加热及油水分离电接头功能失效及电路损坏 ?燃滤加热失效,低温下系统性能及起动受影响 柴油滤清器使用小贴士 误区1:使用什么滤清器无所谓,不影响当前运行就行。 贴土:劣质滤清器对发动机造成的影响是隐性的,可能不会立即发现但等损害积累到一定程度时爆发出来,为时已晚。 误区2:燃滤质量差点没关系,经常换就没有问题 贴士:滤清器质量的衡量指标不仅仅是滤清器的寿命,更重要的是滤清器的过滤效率,如果使用过滤效率低的滤清器,即使经常更换也无法有效的保护共轨系统。 误区3:不必经常更换的滤清器肯定是最好的滤清器 贴士:同等条件下.优质的滤清器更换频率会更高,因为能更有效的滤除杂质。 误区4:滤清器使用只要到服务站定期更换保养就好了 贴士:由于柴油中含有水,在做好常规滤清器保养的同时,切记在使用中定期对滤清器放水。

柴油滤清器项目可行性研究报告

柴油滤清器项目可行性研究报告 目录 第一章项目绪论 (4) 第二章报告编制总体说明 (13) 第三章项目建设背景及必要性 (17) 第四章建设规模和产品规划方案合理性分析 (21) 第五章项目选址科学性分析 (23) 第六章工程设计总体方案 (25) 第七章原辅材料供应及成品管理 (32) 第八章工艺技术设计及设备选型方案 (34) 第九章环境保护 (38) 第十章消防专篇 (44) 第十一章节能分析 (49) 第十二章组织机构及人力资源配置 (54) 第十三章项目实施进度计划 (56) 第十四章投资估算与资金筹措 (58) 第十五章经济评价 (60) 第十六章项目招投标方案 (65) 第十七章综合评价 (74)

报告辑要 可行性研究报告是项目建设单位根据经济发展、国家产业政策、国内外市场、项目所在地的内外部条件,提出的针对某一具体项目的建议文件,是对拟建项目提出的框架性的总体设想,主要从宏观上论述项目建设的必要性和可能性,把项目投资的设想变为概略的投资建议。 柴油滤清器:防腐木,是将普通木材经过人工添加化学防腐剂之后,使其具有防腐蚀、防潮、防真菌、防虫蚁、防霉变以及防水等特性。 为了积极响应国家《中国制造2025》和《工业绿色发展规划(2016-2020年)》以及株洲、株洲关于促进柴油滤清器产业发展的政策要求,某某有限公司通过科学调研、合理布局,计划在株洲新建“柴油滤清器生产建设项目”;预计总用地面积60043.34平方米(折合约90.02亩),其中:净用地面积60043.34平方米;项目规划总建筑面积93067.18平方米,计容建筑面积93067.18平方米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数74.23%,建筑容积率1.55,建设区域绿化覆盖率5.54%,固定资产投资强度178.47万元/亩。 根据谨慎财务测算,项目总投资21246.88万元,其中:固定资产投资16065.87万元,占项目总投资的75.62%;流动资金5181.01万元,占项目总投资的24.38%。在固定资产投资中建筑工程投资7426.07万元,占项目总投资的34.95%;设备购置费6263.34万元,占项目总投资的29.48%;其它投资费用2376.46万元,占项目总投资的11.18%。

谈谈卡车三滤的大作用

谈谈卡车三滤的大作用 2014-05-19中国卡车网 提到卡车“三滤”司机朋友们都知道,无非就是空气滤清器、燃油滤清器及机油滤清器三种,顾名思义就是起到过滤清洁的作用。如果您只是这样认为,那是远远不够的,滤清的好坏直接关系到发动机动力输出性能、发动机耐久性能及燃油消耗率,对“三滤”掉以轻心,发动机就会不用心工作。小编将系列的带大家认识学习“三滤”问题,彻底的为大家解决影响发动机运行的“三滤”烦恼。 一、空气滤清器 空气滤清器被称为“汽车的肺”可见其重要性,一般安装在车辆的进气系统中,根据结构形式分为干式和湿式两种。不同形式空气过滤效果也是不同的。 空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。 空气滤清器其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。提高发动机的耐久性。 二、燃油滤清器 对于国内的柴油司机朋友们已经有很多怨言了,燃油品质不高的毛病更是让我们时刻注意燃油滤清器的运行状况,减少由于燃油品质而对发动机性能造成的影响。

燃油滤清器根据车辆燃料类型分为汽油滤清器、柴油滤清器及天然气滤清器三种。一般为实现较高分离效率,设立两级分离:一级为油水分离器,一级为柴油精滤器。 燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间管路上的。燃油滤清器的作用是把含在燃油中的氧化铁、水分子进行过滤吸取,降低燃油杂质对发动机的磨损,提高发动机燃烧效率。 三、机油滤清器 机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻,避免杂质刮伤、拉毛零件表面,机油在送到摩擦表面前,必须经过严格地滤清。机油滤清器按照作用效果分为粗滤器和细滤器。一般把粗滤器与主油道串联,细滤器与主油道并联。

柴油滤清器设计说明书

第1章引言 1.1 柴油滤清器设计的目的 柴油滤清器位于发动机的燃油供给系统,将燃油中的水分和氧化铁、粉尘等固体杂质滤除,向发动机提供无水、无杂质的清洁燃油,保护发动机电喷系统中喷射阀、冷启动阀等精密零部件,提高发动机的性能,延长发动机的使用寿命。 1.2柴油滤清器原理和清洗原理 原理: 柴油滤清器简称柴滤。主要功能是滤除柴油中的杂质。如果柴油滤清器过脏或堵塞,主要表现为:加油门时,动力起来较慢,或起不来,汽车启动困难,有时候要打火2-5次才能打着。目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯柴油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的柴油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。 清洗原理: 柴油滤清器的作用是将柴油中的水分和杂质滤除。发动机工作时,燃油在油泵的作用下,经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大,流速变小,比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部,轻的杂质随燃油流向滤芯,而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部,然后经油管流出。 1.3本次柴油滤清器的组成设计术语定义

组成: 污油进口、污油出口、滤清端盖、滤纸滤芯、支撑管、金属外壳术语定义: 1、容尘量G g 在规定试验条件下,当滤清器的压差达到规定值时滤除的杂质总量 2、过滤精度—μm 滤清器阻留某一尺寸粒子的能力 3、原始滤清效率η %装有新滤芯的滤清器在规定条件下滤除试验杂质的能力,它用被滤除的杂质量与加入杂质总量的相对百分数表示 4 、清洁度W mg 在规定条件下从滤清器清洁侧冲洗出的杂质量 5 、原始阻力△P kPa 装有新滤芯的滤清器,在额定流量时,滤清器进出口之间的压力差 6 、额定流量Q L /h 油液通过滤清器的标定工作体积流量 1.4本次柴油滤清器设计要求和目标 要求: 制定出柴油滤清器的结构方案,确定柴油滤清器的主要设计参数和滤纸。利用计算机辅助设计绘制装配图,布置图和零件图。 目标: 1:具有良好的密封性 2:具有良好的耐振动性 3:具有良好的耐冷热性 4:具有良好的耐腐蚀性 总成密封性:

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